城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范

城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范、地面平面控制測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度(km)平均邊長(zhǎng)(km)測(cè)角中誤差(〃)測(cè)距中誤差(mm)測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差(〃)導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)閉合差1〃級(jí)儀器2〃級(jí)儀器3〃級(jí)儀器三等1431.8201/150000610-3.6JnW1/55000四等91.52.5181/8000046-5JnW1/35000精密導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量主要技術(shù)要求平均邊長(zhǎng)(m)閉合環(huán)或附合導(dǎo)線(xiàn)總長(zhǎng)度(km)每邊測(cè)距中誤差(mm)測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)角中誤差(〃)水平角測(cè)回?cái)?shù)邊長(zhǎng)測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差(〃)全長(zhǎng)相對(duì)閉合差相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差(mm)I級(jí)全站儀II級(jí)全站儀I、II級(jí)全站儀3503?4±41/60000±2.546往返測(cè)回各2測(cè)回±5Jn1/35000±8水平角觀(guān)測(cè)的主要技術(shù)要求等級(jí)儀器精度等級(jí)測(cè)角中誤差(〃)測(cè)回?cái)?shù)半測(cè)回歸零差(〃)一測(cè)回內(nèi)2C互差(〃)各測(cè)回方向較差(〃)一級(jí)1〃級(jí)儀器52W6W9W62〃級(jí)儀器53W8W13W9二級(jí)2〃級(jí)儀器82W12W18W126〃級(jí)儀器84W18W24水平角觀(guān)測(cè)水平角觀(guān)測(cè)所使用的全站儀、電子經(jīng)緯儀和光學(xué)經(jīng)緯儀，應(yīng)符合下列相關(guān)規(guī)定：照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確性指標(biāo)：管水準(zhǔn)氣泡或電子水準(zhǔn)器長(zhǎng)泡在各位置的讀數(shù)較差，1〃級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)2格，2〃級(jí)儀器不應(yīng)大于1格,6〃級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)1.5格。光學(xué)經(jīng)緯儀的測(cè)微器行差及隙動(dòng)差指標(biāo)：1〃級(jí)儀器不應(yīng)大于1〃，2〃級(jí)儀器不應(yīng)大于2〃。水平軸不垂直于垂直軸之差指標(biāo)：1〃級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)10〃，2〃級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)15〃，6〃級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)20〃。儀器的基座在照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí)的位移指標(biāo)：1〃級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)0.3〃，2〃級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)1〃，6〃級(jí)儀器不超過(guò)1.5〃。光學(xué)對(duì)中器的視軸與豎直的重合度不應(yīng)大于1mm。4.