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在生活中,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?以下是收集整理的導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,希望能夠幫助到大家。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

短學(xué)期我們?nèi)デ鼗蕧u導(dǎo)游實(shí)習(xí)。秦皇島市歷史悠久,是中國(guó)唯一一座以皇帝命名的城市。位于河北省東北部,南接渤海,北依燕山,東臨遼寧,西接京津,位于最具發(fā)展?jié)摿Φ沫h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心地帶,是東北與華北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部。

秦皇島市位于燕山山脈東段丘陵地區(qū)與山前平原地帶,地勢(shì)北高南低,形成北部山區(qū)-低山丘陵區(qū)-山間盆地區(qū)-沖積平原區(qū)-沿海區(qū)。地處半濕潤(rùn)區(qū),屬于溫帶季風(fēng)氣候。因受海洋影響較大,氣候比較溫和,春季少雨干燥,夏季溫?zé)釤o(wú)酷暑,秋季涼爽多晴天,冬季漫長(zhǎng)無(wú)嚴(yán)寒。轄區(qū)內(nèi)地勢(shì)多變,但氣候影響不大。對(duì)秦皇島旅游業(yè)發(fā)展提供了很大的自然優(yōu)勢(shì)。

秦皇島市轄北戴河、山海關(guān)、海港區(qū)三個(gè)城市區(qū)和撫寧、昌黎、盧龍、青龍滿族自治縣四個(gè)縣。相傳秦始皇東巡至此,派人由此下海東行尋藥,因而得名“秦皇島”,是中國(guó)目前唯一以皇帝名號(hào)命名的城市。秦皇島交通便捷,通訊發(fā)達(dá)。秦皇島是中國(guó)重要的港口城市,也是中國(guó)首批優(yōu)秀旅游城市,素有“京津后花園”之美譽(yù)。秦皇島是一座美麗的濱海城市。藍(lán)天與綠地相映、碧海與金沙成趣。

國(guó)家歷史文化名城山海關(guān)、避暑勝地北戴河、南戴河旅游度假區(qū)、昌黎黃金海岸、老龍頭、長(zhǎng)壽山、角山長(zhǎng)城、孟姜女廟、野生動(dòng)物園、翡翠島、祖山風(fēng)景、老嶺風(fēng)景區(qū)、仙螺島游樂(lè)中心、源影寺塔等景點(diǎn)。北戴河還是世界四大觀鳥(niǎo)勝地之一。

我們參觀了秦皇島的主要的旅游景點(diǎn)。北戴河奧林匹克大道公園。公園設(shè)計(jì)理念是以?shī)W林匹克運(yùn)動(dòng)為主題,以?shī)W林匹克浮雕墻為靈魂,以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)輪滑場(chǎng)為國(guó)內(nèi)先導(dǎo),以25米高的主體雕塑和大型音樂(lè)噴泉為背景,以各種體育設(shè)施為基礎(chǔ),以?shī)W運(yùn)冠軍手足印紀(jì)念柱和單項(xiàng)體育雕塑為點(diǎn)綴,同時(shí)配以品種豐富、色彩各異的樹(shù)木花卉,形成了極具特色的奧運(yùn)文化園、健身園、植物園。

角山長(zhǎng)城據(jù)古城山海關(guān)北約3公里,燕山余脈,是關(guān)城北山巒屏障的最高峰。角山景點(diǎn)主要有角山長(zhǎng)城、角山寺敵臺(tái)。角山景區(qū)集山、城、寺為一體,景色優(yōu)美。

鴿子窩公園是北戴河風(fēng)景名勝區(qū)四大景區(qū)之一,位于海濱的最東端,以觀海上日出為勝景。公園內(nèi)有兩塊巨大的巖石叫鷹角巖,也叫鴿子窩。因?yàn)樵谶@兩塊巨大的巖石上,裂縫十分發(fā)育,是海鳥(niǎo)棲息出沒(méi)的好地方,當(dāng)?shù)厝税押zt叫海鴿子,后來(lái)隨著居住的人越來(lái)越多,這些海鴿子逐漸飛走了,但鴿子窩的名字卻留了下來(lái)。

聯(lián)峰山景區(qū),位于北戴河海濱中心區(qū)的西部,沿海濱東西橫列十余里,恰似大海的錦繡屏風(fēng),滿山的松柏郁郁蔥蔥,層樓別墅,粉壁紅墻,在密林中掩映,如詩(shī)如畫。

北戴河集發(fā)農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光園是4a級(jí)景區(qū)、全國(guó)農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn),是全國(guó)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的十大模式之一:現(xiàn)代高科技農(nóng)業(yè)觀光模式。園內(nèi)有百草園、花卉展室、水上兒童樂(lè)園、綠色農(nóng)家飯莊、空中花園、奇瓜園、絲瓜長(zhǎng)廊、葫蘆園、科技文化展室、養(yǎng)生園、農(nóng)家傳統(tǒng)大院、熱帶植物園、農(nóng)家動(dòng)物園等景點(diǎn),還有攀巖、蹦極、驚險(xiǎn)橋等游樂(lè)項(xiàng)目。

這幾天的實(shí)習(xí)讓我得到了充分的鍛煉。領(lǐng)會(huì)了導(dǎo)游們的精彩演講,領(lǐng)略了北戴河的美麗風(fēng)光。為以后導(dǎo)游道路積累了經(jīng)驗(yàn),知道了一名優(yōu)秀的旅游業(yè)從業(yè)人員應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)知識(shí)。這是一次很有意義得到有實(shí)習(xí)。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):藍(lán)天學(xué)院八一起義紀(jì)念館滕王閣

實(shí)訓(xùn)時(shí)間:xx年4月24日——xx年5月8日

實(shí)訓(xùn)目的:

一、將書本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去,更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足。

二、提高作為導(dǎo)游所必需的語(yǔ)言表達(dá)能力,在游客面前講解時(shí),不會(huì)因?yàn)橥饨绲囊蛩囟绊懙阶约旱闹v解,努力將自己的知識(shí)傳授給游客。

三、培養(yǎng)在外帶團(tuán)時(shí)導(dǎo)游的獨(dú)立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力,隨機(jī)應(yīng)變能力和人際交往能力。導(dǎo)游人員在帶團(tuán)時(shí),她是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,任何事情都可能發(fā)生,因此需要提高綜合能力。

實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備:

一、將同學(xué)們分成若干組,每組選出一名組長(zhǎng),由組長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)和布置組員的任務(wù),每到一處景點(diǎn)時(shí),要有同學(xué)出來(lái)講解。

二、準(zhǔn)備藍(lán)天學(xué)院、八一起義紀(jì)念館、滕王閣三地的資料,搜集多方面的導(dǎo)游詞,將這些書面導(dǎo)游詞變成自己的知識(shí)。

三、提前進(jìn)行對(duì)景點(diǎn)的了解和詢問(wèn),設(shè)計(jì)出最合理的線路,以最少的路程看最多有特色的景點(diǎn)。

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

一、藍(lán)天學(xué)院的講解,線路為:正大門——升旗臺(tái)——景觀大道(教學(xué)區(qū))——臨水廣場(chǎng)、求真湖、藍(lán)天閣——圖書館——學(xué)術(shù)報(bào)告廳——沙龍舞臺(tái)——藍(lán)海大劇場(chǎng)——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。

二、八一起義紀(jì)念館的講解,線路為先進(jìn)陳列大樓,接著是江西大旅社,即八一起義總指揮部舊址。

三、滕王閣的講解,即逐層講解。

實(shí)訓(xùn)結(jié)果:

一、初步掌握導(dǎo)游講解時(shí)所必須的語(yǔ)言技巧和處理突發(fā)事情的應(yīng)變能力,游客在詢問(wèn)相關(guān)問(wèn)題時(shí)能夠很好的回答他們。

二、順利完成三次戶外導(dǎo)游培訓(xùn),將平常老師上課時(shí)傳授的理論知識(shí)同實(shí)際相結(jié)合。

三、其中還存在著不足,有些景點(diǎn)同學(xué)們不敢出來(lái)講解,對(duì)景點(diǎn)資料的掌握不齊全,沒(méi)有將書面上的知識(shí)變?yōu)樽约旱闹R(shí)。

實(shí)訓(xùn)心得:

導(dǎo)游是學(xué)問(wèn),也是藝術(shù)。在我們的這次戶外實(shí)訓(xùn)課上,我們學(xué)到了很多,首先,我認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)際能力是非常重要的,因?yàn)樵趯?dǎo)游過(guò)程中,會(huì)有許多技巧性的東西存在,比如如何與游客溝通就是最難學(xué)會(huì)的,但確是最重要的技巧;再次到喲講解是到喲工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,在旅游過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)講解效果如何,在一定程度上反映了一個(gè)導(dǎo)游的素質(zhì)和水平,同時(shí)也在很打程度上反映了我們導(dǎo)游隊(duì)伍的建設(shè),也會(huì)影響游客對(duì)整個(gè)旅游的印象。

