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文檔簡(jiǎn)介
地鐵車站滲漏漏水處理技術(shù)術(shù)發(fā)布人:鄭亮中國(guó)中鐵四局局第二工程有有限公司寧波市軌道交交通1號(hào)線二期工程程TJ1211標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部2014年12月三十三次QC成果發(fā)表一、工程概況二、QC小組簡(jiǎn)介三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、設(shè)定目標(biāo)目錄六、原因分析七、要因確認(rèn)八、制定對(duì)策九、對(duì)策實(shí)施十、效果確認(rèn)十一、鞏固措施十二、總結(jié)及下一步打算本次QC課題研究所所在的標(biāo)段段為寧波地地鐵試驗(yàn)段段——邱隘站。邱隘隘站站主主體體臨臨近近天天童童莊莊車車輛輛綜綜合合基基地地,,北北側(cè)側(cè)為為后后塘塘河河,,南南側(cè)側(cè)及及東東側(cè)側(cè)均均緊緊靠靠車車輛輛段段,,邱邱隘隘站站為為地地下下二二層層島島式式站站臺(tái)臺(tái)車車站站,,車車站站總總長(zhǎng)長(zhǎng)190.081m。車車站站共共設(shè)設(shè)2個(gè)風(fēng)風(fēng)道道、、3個(gè)通通道道,,1、2號(hào)通通道道,1號(hào)風(fēng)風(fēng)道道位位于于車車站站北北側(cè)側(cè),,3號(hào)通通道道、、2號(hào)風(fēng)風(fēng)道道位位與與車車站站南南側(cè)側(cè),,由由于于設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)變變更更,,2號(hào)通通道道調(diào)調(diào)整整為為預(yù)預(yù)留留。。車車站站主主體體及及附附屬屬均均采采用用明明挖挖順順作作法法施施工工。。1#風(fēng)道道已已封封頂頂2#通道道預(yù)預(yù)留留1#通道道已已封封頂頂3#通道道已已封封頂頂2#風(fēng)道道已已封封頂頂主體體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)已已完完工工一.工程概況地表邱隘隘站站主主體體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)地地質(zhì)質(zhì)剖剖面面示示意意圖圖粉質(zhì)質(zhì)粘粘土土夾夾粉粉砂砂淤泥泥質(zhì)質(zhì)粉粉質(zhì)質(zhì)粘粘土土粉土土夾夾粉粉砂砂層層淤泥泥質(zhì)質(zhì)粉粉質(zhì)質(zhì)粘粘土土淤泥泥質(zhì)質(zhì)粘粘土土粘土土粘土土邱隘隘站站側(cè)側(cè)墻墻結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)形形式式采采用用復(fù)復(fù)合合式式結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu),,即即地地下下連連續(xù)續(xù)墻墻與與內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)墻墻疊疊合合結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)體體系系。。車車站站底底板板位位于于③③1層粉粉土土夾夾粉粉砂砂層層,,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段段和和端端頭頭井井地地下下連連續(xù)續(xù)墻墻底底均均位位于于④④2粘土土層層。直接接涉涉及及到到①①1層雜雜填填土土、、①①2層粘粘土土、、②②2層淤淤泥泥質(zhì)質(zhì)粘粘土土、、②②3層淤淤泥泥質(zhì)質(zhì)粉粉質(zhì)質(zhì)粘粘土土、、③③1層粉粉土土夾夾粉粉砂砂層層、、③③2層粉質(zhì)質(zhì)粘土土夾粉粉砂、、④1層淤泥泥質(zhì)粉粉質(zhì)粘粘土、、④2層粘土土?;靥钔镣列〗M名稱天盾QC小組成立時(shí)間2014年3月活動(dòng)時(shí)間2014年03月~2014年08月課題類型攻關(guān)型課題名稱地下車站滲漏水處理技術(shù)活動(dòng)出勤率100%小組人數(shù)8人小組的活動(dòng)業(yè)績(jī)2012年課題通用管片排版與糾偏技術(shù)研究獲獎(jiǎng)情況公司一等獎(jiǎng)2012年課題軟土深基坑地下連續(xù)墻施工質(zhì)量控制獲獎(jiǎng)情況公司二等獎(jiǎng)QC小組基本構(gòu)成情況二.