卡車驅(qū)動(dòng)形式的介紹_第1頁
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第第頁共6頁6x2三兄弟各有各特點(diǎn)首先是6x2前雙導(dǎo)：大部分卡車前雙橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋，后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋。6x2后橋隨動(dòng)：大部分卡車前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋，中橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，后橋?yàn)殡S動(dòng)支撐橋。

6x2后橋提升是6x2驅(qū)動(dòng)形式在進(jìn)口車中比較常見，通常情況下中橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，后橋是提升隨動(dòng)橋，這種驅(qū)動(dòng)形式的好處在于空載時(shí)可將后兩輪抬起，減少輪胎滾阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)效率，增長第三橋輪胎壽命。6x4雙橋驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力大6x4是我們聽的最多的，也就是大家口中的“后八輪”、“后雙橋”，6x4中大部分卡車前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋，兩根后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，四個(gè)輪位同時(shí)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力較大。它是牽引車的主流驅(qū)動(dòng)形式，同時(shí)在自卸車中也很常見。

8x4雙轉(zhuǎn)向雙驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定性頂呱呱8x4驅(qū)動(dòng)形式的卡車大多數(shù)前兩橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋，后面兩橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋。8x4在載貨車中比較常見，這款車型也得到B2駕照卡友的青睞，這種車型穩(wěn)定性是載貨車中最好的，驅(qū)動(dòng)性也更好，可以拉更多的貨，從事冷鏈等運(yùn)輸是個(gè)不錯(cuò)的選擇，也更加靈活，更適合跑山區(qū)。

少見的全驅(qū)車，軍警用的多還有一種我們少見的全驅(qū)動(dòng)，比如：4x4,8x8等，這些車型所有的橋都具有驅(qū)動(dòng)能力，在特種車、軍用車、消防車中居多。

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