下面,我具體地對(duì)這次戶外實(shí)訓(xùn)談下心得體會(huì),我們這次的導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)景點(diǎn)分為三個(gè):

第一個(gè)景點(diǎn),在校園講解的這一塊上,同學(xué)們的表現(xiàn)都比較好,主要是對(duì)自己的學(xué)校比較了解,準(zhǔn)備的也比較充分,但是我們都有著共同的缺點(diǎn),就是在講解時(shí)語(yǔ)速在不斷的加快,語(yǔ)速在加快,但大腦思維一時(shí)還跟不上,就會(huì)出現(xiàn)口頭禪,這將影響到講解的效果,你對(duì)游客的吸引力也將會(huì)降低;其次,老師也在此次校園導(dǎo)游中,以藍(lán)天閣,生態(tài)園為例,講解了園林和古建筑方面的知識(shí),這讓我們更好地結(jié)合具體事物掌握知識(shí)。

第二個(gè)景點(diǎn)是八一起義紀(jì)念館,在此次的講解中,我餓母女首先是聽(tīng)定點(diǎn)導(dǎo)游講解,結(jié)束之后再分組講解,聽(tīng)完導(dǎo)游的講解,發(fā)現(xiàn)了我們之間的差距,還存在著很多不足,八一起義紀(jì)念館是一個(gè)紅色旅游區(qū),是一個(gè)有著很重要的歷史景點(diǎn),也是我們革命最光榮,最值得幾年的地方,但由于我們對(duì)歷史背景了解不是很多,以致于在導(dǎo)游詞的準(zhǔn)備反方面不是很充分,再講解時(shí)不能流利的表達(dá)出來(lái)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中沒(méi)有預(yù)想的效果,這也說(shuō)明了我們更應(yīng)該認(rèn)真地去學(xué)習(xí),多掌握些歷史知識(shí),對(duì)我們今后的導(dǎo)游講解時(shí)會(huì)有很大的作用。

第三個(gè)景點(diǎn)是滕王閣,滕王閣是因?yàn)橥醪獙懙囊黄恼露麚P(yáng)天下,這首先就給我們下了一個(gè)要求,就要對(duì)《滕王閣序》這篇文章要有個(gè)初步的了解,在這次的實(shí)訓(xùn)中,我們同樣的是請(qǐng)這里的點(diǎn)點(diǎn)導(dǎo)游給我們先講解,雖然同學(xué)們都大概知道這些知識(shí),但還是很認(rèn)真地聽(tīng)她的講解,這次的實(shí)訓(xùn),匯集了多方面的知識(shí),有歷史、人物、山水等等,這就要求我們要有豐富的知識(shí)面,對(duì)景物的了解也要更深層次,我們吸取了上次在八一起義紀(jì)念館的教訓(xùn),認(rèn)真地準(zhǔn)備好了導(dǎo)游詞,對(duì)有些地方進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)模擬,可以說(shuō),這次的課,效果很不錯(cuò)。

通過(guò)這次的導(dǎo)游戶外實(shí)訓(xùn),我的確獲益匪淺,作為一名導(dǎo)游,當(dāng)你看到游客投來(lái)贊許的目光時(shí),感到多么高興和自豪,但是同樣有著許多酸甜苦辣。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一片葉子屬于一個(gè)季節(jié),年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰(shuí)說(shuō)意氣風(fēng)發(fā),我們年少輕狂,經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰(shuí)說(shuō)象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會(huì),我們書寫了一份滿意的答卷。

剛開(kāi)始進(jìn)入社會(huì)時(shí),進(jìn)入導(dǎo)游這個(gè)角色時(shí)就知道導(dǎo)游很累,得吃苦,但是沒(méi)有想多少,毅然決定去參加實(shí)習(xí),因?yàn)橹挥袑?shí)習(xí)了才能檢驗(yàn)出我是否合適這個(gè)角色,才可以檢驗(yàn)兩年的學(xué)習(xí)是否真正學(xué)進(jìn)腦子里。

帶著這些渴望我進(jìn)入了導(dǎo)游的前期培訓(xùn)。

剛開(kāi)始的時(shí)候,真的很興奮,什么都不知道,什么都想學(xué)。但是有一點(diǎn)是我們新導(dǎo)游必須要克服的那就是講導(dǎo)游詞時(shí)不要那么死板而是像在說(shuō)話,剛開(kāi)始為了說(shuō)好一遍導(dǎo)游詞經(jīng)常在底下說(shuō)十遍不止,為的就是第二天在社里有個(gè)出色的表現(xiàn)。

但是雖然練了好多遍但是底下練得時(shí)候是一兩個(gè)觀眾,到了社里就是十來(lái)個(gè)觀眾而且都是什么都知道的`導(dǎo)游所以有時(shí)會(huì)很緊張,講的不好。

但是隨著時(shí)間的前進(jìn),我們都少都有了些進(jìn)步。慢慢的成長(zhǎng)起來(lái)。

這樣有半個(gè)多月吧,導(dǎo)游詞都熟練的說(shuō)下來(lái)啦,緊接著就是實(shí)踐理論的時(shí)候啦。

要想上車當(dāng)導(dǎo)游,光會(huì)導(dǎo)游詞還是不夠的必須有實(shí)際操作能力,而這種能力也不是天生就有的,所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團(tuán)。

跟老導(dǎo)游的團(tuán),看他們是如何實(shí)際操作的,如何和全陪,司機(jī)和客人溝通、協(xié)調(diào)的。開(kāi)始跟團(tuán)時(shí)感覺(jué)很輕松,因?yàn)橹恍枰醚劬淳托辛耍挥貌偬蟮男?。精選導(dǎo)游實(shí)習(xí)報(bào)告模板

其實(shí)在這次跟團(tuán)當(dāng)中我還有個(gè)最重要的任務(wù)那就是認(rèn)路,從小我的方向感就不強(qiáng),因此當(dāng)導(dǎo)游對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)??墒羌热晃疫x擇了,就會(huì)努力的做到最好。在學(xué)校我們可以隨便說(shuō)話,我們可以不太需要為自己的話負(fù)責(zé)任,即使出了什么問(wèn)題我們也只不過(guò)被同學(xué)老師師兄姐批評(píng)一頓,我們終究不太需要為自己的行為和語(yǔ)言負(fù)上太大的責(zé)任。

可是當(dāng)你出來(lái)工作的時(shí)候,你就得為自己一言一語(yǔ)負(fù)上全部的責(zé)任,你不可以胡言亂語(yǔ),你不可敷衍了事,因?yàn)榭赡芫鸵驗(yàn)樽约旱囊痪浜磺宓脑挾鴮?dǎo)致客人或公司有什么損失!我們?cè)谥v每一句話的時(shí)候都要清楚這句話的準(zhǔn)確度,不能隨口而出,我們必須為自己的話負(fù)上所有的責(zé)任,沒(méi)有人會(huì)為你的錯(cuò)誤負(fù)責(zé)人,你自己也不可能讓他人為自己承擔(dān)責(zé)任!

這是我們學(xué)姐在跟團(tuán)中給我說(shuō)的,的確我們要學(xué)的還有很多。跟了五個(gè)團(tuán)不僅領(lǐng)會(huì)這些話的含義還學(xué)會(huì)了每個(gè)景點(diǎn)該如何買票,該如何帶客人進(jìn)入景區(qū),按什么路線進(jìn)行講解,時(shí)間上的安排。

在與全陪接觸時(shí)應(yīng)該說(shuō)什么不應(yīng)該說(shuō)什么。

真的學(xué)到了許多。

但是自己上團(tuán)以后才發(fā)現(xiàn)之前跟團(tuán)所學(xué)的只是導(dǎo)游的皮毛而已,我還沒(méi)學(xué)到里面的精華。

可以說(shuō)跟團(tuán)只是一個(gè)小小的開(kāi)始。

接下來(lái)就是帶團(tuán)拉,這時(shí)就是獨(dú)立帶團(tuán)啦,身邊不會(huì)再有人幫忙啦,什么事都需要自己去解決,什么事都要親力親為。我的第一團(tuán)印象非常的深刻,那是一個(gè)十二人的團(tuán)隊(duì),都是醫(yī)生和護(hù)士,自從帶了他們以后,我對(duì)醫(yī)生和護(hù)士就特別的敏感,每次聽(tīng)說(shuō)是醫(yī)生和護(hù)士,心里難免咯噔一下。

