2022年湖南省一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)自測測試題庫及下載答案

《一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、關(guān)于螺旋道釘錨固的說法，正確的是（）。

A.錨固方法應(yīng)采用正錨

B.螺旋道釘用水泥漿錨固

C.螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直

D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度一致【答案】C2、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間【答案】A3、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同，（）。

A.壓入泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)

B.壓入泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)

C.壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】A4、無砟軌道鐵路、設(shè)計速度200km/h以上的有砟軌道鐵路基床以下路堤填料的最大粒徑不應(yīng)大于（）mm。

A.300

B.150

C.100

D.75【答案】D5、在高速鐵路施工和運營期間，應(yīng)對其構(gòu)筑物作周期變形觀測，觀測時首先必須（）。

A.采用不同的觀測路線

B.使用不同的儀器

C.變換觀測人員

D.固定基準(zhǔn)點【答案】D6、鐵路區(qū)間信號自動閉塞系統(tǒng)是按照一定的組織方法，讓列車在一定的（）內(nèi)運行，避免在同一線路上運行的列車迎面相撞或追尾相撞。

A.空間間隔

B.時間間隔

C.區(qū)間間隔

D.車站間隔【答案】A7、施工期間，橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺的（）觀測基準(zhǔn)。

A.扭轉(zhuǎn)

B.沉降

C.位移

D.傾斜【答案】B8、混凝土流動性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.單方用水量

B.攪拌時間

C.運輸距離

D.粗細(xì)骨料級配【答案】A9、負(fù)責(zé)鐵路項目施工企業(yè)信用評價結(jié)果匯總、公示及公布工作的單位是()。

A.總公司工程監(jiān)督總站

B.總公司建設(shè)管理部

C.總公司安全監(jiān)督管理局

D.總公司區(qū)域監(jiān)督站【答案】B10、組織制定本建設(shè)項目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位【答案】B11、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻【答案】C12、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為（）、不接地中性線為紫色、接地中性線為黑色。

A.黃色、綠色、藍(lán)色

B.黃色、綠色、紅色

C.綠色、藍(lán)色、紅色

D.綠色、黃色、藍(lán)色【答案】B13、影響混凝土流動性的主要因素是（）。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.粗骨料的級配【答案】A14、在曲線長隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為()。

A.壓入式通風(fēng)

B.吸出式通風(fēng)

C.自然通風(fēng)

D.強制機械通風(fēng)【答案】D15、預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動液壓裝置或三點平面支撐方式，運輸和存梁時均應(yīng)保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差（）。

A.不超過±10％或四個支點不平整量不大于2mm

B.不超過±20％或四個支點不平整量不大于2mm

C.不超過±10％或四個支點不平整量不大于5mm

D.不超過±20％或四個支點不平整量不大于5mm【答案】A16、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當(dāng)墻高大于4m時，宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應(yīng)小于（）。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m【答案】A17、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是（）。

A.撥道

B.搗固

C.補砟

D.動力穩(wěn)定【答案】A18、在現(xiàn)場施工時，混凝土的配合比要根據(jù)()調(diào)整后，成為施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】B19、裝卸線宜設(shè)在直線上，坡度不宜()。

A.小于1.0％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

B.小于1.5％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

C.大于1.5％，困難條件下，坡度不得大于2.5％

D.大于1.O％，困難條件下，坡度不得大于2.5％【答案】D20、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B.安全第一、預(yù)防為主、綜合管理

C.安全第一、預(yù)防為主、全面治理

D.安全第一、預(yù)防為主、全面管理【答案】A21、鐵路建設(shè)項目實行施工(工程)總承包的，由（）對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。

A.總承包單位

B.工程監(jiān)理單位

C.總承包單位和工程監(jiān)理單位

D.分包單位【答案】A22、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應(yīng)測量沉渣厚度，柱樁一般不大于()，摩擦樁不大于()。

A.10cm，30cm

B.20cm，30cm

C.10cm，20cm

D.20cm，40cm【答案】A23、對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72【答案】D24、隧道超前小導(dǎo)管施工每環(huán)質(zhì)量檢測中，其主要檢測項目包含小導(dǎo)管材料質(zhì)量，小導(dǎo)管品種、數(shù)量，小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)連接，小導(dǎo)管縱向搭接長度，小導(dǎo)管注漿漿液（）、配合比、注漿效果。

A.相對密度

B.稠度

C.含水量

D.強度【答案】D25、預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu)都可采用()施工方法。

A.膺架法

B.拖拉法

C.懸澆法

D.浮運法【答案】C26、直接為高速鐵路軌道鋪設(shè)和運營維護(hù)提供控制基準(zhǔn)的測量控制網(wǎng)是（）。

A.CPO

B.Cpl

C.CPI

D.CPIⅢ【答案】D27、在曲線長隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為（）。

A.壓入式通風(fēng)

B.吸出式通風(fēng)

C.自然通風(fēng)

D.強制機械通風(fēng)【答案】D28、同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m【答案】B29、八流程即（）、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。

A.施工測量、地下水處理、分層填土

B.施工測量、地基處理、分層填土

C.施工測量、地基處理、沖擊填土

D.施工測量、整理、分層填土【答案】B30、人工上砟整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是（）。

