高鐵隧道洞內臨時橫撐作業(yè)指導書

隧道洞內臨時橫撐法作業(yè)指導書1、使用范圍適用于新建鐵路客運專線隧道正洞三臺臨時橫撐階法施工，此工法適用于以下隧道。2、驗收標準洞身開挖前必需進行超前地質預報。應依據監(jiān)控量測數據，判定隧道圍巖及初期支護的穩(wěn)定狀態(tài)，并動態(tài)調整開挖支護圍巖預留變形量。洞身開挖應削減對圍巖的擾動，并應嚴格掌握超欠挖。2.4開挖步距應嚴格掌握上臺階每循環(huán)開挖支護進尺V級圍巖不應大于1根鋼架間距，W級圍巖不得大于2根鋼架間距。4.2邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距。仰拱開挖前必需完成下臺階鋼架鎖腳錨桿的安裝及注漿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。隧道開挖后初期支護應準時施作并封閉成環(huán)，IV、V圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。5隧道必需在每一次開挖后準時觀看、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結構狀況、巖體的軟硬程度等，核對設計地質狀況，推斷圍巖穩(wěn)定性。隧道開挖斷面的中線和高程必需符合設計要求。隧道開挖凈空必需符合設計要求。拱墻及拱腳以上1m內斷面嚴禁欠挖。隧底開挖輪廓和底部高程應符合設計要求。邊墻基礎及隧道底地質狀況應滿意設計要求，基底無積水，浮渣。3、作業(yè)預備1技術預備崗前培訓組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟識法律規(guī)范和技術標準。對參與施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。對施工操作人員進行崗前平安培訓。L2技術交底施工前必需進行技術交底，實行三級交底制定。

簽收表編制時間復核時間施工負責人時間工程技術負責人時間簽收人備注制定應急預案針對突發(fā)狀況及緊急狀況下應急預案。監(jiān)控量測結果分析對已開挖段進行監(jiān)控量測數據結果分析，采用分析結果指導施工。對開挖段面進行檢查和復核(中線、高程、斷面尺寸、凈空等)。4、技術要求施工中依據設計文件預留變形量，并依據監(jiān)控量測結果準時動態(tài)調整。2施工采納機械開挖，墻腳、拱腳等隅角處預留60?70cm采納人工開挖修邊。開挖循環(huán)進尺上臺階每循環(huán)開挖支護進尺V級圍巖不應大于1根鋼架間距，W級圍巖不得大于2根I鋼架間距。邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距。仰拱開挖前必需完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。4施工中如覺察監(jiān)測數據突變，初期支護變形、開裂等狀況下，應暫停開挖,分析緣由，加強支護，調整施工方案。開挖各工序步距應嚴格掌握，長度宜為5m左右。開挖工作面距離仰拱不應大于35m。隧道開挖的允許超挖值應符合表4.6要求。表4.6隧道允許超挖值(cm)5、施工程序與工藝流程圍巖級別開挖部位IirivV、VI拱部平均線形超挖101510最大超挖202515邊墻平均線形超挖101010仰拱、隧底平均線形超挖10最大超挖255.1三臺階臨時橫撐法施工流程5.2施工工序三臺階臨時橫撐法開挖以機械為主，人工幫助。見圖、三臺階設臨時仰拱法施工工序：⑴①開挖1部臺階，同時每循環(huán)進尺一次，均應做好超前支護。②施作1部洞身結構的初期支護，即除噴4cm厚混凝土，架立初期支護鋼架及臨時橫撐鋼架，并設置鎖腳錨桿（管）③鉆設系統(tǒng)錨桿后復噴混凝土至設計厚度，上臺階臨時鋼架噴射混凝土。