小組簡(jiǎn)介QC小組成員組成序號(hào)姓名性別年齡職務(wù)文化程度職稱組內(nèi)職務(wù)1雷明男33總工本科工程師組長(zhǎng)2劉陽(yáng)男33副經(jīng)理大專工程師副組長(zhǎng)3彭建勇男32工程部長(zhǎng)本科工程師組員4李峰男28技術(shù)主管本科助理工程師組員5張耀男27技術(shù)主管本科助理工程師組員6羅曉峰男33試驗(yàn)主管中技助理工程師組員7趙星星男25技術(shù)員大專技術(shù)員組員8鄭亮男25技術(shù)員大專技術(shù)員組員地鐵工工程滲滲漏水水是現(xiàn)今今國(guó)內(nèi)內(nèi)較常常見的一一種工工程缺缺陷;地地鐵車車站結(jié)結(jié)構(gòu)滲漏漏是長(zhǎng)長(zhǎng)期困困擾施工工單位位的一個(gè)難難點(diǎn)問(wèn)問(wèn)題。。一、總總體形形勢(shì)二、地地質(zhì)情情況寧波地地區(qū)屬屬于典典型的軟軟土地地區(qū),,水系發(fā)發(fā)達(dá),,河流流眾多,,具有有“地地下水位高高,土土層含含水率高高,強(qiáng)強(qiáng)度低低,靈敏度度高等等特點(diǎn)點(diǎn)。三、設(shè)設(shè)計(jì)要要求本車站站主體體及附附屬結(jié)構(gòu)均均屬一一級(jí)防防水,一級(jí)級(jí)防水水結(jié)構(gòu)構(gòu)表面不允允許有有滲漏漏水及濕漬漬現(xiàn)象象。四、實(shí)實(shí)際情情況根據(jù)本本車站站結(jié)構(gòu)構(gòu)滲漏水情情況分分析,,結(jié)構(gòu)滲漏漏水類類型分分別為:濕濕漬、、點(diǎn)漏漏以及線漏漏。如何保保證優(yōu)優(yōu)質(zhì)、、高效效地完完成結(jié)結(jié)構(gòu)滲滲漏治治理工作作,確確保結(jié)結(jié)構(gòu)不不再發(fā)發(fā)生滲滲漏,,確保保竣工工交付及及項(xiàng)目目經(jīng)理理部創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn),成成為我我們經(jīng)理理部工工作的的一個(gè)個(gè)重點(diǎn)點(diǎn)。因因此,,我們們QC小組選選擇了了“車車站結(jié)結(jié)構(gòu)滲滲漏治治理””為活活動(dòng)課課題。。三.選題理由結(jié)構(gòu)滲滲漏水水類型型:濕濕漬、、點(diǎn)漏漏以及及線漏漏
車站結(jié)構(gòu)滲漏水治理前結(jié)構(gòu)原狀:滲漏頻頻數(shù)調(diào)調(diào)查表表序號(hào)檢查項(xiàng)目頻數(shù)累積頻率頻率(%)累積頻率(%)A車站水平施工縫滲漏343441.574.1B車站內(nèi)襯墻墻面滲漏326639.080.5C車站結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫滲漏8749.790.2D車站結(jié)構(gòu)變形縫滲漏4784.995.1E車站結(jié)構(gòu)頂板裂縫滲漏3813.798.8F車站預(yù)埋件周圍滲漏1821.2100G合計(jì)8282100100
為詳細(xì)了解車站結(jié)構(gòu)滲漏水的實(shí)際情況,小組在2014年5月15日調(diào)查了邱隘站已完成砼結(jié)構(gòu)施工的車站主體地下一、二層滲漏水情況,發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)滲漏的總點(diǎn)數(shù)為82個(gè)。通過(guò)分析整理,得出結(jié)構(gòu)滲漏水主要有6大類問(wèn)題,滲漏頻數(shù)調(diào)查表如下:四.現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)構(gòu)滲滲漏主主要問(wèn)問(wèn)題餅餅分圖圖
