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文檔簡介
工廠新員工試用期工作總結(jié)5篇工作計劃的工作內(nèi)容和工作總結(jié)的內(nèi)容基本相同。不同的是它包含了更多的計劃性。下面是我為大家整理的工廠新員工試用期工作總結(jié),希望能夠幫助到大家!
工廠新員工試用期工作總結(jié)篇1
時間過的飛速,轉(zhuǎn)眼我以來__工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領(lǐng)導的教育和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步!我感受到公司領(lǐng)導和廣闊員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的舍命努力得到領(lǐng)導小組的認可給于了我展現(xiàn)的平臺為了更好的熬煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):
專心吸取和消化好的建議,擅長總結(jié)工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,專心學習平安生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時樂觀參加車間、班組的平安排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
留意自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中專心學習技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更留意事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,正確、迅速的推斷出故障原因,準時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
緊緊圍繞車間領(lǐng)導下屬的一切指標和任務(wù)開展工作,自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大削減了劃傷擦傷電擊傷等避開了批量和整盤報廢!
樂觀參加公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避開了抹油時處處噴灑,削減了油的浪費維護了地面的清潔!6加熱爐油煙的處理,123的水冷卻的改造加熱爐蓋密封改造避開銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間制造了一定的經(jīng)濟效益.。
狠抓班組管理管理,抓好班組成員的平安工作,增強他們的平安意識,提高他們的平安操作技能,對有工作情緒的員工準時和他們進行溝通和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素養(yǎng),留意小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡潔小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備平安生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
工廠新員工試用期工作總結(jié)篇2
轉(zhuǎn)眼20__年即將過去,回憶即將過去的一年個人的工作,學習了一些新知識,同時發(fā)現(xiàn)了一些不足,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、勞動紀律,思想作風方面
本人能遵守好沙鋼的各項規(guī)章制度,按時上下班,無遲到、早退現(xiàn)象。班中不做與工作無關(guān)的事嚴格根據(jù)操作規(guī)程操作,團結(jié)好同事,相互關(guān)心并專心貫徹和執(zhí)行好上級領(lǐng)導的有關(guān)文件精神和要求,自覺維護好企業(yè)形象。
二、平安生產(chǎn)方面
1、平安方面:本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品,專心參加各項平安培訓,做好筆記。牢固樹立起“平安第一,預防為主”的思想,并專心貫徹到每位組員,真正做到生產(chǎn)在忙平安不忘。從而保證了本組各類平安事故為“零”,在1—10月份本班組涉及到危險、一級動火作業(yè)幾十起,如在焊接滿流槽,離心機回流管、結(jié)晶槽補焊、母液儲槽補焊等,在每次檢修前都能做好平安檢修工作的打算工作,如個槽的清掃工作,消防器材的打算工作,檢修施工單位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認,檢修過程中做好跟蹤檢查,確保了平安檢修工作順利的進行。
2、生產(chǎn)方面:在各級領(lǐng)導的指導和班組人員的協(xié)作下,硫銨產(chǎn)量每月都能夠超額完成,硫酸消耗每月都完成的較好,這與廣闊職工的工作表現(xiàn)也是分不開的。硫銨產(chǎn)量競賽中,在班組的共同努力下,本班組多次取得好成果。
3、生產(chǎn)質(zhì)量:硫銨產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%,組要可以從以下幾個方面工作
(1)母液的酸度在正常生產(chǎn)出料過程中,每班組專心把握好酸度,保證在3—5%之間,使硫銨結(jié)晶連續(xù)均勻長大。
(2)合理母液溫度我們把握在50℃左右,根據(jù)氣候的不同準時調(diào)節(jié),保證了硫銨顆??焖龠B續(xù)形成長大。
(3)加強離心機的操作,連續(xù)均勻下料,保證了游離酸和水份的合格
(4)加強干燥床床溫的把握和床面、床眼的清潔,每周徹底清理一次,確保成品硫銨水份的合格。
三、培訓方面
本人能夠自覺按時參加各項培訓,上課做好筆記,考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓,從平安知識講起,平時實踐操作中聯(lián)系平安源辨識和平安操作規(guī)程,使他們真正熟悉了才讓他們親自獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設(shè)備易發(fā)生的故障及本崗位易發(fā)生的事故,遇到類似事故如何處理,使他們心中有底、遇事不亂。
四、存在不足及以后打算
1、經(jīng)過一年工作下來,本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺,工作中有時不能抓住重點,尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關(guān)心好崗位人員的操作,把各項工作想全、做細。另外業(yè)務(wù)技術(shù)水平還待學習加強。
2、下一步打算加強自己技術(shù)業(yè)務(wù)的學習,不懂多問,團結(jié)好同事之間的關(guān)系,專心貫徹和完成好各級領(lǐng)導安排的任務(wù),使自己和本組有新的進步。
試用期也是結(jié)束了,回顧過去這一段時間以來的車間工作,我也是有很大的收獲,自己也是已經(jīng)適應了自己的車間崗位,去把車間工作做好,同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結(jié)。
一、學習成長
在剛進入到我們車間的時候,我也是對于工作的情況不是那么的清晰,之前我也是沒有這方面的工作閱歷,所以也是師傅帶著我來學習,來把工作給做好,很多的方面我也是不太清晰自己該如何的去做,同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的,而師傅也是手把手的教給我,告知我如何的去操作機器,怎么樣處理一些異常的情況,通過學習,我也是逐步的上手了,并且也是懂得了如何去把工作給做好,車間的工作看起來是比較的簡潔,但是其實真的想要做好,也不是那么的容易,不過經(jīng)過這幾個月的學習,我也是可以很好的把工作給做好了,自己也是有什么問題會問師傅,或者去問同事,在下班之后,也是不著急走,而是整理下自己的一天工作,看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的,只有不斷的去改進,去提高自己的效率,那么工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之后,我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做,每日的任務(wù)我都是樂觀的去完成,對于一些比較困難的,我也是不斷的思考,在提升了自己的工作能力之后,我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的,我清晰,只有不斷摸索,嘗試,才能在工作上面把握更多的技巧,而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力,而今的我在面對工作的時候,也是能很嫻熟的做好,并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的,有難度的工作,只有這樣,自己的工作閱歷,水平得到提高,才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當然畢竟我也是只有幾個月的工作時間,和其他優(yōu)秀的同事去相比,還是有很多的方面是比較的欠缺,而且自己的閱歷也是沒有他們那么的豐富,不足的地方還有蠻多的,也是需要在今后繼續(xù)的努力,學習,專心做事情,來不斷完善自己,讓自己變得更加的優(yōu)秀,同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進,讓自己能把工作做得更好,更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了,但是我的工作也才剛開頭不久,也是不能松懈,需要更加的主動。
工廠新員工試用期工作總結(jié)篇3
