最新的汽車營銷策劃方案

最新的汽車營銷策劃方案為了確保工作能有條不紊地開展，需要事先預(yù)備方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的方案類文書。那么大家有了解過方案嗎?下面我給大家整理了最新的汽車營銷策劃方案.，盼望大家喜愛！

最新的汽車營銷策劃方案.1

微信用戶突破4.6億，占據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的80%的流量入口來源。移動(dòng)應(yīng)用正在成為人們獵取資訊和生活服務(wù)的第一入口，正加速向“智能移動(dòng)終端的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)模式遷移。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，搶占用戶的手機(jī)桌面，就是將來的主流。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)搶占渠道是通過企業(yè)網(wǎng)站，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，需要的就是基于微信的手機(jī)網(wǎng)站，也就是手機(jī)版本的webapp。

微信使用人數(shù)數(shù)據(jù)：

據(jù)非正式公布的信息，微信用戶男性占了63%，20—30歲之間的青年占了74%。

所以把握住了微信，就等于把握住了客戶。

針對(duì)汽車行業(yè)競爭激烈，宣揚(yáng)成本高，用戶流失量大，用戶投訴多等一系列問題，微信海團(tuán)隊(duì)細(xì)心為汽車行業(yè)打造了一套汽車行業(yè)專屬解決方案。從微網(wǎng)站、微應(yīng)用、微活動(dòng)、微會(huì)員卡、微客服這五大模塊完善解決汽車行業(yè)所面臨的各種難題。

一、微網(wǎng)站——汽車行業(yè)門戶：

汽車行業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)門戶建設(shè)，包括車型介紹、優(yōu)待活動(dòng)、預(yù)約試駕、四周4S店、一鍵導(dǎo)航、一鍵撥號(hào)等全方位展現(xiàn)功能，將汽車品牌信息、服務(wù)全面詳細(xì)展現(xiàn)在微信端，為消費(fèi)者供應(yīng)有價(jià)值的資訊，消費(fèi)者在微信上能了解到足夠全的信息，滿意消費(fèi)者的需要。同時(shí)一鍵導(dǎo)航功能指引消費(fèi)者就近到店試駕，促成購買，一鍵撥號(hào)功能解決消費(fèi)者記不住電話號(hào)碼的難題。

同時(shí)，微頁面下方還開啟了共享、評(píng)論功能，用戶可以把自己喜愛的車型信息共享到騰訊微博、新浪微博、伴侶圈、人人網(wǎng)等社交媒體，讓更多的用戶看到，獲得更大的曝光率。同時(shí)，評(píng)論功能為用戶供應(yīng)了發(fā)覺喜愛同款車型的好友及暢談空間，車友們聚集在一塊，增加了用戶活躍度以及用戶對(duì)官方微信的黏性。

二、微活動(dòng)——刮刮卡、大轉(zhuǎn)盤

你還在為傳統(tǒng)的活動(dòng)方式參加用戶少而苦惱嗎?微信海云平臺(tái)針對(duì)汽車行業(yè)研發(fā)的刮刮卡、大轉(zhuǎn)盤，新穎好玩，而且參加方式簡潔，能夠快速的吸引新用戶關(guān)注并且參加，定期進(jìn)行微信活動(dòng)還能促進(jìn)消費(fèi)者對(duì)4S店的好感度，最終將消費(fèi)者吸引到店里來購買。并且通過定期的微信營銷活動(dòng)贈(zèng)送給老顧客一些禮品，維系和老顧客之間的關(guān)系，增加老顧客對(duì)該店的忠誠度，老顧客在升級(jí)換代、二次購車的時(shí)候再次光顧該店，有時(shí)還會(huì)推舉給身邊的親朋好友，再次促進(jìn)銷售。

案例展現(xiàn)：

汽車4S店微信公眾平臺(tái)在未接入微信海云平臺(tái)微活動(dòng)時(shí)每日通過群發(fā)消息推送活動(dòng)信息吸引參加用戶特別少，而且由于內(nèi)容形式單調(diào)，用戶體驗(yàn)不佳，微信公眾平臺(tái)的用戶流失，在使用微信海云平臺(tái)的微活動(dòng)之后，每日吸引來的用戶上升，由微活動(dòng)促成銷售量提升。