A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道【答案】D31、控制電纜敷設(shè)前對電纜絕緣進(jìn)行測試的儀表是（）。

A.萬用表

B.接地電阻測試儀

C.兆歐表

D.電流表【答案】C32、隧道鉆爆法開挖時，導(dǎo)火索是最常用的起爆品，導(dǎo)火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定，一般燃燒速度是（）cm／s。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】C33、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險管理中規(guī)定，（）是風(fēng)險防范的主要責(zé)任單位。

A.建設(shè)單位

B.勘察設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】B34、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險管理中規(guī)定，（）是風(fēng)險防范的主要責(zé)任單位。

A.建設(shè)單位

B.勘察設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】B35、對于無縫線路長鋼軌工地焊接，質(zhì)量最易受控的方法是（）。

A.氣壓焊

B.閃光接觸焊

C.鋁熱焊

D.電渣壓力焊【答案】B36、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥【答案】D37、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點是（）。

A.簡單方便，但離散性較大

B.操作復(fù)雜，對結(jié)構(gòu)有破壞

C.檢測快速，可以檢測厚度

D.操作簡便，適用基樁檢測【答案】C38、無砟軌道隧道段沉降變形觀測應(yīng)以（）沉降為主。

A.拱頂

B.拱腳

C.仰拱

D.邊墻【答案】C39、正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機適用于黏性土、砂類土和（）。

A.軟巖

B.硬巖

C.礫石

D.卵石【答案】A40、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級（）。

A.水泥砂漿應(yīng)為M10；混凝土應(yīng)為C20

B.水泥砂漿應(yīng)為M10；混凝土應(yīng)為C30

C.水泥砂漿應(yīng)為M20；混凝土應(yīng)為C20

D.水泥砂漿應(yīng)為M20；混凝土應(yīng)為C30【答案】A41、下穿營運線的涵洞頂進(jìn)施工，須在列車（）期間進(jìn)行。

A.正常運行

B.運行間隙

C.限速運行

D.低速運行【答案】B42、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重【答案】D43、下列施工機械設(shè)備中，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的機構(gòu)進(jìn)行檢測的設(shè)備是（）。

A.梁場龍門吊

B.隧道襯砌臺車

C.沖擊鉆機

D.挖掘機【答案】A44、人工鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預(yù)留合理的（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】D45、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時間即（）以后，檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】B46、在混凝土拌制過程中造成混凝土離析的主要影響因素是（）。

A.粗骨料及細(xì)骨料的級配

B.水泥品種、用量與細(xì)度

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率【答案】A47、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故，屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】C48、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100～600cm范圍內(nèi)，每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90【答案】C49、營業(yè)線軌道施工中，曲線外軌最大超高不得大于()。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm【答案】A50、隧道竣工測量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程測量及控制中線基樁和()。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設(shè)

D.永久水準(zhǔn)點測設(shè)【答案】D51、鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進(jìn)施工時，預(yù)制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強度必須達(dá)到設(shè)計強度的（），才能開始頂進(jìn)工作。

A.70％

B.80％

C.90％

D.100％【答案】D52、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗驗收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】B53、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在收到評標(biāo)委員會評標(biāo)報告之日起（）日內(nèi)公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于（）日。

A.33

B.35

C.53

D.55【答案】A54、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種【答案】B55、合理選擇機械設(shè)備是保證施工進(jìn)度和提高經(jīng)濟效益的前提。一般情況下，當(dāng)（）時應(yīng)采用先進(jìn)的、高效率的大型機械設(shè)備。

A.中標(biāo)價高

B.中標(biāo)價低

C.工程量大

D.工程量小【答案】C56、下列防排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是（）。

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點降水

D.襯砌堵水【答案】C57、膨脹土路堤填筑應(yīng)按照（）的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成【答案】A58、在營業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時，施工天窗時問不應(yīng)少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min【答案】D59、移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶（），可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。

A.拖拉系統(tǒng)

B.支架系統(tǒng)

C.吊裝設(shè)備

D.模板【答案】D60、隧道采用鉆爆法開挖時，開挖工作面風(fēng)動鑿巖機風(fēng)壓應(yīng)不小于()MPa，高壓供風(fēng)管的直徑應(yīng)根據(jù)最大送風(fēng)量、風(fēng)管長度、閘閥數(shù)量等條件計算確定，獨頭供風(fēng)長度大于()m時宜考慮設(shè)增壓風(fēng)站。

A.0.52000

B.0.51500

C.1.02000

D.1.01500【答案】A61、土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護(hù)施工時，錨桿孔施工完成后應(yīng)（），然后安設(shè)錨桿。

A.直接注漿

B.先用清水沖洗再注漿

C.先用高壓風(fēng)吹洗再注漿

D.先用石灰水沖洗再注漿【答案】C62、路堤過渡段填筑時，對于大型壓實機械壓不到的部位，應(yīng)用小型振動壓實設(shè)備進(jìn)行碾壓，其填料的松鋪厚度不宜大于（）cm。

A.10

B.15

C.20

D.30【答案】C63、袋裝砂井施打后（）內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況，及時進(jìn)行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天【答案】C64、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時，在切斷電源前，人與接地點的距離說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不小于3米，室外不小于10米

