防止?fàn)t膛爆燃的幾個問題

防止?fàn)t膛爆燃的幾個問題

鍋爐爐膛爆燃是造成鍋爐設(shè)備嚴(yán)峻損壞的惡性事故，也是國電公司關(guān)于防止重大事故的二十五項重點(diǎn)要求的反措內(nèi)容之一。造成爐膛爆燃的緣由和現(xiàn)象是多樣化的，運(yùn)行操作人員必需予以高度重視。為防止鍋爐爆燃事故提出需留意的幾個問題。

1油槍的噴油量要合適

某廠300MW機(jī)組鍋爐投運(yùn)初期，發(fā)生一次230MW負(fù)荷下由于煤質(zhì)差、燃燒不穩(wěn)定，在投油10min后冷灰斗上部爆燃的事故，造成部分后墻水冷壁損壞。

經(jīng)分析，是由于個別油槍出力過大，沒有霧化著火的部分燃油分別后落在冷灰斗上部，經(jīng)蒸發(fā)氣化的油煙夾雜著部分未著火的煤粉，在濃度增大后遇到落下的酷熱灰渣時引起爆燃。盡管FSSS的爐膛壓力高愛護(hù)觸發(fā)了FMT動作，切斷了油、煤燃料，對限制事故擴(kuò)大發(fā)揮了肯定作用，但是這個事例說明，油槍出力過大是威逼鍋爐平安運(yùn)行的一個潛在因素。FSSS的爐膛壓力高愛護(hù)只能在爆燃的沖擊力達(dá)到其設(shè)定值時才動作，因而不能完全防止爆燃事故的發(fā)生。由此可見，油槍的噴油量肯定要掌握在規(guī)定的范圍內(nèi)，要堅持定期進(jìn)行油槍的試投工作，發(fā)覺油量超限應(yīng)準(zhǔn)時停用處理。在來粉不均、燃燒不好時，宜盡早投入靠燃燒中心部位的油槍助燃，油槍投用后，要留意檢查燃油的實(shí)際霧化著火狀況。

2主燃料跳閘（MFT）后應(yīng)馬上檢查燃料切斷狀況

鍋爐發(fā)生滅火MFT后，只要緣由清晰，經(jīng)吹掃后一般都要盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。在滅火處理過程中，為了避開汽溫汽壓大幅度下降拖延了恢復(fù)時間，甚至使事故擴(kuò)大，要求運(yùn)行人員快速檢查，進(jìn)行多項操作。但在發(fā)生鍋爐滅火后的處理中，運(yùn)行人員往往更注意恢復(fù)操作而簡單忽視對進(jìn)入爐膛的燃料是否被完全切除的檢查（如：檢查油槍系統(tǒng)、給粉機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)和排粉機(jī)是否跳閘），這就可能引發(fā)爆燃事故。

某廠鍋爐在一次由于“全爐膛失去火焰”MFT后的匆忙處理中，意外發(fā)覺火焰監(jiān)視屏上有火光閃亮2次。檢查發(fā)覺采納乏氣送粉的1臺排粉機(jī)未聯(lián)跳，使一次風(fēng)管中的積粉進(jìn)入爐膛，造成爆燃，幸未造成設(shè)備損壞。這種現(xiàn)象雖屬偶然，但由于其極具危急性，因而要求把鍋爐滅火后馬上檢查進(jìn)入爐膛的燃料是否完全切除作為滅火處理的首要工作。

3鍋爐啟動中要檢查油槍霧化著火狀況

鍋爐點(diǎn)火啟動初期，由于爐膛溫度較低，油槍噴出的燃油往往不能完全著火，尤其是在冬季冷爐點(diǎn)火啟動時，假如遇上油質(zhì)不好、點(diǎn)火器性能差、霧化蒸汽疏水不凈等問題，往往消失油槍頻繁進(jìn)退，反復(fù)多次點(diǎn)火不著的狀況。在這種狀況下曾發(fā)覺冷灰斗內(nèi)的水面上有大量的積油，形成平安隱患。因此在鍋爐點(diǎn)火啟動前油槍的泄漏試驗(yàn)應(yīng)合格，點(diǎn)火后需留意保持油壓穩(wěn)定，油槍流量合適，要就地檢查油槍霧化著火狀況，有油滴分別時要退出處理。當(dāng)油槍點(diǎn)火不著或著火不穩(wěn)定時，要避開頻繁投退，應(yīng)檢查油槍頭有無堵塞、析蠟及點(diǎn)火器性能不良等問題。就地試投油槍時應(yīng)盡快切換至遠(yuǎn)方位。在鍋爐點(diǎn)火啟動初期，留意保持冷渣斗水位在溢流狀態(tài)，假如發(fā)覺溢流水明顯帶油，應(yīng)盡快查明緣由。

