橋涵上部結(jié)構(gòu)固定支架就地澆筑施工技術(shù)

橋涵施工技技術(shù)第二篇橋橋涵上部部結(jié)構(gòu)施工工梁式橋有支支架就地澆澆筑施工固定支架就就地澆筑法法是在橋跨跨間設(shè)置支支架，安裝裝模板，綁綁扎鋼筋，，現(xiàn)澆混凝凝土的施工工方法，是是橋梁施工工中應(yīng)用較較早的一種種施工方法法。以往多用于于橋墩較低低的簡支梁梁橋和中、、小跨連續(xù)續(xù)梁橋。它它的主要特特點是橋梁梁整體性好好，施工簡簡便可靠，，對機具和和起重能力力要求不高高。對預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝士士連續(xù)梁橋橋來說，結(jié)結(jié)構(gòu)在施工工中不出現(xiàn)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換換的問題，，不引起恒恒載徐變次次內(nèi)力。但但這種施工工方法需要要大量施工工腳手架，，施工工期期長。梁式橋就地地澆筑施工工工序原材料供應(yīng)澆筑和振搗混凝土安放鋼筋骨架立模板整理施工現(xiàn)場搭設(shè)腳手架準(zhǔn)備澆筑工作運輸、攪拌機等預(yù)留混凝土試塊焊接綁扎骨架鋼筋加工養(yǎng)護拆模板拆除支架橋面系施工壓試塊一、支架1．支架的形形式與構(gòu)造造就地澆筑混混凝土梁橋橋的上部結(jié)結(jié)構(gòu)，首先先應(yīng)根據(jù)橋橋梁的跨徑徑、橋孔下下面覆蓋土土層的地質(zhì)質(zhì)條件、水水的深淺等等因素，合合理地選擇擇支架的形形式，在橋橋孔位置搭搭設(shè)支架，，以支承模模板、澆筑筑的鋼筋混混凝土。支架的形式式支架按其構(gòu)構(gòu)造分為立立柱式、梁梁式和梁柱柱式（圖2-1-1）。支柱式構(gòu)造造簡單，用用于陸地或或不通航河河道以及橋橋墩不高的的小跨徑橋橋梁。梁式式支架根據(jù)據(jù)跨徑不同同采用I型鋼、鋼板板梁或鋼桁桁梁，一般般I型鋼用于跨跨徑小于10m，鋼板梁用用于跨徑小小于20m，鋼桁梁用用于跨徑大大于20m。梁支柱式式支架在大大跨橋上使使用，梁支支承在橋墩墩臺以及臨臨時支架或或臨時墩上上，形成多多跨連續(xù)支支架。支架需要設(shè)設(shè)置卸落設(shè)設(shè)備，待梁梁施工完成成后，落架架脫模。曲曲線橋梁的的支架采用用折線形支支架和調(diào)節(jié)節(jié)伸臂長度度來適應(yīng)平平面曲線的的要求。圖2-1-1支架構(gòu)造a）立柱式；；b）梁式；；c）梁柱式1）滿布式木木支架滿布式木支支架常用于于陸地或不不通航的河河道，或橋橋墩不高、、橋位處水水位不深的的橋梁。其其形式可根根據(jù)支架所所需跨徑的的大小等條條件，采用用排架式、、人字撐式式或八字撐撐式。排架架式為最簡簡單的滿布布式支架，，主要由排排架及縱梁梁等部件構(gòu)構(gòu)成。滿布式支架架的卸落設(shè)設(shè)備一般采采用木楔、、木馬或砂砂筒等，可可設(shè)置在縱縱梁支點處處或樁頂帽帽木上面。。2）鋼木混合合支架為加大支架架跨徑，減減少排架數(shù)數(shù)量，支架架的縱梁可可采用工字字鋼，其跨跨徑可達(dá)l0m。但在這種種情況下，，支架多改改用木框架架結(jié)構(gòu)，以以提高支架架的承載力力及穩(wěn)定性性。這類鋼鋼木混合支支架的構(gòu)造造通常如（（圖2-1-2）所示。