B.室內(nèi)不小于4米，室外不小于10米

C.室內(nèi)不小于5米，室外不小于12米

D.室內(nèi)不小于6米，室外不小于12米【答案】B65、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰【答案】C66、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般?。ǎ瑝ι砜刹捎檬鲶w。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6【答案】D67、翻模施工時，高度超過（）的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的（）。

A.20，15％

B.40，15%

C.20，10％

D.40，10％【答案】B68、變壓器是利用電磁感應(yīng)原理來改變交流電壓的裝置，主要功能除電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓外還應(yīng)包括（）。

A.電壓變換

B.儲存電能

C.電容增加

D.功率提高【答案】A69、袋裝砂井施打后（）內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況，及時進(jìn)行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天【答案】C70、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)的褥墊層宜采用的施工方法是()。

A.振動法

B.靜壓法

C.錘擊法

D.平鋪法【答案】B71、軌枕螺旋道釘錨固作業(yè)時，應(yīng)采用的錨固材料是（）。

A.水泥砂漿

B.CA砂漿

C.硫碳水泥砂漿

D.錨固劑【答案】C72、線路復(fù)測的任務(wù)是（）。

A.重新測設(shè)

B.檢驗原有樁點準(zhǔn)確性

C.中線測量

D.測設(shè)路基的施工零點【答案】B73、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間【答案】A74、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80KN

B.60kN

C.50kN

D.70kN【答案】B75、CRTSI型板式無在軌道滑動層由（）構(gòu)成。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】C76、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架，主要作用是（）。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制變形

D.填平補強圍巖【答案】C77、采用專用打樁船施工，當(dāng)風(fēng)力超過（）級時，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】D78、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結(jié)構(gòu)的變形情況，能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量并對測量結(jié)果進(jìn)行精度評定等主要優(yōu)點的方法是（）。

A.傾斜測量方法

B.激光準(zhǔn)直測量方法

C.大地控制測量方法

D.地面立體攝影測量方法【答案】C79、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時，在切斷電源前，人與接地點的距離說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不小于3米，室外不小于10米

B.室內(nèi)不小于4米，室外不小于10米

C.室內(nèi)不小于5米，室外不小于12米

D.室內(nèi)不小于6米，室外不小于12米【答案】B80、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.40t

D.60t【答案】B81、對于瓦斯隧道鉆爆作業(yè)，宜采用（）。

A.濕式鉆孔

B.秒級電雷管

C.反向裝藥

D.半秒級電雷管【答案】A82、鐵路工程施工測量中測量儀器設(shè)備及工具必須（）。

A.定期(一般為2年)到國家計量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用

B.定期(一般為1年)到國家計量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用

C.定期(一般為1年)到國家計量部門進(jìn)行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國家計量部門進(jìn)行檢定即可【答案】B83、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中，工級鐵路不應(yīng)大于（）cm，路橋過渡段不應(yīng)大于（）cm，沉降速率均不應(yīng)大于（）cm／年；Ⅱ級鐵路不應(yīng)大于（）cm。

A.25，10，10，30

B.25，15，5，30

C.20，10，5，30

D.20，15，10，30【答案】C84、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPI

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】D85、當(dāng)隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m，雙線隧道小于（）m時，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。

A.55

B.40

C.45

D.50【答案】B86、隧道施工測量的關(guān)鍵在于（）。

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差【答案】A87、軟石和強風(fēng)化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的堅硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開挖，嚴(yán)禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m【答案】D88、路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置（）。

A.天溝

B.截水溝

C.側(cè)溝

D.擋水墻【答案】C89、在隧道施工過程中，應(yīng)建立（）的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術(shù)。

A.地質(zhì)預(yù)測→設(shè)計→施工檢驗→量測反饋→修正設(shè)計

B.設(shè)計→施工檢驗→地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→修正設(shè)計

C.地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→設(shè)計→施工檢驗→修正設(shè)計

D.設(shè)計→修正設(shè)計→地質(zhì)預(yù)測→施工檢驗→量測反饋【答案】B90、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有（）。

A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌【答案】A91、拱涵拱圈混凝土的施工順序是（）。

A.中間向兩側(cè)對稱施工

B.中間向一側(cè)連續(xù)施工

C.兩側(cè)向中間對稱施工

D.一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)施工【答案】C92、油浸變壓器在運輸中傾斜角度不允許超過（）度。

A.10

B.15

C.20

D.30【答案】B93、電纜終端及中間接頭制作時，空氣相對濕度宜為（）％以下，應(yīng)防止塵埃、雜物落入絕緣內(nèi)。

A.50

B.55

C.60

D.70【答案】D94、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】B95、隧道沉降變形觀測應(yīng)以（）沉降為主。

A.拱頂

B.邊墻

C.仰拱

D.地面【答案】C96、樁板墻頂位移應(yīng)滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于20cm【答案】A97、拱涵拱圈混凝土的施工順序是（）。

A.中間向兩側(cè)對稱施工

B.中間向一側(cè)連續(xù)施工

C.兩側(cè)向中間對稱施工

D.一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)施工【答案】C98、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率（灰砂比）【答案】D99、預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于（）。

A.地基基礎(chǔ)內(nèi)

B.穩(wěn)定巖層內(nèi)

C.砌體內(nèi)