三、微應(yīng)用——預(yù)約試駕(保養(yǎng))、一鍵導(dǎo)航

(一)預(yù)約試駕功能：

現(xiàn)在的消費(fèi)者一般通過打電話預(yù)約和登陸官網(wǎng)填寫申請(qǐng)信息這兩種形式進(jìn)行預(yù)約試駕。電話預(yù)約耗費(fèi)時(shí)間較長，記錄人員手寫登記也比較麻煩，而且有時(shí)會(huì)由于電話音質(zhì)和說話腔調(diào)問題等出現(xiàn)聽不清晰而出現(xiàn)信息記錄錯(cuò)誤的狀況。而登陸官網(wǎng)填寫則需要電腦，由于電腦端的頁面在手機(jī)上閱讀體驗(yàn)不佳，消費(fèi)者不能隨時(shí)隨地的預(yù)約試駕。

微信海云平臺(tái)推出微信端預(yù)約試駕功能，消費(fèi)者只需在微信端輸入微信昵稱(號(hào))、姓名、性別、手機(jī)號(hào)、地址等信息提前預(yù)約，操作便捷，消費(fèi)者可隨時(shí)隨地進(jìn)行申請(qǐng)?jiān)囻{，為消費(fèi)者解決了登陸網(wǎng)頁和打電話的麻煩，微信預(yù)約輕松搞定。同時(shí)商家也把消費(fèi)者集中到微信這一個(gè)平臺(tái)上，商家提取、統(tǒng)計(jì)消費(fèi)者信息也更便利，易操作。

汽車4S店由于登陸官網(wǎng)和電話預(yù)約的麻煩，在應(yīng)用微信預(yù)約試駕功能后，消費(fèi)者預(yù)約試駕更便利，商家也通過微信通知消費(fèi)者前來試駕，省去了電話通知和短信通知的不便和費(fèi)用，消費(fèi)者申請(qǐng)?jiān)囻{的比率上升，實(shí)際到店試駕的比率上升，銷售額也上升。

(二)一鍵導(dǎo)航功能：

消費(fèi)者買車除了價(jià)格因素以外，還需要考慮4S店與家之間的距離，一般會(huì)選擇就近購買，便利以后到店進(jìn)行修理、洗車、保養(yǎng)等。你還在為消費(fèi)者由于找不到4S店的詳細(xì)位置，而失去了這個(gè)客戶而苦惱嗎?

基于消費(fèi)者對(duì)于汽車行業(yè)詳細(xì)地理位置的需求，微信海云平臺(tái)研發(fā)一鍵導(dǎo)航功能，便利消費(fèi)者快速定位自己地理位置并進(jìn)行導(dǎo)航，全程引導(dǎo)消費(fèi)者到店進(jìn)行試駕或購買，為您快速解決因無法快速找到商家位置而導(dǎo)致客戶流失的問題。

汽車4S店在使用一鍵導(dǎo)航功能之前基本都是通過電話或短信形式提示消費(fèi)者商家的位置，由于電話音質(zhì)問題對(duì)導(dǎo)航效果形成很大的影響，同時(shí)電話和短信無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航，導(dǎo)致用戶流失，最終到店的用戶對(duì)此種導(dǎo)航形式的表示特別不滿。在使用一鍵導(dǎo)航功能之后，用戶通過微信即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢乘車路線，快速精確的找到商家位置，用戶到店人數(shù)增加了，并且對(duì)一鍵導(dǎo)航的方式欣賞有加，大大提升了客戶對(duì)商家的滿足度，同時(shí)也提高了商家的工作效率。