圖2-1-2鋼木混合支支架布置圖圖3）萬能桿件件拼裝支架架用萬能桿件件可拼裝成成各種跨度度和高度的的支架，其其跨度需與與桿件本身身長度成整整倍數(shù)用萬能桿件件拼裝的支支架，在荷荷重作用下下的變形較較大，而且且難以預(yù)計計其數(shù)值，，因此，應(yīng)應(yīng)考慮預(yù)加加壓重，加加的預(yù)壓重重相當(dāng)于灌灌筑的混凝凝土的重力力。。沈陽建設(shè)大大道立交橋橋輪扣式腳腳手架5）輕型鋼支支架橋下地面較較平坦，地地基有一定定承載力的的梁橋，為為節(jié)省木料料，宜采用用輕型鋼支支架。輕型型鋼支架的的梁和柱，，以工字鋼鋼、槽鋼或或鋼管為主主要材料，，斜撐、聯(lián)聯(lián)結(jié)系等可可采用角鋼鋼。構(gòu)件應(yīng)應(yīng)制成統(tǒng)一一規(guī)格和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；排架架應(yīng)預(yù)先拼拼裝成片或或組，并以以混凝土、、鋼筋混凝凝土枕木或或木板作為為支承基底底。為了防防止沖刷，，支承基底底需埋入地地面以下適適當(dāng)?shù)纳疃榷?。為適應(yīng)應(yīng)橋下高度度，排架下下應(yīng)墊以一一定厚度的的枕木或木木楔等。為便于支架架和模板的的拆卸，縱縱梁支點處處應(yīng)設(shè)置木木楔。輕型型鋼支架構(gòu)構(gòu)造示例，，如圖2-1-3所示。圖2-1-3輕型鋼支架架圖圖2-1-4模板車支架架6）墩臺自承承式支架在墩臺上留留下承臺式式預(yù)埋件，，上面安裝裝橫梁及架架設(shè)適宜長長度的工字字鋼或槽鋼鋼，即構(gòu)成成模板的支支架。這種種支架適用用于跨徑不不大的梁橋橋，但支立立時仍需考考慮預(yù)拱度度、支架梁梁的伸縮以以及支架和和模板的卸卸落等所需需條件。雙柱式蓋梁梁模板7）模板車式式支架這種支架適適用于跨徑徑不大，橋橋墩為立柱柱式的多跨跨梁橋的施施工。在墩墩柱施工完完畢后即可可立即鋪設(shè)設(shè)軌道，拖拖進(jìn)孔間，，進(jìn)行模板板的安裝，，這種方法法可簡化安安裝工序和和節(jié)省安裝裝時間。2．對支架的的要求支架雖然是是臨時結(jié)構(gòu)構(gòu)，但它要要承受橋梁梁的大部分分恒重，因因此必須有有足夠的強強度、剛度度，構(gòu)件結(jié)結(jié)合緊密并并加入縱、、橫向連接接桿件，使使支架成為為整體，保保證就地澆澆筑的順利利進(jìn)行。為為了使?jié)仓牧后w不不產(chǎn)生大的的變形，支支架的基礎(chǔ)礎(chǔ)要堅實可可靠。以以保證其沉沉陷值不超超過規(guī)定值值。支架在受荷荷后有變形形和撓度，，在安裝前前要有充分分的估計和和計算，并并在安裝支支架時設(shè)置置預(yù)拱度，，使就地澆澆筑的主梁梁線型符合合設(shè)計要求求。支架架的卸落設(shè)設(shè)備有木楔楔、砂筒和和千斤頂?shù)鹊葦?shù)種，卸卸架時要對對稱、均勻勻，不應(yīng)使使主梁發(fā)生生局部受力力的狀態(tài)。。除了對支架架本身的要要求以外，，還需對地地基進(jìn)行處處理，原則則上應(yīng)使得得地基平整整、穩(wěn)定，，滿足支架架所傳到地地基上的應(yīng)應(yīng)力要求。。由于滿堂堂支架間距距較小，一一般為60～120cm，支點多，，這就對地地基承載力力要求較低低，一般情情況下，針針對不同土土類進(jìn)行施施工面整體體換填。在在軟基可換換填石灰土土，在一般般性土類可可換填砂礫礫，換填厚厚度為30～100cm，有條件的的用壓路機機壓實。