駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書_第1頁(yè)
駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書_第2頁(yè)
駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書_第3頁(yè)
駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書_第4頁(yè)
駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書_第5頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書

在當(dāng)今社會(huì)生活中,各種責(zé)任書頻頻消失,簽訂責(zé)任書可以有效提升我們的自覺(jué)性和主動(dòng)性。那么責(zé)任書的格式,你把握了嗎?下面是我?guī)痛蠹艺淼鸟{駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書,盼望對(duì)大家有所關(guān)心。

駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書1

為切實(shí)落實(shí)交通安全管理措施,確保交通安全,嚴(yán)防重特大道路交通事故,交警大隊(duì)特與運(yùn)輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)撕炗喆私煌ò踩?zé)任書。

一、駕駛?cè)艘獔?jiān)固樹(shù)立"安全第一、預(yù)防為主"的思想,樂(lè)觀參與安全例會(huì)學(xué)習(xí),仔細(xì)學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通安全法規(guī),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,自覺(jué)做到不超員、不超速,不駕駛逾期未檢車輛、車況不良車輛,杜絕駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

二、樂(lè)觀維護(hù)GPS監(jiān)控平臺(tái)的正常運(yùn)營(yíng),不得進(jìn)行遮擋、旋轉(zhuǎn)攝像頭等阻礙車輛監(jiān)控的行為。對(duì)公安交警部門、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控到的超速、超員、疲憊駕駛等違法行為,要樂(lè)觀接受懲罰教育。

三、常常對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查,確保安全設(shè)備齊全有效,確保車況良好,嚴(yán)防制動(dòng)不良,準(zhǔn)時(shí)更換輪胎,嚴(yán)防爆胎引發(fā)事故。準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行車輛審驗(yàn)、處理違法、按時(shí)體檢、審驗(yàn)。

四、有記滿12分、發(fā)生負(fù)有死亡事故責(zé)任、超員20%以上的、超速50%(高速20%)以上、12月內(nèi)有3次以上超速違法記錄等行為之一時(shí),自覺(jué)主動(dòng)與運(yùn)輸企業(yè)解除駕車合同,不得連續(xù)駕車。主動(dòng)到交警部門接受交通違法懲罰、教育。

五、客運(yùn)駕駛?cè)艘獏f(xié)作安檢人員、乘務(wù)員仔細(xì)做好"三品"檢查,確保不運(yùn)輸、配載易燃易爆危急品。

六、長(zhǎng)途客車駕駛?cè)艘獓?yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)強(qiáng)制休息制度。嚴(yán)禁疲憊駕車,夜間駕車不準(zhǔn)在3級(jí)以下大路行駛,超過(guò)400公里以上必需配備2名駕駛員。

七、在更換駕駛車輛時(shí),駕駛員要準(zhǔn)時(shí)向交警大隊(duì)供應(yīng)新駕車輛信息和原駕駛車輛現(xiàn)駕駛?cè)诵畔?,否則,不予進(jìn)行聘用備案。

甲方:市交警XX大隊(duì)

乙方:

民警簽字:

車主簽名:

聯(lián)系電話:

聯(lián)系電話:

X年一月二十八日

駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書2

為全面貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,落實(shí)安全責(zé)任,準(zhǔn)時(shí)消退各種安全隱患,保障廣闊人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間旅客走得準(zhǔn)時(shí)、安全、有序、滿足,為切實(shí)搞好節(jié)日安全運(yùn)輸,特簽訂本責(zé)任書。

一、自覺(jué)遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,聽(tīng)從公司管理,按公司要求辦理上崗手續(xù),按規(guī)定交足春運(yùn)安全保證金。

二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢合格單檢查制度,聽(tīng)從車輛檢查人員的檢查看法,確保車輛技術(shù)狀況良好,不開(kāi)帶病車。

三、謹(jǐn)慎駕駛、規(guī)范操作。不超員載客、不超高速行駛、不疲憊駕駛、不酒后開(kāi)車、不將車輛交給無(wú)證人員駕駛,否則一經(jīng)查出,按《行車安全管理?xiàng)l例》加倍懲罰。

四、單程400公里以上(高速大路單程600公里以上)的客運(yùn)車輛,必需配備兩名以上駕駛員。省內(nèi)、省際超長(zhǎng)客運(yùn)班車、包車、旅游客車,行駛時(shí)間超過(guò)22時(shí)的駕駛員每間隔三個(gè)小時(shí)休息一次,休息時(shí)間不得少于20分鐘。

五、保證遵守公司的管理規(guī)定,車輛出站后不準(zhǔn)超員上課,仔細(xì)檢查中途上客旅客的行包,防止"三品"上車,消退事故隱患。

六、遇有冰、雪、雨、霧惡劣天氣,無(wú)條件聽(tīng)從安全管理人員的工作支配,不得強(qiáng)行出車,途中要精力集中、減速慢行。

七、自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象,做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),不"倒客"、"甩客"、"賣客"、"宰客"。

八、本責(zé)任書期限X年1月6日至2月16日(節(jié)前17天,節(jié)后25天)共計(jì)42天。

公司(蓋章)駕駛員(簽字):

車牌號(hào):

年月日

駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書3

為全面貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,仔細(xì)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于X年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的規(guī)定,落實(shí)安全責(zé)任,準(zhǔn)時(shí)消退各種安全隱患,保障廣闊群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間旅客走的準(zhǔn)時(shí)、安全、有序、滿足,實(shí)現(xiàn)"安全、有序、效益"三統(tǒng)一,制定本責(zé)任書。

一、駕駛員要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律、法規(guī),聽(tīng)從交警、交通管理部門的`檢查和指揮,確保道路運(yùn)輸安全暢通。

二、嚴(yán)禁超速、超員行駛,嚴(yán)禁疲憊駕駛、酒后駕駛。

三、樂(lè)觀參與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高安全駕駛意識(shí)和突發(fā)大事的處置力量。

四、堅(jiān)持出車前、行車中、收車后的車輛檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好,并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)、維護(hù)。

五、春運(yùn)期間,合理支配好休息時(shí)間,確保不疲憊駕駛。在駕駛過(guò)程中應(yīng)高度集中精力,保持頭腦糊涂,謹(jǐn)慎駕駛,保持合理行駛速度,不違章。不夜間2-5時(shí)行駛,嚴(yán)格執(zhí)行"三品"檢查制度、嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站、六不出站"、單車400大路以上(高速600公里以上)的客車必需配備2名以上駕駛員的管理規(guī)定。

六、仔細(xì)做好"安全告知"制度的落實(shí);確保GPS終端設(shè)施正常工作,不有意損壞或遮擋。

七、親密關(guān)注冰雪霧等惡劣天氣,保證防滑沙、防滑鏈、三角木、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論