道路（含排水）工程技術(shù)質(zhì)量與鐵路填方路基施工培訓(xùn)PPT課件（共147）

道路（含含排水））工程2017-02-20道路工程程施工施工簡(jiǎn)要要流程施工準(zhǔn)備備路床開挖挖管道施工地基處理理管管溝開挖管坑回填填路基填筑筑竣工驗(yàn)收收附屬工程程施工施施工路面結(jié)構(gòu)構(gòu)施工竣工預(yù)驗(yàn)驗(yàn)收（一）、施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)準(zhǔn)備工工作1．施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交通通工程將修修建交通通便道進(jìn)進(jìn)行物料料運(yùn)輸，，從而使使工程的的交通較較為便利利。2．施工用用水、用用電開工前，，由項(xiàng)目目經(jīng)理部部與當(dāng)?shù)氐叵嚓P(guān)人人員聯(lián)系系，就近近提供電電源，沿沿線布置置供電線線路連通通各施工工點(diǎn)。同同時(shí)項(xiàng)目目經(jīng)理部部在施工工現(xiàn)場(chǎng)自自己配備備所需要要的發(fā)電電機(jī)組，，以備突突然停電電或是用用電高峰峰期的不不時(shí)之需需，以保保證施工工用電。。施工用水水亦是向向當(dāng)?shù)亟杞栌谩＃ǘ?、、材料供供?yīng)1、工程所需需的所有有材料在在進(jìn)場(chǎng)前前均須經(jīng)經(jīng)過嚴(yán)格格的質(zhì)量量檢查（（質(zhì)量合合格證、、材料報(bào)報(bào)驗(yàn)），，不合格格材料一一律不得得進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。一、施工工前準(zhǔn)備備工作2．項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部根根據(jù)工程程實(shí)際進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃編制材材料需用用計(jì)劃，，各種材材料的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)按照照已編定定的材料料需用計(jì)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，并按按指定的的材料堆堆放點(diǎn)堆堆放。同同時(shí)做好好材料的的保護(hù)工工作，以以防材料料在施工工現(xiàn)場(chǎng)出出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象象。（三）、、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作1、圖紙紙會(huì)審及及技術(shù)交交底工程開工工前，在在項(xiàng)目總總工程師師的組織織下，集集中項(xiàng)目目部有關(guān)關(guān)技術(shù)人人員仔細(xì)細(xì)審閱圖圖紙，將將不清或或不明的的問題及及時(shí)匯總總會(huì)知業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和設(shè)設(shè)計(jì)人員員及時(shí)解決，注注意留存存會(huì)審記記錄。項(xiàng)目經(jīng)理理部將嚴(yán)嚴(yán)格按有有關(guān)程序序，組織織技術(shù)交交底，由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人向班班組交底底，做到到項(xiàng)目部部全體人人員均熟熟悉本工工程的技技術(shù)要點(diǎn)點(diǎn)、設(shè)計(jì)計(jì)意圖和和施工技技術(shù)規(guī)范范的內(nèi)容容。2、施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)的編制制由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人編制制該工程程的施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)方案案，該方方案被審審批同意意后以該該方案作作為本工工程施工工的指導(dǎo)導(dǎo)性文件件。3、測(cè)量放放線工作作開開工前，，由項(xiàng)目目經(jīng)理部部有關(guān)人人員聯(lián)系系規(guī)劃局局做好測(cè)測(cè)量控制制點(diǎn)的交交接工作作，并按按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤誤后建立測(cè)量控制制網(wǎng)，確確定道路路中線和和施工紅紅線和施施工放樣樣測(cè)量。積極與建設(shè)設(shè)單位位、設(shè)設(shè)計(jì)院院聯(lián)系系，熟熟悉本本工程程的各各項(xiàng)要要求和和任務(wù)務(wù)，并并及時(shí)時(shí)向有有關(guān)管管理人人員傳傳達(dá)；；（四））、其其他準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作1、配合建建設(shè)單單位及及時(shí)完完成工工程質(zhì)質(zhì)量備備案；；2、督促建建設(shè)部部門及及時(shí)組組織檔檔案交交底，，確定定資料料內(nèi)容容格式式，購(gòu)購(gòu)買/收集相相關(guān)規(guī)規(guī)范、、資料料軟件件；3、編制制《質(zhì)量管管理計(jì)計(jì)劃》；制定定項(xiàng)目目質(zhì)量量管理理制度度、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)策策劃、、成品品保護(hù)護(hù)、專專項(xiàng)治治理、、樣板板、原原材料料驗(yàn)收收、檢檢試驗(yàn)驗(yàn)等計(jì)計(jì)劃。