四、微會(huì)員——電子會(huì)員卡

由于消費(fèi)者買了車以后都需要修理或者定期保養(yǎng)服務(wù)，因此對(duì)每個(gè)車主都建立了一個(gè)檔案，但是每個(gè)車主買的車型不一樣，所享受的優(yōu)待和服務(wù)也不一樣，而且一個(gè)車主同時(shí)有幾個(gè)卡，比如保養(yǎng)卡、洗車卡等。4S店制作卡片和管理起來比較麻煩，而且車主有可能自己都不清晰自己應(yīng)當(dāng)享受的優(yōu)待和服務(wù)內(nèi)容，而且常常會(huì)出現(xiàn)遺忘帶卡的狀況。當(dāng)有優(yōu)待信息需要通知車主時(shí)，通過打電話或發(fā)送短信的形式告知，比較麻煩，且所需要的人力和費(fèi)用較高。

微信海云平臺(tái)推出的微會(huì)員功能可收集會(huì)員信息建立商家的消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫，并便利管理，從而為會(huì)員供應(yīng)專屬服務(wù)。只需一個(gè)電子微會(huì)員卡就可以將全部的促銷優(yōu)待、會(huì)員專享等服務(wù)信息直接顯示在微會(huì)員頁面，消費(fèi)者可直接通過自己的會(huì)員卡自己的積分、可以享受的服務(wù)、優(yōu)待等。將商家已有的線上用戶吸引至線下進(jìn)行二次消費(fèi)，直接促進(jìn)商家的營業(yè)額提升，消費(fèi)者到店消費(fèi)后只需要拿出手機(jī)出示自己的微會(huì)員卡，就可享受優(yōu)待服務(wù)，免去了攜帶多個(gè)實(shí)體卡的麻煩，便利了顧客，也提升了服務(wù)質(zhì)量，提升了消費(fèi)者對(duì)4S店服務(wù)的滿足度，同時(shí)也為商家削減了實(shí)體卡的制作成本和信息發(fā)送成本。

汽車4S店微信公眾平臺(tái)在使用微會(huì)員之前，基本是通過填寫表格的形式收集用戶信息建立數(shù)據(jù)庫，再錄入到電腦，操作復(fù)雜，效率低下，管理麻煩，不能做到個(gè)性化的消息推送;使用微信海微會(huì)員系統(tǒng)后，用戶填寫個(gè)人信息獵取會(huì)員卡，自動(dòng)生成分組，管理便利。在使用微會(huì)員系統(tǒng)后，優(yōu)待活動(dòng)期間大幅提高用戶每日到店量。而且依據(jù)會(huì)員卡綁定建立商家自己的消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫之后，微信平臺(tái)用戶的互動(dòng)率提升，大大提高用戶對(duì)商家的忠誠度?；谖⑿诺幕?dòng)性、伴侶圈快速傳播的特性，為商家節(jié)省制卡成本和會(huì)員信息發(fā)送成本。

五、微客服——人機(jī)值守、一鍵撥號(hào)

你的客服正在為每天接到數(shù)以百計(jì)的客戶電話而感到壓力山大嗎?你的店有由于客戶電話太多而不能準(zhǔn)時(shí)處理而遭到客戶投訴嗎?你有由于客戶需要緊急救援時(shí)而記不住你們的客服電話而埋怨你們的服務(wù)做的差嗎?

微信海云平臺(tái)研發(fā)圖文、語音、文字鏈接、電話直撥、地理位置等多種形式智能客服，協(xié)作人工客服進(jìn)行人機(jī)值守為用戶提升全面的詢問引導(dǎo)服務(wù)。對(duì)于一些常見問題，建立常見問題學(xué)問庫，用戶點(diǎn)擊或是發(fā)送相應(yīng)關(guān)鍵詞即可在第一時(shí)間得到相應(yīng)的解答和關(guān)心。同時(shí)微信海云平臺(tái)智能客服可接入商橋客服系統(tǒng)，便利用戶直接在微信平臺(tái)進(jìn)行詢問、與客服人員進(jìn)行溝通。

