供電系統(tǒng)熱滑試驗(yàn)方案

供電系統(tǒng)熱滑試驗(yàn)方案文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。供電系統(tǒng)熱滑試驗(yàn)方案一、編制目的及依據(jù)1、編制目的為保證軌道交通1號(hào)線一、二期工程列車上線的運(yùn)行安全，在列車上線投入使用前必須進(jìn)行供電系統(tǒng)熱滑試驗(yàn)。熱滑試驗(yàn)是供電系統(tǒng)竣工驗(yàn)收的必須項(xiàng)目，主要檢測(cè)車輛受電弓取流是否良好，供電設(shè)備運(yùn)行是否良好，以確保列車帶電上線正常運(yùn)行。熱滑試驗(yàn)電客車以低速(5km/h-10km/h)、中速(25km/h—40km/h)、高速(40km/h—80km/h)進(jìn)行往返熱滑，檢驗(yàn)線路、接觸網(wǎng)設(shè)備在動(dòng)荷載作用下的幾何尺寸、結(jié)構(gòu)是否牢固、可靠，能否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；檢測(cè)電客車全線受電弓的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)火花或拉弧位置、受流狀態(tài)、車輛穩(wěn)定度等技術(shù)狀態(tài)作好記錄；檢驗(yàn)接觸網(wǎng)系統(tǒng)和回流系統(tǒng)回路是否連通和順暢；檢查接觸網(wǎng)接觸線線面是否平滑，接觸線高度、拉出值是否有無(wú)突變；檢查接觸網(wǎng)匯流排中間接頭、道岔、錨段關(guān)節(jié)、中心錨結(jié)、電連接、接地等支撐部件的安裝狀態(tài)是否有碰弓、脫弓或刮弓的現(xiàn)象，是否有無(wú)出現(xiàn)嚴(yán)重的硬點(diǎn)、火花或拉弧現(xiàn)象；檢查電客車的受電弓跟隨性是否良好，檢查受電弓在分段絕緣文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。器、絕緣錨段關(guān)節(jié)處是否對(duì)電客車有失電現(xiàn)象；7） 檢驗(yàn)供電系統(tǒng)設(shè)備是否滿足列車運(yùn)行及各系統(tǒng)帶電設(shè)備運(yùn)行的需求，各項(xiàng)保護(hù)與運(yùn)行方式配置是否合理，穩(wěn)定性、可靠性能否滿足設(shè)計(jì)要求；8） 檢驗(yàn)通信、機(jī)電設(shè)備在使用中各項(xiàng)功能是否滿足設(shè)計(jì)要求，為進(jìn)行各專業(yè)系統(tǒng)綜合調(diào)試和空載試運(yùn)行提供條件；9） 檢查受電弓熱滑試驗(yàn)后的摩擦損耗狀況，分析接觸線高度、拉出值安裝布置情況。10） 檢查記錄供電系統(tǒng)整流變壓器、整流器和直流開(kāi)關(guān)柜等設(shè)備的運(yùn)行情況；11） 檢查接觸網(wǎng)末端網(wǎng)壓。2、編制依據(jù)1） 地鐵列車運(yùn)行安全要求。2） 施工設(shè)計(jì)圖紙。3） 《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》GB/T10411-；4） 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-；5） 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-1999）；6） 《鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10009-98）；7）《鐵路電力牽引供電施工規(guī)范》（TBJ208-98）；8）《鐵路電力牽引供電工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TBJ10421-文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。9） 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-）10） 《合肥市軌道交通工程供電系統(tǒng)施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》二、 工程概況合肥市軌道交通一號(hào)線為合肥城市線網(wǎng)規(guī)劃中的第一條軌道交通線路，是一條連通主城與濱湖新區(qū)的軌道交通線路。1號(hào)線北起天水路站，南至徽州大道站，線路全長(zhǎng)28.8km，共設(shè)26座車地下站，車輛段1座，停車場(chǎng)2座，控制中心1座。該線共分三期建設(shè)，其中，一、二期工程合肥站?徽州大道站段的建設(shè)方針為“同步設(shè)計(jì)、分期建設(shè)、同步運(yùn)營(yíng)”，并預(yù)留三期延伸條件。