D.錨固層內(nèi)【答案】B100、鐵路路基工程沉降觀測應(yīng)采用（）幾何水準(zhǔn)測量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

101、關(guān)于鋪設(shè)土工合成材料加筋墊層施工的說法，正確的有（）。

A.砂料含泥量不大于5％

B.土工織物長幅沿線路縱向鋪設(shè)

C.土工格柵長幅沿線路橫向鋪設(shè)

D.多層土工格柵鋪設(shè)上下層接頭應(yīng)對齊

E.加筋墊層上第一層土應(yīng)先填中間后填兩邊【答案】AC102、隧道施工中，平行導(dǎo)坑的開挖方法宜優(yōu)先選用（）。

A.全斷面法

B.正臺階法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法

D.中洞開挖法

E.中隔壁開挖法【答案】AB103、隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測量工作包括（）。

A.洞外控制測量

B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量

C.洞內(nèi)控制測量

D.洞內(nèi)施工模板定位測量

E.地面變形測量【答案】ABC104、對于測量成果的記錄、計算、復(fù)核和檢算，以下說法正確的是（）。

A.所有測量成果必須認(rèn)真做好記錄

B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內(nèi)

C.錯誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正

D.計算成果應(yīng)書寫清楚，簽署完整

E.無論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份【答案】ABD105、接觸網(wǎng)懸掛類型按照接觸線、承力索的相對位置分為（）懸掛。

A.直鏈型

B.半斜鏈型

C.防竄型

D.斜鏈型

E.防斷型【答案】ABD106、路基放樣的內(nèi)容主要是測設(shè)（）。

A.路基的施工零點

B.路堤的坡腳

C.路基的邊樁

D.檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計要求

E.路基中線【答案】AC107、鐵路施工常用的測量儀器有（）。

A.GPS全球定位儀

B.全站儀

C.經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀

D.RTK測量系統(tǒng)

E.隧道斷面儀和激光照準(zhǔn)儀【答案】ABC108、鋼絞線的進(jìn)場檢驗項目有（）。

A.冷彎試驗

B.拉力試驗

C.屈服負(fù)荷

D.伸長率

E.松弛性能【答案】BCD109、線路竣工測量主要包括（）。

A.中線測量

B.高程測量

C.橫斷面測量

D.沉降測量

E.基平測量【答案】ABC110、橋梁竣工測量的主要內(nèi)容有（）。

A.測定墩距

B.丈量墩、臺各部尺寸

C.測定梁長、梁高

D.墩、臺的水平位移測量

E.測定支承墊石頂面的高程【答案】AB111、施工單位在鐵路營業(yè)線施工前必須與鐵路設(shè)備單位簽訂的協(xié)議有（）。

A.施工承包協(xié)議

B.施工安全協(xié)議

C.施工質(zhì)量協(xié)議

D.施工監(jiān)護(hù)協(xié)議

E.施工配合協(xié)議【答案】BD112、施工臨時用水需求計劃編制的主要根據(jù)是（）等因素。

A.工程數(shù)量

B.職工數(shù)量

C.機械設(shè)備數(shù)量

D.施工工序

E.消防和環(huán)保要求【答案】ABC113、水泥試驗結(jié)果評定方法中，判定水泥為廢品的檢測項目包括（）。

A.初凝時間

B.安定性

C.終凝時間

D.氧化鎂含量

E.三氧化硫含量【答案】ABD114、線路鎖定后，應(yīng)立即按下列（）要求整正軌道，并開始觀察鋼軌位移情況。

A.搗固道床

B.夯拍整理道床，使斷面符合設(shè)計要求

C.檢查扣件

D.鋼軌位移觀察記錄應(yīng)列入竣工資料

E.起道時，著力點應(yīng)離開焊縫【答案】ABD115、施工組織與規(guī)劃的內(nèi)容包括（）。

A.施工順序的安排

B.重要的實施性工作規(guī)劃

C.施工階段的組織

D.施工資源的組織

E.施工人員的組織【答案】ABCD116、鉆孔樁施工時的清孔方法主要有（）。

A.抽渣法

B.吸泥法

C.換漿法

D.循環(huán)法

E.浮渣法【答案】ABC117、對邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹，宜采用的爆破方式有（）。

A.光面爆破

B.洞室爆破

C.深孔爆破

D.預(yù)裂爆破

E.巷道爆破【答案】ACD118、以下關(guān)于勞務(wù)合同管理中，說法正確的有（）。

A.項目部應(yīng)配備專(兼)職勞務(wù)管理人員，負(fù)責(zé)勞務(wù)企業(yè)用工主體資格、勞務(wù)人員勞動關(guān)系建立及工資發(fā)放等監(jiān)管，按有關(guān)規(guī)定報上級和相關(guān)單位備案

B.公司和項目部在引入勞務(wù)承包企業(yè)與勞務(wù)派遣公司時，應(yīng)檢查驗證勞務(wù)承包企業(yè)和勞務(wù)派遣公司與勞務(wù)人員簽訂的勞動合同

C.公司和項目部應(yīng)監(jiān)管勞務(wù)承包企業(yè)與勞務(wù)派遣公司的資質(zhì)證照，確認(rèn)其在履約期間始終具備合法、有效的用工主體資格，杜絕非法用工