水平角方向觀(guān)測(cè)法的技術(shù)要求等級(jí)儀器精度等級(jí)光學(xué)測(cè)微器兩次重合讀數(shù)之差（〃）半測(cè)回歸零值（〃）一測(cè)回內(nèi)2C互差（〃）同一方向值各測(cè)回較差（〃）四等1〃級(jí)儀器1696及以下2〃級(jí)儀器38139一級(jí)2〃級(jí)儀器121812及以下6〃級(jí)儀器1824二、地面高程控制測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每千米高差全中誤差（mm）路線(xiàn)長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀(guān)測(cè)次數(shù)往返較差、附和或環(huán)線(xiàn)閉合差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附和或環(huán)線(xiàn)平地（mm）山地（mm）二等2DS1因瓦往返各一次往返各一次4JL三等6W50DS1因瓦往返各一次往一次12JL4JLDS3雙面往返各一次四等10W16DS3雙面往返各一次往一次20JL6JL五等15DS3單面往返各一次往一次30JL水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)每千米高差中數(shù)中誤差（mm）附和水準(zhǔn)路線(xiàn)平均長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀等級(jí)水準(zhǔn)尺觀(guān)測(cè)次數(shù)往返較差、附和或環(huán)線(xiàn)閉合差（mm）偶然中誤差M^全中誤差Mw與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附和或環(huán)線(xiàn)一等±1±235?45DS1銦鋼尺或條往返測(cè)往返測(cè)±4VL二等±2±42?4DS1碼尺各一次各一次±8JL水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站的視線(xiàn)長(zhǎng)度、視距差、視線(xiàn)高度的要求（m）等級(jí)視線(xiàn)長(zhǎng)度前后視距差前后視距累計(jì)差視線(xiàn)高度儀器等級(jí)視距視線(xiàn)長(zhǎng)度20cm以上視線(xiàn)長(zhǎng)度20cm以下一等DS1W50W1.0W3.0三0.5三0.3二等DS1W60W2.0W4.0三0.4三0.3水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)站觀(guān)測(cè)限差（mm）等級(jí)上下絲讀數(shù)平均與中絲讀數(shù)之差基、輔分劃讀數(shù)之差基、輔分劃所測(cè)高差之差檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差一等3.00.40.61.0二等3.00.50.72.0各等水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)（mm）等級(jí)每千米高差中數(shù)中誤差測(cè)段、區(qū)段、路線(xiàn)的往返高差不符值測(cè)段、路線(xiàn)的左右路線(xiàn)高差不符值附和路線(xiàn)或環(huán)線(xiàn)閉合差檢測(cè)已測(cè)段高差之差偶然中誤差M^全中誤差Mw平原、丘陵山區(qū)二等W1W2±4JLs±4JL±6JLi三等W3W6±12JLs±8JLs±12JLs±15JLs±20JLi四等W5W10±20JLs±14JLs±20JLs±25JLs±30JLi光電測(cè)距三角高程導(dǎo)線(xiàn)技術(shù)要求導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度（km）最大邊長(zhǎng)（m）每邊測(cè)距中誤差（mm）垂直角中絲法觀(guān)測(cè)測(cè)回?cái)?shù)往返高差較差（mm）高程閉合差（mm）II級(jí)全站儀III級(jí)全站儀4100±1512100Jd±40JL聯(lián)系測(cè)量.隧道貫通前的聯(lián)系測(cè)量工作不少于3次，宜在隧道掘進(jìn)到100m、300m以及距貫通面100?200m時(shí)分別進(jìn)行一次。當(dāng)?shù)叵缕鹗挤轿唤禽^差小于12〃時(shí)，可取各次測(cè)量成果的平均值作為后續(xù)測(cè)量的起算數(shù)據(jù)指導(dǎo)隧道貫通。.隧道內(nèi)定向邊邊長(zhǎng)應(yīng)大于60m,視線(xiàn)距隧道邊墻的距離應(yīng)大于0.5m。.隧道內(nèi)控制點(diǎn)間平均邊長(zhǎng)宜為150m。曲線(xiàn)隧道控制點(diǎn)間距不應(yīng)小于60m。.水準(zhǔn)線(xiàn)路往返較差、附和或閉合差為±8JLmm。.水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)在隧道貫通前進(jìn)行三次，并應(yīng)與傳遞高程測(cè)量同步進(jìn)行。