在在各支點下下設(shè)置混凝凝土方塊、、條形方木木、型鋼等等材料，分分布承壓面面積。梁式支架在在軟基或水水中用打入入樁或鉆孔孔樁較好，，在軟土或或一般性土土類用換填填法，基礎(chǔ)礎(chǔ)一般做成成沿橫橋向向的條狀，，寬度要滿滿足傳力擴擴散角的要要求，換填填深度應(yīng)按按沉降量及及地基承載載力要求計計算。在濕濕陷性黃土土地區(qū)，應(yīng)應(yīng)做好防水水排水措施施。換填時時必須分層層夯實，嚴(yán)嚴(yán)格控制。。支柱與地地基間應(yīng)設(shè)設(shè)置鋼筋混混凝土塊以以分散傳給給地基的應(yīng)應(yīng)力。3．支架的預(yù)預(yù)拱度為了使上部部結(jié)構(gòu)在卸卸架后能滿滿意的獲得得設(shè)計規(guī)定定的外型，，必須在施施工時設(shè)置置一定數(shù)值值的預(yù)拱度度。在確定定預(yù)拱度時時應(yīng)考慮以以下因素：：（1）卸架后由由上部結(jié)構(gòu)構(gòu)自重及活活載一半所所產(chǎn)生的撓撓度；（2）施工期間間支架結(jié)構(gòu)構(gòu)在恒載及及施工荷載載（施工人人員、機具具、設(shè)備等等）作用下下的彈性壓壓縮和非彈彈性變形；；（3）支架基底底土在荷載載作用下的的非彈性沉沉陷；（4）由混凝土土收縮及溫溫度變化引引起的撓度度等。二、鋼筋與與模板鋼筋與模板板的操作工工藝以及施施工要求，，同一般混混凝土構(gòu)件件的施工工工藝，如第第一篇所述述。支模前前所有支座座鋼墊板均均應(yīng)固定于于支座上，，并在與混混凝土接觸觸部位作好好防銹處理理。在支模模時使混凝凝土直接與與支座鋼板板及螺栓接接觸。梁端端與橋臺相相鄰處以及及支座四周周應(yīng)使用可可拆卸的模模板材料作作底模板，，以防在混混凝土澆筑筑后，由于于模板不能能取出，影影響橋梁的的正常工作作。三、混凝土土澆筑1．基本規(guī)定定梁體混凝土土宜采用水水平分層連連續(xù)澆筑或或傾斜分層層連續(xù)澆筑筑，但均應(yīng)應(yīng)在下層混混凝土初凝凝前澆完上上層混凝土土。水平分層連連續(xù)澆筑，，上下層前前后間隔距距離宜保持持15m以上。傾斜分層坡坡度不宜過過陡，澆筑筑面與水平平夾角不得得大于25°。采用插入式式振搗器，，每層厚度度不宜大于于0.3m。2．工作縫(1)工作縫設(shè)置置，原則上上應(yīng)設(shè)在主主梁彎矩最最小處。(2)工作縫的構(gòu)構(gòu)造：工作作縫兩端應(yīng)應(yīng)以木板與與主梁體隔隔開，并留留出鋼筋通通過的孔洞洞，由主梁梁底一直分分隔到橋面面板頂部；；工作縫寬寬度一般為為80～100cm，補澆混凝凝土?xí)r，工工作縫兩側(cè)側(cè)應(yīng)鑿毛。。3．簡支梁簡支梁混凝凝土澆筑應(yīng)應(yīng)盡量加快快澆筑速度度，連續(xù)一一次澆筑完完畢，混凝凝土可從跨跨中向兩端端墩臺方向向澆筑，也也可以從一一端開始澆澆筑。4．懸臂梁懸臂梁混凝凝土應(yīng)自跨跨中向兩墩墩臺方向連連續(xù)澆筑，，并同時自自懸臂端向向墩頂方向向澆筑，在在墩頂處交交匯。5．箱形梁箱形梁可采采用全斷面面一次澆筑筑成型，亦亦可采用橫橫斷面兩次次澆筑成型型，即先澆澆筑底板、、腹板混凝凝土，二次次澆筑頂板板混凝土。。（1）箱形梁全全斷面一次次澆筑成型型時應(yīng)符合合下列要求求：1)當(dāng)箱內(nèi)凈空空較大、便便于操作、、混凝土生生產(chǎn)能力較較強時，可可采用一次次澆筑成型型。2)頂板模板應(yīng)應(yīng)留出足夠夠數(shù)量的下下料口，保保證梁底板板混凝土入入模需要。。