交通志愿者活動總結

第9頁交通志愿者活動總結交通志愿者活動總結1

今日我們青年志愿總隊運營部的小干事們在學長學姐的帶領下，一起來到了贛州火車站——贛州站進行我們的今日的交通志愿者服務活動。

在本次的交通志愿者活動中，我最大的感受就是，什么是志愿？

幾天前，我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以，志愿者活動一直都是打算足夠的，我們會提前好幾天就規(guī)劃好我們的志愿活動，我覺得這也算是志愿者們的主動性吧。

而在今日，雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨，但是，我們志愿者的熱忱卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車，勇往直前的司機同志也很給力，帶著我們平穩(wěn)地到達了目的地。對于我們的志愿任務，雖然看上去很簡潔——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車，但是簡潔如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發(fā)生的，這就是我感受到的志愿者的仔細。最終，記得在做志愿的過程中，有很多人會來懇求我們的幫助，不管是怎樣的需求，我覺得這就是人們對志愿者的信任，也是我們志愿者值得傲慢和驕傲的。

所以，這一次的交通志愿者活動，我們經(jīng)驗了一次飽滿充溢的志愿活動，我很快樂。

交通志愿者活動總結2

時間過得飛速，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的九天時間，在此期間，我經(jīng)驗了許多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的。

我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，詳細任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿公路，遵守交通規(guī)則，幫助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消退不文明交通陋俗，引導大家文明行車，平安出行。

剛起先參與活動時發(fā)覺了許多不文明的現(xiàn)象和平安隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有許多汽車司機和行人總是急著過公路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿公路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很簡單出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們慢慢主動起來。

在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最終。然而把我們擔當?shù)目喔痪瘬數(shù)目嘞啾龋蔷筒恢档靡惶崃?。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素養(yǎng)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們起先富有，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危急去闖紅燈。通過這些，我發(fā)覺，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：

一、城區(qū)規(guī)劃不合理。

城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔庸穬蓚葟亩档土说缆返耐ㄐ袑嵙?，減弱了道路功能。

二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。

三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效限制。主觀上，群眾參加交通遵守法律意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通平安法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為很多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：許多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行;許多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清晰。而有意識的交通違法行為主要受便利、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸而違反?！兜缆方煌ㄆ桨卜ā芬?guī)定交警可以當場進行懲罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的懲罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款懲罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由于肯定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中經(jīng)常遇到法不責眾的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款懲罰的，《道路交通平安法》所給予的管理手段又過于簡潔，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的嚴管往往是很簡單遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講好話的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難心情，不利于交通管理工作的開展。

所以，我認為，要變更現(xiàn)在的交通混亂狀況，應當要做一下幾點：

一、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。

二、應加強城市交通基礎設施建設。

三、要加大現(xiàn)代科學技術在城區(qū)交通管理中的應用。

四、要根據(jù)懲罰和教化相結合的原則，做細做實交通管理宣揚工作。

但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規(guī)則的'現(xiàn)象漸漸削減，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的感謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的驕傲跟喜悅忽然油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人溝通溝通。別人橫穿公路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的相識到橫穿公路的危急性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清晰又該怎么辦，一句對不起，我也不知道呢還是怎樣?全部這些要真正學起來還真不是一件簡單的事。

總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時間，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，平安出行。

交通志愿者活動總結3

繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立.收到的有多數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。

xxxx年3月31日，營銷093班在團支部的組織,寢室長的幫助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動起先前，我們6個負責有先在各個路口安排了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但慢慢地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，很多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。

最終，在我們一天的活動結束后，大家雖然很乏累，但都有所收獲，不僅增長了同學的才能，而且熬煉了同學們的表達實力，我們都很感謝這次活動。

總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：

1、全部參與活動的志愿者都很主動。

2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。

3、在活動中志愿者們能夠相互協(xié)作、團結合作，增加凝合力。

但也存在了一些小不足：

1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人溝通，不是很熱忱的維持交通秩序，甚至不敢阻擋闖紅燈的行人。

2、部分同學對下沙的道路還不是很熟識，對一些路人問路很難做出回答。

不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，假如人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省許多力了，而且可以削減的發(fā)生。在今日的活動中，我們慢慢發(fā)覺，在我們主動參加交通志愿者活動下，許多行人都起先自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圓滿勝利，正是充分體現(xiàn)了同學們的主動性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力氣。另外除了看到勝利外我們更注意活動中存在的問題，我們會積累閱歷使得下次活動更完備，更勝利。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。

