機械畢業(yè)實習(xí)自我總結(jié)

—機械畢業(yè)實習(xí)自我總結(jié)機械畢業(yè)實習(xí)自我總結(jié)總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成果、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回憶和分析的書面材料，它可以促使我們思索，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才不會千人一面呢？以下是為大家搜集的機械畢業(yè)實習(xí)自我總結(jié)，歡迎大家共享。機械畢業(yè)實習(xí)自我總結(jié)1畢業(yè)實習(xí)是每個高校本科畢業(yè)生必修的一門課程，也是非常重要的一門人生必修課，是個人綜合力量的檢驗，除了基礎(chǔ)學(xué)問功底深沉外，還需有肯定的實踐動手力量，操作力量，應(yīng)付突發(fā)故障的力量，還要求有較強的表達力量，同時還要擅長思索。另外，還必需有較強的應(yīng)變力量和頑強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個月實習(xí)，讓我深深體會到了積累學(xué)問的重要性，我獲益匪淺。一、關(guān)于實習(xí)公司我所實習(xí)的杭州麗偉電腦機械有限公司，是在國內(nèi)最聞名的數(shù)控機床制造商之一，它經(jīng)過20余年的成長與進展，其產(chǎn)品的技術(shù)水平始終處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，杭州麗偉生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有：1、v系列立式加工中心（線軌），廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、mv—i系列立式加工中心（線軌）3、t—系列高速化精致化數(shù)控車床（線軌）和車銑復(fù)合式車削中心機等系列產(chǎn)品。二、實習(xí)的內(nèi)容在老師的推舉下，我正式走進麗偉開頭了實習(xí)工作。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生，本身對企業(yè)的機構(gòu)等都很生疏，公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?dǎo)下，我對機床裝配有了初步的了解，并主動參與相關(guān)工作，留意把書本上學(xué)到的管理理論學(xué)問以及所學(xué)的相關(guān)學(xué)問對比實際工作，用理論學(xué)問加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證高校所學(xué)的確有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，幫助同事完成部門工作；又以同學(xué)身份虛心學(xué)習(xí)，努力吸取實踐學(xué)問。我心里明白我要以良好的工作看法以及較強的工作力量和勤奮好學(xué)來順應(yīng)公司的工作，完成公司的任務(wù)。簡短的實習(xí)生活，既緊急，又新穎，收獲也許多。在公司我主要的工作是幫助師父裝配一些機床，由于缺乏經(jīng)驗，我在期間還弄壞了一些工具，也走了許多彎路，給師傅及同事的工作帶來了許多麻煩，但是我們師父他沒批判我，而是讓我連續(xù)認(rèn)真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好、三、實習(xí)的提高與收獲實習(xí)生活，感受是很深的，提高的方面許多，但對我來說最主要的是動手力量的進步。畢業(yè)實習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會工作的力量，如何學(xué)以至用，給我們一次將自己在高校期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實際的學(xué)問，實際操作、演練的時機、自走進麗偉開頭我本著主動肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的看法，主動主動的參與機床裝配，并對企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟識，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長、同時認(rèn)真完成實習(xí)日記、撰寫實習(xí)報告，成果良好。實習(xí)收獲。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機床裝配的過程，學(xué)到了實踐學(xué)問，同時進一步加深了對理論學(xué)問的理解，使理論與實踐學(xué)問都有所提高。二是提高了實際工作力量，動手力量，為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實踐經(jīng)驗。機械畢業(yè)實習(xí)自我總結(jié)2雖然每學(xué)期都布置了課程設(shè)計或者實習(xí)，但是沒有一次像這樣的課程設(shè)計能與此次相比，設(shè)計限定了時間長，而且是一人一個課題要求更為嚴(yán)格，任務(wù)更加繁多、細(xì)致、要求更加嚴(yán)格、設(shè)計要求的獨立性更加高。要我們充足利用在校期間所學(xué)的課程的專業(yè)學(xué)問理解、把握和實際運用的敏捷度。在對設(shè)計的看法上的看法上是認(rèn)真的主動的。通過近一學(xué)期畢業(yè)設(shè)計的學(xué)習(xí)，給我最深的感受就是我的設(shè)計思維得到了很大的錘煉與提高。作為一名設(shè)計人員要設(shè)計出有創(chuàng)意而功能齊全的產(chǎn)品，就必需做一個生活的有心人。多留心觀看思索我們身邊的每一個機械產(chǎn)品，只有這樣感性認(rèn)識豐富了，才能使我們的設(shè)計思路具有制造性。為什么這樣說呢？就拿我設(shè)計的單體仿形棉花打頂機來說吧，最初老師讓我調(diào)研一些關(guān)于棉花打頂機的現(xiàn)狀和存在的問題，設(shè)計一個方案出來，使結(jié)構(gòu)簡潔，并且造價低，通用性好等特點。我選擇了單體仿形棉花打頂機這一課題來作為我的畢業(yè)設(shè)計這是對我的四年學(xué)問力量考查，也是對我應(yīng)用這些學(xué)問力量的考查，我盡力使自己的設(shè)計削減錯誤，但我明白由于很多學(xué)問和力量的欠缺，肯定有肯定的錯誤。通過本次設(shè)計我學(xué)到的不僅僅是棉花打頂機這單一方面的了解，讓我熟識了設(shè)計的各個方面的流程，學(xué)會了把自己高校四年所學(xué)的學(xué)問運用到實際工作中的方法。從從前感覺學(xué)的很多科目沒有實際意義，到如今覺得從前的專業(yè)學(xué)問不夠扎實，給自己的設(shè)計過程帶來了很大的麻煩。棉花打頂機是服務(wù)于農(nóng)的工程行業(yè)，觸及了與專業(yè)結(jié)核性較強的課題，是一個綜合農(nóng)藝及農(nóng)機的全面性課題，培育了自己的綜合力量、自學(xué)力量，從而順應(yīng)將來社會的需要與科學(xué)技術(shù)的進展需要。培育了自己綜合的、敏捷的運用的發(fā)揮所學(xué)的學(xué)問。特別感謝我的導(dǎo)師胡斌老師給我的悉心指導(dǎo)，還有其他老師給我在設(shè)計方面賜予的幫忙。我覺得通過這次設(shè)計，讓我了解了設(shè)計的整個流程，在設(shè)計過程中發(fā)現(xiàn)了自己的缺乏和不少的漏洞讓我自己能夠在以后加以改正在今后的工作中能夠更好的發(fā)揮在高校四年中的學(xué)問，在我能夠在以后的分工作中做的更好。機械畢業(yè)實習(xí)自我總結(jié)3我們機制專業(yè)在學(xué)習(xí)完金工實習(xí)和基礎(chǔ)課，在開頭專業(yè)課學(xué)習(xí)之前的一次重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，對于我們來說意義非常。