停車(chē)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

河海大學(xué)文天學(xué)院停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)課程論文南通市歐尚地面露天停車(chē)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告南通市歐尚位于江東大道與雨山路的交叉口處，地處交通要道附近，交通流量較大。主要服用于購(gòu)物大眾、附近居民及工作人員。車(chē)輛以小型汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)為主。(A、B是歐尚的兩個(gè)地面停車(chē)場(chǎng)，由于B停車(chē)場(chǎng)出口只可以非機(jī)動(dòng)車(chē)出入，所以我們僅調(diào)查A處的停車(chē)場(chǎng)。)一、調(diào)查目的與意義據(jù)有關(guān)資料顯示，車(chē)輛停放占用了交通過(guò)程90%以上的時(shí)間。城市出行的每個(gè)端點(diǎn)（無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)或是自行車(chē)，無(wú)論是出行起點(diǎn)或訖點(diǎn)），都有一個(gè)車(chē)輛停放問(wèn)題，因此停車(chē)調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。希望通過(guò)此次調(diào)查獲取停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，了解分析南通市停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，并利用所學(xué)的知識(shí)分析問(wèn)題存在的原因，為以后此類停車(chē)規(guī)劃問(wèn)題提供有益的建議，將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中來(lái)，以便對(duì)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學(xué)習(xí)和工作積累一定的經(jīng)驗(yàn)。二、調(diào)查方法停車(chē)調(diào)查通常采用三種方式:詢問(wèn)調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測(cè)記錄調(diào)查。2.1詢問(wèn)調(diào)查由調(diào)查員根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問(wèn)填寫(xiě)調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時(shí)間短，停車(chē)少的地方，如路邊停車(chē)調(diào)查。2.2發(fā)表調(diào)查車(chē)輛到達(dá)停車(chē)調(diào)查范圍內(nèi)時(shí)，由調(diào)查員將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項(xiàng)填寫(xiě)，車(chē)輛離開(kāi)時(shí)調(diào)查員將填寫(xiě)好的調(diào)查表收回。此種方法簡(jiǎn)單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車(chē)輛多、較集中的停車(chē)設(shè)施，如大型停車(chē)場(chǎng)。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。2.3直接觀測(cè)記錄調(diào)查這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開(kāi)始存車(chē)到結(jié)束存車(chē)止連續(xù)記錄停車(chē)情況，可用于了解按時(shí)間存車(chē)輛數(shù)、最多存放車(chē)輛數(shù)、車(chē)輛停放最長(zhǎng)時(shí)間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時(shí)間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車(chē)情況，重點(diǎn)是了解停車(chē)場(chǎng)一天中停放需求(吸引)量與時(shí)段的變化。此次我們選擇人工實(shí)地調(diào)查法為宜。即直接派人在停車(chē)場(chǎng)地對(duì)停車(chē)情況進(jìn)行觀測(cè)和征詢意見(jiàn)調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采用問(wèn)卷調(diào)查法調(diào)查停車(chē)車(chē)主的出行目的，對(duì)該停車(chē)場(chǎng)管理與服務(wù)的意見(jiàn)等信息。調(diào)查時(shí)間為8:00-20:00具體的調(diào)查過(guò)程是，8:00前，調(diào)查人員到達(dá)停車(chē)場(chǎng)，熟悉停車(chē)場(chǎng)情況，并記錄下停放在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)所有車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型，并把到達(dá)時(shí)間填為8:00之前。然后調(diào)查人員分布于停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)出入口，記錄下所觀測(cè)出入口所有進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、車(chē)型和到達(dá)時(shí)刻，以及離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、車(chē)型和離開(kāi)時(shí)刻。這個(gè)觀測(cè)過(guò)程不間斷的持續(xù)到20:00。之后調(diào)查人員還必須記錄下當(dāng)時(shí)停放在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的所有車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型，并在離開(kāi)時(shí)間一欄填入20:00之后。一共有六個(gè)小組，每個(gè)小時(shí)調(diào)查兩個(gè)小時(shí)。我們是第三小組，調(diào)查的時(shí)間段為12:00-14:00。三、實(shí)際調(diào)查情況及數(shù)據(jù)整理和分析3.1基本資料調(diào)查區(qū)域1為南通歐尚停車(chē)場(chǎng)，方便顧客停放車(chē)輛，不收取任何停車(chē)費(fèi)；停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有保安進(jìn)行停車(chē)管理，車(chē)主自主地進(jìn)行車(chē)輛停放。占地面積約5000平方米，呈矩形，停車(chē)供應(yīng)約可供應(yīng)200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位（供小型汽車(chē)停車(chē)）。3.2停車(chē)場(chǎng)調(diào)查周期內(nèi)累計(jì)停車(chē)輛區(qū)域1在12：00-14：00這時(shí)間段以10min為周期的停車(chē)量匯總，如圖表3-1所示。周期 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110周期停車(chē)輛94961001051041069392102887998表3-1周期停車(chē)輛表圖3-1周期停車(chē)輛圖我們小組以10分鐘為一個(gè)巡回周期，在12點(diǎn)到14點(diǎn)的2個(gè)小時(shí)內(nèi)，停車(chē)場(chǎng)累計(jì)停車(chē)：小型汽車(chē)1157輛；平均每10分鐘停車(chē)場(chǎng)的平均停車(chē)數(shù)：小型汽車(chē)96.41輛。累計(jì)平均停車(chē)輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出歐尚地面的停車(chē)場(chǎng)就已經(jīng)可以滿足車(chē)主的停車(chē)需求，所以歐尚樓頂?shù)耐＼?chē)場(chǎng)沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放出來(lái)。3.3關(guān)于車(chē)輛在停車(chē)周期內(nèi)的進(jìn)出場(chǎng)車(chē)次時(shí)段12︰00—13︰0013︰00—14︰00調(diào)查周期（min）0102030405001020304050進(jìn)場(chǎng)車(chē)次（輛）261821221618142031191519出場(chǎng)車(chē)次（輛）201522251223162015251619表3-2停車(chē)周期內(nèi)的進(jìn)出場(chǎng)車(chē)次表3-2停車(chē)周期內(nèi)的進(jìn)出場(chǎng)車(chē)次圖停車(chē)調(diào)查問(wèn)卷數(shù)據(jù)整理3.4.1車(chē)主每周用車(chē)的次數(shù)每周用車(chē)次數(shù)1次2次3次4次5次評(píng)價(jià)人數(shù)（人）109335表3-3車(chē)主每周用車(chē)的次數(shù)表圖3-3車(chē)主每周用車(chē)的次數(shù)圖由圖表可以看出大多數(shù)車(chē)主每周用車(chē)次數(shù)為1-2次，還有一部分車(chē)主用車(chē)在3次（包括3次）以上。3.4.2車(chē)主每月的停車(chē)費(fèi)用每月停車(chē)費(fèi)用50元以下50-100元100-150元150-200元200元以上評(píng)價(jià)人數(shù)（人）185412表3-4車(chē)主每月的停車(chē)費(fèi)用表圖3-4車(chē)主每月的停車(chē)費(fèi)用圖從車(chē)主每月的停車(chē)費(fèi)用的圖表看出車(chē)主在停車(chē)費(fèi)用上不要