一鍵撥號(hào)功能把微信和聯(lián)系方式融合在一起，通過移動(dòng)門戶的植入，客戶只需輕輕一按就可直接撥打電話，不再需要熟背電話號(hào)碼?？蛻粼谛枰o急救援和遇到實(shí)時(shí)故障時(shí)，撥打客服電話就成了一件極為簡潔的事情，不再為電話號(hào)碼記不住而發(fā)愁，你再也不需要為遭到客戶投訴或無法準(zhǔn)時(shí)為客戶處理故障而頭疼了，一鍵撥號(hào)就幫你搞定了。

最新的汽車營銷策劃方案.2

一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析

目前國內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟識(shí)與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不留意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。

網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待連續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣闊用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。

網(wǎng)絡(luò)營銷的詳細(xì)業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣揚(yáng)、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡潔業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡潔信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探究各種詳細(xì)的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。

二、網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析

目前網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展現(xiàn)、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)(需要帳號(hào)登錄)、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的(營銷網(wǎng)絡(luò)不清晰，需帳號(hào)登錄)，其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里供應(yīng)一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕愛護(hù)、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線嬉戲，都是Flash的很簡潔的嬉戲，有一個(gè)《風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬嬉戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展現(xiàn)汽車撞車試驗(yàn)而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

三、競爭對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析

競爭對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，由于就目前而言汽車的競爭對(duì)手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象狀況如下：

1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，狀況和差不多，在主頁沒有找到在線詢問之類的信息，估量在《員工車主俱樂部》里(需要帳號(hào)登錄)。

2、本田：在線詢問、購買詢問、售后服務(wù)、感想及看法建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比多了購買詢問、售后服務(wù)、感想及看法建議。

3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線詢問之類信息。

4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(詳細(xì)狀況不清晰，介紹鏈接無效)，整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。

四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：

使更多人了解，人們更了解，更加關(guān)注，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)約推廣成本。

對(duì)于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前掃瞄汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論。現(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采納博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評(píng)比為“國民車”的。也應(yīng)當(dāng)走在了汽車營銷模式變革的浪尖。根據(jù)部門對(duì)于銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。根據(jù)這個(gè)數(shù)字來測算，假如采納網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)汽車銷售中，可以節(jié)約25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是削減的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加的利潤率。

五、網(wǎng)站策劃分析

(一)對(duì)公司網(wǎng)站的建設(shè)

1、增加FAQ：目前只有在線詢問系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢，假如顧客遇到的是特別常見的問題，那么使用在線詢問會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問題應(yīng)當(dāng)做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)便利顧客快速查詢，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以關(guān)心顧客盡快解決問題且可以節(jié)約詢問經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)供應(yīng)查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬嬉戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為掌握各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)當(dāng)供應(yīng)更多的測試選擇，還應(yīng)當(dāng)有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未準(zhǔn)備買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要供應(yīng)通過嬉戲中的Flash進(jìn)行3D觀看汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)汽車的熟悉。

3、供應(yīng)申請(qǐng)?jiān)囻{：購買汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的具體資料后，便可以向的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，假如試駕滿足，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在指定的4S店預(yù)付訂金，在依據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最終將蛻化成特地負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后修理服務(wù)功能將連續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采納網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)省了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。

假如這一切順當(dāng)，這將是個(gè)完善的營銷模式，對(duì)于而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)省的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競爭力的價(jià)格，公司在國內(nèi)領(lǐng)先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)待的折扣，不斷滿意用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新奇”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)約的利潤可以用來研發(fā)并連續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿足，也可以讓公司更加了解汽車在市場上的概況。

4、博客宣揚(yáng)：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室制造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的.各界人士都有機(jī)會(huì)直接與汽車對(duì)話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶供應(yīng)更好的產(chǎn)品。通過博客，的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對(duì)有熱忱的和對(duì)公司所做的事情有愛好的人的反饋。

(二)建一個(gè)社區(qū)——在線

建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品原來就需要花錢做廣告。假如社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，把握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括查找新的商機(jī)，抑制競爭對(duì)手，發(fā)覺、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)當(dāng)供應(yīng)一個(gè)較全面的BBS，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、嬉戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要依據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。