這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個(gè)人,但是他們的車是"房車"(就是那種臥鋪車)場(chǎng)面相當(dāng)壯觀。由于我是第一獨(dú)立帶團(tuán),還是把握不好講導(dǎo)游詞的時(shí)間的安排,而且還有點(diǎn)緊張,在說(shuō)的時(shí)候出了點(diǎn)錯(cuò),由于在車上邊講邊指路,這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)好困難啊,因?yàn)橥獾厮緳C(jī)不認(rèn)路,一稍不留神就可能走過(guò)。

印象非常深,回想起來(lái)覺(jué)著自己好失敗啊。

但是還是順利的帶了下來(lái)。

回家后,總結(jié)了這次失敗的原因就開(kāi)始帶第二個(gè)團(tuán)了。第二個(gè)團(tuán)是教師團(tuán),以往的導(dǎo)游最害怕帶教師團(tuán),可是這一暑假我搜都覺(jué)著教師團(tuán)很好帶,只要真心對(duì)他們,尊敬他們,他們那就會(huì)對(duì)你導(dǎo)游很好。精選導(dǎo)游實(shí)習(xí)報(bào)告模板

第二個(gè)團(tuán)相對(duì)很好帶,因?yàn)槭莂、b、c車,只要第一個(gè)車安排,我們后邊的聽(tīng)令就可以啦。一路走下來(lái),帶的相當(dāng)順利。

很開(kāi)心認(rèn)識(shí)了他們,而且和帶他們的全陪成了好朋友,從中也學(xué)會(huì)啦,和全陪處理好關(guān)系,他也會(huì)在出事時(shí)幫你說(shuō)話。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

**年2月到20xx年5月。

實(shí)習(xí)目的:了解旅行社經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程,掌握導(dǎo)游業(yè)務(wù)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:跟團(tuán)學(xué)習(xí)導(dǎo)游帶團(tuán)技能,了解旅行社各部門的工作程序,并獨(dú)立帶團(tuán)。

一、談導(dǎo)游

(一)首先我想說(shuō)說(shuō)對(duì)導(dǎo)游的認(rèn)識(shí):

導(dǎo)游是種職業(yè),是門技術(shù),是門藝術(shù),是門科學(xué)。

導(dǎo)游是一種職業(yè)。旅行社是旅游業(yè)的一大支柱,導(dǎo)游是旅行社的門面和旗幟,一個(gè)好的旅行社必定有好的導(dǎo)游,這些人是旅行社的頂梁柱。導(dǎo)游有專業(yè)和業(yè)余之分。常言道,“三百六十行,行行出狀元”,現(xiàn)在看來(lái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止了?!盃钤敝改骋粚I(yè)領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。何為佼佼者?就是在導(dǎo)游工作的各方面都出類拔萃者。干導(dǎo)游這個(gè)職業(yè)主要表現(xiàn)在思維方式,表達(dá)能力,辦事效率,應(yīng)變能力等方面的與眾不同。同時(shí)還要有職業(yè)修養(yǎng)和職業(yè)道德。

導(dǎo)游是門技術(shù)。任何工作都有自己的專門技術(shù),導(dǎo)游工作也不例外。首先要認(rèn)真負(fù)責(zé)。世界上怕就怕“認(rèn)真”二字,無(wú)論什么事,也無(wú)論大小,只有“認(rèn)真”了,才能敢于“負(fù)責(zé)”。除了“認(rèn)真”了,還要“熟練”。要“熟”只有一個(gè)方法,那就是要多練!知識(shí)這個(gè)東西是“待到用時(shí)方恨少”實(shí)習(xí)的時(shí)候我深有體會(huì)。平時(shí)要是“拳不離手曲不離口”,到用時(shí)才能從容不迫,如數(shù)家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道離大家所說(shuō)的好導(dǎo)游、優(yōu)秀導(dǎo)游還有很大的距離。

導(dǎo)游也是門藝術(shù)。要把著龍頭走,上了車我就是老大。我們知道,一條船上只能有一個(gè)老大,老大多了船要翻的。正常情況下,首先是要照顧大多數(shù)人的利益,不能耽誤大家的游程。要掌握節(jié)奏:該快就快,該慢就慢,快慢接合。要順著潮流:看大趨勢(shì),要因勢(shì)利導(dǎo),適時(shí)引導(dǎo),不能擰著來(lái)。要跟著感覺(jué)走:感覺(jué)好時(shí),盡情發(fā)揮;感覺(jué)不好時(shí),及時(shí)調(diào)整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能亂了方寸。要一專多能:要多才多藝,會(huì)說(shuō)會(huì)唱,會(huì)跳會(huì)喝。如會(huì)一些攝影、攝像,書法,繪畫等更好,對(duì)導(dǎo)游工作將大有幫助。要揚(yáng)長(zhǎng)避短;要即興發(fā)揮,發(fā)揮自己的強(qiáng)項(xiàng),往往能超常發(fā)揮。

導(dǎo)游更是門科學(xué)。正因?yàn)閷?dǎo)游是種職業(yè),是門技術(shù),是門藝術(shù),所以它也是種學(xué)問(wèn),也是門學(xué)科。既是學(xué)科就要用科學(xué)的態(tài)度去對(duì)待它,研究它?,F(xiàn)在我們大學(xué)都基本上有導(dǎo)游專業(yè),國(guó)家旅游局每年都有導(dǎo)游資格和導(dǎo)游等級(jí)考試。做導(dǎo)游的學(xué)問(wèn)很大、很深,不是隨隨便便就可以學(xué)的來(lái),像如何安排路線、食宿、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、如何與游客進(jìn)行溝通等等,這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”。

(二)接下來(lái)在導(dǎo)游講解方面,我也總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):

首先你得明白游客們想聽(tīng)些什么,想聽(tīng)怎樣的講解。像我們這樣的新導(dǎo)游一

上崗總覺(jué)得最重要的是背好景區(qū)材料,把它們背得爛熟,張口就不會(huì)停頓,這就是表示自己已是一個(gè)合格的導(dǎo)游了,但是通過(guò)幾次帶團(tuán)我發(fā)現(xiàn)其實(shí)完全不是這么回事!專業(yè)的導(dǎo)游就是不僅要成為“雜家”,還要成為某一領(lǐng)域或某些方面的專家?!肮び破涫?,必先利其器”。要想成為專業(yè)的導(dǎo)游,還必須熟練掌握導(dǎo)游語(yǔ)言的基本技能。因?yàn)樗俏覀儌鞑ブR(shí)、溝通思想、交流感情的強(qiáng)大工具。其中最重要的口頭語(yǔ)言表達(dá),這是我們工作中最普遍、最常用的一種語(yǔ)言表達(dá)形式。

人們常說(shuō)看景不如聽(tīng)景。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情,才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧,它是一個(gè)很深?yuàn)W很復(fù)雜的東西,其實(shí)有那么幾條挺簡(jiǎn)單、易操作的規(guī)律。第一就是你講什么都要和客人家鄉(xiāng)或他熟悉的東西對(duì)比著講。你對(duì)一個(gè)人講一大堆他不熟悉的東西他會(huì)越聽(tīng)越累,但你提到他家鄉(xiāng)的東西、他熟悉的東西,他必會(huì)來(lái)精神。另外,導(dǎo)游最好多記一些方方面面的笑話,隨時(shí)隨地在講解的過(guò)程中插入一個(gè)相關(guān)的笑話,那樣就會(huì)使講解生動(dòng)有趣得多。

**年的5月1日,國(guó)家頒布了旅行社新條列并開(kāi)始實(shí)施。

二、結(jié)束語(yǔ)

在帶團(tuán)的工作中,我失望過(guò),彷徨過(guò),受到一些冤枉的投訴,不公平的指責(zé),沒(méi)道理的批評(píng),但更多的是體會(huì)到其中的美妙和歡樂(lè),從中得到更多的教訓(xùn)和啟迪,思想境界得到升華,懂得許許多多做人的真諦,這些都是書本中學(xué)不到的。這一次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我以后的生活學(xué)習(xí)有著很大的影響,那些酸甜苦辣,使我得到了磨練,我相信,通過(guò)我不懈的努力,我一定能成為合格的導(dǎo)游。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

實(shí)訓(xùn)時(shí)間:

20xx年x月x日—20xx年x月x日

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):

東湖風(fēng)景區(qū),湖北省博物館,黃鶴樓,歸元寺

實(shí)訓(xùn)目的:

1、通過(guò)實(shí)習(xí)讓我們熟練掌握導(dǎo)游服務(wù)的具體工作流程。如服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)技能。