D.項目部和架子隊要落實勞務(wù)人員工傷和人身意外傷害保險，項目部及時為勞務(wù)人員繳納社會保險

E.公司和項目部與零散勞務(wù)工簽訂的勞動合同須符合勞動法的規(guī)定【答案】ABC119、變更設(shè)計費用的規(guī)定以下敘述正確的有()。

A.Ⅰ類變更設(shè)計概算由勘察設(shè)計單位按初步設(shè)計批復(fù)的概算編制原則編制，并對工程數(shù)量和費用進(jìn)行增減對照

B.非責(zé)任原因的變更設(shè)計，屬于不可抗力的，按合同約定處理；屬于風(fēng)險包干范圍的，按風(fēng)險包干相關(guān)規(guī)定處理；其他變更設(shè)計增減工程費用，除相關(guān)規(guī)定外，由承包單位承擔(dān)，相關(guān)事宜在合同中明確

C.Ⅱ類變更設(shè)計單獨計取勘察設(shè)計費

D.對變更設(shè)計中節(jié)約投資的單位及個人，按照國家和鐵道部相關(guān)規(guī)定予以獎勵

E.變更設(shè)計履行審批程序后，其費用即可納入項目概算【答案】AD120、當(dāng)對鐵路工程變更設(shè)計類別的劃分有不同意見時，（）類變更設(shè)計由建設(shè)單位確定。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

E.V【答案】BC121、隧道施工中的位移觀測主要包括()。

A.淺埋隧道地表下沉量的測定

B.洞外控制網(wǎng)位移測量

C.洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測量

D.新奧法施工變形觀測

E.位移觀測點施工放樣測量【答案】AD122、路基沉降觀測要在路基典型斷面處埋設(shè)沉降（），在隔離護(hù)管的隔離下，采用精密水準(zhǔn)儀觀測其高程，以便推斷路基的下沉。

A.標(biāo)志樁

B.騎馬樁

C.觀測板

D.觀測桿

E.聲測管【答案】CD123、施工單位在鐵路營業(yè)線施工前必須與鐵路設(shè)備單位簽訂的協(xié)議有（）。

A.施工承包協(xié)議

B.施工安全協(xié)議

C.施工質(zhì)量協(xié)議

D.施工監(jiān)護(hù)協(xié)議

E.施工配合協(xié)議【答案】BD124、下列關(guān)于雙塊式軌枕預(yù)制工藝正確的有（）。

A.預(yù)埋件的安放：先清理模型，安裝模型，完成后人工安裝預(yù)埋件

B.鏈軌傳輸并轉(zhuǎn)向：止漏鋼片安裝完成后利用鏈軌傳輸并轉(zhuǎn)向進(jìn)入混凝土澆筑區(qū)

C.混凝土澆筑振搗：以澆筑平臺帶有的底振式振動器振搗

D.翻模：當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強度的80％后，進(jìn)行翻模

E.存放：由軌道車移到存枕區(qū)后，采用“平放式”的存板方法【答案】ABCD125、評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)否決投標(biāo)的情形有（）。

A.投標(biāo)文件未經(jīng)投標(biāo)單位蓋章和單位負(fù)責(zé)人簽字

B.投標(biāo)聯(lián)合體沒有提交共同投標(biāo)協(xié)議

C.投標(biāo)人不符合國家或者招標(biāo)文件規(guī)定的資格條件

D.投標(biāo)報價低于成本或者高于招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價

E.投標(biāo)文件已對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)【答案】ABCD126、下列關(guān)于邊坡防護(hù)的敘述正確的有（）。

A.路基防護(hù)應(yīng)在適宜的時間施工并及時完成

B.在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，應(yīng)先做防護(hù)，再做好擋土墻和排水設(shè)施

C.防護(hù)坡體表面應(yīng)先平整，有地下水露頭時應(yīng)做引排處理

D.防護(hù)層應(yīng)和土石坡面密貼結(jié)合，背后不留空隙

E.防護(hù)砌體施工應(yīng)該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》【答案】ACD127、鐵路施工項目上場前開展施工隊伍配置工作，其主要作用有（）。

A.有利于編制組織機構(gòu)

B.有利于編制勞動力計劃

C.可以確定施工單位數(shù)量

D.可以明確工程任務(wù)劃分

E.可以提前確定施工順序【答案】ABCD128、下列關(guān)于重力式擋土墻說法正確的有（）。

A.浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹，不宜采用重力式擋土墻

B.重力式擋土墻墻身材料可采用石砌體、片石混凝土或混凝土

C.重力式擋土墻伸縮縫或沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊、無搭疊

D.為使重力式擋土墻不出現(xiàn)病害，宜將排水孔砌成倒坡

E.重力式擋土墻的泄水孔應(yīng)在砌筑墻身時留置，必須排水暢通【答案】BC129、當(dāng)遇到下列（）情況時，應(yīng)停止圓形涵洞的頂進(jìn)。

A.頂管前方發(fā)生塌方或遇到障礙

B.后背傾斜或嚴(yán)重變形

C.頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象

D.管位稍有偏差

E.頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷【答案】ABC130、鐵路隧道錨噴支護(hù)施工中，錨桿的作用包括（）。