通過(guò)以上的圖表分析,可以看出車站滲漏水主要分為六大類,水平施工縫及墻面滲漏占總頻率的80%。根據(jù)上上述實(shí)實(shí)際統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表表繪制制滲漏漏水主主要原原因餅餅分圖圖:根據(jù)餅餅分圖圖可知知:結(jié)結(jié)構(gòu)水水平施施工縫縫、結(jié)結(jié)構(gòu)墻墻體以以及結(jié)結(jié)構(gòu)誘誘導(dǎo)縫縫滲漏漏情況況占全全部滲滲漏情情況的的90.2%。小組組成員員一致致認(rèn)為為,處處理滲滲漏必必須先先從這這三個(gè)個(gè)方面面進(jìn)行行,采采取切切實(shí)可可行的的對(duì)策策,解解決了了這三三個(gè)問(wèn)問(wèn)題,,車站站結(jié)構(gòu)構(gòu)滲漏漏治理理情況況將得得到好好轉(zhuǎn),,為竣竣工交交付做做好充充分的的準(zhǔn)備備,確確保工工程竣竣工交交付時(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)無(wú)滲滲漏。。目標(biāo)設(shè)設(shè)定::綜上所所述,,小組組成員員一直直認(rèn)為為該目目標(biāo)切切實(shí)可可行,,并能能夠在在業(yè)主主與質(zhì)質(zhì)監(jiān)站站下達(dá)達(dá)的工工期內(nèi)內(nèi)達(dá)到到預(yù)期期的效效果。??尚行孕苑治鑫觯海?)及時(shí)時(shí)、深深刻的的對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)以以往施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)進(jìn)行總總結(jié);;平日日定期期組織織開展展?jié)B漏漏水治治理相相關(guān)技技術(shù)培培訓(xùn)以以及聘聘請(qǐng)專專家進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)指指導(dǎo)。。(2)經(jīng)理理部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)對(duì)滲漏漏水治治理的的高度度重視視以及及管理理人員員、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)人人員學(xué)學(xué)習(xí)相相關(guān)技技術(shù)的的積極極性很很高。。(3)在同同期車車站結(jié)結(jié)構(gòu)滲滲漏水水方面面,本本項(xiàng)目目滲漏漏情況況較之之其他他標(biāo)段段,滲滲漏點(diǎn)點(diǎn)數(shù)較較少,,滲漏漏面積積較小小。確認(rèn)目目標(biāo)::五.設(shè)定目標(biāo)影響結(jié)構(gòu)滲漏水治理因素?zé)o地下下工程程施工工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)機(jī)具選選型不不當(dāng),,未按按照操操作規(guī)規(guī)程保保養(yǎng)設(shè)備易易損壞壞工序銜銜接不不好,,未能能有效效填充充空隙隙與砼結(jié)結(jié)構(gòu)不不能緊緊密結(jié)結(jié)合環(huán)人機(jī)料法工藝不不成熟熟使用方方法不不當(dāng)選用材材料不不合格格
在充分掌握資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合本工程實(shí)際情況,QC小組就人、機(jī)、法、料、環(huán)進(jìn)行了詳細(xì)分析和討論,并細(xì)化了各種影響因素:六.原因分析通過(guò)因因果圖圖共找找出4個(gè)末端端因素素,QC小組針針對(duì)這這些末末端因因素制制定了了要因因確認(rèn)認(rèn)計(jì)劃劃表,,并根根據(jù)檢檢查情情況進(jìn)進(jìn)行要要因確確認(rèn)。。
末端因素確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法確認(rèn)調(diào)查責(zé)任人1無(wú)地下車站結(jié)構(gòu)滲漏治理經(jīng)驗(yàn)作業(yè)人員是首次接觸地下工程滲漏水治理現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查部分作業(yè)人員是第一次接觸下下工程滲漏水治理彭建勇2滲漏水治理施工工法不當(dāng)所采取施工工法能否有效治理結(jié)構(gòu)滲漏水缺陷現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查當(dāng)前施工工法不成熟,未能有效治理結(jié)構(gòu)滲漏水雷明3設(shè)備不能滿足現(xiàn)階段施工施工設(shè)備是否能滿足現(xiàn)階段施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查施工設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)注漿管堵塞以及局部零件壞損現(xiàn)象鄭亮4注漿材料未能與砼結(jié)構(gòu)有效結(jié)合所用材料是否存在漿液大量外流現(xiàn)象及是否能有效治理結(jié)構(gòu)滲漏水缺陷現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查選用注漿材料性能不合格羅曉峰要因確確認(rèn)計(jì)計(jì)劃表表七.