2、進(jìn)行實(shí)地導(dǎo)游模擬實(shí)踐,掌握導(dǎo)游講解的基本要求、基本技巧,常用的講解方法,副語(yǔ)言的使用技能。

3、讓我們了解導(dǎo)游工作的具體實(shí)況,以及在帶團(tuán)過(guò)程中如何解決一些突發(fā)事情。

4、理論與實(shí)踐相結(jié)合,更好鞏固所學(xué)的內(nèi)容。

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

第一天:東湖風(fēng)景區(qū)和湖北省博物館

8點(diǎn)在學(xué)校鴻博樓集合坐校車去東湖,由于是兩個(gè)班一起去座位有點(diǎn)不夠,不過(guò)同學(xué)們都很謙讓。不知是還沒(méi)睡醒還是怎么,車廂內(nèi)很安靜很舒服,小睡了一覺(jué)東湖風(fēng)景區(qū)就到了。下了車,老師說(shuō)在東湖待到1:30集合然后再到省博游覽。然后講東湖的同學(xué)開(kāi)始逐一講解東湖導(dǎo)游同其它同學(xué)一起做游客跟隨參觀。我們一路人沿途一次游覽了黃鸝灣、水杉、荷風(fēng)、行吟閣、落羽橋、濱湖畫廊、水天一色、長(zhǎng)天樓、魯迅廣場(chǎng)。然后就自由活動(dòng)到1:30在東湖門口集合步行去省博。在這次東湖活動(dòng)中,我是講解東湖的,由于個(gè)人問(wèn)題沒(méi)有完成好老師布置下的任務(wù),很是愧疚。其它同學(xué)都表現(xiàn)的不錯(cuò)。自由活動(dòng)中我和幾個(gè)同學(xué)有租騎自行車。發(fā)現(xiàn)車游東湖比步行更加好。迎面吹來(lái)的風(fēng)可以掃去夏日煩悶的心情。大叔陰下,地下樹(shù)葉片片,車駛過(guò)后在枯葉上發(fā)出吱吱聲配合著樹(shù)木土香使人心情開(kāi)懷,舒暢無(wú)比。東湖適合平常工作壓力大,朋友、家人一起出來(lái)游玩??梢栽谇嗲嗑G草地上聚餐,度過(guò)一個(gè)美好的下午。步行到省博,正好喝掉不能帶進(jìn)省博的液體類物質(zhì)。由于時(shí)間比較緊,講省博的同學(xué)就沒(méi)有講解。在省博我們由一個(gè)專門講解的講解員帶領(lǐng)游覽了四大鎮(zhèn)館之寶:鄖縣人頭骨化石,曾侯乙編鐘,越王勾踐劍、元青花四愛(ài)圖梅瓶。主要的參觀路線為曾侯乙墓元青花四愛(ài)圖梅瓶、越王勾踐劍、吳王夫差矛,其中曾侯乙編鐘和元青花四愛(ài)圖梅瓶是在綜合館,越王勾踐劍好吳王夫差矛是在楚文化館。講解了近2個(gè)小時(shí)后,我們3:30集合乘校車返回。由于時(shí)間緊張,我們此次還有很多的館沒(méi)有參觀游覽,很遺憾。下次有時(shí)間可以與朋友一起去參觀,歷史文物確實(shí)令人大開(kāi)眼界,使人產(chǎn)生研究欲望。

第二天:黃鶴樓

同樣8點(diǎn)在鴻博樓集合,由于校車晚點(diǎn)使原定的游覽時(shí)間減少,所以決定觀光完黃鶴樓我們自行返校,不過(guò)司門口就在黃鶴樓后面,這是個(gè)很不錯(cuò)的選擇,可以去戶部巷吃吃美食小吃解解饞。到達(dá)黃鶴樓門口,老師先去買票,然后我們檢票進(jìn)入。便在講解黃鶴樓同學(xué)的帶領(lǐng)下游覽了詩(shī)碑亭、鵝祠碑、九九歸鶴圖浮雕、毛澤東祠亭、白云閣、擱筆亭,最后我們參觀的是黃鶴樓主樓。憑票進(jìn)入后我們游覽了黃鶴樓內(nèi)部樓層,游覽完主樓我們?cè)邳S鶴歸來(lái)銅雕拍完集體合照后我們就自由活動(dòng)了。后來(lái)和同學(xué)一起又看了千禧吉祥鐘、留云亭、岳飛亭、岳飛銅雕、岳飛功德坊。在返校前去戶部巷吃了午餐小吃。把黃鶴樓和司門口連起來(lái)觀光游覽是一個(gè)不錯(cuò)的游、購(gòu)、食項(xiàng)目,很適合徒步自助旅行。

第三天:歸元寺

同樣8點(diǎn)在鴻博樓集合,我們本次參觀路線依次為藏經(jīng)閣、大士閣、萬(wàn)佛堂、大雄寶殿、韋馱殿、羅漢堂。其中還看見(jiàn)了池中有很多烏龜?shù)姆派?。大大小小的烏龜活潑可?ài),看著都讓人覺(jué)得可以長(zhǎng)壽。參觀完羅漢堂,可以到旁邊買紀(jì)念品的地方買羅漢解說(shuō)卡,金色的卡。上面寫著你買的羅漢號(hào)數(shù)的解說(shuō)由來(lái),買回去看看做為書簽都很不錯(cuò)。雖然現(xiàn)在大多數(shù)旅游都是以度假,但以宗教傳播的旅行活動(dòng)從古至今都是不可小覷的。不知道我們?nèi)サ氖遣皇遣皇菚r(shí)候,寺廟里念經(jīng)學(xué)法的人很少。這里游覽起來(lái)未覺(jué)枯燥無(wú)味,如果人文氣息濃厚一點(diǎn),對(duì)于游客來(lái)說(shuō)應(yīng)該更具吸引力,游客的對(duì)象也會(huì)廣泛一些,宗教廟宇可以成為更具有度假舒心解困的向往之地。由于天氣不好,在微雨中遠(yuǎn)觀了海島觀音像后便乘校車返校了。

實(shí)訓(xùn)心得:

1、當(dāng)一個(gè)合格的導(dǎo)游要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和服務(wù)熱情。導(dǎo)游工作是一項(xiàng)腦體高度結(jié)合的服務(wù)工作,態(tài)度決定行動(dòng),擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心,才會(huì)在實(shí)際工作中投入滿腔的工作熱情,為客人提供高質(zhì)量的服務(wù)。

2、要有廣博文化知識(shí)面。導(dǎo)游接觸的游客中,各種社會(huì)背景、文化層次不盡相同,導(dǎo)游就應(yīng)該做一個(gè)雜家“,上知天文下知地理,這樣在進(jìn)行講解中,就可運(yùn)用所掌握的知識(shí)和智慧來(lái)應(yīng)對(duì)。

3、具有組織協(xié)調(diào)應(yīng)變能力。導(dǎo)游的服務(wù)對(duì)象是不斷變化的復(fù)雜群體,同時(shí)導(dǎo)游工作還離不開(kāi)旅游接待服務(wù)中氣體相關(guān)部門的配合和支持任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差,都會(huì)令導(dǎo)游服務(wù)黯然失色,因此要頭腦清晰,有交情組織協(xié)調(diào)應(yīng)變能力,保證游客的旅游活動(dòng)順利進(jìn)行。

4、要有自信。面對(duì)初來(lái)乍到的游客,導(dǎo)游所表現(xiàn)出來(lái)的對(duì)旅游活動(dòng)早有安排,對(duì)自己能勝任本次導(dǎo)游工作的信心,會(huì)是他們產(chǎn)生心理安全感的重要來(lái)源。

5、語(yǔ)言清晰準(zhǔn)確,講解生動(dòng)活潑。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情,才能抓住他們的注意力。

6、實(shí)踐讓我認(rèn)識(shí)到,做導(dǎo)游的學(xué)問(wèn)真的很大,很深,不是隨隨便便就可能學(xué)的來(lái),像如何安排路線,如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,如何與游客進(jìn)行溝通等等。所以,要當(dāng)好一個(gè)導(dǎo)游的確很不容易,而好的導(dǎo)游服務(wù)對(duì)游客來(lái)說(shuō)又的確是一種享受。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

杭州各個(gè)景點(diǎn)

實(shí)習(xí)目的:

通過(guò)團(tuán)體旅游,現(xiàn)場(chǎng)講解等實(shí)習(xí)方式,了解更多導(dǎo)游知識(shí),提高自身導(dǎo)游能力。

我們學(xué)的是導(dǎo)游專業(yè),進(jìn)入大學(xué)一年以來(lái),只是學(xué)習(xí)課堂知識(shí),這個(gè)學(xué)期末,老師為了讓我們知道更多導(dǎo)游帶團(tuán)知識(shí),組織同學(xué)全體杭州景點(diǎn)旅游,并讓我們自己編寫導(dǎo)游詞,互相講解,取長(zhǎng)補(bǔ)短。