通過這次實習(xí)，讓我們穩(wěn)固了基礎(chǔ)學(xué)問，驗證了所學(xué)的課程：如機械制圖、材料成型技術(shù)等，對于我們形成理論與實踐結(jié)合的思想都有幫忙。以下是此次實習(xí)的詳細(xì)內(nèi)容：通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀看、了解，讓我們初步把握機械制造技術(shù)（包括裝備、工藝、刀具、液壓等）方面的根本學(xué)問及所要解決的根本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場實習(xí)、觀看，我們每個人的學(xué)問面擴大了。實習(xí)使我們獲得了根本生產(chǎn)的感性學(xué)問，同時又錘煉和培育了我們高校生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步完成由同學(xué)到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的根本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際學(xué)問，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的基礎(chǔ)。依據(jù)學(xué)校的實習(xí)布置，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恒升機床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習(xí)時間：①江淮汽車—————————————4月14日上午。②華星集團—————————————4月16日上午。③恒升機床廠—————————————4月16日上午。④貝特爾閥門工業(yè)有限公司—————————————4月19日上午。二實習(xí)內(nèi)容第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業(yè)的全體同學(xué)就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。帶著沖動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶著下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多從前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)外形比擬冗雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)外形為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的.回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的聯(lián)結(jié)螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。它的加工工藝路線：工序裝備（1）銑兩耳四平面專用銑床（2）鉆、鏜主銷孔，倒角數(shù)控機床（3）拉主銷孔臥式拉床（4）銑桿部以及凹窩專用雙面搭配銑床（5）銑兩耳外側(cè)面專用雙面搭配銑床（6）打中心孔專用中心孔鉆床（7）粗車軸頸數(shù)控車床（8）粗車端面數(shù)控車床（9）半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數(shù)控車床（10）精車軸頸數(shù)控車床（11）精車端面專用液壓仿形車床及數(shù)控車床（12）粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床（13）鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴搭配機床（15）攻螺紋鉆孔、攻螺紋搭配機床（16）清洗專用清洗機（17）淬火中頻淬火機（18）半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床（19）銑耳環(huán)側(cè)面特種銑床（20）鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸搭配機床（21）鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋搭配機床（22）拉鍵槽臥式拉床（23）銑兩耳內(nèi)側(cè)面專用搭配銑床（24）壓襯套，并拉套孔單柱液壓校正機（25）精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床（26）車螺紋軸頸數(shù)控車床（27）滾壓螺紋螺紋滾絲機（28）銑螺紋平面數(shù)控銑床（29）探傷紫外線探傷機（30）打標(biāo)記數(shù)控打標(biāo)機（31）清洗清洗機經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中擔(dān)當(dāng)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特別工序的處理，比方前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置協(xié)作機器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告知我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的過程中工人主要留意的是掌握油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機，溝通電焊機，空壓機，卷揚機，風(fēng)開工具，電動平板車，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機械，這個車間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎。壓彎的模具表示圖制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和強化梁組成，梁的外形為u型，強化梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘聯(lián)結(jié)，依據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。最終我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個車間內(nèi)一片勞碌的景象，在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：1、底盤上線2、安裝電氣裝備3、安裝傳動軸和工作板4、安裝氣缸和后橋5、安裝前橋，聯(lián)結(jié)傳動軸6、翻轉(zhuǎn)車身7、安裝車頭，調(diào)試燈光8、安裝油箱和輪胎9、檢查調(diào)試經(jīng)過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就根本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉醉在對汽車生產(chǎn)的驚異中時，從我的身后傳來了清脆的汽車?yán)嚷?，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長期以來我始終不是特別清晰汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的詳情還不是了解的很細(xì)致，但是對我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實習(xí)結(jié)束了。第二天：我們要去的第二個廠是華星集團，在坐車經(jīng)過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機殼和冷凝器等產(chǎn)品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。順著這個挨次我們首先見到了落料階段的裝備：電動剪板機。