要因確認(rèn)要因確認(rèn)一末端因因素::作業(yè)人人員無(wú)無(wú)滲漏漏水治治理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)::作業(yè)人人員之之前對(duì)對(duì)地下下工程程滲漏漏水治治理有有一定定施工工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查:2014年5月25日,由小組組成員員彭建建勇現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查了了作業(yè)業(yè)人員員對(duì)地地下工工程滲滲漏水水處理理技術(shù)術(shù)的了了解程程度。。結(jié)果果顯示示,部部分作作業(yè)人人員對(duì)對(duì)地下下工程程滲漏漏水處處理技技術(shù)的的掌握握幾乎乎為零零。根據(jù)上上表調(diào)調(diào)查結(jié)結(jié)果可可以看看出,,作業(yè)業(yè)人員員無(wú)地地下工工程滲滲漏水水處理理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)是是影響響結(jié)構(gòu)構(gòu)滲漏漏水治治理的的主要要原因因。是要因要因確認(rèn)二末端因因素::滲漏水水治理理施工工方法法不當(dāng)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)::施工工方法法能有有效治治理車車站滲滲漏水水現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查:通過(guò)調(diào)調(diào)查顯顯示,,環(huán)氧氧樹開開槽脂脂注漿漿法施施工工工藝復(fù)復(fù)雜,,未能能及時(shí)時(shí)、有有效治治理結(jié)結(jié)構(gòu)滲滲漏水水。2014年6月2日,由小小組組長(zhǎng)長(zhǎng)雷明帶帶隊(duì),到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車車站滲漏漏水治理理工法進(jìn)進(jìn)行了檢檢查。調(diào)調(diào)查結(jié)果果顯示::施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所采采取堵漏漏工法為為“環(huán)氧氧樹脂開開槽注漿漿法”,,堵漏速速度較慢慢,工序序較多,,未能對(duì)對(duì)滲漏水水進(jìn)行及及時(shí)處理理而且堵堵漏成本本昂貴。。是要因裂縫開槽并清洗環(huán)氧樹脂開槽注漿法埋設(shè)棉紗及漿管水泥封槽注環(huán)氧樹脂要因確認(rèn)三末端因素素:設(shè)備易損損壞標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)當(dāng)日注完完漿及時(shí)時(shí)清洗機(jī)機(jī)具現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查:通過(guò)調(diào)查查可以看看出,作作業(yè)人員員每個(gè)工工作日都都進(jìn)行設(shè)設(shè)備保養(yǎng)養(yǎng),設(shè)備備一旦出出現(xiàn)故障障,經(jīng)理理部及時(shí)時(shí)組織維維修。2014年6月8日,由小小組成員員鄭亮到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施施工機(jī)具具保養(yǎng)及及維修進(jìn)進(jìn)行摸底底調(diào)查,,并查閱閱了物機(jī)機(jī)部設(shè)備備機(jī)具維維修記錄錄表,調(diào)調(diào)查結(jié)果果顯示,,作業(yè)人人員在當(dāng)當(dāng)日完成成注漿作作業(yè)后,,為防止止殘留的的漿液將將機(jī)具管管路堵塞塞,及時(shí)時(shí)對(duì)注漿漿機(jī)具進(jìn)進(jìn)行清洗洗;當(dāng)機(jī)機(jī)具發(fā)生生設(shè)備故故障后,,作業(yè)人人員及時(shí)時(shí)送達(dá)物物機(jī)部進(jìn)進(jìn)行維修修。