24號(hào)早上七點(diǎn),我們?nèi)w集中出發(fā),唱著小曲,導(dǎo)游講解,熱情洋溢的向目的地——杭州出發(fā)了。

首先我們來(lái)到的是花港觀魚(yú),花港觀魚(yú)地處速遞南段西側(cè),前接柳絲蔥蘢的蘇堤,北靠層巒疊翠的高山,碧波粼粼的小南湖和西里湖像兩面鑲著翡翠框架的鏡子鑲嵌左右?;ǜ塾^魚(yú)的藝術(shù)布局充分利用了原有的自然地形條件,景區(qū)劃分明確,各具鮮明的主題和特點(diǎn)。老師讓我們分隊(duì)游覽,既可以互相照顧,又可以玩的盡興。大草坪上雪松挺拔,紅魚(yú)池里游弋著各種美麗的魚(yú),周圍欄桿旁游客的投餌,使那些魚(yú)兒興奮異常,紛紛躍躍欲試。我們看到那些有趣的魚(yú),心情都變得明朗起來(lái),大家鬧著要拍照,結(jié)果那些魚(yú)兒一下子嘩啦的就散開(kāi)了,大家又笑又惱。

老師說(shuō)既然來(lái)到杭州,就不得不去三潭印月。然后我們?nèi)w坐船來(lái)到三潭印月,三潭印月是西湖中最大的島嶼,風(fēng)景秀麗、景色清幽,尤三潭印明月的景觀享譽(yù)中外。據(jù)說(shuō)此處中秋之夜可見(jiàn)到33個(gè)月亮。小瀛洲與湖心亭,阮公墩合稱為湖上三島,而三潭印月是西湖三島中最大的一個(gè)島,面積七公頃。四周圍是環(huán)形堤埂,島中有湖,水面劃為“田”字形,建有一座九轉(zhuǎn)三回、三十個(gè)彎的九曲橋。島上建筑精致,天臺(tái)樓閣,盡顯西湖的嫵媚。坐在船上看四周的湖水,感覺(jué)心如平靜,同學(xué)的喧鬧聲突然安靜下來(lái)。

俗話說(shuō)到杭州一看西湖,二看靈隱,靈隱位于西湖西部的飛來(lái)峰旁,離西湖不遠(yuǎn),可謂不可不去。相傳始東晉時(shí)印度僧人慧理來(lái)到杭州,看到這里山峰奇秀,以為是“仙林所隱”,就在這里建寺,取名靈隱。

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推薦一:《導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇》

實(shí)用的導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告十分的重要,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧,以下是收集整理的導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎大家分享。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

20xx年2月到20xx年5月。

實(shí)習(xí)目的:了解旅行社經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程,掌握導(dǎo)游業(yè)務(wù)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:跟團(tuán)學(xué)習(xí)導(dǎo)游帶團(tuán)技能,了解旅行社各部門的工作程序,并獨(dú)立帶團(tuán)。

一、談導(dǎo)游

首先我想說(shuō)說(shuō)對(duì)導(dǎo)游的認(rèn)識(shí):

導(dǎo)游是種職業(yè),是門技術(shù),是門藝術(shù),是門科學(xué)。

(一)導(dǎo)游是一種職業(yè)。旅行社是旅游業(yè)的一大支柱,導(dǎo)游是旅行社的門面和旗幟,一個(gè)好的旅行社必定有好的導(dǎo)游,這些人是旅行社的頂梁柱。導(dǎo)游有專業(yè)和業(yè)余之分。常言道,“三百六十行,行行出狀元”,現(xiàn)在看來(lái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止了?!盃钤敝改骋粚I(yè)領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。何為佼佼者?就是在導(dǎo)游工作的各方面都出類拔萃者。干導(dǎo)游這個(gè)職業(yè)主要表現(xiàn)在思維方式,表達(dá)能力,辦事效率,應(yīng)變能力等方面的與眾不同。同時(shí)還要有職業(yè)修養(yǎng)和職業(yè)道德。

(二)導(dǎo)游是門技術(shù)。任何工作都有自己的專門技術(shù),導(dǎo)游工作也不例外。首先要認(rèn)真負(fù)責(zé)。世界上怕就怕“認(rèn)真”二字,無(wú)論什么事,也無(wú)論大小,只有“認(rèn)真”了,才能敢于“負(fù)責(zé)”。除了“認(rèn)真”了,還要“熟練”。要“熟”只有一個(gè)方法,那就是要多練!知識(shí)這個(gè)東西是“待到用時(shí)方恨少”實(shí)習(xí)的時(shí)候我深有體會(huì)。平時(shí)要是“拳不離手曲不離口”,到用時(shí)才能從容不迫,如數(shù)家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道離大家所說(shuō)的好導(dǎo)游、優(yōu)秀導(dǎo)游還有很大的距離。

(三)導(dǎo)游也是門藝術(shù)。要把著龍頭走,上了車我就是老大。我們知道,一條船上只能有一個(gè)老大,老大多了船要翻的。正常情況下,首先是要照顧大多數(shù)人的利益,不能耽誤大家的游程。要掌握節(jié)奏:該快就快,該慢就慢,快慢接合。要順著潮流:看大趨勢(shì),要因勢(shì)利導(dǎo),適時(shí)引導(dǎo),不能擰著來(lái)。要跟著感覺(jué)走:感覺(jué)好時(shí),盡情發(fā)揮;感覺(jué)不好時(shí),及時(shí)調(diào)整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能亂了方寸。要一專多能:要多才多藝,會(huì)說(shuō)會(huì)唱,會(huì)跳會(huì)喝。如會(huì)一些攝影、攝像,書法,繪畫等更好,對(duì)導(dǎo)游工作將大有幫助。要揚(yáng)長(zhǎng)避短;要即興發(fā)揮,發(fā)揮自己的強(qiáng)項(xiàng),往往能超常發(fā)揮。

(四)導(dǎo)游更是門科學(xué)。正因?yàn)閷?dǎo)游是種職業(yè),是門技術(shù),是門藝術(shù),所以它也是種學(xué)問(wèn),也是門學(xué)科。既是學(xué)科就要用科學(xué)的態(tài)度去對(duì)待它,研究它?,F(xiàn)在我們大學(xué)都基本上有導(dǎo)游專業(yè),國(guó)家旅游局每年都有導(dǎo)游資格和導(dǎo)游等級(jí)考試。做導(dǎo)游的學(xué)問(wèn)很大、很深,不是隨隨便便就可以學(xué)的來(lái),像如何安排路線、食宿、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、如何與游客進(jìn)行溝通等等,這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”。

二、接下來(lái)在導(dǎo)游講解方面,我也總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):

(一)首先你得明白游客們想聽(tīng)些什么,想聽(tīng)怎樣的講解。像我們這樣的新導(dǎo)游,上崗總覺(jué)得最重要的是背好景區(qū)材料,把它們背得爛熟,張口就不會(huì)停頓,這就是表示自己已是一個(gè)合格的導(dǎo)游了,但是通過(guò)幾次帶團(tuán)我發(fā)現(xiàn)其實(shí)完全不是這么回事!專業(yè)的導(dǎo)游就是不僅要成為“雜家”,還要成為某一領(lǐng)域或某些方面的專家。“工欲善其事,必先利其器”。要想成為專業(yè)的導(dǎo)游,還必須熟練掌握導(dǎo)游語(yǔ)言的基本技能。因?yàn)樗俏覀儌鞑ブR(shí)、溝通思想、交流感情的強(qiáng)大工具。其中最重要的口頭語(yǔ)言表達(dá),這是我們工作中最普遍、最常用的一種語(yǔ)言表達(dá)形式。

(二)人們常說(shuō)看景不如聽(tīng)景,給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情,才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧,它是一個(gè)很深?yuàn)W很復(fù)雜的東西,其實(shí)有那么幾條挺簡(jiǎn)單、易操作的.規(guī)律。第一就是你講什么都要和客人家鄉(xiāng)或他熟悉的東西對(duì)比著講。你對(duì)一個(gè)人講一大堆他不熟悉的東西他會(huì)越聽(tīng)越累,但你提到他家鄉(xiāng)的東西、他熟悉的東西,他必會(huì)來(lái)精神。另外,導(dǎo)游最好多記一些方方面面的笑話,隨時(shí)隨地在講解的過(guò)程中插入一個(gè)相關(guān)的笑話,那樣就會(huì)使講解生動(dòng)有趣得多。