4、做好沿沿線的的地下下管線線（道道）的的探測(cè)測(cè)與保保護(hù)工工作，，以防防對(duì)工工程的的進(jìn)程程產(chǎn)生生不必必要的的影響響；5、按施工工總平平面圖圖及結(jié)結(jié)合工工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情情況，，及時(shí)時(shí)搭設(shè)設(shè)施工工所需需的臨臨時(shí)設(shè)設(shè)施，，注意意防火火、防防漏電電等；6、根據(jù)施施工計(jì)計(jì)劃，，組織織施工工操作作人員員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，并并對(duì)所有施工人人員進(jìn)進(jìn)行相相關(guān)的的崗前培培訓(xùn)、、技術(shù)術(shù)交底底、三級(jí)級(jí)安全全教育育。2-1地基處處理二、施施工階階段2-2排水工工程2-3道路工工程1、軟土土。這這些土土都具具有天天然含含水量量較高高、孔孔隙比比大、、透水水性差差、壓壓縮性性高、、強(qiáng)度度低等等特點(diǎn)點(diǎn)。軟軟土路路基的的主要要破壞壞形式式是沉沉降過過大引引起路路基開開裂損損壞。。在較較大的的荷載載作用用下，，地基基易發(fā)發(fā)生整整體剪剪切、、局部部剪切切或刺刺入破破壞，，造成成路面面沉陷陷和路路基失失穩(wěn)。。常用用的處處理方方法有有換填填法、、擠密密法、、排水水固結(jié)結(jié)法等等。2．濕陷性黃土土土。質(zhì)較均均勻、結(jié)構(gòu)疏疏松、孔隙發(fā)發(fā)育。在未受受水浸濕時(shí)，，一般強(qiáng)度較較高，壓縮性性較小。當(dāng)在在一定壓力下下受水浸濕，，土結(jié)構(gòu)會(huì)迅迅速破壞，產(chǎn)產(chǎn)生較大附加加下沉，強(qiáng)度度迅速降低。。由于大量節(jié)節(jié)理和裂隙的的存在，黃土土的抗剪強(qiáng)度度表現(xiàn)出明顯顯的各向異性性。為保證路路基的穩(wěn)定，，在濕陷性黃黃土地區(qū)施工工應(yīng)注意采取取特殊的加固固措施，可采采取灰土墊層層法、強(qiáng)夯法法、灰土擠密密樁等成本低低、施工簡(jiǎn)便便、效果好的的方法進(jìn)行處處理，并采取取措施做好路路基的防沖、、截排、防滲滲。加筋土擋擋土墻是濕陷陷性黃土地區(qū)區(qū)得到迅速推推廣的有效防防護(hù)措施。2-1地基處理1）不良地基與與處理3、膨脹土主要要由具有吸水水膨脹性或失失水收縮性黏黏土礦物組成成。采取的措施包包括用灰土樁樁、水泥樁或或用其他無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合料進(jìn)行行加固和改良良；也可用開開挖換填、堆堆載預(yù)壓對(duì)路路基進(jìn)行加固固。同時(shí)應(yīng)采采取措施做好好路基的防水水和保濕，如如設(shè)置排水溝溝，采用不透透水的面層結(jié)結(jié)構(gòu)，在路基基中設(shè)不透水水層，在路基基裸露的邊坡坡等部位植草草、植樹等措措施；可調(diào)節(jié)節(jié)路基內(nèi)干濕濕循環(huán)，減少少坡面徑流，，并增強(qiáng)坡面面的防沖刷、、防變形、防防溜塌能力。。4、凍土分為季季節(jié)性凍土和和多年性凍土土兩大類。對(duì)對(duì)于季節(jié)性凍凍土，為了防防止路面因路路基凍脹發(fā)生生變形而破壞壞，在工程設(shè)設(shè)計(jì)和施工中中應(yīng)注意以下下幾點(diǎn)：(1)應(yīng)盡量減少和和防止道路兩兩側(cè)地表水或或地下水在凍凍結(jié)前或凍結(jié)結(jié)過程中滲入入到路基頂部部，可增加路路基總高度，，使其滿足最最小填土高度度要求。(2)選用不發(fā)生凍凍脹的路面結(jié)結(jié)構(gòu)層材料。。了解不同路路面材料、土土基及路面下下的冰凍深度度與溫度之間間的關(guān)系，使使土基凍層厚厚度不超過一一定限度1控制土基的凍凍膿量不超過過允許值。(3)對(duì)于不滿足防防凍脹要求的的結(jié)構(gòu)，可采采用調(diào)整結(jié)構(gòu)構(gòu)層的厚度或或采用隔溫性性能好的材料料等措施來(lái)滿滿足防凍脹要要求。多孔礦礦渣是較好的的隔溫材料。。(4)為防止不均勻勻凍脹，防凍凍層厚度(包括路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層)應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)不良地基，，根據(jù)設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行地基基處理，常見見的地基處理理方法有：1）淺層軟基處理技術(shù)術(shù)墊層法、換填填法、排擠法法、表層排水水法、添加劑劑法2）深層軟基處理技術(shù)術(shù)袋裝砂井法、、擠密砂樁法法、振沖碎石樁法法、粉噴樁、塑料排水板、加筋土工布、、鋼渣樁法、混凝土樁、深層攪拌等等等2）常見的地基處理方方法土工合成材料料多用于路基基加固與邊坡坡防護(hù)，其施施工要點(diǎn)在于于：（1）土工合成材材料的規(guī)格應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求；（2）鋪設(shè)前，下下承層面應(yīng)平平整；鋪設(shè)時(shí)時(shí)應(yīng)拉抻、拉拉緊，并采取取措施固定；；（3）鋪設(shè)多層土土工材料時(shí)，，其上下層接接縫應(yīng)錯(cuò)開一一定的距離；；（4）注意對(duì)已經(jīng)經(jīng)鋪設(shè)材料的的保護(hù)。/土工合成材料料施工碎石墊層中鋪鋪設(shè)土工格柵柵/土工材料施工工圖片/土工材料施工工圖片/墊層中鋪設(shè)土土工格室/路堤邊坡鋪設(shè)設(shè)土工格柵/臨時(shí)堆載堆土砂墊層豎向排水通道堆載預(yù)壓示意圖預(yù)壓法適用于于處理淤泥質(zhì)質(zhì)土、淤泥和和沖填土等飽飽和粘性土地地基。/堆載預(yù)壓堆載預(yù)壓有三三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)：鋪設(shè)水平平排水砂墊層層；設(shè)置豎向向排水體；施施加堆載固結(jié)結(jié)壓力。