交通志愿者活動總結4

為期一個月的“交通志愿者活動“在五月這個文明交通月里如火如荼的進行著，為深化開展“文明交通志愿者活動”，工業(yè)高校校青協(xié)在學校里充分利用貼吧、展板、飛信、QQ溝通群等宣揚陣地，主動宣揚此次活動，為營造良好的活動氛圍打下基礎?，F(xiàn)將四個星期四次志愿活動進行如下總結：第一周（5月4～5號）：

活動開展第一天恰逢青年節(jié)，第一次穿上青城志愿者專屬的紅馬甲，帶上紅帽子，在接受了交警的簡潔培訓后就正式上崗。第一次跟越線的阿姨說“為了您的平安請您退到白線以內”時內心除了害怕?lián)母嗟氖切⌒〉某删透?，到其次次時就義正詞嚴地拿出小紅旗將超出白線的行人勸退回白線以內。

發(fā)覺問題：志愿者站崗時間為整三個小時，沒有替崗，燥熱的天氣使許多志愿者的耐性消逝殆盡

最深的感悟是：做志愿活動很簡潔；文明交通習慣的養(yǎng)成是一個長期漸近的過程，我們要想徹底改善呼市交通，我們必需堅持下去其次周（五月11～12號）：

很榮幸作為小記者對行人進行關于我們志愿者表現(xiàn)的調查，我并不膽怯 跟生疏人打交道，可是我膽怯 的是當我用帶著笑臉迎上去問問題的時候，那些暖和光明的陽光下某些人冷漠的表情和冷淡的言語，舉手投足間還給我的甚至是鄙視和不屑，絲毫沒有青城市民所獨有的情意。雖然如此，我的工作依舊在好心人的協(xié)作下順當完成，依據(jù)調查來看，得出如下總結：

1）我們志愿者的工作得到了大多數(shù)市民的認可和好評我們志愿者的交通引導工作應當堅持下去，用自己的行動為創(chuàng)建文明首府做出貢獻

2）交通平安意識必需深化人心，只有市民整體素養(yǎng)提高，交通狀況才能得到明顯改善

第三周（五月19～20號）：

我照舊是以小記者的身份參與到這次執(zhí)勤中，在去往“潤宇崗”的路上，我留意了一下我所經(jīng)過的路口行人闖紅燈的現(xiàn)象，大多數(shù)騎車的路人還是在紅燈亮起的時候

停了下來，即使許多人的車子超過了白線，但是行人卻很少遵守交通規(guī)則，他們在看到車輛還未靠近的時候，心存僥幸心理快速穿過公路。另外這次調查以市民對本市交通問題的想法為主，依據(jù)調查結果，作出以下總結：

1）呼市市民及其缺乏平安意識，相關的法律如《道路交通平安法》不普及是市民不遵守交通規(guī)則的一大緣由

2）呼市某些交通路口紅綠燈設置很不合理，如紅燈時間為90秒，綠燈時間僅為30秒，對于較大的路口，行人沒有足夠的時間穿過公路；在人流量很少的時候，紅燈時間還是很長，不能剛好舒緩交通

3）志愿者站崗時間縮短，志愿者對于活動的主動性也提高了不少

第四星期：（五月26～27號）

最終一次的執(zhí)勤中，我們沒給人都沒有絲毫的懈怠。在每一次紅燈亮起的時候，我們的志愿者就站在白線上舉起手中的小紅旗；在每一次綠燈亮起時，我們快速撤到路邊，吹響哨子，提示行人過公路。在“潤宇崗”，已經(jīng)有行人熟識了我們這些志愿者，看到我們在場，他們自覺的把車子停在白線內，等聽到我們吹響哨子，在我們的“一路平安”中穿過公路。我們的辛勤付出最終得到了回報，我們得到的除了贊揚，還有看到我們所執(zhí)勤的路口交通狀況有所改善時的欣喜和勸慰。

從第一次跟行人說話臉紅甚至口齒不清到對他們的問題對答如流，從站在車流量極大的路口慌張不知所措到看到曾執(zhí)勤的路口感到熟識親切。這個五月，我們見證著彼此的成長，我們志愿者在每一次活動中嚴于律己，用自己的行動向社會上全部人宣稱，我們這一代，