A.阻止圍巖松動

B.支承圍巖

C.承受部分松弛荷載

D.加固圍巖

E.提高層間摩阻力【答案】BD131、下列屬于架子隊內(nèi)部員工必須與勞務(wù)人員的“五同”要求的有（）。

A.同住

B.同吃

C.同培訓(xùn)

D.同勞動

E.同工作【答案】ABD132、混凝土配合比關(guān)鍵在于確定（）。

A.水灰比

B.水泥的用量

C.水泥漿的用量

D.單方用水量

E.含砂率【答案】AD133、接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測內(nèi)容包括（）。

A.接觸線高度

B.結(jié)構(gòu)高度

C.平順度

D.拉出值

E.吊弦長度【答案】ACD134、路基防排水設(shè)計中，當(dāng)?shù)叵滤裆钶^深或為固定含水層時，可采用（）。

A.滲水隧洞

B.排水槽

C.滲水暗溝

D.滲井

E.滲管【答案】AD135、曲線地段營業(yè)線的撥正和第二線的測設(shè)可采用()。

A.外移法

B.支距法

C.偏角法

D.交會法

E.坐標(biāo)法【答案】BC136、按用途和平面形狀，鐵路道岔分為（）等。

A.單開道岔

B.多分道岔

C.交叉渡線

D.交分道岔

E.三開道岔【答案】ACD137、鋪軌基地內(nèi)，鋼軌應(yīng)分類垛碼，其應(yīng)符合的規(guī)定包括（）。

A.鋼軌起吊應(yīng)緩起、輕落并保持鋼軌基本平直

B.鋼軌長度應(yīng)逐根丈量，并測量斷面尺寸。不同長度和斷面尺寸公差級別的鋼軌應(yīng)分類碼垛，并予以標(biāo)識

C.每垛鋼軌應(yīng)豎立標(biāo)牌，標(biāo)識產(chǎn)地、類型、規(guī)格和數(shù)量

D.鋼軌垛底應(yīng)承墊架空，支墊應(yīng)與鋼軌垂直放置，間距5～7.5m

E.上下層錯位布設(shè)，保持穩(wěn)固。垛碼層數(shù)應(yīng)使鋼軌不傷損變形【答案】ABCD138、隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測量工作包括（）。

A.洞外控制測量

B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量

C.洞內(nèi)控制測量

D.洞內(nèi)施工模板定位測量

E.地面變形測量【答案】ABC139、骨架植物護(hù)坡的施工要求有（）。

A.當(dāng)骨架內(nèi)需另鋪種植土?xí)r，應(yīng)先將坡面適當(dāng)清刷

B.當(dāng)采用漿砌片石骨架時，應(yīng)在路堤填土沉降已趨穩(wěn)定后施工

C.無需修筑養(yǎng)護(hù)階梯

D.骨架內(nèi)的種植土應(yīng)與骨架表面齊平，并與骨架和坡面密貼

E.骨架內(nèi)撒播草籽，并養(yǎng)護(hù)管理至成活率達(dá)90％【答案】ABD140、下列需要結(jié)構(gòu)混凝土進(jìn)行無損檢測的情形有（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)試件的數(shù)量不足

B.試件質(zhì)量缺乏代表性

C.試件養(yǎng)護(hù)條件不達(dá)標(biāo)

D.對試件抗壓強度測試結(jié)果有懷疑

E.試件的抗壓試驗不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定【答案】ABD141、鄰近鐵路營業(yè)線施工前，施工單位必須與鐵路各設(shè)備管理單位簽訂（）協(xié)議。

A.施工安全

B.施工配合

C.設(shè)備采購

D.施工監(jiān)護(hù)

E.施工承包【答案】ABD142、強夯和重錘夯實都必須遵循的要求有（）。

A.施工前，施工單位應(yīng)做夯實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)

B.每遍夯實后應(yīng)該將夯坑填平，再進(jìn)行下一遍夯擊，夯完應(yīng)按設(shè)計要求平整場地

C.應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振措施

D.錘重、落距應(yīng)滿足有效加固深度的要求

E.夯前應(yīng)確定砂墊層表面平整，表層無尖石、硬塊【答案】ABCD143、鐵路工程實行總價承包，下列可調(diào)整合同價格的情形有（）。

A.建設(shè)方案調(diào)整

B.建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整

C.建設(shè)規(guī)模調(diào)整

D.施工組織調(diào)整

E.施工工藝改變【答案】ABC144、隧道施工中通風(fēng)方式及參數(shù)的選擇應(yīng)考慮的因素有（）等。

A.隧道長度

B.機械設(shè)備類型

C.隧道斷面大小

D.隧道斷面形狀

E.隧道施工方法【答案】ABC145、建設(shè)單位應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)范和設(shè)計文件組織施工，開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強化質(zhì)量自控措施，確保施工質(zhì)量。施工單位應(yīng)重點做好的工作有（）。

A.按規(guī)定及合同約定加強混凝土拌合站、工地試驗室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