電動剪板機采納抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動，并采納較先進電器（腳踏開關(guān)、手動開關(guān)）操作，噪音小操作維護便利。采納全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡潔，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車修理、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。接著是沖壓階段的裝備：鍛壓機床（四柱液壓機YT6245000）在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀看的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，最大裝模高度510mm，裝模高度調(diào)整量250mm，導(dǎo)軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為XXX0mm，工作臺板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm、據(jù)華星集團的工作人員介紹；在沖壓加工中所采納的四柱液壓機是計算機機構(gòu)設(shè)計，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡潔又經(jīng)濟適用。在機床的工作過程中其液壓掌握采納插裝閥集成系統(tǒng)，動作牢靠，運用壽命長，沖擊小。機子采納了獨立的電氣掌握系統(tǒng)讓運用更加安全。機殼制造的最終一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機器進行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告知我們工件在噴涂完成后要進行風(fēng)干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種劇烈的長久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和劇烈的光芒。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在肯定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在肯定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子（或負(fù)離子），這兩種帶電質(zhì)點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的裝備簡潔，操作敏捷，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能便利地進行焊接，因此，目前它仍被廣泛運用。而我們今天所到的華星集團在加工空調(diào)機殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采納了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。大大的節(jié)約了時間和工人的工作量。埋弧自動焊過程如圖2—11所示。焊劑2由漏斗3流出后，勻稱地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機構(gòu)、焊劑漏斗及掌握盤通常都裝在一臺小車上以完成焊接電弧的移動。焊接過程是通過操作掌握盤上的按鈕開關(guān)來完成自動掌握的。焊接過程中，在工件被焊處掩蓋著一層30—50mm厚的粒狀焊劑，連續(xù)送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。伴著焊機自動向前移動，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池前方的邊緣開頭冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池前方的邊緣開頭冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2—12所示。未熔化的焊劑可回收運用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼經(jīng)常用H08A焊絲，配用高錳高硅型焊劑HJ431等。焊接電源通常采納容量較大的弧焊變壓器在參觀過程中我們見到了不少的焊接裝備，比方：（1）手弧焊裝備。手弧焊運用的裝備簡潔、方法簡便敏捷、順應(yīng)性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。（2）埋弧焊裝備。埋弧焊裝備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助裝備構(gòu)成。其電源可以用溝通、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類。①半自動埋弧焊機。②自動埋弧焊機。（3）CO2氣體愛護焊裝備半自動CO2氣體愛護焊裝備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機構(gòu)和焊槍等組成。（4）惰性氣體愛護焊裝備手工惰性氣體愛護焊裝備包括焊槍、焊接電源與掌握裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。（5）等離子弧焊裝備等離子弧焊裝備主要包括焊接電源、掌握系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。其中由株洲電焊機廠生產(chǎn)的點焊機在空調(diào)機殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號DN2—150，初級電壓380v，相數(shù)1，初級電流395A，額定級數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10、。在快要結(jié)束這次華星之行的時分我又意外的在華星的一個車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實習(xí)時用過的車床，看著工人師傅們嫻熟的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和沖動，車床和麻花鉆對于我來說算是比擬熟識的，它的簡圖如下：結(jié)束了在華星實習(xí)的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠，恒升重型機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列XXX多種數(shù)顯、數(shù)控機床產(chǎn)品。下車之后接待我們的老師傅向我們具體介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個公司的進展壯大的過程，接著他又具體介紹了從接單到交貨的整個流程：首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫忙制造某種機床床，提供詳細(xì)的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司依據(jù)上述情況進行如下的工作1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)方案；設(shè)計開發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙；工藝設(shè)計/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件；各廠到選購部庫房支領(lǐng)原材料。2木樣廠支領(lǐng)原材料后進行木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗后入木樣庫或提供應(yīng)鑄造廠進行鑄造。3鑄造廠從選購部庫房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并依據(jù)木樣廠提供的木樣進行鑄造。