3)底板混凝土土宜采用低低流動性混混凝土。在在保證底板板混凝土初初凝前，澆澆筑上層混混凝土(即腹板混凝凝土)的條件下，，可拉大上上下層澆筑筑距離，避避免腹板混混凝土澆筑筑時大量流流淌至底板板內(nèi)。4)在箱內(nèi)應(yīng)設(shè)設(shè)專人隨時時清理流淌淌出的混凝凝土，并保保證底板混混凝土振搗搗密實不超超厚。5)箱梁內(nèi)模板支支撐應(yīng)簡練，，少占凈空，，頂板模板應(yīng)應(yīng)適度留出混混凝土進(jìn)料口口。6)為拆模及預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉需要要，頂板可留留70cm×100cm人孔，人孔宜宜設(shè)在1/4跨附近。7)箱內(nèi)濕度大、、溫度高、空空間小，應(yīng)保保證通風(fēng)、用用電等施工安安全。箱梁模板（2）箱形梁二次次澆筑成型時時應(yīng)符合下列列要求：1)兩次成型順序序是先澆筑底底板腹板混凝凝土，腹板內(nèi)內(nèi)模拆除后，，支頂板模板板澆筑頂板混混凝土。兩次次成型澆筑時時，支點橫梁梁兩側(cè)預(yù)應(yīng)力力束上彎部位位不宜兩次成成型，應(yīng)全斷斷面一次澆筑筑。2)兩次成型的接接縫宜留在腹腹板加腋下5cm處，接縫按工工作縫處理。。工作縫鑿毛毛、鋼筋除污污時混凝土強強度不低于2.5MPa，應(yīng)人工鑿毛毛。預(yù)應(yīng)力混混凝土梁鑿毛毛時不得損壞壞波紋管。3)兩次澆筑的混混凝土宜使用用同品種、同同強度等級、、同生產(chǎn)廠家家、同批生產(chǎn)產(chǎn)的水泥。4)梁式結(jié)構(gòu)采用用兩次澆筑時時，可采用下下列措施，防防止一期混凝凝土產(chǎn)生次生生變形、裂縫縫。a．增大模板支支架剛度、最最大限度減少少二次澆筑混混凝土?xí)r的變變形。b．增大第一次次澆筑混凝土土部分比例，，宜達(dá)到60％～70％以上，使支支架非彈性變變形在第一次次澆筑混凝土土?xí)r基本完成成。c．推遲二期混混凝土的澆筑筑工期，使一一期混凝土有有較高的強度度，能承受次次生變形，不不致產(chǎn)生裂縫縫。d．支架預(yù)壓，，消除非彈性性變形。6．多跨梁(1)多跨連續(xù)梁因因整聯(lián)長度過過長，需分段段張拉，或混混凝土澆筑量量過大，不能能整聯(lián)一次連連續(xù)澆筑完成成時，可分段段澆筑，分段段位置如設(shè)計計無規(guī)定宜留留在梁跨1/4部位處。(2)多跨連續(xù)梁宜宜整聯(lián)澆筑，，必須分段澆澆筑時，應(yīng)自自一端跨逐段段向另一端跨跨推進(jìn)，每段段澆筑跨數(shù)，，可依設(shè)計施施工需要而定定。(3)多跨連續(xù)梁分分段澆筑（含含混凝土澆筑筑、預(yù)應(yīng)力張張拉和脫架）），不宜由兩兩端跨開始，，到中間跨合合攏。如果必必須從兩端跨跨開始，在中中間跨合攏時時，合攏段應(yīng)應(yīng)作合攏設(shè)計計，按合攏要要求處理。(4)多跨連續(xù)梁逐逐孔澆筑應(yīng)自自每聯(lián)的一端端跨開始逐跨跨向另一端跨跨推進(jìn)，第一一次宜澆筑l～2跨。7．應(yīng)注意的質(zhì)質(zhì)量問題在基底剛性不不同的支架上上澆筑連續(xù)梁梁、懸臂梁混混凝土?xí)r，為為避免所澆筑筑的混凝土因因支架不均勻勻沉降產(chǎn)生裂裂縫，應(yīng)按下下列方法之一一進(jìn)行混凝土土澆筑：(1)盡量加快混凝凝土澆筑速