首先采用人工工配合機(jī)械鋪鋪設(shè)水平排水水砂墊層，然然后由機(jī)械完完成豎向排水水通道施工及及上層路基填填筑或堆載堆堆土施工，進(jìn)進(jìn)行堆載預(yù)壓壓。在在加載工程程中應(yīng)每天進(jìn)進(jìn)行豎向變形形、邊樁位移移和孔隙水壓壓力等項(xiàng)目的的測(cè)定，利用用沉降觀測(cè)的的數(shù)據(jù)指導(dǎo)堆堆載預(yù)壓施工工。當(dāng)當(dāng)?shù)鼗两到颠_(dá)到設(shè)計(jì)要要求時(shí)，按設(shè)設(shè)計(jì)要求確定定卸荷時(shí)間。。/豎向排水通道施工埋設(shè)沉降板及側(cè)向位移邊樁分層填筑監(jiān)測(cè)綜合判斷地基穩(wěn)定情況預(yù)壓與沉降觀測(cè)是否堆載預(yù)壓施工工藝流程質(zhì)量驗(yàn)收否是采取措施處理是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高/（1）堆載預(yù)壓填填筑過程中應(yīng)應(yīng)同步進(jìn)行地地基沉降與側(cè)側(cè)向位移觀測(cè)測(cè)。位移及沉沉降觀測(cè)應(yīng)用用符合精度要要求的觀測(cè)儀儀器進(jìn)行，每每次觀測(cè)后應(yīng)應(yīng)根據(jù)觀測(cè)結(jié)結(jié)果整理繪制制“填土高～～時(shí)間～沉降降量”關(guān)系曲曲線圖，控制制超載預(yù)壓土土的填筑速率率，保證在各各級(jí)荷載下地地基的穩(wěn)定性性。（2）堆載預(yù)壓的的加壓量應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)要求求，堆載時(shí)應(yīng)應(yīng)邊堆土邊推推平，不應(yīng)局局部堆載過高高。（3）加載時(shí)間應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要要求。施工要點(diǎn)/塑料排水板塑料排水板是一種種能夠加速軟軟土地基排水水固結(jié)的垂直直排水材料。。當(dāng)它在機(jī)械械力作用下被被插入軟土地地基后，能以以較低的進(jìn)水水阻力聚集從從周圍土體中中排出的孔隙隙水，并沿垂垂直排水通道道排出，使土土體固結(jié)，從從而提高地基基的承載力。。塑料排水板板具有良好的的力學(xué)性能、、足夠的縱向向通水能力、、較強(qiáng)的濾膜膜滲透性和隔隔土性。豎向排水體施施工圖片/豎向排水體施施工圖片/振沖碎石樁法碎石樁是一種與周周圍土共同組組成復(fù)合地基基的樁體。碎碎石樁處理軟軟基過程就是是用振沖器產(chǎn)產(chǎn)生水平向振振動(dòng)，在高壓壓水流作用下下邊振邊沖，，在軟弱地基基中成孔，再再在孔內(nèi)分批批填入碎石料料，這時(shí)振沖沖器邊振動(dòng)邊邊上拔，使得得碎石料振擠擠密實(shí)。碎石石樁樁體是一一種散粒體的的粗顆粒料，，它具有良好好的排水通道道，有利于地地基土的排水水固結(jié)。在軟軟基處理中，，特別是具有有高填土橋頭頭等過渡路段段，為了減少少地基土的變變形，提高地地基土的承載載力，增強(qiáng)地地基土的抗滑滑穩(wěn)定能力，，采用碎石樁樁加固處理是是較理想的方方法之一。振動(dòng)沉管碎石石樁施工豎向排水體施施工圖片/豎向排水體施施工圖片/強(qiáng)夯法又名動(dòng)動(dòng)力固結(jié)法或或動(dòng)力壓實(shí)法法。這種方法法是反復(fù)將夯夯錘（質(zhì)量一一般為10～40t）提到一定高高度使其自由由落下（落距距一般為10～40m），給地基以以沖擊和振動(dòng)動(dòng)能量，從而而提高地基的的承載力并降降低其壓縮性性，改善地基基性能。強(qiáng)夯法適用于于處理碎石土土、砂土、低低飽和度的粉粉土與粘性土土、濕陷性黃黃土、素填土土和雜填土等等地基。/強(qiáng)夯（1）施工工機(jī)械械宜采采用帶帶有自自動(dòng)脫脫鉤裝裝置的的履帶帶式起起重機(jī)機(jī)或其其他專專用設(shè)設(shè)備。。采用用履帶帶式起起重機(jī)機(jī)時(shí)，，可在在臂桿桿端部部設(shè)置置輔助助門架架，或或采取取其他他安全全措施施，防防止落落錘時(shí)時(shí)機(jī)架架傾覆覆。（2）強(qiáng)夯夯和強(qiáng)強(qiáng)夯置置換施施工前前，應(yīng)應(yīng)在施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有有代表表性的的場(chǎng)地地上選選取一一個(gè)或或幾個(gè)個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)區(qū)，，進(jìn)行行試夯夯或試試驗(yàn)性性施工工，對(duì)對(duì)試夯夯場(chǎng)地地進(jìn)行行檢測(cè)測(cè)，并并與夯夯前測(cè)測(cè)試數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行對(duì)對(duì)比，，檢驗(yàn)驗(yàn)強(qiáng)夯夯效果果，以以驗(yàn)證證強(qiáng)夯夯施工工設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)數(shù)，并并根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試夯夯效果果對(duì)參參數(shù)優(yōu)優(yōu)化。。（3）各遍遍夯擊擊之間間應(yīng)有有一定定的時(shí)時(shí)間間間隔，，具體體間隔隔時(shí)間間參考考設(shè)計(jì)計(jì)提供供參數(shù)數(shù)確定定。施施工計(jì)計(jì)劃安安排時(shí)時(shí)應(yīng)考考慮該該時(shí)間間對(duì)進(jìn)進(jìn)度的的影響響。施工要要點(diǎn)/（4）強(qiáng)夯夯處理理范圍圍應(yīng)大大于路路基基基礎(chǔ)范范圍，，每邊邊超出出基礎(chǔ)礎(chǔ)外緣緣的寬寬度宜宜為基基底下下設(shè)計(jì)計(jì)處理理深度度的1/2至2/3，并不不宜小小于3m。