B.做好設(shè)計速度200km／h及以上鐵路項目精測網(wǎng)CPⅠ、CPⅡ測設(shè)工作

C.加強對改良土和級配碎石拌合站、預(yù)制梁場等重要施工場所的管理

D.依據(jù)設(shè)計文件和設(shè)計技術(shù)交底紀(jì)要，在作業(yè)前進(jìn)行施工技術(shù)交底

E.對交樁資料、樁位進(jìn)行核對和復(fù)測【答案】ACD146、三相聯(lián)動的隔離開關(guān)在分合閘時觸頭應(yīng)同時接觸。觸頭接觸時，不同期值應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。下列不同期值正確的有（）。

A.63～110kV小于20mm

B.220～330kV小于20mm

C.10～35kV小于10mm

D.10～35kV小于5mm

E.20～330kV小于30mm【答案】BD147、軌道工程的軌枕道釘錨固所采用的方法有()。

A.承軌槽法

B.正錨法

C.反錨法

D.翻錨法

E.簡錨法【答案】BC148、成本分析報告的內(nèi)容應(yīng)與成本核算對象的劃分和成本核算內(nèi)容相一致。應(yīng)包括的內(nèi)容有()。

A.人工費分析

B.材料費分析

C.周轉(zhuǎn)陛材料費用分析

D.機械費分析

E.變更設(shè)計分析【答案】ABCD149、懸臂式和扶壁式擋土墻使用范圍和要求有（）。

A.懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻，宜在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段采用

B.懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻高度不宜大于6m，墻頂寬度不應(yīng)小于0.2m

C.每段墻的底板、面板和肋的鋼筋應(yīng)一次綁扎，宜一次完成混凝土灌注

D.墻體必須達(dá)到設(shè)計強度的70％以后才可進(jìn)行墻背填土；墻背反濾層應(yīng)跟隨填土施工

E.宜在石料充足、地基承載力較低的路堤地段采用【答案】ACD150、下列關(guān)于新線隧道開挖安全控制措施的說法，正確的有（）。

A.加強地質(zhì)情況觀察，合理開挖防止塌方

B.鉆爆人員負(fù)責(zé)找頂找?guī)?/p>

C.兩端工作面接近10m時一端停止工作

D.兩端工作面接近200m爆破時提前1h通知對方撤離

E.爆破后經(jīng)過15min通風(fēng)排煙檢查人員方可進(jìn)入工作面【答案】AD151、混凝土配合比的確定程序中包括（）。

A.混凝土理論配合比的確定

B.混凝土和易性的確定

C.混凝土施工強度的確定

D.混凝土砂率的確定

E.混凝土施工配合比的確定【答案】A152、公司成本管理工作的主要內(nèi)容包括（）。

A.編制成本預(yù)算

B.實行動態(tài)監(jiān)控

C.成本目標(biāo)分解

D.實施限額發(fā)料

E.投標(biāo)成本測算【答案】AB153、沉井基礎(chǔ)的優(yōu)點是（）。

A.剛度大

B.能承受較大的上部荷載

C.較大的橫向抗力

D.抗震性能可靠

E.施工成本較低【答案】ABCD154、根據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制辦法》，下列費用中，屬于施工措施費的有（）。

A.行車干擾施工增加費

B.冬雨期施工增加費

C.夜間施工增加費

D.高原地區(qū)施工增加費

E.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費【答案】BC155、關(guān)于浮運架設(shè)鋼梁施工要求的說法，正確的有（）。

A.浮船的隔艙應(yīng)做水壓試驗

B.船體最大吃水時，船底應(yīng)高于河床50cm

C.浮運作業(yè)時風(fēng)力不宜大于5級

D.浮運鋼梁宜逆水進(jìn)入橋孔

E.組織專人每天測量水位、流速、風(fēng)速與風(fēng)向【答案】ACD156、對工程的一般測量科目應(yīng)實行同級換手測量，同級換手測量需要更換（）。

A.觀測人員

B.計算人員

C.全部測量人員

D.全部儀器

E.全部計算資料【答案】AB157、移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶模板可在橋跨問自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。按照過孔方式不同，移動模架分為（）。

A.前行式

B.上行式

C.下行式

D.復(fù)合式

E.多跨式【答案】BCD158、混凝土配合比關(guān)鍵在于確定（）。

A.水灰比

B.水泥的用量

C.水泥漿的用量

D.單方用水量

E.含砂率【答案】AD159、路基防排水設(shè)計中，當(dāng)?shù)叵滤裆钶^深或為固定含水層時，可采用（）。

A.滲水隧洞

B.排水槽

C.滲水暗溝

D.滲井

E.滲管【答案】AD160、影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素有（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.外加劑的種類

D.含砂率

E.水灰比【答案】AC161、下列關(guān)于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的描述，正確的有（）。

A.CPI控制網(wǎng)宜在初測階段建立，困難時應(yīng)在定測前完成

B.CPI控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路走向布設(shè)，并附合于CP0控制網(wǎng)上

C.CPI應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng)，形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)

D.CPI控制網(wǎng)應(yīng)按三等GPS測量要求施測

E.CPI控制網(wǎng)應(yīng)與沿線的國家或城市三等及以上平面控制點聯(lián)測【答案】ABC162、涵洞按其與線路的相對位置分類，可分為（）。

A.正交涵

B.交通涵

C.過水涵

D.斜交涵

E.倒虹吸【答案】AD163、沉井基礎(chǔ)下沉至設(shè)計標(biāo)高后的檢查項目包括()。

A.底面、頂面中心與設(shè)計位置在平面縱橫向的位移

B.最大傾角和平面扭角(矩形、圓端形)