重復(fù)測(cè)量的高程點(diǎn)間的高程較差應(yīng)小于5mm,滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)取逐步平均值作為控制點(diǎn)的最終成果指導(dǎo)隧道掘進(jìn)。暗挖隧道、車(chē)站施工測(cè)量地下施工高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，水準(zhǔn)點(diǎn)宜每50m設(shè)置一個(gè)。施工高程測(cè)量可采用不低于DS3級(jí)水準(zhǔn)儀和區(qū)格式木質(zhì)水準(zhǔn)尺，并按城市四等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求進(jìn)往返觀(guān)測(cè)，其閉合差為±20JLmm（L以千米計(jì)）。施工豎井、斜井等地面放樣，應(yīng)設(shè)結(jié)構(gòu)四角或十字軸線(xiàn)，放樣后應(yīng)進(jìn)行檢核。臨時(shí)結(jié)構(gòu)放樣中誤差為±50mm,永久結(jié)構(gòu)放樣中誤差為±20mm。車(chē)站采用分層開(kāi)挖施工時(shí)，宜在各層測(cè)設(shè)地下控制點(diǎn)或基線(xiàn)，各控制點(diǎn)或基線(xiàn)點(diǎn)的測(cè)量中誤差為±5mm。有條件時(shí)各層應(yīng)進(jìn)行貫通測(cè)量。采用雙側(cè)壁（樁）及梁柱導(dǎo)洞法施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工導(dǎo)線(xiàn)測(cè)設(shè)壁（樁）的位置，其測(cè)量允許誤差為±5mm。車(chē)站鋼管柱的位置，應(yīng)根據(jù)車(chē)站線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)測(cè)定，其測(cè)設(shè)允許誤差為±3mm。鋼管柱安裝過(guò)程中監(jiān)測(cè)其垂直度，安裝就位后應(yīng)進(jìn)行檢核測(cè)量。始發(fā)井中，線(xiàn)路中線(xiàn)、反力架及導(dǎo)軌測(cè)量控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)測(cè)設(shè)置與設(shè)計(jì)值較差應(yīng)小于3mm。襯砌環(huán)完成壁后注漿后，宜在管片出車(chē)架后進(jìn)行測(cè)量?jī)?nèi)容宜包括襯砌環(huán)中心坐標(biāo)、底部高程、水平直徑、垂直直徑和前端面里程。測(cè)量誤差為±3mm。暗、明挖隧道和高架結(jié)構(gòu)橫向貫通測(cè)量中誤差為±50mm,高程貫通測(cè)量中誤差為±25mm。五、明挖隧道、車(chē)站施工測(cè)量檢測(cè)成果與原成果較差：精密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)小于10mm、二等水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)小于5mm、線(xiàn)路中線(xiàn)控制點(diǎn)應(yīng)小于15mm?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)施工測(cè)量連續(xù)墻的中心線(xiàn)放樣中誤差應(yīng)為±10mm；內(nèi)外導(dǎo)墻應(yīng)平行于地下連續(xù)墻中線(xiàn)，其放樣允許誤差應(yīng)為±5mm；連續(xù)墻竣工后，應(yīng)測(cè)定其實(shí)際中心位置與設(shè)計(jì)中心線(xiàn)的偏差，偏差值應(yīng)小于30mm。結(jié)構(gòu)施工測(cè)量結(jié)構(gòu)底板綁扎鋼筋前，應(yīng)依據(jù)線(xiàn)路中線(xiàn)，在底板墊層上標(biāo)定出鋼筋擺放位置，放線(xiàn)允許誤差應(yīng)為±10mm。結(jié)構(gòu)邊墻、中墻模板支立前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，依據(jù)線(xiàn)路中線(xiàn)放樣邊墻內(nèi)側(cè)和中墻兩側(cè)線(xiàn)，放樣允許偏差為0?+5mm。頂板模板安裝過(guò)程中，應(yīng)將線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)和頂板寬度測(cè)設(shè)在模板上，并應(yīng)測(cè)量模板高程，其高程測(cè)量允許誤差為0?+10mm,中線(xiàn)測(cè)量允許誤差為±10mm,寬度測(cè)量允許誤差為-10?+15mm。采用蓋挖逆作法的結(jié)構(gòu)施工測(cè)量應(yīng)按下列方法進(jìn)行：.