在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時間,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,絕望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學校實習時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開頭我的心情還是布滿了疑問,不解的是,我們學模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后,各種機床的進展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和協(xié)作表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采納鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟有用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操的技藝和嫻熟程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為一般鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等
從平安教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開頭的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡潔,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足)這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們熟悉到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的協(xié)作。
從平面打磨到劃線、打點從修整形狀到鉆孔從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥常常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一方法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
一、泄漏故障的處理,泄露又分為:
1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決方法:應縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入便利,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光滑度,削減填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的牢靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光滑度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。
二、振蕩故障的處理。
震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座猛烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此詳細問題詳細分析。對振動稍微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座猛烈震動通過增加支撐消除振動干擾選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采納分程把握或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障又分為
1、一般定位器采納機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1)因采納機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動
2)采納噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作
3)采納力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生轉(zhuǎn)變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導致把握質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與一般定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急迫斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要牢靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的牢靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,執(zhí)行適當?shù)奶幚怼⒏倪M方法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。
經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作布滿信心,我信任我會干出一番事業(yè)。
工廠新員工試用期工作總結(jié)篇4
本人于x年9月來我公司,在這幾個月中,在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助與支持下。根據(jù)公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將x年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1.狠抓平安管理,削減事故發(fā)生
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避開事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著員工的生命平安的重任。特殊是在公司籌建過程中,對于平安工作從未放松。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量把握方面一直不敢有所松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的熟悉,要求大家專心做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度
公司成立的時間不長,班組建設(shè)的起步很難,但在我的樂觀帶領(lǐng)下一工序逐漸形成,并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時,在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習,提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向四周的領(lǐng)導學習,向同事學習,樂觀提高自身各項業(yè)務(wù)素養(yǎng),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責任心。
5.樂觀參加車間改善活動
生產(chǎn)車間就像一個大家庭,我每日生活工作在這個平坦的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美妙和諧。因此,在公司籌建以來,我樂觀參加車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的樂觀性,利用集體的才智對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
公司籌建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了一些成果,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:
1.班組管理方面
雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的.標準化作業(yè)情況有待改進員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高員工的工作樂觀性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素養(yǎng)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素養(yǎng)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素養(yǎng)。
2.質(zhì)量把握方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要根據(jù)目標要求專心抓好每一個環(huán)節(jié),每一道程序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特殊是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避開發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中把握,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是配料工序很重要,例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,專心細致,狠抓落實。
3.平安生產(chǎn)方面
平安管理沒有做到位,力度不夠平安培訓不到位檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視平安的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先:在組織班組日常平安培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將平安生產(chǎn)牢記于心其次:在平安檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查最后:在發(fā)生一次事故后沒有準時總結(jié)閱歷教訓,避開類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此
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