（5）強(qiáng)夯夯與巖巖溶注注漿同同時(shí)采采用時(shí)時(shí)，先先進(jìn)行行強(qiáng)夯夯。（6）當(dāng)強(qiáng)強(qiáng)夯施施工所所產(chǎn)生生的振振動(dòng)對(duì)對(duì)鄰近近建筑筑物或或設(shè)備備會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生有有害的的影響響時(shí)，，應(yīng)設(shè)設(shè)置監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，并并采取取挖隔隔振溝溝等隔隔振或或防振振措施施。一一般在在建筑筑物50m范圍內(nèi)內(nèi)不宜宜采用用強(qiáng)夯夯措施施。當(dāng)當(dāng)橋臺(tái)臺(tái)附近近，涵涵洞附附近需需要進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)夯時(shí)時(shí)，可可先進(jìn)進(jìn)行路路基范范圍內(nèi)內(nèi)的強(qiáng)強(qiáng)夯后后，在在進(jìn)行行橋臺(tái)臺(tái)、涵涵洞施施工。。/施工要要點(diǎn)（1）施工完完成后后，間間隔一一定時(shí)時(shí)間后后進(jìn)行行對(duì)復(fù)復(fù)合地地基進(jìn)進(jìn)行承承載力力檢測(cè)測(cè)，對(duì)對(duì)于碎碎石土土和砂砂土地地基，，其間間隔時(shí)時(shí)間可可取7～14d；粉土土和粘粘性土土地基基可取取14～28d。強(qiáng)夯夯置換換地基基間隔隔時(shí)間間可取取28d。測(cè)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)量量及檢檢測(cè)結(jié)結(jié)果應(yīng)應(yīng)滿足足設(shè)計(jì)計(jì)要求求或驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要要求。。（2）強(qiáng)夯夯坑中中心偏移的的允許偏差差應(yīng)不大于于0.1D（D為夯錘直徑徑），按總總夯擊點(diǎn)的的10%，采用尺量量檢驗(yàn)。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量2橫坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量質(zhì)量檢測(cè)要要求強(qiáng)夯地基處處理范圍、、橫坡的允允許偏差、、檢驗(yàn)數(shù)量量及檢驗(yàn)方方法/技術(shù)質(zhì)量控控制措施（1）強(qiáng)夯前對(duì)對(duì)施工范圍圍內(nèi)地質(zhì)情情況做詳細(xì)細(xì)調(diào)查，地地面處理和和場(chǎng)地平整整應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。。（2）開夯時(shí)應(yīng)應(yīng)檢查錘重重和落距，，以確保單單擊夯擊能能量符合要要求。（3）為保證加加固質(zhì)量，，應(yīng)嚴(yán)格控控制放線精精度和落錘錘位置，在在每遍夯擊擊前，應(yīng)對(duì)對(duì)夯點(diǎn)放線線進(jìn)行復(fù)核核。夯坑中中心偏移量量不超過設(shè)設(shè)計(jì)允許值值。若落錘錘位置偏移移或坑底傾傾斜過大，，可用碎石石將坑底填填平，然后后進(jìn)行下一一次夯擊。。（4）作好施工工排水，持持別在雨季季必須及時(shí)時(shí)排除夯坑坑或夯擊場(chǎng)場(chǎng)地的積水水后，才能能繼續(xù)夯擊擊。/強(qiáng)夯施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)/沖擊壓實(shí)技技術(shù)是一種種與沖擊式式壓路機(jī)相相結(jié)合的新新型地基、、土方工程程壓實(shí)技術(shù)術(shù)，其擊實(shí)實(shí)能可達(dá)2000~2500kJ，在公路及及土壩工程程中也有應(yīng)應(yīng)用，其多多用于路基基的填前碾碾壓、分層層填土壓實(shí)實(shí)和填方達(dá)達(dá)到標(biāo)高后后的追密壓壓實(shí)等。沖擊壓實(shí)技術(shù)主主要運(yùn)用于于路堤地段段無(wú)復(fù)合地地基或樁網(wǎng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)加固固地段地基基土的填前前壓實(shí)；高高填方地段段填土的分分層壓實(shí)；；土質(zhì)、全全風(fēng)化巖層層路塹挖方方地段換填填底部壓實(shí)實(shí)；路基縱縱向填挖頻頻繁交替地地段的路基基面追密壓壓實(shí)。/沖擊壓實(shí)沖擊壓路機(jī)機(jī)是用三邊邊形輪子來(lái)來(lái)產(chǎn)生集中中的沖擊能能量達(dá)到壓壓實(shí)土石填填料的目的的。其是由由配套的重重型工業(yè)牽牽引車在前前方牽引，，也可以自自行。其沖沖擊原理如如圖。沖擊擊壓路機(jī)以以其靜能量量來(lái)標(biāo)定，，能量按下下式以千焦焦耳計(jì)：E=mghE——能量，kJ；m——?jiǎng)恿Σ灰姷牡闹亓?，kg；g——重力常數(shù)（（9.8m/s2）h——輪子外半徑徑同內(nèi)半徑徑的差值，，h=R-r。/沖擊壓路機(jī)機(jī)的壓實(shí)能能與壓路機(jī)機(jī)運(yùn)行速度度有關(guān)系，，以YTC25型壓路機(jī)為為例，有如如下的關(guān)系系。沖擊壓路機(jī)機(jī)（YTC25）壓實(shí)力與與牽引速度度關(guān)系對(duì)照照表速度（km/h）121098765壓實(shí)力（噸）50035028022017012587/施工要點(diǎn)采用裝載機(jī)機(jī)或其他牽牽引機(jī)以10~15km/h的速度（根根據(jù)機(jī)械參參數(shù)控制在在最佳速度度），從路路堤外側(cè)邊邊緣繞圈進(jìn)進(jìn)行碾壓。。如圖示：：路基邊線路基邊線中線沖擊碾壓行走圖/（1）路堤碾壓壓，壓路機(jī)機(jī)應(yīng)與路基基邊緣保持持0.6m的安全距離離，與結(jié)構(gòu)構(gòu)物有3~5m的安全距離離；下有涵涵洞時(shí)，應(yīng)應(yīng)確保涵洞洞頂填土厚厚度不小于于2m。