六、網(wǎng)站推廣方法

第一階段：建設(shè)好網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間進(jìn)行網(wǎng)上嬉戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)待活動(dòng)，在騰訊、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民掃瞄主頁。

其次階段：在吸引了網(wǎng)民之后馬上推出在線，在的全部廣告中加上在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與嬉戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過在線限量向網(wǎng)民供應(yīng)某些嬉戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。

總結(jié)：

一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷大事的勝利必定有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)拇笫?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的大事、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、爭論。

以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力氣是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)全部渠道，媒體宣揚(yáng)也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、大事的強(qiáng)大力氣，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞大事中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡潔而人流量大，加上做標(biāo)題與大事新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的欣賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。

最新的汽車營銷策劃方案.3

目前國內(nèi)二手車市場在新車市場飛速進(jìn)展下帶動(dòng)下增速明顯，這就要求二手車經(jīng)營者需要具備很高的管理水平和營銷水平。二手車市場的開發(fā)是必要的，而且是可行的，假如充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢將項(xiàng)目的運(yùn)作實(shí)施必將帶來巨大的市場利益。

此時(shí)，在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中，增加二手車的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)功能，并追求高品質(zhì)的服務(wù)。以一站式的二手車服務(wù)為主線，做好置換，評(píng)估，翻新，修理等多種經(jīng)營模式并存，同時(shí)進(jìn)一步加大二手車信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并以此為優(yōu)勢，更好的為消費(fèi)者服務(wù)才能最終贏得市場的青睞。

一、二手車市場進(jìn)展現(xiàn)狀

(一)二手車市場介紹

我國對(duì)于二手車的定義，是指從辦理完注冊登記手續(xù)到達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移全部權(quán)的汽車、掛車和摩托車。

(二)二手車市場現(xiàn)狀

我國二手車交易始于上個(gè)世紀(jì)80年月中期，回顧我國二手車市場進(jìn)展歷程，1998年應(yīng)當(dāng)是一手車市場成型的分水嶺。1998年前，車輛擁有者和使用者基本上是政府機(jī)關(guān)和企業(yè)，汽車保有量不大，市場上可以選擇的車型少，車價(jià)高，而大多數(shù)單位有肯定的修理保養(yǎng)力氣。在這段時(shí)間里，基本上一輛車是開到報(bào)廢為止。1998年后，私車漸漸成為汽車消費(fèi)的主體，汽車開頭進(jìn)入家庭并快速增長，汽車市場保有量提高，二手車市場就應(yīng)需求而生。

二、二手車市場營銷模式存在的問題與緣由分析

二手車市場存在的主要問題及緣由分析

我國二手車交易與國外發(fā)達(dá)國家都存在較大差距。2022年，我國二手車交易與新車交易之比不到30%。而美國當(dāng)年的汽車銷量1，000多萬輛，二手車交易高達(dá)3，000余萬輛，占據(jù)了70%的份額。我國二手車市場門檻低，既有正規(guī)的品牌二手車經(jīng)銷商，也有參差不齊的二手車經(jīng)紀(jì)公司，還有掛靠的無資質(zhì)人員。檢測依靠個(gè)人閱歷，交易缺乏安全感。

二手車市場問題目前在以下幾個(gè)方面：

(一)評(píng)估體系

評(píng)估體系不健全，二手車評(píng)估價(jià)格的多種標(biāo)準(zhǔn)，多種方法。專業(yè)人員的培訓(xùn)沒有統(tǒng)一的教學(xué)方法。在二手車銷售中還需要考慮車輛的保養(yǎng)記錄和修理狀況來進(jìn)行價(jià)格的認(rèn)定。企業(yè)和從業(yè)人員進(jìn)入門檻低，導(dǎo)致行業(yè)整體素養(yǎng)不高。檢測手段落后，評(píng)估方法基本依據(jù)個(gè)人閱歷，只依靠市場信息狀況時(shí)有發(fā)生。