⑵①上臺階施工8根鋼架后，撤除1部臺階接近2部臺階的臨時仰拱，分側開挖2部臺階，交叉開挖中臺階兩側邊墻，錯開距離掌握在2?3m,使左右兩側暴露的初期支護在不同時處于懸空狀態(tài)，每次開挖不得大于2根,同時每循環(huán)進尺一次，均應做好超前支護。②施作2部洞身結構的初期支護，即初噴4cm后混凝土，架立初期支護鋼架及臨時橫撐鋼架，并設置鎖腳錨桿（管）。③鉆設系統(tǒng)錨桿后復噴混凝土至設計厚度。⑶中臺階施工至8根鋼架后，分側開挖3部臺階，分側接長鋼架，施作洞身結構的初期支護，可參見工序2進行。⑷①開挖4部臺階，準時封閉初期支護，可參見工序3進行。仰拱開挖亦分左右側進行。仰拱與掌子面的最大距離不能超過平安距離即35m以內。仰拱分兩次開挖每次開挖長度為3m,緊跟著施做仰拱初期支護，循環(huán)上步，隨后搭設仰拱棧橋，準時澆筑6m長仰拱混凝土，連續(xù)前方掌子面開挖。②灌注該段內V部仰拱，第4部臺階開挖后仰拱應緊跟。③灌筑該段內VI部隧底填充。⑸采用襯砌模板臺車一次性灌筑VII部二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。（6）以此循環(huán)施作。6、施工要求鋼架彎制結合開挖方法，依據《雙線隧道復合式襯砌參考圖》、《雙線隧道施工方法及幫助支護設計圖》進行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸精確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差為±3cm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲偏差應為2cm。鋼架加工前應先依據斷面預留沉降量，推斷其斷面尺寸，結合參考圖,對邊墻鋼架、對臨時仰拱、臨時橫撐尺寸進行調整。2鋼架安裝鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后馬上進行。依據測設的位置，各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)定地基上，安裝前應清理各節(jié)鋼架底腳下的虛渣及雜物。同時每側設2根鎖腳錨管將其鎖定。鋼架按設計位置安設，在安設過程中當鋼架和初噴層之間有較大間隙每隔2m用碎預制塊楔緊，鋼架背后用噴碎填充密實。鋼架縱向連接采納622鋼筋，環(huán)向間距1m。架立鋼架后應盡快進行噴碎作業(yè)，以使鋼架與噴砂共同受力。待初期支護完成后，進行臨時仰拱施工，臨時仰拱鋼拱架安裝前，先試拼，平整場地，確定洞身鋼架連接與臨時鋼架連接板高度。如土質比擬酥松，底部應先用挖機夯實，鋪一層方木，進行加固。臨時橫撐（臨時仰拱）鋼架采納H8輕型工字鋼，鋼架間間距，每2根鋼架設置一處，臨時支撐與洞身鋼架以螺栓連接，洞身鋼架架設后再相應位置焊接連接鋼板并預留螺栓，以便臨時鋼架連接，連接螺栓需要扳手進行擰緊，鋼板應密貼。（如圖7.4）為考慮鋼拱架二次采用，在每一根鋼板連接螺栓處，在噴射混凝土前用土工布將螺栓處進行包裹，保證其絲扣完整，以便撤除。（臨時橫撐鋼架假如在撤除中發(fā)生扭曲變形，就不得再次使用），將安裝臨時橫撐鋼架部位和進行土石方回填，回填時，鋼架底部懸空位置采納人工回填，并夯實，然后采納機械回填人工幫助，回填高度應高于鋼拱架30cnT40cni,以保證拱墻初支不受影響及機械在臨時仰拱上通行正常。3噴射混凝土3.1噴射混凝土原材料檢查合格后才能使用，速凝劑應妥當保管，防止變質。噴射混凝土的坍落度宜掌握在8?13cm,坍落度過大混凝土施工過程中不易掌握，過小簡單消失堵管現象。噴射過程中應準時檢查混凝土的回彈率和實際協作比。噴射混凝土的回彈率：側壁不應大于15%,拱部不應大于25%。3.2噴射前應認真檢查噴射面，如有松動土塊應準時處理。