20xx年的5月1日,國(guó)家頒布了旅行社新條列并開(kāi)始實(shí)施。

三、結(jié)束語(yǔ)

在帶團(tuán)的工作中,我失望過(guò),彷徨過(guò),受到一些冤枉的投訴,不公平的指責(zé),沒(méi)道理的批評(píng),但更多的是體會(huì)到其中的美妙和歡樂(lè),從中得到更多的教訓(xùn)和啟迪,思想境界得到升華,懂得許許多多做人的真諦,這些都是書本中學(xué)不到的。這一次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我以后的生活學(xué)習(xí)有著很大的影響,那些酸甜苦辣,使我得到了磨練,我相信,通過(guò)我不懈的努力,我一定能成為合格的導(dǎo)游。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

xx年9月24日晚,我和年級(jí)其他十三位同學(xué)一起到靖西通靈大峽谷風(fēng)景區(qū)當(dāng)導(dǎo)游,進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。作為一名實(shí)習(xí)導(dǎo)游,我參加了通靈公司導(dǎo)游部的一切工作及活動(dòng),經(jīng)歷了通靈導(dǎo)游的必經(jīng)階段——跟師傅(正式導(dǎo)游),考核以及帶團(tuán)。正像很多游客所說(shuō)的,當(dāng)導(dǎo)游和我所學(xué)專業(yè)文化藝術(shù)管理專業(yè)不對(duì)口,但短短一個(gè)月的實(shí)習(xí),卻能讓我更進(jìn)一步地了解自己和認(rèn)識(shí)社會(huì)。

從熟悉景區(qū)到熟練講解這一過(guò)程,看似不難,實(shí)則不易,畢竟時(shí)間太短。我們二十四號(hào)晚上到通靈,二十九號(hào)下午就要考核,期間我還要跟師傅在對(duì)歌樓一天。三天內(nèi)要求熟悉兩個(gè)小時(shí)的講解詞,對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較困難的,并不是擔(dān)心記不住內(nèi)容,而是我很容易緊張,一旦緊張就會(huì)頭腦空白,這就要求非常熟練,因?yàn)槭孪炔恢罆?huì)抽到哪一段,加上面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的考核難免會(huì)心跳加快。

起初,我沒(méi)有意識(shí)到這一問(wèn)題,以為基本掌握就可以應(yīng)對(duì),結(jié)果在考核前一天下午和一位同門同學(xué)拿起喇叭練習(xí)時(shí),竟然連致歡迎詞都會(huì)卡住,惹惱了師傅,第二天,她直接帶了別人徒弟。萬(wàn)事開(kāi)頭難,沒(méi)有了師傅,我們只能自己練,為彼此講解,為自己講解,狠練開(kāi)頭,還被老導(dǎo)游們誤會(huì)地說(shuō)“你們兩個(gè)很像游客”??嗄チ舜蟀胩欤医K于找回了點(diǎn)自信,在下午的考核中,也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

這次考核使我認(rèn)識(shí)到自身的不足,認(rèn)識(shí)到自己遇事容易產(chǎn)生過(guò)度緊張的情緒,心理素質(zhì)還有待提高。同樣是這次考核,讓我明白緊張心理是可以克服的,只要對(duì)內(nèi)容胸有成竹,只要擁有足夠的自信。凡事不應(yīng)過(guò)多地抱怨,不該怨天尤人,一步一步地踏踏實(shí)實(shí)地做好每一件事,我們就可以信心十足地走上舞臺(tái)踏歌起舞。

十月一號(hào)、二號(hào)兩天,我和另一位同學(xué)一起到古龍山峽谷群風(fēng)景區(qū)宣傳通靈大峽谷。如果說(shuō)考核讓我認(rèn)請(qǐng)自我,那么到古老山宣傳通靈就是我認(rèn)識(shí)社會(huì)的窗口。景區(qū)宣傳并不只是發(fā)宣傳冊(cè)那么簡(jiǎn)單,宣傳過(guò)程中,如果沒(méi)有聲音,再美的宣傳冊(cè)也是死的,因?yàn)橥`大峽谷就是古老山峽谷群相鄰的兩段峽谷,景色大體相同。游客觀賞了古老山再到通靈的興致就會(huì)降低,宣傳冊(cè)并不能激起游客的觀賞欲望。我們剛到古老山,就被他們領(lǐng)導(dǎo)安排在售票處到景區(qū)入口反方向的咨詢臺(tái)處。

這個(gè)位置真可謂其他景區(qū)的宣傳死角,不開(kāi)口就不會(huì)有游客主動(dòng)過(guò)去咨詢。既然是過(guò)來(lái)做宣傳,我一開(kāi)始就沒(méi)打算過(guò)要坐著,相反,時(shí)刻保持通靈良好形象,微笑服務(wù)。不少游客到咨詢臺(tái)前都會(huì)放慢車速,我會(huì)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)向車內(nèi)游客宣傳通靈。這樣宣傳了半天,雖然腿腳酸痛,但看到一輛輛的車駛向通靈,心里感到很欣慰,自身價(jià)值得到體現(xiàn),付出的一切都是值得的。就在我忙得不亦樂(lè)乎的時(shí)候,古老山公司的一位領(lǐng)導(dǎo)兇神惡煞地出來(lái)對(duì)我說(shuō):“你們這樣很過(guò)分!你們就在咨詢臺(tái)那里坐著就行了,有人問(wèn),你們才能回答,這里畢竟是我們的地盤!”被重棒這么狠狠的一擊后,我的激情馬上受到了影響,呆坐在咨詢處。

可想而知,去到那地方咨詢的游客是少之又少的,一兩個(gè)小時(shí)后,我再也無(wú)法忍受這種安排,站起來(lái),只要有游客走到那里,我都主動(dòng)遞上宣傳冊(cè),并結(jié)合宣傳冊(cè)做口頭宣傳。每到這個(gè)時(shí)候,古老山的宣傳員總會(huì)希望以主人的氣勢(shì)把我壓倒,不時(shí)會(huì)拋來(lái)一句“在通靈能看到的,在古老山都可以看到”,天生好強(qiáng)的我實(shí)在忍無(wú)可忍:“我們通靈大峽谷是集自然景觀和人文景觀為一體的景區(qū),您可以看到亞洲單擊落差最高的通靈大瀑布外,還可以看到壯家將領(lǐng)儂智高的遺址藏金洞、千年崖棺洞葬和極具民族特色的壯家對(duì)歌樓……

游客聽(tīng)了這些被催眠后,往往會(huì)上車開(kāi)往通靈,我心里立即產(chǎn)生非常強(qiáng)烈的成就感??珊芸炀鸵齺?lái)了古老山老總:“為了不引起不必要的誤會(huì),你們就坐在這可以了。”開(kāi)心又有點(diǎn)壓抑地宣傳了一天,回到通靈,旅游局某領(lǐng)導(dǎo)肯定了成績(jī)后,向我們透露了大家所不知道的內(nèi)情:“古老山也是我的,只是占的股份沒(méi)有這邊多,明天他們安排在哪就在哪吧,坐在那就好了?!彪m然坐一天總比站一天要輕松,可我到了古老山就代表著通靈的形象,擔(dān)負(fù)著宣傳通靈的使命,我必須為通靈宣傳。但該領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們十四位實(shí)習(xí)生都很好,過(guò)多的宣傳又覺(jué)得對(duì)不起他,加上古老山老總的幾次“看望”,第二天的宣傳成績(jī)令自己不太滿意。但盡管壓抑,我還是會(huì)保持微笑,得到了肯定,湖潤(rùn)鎮(zhèn)派出所巡邏警官路過(guò)都會(huì)向我豎起大拇指??磫?wèn)題的角度不同呀,站在通靈的角度看,我們的宣傳行為沒(méi)有錯(cuò),但就古老山而言,我們的確損害了他們的利益。

導(dǎo)游的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

在牡丹園這段時(shí)間來(lái),我學(xué)到了很多從課本上、學(xué)校里學(xué)不到的東西。一個(gè)月的導(dǎo)游生活讓我有很大的感觸。

記得當(dāng)我們剛接到要去牡丹園實(shí)習(xí)的消息時(shí),都非常的激動(dòng),天天盼著去牡丹園。3.14我們第一次進(jìn)入了牡丹園,當(dāng)時(shí)花開(kāi)沒(méi)開(kāi),園子里空蕩蕩的,不過(guò)呢,我們還是很開(kāi)心。

首先呢,是進(jìn)行培訓(xùn),天天早起做校車去,直到下午五點(diǎn)多才可以回學(xué)校,白天呢,就呆在牡丹園逛園子,熟悉導(dǎo)游詞。前幾天我們還興致勃勃,不過(guò)這么持續(xù)幾天呢,我們的興致就被磨滅掉了,但是我們還是堅(jiān)持了下來(lái)。

