奧鵬遠(yuǎn)程南開(kāi)大學(xué)(本部)20春學(xué)期《電子商務(wù)物流管理》在線作業(yè)參考答案

答案】：答案】：D南開(kāi)大學(xué)（奧鵬）網(wǎng)絡(luò)教育電子商務(wù)物流管理》在線作業(yè)參考資料20春學(xué)期（1709、1803、1809、1903、1909、2003）《電子商務(wù)物流管理》在線作業(yè)由美國(guó)運(yùn)籌學(xué)家T.L.Saaty于20世紀(jì)70年代提出的（），是通過(guò)比較一系列待選方案而幫助決策者在復(fù)雜環(huán)境中進(jìn)行決策的一種有效方法，采用了定性與定量相結(jié)合的方式。【選項(xiàng)】：A數(shù)據(jù)包絡(luò)法DEAB層次分析法AHPC網(wǎng)絡(luò)層次分析法ANPD神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)【答案】：B下列哪一個(gè)不屬于對(duì)包裝標(biāo)記和標(biāo)志的要求（）?！具x項(xiàng)】：A必須簡(jiǎn)明清晰，易于辨認(rèn)B涂刷、拴掛、粘貼標(biāo)記和標(biāo)志的部位要適當(dāng)C要選用明顯的顏色作標(biāo)記和標(biāo)志D標(biāo)記和標(biāo)志的規(guī)格尺寸要統(tǒng)一配送規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型中需要滿足的約束不包括（）。【選項(xiàng)】：A所有收貨點(diǎn)的貨物量需求限制B每個(gè)顧客的要求服務(wù)時(shí)間限制C車輛距離（時(shí)間）限制D配送費(fèi)用限制【答案】：D下列關(guān)于供應(yīng)鏈的描述錯(cuò)誤的是（）。【選項(xiàng)】：A它是一個(gè)范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式，包含所有與之有關(guān)的上下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)B它是一條連接供應(yīng)商和用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈C它是一個(gè)單一的鏈條結(jié)構(gòu)D它是一條增值鏈【答案】：C下列運(yùn)輸方式中，靈活性最大的是（）?！具x項(xiàng)】：A鐵路運(yùn)輸B公路運(yùn)輸C航空運(yùn)輸D水路運(yùn)輸【答案】：B常見(jiàn)的特殊包裝技術(shù)和方法不包括（）?！具x項(xiàng)】：A防震包裝B包裝外的捆扎答案】：答案】：DC危險(xiǎn)品包裝D防破損包裝【答案】：B下列不屬于物流內(nèi)部信息的是（）?！具x項(xiàng)】：A物流流轉(zhuǎn)信息B物流作業(yè)層信息C交通運(yùn)輸信息D物流控制信息【答案】：C解決雙邊際效應(yīng)的關(guān)鍵是（）?！具x項(xiàng)】：A統(tǒng)一目標(biāo)B實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)C信息共享D建立激勵(lì)監(jiān)督機(jī)制【答案】：B電子商務(wù)快速發(fā)展的根本原因是（）【選項(xiàng)】：A計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用B信用卡的普及應(yīng)用C政府的支持和推動(dòng)D電子商務(wù)較傳統(tǒng)商務(wù)有著巨大的優(yōu)勢(shì)現(xiàn)代物流來(lái)源于自營(yíng)物流，而自營(yíng)物流最早產(chǎn)生于（）。【選項(xiàng)】：A生產(chǎn)制造企業(yè)B服務(wù)型企業(yè)C旅游業(yè)D第三產(chǎn)業(yè)【答案】：A下列哪一項(xiàng)不屬于物流成本（）?！具x項(xiàng)】：A作業(yè)消耗B原材料成本C利息支出D管理費(fèi)用【答案】：B下列關(guān)于EDI的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）?！具x項(xiàng)】：AEDI所傳送的資料是一般性的通知BEDI的使用對(duì)象是具有固定格式的業(yè)務(wù)信息C盡量避免人工的介入操作D采用共同標(biāo)準(zhǔn)化的格式【答案】：A曲棍球現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是（）?！具x項(xiàng)】：A公司對(duì)銷售人員的周期性考評(píng)及激勵(lì)政策B需求的周期性波動(dòng)C期末打折處理的營(yíng)銷策略D銷量統(tǒng)計(jì)方式存在問(wèn)題【答案】：A物流成本中心理論強(qiáng)調(diào)物流的（）這一方面?！具x項(xiàng)】：A成本B利潤(rùn)C(jī)時(shí)間D價(jià)值【答案】：A從上世紀(jì)80年代后期開(kāi)始，（）的供應(yīng)鏈思想開(kāi)始興起，即利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，本企業(yè)只抓最核心的東西：產(chǎn)品方向的和市場(chǎng)?！具x項(xiàng)】：A全球化B整體化C橫向一體化D縱向一體化【答案】：C電子商務(wù)物流以（）為第一目標(biāo)?！具x項(xiàng)】：A無(wú)人化B實(shí)現(xiàn)顧客滿意C省力化D柔性化【答案】：BVMI庫(kù)存管理模式下，商品所有權(quán)屬于（）。【選項(xiàng)】：A零售商B采購(gòu)商C供應(yīng)商#消費(fèi)者【答案】：C用（）的觀點(diǎn)來(lái)研究現(xiàn)代物流活動(dòng)是現(xiàn)代物流學(xué)的核心思想【選項(xiàng)】：A狹義B系統(tǒng)C廣義D片面【答案】：B目標(biāo)管理方法中，整個(gè)物流系統(tǒng)中需要以（）為紐帶?！具x項(xiàng)】：A供應(yīng)鏈管理目標(biāo)B現(xiàn)代信息技術(shù)C供應(yīng)鏈成員的聯(lián)系D市場(chǎng)需求【答案】：B下列關(guān)于第三方物流的產(chǎn)生的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。【選項(xiàng)】：A第三方物流的產(chǎn)生是社會(huì)分工的結(jié)果B第三方物流并不符合新型管理理念的要求C第三方物流是改善物流與強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合的產(chǎn)物D物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激化導(dǎo)致綜合物流業(yè)務(wù)的發(fā)展【答案】：B分揀是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作。