4事故停運(yùn)后油系統(tǒng)應(yīng)馬上解列進(jìn)行爐膛吹掃

某廠試運(yùn)初期，在一次機(jī)組跳閘聯(lián)動鍋爐MFT后，檢查跳機(jī)緣由等待恢復(fù)期間，發(fā)覺鍋爐火焰監(jiān)視屏上有火光閃亮，同時聽到爐子有響聲。就地檢查發(fā)覺鍋爐乙側(cè)風(fēng)箱處爐墻變形，受熱面幾處泄漏。

當(dāng)時鍋爐熄火已1h多，風(fēng)粉設(shè)備已停，油系統(tǒng)快關(guān)閥、油槍電磁閥已關(guān)。經(jīng)分析，該爐油系統(tǒng)只在來油管道上設(shè)有快關(guān)閥，回油經(jīng)手動隔離門與回油母管相接，由于鄰爐的回油流量過大，油庫側(cè)的回油總門有節(jié)流，造成回油系統(tǒng)帶壓，停爐后2號角一油槍電磁閥不嚴(yán)，使燃油漏入鍋爐乙側(cè)風(fēng)道內(nèi)，造成爆燃。因此在鍋爐熄火后，暫不進(jìn)行恢復(fù)操作，應(yīng)馬上將來回油隔離門關(guān)閉，確證系統(tǒng)油壓回零。對各臺鍋爐的回油量要按全廠最大開機(jī)方式及回油總管管徑確定回油限量，回油匯流母管上的隔離門不能節(jié)流，保證回油母管無壓。

鍋爐熄火后另一個應(yīng)注意的問題是要對爐膛進(jìn)行吹掃，尤其是在事故停爐后，不能因操作事項多，一時忙亂而忽視這項工作。假如因廠用電臨時失去而影響爐膛吹掃時，應(yīng)手動搖開吸送風(fēng)擋板，進(jìn)行一段時間的自然通風(fēng)，同時也應(yīng)留意避開鍋爐可能產(chǎn)生的急劇冷卻。待廠用電恢復(fù)后，不論點(diǎn)火與否均按規(guī)定進(jìn)行爐膛吹掃。

5嚴(yán)禁退出和干擾FSSS滅火愛護(hù)功能

FSSS系統(tǒng)是利用煤、油火焰檢測裝置通過對火光的頻率、強(qiáng)度的測量來推斷有火無火的，當(dāng)檢測到的無火數(shù)量達(dá)到設(shè)定條件時，即發(fā)出“全爐膛失去火焰”信號，并啟動MFT指令切除全部燃料，防止鍋爐滅火打炮。

在鍋爐運(yùn)行中，尤其是在新裝機(jī)組投運(yùn)初期，由于煤質(zhì)變化、燃燒調(diào)整、火焰檢測器調(diào)試或臟污等方面存在的問題，往往頻繁發(fā)生鍋爐滅火，難以維持鍋爐的穩(wěn)定燃燒。在這種狀況下，有的電廠被迫實(shí)行用一個信號穩(wěn)定地拖帶一個或兩個頻繁閃耀、很不穩(wěn)定的火焰檢測器或者采納短接一個最不穩(wěn)定的火焰檢測器，使其置位在有火狀態(tài)。這樣做雖然在鍋爐發(fā)生全爐滅火時，能發(fā)出“全爐膛失去火焰”信號，但已經(jīng)降低了FSSS設(shè)定的發(fā)出全爐膛無火的判定條件，因此，在鍋爐火焰檢測信號不穩(wěn)定的狀況下，應(yīng)針對問題查找解決方法，而不能實(shí)行讓FSSS愛護(hù)功能讓步妥協(xié)的做法。

鍋爐啟動前要仔細(xì)檢查FSSS系統(tǒng)，確保其投入后的牢靠性，由于在運(yùn)行中一旦FSSS系統(tǒng)消失故障就特別被動。因此要把加強(qiáng)對FSSS系統(tǒng)的管理作為保證鍋爐平安運(yùn)行的一項重要措施。

6加強(qiáng)燃油管理

燃油的質(zhì)量對油槍點(diǎn)火及著火效果有著很大的影響，油中的雜質(zhì)不僅會堵塞油槍噴頭，若在閥門內(nèi)沉積也可能造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)密而漏油。因此要嚴(yán)格把好進(jìn)油的檢驗(yàn)關(guān)，同時要保證油系統(tǒng)的濾網(wǎng)正常投入運(yùn)行，并定期對濾網(wǎng)進(jìn)行切換清掃，避開雜質(zhì)進(jìn)入爐前油系統(tǒng)。油庫還要定期檢查放水，以防油中帶水。

系統(tǒng)油壓的波動對油槍的噴油量影響很大，尤其在相鄰鍋爐投退油槍時更為突出。燃油泵采納頻掌握對穩(wěn)定油源壓力有很好的作用，同時也能收到明顯地節(jié)能效果。

在鍋爐實(shí)際運(yùn)行中遇到的問題是多種多樣的，引起鍋爐爐膛爆燃的緣由也是簡單多變的，但是燃油方面的問題往往是造成爆燃的