培訓(xùn)結(jié)束了,當(dāng)然有培訓(xùn)就會(huì)有考核,面對(duì)第一次考核我們都非常的緊張,快到我的時(shí)候呢,老師和同學(xué)都給我鼓勵(lì)的擁抱,但是我還是無(wú)法戰(zhàn)勝心里的緊張。就這樣上去以后,我發(fā)揮得很不好,下去以后就做好了被淘汰的準(zhǔn)備,等了兩天結(jié)果出來(lái)了,我并沒(méi)有被淘汰,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)還有第二次的考核,我就和同學(xué)天天自己逛園子,熟悉導(dǎo)游詞。

迎來(lái)了第二次考核,我們班和別的班不一樣,我們呢是由王經(jīng)理來(lái)考,別人呢都是由菏澤學(xué)院的一些大姐姐大哥哥們逛園子考,我們還會(huì)有一點(diǎn)害怕,但是又因是第二次實(shí)習(xí),所以也就發(fā)揮得不錯(cuò)。第二次考核結(jié)束了,接下來(lái)我們面對(duì)的呢就是我們獨(dú)自帶團(tuán)和正式上崗工作的時(shí)候了。

4.08號(hào)我們正式上崗,每個(gè)人都在想自己帶的第一個(gè)團(tuán)會(huì)是怎樣的,好不好帶,游客挑不挑剔。同時(shí)心里還有點(diǎn)小激動(dòng)、緊張和害怕。不過(guò)我接的第一個(gè)團(tuán)的游客還是比較好相處的,對(duì)于游客問(wèn)的一些問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)都很簡(jiǎn)單,都能答得出來(lái)。因?yàn)殚_(kāi)了個(gè)好頭,所以接下來(lái)帶團(tuán)也不害怕、不緊張了。

其實(shí)到了真正帶團(tuán)的時(shí)候并沒(méi)有培訓(xùn)時(shí)那么拘束,游客也并非我們想象的那么不容易接觸,不好伺候。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)呢,我還總結(jié)了幾個(gè)經(jīng)驗(yàn):

1、要有良好的心態(tài)。游客都是出來(lái)玩的,我們要保證他們可以玩的開(kāi)心、愉快,不要把自己生活中的一些不好的情緒帶到我們的工作當(dāng)中。

2、要有隨機(jī)應(yīng)變的能力。

3、要多和游客接觸。就算在這次的講解中出現(xiàn)一點(diǎn)錯(cuò)誤,如果你和游客溝通的好的話他們就會(huì)原諒你,還會(huì)給你一些鼓勵(lì)。

這次的實(shí)習(xí)呢,我做的不夠好,做的還有很多不足的地方,不是帶的所有的團(tuán)都是讓游客滿意的而歸的,雖然說(shuō)不可以帶自己的情緒進(jìn)入工作中。但是我還是沒(méi)有完全做到,也沒(méi)能夠放開(kāi)心的去與游客溝通,有時(shí)候還會(huì)被一些游客的問(wèn)題問(wèn)的啞口無(wú)言。在以后我需要努力,需要改正的地方還有很多,這次的實(shí)習(xí)只是一個(gè)考驗(yàn),有這次實(shí)習(xí)可以看出我現(xiàn)在并不是一個(gè)合格的導(dǎo)游,還是不能完全處理掉游客問(wèn)的問(wèn)題,所以以后我要多看一些書,擴(kuò)充知識(shí)面,現(xiàn)在我會(huì)的東西還太少,以后我會(huì)努力的,我的導(dǎo)游生活才剛剛開(kāi)始哦

推薦二:《汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編10篇》

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編10篇

隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告有著舉足輕重的地位,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非??鄲腊?,下面是為大家收集的汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

20xx年x月x日,我在汽車配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。

汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷售額位居省內(nèi)同行前列。在有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右,以了解產(chǎn)品型號(hào),磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月,才來(lái)到泰安郎勝分公司。

一、實(shí)習(xí)目的

(1)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

(3)了解汽車配件的分類、流程及管理

(4)通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、汽車配件倉(cāng)庫(kù)工作

(1)汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的作用

倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對(duì)配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容、

用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過(guò)程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

(2)汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)

倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫(kù),保管和出庫(kù),做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。

(a)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù)。對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度。以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間,和我們自己的時(shí)間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái)。保管的過(guò)程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。

(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(d)搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾,經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。

庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。

f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲(chǔ)。

g、出入庫(kù)頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫(kù)門處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車配件,不宜放在庫(kù)房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。

2、配件銷售的工作

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開(kāi)始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準(zhǔn)備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì),但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開(kāi)車去送,還有拜訪都需要開(kāi)車,為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我覺(jué)得我對(duì)汽車行業(yè)和汽車配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一華泰汽車

為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)開(kāi)始了,懷著好奇的心情,我們8點(diǎn)在學(xué)校南門坐車奔赴目的地,那就是榮成華泰汽車有限公司。

先來(lái)介紹一下這個(gè)公司。榮成華泰汽車有限公司成立于20××年7月,現(xiàn)有職工1000余人,公司資本10080萬(wàn)元。是國(guó)家重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家,山東省重點(diǎn)企業(yè)。公司現(xiàn)有占地面積40余萬(wàn)平方米,汽車生產(chǎn)四大工藝齊備,擁有完整的汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)等主要生產(chǎn)線。公司擁有先進(jìn)、完整生產(chǎn)設(shè)備,擁有世界領(lǐng)先的汽車檢測(cè)設(shè)備。公司并于20xx年完成工藝改造和擴(kuò)建,形成了年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力。目前的主要產(chǎn)品有兩種排量的華泰圣達(dá)菲都市SUV多功能乘用車。公司于20xx年10月通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,對(duì)整車采用國(guó)際流行的AUDTT評(píng)審方法,已成功使用了ERP管理系統(tǒng)對(duì)公司產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理,是山東省制造業(yè)信息化管理示范企業(yè)。在老師和公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀了沖壓車間、焊裝車間、總裝車間,在為期一上午的參觀中,讓我們認(rèn)識(shí)了汽車的生產(chǎn)流程,收獲頗豐。下面讓我來(lái)具體介紹一下各個(gè)車間,首先是沖壓車間,公司沖壓車間擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的沖壓設(shè)備,完整的自動(dòng)化零件輸送裝置和廢料輸送線,采用韓國(guó)進(jìn)口的先進(jìn)模具,充分保證了沖壓件的質(zhì)量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側(cè)圍焊接線、主體焊接線和調(diào)整線等,關(guān)健夾具和主體焊胎均采用韓國(guó)進(jìn)口,能充分保證焊裝車身的精度。各生產(chǎn)線都選用體積小、靈活輕便、定位準(zhǔn)確、便于維修和具有先進(jìn)的可編程序控制功能的設(shè)備,可以減少設(shè)備占地面積和可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)焊接數(shù)據(jù)。華泰圣達(dá)菲總裝配線主要包括一條內(nèi)飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測(cè)線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸分裝線。內(nèi)飾線、底盤線、完成線采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),PLC控制,可變頻調(diào)速。檢測(cè)線采用國(guó)外先進(jìn)的前輪定位檢測(cè)儀、大燈測(cè)試儀、速度制動(dòng)綜合試驗(yàn)臺(tái)等,充分保證車輛的各項(xiàng)參數(shù)符合要求。

在這里要特別提一下華泰圣達(dá)菲,華泰圣達(dá)菲產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比,其性能優(yōu)于其他產(chǎn)品的性能,汽車的裝備也屬上乘,被國(guó)際市場(chǎng)證實(shí)是成熟產(chǎn)品。產(chǎn)品的價(jià)格適中,性能價(jià)格比優(yōu)于其他同類產(chǎn)品,因此該產(chǎn)品在市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。且其發(fā)展正好與中國(guó)SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)相符,市場(chǎng)定位合適。

本次實(shí)習(xí)讓我們對(duì)專業(yè)課有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),以便在以后的學(xué)習(xí)中學(xué)得更深入、更透徹,同時(shí)在認(rèn)識(shí)專業(yè)知識(shí)的前提下讓我們學(xué)起來(lái)更有動(dòng)力,更有方向。