非要因高壓注漿機(jī)要因確認(rèn)四末端因素素:注漿材料料性能不不達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):漿漿液各項(xiàng)項(xiàng)性能指指標(biāo)均合合格通過(guò)調(diào)查查可以看看出,材材料性能能是否達(dá)達(dá)標(biāo),直直接影響響結(jié)構(gòu)滲滲漏水治治理效果果。是要因進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表試驗(yàn)報(bào)告2014年6月10日,由小組組成員羅羅曉峰到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)邱邱隘站結(jié)結(jié)構(gòu)滲漏漏水治理理進(jìn)場(chǎng)的的堵漏漿漿液進(jìn)行行了見證證取樣,,并送達(dá)達(dá)業(yè)主指指定檢測(cè)測(cè)單位進(jìn)進(jìn)行了性性能檢測(cè)測(cè),檢測(cè)測(cè)結(jié)果為為:當(dāng)前前施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所采采用堵漏漏漿液為為劣質(zhì)材材料,其其膨脹率率及凝結(jié)結(jié)時(shí)間均均不能滿滿足現(xiàn)行行行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),以以致材料料未能有有效填充充結(jié)構(gòu)裂裂縫,達(dá)達(dá)到止水水效果?!,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查:針對(duì)主要原因因,小組成員員研究制定了了切實(shí)可行的的對(duì)策措施,,每一措施都都指定專人負(fù)負(fù)責(zé)、專人檢檢查,從而保保證了各項(xiàng)措措施落到實(shí)處處。對(duì)策表序號(hào)要因目標(biāo)措施負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1部分人員是第一次接觸地鐵工程結(jié)構(gòu)滲漏治理達(dá)到熟練施工程度自學(xué)、相互交流及培訓(xùn)參觀雷明全過(guò)程2滲漏水治理工藝不成熟保證結(jié)構(gòu)治理后無(wú)滲漏學(xué)習(xí)先進(jìn)工藝,改進(jìn)施工方法,請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)彭建勇鄭亮全過(guò)程3機(jī)具選型不當(dāng),未按操作規(guī)程維修保養(yǎng)保證機(jī)械始終處于良好狀態(tài)加強(qiáng)施工中對(duì)機(jī)械的維修保養(yǎng)李峰全過(guò)程4選用堵漏材料不合格確保進(jìn)場(chǎng)材料全部合格選用合格材料,加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)羅曉峰全過(guò)程八.制定對(duì)策
由于地下車站結(jié)構(gòu)滲漏水治理工藝專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng),而經(jīng)理部管理人施工經(jīng)驗(yàn)也較缺乏,為確保經(jīng)理部工作日后能夠順利開展,經(jīng)理部多次邀請(qǐng)寧波市安質(zhì)監(jiān)站、寧波市軌道交通集團(tuán)相關(guān)專家到現(xiàn)場(chǎng)為技術(shù)人員、一線員工講解結(jié)構(gòu)滲漏水治理先進(jìn)施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。對(duì)策實(shí)施一:施工經(jīng)驗(yàn)不足足,工藝不成成熟措施一:邀請(qǐng)請(qǐng)有關(guān)專家現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)講解
經(jīng)理部充分利用業(yè)余時(shí)間,組織相關(guān)技術(shù)人員以及現(xiàn)場(chǎng)一線作業(yè)人員進(jìn)行滲漏水治理專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和探討,并將與會(huì)人員的發(fā)言、商討結(jié)果詳細(xì)記錄,認(rèn)真采納;此外還定期組織相關(guān)技術(shù)人員到其他車站參觀學(xué)習(xí)。措施二:定期期組織學(xué)習(xí),,培訓(xùn)專家現(xiàn)場(chǎng)講解相互交流學(xué)習(xí)實(shí)施效果檢查:
技術(shù)人員能夠熟練指導(dǎo)施工生產(chǎn),合理安排現(xiàn)場(chǎng)堵漏工作,對(duì)地鐵車站滲漏治理工藝達(dá)到了比較熟練的程度。
九.對(duì)策實(shí)施對(duì)策實(shí)施二:確定施工工藝
根據(jù)到場(chǎng)專家所講解施工經(jīng)驗(yàn),技術(shù)人員對(duì)滲漏水治理專業(yè)知識(shí)的搜集、學(xué)習(xí)及對(duì)其他相鄰標(biāo)段滲漏情況調(diào)查與分析,QC小組對(duì)所了解的三種施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比,具體對(duì)比結(jié)果如下:治理施工工藝優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)超細(xì)水泥開槽注漿法對(duì)結(jié)構(gòu)有補(bǔ)強(qiáng)作用;成本較低堵漏速度慢;影響混凝土外觀環(huán)氧樹脂開槽注漿法復(fù)漏少,堵漏效果好;材料浪費(fèi)較少;對(duì)結(jié)構(gòu)有補(bǔ)強(qiáng)作用;工藝復(fù)雜,工序多;堵漏速度慢;成本較高環(huán)氧樹脂高壓注漿法堵漏速度快;復(fù)漏較少;成本較高;清理修復(fù)比較困難不同工法堵漏漏效果對(duì)比表表
綜上所述,QC小組決定墻身滲漏水治理采用高壓注漿法,具體操作步驟如下:措施一:墻身身滲漏水治理理1、查找裂縫并清理裂縫表面污物,找準(zhǔn)滲漏水源。2、沿滲漏裂縫開“V”型孔(兩側(cè)100mm~150mm處鉆45o斜孔,孔與裂縫相交,孔距150∽300mm)。3、孔內(nèi)埋有單向閥功能的注漿嘴,封閉裂縫,灌氣,確保它與鉆孔緊密結(jié)合。4、連接高壓注漿泵,注入單組分環(huán)氧樹脂A、B型漿液,由下至上進(jìn)行注漿,直至上部注漿孔滲出漿液為止。5、環(huán)氧樹脂凝固后拆除注漿嘴,清理砼飾面,封閉注漿孔。鉆孔注漿嘴埋設(shè)高壓注漿
車站結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫及變形縫均屬于特殊滲漏水部位,堵漏工作極其不易開展,為此QC小組制訂了特殊部位專項(xiàng)滲漏水治理對(duì)策,具體步驟如下:1、剔寬300mm,深70~80mm的槽,清理基面,砼表面鑿毛。2、在變形縫處用半圓形塑料管倒扣,速凝堵漏劑固定塑料管,形成臨時(shí)排水槽。3、鉆孔、布設(shè)注漿管,注漿以保證槽內(nèi)無(wú)明水。4、槽內(nèi)砼基面涂刷水泥基滲透結(jié)晶防水材料,單組分聚氨脂密封膏嵌縫。5、20mm厚防水砂漿找平并涂刷2.5mm厚單組分聚氨脂防水材料。6、安裝金屬接水盒。措施二:特殊殊部位滲漏水水治理實(shí)施效果檢查:
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)滲漏水治理實(shí)際情況以及與之前滲漏水治理工藝相比較得出,此種工藝施工步驟簡(jiǎn)單,工人勞動(dòng)強(qiáng)度小,止水效果好,施工效率高等優(yōu)點(diǎn)。。實(shí)施效果檢查作業(yè)人員在結(jié)結(jié)束當(dāng)日堵漏漏作業(yè)時(shí),應(yīng)應(yīng)及時(shí)清洗所所用機(jī)具(如如上述措施四四)。應(yīng)指派派專人加強(qiáng)施施工機(jī)械的日日常維修與保保養(yǎng)工作,易易損部件多購(gòu)購(gòu)置幾套在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)備用,防防止機(jī)械部件件損壞不能及及時(shí)更換造成成工序間隔,,影響滲漏水水治理質(zhì)量。。減少了機(jī)械維維修保養(yǎng)的次次數(shù),節(jié)省了了等待機(jī)械零零部件更換的的時(shí)間,加快快了施工進(jìn)度度,避免了工工序銜接不緊緊密的問(wèn)題;;也為經(jīng)理部部節(jié)余了堵漏漏成本,提高高了經(jīng)濟(jì)效益益。對(duì)策實(shí)施三:加強(qiáng)設(shè)備管理
措施一:材料料及時(shí)送檢堵漏設(shè)備及零部件備用對(duì)策實(shí)施四:加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收力度