（2）施工中應(yīng)應(yīng)重視壓輪輪的橫向重重疊和縱向向錯(cuò)輪問題題，疊壓和和錯(cuò)輪達(dá)不不到要求時(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)予予以調(diào)整，，確保路基基均勻受壓壓。

（3）對(duì)于已經(jīng)經(jīng)形成路拱拱的路堤，，沖擊碾壓壓應(yīng)在路基基橫向上從從低向高進(jìn)進(jìn)行，即從從路基邊緣緣向中線進(jìn)進(jìn)行。（（4）碾壓完成成后，采用用平地機(jī)平平整場(chǎng)地，，振動(dòng)壓路路機(jī)將表層層碾壓密實(shí)實(shí)。/質(zhì)量要求中鐵五局技技術(shù)中心沖擊壓實(shí)圖圖片沖擊碾壓/沖擊壓實(shí)圖圖片碾壓后路堤面呈波浪形/CFG（cementfIying-ashgravelpile）樁是水泥粉粉煤灰碎石石樁的簡(jiǎn)稱稱，由水泥泥、粉煤灰灰、碎石、、石屑或砂砂加水拌和和制成的一一高粘結(jié)強(qiáng)強(qiáng)度樁。多多用于處理理黏性土、、粉土、砂砂土和已自自重固結(jié)的的素填土等等地基。其受力和變變形特性與與素混凝土土樁相似。。CFG樁可以采用用長(zhǎng)螺旋鉆鉆孔灌注成成樁法、長(zhǎng)長(zhǎng)螺旋鉆孔孔管內(nèi)泵壓壓混合料灌灌注成樁法法及振動(dòng)沉沉管灌注成成樁法。具具體施工方方法應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求求和現(xiàn)場(chǎng)地地基土的性性質(zhì)、埋深深、場(chǎng)地周周邊是否有有居民、有有無(wú)對(duì)振動(dòng)動(dòng)反應(yīng)敏感感的設(shè)備等等多種因素素進(jìn)行選擇擇。對(duì)于粘性土土、粉土、、淤泥質(zhì)土土采用振動(dòng)動(dòng)沉管成樁樁工藝。對(duì)存在的夾夾有硬土層層地質(zhì)條件件的地區(qū)，，使用振動(dòng)動(dòng)沉管機(jī)施施工，會(huì)對(duì)對(duì)已成的樁樁造成較大大的振動(dòng)，，導(dǎo)致樁體體被震裂或或震斷。對(duì)對(duì)于靈敏度度較高的土土，振動(dòng)會(huì)會(huì)造成土的的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度度破壞、承承載力下降降。此時(shí)宜宜采用螺旋旋鉆預(yù)引孔孔，再用振振動(dòng)沉管成成樁工藝。。對(duì)于成孔要要求質(zhì)量高高的地區(qū)，，使用長(zhǎng)螺螺旋鉆孔管管內(nèi)泵壓成成樁工藝。。/CFG樁CFG樁（長(zhǎng)螺旋旋鉆機(jī)施工工）施工工工藝流程：：鉆機(jī)就位——鉆孔至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高—泵送CFG樁混合料——邊送料邊提提拔鉆桿——成樁——鉆機(jī)移位清棄土鑿樁樁頭——CFG樁復(fù)合地基基檢測(cè)——褥墊層施工工及驗(yàn)收——CFG樁復(fù)合地基基驗(yàn)收CFG樁檢測(cè)——單樁靜載試試驗(yàn)、小應(yīng)應(yīng)變檢測(cè)、、復(fù)合地基基承載力試試驗(yàn)。/（1）CFG樁配合比設(shè)設(shè)計(jì)與混凝凝土配合比比設(shè)計(jì)略有有不同，應(yīng)應(yīng)參考《粉煤灰混凝凝土應(yīng)用技技術(shù)規(guī)范》（GBJ146-1990），在配合合比設(shè)計(jì)過過程中應(yīng)予予以注意。。配合比設(shè)計(jì)計(jì)可以參考考如下經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)公式：混合料28天強(qiáng)度與水水泥標(biāo)號(hào)和和灰水比有有如下關(guān)系系：fcu=0.366Rbc（C/W-0.071）式中fcu———混合料28d強(qiáng)度（MPa）Rbc——水泥標(biāo)號(hào)C——單方水泥用用量（kg）W——單方水用量量（kg）水灰比W/C和粉灰比F/C（F為單方粉煤煤灰用量））有如下關(guān)關(guān)系：W/C=0.187+0.791F/C混合料密度度一般在2.2~2.3g/cm3。振動(dòng)沉管法法施工，坍坍落度可以以取3~5cm。泵送時(shí)可可取16~20cm。用水量比混混凝土配比比的用水量量略大2~5%?；旌狭现惺寂c碎石石（一般碎碎石粒徑為為3~5cm）的組成比比例用石屑屑率表示：：λ=G1/（G1+G2）式中λ——石屑率，取取0.25~0.33；G1——單方混合料料石屑用量量（kg）；G2——單方混合料料碎石用量量（kg）。技術(shù)要點(diǎn)/（2）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)做好材料料計(jì)量設(shè)備備的標(biāo)定工工作，保證證計(jì)量準(zhǔn)確確?；旌狭狭仙a(chǎn)能力力應(yīng)能滿足足現(xiàn)場(chǎng)施工工需要，并并有一定富富裕量。（3）開工前應(yīng)應(yīng)在施工場(chǎng)場(chǎng)地范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行工藝藝性試樁，，確定施工工參數(shù)。技術(shù)要點(diǎn)/中鐵五局技技術(shù)中心質(zhì)量檢測(cè)要要求（1）每個(gè)臺(tái)班班均須制作作混合料檢檢查試件，，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)，，強(qiáng)度不小小于設(shè)計(jì)值值。