(二)置換業(yè)務(wù)開展困難

除了部分品牌二手車業(yè)務(wù)開展順暢以外，多數(shù)廠商本身對(duì)置換業(yè)務(wù)并不重視，導(dǎo)致經(jīng)銷商業(yè)務(wù)不熟識(shí)。置換業(yè)務(wù)雖然只是最初級(jí)二手車業(yè)務(wù)，但是4S店完全占主要優(yōu)勢，讓二手車市場更難以實(shí)際操作置換業(yè)務(wù)。二手車交易中信息不對(duì)稱、缺乏誠信。讓客戶不敢置換，銷售。

(三)二手車交易稅收標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

全國二手車交易稅依據(jù)不同地點(diǎn)從2%到17%不等，全國各個(gè)省市不統(tǒng)一，造成車輛無法有效流淌，稅費(fèi)問題嚴(yán)峻制約著二手車市場的進(jìn)展。二手車產(chǎn)業(yè)處于進(jìn)展的低水平階段，市場進(jìn)展不平衡。導(dǎo)致二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不清楚，價(jià)格混亂，甚至惡性競爭。

(四)售后服務(wù)目前我國新車品牌都有完整的信息系統(tǒng)，可以查詢信息和配件，修理和保險(xiǎn)。二手車可以借助這樣的平臺(tái)來完善二手車銷售置換過程中的服務(wù)。但實(shí)際操作中因部門利潤劃分，人員工作職責(zé)不清等，在執(zhí)行過程中常常出現(xiàn)問題，或?qū)е聵I(yè)務(wù)效率低下。二手車市場的經(jīng)營商戶絕大部分還處于“小、散、低”的狀態(tài)。根本沒有力量來做售后。往往二手車售出后，消費(fèi)者很難得到有應(yīng)有的保障。

許多國內(nèi)二手車商理解的二手車的營銷手段就是把車擺放好后，等待客戶上門。不少待售車上擺著一張張紙牌，上邊注明車輛年份、配置、車況等信息，間或有車商標(biāo)注了價(jià)格，或者加上車況好等字樣，此外再無任何的促銷宣揚(yáng)，更不用談?dòng)行I銷。

三、二手車市場營銷模式的改進(jìn)的方案

(一)網(wǎng)絡(luò)營銷模式

進(jìn)行二手車網(wǎng)絡(luò)營銷，首先應(yīng)當(dāng)明確二手車銷售通過網(wǎng)絡(luò)達(dá)到的根本目的是什么。不是“交易”而是“機(jī)會(huì)”。由于二手車業(yè)務(wù)特別性，二手車買賣必需到店進(jìn)行，所以二手車網(wǎng)絡(luò)營銷最主要的職責(zé)是提高顧客到店率。只有良好的線上溝通，才能為線下交易帶來可能。

(二)加強(qiáng)二手車市場營銷活動(dòng)

二手車的來源主要是經(jīng)銷商原有車主，在經(jīng)銷商的體系中已有這些車主的基本信息，可以利用經(jīng)銷商內(nèi)部渠道，對(duì)3-5年的車主進(jìn)行短信和電話營銷，告知車主二手車業(yè)務(wù)及最新的優(yōu)待政策，吸引車主置換新車或出售二手車?？蛻舻蕉周囌箯d實(shí)地了解二手車業(yè)務(wù)，向客戶展現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩周囼?yàn)證程序，提升客戶對(duì)二手車的認(rèn)可;通過在視覺上對(duì)二手車業(yè)務(wù)的了解后，以自駕的形式讓客戶駕駛二手車旅游觀光，沿途感受牢靠品質(zhì)。

(三)二手車從業(yè)人員力量提升

二手車行業(yè)需要專業(yè)的從業(yè)人才，因此中國必需加大力度培育二手車行業(yè)從業(yè)人員。特殊是擁有高素養(yǎng)，精通業(yè)務(wù)，把握尖端技術(shù)的“高，精，尖”人才。需要加強(qiáng)二手車從業(yè)人員的業(yè)務(wù)和法律法規(guī)培訓(xùn);對(duì)評(píng)估人員，銷售人員堅(jiān)固樹立為客戶服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)人員管理，提高人員素養(yǎng)。二手車員工的忠誠度是二手車勝利的關(guān)鍵要素。