措施一:材料料及時(shí)送檢對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)的的堵漏材料,,試驗(yàn)室應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行抽樣樣送檢,確保保施工現(xiàn)場(chǎng)所所用堵漏材料料各項(xiàng)性能指指標(biāo)滿足現(xiàn)階階段行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求,不合合格材料嚴(yán)禁禁投入使用。。措施二:過(guò)程程跟蹤材料檢測(cè)合格格并且投入使使用后,技術(shù)術(shù)人員要對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)堵漏情況況及效果及時(shí)時(shí)跟蹤,一經(jīng)經(jīng)發(fā)現(xiàn)堵漏效效果不明顯或或者未達(dá)到預(yù)預(yù)期效果,QC小組應(yīng)立即展展開現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查和原因分析析;確保所用用材料能與砼砼結(jié)構(gòu)裂縫有有效結(jié)合,能能起到?jīng)Q定性性的止水作用用。實(shí)施效果檢查通過(guò)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料的質(zhì)量量驗(yàn)收及材料料各性能指標(biāo)標(biāo)的嚴(yán)格把關(guān)關(guān),確保了施施工生產(chǎn)所用用材料均能滿滿足國(guó)家現(xiàn)行行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的的相關(guān)要求。。在結(jié)構(gòu)滲漏漏治理結(jié)束后后,除極個(gè)別別點(diǎn)出現(xiàn)小的的滲漏水現(xiàn)象象外,整體滲滲漏治理效果果較好。現(xiàn)場(chǎng)堵漏選用用材料(一)直接效益
通過(guò)QC小組的共同努力,使后續(xù)施工的結(jié)構(gòu)滲漏現(xiàn)象得到了有效的控制。截止目前為止,主體及附屬內(nèi)襯墻墻面,頂?shù)装寮疤厥饨Y(jié)構(gòu)部位除極個(gè)別點(diǎn)位仍存在復(fù)漏現(xiàn)象,其余結(jié)構(gòu)部位表面均干燥,光滑,無(wú)滲漏水及濕漬現(xiàn)象。在業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站組織的滲漏治理情況檢查中得到了大家的一致好評(píng)?;顒?dòng)前十.效果確認(rèn)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀(三)社會(huì)效益通過(guò)QC攻關(guān),經(jīng)理部部在寧波市軌軌道交通1號(hào)線同期標(biāo)段段中,較快較較好的完成了了業(yè)主及安質(zhì)質(zhì)監(jiān)站所提出出的治理要求求,獲得各方方的一致好評(píng)評(píng)。通過(guò)科技技攻關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)研,本項(xiàng)項(xiàng)目QC小組不但在地地下車站滲漏漏水治理施工工過(guò)程中積累累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),并成功解解決了一系列列不可遇見的的難題,為項(xiàng)項(xiàng)目、為企業(yè)業(yè)節(jié)余了治理理成本,創(chuàng)造造了可觀的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益,提提高了企業(yè)良良好形象。(二)經(jīng)濟(jì)效益成果認(rèn)證單82個(gè)以上3個(gè)以內(nèi)50萬(wàn)元以上攻關(guān)前攻關(guān)后10萬(wàn)元以內(nèi)滲漏點(diǎn)數(shù)攻關(guān)前治理費(fèi)用攻關(guān)后在工程進(jìn)展的的過(guò)程中,我我們將每次P-D-C-A循環(huán)的成果進(jìn)進(jìn)行分析,對(duì)對(duì)相應(yīng)檢查
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