噴射機應布置在平安地帶，并盡量靠近噴射部位，便于掌機人員與噴射手聯系，隨時調整工作圖7.4風壓。6.3.3噴射完成后認真檢查噴射混凝土與巖面粘結狀況，可錘敲擊檢查。同時測量其平整度和斷面，并將此斷面與開挖斷面比照，確認噴射碎厚度是否滿意設計和法律規(guī)范要求。當有空鼓、脫殼時，應準時鑿除，高壓風吹潔凈進行重噴。6.3.4在噴射側壁下部時，需將上半斷面噴射時的回彈物清理潔凈，防止將回彈物卷入下部噴層形成“蜂窩”而降低強度。6.3.5常常檢查噴射機出料彎頭、輸料管和管路接頭，覺察問題準時處理。管路堵塞時，必需先關閉主機，然后才能進行處理。6.3.6噴射完成后應先關閉主機，再依次關閉計量泵、震驚棒和風閥，然后用清水將機內、輸送管路內殘留物清除潔凈。6.4臨時橫撐鋼架撤除:6.4.1臨時橫撐撤除應依據臺階法施工步驟上中下臺階進尺，逐一進行臨時鋼架撤除;6.4.1鋼架撤除前先采納洋鎬和鐵鍬將鋼架外表掩蓋碎石和土，用洋鎬將洞身鋼架和臨時鋼架連接處掩蓋的碎石和土清除；6.4.2用洋鎬清除鋼架連接螺栓處掩蓋的碎石和土；撤除原先包好的土工布，再撤除螺栓；6.4.4然后采用鋼絲繩機械協作，逐一撤除鋼架，撤除鋼架時先撤除兩側鋼架，然后再撤除中間鋼架，以此循環(huán)推動。7、施工留意事項隧道施工應堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原那么。三臺階臨時仰拱法、臨時橫撐法，都是地質圍巖比擬差的狀況下使用的,因此，在施工時，應嚴格依據施工圖紙法律規(guī)范要求施工，保證臨時橫撐（臨時仰拱）發(fā)揮其有效作用。下一臺階的開挖應在上一臺階噴混凝土到達設計強度的70%以上時再進行。下部斷面，左右側宜交叉進行。上臺階每循環(huán)開挖進尺V、VI級圍巖不應大于1根鋼架間距，IV圍巖不得大于2根?鋼架間距，邊墻每循環(huán)開挖進尺不得大于2根仰拱開挖前必需完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。隧道開挖后初期支護應準時施做并封閉，封閉位置距離掌子面一般不大于30m；二次襯砌準時施做，二襯襯砌距掌子面的距離：IV級圍巖不得大于90m、V、VI級圍巖不得大于70m。8、平安及環(huán)水保要求平安要求隧道采納機械開挖時，應依據其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機型，劃定平安作業(yè)區(qū)域，并設置警示標示，非作業(yè)人員不得入內，隧道采納人工開挖時，作業(yè)人員應保持必要的平安操作距離，并設專人指揮。隧道在開挖下一個循環(huán)作業(yè)前，必需比照設計檢查初期支護施作狀況，確保施作作業(yè)環(huán)境平安。加強超前地質預報與圍巖監(jiān)控測量，依據監(jiān)測數據，推斷圍巖的穩(wěn)定性，指導施工，保證施工平安。預備充分的應急救援物資，設置應急救援通道，以備搶險之用。2環(huán)水保要求2.1施工現場存放油料的地面進行防滲處理，如采納防滲混凝土地面，鋪設油氈等措施。使用過程中，制定防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。2.2在運輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚物時，實行掩蓋、密封、灑水等措施防止和削減揚塵。.3車輛進出施工場地不得超限運輸，防止沿途撒漏。.4配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路常常進行清掃和灑水潮濕，削減揚塵。2.5隧道在整個施工過程中，作業(yè)環(huán)境應符合以下職業(yè)健康及平安標準：中氧氣含量，按體積計不得小于20%；⑵粉塵允許濃