最新的汽車營銷策劃方案.4

__汽車自__年在__市場投放以來，歷經(jīng)_年進(jìn)展，深受廣闊用戶認(rèn)可，市場銷量與日俱增，現(xiàn)在__市場保有量達(dá)到近8000臺(tái)。

__市__投資進(jìn)展有限公司在_年7月正式代理銷售__品牌汽車。公司投資200萬元興建的標(biāo)準(zhǔn)__4s店于_年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時(shí)__地區(qū)最大規(guī)模的一家__4s店。經(jīng)營一年以來，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了__市經(jīng)濟(jì)型轎車的市場份額。

_年元月__汽車以月銷8000臺(tái)成為中國車市刺眼的經(jīng)濟(jì)型轎車之一，為取得更大突破，__集團(tuán)特推出系列促銷政策。_年我公司又獲得__汽車全系列__地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從__汽車品牌的整體形象動(dòng)身作宣揚(yáng)。以車主名義捐贈(zèng)盼望工程，提升__汽車、__公司.形象的同時(shí)促進(jìn)__地區(qū)終端銷量。

面對(duì)競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)當(dāng)切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真實(shí)切的超值服務(wù)才能增加企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。__4s店的成立，已讓__汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。

中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷綻開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。

面對(duì)如此競爭，我們__品牌應(yīng)當(dāng)推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。

一、市場分析

_年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的__汽車，在_年照舊保持強(qiáng)勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份__汽車市場總銷量11438臺(tái)，較1月份增長2326臺(tái)(25.5%)。本公司__汽車1月份終端銷量78臺(tái)，2月份增至151臺(tái)，同比增長93.5%。同期競爭車型如長安羚羊(186—173=13臺(tái))，增長7.5%，天汽夏利20.5%(41—34=7臺(tái))等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，__汽車__市場銷售走勢良好。

二、客戶群體分析

我公司采納數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中182名__車主，針對(duì)車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了__用戶調(diào)查活動(dòng)。

調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得出：__汽車作為具有卓越性價(jià)比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5—8萬之間、25—45歲的男性消費(fèi)群體;職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員;用戶購買__汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛心、常常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富有之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來始終迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺(tái)而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注.進(jìn)展的。

__為千百萬個(gè)布滿愛心的車主伴侶搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開頭，凡購__汽車者，__公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。

三、活動(dòng)策劃思想

我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主安全”為主題推出優(yōu)待購車活動(dòng)。

兒童是祖國的將來，祖國的盼望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要.的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)待車主購車滿意個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為.奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿意了其更高的.需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易.接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的.形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為.訓(xùn)練事業(yè)貢獻(xiàn)。

四、活動(dòng)意義

通過此次活動(dòng)對(duì)__品牌、__集團(tuán)、__地區(qū)獨(dú)家代理公司——“__”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升__品牌形象，擴(kuò)大__公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而制造豐富的.價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

五、受捐助地區(qū)及同學(xué)介紹(見附件二)

六、詳細(xì)活動(dòng)策劃

(一)、活動(dòng)時(shí)間：__年3月1日起。

(二)、活動(dòng)主題：“購__汽車，助失學(xué)兒童”。

(三)、估計(jì)捐助對(duì)象人數(shù)：1000人。

(四)、主辦單位：__控股集團(tuán)汽車銷售有限公司。

承辦單位：__市__投資進(jìn)展有限公司。

合作單位：___。

協(xié)辦單位：__省__辦事處。

聯(lián)系電話：……。

活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及職能(詳見附表)