（2）成樁28天后應(yīng)及時(shí)時(shí)對(duì)成樁質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢檢測(cè)，采用用低應(yīng)變檢檢測(cè)樁身質(zhì)質(zhì)量，檢測(cè)測(cè)數(shù)量為工工點(diǎn)總樁數(shù)數(shù)的10%；采用平板板載荷試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)復(fù)合合地基承載載力，檢測(cè)測(cè)數(shù)量為工工點(diǎn)總樁數(shù)數(shù)的2‰，但不少于于3點(diǎn)。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn)，且每檢驗(yàn)批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)開挖50～100cm深后鋼尺丈量經(jīng)緯儀、吊線測(cè)鉆桿垂直度CFG樁施工的允允許偏差、、檢驗(yàn)數(shù)量量及檢驗(yàn)方方法/螺旋鉆機(jī)施施工示意圖圖/螺旋鉆機(jī)施施工圖//靜載試驗(yàn)檢檢測(cè)復(fù)合地地基承載力力/1、施工準(zhǔn)備備2、溝槽開挖挖3、管道基礎(chǔ)礎(chǔ)4、管道安裝裝5、砌檢查井井6、管溝回填填7、清理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)2-2排水工程施工準(zhǔn)備砌檢查井管道基礎(chǔ)溝槽開挖管坑安裝管溝回填清理現(xiàn)場(chǎng)（一）施工工流程1、施工準(zhǔn)備備（略）2、溝槽開挖挖2．1溝槽開挖挖前應(yīng)要要求各有有關(guān)管線線部門提提供地下下管線情情況，并并結(jié)合人人工開挖挖勘察，，確認(rèn)無(wú)無(wú)誤后方方可進(jìn)行行施工。。當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)管線位位置后應(yīng)應(yīng)做好清清晰的標(biāo)標(biāo)志以保保護(hù)好地地下管線線。2．2施工時(shí)在在人行道道邊設(shè)置置臨時(shí)排排水溝，，以保證證排水通通暢，以以保證開開挖基坑坑不被雨雨水浸泡泡而造成成基坑的的質(zhì)量問問題。在在基坑開開挖時(shí)須須在溝槽槽外兩側(cè)側(cè)筑小土土堤截水水，以防防地表水水倒灌入入施工溝溝槽內(nèi)。。溝槽內(nèi)內(nèi)兩側(cè)設(shè)設(shè)排水溝溝和集水水井，用用碎石填填充，當(dāng)當(dāng)?shù)叵滤S富或或遇雨天天時(shí)用抽抽水機(jī)抽抽水，以以保證基基坑不被被水浸泡泡。（二）主要施工工藝藝2.3工程的溝槽深深度開挖挖視深度度而定，，對(duì)土質(zhì)質(zhì)良好地地段采用用可以1：1放坡開挖挖。開挖挖時(shí)用挖挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行，人人工配合合。溝槽槽開挖土土方調(diào)至至填方區(qū)區(qū)填土或或用自卸卸式汽車車外運(yùn)棄棄土。在在開挖前前，溝槽槽的斷面面、開挖挖的次序序和堆土土的位置置應(yīng)由現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工員向司司機(jī)及土土方工詳詳細(xì)交底底。在挖挖土過程程中管理理人員應(yīng)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮并并應(yīng)經(jīng)常常檢查溝溝槽的凈凈空尺寸寸和中心心位置，，確保溝溝槽中心心偏移誤誤差符合合規(guī)范要要求。為為保證槽槽底土壤壤不被擾擾動(dòng)、破破壞或超超挖，用用機(jī)械挖挖土至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高高20～30cm后改用人人工挖土土和平整整。開挖挖要保證證連續(xù)作作業(yè)，分分段開挖挖，每段段10m～20m，以防止止土方塌塌方出現(xiàn)現(xiàn)安全事事故。2.4溝槽檢查查驗(yàn)收溝槽開挖挖完成應(yīng)應(yīng)進(jìn)行自自檢，應(yīng)應(yīng)該熟悉悉檢查項(xiàng)項(xiàng)目和允允許誤差差。自檢檢合格后后應(yīng)馬上上通知監(jiān)監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收收，驗(yàn)收收合格后后方能進(jìn)進(jìn)入下一一工序的的施工。。3.1若管道處于于軟土上上應(yīng)通知知甲方、、監(jiān)理及及設(shè)計(jì)人人員到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)解決決。3.2測(cè)量中心軸線線，標(biāo)高高，并放放出基礎(chǔ)礎(chǔ)邊線。。在溝底底設(shè)置水水平小木木樁，樁樁頂標(biāo)高高為管道道平基砂砂石墊層層的標(biāo)高高。3.3碎石、砂墊層層應(yīng)先將將碎石、、砂拌勻勻然后鋪鋪設(shè)，鋪鋪筑墊層層時(shí)應(yīng)邊邊鋪邊檢檢平。3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)a、砂石墊墊層應(yīng)設(shè)設(shè)計(jì)要求求，符合合高程及及縱坡設(shè)設(shè)計(jì)要求求，井位位基礎(chǔ)砼砼符合設(shè)設(shè)計(jì)井底底高程。。b、排水管管應(yīng)該符符合允許許偏差項(xiàng)項(xiàng)目。3、管道基基礎(chǔ)4、管道安安裝4．1下管前，，要清理理管坑內(nèi)內(nèi)雜物，，砼平基基要清洗洗干凈，，然后在在平基上上彈放管管道中線線，復(fù)核核管溝底底標(biāo)高。。4．2采用吊車車下管，，下管時(shí)時(shí)應(yīng)將管管道排好好，然后后對(duì)線校校正，嚴(yán)嚴(yán)格控制制中線和和標(biāo)高，，對(duì)中方方法采用用中心線線法和邊邊線法。。4．3雨水管采采用膠圈圈承插接接口。4．