頂板立模，應(yīng)在連續(xù)墻或樁墻的頂面，每5m測(cè)量一個(gè)高程點(diǎn)并標(biāo)定其位置，同時(shí)在連續(xù)墻或樁墻的側(cè)面標(biāo)出頂板底面設(shè)計(jì)高程線(xiàn)，其測(cè)量允許誤差為0?10mm；.中板施工前，應(yīng)對(duì)頂板上的線(xiàn)路中線(xiàn)控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，并通過(guò)頂板上的預(yù)留孔或預(yù)留口將這些控制點(diǎn)的坐標(biāo)和高程傳遞到中板的基坑面上，作為支立中板模板和鋼筋的依據(jù)；在澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)標(biāo)定在模板上的線(xiàn)路中線(xiàn)控制點(diǎn)和高程點(diǎn)進(jìn)行檢核，其中線(xiàn)測(cè)量允許誤差為±10mm,高程允許誤差為0?+10mm；.底板的施工測(cè)量方法同中板，其中線(xiàn)允許誤差應(yīng)為±10mm,高程允許誤差應(yīng)在-10?0mm之內(nèi)。六、結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量.結(jié)構(gòu)橫斷面及底板縱斷面測(cè)量應(yīng)以貫通平差后的施工平面和高程控制點(diǎn)及調(diào)整后的線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)為依據(jù)，按設(shè)計(jì)或工程需要進(jìn)行。直線(xiàn)段每6m、曲線(xiàn)段每5m測(cè)量一個(gè)橫斷面和底板高程點(diǎn)，結(jié)構(gòu)橫斷面變化處和施工偏差較大段應(yīng)加側(cè)斷面。.結(jié)構(gòu)橫斷面測(cè)量可采用不低于III級(jí)全站儀或斷面測(cè)量?jī)x等測(cè)量設(shè)備進(jìn)行測(cè)量。橫斷面里程中誤差為土50mm,斷面點(diǎn)與線(xiàn)路中線(xiàn)法距的測(cè)量中誤差為土10mm,斷面點(diǎn)高程的測(cè)量中誤差為±20mm。.底板縱斷面高程點(diǎn)可使用不低于DS3級(jí)水準(zhǔn)儀測(cè)量，里程中誤差為土50mm,高程測(cè)量中誤差為±20mm。七、鋪軌基標(biāo)測(cè)量.控制基標(biāo)在線(xiàn)路直線(xiàn)段宜每120m設(shè)置一個(gè)，曲線(xiàn)段除在曲線(xiàn)要素點(diǎn)上設(shè)置控制基標(biāo)外，曲線(xiàn)要素點(diǎn)間距較大時(shí)還宜每60m設(shè)置一個(gè)。.控制基標(biāo)埋設(shè)完成后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)內(nèi)容、方法與各項(xiàng)限差應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：檢測(cè)控制基標(biāo)間夾角時(shí),其左、右角各測(cè)兩個(gè)測(cè)回,左右角平均值之和與360°較差應(yīng)小于6〃；距離往返觀(guān)測(cè)各測(cè)兩個(gè)測(cè)回測(cè)回較差及往返較差應(yīng)小于5mm；直線(xiàn)段控制基標(biāo)間夾角與180°較差應(yīng)小于8〃，實(shí)測(cè)距離與設(shè)計(jì)距離較差應(yīng)小于10mm；曲線(xiàn)段控制基標(biāo)間夾角與設(shè)計(jì)值較差計(jì)算出的線(xiàn)路橫向偏差應(yīng)小于2mm,弦長(zhǎng)測(cè)量值與設(shè)計(jì)值較差應(yīng)小于5mm；控制基標(biāo)高程測(cè)量應(yīng)起算于施工高程控制點(diǎn)，按二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求施測(cè)；控制基標(biāo)高程實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)較差應(yīng)小于2mm,相鄰控制基標(biāo)間高差與設(shè)計(jì)值得高差較差應(yīng)小于2mm。八、隧道施工測(cè)量隧道工程的貫通限差類(lèi)別兩開(kāi)挖洞口長(zhǎng)度（mm）貫通誤差限差（mm）橫向L<41004WL<81508^L<10200高程不限70隧限差道控制測(cè)量對(duì)貫通中誤差影響值兩開(kāi)挖洞口長(zhǎng)度（mm）橫向貫通中誤差（mm）高程貫通中誤差（mm）洞外控制測(cè)量洞內(nèi)控彳制則量豎井聯(lián)系測(cè)量洞外洞內(nèi)無(wú)豎井的有豎井的L</