石渣處理路基施工技術交底

石渣處理路基施工技術交底石渣處理路基施工技術交底石渣處理路基施工技術交底xxx公司石渣處理路基施工技術交底文件編號：文件日期：修訂次數：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度石渣處理路基施工技術交底施工單位：盤錦宏信工程一隊單位名稱：新榮線新興至趙圈河段工程施工樁號：K0+000-K7+000施工內容：渣石處理路基路基施工技術交底內容1、渣石處理路基其施工順序為：施工放樣→臨時排水系統修筑→推土機清除表土→自卸汽車上渣石料→挖掘機與推土機進行初步攤平→灑水車灑水→推土機平整→壓路機碾壓至壓實度達到設計標準→檢測驗收。2、施工方法：施工測量與放樣開工前進行導線、中線和高程的復測、水準點及導線點的復查和加密、橫斷面的測量和繪制及工程量的復核，現場放出路基槽邊線、進料便道等具體位置。路中線和路邊線控制采用木樁，直線段50米放一個斷面樁，平曲線段20-30米路基槽防水與排水在路基槽施工期間，路槽換填前后，對開挖路槽邊要合理設置路拱和臨時排水設施，始終保持路槽處于良好的排水狀態(tài)。臨時排水設施與永久性設施相結合。并向海邊方向排放，防止海堤內的農田及蝦池魚塘受到污染。清理路床使用推土機清除多余的土，清除的多余土用于路肩填土。技術人員嚴格控制槽底的標高，對路床深度隨時檢查控制，使路基渣石處理槽的深度滿足設計要求。運輸和攤平：根據處理渣石處理路基槽的寬度及深度，計算各段需要的渣石材料數量，根據運料車的裝載體積，計算每車材料的堆放距離。保證所備石渣接近計算量。用挖掘機與推土機將石渣推平后，再用推土機進行粗平。灑水整型：在粗平的石渣處理土基層上用灑水車灑水，注意灑水必須均勻，防止出現局部水分過多的現象。用推土機初步整平和整形，在直線段，推土機由兩側向中間刮平，在平曲線段，推土機由內側向外側進行刮平。必要時再往返刮一遍。用人工將超粒徑石渣清除或改徑，并進行局部修整。整型后的石渣處理土基層符合設計的橫坡和經過壓實后能達到設計標高的虛方高程。碾壓：整型后當渣石料的含水量等于或略大于最佳含水量時使用振動壓路機慢速碾壓兩遍。碾壓時由橫向較低處向較高處進行碾壓，并重迭1/2輪寬。振動壓路機碾壓6遍將該層碾壓至規(guī)定的標準。禁止壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，應保證路基表面不受破壞。碾壓進程中，如有彈簧松散起皮現象，應及時翻開換填渣石，重新整平碾壓至達到質量標準。檢測:根據石方路基施工規(guī)范和質量檢驗評定標準，夲渣石路基壓實質量采用施工參數（壓實功率、碾壓速度、遍數和鋪筑厚度等）與壓實質量聯合控制。需要用18T振動壓路機碾壓2遍，20T振動壓路機振動碾壓4遍，再用22T振動壓路機碾壓2遍無明顯輪跡即可。9、安全施工管理：根據石渣處理路基施工現場的實際環(huán)境情況，現場正在施工的路段必須安排專職安全人員在現場指揮施工車輛及過往料車。同時在施工段內的兩端必須設置施工警示標志和車輛慢行標志。10、雨季施工安排：雨季施工前，承包人應根據現場具體情況確定可進行雨季施工地段，并編制實施性的雨季施工組織計劃，提交監(jiān)理工程師審查批準。雨季施工應保持現場排水設施的暢通。在路基施工期間，土料換填前或在路槽換填石渣料后碾壓期間，對開挖路槽邊要合理設置路拱和臨時排水設施，始終保持路槽處于良好的排水狀態(tài)。如遇雨造成路槽翻漿時，應清漿換填石渣。挖除翻漿應分段進行，切忌全線開挖。清漿要徹底，全部挖除軟泥。小片翻漿相距較近時，應一次挖通處理。路槽在雨后應嚴格斷絕交通，施工人員也不能亂踩，以免擴大破壞范圍。雨季前，做好路基施工設備的防潮工作及供電線路的維修。11、質量保證措施：開展工程的技術攻關和群眾性的質量小組活動，通過對土方換填的石渣處理路基的工藝控制，推行標準化作業(yè)，杜絕各類石渣處理土基施工的質量通病，消除操作中薄弱環(huán)節(jié)。對施工中發(fā)現的問題，現場管理人員和技術人員要及時處理，并在和監(jiān)理溝通后拿出解決方案。按照上級質監(jiān)部門和監(jiān)理工程師的意見要求進行施工。在施工中，化驗檢測人員嚴格按規(guī)范要求做好自檢。保證壓實度和頂面高程達到設計要求。土方換填石渣處理路基施工能夠合格交工、轉序。為下一步砂礫處理路基施工打下好的基礎。12、文明施工措施：嚴格按規(guī)范進行石渣處理路基施工，全面推行現場施工標準化作業(yè)。施工便道經常灑水，防止塵土飛揚。各施工作業(yè)段嚴格執(zhí)行工完場清制度。路基施工現場兩側插彩旗，現場的