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精品文檔運(yùn)輸公司工作總結(jié)熱門精選范文三篇運(yùn)輸公司工作總結(jié)1一年來,我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,在辦公室主任的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作那么的帶著下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,圍繞著“平安開展、節(jié)約開展和優(yōu)質(zhì)效勞”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。平安工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有平安就沒有一切,喪失平安就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓平安管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。一、平安方面1、隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的平安,成年累月繁忙工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作那么、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。2、我隊人員都結(jié)實樹立了平安行車意識,把平安熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車平安,確保平安行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點和落腳點,由于司機(jī)固樹立了平安行車?yán)砟?,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。3、為了平安,我們做到以下幾點:〔1〕我隊全年狠抓平安教育,狠抓平安管理。每周星期五,都要召開全隊平安例會,全面總結(jié)一周的平安工作,為下周的平安提出詳細(xì)要求。每10天我隊都要進(jìn)展車輛平安大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)平安工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)展現(xiàn)場監(jiān)視和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改良?!?〕隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)視和管理平安工作和保證突發(fā)事件的及時用車?!?〕我隊狠抓平安文化建立,平安板報經(jīng)常換,平安橫幅,隨時可見,大幅平安警示圖象在會議室張貼?!?〕我隊開展了長期的平安競賽活動,好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析^p事故原因,汲取血的教訓(xùn),敲響平安警鐘?!?〕我隊年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年平安責(zé)任書,并進(jìn)展了全年平安抵押金。我隊還屢次進(jìn)展職工平安培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實完善了平安制度和考核獎懲方法。在十月份我隊還開展了百日平安無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度平安保證書。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通平安無事故。二、消防工作方面消防工作也是我隊重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。1、門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防平安標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。2、嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。3、每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。4、隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)視消防的落實情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預(yù)案組織落實到位,并進(jìn)展了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,進(jìn)展了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴(yán)格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。三、車輛的管理方面1、我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。2、夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。3、每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。4、在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的平安情況每天要打向隊里匯報。5、嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。6、因自己的原因造成車輛的早期損壞和喪失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)展嚴(yán)格處理。四、車輛保養(yǎng)管理方面20xx年,我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、互相競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。運(yùn)輸公司工作總結(jié)2一年來,在公司黨委和上級工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下和行政的大力支持下,在廣闊職工的共同努力下,公司工會嚴(yán)密圍繞鐵路開展戰(zhàn)略目的和公司的全年工作目的,突出維護(hù)職能,表達(dá)工會特色,有力地促進(jìn)了公司平安運(yùn)輸、經(jīng)營管理和職工隊伍的穩(wěn)定。一、企業(yè)民主管理進(jìn)一步深化。公司嚴(yán)格按照上級工會要求和職工大會的制度程序,召開了一屆二次職工大會,對有關(guān)涉及職工切身利益議案,均采取票決制的形式進(jìn)展表決,推動了公司的民主管理。會上確定的為職工辦好幾件實事全部完成。同時解決了一些職工關(guān)系的熱點問題。并對進(jìn)一步落實民主管理、廠務(wù)公開等制度措施,提出了要求。另外今年先后召開3次職工聯(lián)絡(luò)員會議,就《公司經(jīng)營責(zé)任制考核方法補(bǔ)充規(guī)定》、《公司職工醫(yī)療工傷互助補(bǔ)充保險施行細(xì)那么》和《關(guān)于職工報銷冬季取暖費(fèi)用等有關(guān)問題的規(guī)定》進(jìn)展認(rèn)真討論,保證了公司決策的科學(xué)化、民主化。二、日常送溫暖活動深化人心。一年來,公司工會始終把關(guān)心職工生活,為職工辦好事實事作為穩(wěn)定職工隊伍,促進(jìn)公司和諧開展的一件大事來抓。一是開展家訪慰問活動。運(yùn)輸公司工作總結(jié)320xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《20xx年平安機(jī)務(wù)工作意見》,樹立以平安消費(fèi)為目的,以營運(yùn)消費(fèi)為中心的指導(dǎo)思想,堅持以節(jié)能降耗、本錢控制為主線,狠抓根底管理,全力以赴開展各項工作,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都獲得較好的成績,為集團(tuán)公司運(yùn)輸消費(fèi)、平安行車提供了堅實的保障。一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作20xx年全司客貨車輛營運(yùn)里程達(dá)2.4億公里,20xx年全司新增更新車輛60輛,其中LNG客車38輛;今年營運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,其中GPS設(shè)備38臺,北斗設(shè)備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,二級保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作?!惨弧臣訌?qiáng)迫度建立,做到標(biāo)準(zhǔn)落實一是從企業(yè)實際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和標(biāo)準(zhǔn)管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)消費(fèi)經(jīng)營及公車公營管理工作實際,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),進(jìn)步機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、效勞和降耗功能,以更好地服從、效勞于運(yùn)輸集約化經(jīng)營開展需要。二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安管理標(biāo)準(zhǔn)〔試行〕》,我司結(jié)合企業(yè)實際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的根本制度、根本方法和根本程序建立,建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化。相繼出臺了強(qiáng)化營運(yùn)客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)放給各單位,通過這樣的形式認(rèn)真落實包括車輛管理制度,標(biāo)準(zhǔn)使用、維修、保養(yǎng)等工程的工藝流程。〔二〕加強(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)步隊伍素質(zhì)今年,集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為進(jìn)步各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)程度,集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)、富瑞特種裝備技術(shù)人員對參培人員進(jìn)展了現(xiàn)場授課。對LNG車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的根底理論和使用、維修知識進(jìn)展詳細(xì)講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答,到達(dá)了良好的效果。