二天潤(rùn)曲軸

我們生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第二站是天潤(rùn)曲軸。還是先來(lái)介紹一下天潤(rùn)曲軸這個(gè)企業(yè)。天潤(rùn)曲軸股份有限公司是以生產(chǎn)“天”牌發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸為主導(dǎo)產(chǎn)品的中國(guó)規(guī)模最大的曲軸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。自1985年以來(lái),企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)始終穩(wěn)居全國(guó)同行業(yè)前列。公司現(xiàn)有員工3000多人,各類專業(yè)技術(shù)人才500多人,廠區(qū)占地面積36.6萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)14.7億元。公司擁有全國(guó)行業(yè)首家“曲軸工程技術(shù)研究中心”、“國(guó)家博士后科研工作站”、“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”,是“國(guó)家863計(jì)劃cims工程應(yīng)用示范企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“中國(guó)百家最佳零部件供應(yīng)商”、“中國(guó)汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“中國(guó)公眾良好信譽(yù)企業(yè)”、“中國(guó)企業(yè)教育百?gòu)?qiáng)先進(jìn)單位”、“山東省首批誠(chéng)信示范企業(yè)”,連續(xù)多年榮獲“省級(jí)文明單位稱號(hào)”。公司先后通過(guò)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

公司擁有主要生產(chǎn)設(shè)備1130臺(tái),金切設(shè)備790臺(tái),高精尖設(shè)備125臺(tái);擁有年產(chǎn)50萬(wàn)支曲軸毛坯的德國(guó)kw鑄造生產(chǎn)線、15萬(wàn)支的德國(guó)beche鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線和德國(guó)轎車曲軸生產(chǎn)線,以及由美國(guó)、意大利、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家高精尖加工與檢測(cè)設(shè)備組建的、具有國(guó)際先進(jìn)水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機(jī)加工生產(chǎn)線和脹斷連桿生產(chǎn)線,年產(chǎn)鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬(wàn)支。生產(chǎn)的“天”牌曲軸被認(rèn)定為“中國(guó)公認(rèn)名牌產(chǎn)品”,成為濰柴、東風(fēng)康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國(guó)內(nèi)著名主機(jī)廠首選整機(jī)配套產(chǎn)品,并隨主機(jī)遠(yuǎn)銷20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),部分系列型號(hào)的產(chǎn)品以及鑄件產(chǎn)品,直接出口韓國(guó)、印度、土耳其、英國(guó)、意大利、日本、美國(guó)等國(guó)外著名公司。天潤(rùn)公司擁有完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系,國(guó)內(nèi)設(shè)立200多家區(qū)域重點(diǎn)代理與專賣商,產(chǎn)品覆蓋全國(guó)31個(gè)省市區(qū),主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)30%以上。

到底什么是曲軸呢?引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件,裝上連桿后,可承接連桿的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件,其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑.曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。曲軸的材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑.這個(gè)一般都是壓力潤(rùn)滑的,曲軸中間會(huì)有油道和各個(gè)軸瓦相通,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤(rùn)滑、降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程就是,活塞經(jīng)過(guò)混合壓縮氣的燃爆,推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿將力傳給曲軸,由曲軸將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。

在天潤(rùn)曲軸,我們參觀了曲軸的生產(chǎn)工藝流程。其生產(chǎn)流程大體如下:鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鉆主軸頸中心孔、鉆連桿軸頸中心孔、檢驗(yàn)、粗車三個(gè)連桿軸頸、精車三個(gè)連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗(yàn)、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗(yàn)、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最后檢驗(yàn)??梢?jiàn)檢驗(yàn)始終伴隨著曲軸的整個(gè)生產(chǎn)流程。

三三進(jìn)船廠

因?yàn)槲覀儗W(xué)校靠海,地理位置優(yōu)越,周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家,那就是三進(jìn)造船。威海三進(jìn)船業(yè)有限公司坐落于被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立于20××年11月,是由韓國(guó)三進(jìn)株式會(huì)社投資興建的獨(dú)資造船企業(yè),注冊(cè)資本為5900萬(wàn)美元,現(xiàn)有職工5000多人,年產(chǎn)量10多萬(wàn)噸。目前,公司下設(shè)四個(gè)分工廠,主要生產(chǎn)銷售船舶配件、駁船、其他金屬結(jié)構(gòu)及船舶制造,產(chǎn)品100%出口。公司成立8年來(lái),生產(chǎn)發(fā)展迅猛,規(guī)模逐步擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的一致認(rèn)可,享有很高的國(guó)際聲譽(yù)。目前,公司正在建設(shè)五、六、七、八工廠,到20xx年,公司總投資將達(dá)到1.5億美元,員工達(dá)到8000人,年整船制造能力達(dá)到100萬(wàn)載重噸,銷售收入達(dá)到100億元。生產(chǎn)能力和管理水平將達(dá)到世界一流中型造船企業(yè)水平。

在三進(jìn)造船我們聽(tīng)取了其相關(guān)工作人員對(duì)造船業(yè)的介紹,以及船舶的種類,原來(lái)船舶為適合不同的貨物的運(yùn)輸都有專門的設(shè)計(jì)。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業(yè)船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話,可以分為鋼質(zhì)船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。

其實(shí)中國(guó)的船舶發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)由盛到衰,再到盛的發(fā)展歷程。古代中國(guó)是當(dāng)時(shí)造船和航海的先驅(qū)。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期就有了造船工場(chǎng),能夠制造戰(zhàn)船;漢代已能制造帶舵的樓船;唐、宋時(shí)期,河船和海船都有突出的發(fā)展,發(fā)明了水密隔壁;明朝的鄭和七次下西洋的寶船,在尺度、性能和遠(yuǎn)航范圍方面,都居世界領(lǐng)先地位。

新中國(guó)成立后,船舶工業(yè)有了很大發(fā)展,50年代建成一批沿??拓洿?、貨船和油船。60年代以后,中國(guó)的造船能力提高得很快,陸續(xù)建成多型海洋運(yùn)輸船舶、長(zhǎng)江運(yùn)輸船舶、海洋石油開(kāi)發(fā)船舶、海洋調(diào)查船舶和軍用艦艇、海監(jiān)船,大型海洋船舶的噸位已達(dá)30萬(wàn)以上載重噸。除少數(shù)特殊船舶外,中國(guó)已能設(shè)計(jì)制造各種軍用艦艇和民用船舶。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

我是xx級(jí)汽車班,經(jīng)過(guò)我們?cè)趚x的實(shí)習(xí),讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí),讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

20xx年3月,我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

第一階段:洗車

剛到公司的第一天,主要從事洗車工作。雖說(shuō)是洗車其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個(gè)環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡(jiǎn)單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個(gè)步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。

第二階段:汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1)、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

(3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

第三階段:汽車設(shè)備的運(yùn)用和故障排除

在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

(7)布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

(9)裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說(shuō)明其球頭已破壞。

換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng),這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000——10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000——25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí),柴油機(jī)選用cd、ce級(jí),或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多,最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

三、實(shí)習(xí)心得

通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果

四、實(shí)習(xí)總結(jié):

一分耕耘一分收獲,你付出了多少就有多少回報(bào),這句話用在哪里都是對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)雖然沒(méi)學(xué)到多少有關(guān)維修方面的知識(shí),但是我學(xué)會(huì)了更多與人溝通、交流的能力。

在工作中,您需要與上級(jí)、相關(guān)部門、尤其是客戶進(jìn)行各種不同層次的溝通,如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當(dāng),想一想是否因?yàn)樽约簺](méi)能重視溝通而導(dǎo)致了問(wèn)題的出現(xiàn)。交流是能否學(xué)習(xí)的重要因數(shù),學(xué)會(huì)去跟同事、師傅去交流才能學(xué)習(xí)到更多的知識(shí);通過(guò)交流不斷也能認(rèn)識(shí)自己的不足和錯(cuò)誤,從而不斷去反省、思考,只有通過(guò)這樣才能不斷認(rèn)識(shí)自己、提升自己。

五、致謝

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí);第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),了解更多的專業(yè)知識(shí)。

實(shí)習(xí)目的:

1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1、對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的理解;認(rèn)識(shí)零部件,自己動(dòng)手對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝。

2、正確使用工具,認(rèn)識(shí)零部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作,曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件、配氣機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程,燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng)、傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒(méi)有點(diǎn)火系。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成、冷卻系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

3、在xx汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車各零部件的功能和作用。

實(shí)習(xí)總結(jié):

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一.時(shí)間:20xx年6月10日—20xx年6月12日

二.地點(diǎn):桂林市公交集團(tuán)公司

三.公司簡(jiǎn)介:桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營(yíng)、旅游車、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán)。該公司以城市公共汽車客運(yùn)為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò);加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團(tuán)公司。

企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新

企業(yè)宗旨:創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

服務(wù)理念:讓服務(wù)與山水同美

員工價(jià)值觀:愛(ài)崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)

四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

在這幾天的實(shí)習(xí)期里,我們遵照公司的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車,很少動(dòng)手,但這并不代表我們學(xué)不到什么,相反我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過(guò)程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)

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