(五)、參與捐助對(duì)象：活動(dòng)期間在__購車的全部車主。

活動(dòng)受捐助對(duì)象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的同學(xué)。

(六)、捐助方法：

活動(dòng)前期，以__元/臺(tái)車的金額(__集團(tuán)與__公司各擔(dān)當(dāng)50%)、在__購車用戶的名譽(yù)捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自選擇失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈(zèng)的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈(zèng)者。活動(dòng)后期，將促成__車主與受助失學(xué)兒童一對(duì)一的.捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車主自行打算。

在挑車的同時(shí)，選擇受捐者本身是一種文化和樂善好施的成就享受。另外，此次活動(dòng)經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會(huì)進(jìn)行正式的捐贈(zèng)儀式。

七、后期跟近

此次活動(dòng)結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)連續(xù)跟蹤報(bào)道：

1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請(qǐng)受助失學(xué)兒童及校方代表團(tuán)聚__。

2、在__及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對(duì)受助同學(xué)的后期學(xué)習(xí)生活狀況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，有節(jié)奏、有方案的刊登標(biāo)題醒目、立意新奇的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機(jī)制，親密協(xié)作，緊密合作，爭取以最低廉的投入在__及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣揚(yáng)。

3、后期還將就本次活動(dòng)設(shè)立爭論主題，開展“獻(xiàn)愛心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書在.上掀起捐助.。

4、后期，促成__汽車與受助同學(xué)一對(duì)一扶貧對(duì)子，關(guān)心他們完成至學(xué)?；蚋咧械膶W(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈(zèng)對(duì)象的具體個(gè)人檔案，以備后續(xù)跟進(jìn)工作的開展。

八、廣告宣揚(yáng)

1、廣告宣揚(yáng)策略：

依據(jù)公司及品牌的實(shí)際狀況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。

2、廣告宣揚(yáng)的重點(diǎn)：

春天購__，__帶給您永久的春天。購__車一臺(tái)，失學(xué)兒童少一個(gè)，__祝福天下好人一生安全。

新聞公關(guān)炒作是提升強(qiáng)化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。

3、廣告宣揚(yáng)的方式：

活動(dòng)中協(xié)作新聞報(bào)道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。

最新的汽車營銷策劃方案.5

一、活動(dòng)背景

汽車憑借國內(nèi)外品牌知名度和美譽(yù)度，經(jīng)多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑;同時(shí)在適當(dāng)時(shí)機(jī)供應(yīng)更高品質(zhì)服務(wù)滿意消費(fèi)者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場供應(yīng)的、最有影響力的服務(wù)，成了汽車的抱負(fù)與理想。汽車借助公益活動(dòng)走進(jìn)社區(qū)、廣場，與目標(biāo)客戶群零距離的接觸與互動(dòng)，將受到各界的關(guān)注，提升更高的品牌地位，讓品牌深化民心，進(jìn)一步得到消費(fèi)者的確定，最終成為汽車最忠誠的客戶。

二、活動(dòng)目的

1、與目標(biāo)消費(fèi)者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時(shí)尚、安全性、高品位的特性完善結(jié)合，滿意消費(fèi)者的心理需求。

2、借夏日人們憧憬的輕松心理，推出個(gè)性、時(shí)尚、輕松、公益的活動(dòng)形式，讓消費(fèi)者體驗(yàn)夏日的輕松心情。

3、通過品牌與公益結(jié)合，提高媒體炒作，促進(jìn)銷售力。

4、通過系列活動(dòng)拉近消費(fèi)者與的距離，提高公司的品牌形象。

三、活動(dòng)重點(diǎn)

1、針對(duì)客戶：追求時(shí)尚、尊貴的消費(fèi)需求，體驗(yàn)生活真諦，突出個(gè)性品位。

2、針對(duì)媒介：通過公益性活動(dòng)將吸引眾多媒體關(guān)注，成為他們宣揚(yáng)的焦點(diǎn)，促進(jìn)消費(fèi)者的購買行為，制造品牌氛圍和產(chǎn)品價(jià)值。

3、針對(duì)企業(yè)：了解消費(fèi)心理，樹立信念，力創(chuàng)佳績，提升品牌形象。