【選項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A實(shí)施物流業(yè)務(wù)外包有利于電子商務(wù)公司集中有限的資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)【選項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：B物流系統(tǒng)由基礎(chǔ)要素和功能要素兩項(xiàng)構(gòu)成。【選項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A包裝屬于生產(chǎn)領(lǐng)域，與物流領(lǐng)域沒(méi)有太大關(guān)系?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A電子商務(wù)企業(yè)與第三方物流合作關(guān)系定位為交易關(guān)系更有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A按配送的經(jīng)營(yíng)權(quán)限劃分，電子商務(wù)配送模式有物流模式，物流模式的配送不只進(jìn)行物流作業(yè)?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A供應(yīng)鏈管理的核心思想就是立足于跨域多個(gè)組織的更大環(huán)境，把供應(yīng)鏈作為一個(gè)系統(tǒng)做到整體協(xié)同、互利共贏?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：B傳統(tǒng)的自營(yíng)物流主要源于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的橫向一體化?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A電子商務(wù)物流管理的主要目的就是降低物流成本、提高物流效率和提高服務(wù)水平?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：B供應(yīng)鏈管理的建立是構(gòu)筑一種協(xié)調(diào)性的生產(chǎn)管理、物流管理和信息管理體系，與企業(yè)之間的文化戰(zhàn)略、體制沒(méi)有必然關(guān)系?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A生產(chǎn)延遲的目標(biāo)在于盡量使產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間延后，以盡可能接近用戶的實(shí)際需求?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A集中運(yùn)輸把大批量的運(yùn)輸聯(lián)系在一起，具備實(shí)載率高、噸位大、費(fèi)率低等運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性【選項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確答案】：B我們應(yīng)該摒棄“重信息流、商流和資金流的電子化，忽視物流電子化”的觀念。【選項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：B第三方物流模式與自營(yíng)物流模式相比，不利于集中主業(yè)?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A配送企業(yè)的地位是主導(dǎo)地位而不是服務(wù)地位?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)越大，庫(kù)存管理水平越高?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A物流系統(tǒng)的控制與優(yōu)化指的是對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)的優(yōu)化，無(wú)需考慮整體效益?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)在不同行業(yè)的企業(yè)里變化幅度很小，同一行業(yè)的不同規(guī)模企業(yè)也基本一樣?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：A物流系統(tǒng)中存在大量效益悖反現(xiàn)象，物流成本和服務(wù)水平就是一例【選項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：B快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈以消費(fèi)者需求為驅(qū)動(dòng)源?！具x項(xiàng)】：A錯(cuò)誤B正確【答案】：B電子商務(wù)采購(gòu)的主要模式有（）。【選項(xiàng)】：A自營(yíng)采購(gòu)網(wǎng)站模式B采購(gòu)聯(lián)盟網(wǎng)站模式C外包網(wǎng)站模式D中介采購(gòu)網(wǎng)站模式【答案】：A.B.D電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)有（）。【選項(xiàng)】：A目的性B綜合性C創(chuàng)新性D智能性【答案】：A.B.C.DB2C電子商務(wù)物流在發(fā)展中遇到的困難主要有（）【選項(xiàng)】：A配送時(shí)間長(zhǎng)B響應(yīng)慢C配送成本高D配送區(qū)域有限【答案】：A.B.C企業(yè)在進(jìn)行物流外包決策時(shí)應(yīng)該考慮的因素有（）【選項(xiàng)】：A企業(yè)戰(zhàn)略B企業(yè)規(guī)模C成本D服務(wù)質(zhì)量答案】：A.B.C.D現(xiàn)代物流的特點(diǎn)包括（）。【選項(xiàng)】：A利用現(xiàn)代信息技術(shù)集成多種物流活動(dòng)B有關(guān)“物”的流通活動(dòng)C以提高顧客滿意度為目的D與傳統(tǒng)物流一樣【答案】：A.B.C包裝合理化的途徑有（）?！具x項(xiàng)】：A包裝的輕薄化B包裝的標(biāo)準(zhǔn)化C包裝的綠色化D包裝的機(jī)械化【答案】：A.B.C.D按配送商品的數(shù)量和種類劃分，配送可以分為（）【選項(xiàng)】：A單（少）品種大批量配送B多品種少批量配送C多品種大批量配送D配套成套配送【答案】：A.B.D電子商務(wù)環(huán)境下實(shí)施QR可以獲得以下效果（）。【選項(xiàng)】：A價(jià)格政策更加靈活B運(yùn)用更短的供應(yīng)鏈降低產(chǎn)品的處理成本C提高運(yùn)營(yíng)績(jī)效D通過(guò)信息共享加強(qiáng)供應(yīng)