4管道穩(wěn)定定后應(yīng)再再?gòu)?fù)核一一次流水水位高程程，符合合設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后方方可進(jìn)行行下一工工序。4．5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)a、管道安安裝時(shí)，，表面必必須順直直，接口口平順，，符合設(shè)設(shè)計(jì)流水水位高程程。b、管底不不得倒流流水，縫縫寬應(yīng)均均勻，管管道內(nèi)不不得有泥泥土、磚磚石、砂砂漿、木木塊等雜雜物。管管材不得得有裂縫縫、破損損。5、用戶連連接井、、檢查井井的砌筑筑5．1砌筑各種種井前必必須將管管底清除除干凈，，并定出出中心點(diǎn)點(diǎn)，劃上上砌筑位位置及標(biāo)標(biāo)出砌筑筑高度，，便于操操作人員員掌握。。5．2砌筑檢查查圓井應(yīng)應(yīng)掛線校校核井內(nèi)內(nèi)徑及圓圓度，收收口段高高度應(yīng)事事先確定定，砌一一皮磚必必須檢查查一次，，看有無(wú)無(wú)偏差。。圓井井井身及其其收口段段，必須須避免上上下層磚磚對(duì)縫。。5．3雨水檢查查井內(nèi)壁壁用1：2水泥砂漿漿抹2cm，雨水井井當(dāng)管徑徑D≥600時(shí)設(shè)流槽槽，當(dāng)管管徑D<600時(shí)不設(shè)流流槽，但但在井底底澆灌15#砼，厚度度與管壁壁相同。。5.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)a井底、井井面的標(biāo)標(biāo)高要準(zhǔn)準(zhǔn)確，井井身尺寸寸要符合合設(shè)計(jì)要要求。長(zhǎng)方形井井壁必必須互相相垂直，，井形方方正，并并且井身身的長(zhǎng)軸軸線應(yīng)與與側(cè)平石石平行；；如是圓圓井，應(yīng)應(yīng)掛中心心線校核核井內(nèi)徑徑及圓度度，磚砌砌井壁必必須灰縫縫飽滿、、平整，，抹灰應(yīng)應(yīng)平順密密實(shí)，不不得有空空鼓、裂裂縫等現(xiàn)現(xiàn)象。砌砌磚砂漿漿強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。b應(yīng)注意的的質(zhì)量問問題井面、井底底高程誤誤差超標(biāo)標(biāo)，測(cè)量量監(jiān)控工工作不嚴(yán)嚴(yán)格；排排水井、、進(jìn)水井井砌筑尺尺寸誤差差超標(biāo)，，井筒收收口不均均勻，磚磚層不符符、進(jìn)水水口與路路面高程程不匹配配，未嚴(yán)嚴(yán)格按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖集集的要求求施工；；井環(huán)開開裂，井井蓋安裝裝不平穩(wěn)穩(wěn)，車輛輛通車時(shí)時(shí)跳動(dòng)；；砂漿強(qiáng)強(qiáng)度不足足，未嚴(yán)嚴(yán)格按配配比調(diào)配配砂漿。。6、回填6.1管道安裝完畢畢并經(jīng)檢檢查驗(yàn)收收合格后后，進(jìn)行行回填工工作。6.2管坑兩側(cè)回回填石屑屑厚度按按設(shè)計(jì)要要求，回回填時(shí)兩兩則同時(shí)時(shí)進(jìn)行，，以防管管道位移移，管頂頂30cm以上回填填土并分分層夯實(shí)實(shí)，密實(shí)實(shí)度必須須達(dá)到路路基設(shè)計(jì)計(jì)要求。。6.3回填時(shí)，槽內(nèi)內(nèi)應(yīng)無(wú)積積水，不不得回填填淤泥、、腐植土土及有機(jī)機(jī)物質(zhì)。?；靥钔镣敛坏脢A夾有大塊塊磚石，，大塊土土必須敲敲碎至10cm以下方可可用于回回填。6.4溝槽回填順序序，應(yīng)按按施工開開挖順序序進(jìn)行，，虛鋪層層厚30cm。6.5換填砂或石石粉，仍仍應(yīng)按規(guī)規(guī)定分層層用平板板振動(dòng)器器或手扶扶輕型壓壓路機(jī)壓壓實(shí)，每每層虛鋪鋪厚度不不許超過過300mm。（一）、施工工藝藝簡(jiǎn)要流流程1、測(cè)量放放線2、路基開開挖3、路基填筑筑4、路面工程（二）、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1、清理理場(chǎng)地1.1清理本工程范范圍內(nèi)的的農(nóng)作物物（必須須與當(dāng)?shù)氐赜嘘P(guān)部部門及居居民協(xié)商商）、雜雜草、雜雜物，以以達(dá)到施施工路基基所要求求的場(chǎng)地地為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；1.2做好沿線線地下管管線（道道）的探探測(cè)和保保護(hù)工作作，為工工程的順順利進(jìn)行行提供必必要的保保證。2、測(cè)量放放樣2.1復(fù)測(cè)沿線線的控制制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)，，對(duì)被破破壞的點(diǎn)點(diǎn)位進(jìn)行行修復(fù)，，以保證證施工的的精度；；2.2進(jìn)行高程程復(fù)測(cè)和和中線、、邊線放放樣。2-3道路工程程施工3.試驗(yàn)段施施工《公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范》JTGF10-2006中有明確確規(guī)定，，如下：：3.5試驗(yàn)路段段3.5.1下列情況況下，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行試試驗(yàn)路段段施工：：1二級(jí)及二二級(jí)以上上公路路路堤。2填石路堤堤、土石石路堤。。3特殊地段段路堤。。4特殊填料料路堤。。5擬采用新新技術(shù)、、新工藝藝、新材材料的路路基。3.5.2試驗(yàn)路段段應(yīng)選擇擇在地質(zhì)質(zhì)條件、、斷面型型式等工工程特點(diǎn)點(diǎn)具有代代表性的的地段，，路段長(zhǎng)長(zhǎng)度不宜宜小于100m。