C.刃腳正面阻力

D.泥漿潤滑套

E.沉井壁摩阻力【答案】AB164、我國接觸網(wǎng)補償裝置分為（）。

A.液壓式

B.滑輪式

C.棘輪式

D.彈簧式

E.電動式【答案】BCD165、鐵路營業(yè)線旁修建小問距并行隧道時，施工安全控制應(yīng)該注意新建隧道的棄土與棄碴，應(yīng)堆放到指定位置，不要隨意棄放以免（）。

A.引起滑坡

B.堵塞營業(yè)線隧道口

C.危及行車安全

D.危及行人安全

E.發(fā)生泥石流【答案】ABC166、鐵路路堤的構(gòu)造自下至上一般為（）。

A.地基以下

B.地基

C.基床以下路堤

D.基床底層

E.基床表層【答案】BCD167、能在一般地區(qū)的路堤和路塹上使用的擋土墻類型有（）。

A.重力式擋土墻

B.土釘墻

C.錨桿擋土墻

D.樁板式擋土墻

E.加筋擋土墻【答案】AD168、瓦斯隧道施工方法正確的是（）。

A.濕式鉆孔

B.采用煤礦用電雷管

C.采用煤礦用炸藥

D.反向裝藥

E.炮眼深度應(yīng)小于0.6m【答案】ABC169、隧道工程的關(guān)鍵工序有（）。

A.光面爆破

B.隧道支護(hù)

C.圍巖加固

D.隧道襯砌

E.注漿加固【答案】ABCD170、預(yù)應(yīng)力鋼絲一般分為（）。

A.光面鋼絲

B.刻痕鋼絲

C.螺旋肋鋼絲

D.冷拉鋼絲

E.普通鋼絲【答案】ABC171、襯砌施工主要工作流程包括（）。

A.斷面檢查、放線定位

B.拱架模板整備、立模

C.混凝土制備與運輸

D.混凝土的澆筑

E.監(jiān)控量測【答案】ABCD172、鋼板樁圍堰的施工工序包括()。

A.鋼板樁拆除

B.圍囹的設(shè)置

C.圍囹安裝

D.鋼板樁的插打

E.合龍【答案】BCD173、施工臨時用水需求計劃編制的主要根據(jù)是（）等因素。

A.工程數(shù)量

B.職工數(shù)量

C.機械設(shè)備數(shù)量

D.施工工序

E.消防和環(huán)保要求【答案】ABC174、涵洞定位的方法包括（）。

A.極坐標(biāo)法

B.支距法

C.偏角法

D.直線延伸法

E.坐標(biāo)法【答案】ACD175、屬于基床表層級配碎石或級配砂礫石填筑工藝“四區(qū)段”的是()。

A.填土區(qū)段

B.驗收基床底層

C.整平區(qū)段

D.攪拌運輸、攤鋪碾壓

E.驗收基床表層【答案】BD176、接觸網(wǎng)補償裝置分為（）。

A.液壓式

B.滑輪式

C.棘輪式

D.彈簧式

E.電動式【答案】BCD177、混凝土外加劑的作用有（）等。

A.減少用水量

B.減少原材料含水量

C.減小混凝土體積

D.提高混凝土強度

E.減少裂紋【答案】AD178、關(guān)于正線軌道扣件選用的說法，正確的有（）。

A.輕型軌道采用彈條工型扣件

B.有擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅱ型扣件

C.無擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅱ型扣件

D.有擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅲ型扣件

E.無擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅲ型扣件【答案】AB179、用于隧道強烈?guī)r爆地段的應(yīng)對措施有（）。

A.超前應(yīng)力釋放

B.超前錨桿鎖定圍巖

C.超前釋水引排

D.噴射鋼纖維混凝土

E.增設(shè)臨時仰拱【答案】ABD180、監(jiān)控量測應(yīng)為施工管理及時提供以下信息()。

A.圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)，二次襯砌可靠性的信息

B.地下水變化情況

C.二次襯砌合理的施作時間

D.為施工中調(diào)整圍巖級別，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計和變更施工方法提供依據(jù)

E.工程的施工進(jìn)度【答案】ACD181、鋪軌基地應(yīng)符合（）規(guī)定。

A.鋪軌基地宜設(shè)置在既有車站附近，應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、施工方法及進(jìn)度要求按經(jīng)濟技術(shù)比選確定，并有富余生產(chǎn)能力

B.基地設(shè)施宜永臨結(jié)合，少占農(nóng)田，注意保護(hù)環(huán)境，并充分利用現(xiàn)有水源，電源和運輸通道

C.基地聯(lián)絡(luò)線的坡度和曲線半徑，應(yīng)根據(jù)地形、運量和作業(yè)方法確定

D.鋪軌基地應(yīng)修建消防通道，相鄰堆料間，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，留有不小于5.5m的距離

E.采用基地焊軌時，應(yīng)設(shè)置焊軌生產(chǎn)線和標(biāo)準(zhǔn)軌、長鋼軌存儲場地，滿足長鋼軌生產(chǎn)需要【答案】ABC182、成本分