2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)搜集、匯編成冊,發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。3.編印了《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》手冊,發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員根本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)才能,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實現(xiàn)了LNG車輛使用平安、可靠。4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識,進(jìn)步了判斷和解決故障的才能。5.貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》〔JT/T325-20xx〕今年5月發(fā)布施行,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運(yùn)輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神,20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)施行的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)展評級,進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對待此項工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的本質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項工作按要求及時落實到位。〔三〕推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度1.加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動LNG客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目的。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)構(gòu)造調(diào)整,大力推動技術(shù)進(jìn)步,扎實推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃〔材〕料本錢,獲得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx、xx天燃?xì)膺M(jìn)展LNG加氣站建立工程合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建立LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛,截止20xx年12月,累計投入5300萬元,共計投放了113輛LNG客車,累計節(jié)約燃料本錢約400萬元。2.油〔氣〕材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營本錢,我司一直致力于加強(qiáng)營運(yùn)車輛本錢考核,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度,把節(jié)能降耗作為進(jìn)步核心競爭力、創(chuàng)立節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額根底,根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過反復(fù)比擬同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)程度和節(jié)能積極性的根底上,科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,初步形成了一整套實在可行的節(jié)能管理方法?!菜摹辰涣鞴ぷ鹘?jīng)歷,推動機(jī)務(wù)開展為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作,探究和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法,推進(jìn)車輛維修公營化經(jīng)營和資優(yōu)化組合,為消費(fèi)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障,分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)歷交流工作會議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)歷的同時,對今后車輛維修管理工作進(jìn)展規(guī)劃和討論,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理,促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作開展再上新臺階〔五〕強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),確保車況良好維修保養(yǎng)是客車排除隱患和平安運(yùn)行的重要保障。大型客車,特別是LNG客車發(fā)動機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,延長使用壽命。一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照維修工藝流程操作,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個步驟,都落實責(zé)任人員進(jìn)展維修質(zhì)量的把關(guān),確保車輛維修工藝流程符合要求。同時強(qiáng)化質(zhì)量考核,標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營行為,重點對從業(yè)人員素質(zhì)、效勞質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及平安消費(fèi)、管理程度等進(jìn)展全面考核,全面提升維修質(zhì)量。二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊第一要催促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的`檢查,積極做好愛車?yán)9ぷ?;各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實,該查得內(nèi)容、工程都能符合要求,車輛檢查嚴(yán)把平安部件關(guān),方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求,對查出的問題做到及時維修,保證了車輛不帶病運(yùn)行。三是積極參與夏季百日平安競賽活動。全司各單位深化宣傳發(fā)動,加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、平安消費(fèi)、效勞意識等方面的教育,強(qiáng)化維修工藝標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格三級檢驗制度。同時各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查,針對夏季高溫,對車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)展一次專項檢查,確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好,平安部件可靠。二、明確明年工作重點任務(wù),確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)開展20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)消費(fèi)經(jīng)營、運(yùn)輸平安和節(jié)能降耗的效勞、保障作用,保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升?!惨弧辰∪珯C(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作,實在加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實機(jī)務(wù)管理責(zé)任?!捕硰?qiáng)化管理制度落實各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強(qiáng)化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能環(huán)保等管理制度,加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機(jī)制。要堅持機(jī)務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度,集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)歷交流會議?!踩澈粚嵻囕v技術(shù)管理1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求,堅持“消費(fèi)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原那么,按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須去除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識,按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。2.強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅持“預(yù)防為主、強(qiáng)迫維護(hù)”的原那么,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程,合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)方案,實行內(nèi)部定點維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度,每月上報車輛一級、二級維護(hù)方案與實績,要認(rèn)真落實車輛維護(hù)催保制度和合格證制度,確保車輛維護(hù)及時到位,杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)工程,不得隨意減少檢修工程,要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度,實行維修質(zhì)量責(zé)任追究,確保車輛維修質(zhì)量,降低車輛返修率。3.加強(qiáng)車輛檢測檢驗和例行檢查。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時檢驗、維護(hù)檢驗和車況評定檢驗等工作,強(qiáng)
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