合肥市軌道交通1號(hào)線一、二期工程北起合肥站，南至徽州大道站，線路全長(zhǎng)24.58km，設(shè)23座地下車站（含換乘站6座），最大站間距2462m，最小站間距714.5m，平均站間距1106m，設(shè)濱湖車輛段及綜合維修基地1座和大連路停車場(chǎng)1座，控制中心1座，主變電所2座（分別為勝利路和廬州大道主變電所）。三、 熱滑試驗(yàn)前置條件1、 土建專業(yè)工程基本完工，軌行區(qū)完成封閉。2、 軌道專業(yè)文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。軌道工程施工、驗(yàn)收完畢，按設(shè)計(jì)提供線路允許最大行駛速度，并安裝好進(jìn)站、出站、彎道、坡道及百米標(biāo)志。3、 供電專業(yè)1） 牽引變電所具備人員值班條件，設(shè)備運(yùn)行正常；2） 接觸網(wǎng)已完成冷滑工作并對(duì)缺陷進(jìn)行了整改，經(jīng)過(guò)確認(rèn)符合熱滑條件；3） 接觸網(wǎng)具備送電條件，已送電且空載運(yùn)行滿24小時(shí)；4） 接觸網(wǎng)送電終端標(biāo)志懸掛完成；5） 供電系統(tǒng)已驗(yàn)收，具備送電能力；6） 供電系統(tǒng)已完成短路試驗(yàn)，短路試驗(yàn)結(jié)果須滿足設(shè)計(jì)要求。4、 車輛專業(yè)1） 車輛經(jīng)過(guò)調(diào)試具備上線低、中、高速熱滑運(yùn)行的條件；2） 熱滑試驗(yàn)電客車配備滅火器；3） 提供兩輛工程車，具備牽引電客車的條件。5、 通信、信號(hào)專業(yè)1） 熱滑線路具備列車與行車調(diào)度、車控室之間無(wú)線通信條件，電力調(diào)度與變電所之間公務(wù)電話聯(lián)系條件，車站及控制中心公務(wù)電話調(diào)試完成，具備使用條件。2） 熱滑線路信號(hào)設(shè)備安裝施工完成，道岔密貼調(diào)整完畢，轉(zhuǎn)轍機(jī)具備手搖轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔的功能。文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。6、 機(jī)電安裝專業(yè)1） 屏蔽門安裝完成，完成站臺(tái)的封閉工作；2） 區(qū)間風(fēng)機(jī)、水泵、照明安裝完成，各站、區(qū)間設(shè)備應(yīng)配備正式電源，具備隧道通風(fēng)、排水和照明的功能；3） 確保區(qū)間無(wú)積水、車站站臺(tái)無(wú)垃圾、無(wú)漂浮物；4） 聯(lián)絡(luò)通道處的防火門安裝完畢，處于鎖定狀態(tài)；5） 清理干凈站臺(tái)邊緣的垃圾，特別是金屬碎片，防止對(duì)車輛損傷和造成試驗(yàn)人員受傷；6） 做好屏蔽門的成品保護(hù)工作，防止站臺(tái)裝修材料從屏蔽門檻下面的空隙掉入軌行區(qū)影響行車安全，由站臺(tái)裝修單位對(duì)門檻下面的空隙進(jìn)行臨時(shí)封閉。7、 其它專業(yè)1） 全線所有臨時(shí)設(shè)施拆除，限界檢測(cè)已經(jīng)完成，侵限問(wèn)題已全部整改完畢并經(jīng)過(guò)復(fù)查確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)；2） 熱滑試驗(yàn)區(qū)段具備行車條件，相關(guān)單位在熱滑前已進(jìn)行線路清掃（隧道內(nèi)進(jìn)行沖洗），而且清除了一切影響行車的雜物，線路整潔，軌行區(qū)內(nèi)無(wú)積水；3） 沿線軌道線路已完全封閉，各車站及區(qū)間所有可能進(jìn)入軌行區(qū)的出入口都已封閉，確認(rèn)安全可靠；4） 土建施工單位徹底清理軌頂風(fēng)道內(nèi)的模板等垃圾，防止金屬垃文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正?；鴵p傷機(jī)車和試驗(yàn)人員。5） 防淹門、人防門安裝調(diào)試已完成，并處于鎖定狀態(tài)；6） 接觸網(wǎng)受電前發(fā)布接觸網(wǎng)已受電、線路封鎖等安全通告，并于接觸網(wǎng)送電前三天在沿線所有出入口、重要通道處張貼接觸網(wǎng)受電、線路封鎖、進(jìn)行熱滑試驗(yàn)告示；7） 軌道公司組織各監(jiān)理、施工單位完成對(duì)熱滑線路進(jìn)行了安全大檢查，確認(rèn)線路無(wú)影響列車行車安全的物品和工器具。8、熱滑試驗(yàn)前置條件完成時(shí)間匯總表熱滑試驗(yàn)前提條件匯總表序號(hào)內(nèi)容完成時(shí)間責(zé)任單位備注1安全大檢查2月22日軌道公司2安全檢查問(wèn)題整改2月24日各參建單位3冷滑試驗(yàn)+限界檢測(cè)2月28日中鐵電化局4隧道保潔、沖洗2月28日各標(biāo)段5區(qū)間正式水泵安裝2月28日機(jī)電標(biāo)段6風(fēng)水電安裝完成2月28日機(jī)電標(biāo)段7供電系統(tǒng)驗(yàn)收2月28日中鐵電化局8安全通告2月28日