4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機加工廠進行加工。5鉚焊廠從選購步支領(lǐng)鋼板及各類型材進行主機生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn)，經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫，其余附屬件同主機一同轉(zhuǎn)機加工廠進行加工。6機加工廠從選購部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進行加工，加工后報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。7機加工廠從選購部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、外協(xié)件。8機加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、9機加工廠將組裝裝備報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。10廠家驗收、聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們具體講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造、它的液壓系統(tǒng)共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和掌握機構(gòu)、從不同的角度動身，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式、按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種掌握閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡潔，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸時機少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)冗雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱、由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和本錢上比擬高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以機床實行開頭系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)、現(xiàn)代工程機械幾乎都采納了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機掌握技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多確實切的感性認(rèn)知，我不但親眼看到了不少工作的機床，還見到了機床是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進行加工，鐵屑也在加工的同時飛速的落下。老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋、在恒升機床廠的實習(xí)，讓我了解了目前制造業(yè)的根本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作嫻熟性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地我們不能親自動手進行詳細(xì)實踐的操作，但是觀看了每臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使很多自己從書本上學(xué)的學(xué)問鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的詳細(xì)應(yīng)用、在結(jié)束了車間的參觀后恒升機床廠的工作人員又跟我們介紹了機床整個產(chǎn)品的設(shè)計流程，其流程如下一立項1）工程來源：跟客戶的簽單，依據(jù)客戶的要求2）開發(fā)部部長編制產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)設(shè)計書二編制設(shè)計任務(wù)書1）設(shè)計開發(fā)階段2）設(shè)計階段3）確立每個階段的負(fù)責(zé)人4）產(chǎn)品所所需的各項資源三方案設(shè)計依據(jù)客戶提供的技術(shù)參數(shù)和各項指標(biāo)，確立產(chǎn)品的性能、壽命，畫出方案總圖四方案設(shè)計評審五技術(shù)設(shè)計，確定主要部件設(shè)計六技術(shù)設(shè)計評審，確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟性，所需的技術(shù)水平，技術(shù)創(chuàng)新七設(shè)計確認(rèn)八產(chǎn)品定性九設(shè)計更改聽了他的介紹，我對機床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清楚的了解，我們還跟伴著恒升機床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習(xí)結(jié)束了。第三天：在帶隊老師的帶著下，我們又坐車來到了位于蕪湖縣機械工業(yè)園的貝特爾閥門工業(yè)有限公司，據(jù)老師介紹這個公司的經(jīng)營范圍是生產(chǎn)機械閥門類產(chǎn)品，比方：黃銅閥門，管道與管道之間的聯(lián)結(jié)件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車床的轟鳴聲，走近一看原來是工人們在用機床生產(chǎn)黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時的向周圍飛濺，經(jīng)過我的觀看，發(fā)現(xiàn)加工所用機床是玉環(huán)縣精強機床廠生產(chǎn)的CJ0632—A精密儀表車床，它的最大回轉(zhuǎn)直徑是220mm，最大切屑長度是120mm、工人們嫻熟的運用著機床，接頭一個接著一個從車床上制造完成，活接接頭的簡圖是：在生產(chǎn)接頭的車間內(nèi)還有一條流水線作業(yè)，許多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門包裝成盒，密封起來，見我們對包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過來親自動手實踐，在之前的實習(xí)中由于種種原因我們沒有方法親自動手實踐，如今聽了她的話我不禁非常興奮，在認(rèn)真的觀看了她是如何操作的之后，我也動起手來，閱歷了開頭的失利，我漸漸把握了要領(lǐng)，很輕松的將兩個閥門相對擺放裝入包裝盒內(nèi)，連續(xù)幾次，一鼓作氣。我的舉動也贏得了其他人的贊譽。帶著興奮地心情我來到了另一個車間，這個車間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門的原材料以及管件，工人師傅用自動切割機將管狀的銅材切割成長度固定的小段，離自動切割機還有一段距離就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過程中發(fā)出刺耳的響聲，帶著迷惑我詢問了切割管材的師傅：這個割刀能在這種猛烈的工作環(huán)境中維持多久？師傅給我的答復(fù)是三小時更換一次，更換下來的割刀要在三相砂輪機上打磨，然后才能連續(xù)工作。經(jīng)過觀看我了解了三相砂輪機的工作參數(shù)：輸入功率13kw，絕緣等級E，額定電壓：380V，額定轉(zhuǎn)速2680r/min，砂輪安全線速度：40m/s、跟伴著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機上，按下開關(guān)，進行沖壓。開式可傾壓