3.5.3路堤試驗(yàn)驗(yàn)路段施施工應(yīng)包包括以下下內(nèi)容：：1填料試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)報(bào)告等等；2壓實(shí)工藝藝主要參參數(shù)：機(jī)機(jī)械組合合；壓實(shí)實(shí)機(jī)械規(guī)規(guī)格、松松鋪厚度度、碾壓壓遍數(shù)、、碾壓速速度；最最佳含水水量及碾碾壓時(shí)含含水量允允許偏差差等；3過程質(zhì)量量控制方方法、指指標(biāo)；4質(zhì)量評(píng)價(jià)價(jià)指標(biāo)、、標(biāo)準(zhǔn)；；5優(yōu)化后的的施工組組織方案案及工藝藝；6原始記錄錄、過程程記錄；；7對(duì)施工設(shè)設(shè)計(jì)圖的的修改建建議等。。1、為了確定定壓路機(jī)型號(hào)以以及小型型夯機(jī)等等機(jī)械的的使用最最佳配合合經(jīng)濟(jì)必必選；2、為了確確定松鋪厚度度和壓實(shí)厚度度等指標(biāo)標(biāo)；3、為了確確定壓實(shí)實(shí)工藝：：即弱振振、強(qiáng)振振、收光光等組合合；4、為了確確定不同同含水率率的壓實(shí)實(shí)工藝；；5、為了檢檢驗(yàn)施工工組織管管理和相相關(guān)配合合機(jī)構(gòu)的的效能。6、確定路路基預(yù)沉沉量。3.1路基工程程、路面面基層試試驗(yàn)段目目的和意意義3.2路面面層層試驗(yàn)段段目的和和意義(1)確定合理的施施工機(jī)械械、機(jī)械械數(shù)量及及組合方方式。(2)確定拌和和機(jī)的上上料速度度、拌和和數(shù)量及及時(shí)間、、拌和溫溫度等工工藝。(3)確定透層層的材料料和工藝藝。瀝青青攤鋪機(jī)機(jī)的攤鋪鋪溫度、、速度、、寬度、、自動(dòng)找找平方式式等操作作工藝;壓路機(jī)的的壓實(shí)順順序、碾碾壓溫度度、速度度及遍數(shù)數(shù)等壓實(shí)實(shí)工藝;松鋪系數(shù)數(shù)、接縫縫方法。。(4)驗(yàn)證混合合料配合合結(jié)果，，提出生生產(chǎn)用的的配比和和瀝青用用量。(5)確定壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密密度。(6)確定施工工產(chǎn)量及及作業(yè)段段長(zhǎng)度，，制定施施工進(jìn)度度計(jì)劃。。(7)全面檢查查材料及及施工質(zhì)質(zhì)量。(8)確定施工工組織及及管理體體系、人人員、通通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)及指揮揮方式。。（三）、、路基基開挖1、土方開開挖按設(shè)設(shè)計(jì)要求求自上而而下進(jìn)行行，不亂亂挖或超超挖，對(duì)對(duì)沿線村村道口及及居民區(qū)區(qū)范圍內(nèi)內(nèi)采取有有效的措措施，保保證當(dāng)?shù)氐鼐用窦凹笆┕と巳藛T的安安全，在在必要的的道口提提供便道道或便橋橋；2、路基采采用挖掘掘機(jī)裝載載機(jī)挖裝裝，自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，推推土機(jī)攤攤鋪，平平地機(jī)精精平，灑灑水車灑灑水，壓壓路機(jī)壓壓實(shí)，灌灌砂法進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度結(jié)果果的檢測(cè)測(cè)方法進(jìn)進(jìn)行。3、路床修修整：路路床開發(fā)發(fā)完畢厚厚，人工工對(duì)不滿滿足上表表要求的的地段進(jìn)進(jìn)行修整整，直至至達(dá)到規(guī)規(guī)范要求求。各工序施施工要點(diǎn)點(diǎn)測(cè)量放樣樣：施工前前按圖恢恢復(fù)中線線，復(fù)測(cè)測(cè)橫斷面面，測(cè)設(shè)設(shè)出開挖挖邊線,路基寬度度每側(cè)應(yīng)應(yīng)超出設(shè)設(shè)計(jì)寬度度50CM，以保證證設(shè)計(jì)寬寬度內(nèi)的的壓實(shí)。。路床整平：路路床開挖挖采用挖挖掘機(jī)甩甩方，然然后用推推土機(jī)按按測(cè)設(shè)標(biāo)標(biāo)高整平平，當(dāng)土土的含水水量低于于或者高高于最佳佳含水量量時(shí)，要要進(jìn)行灑灑水或晾晾曬，最最終使土土的含水水量控制制在大于于最佳含含水量的的1%-2%之間，最最后由精精平機(jī)精精細(xì)整平平。碾壓：土達(dá)到到最佳含含水量左左右后開開始碾壓壓，振動(dòng)動(dòng)碾壓機(jī)機(jī)碾壓4遍，18T靜力壓路路機(jī)碾壓壓3-6遍，每碾碾壓一遍遍檢測(cè)一一次壓實(shí)實(shí)度，直直到達(dá)到到要求的的壓實(shí)度度為止。。另外施工中還還應(yīng)做好好一下幾幾個(gè)方面面的工作作：1、施工前前切實(shí)做做好地表表排水工工程排出出的水，，排出的的水不得得危機(jī)、、污染附附近建筑筑物、道道路和農(nóng)農(nóng)田。2、加強(qiáng)測(cè)測(cè)量控制制，邊坡坡隨開挖挖隨成型型，保持持邊坡平平順。3、人工開開挖時(shí)，，開挖人人的間隔隔應(yīng)大于于3M，并相互互照應(yīng)，，以防碰碰撞傷人人。4、雨季未未完工程程要做好好施工中中臨時(shí)排排水處理理。1、石灰進(jìn)進(jìn)場(chǎng)需報(bào)報(bào)驗(yàn)，通通過后方方可使用用。2、準(zhǔn)備下下承層：：施工前前對(duì)路基基進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，滿滿足要求求后，設(shè)設(shè)置施工工控制樁樁，對(duì)基基槽撒灰灰線控制制邊線，，要求下下承層平平整密實(shí)實(shí)，適當(dāng)當(dāng)灑水保保持濕潤(rùn)潤(rùn)。3、施工方方樣：恢恢復(fù)中線線，并在在兩側(cè)邊邊緣處設(shè)設(shè)指示樁樁，標(biāo)記記出穩(wěn)定定土層邊邊緣處的的設(shè)計(jì)高高程及松松鋪高程程。4、攤鋪整整平土：：攤鋪土：：攤鋪土土在攤鋪鋪石灰的的前一天天進(jìn)行，，用推土土機(jī)配合合人工將將土均勻勻攤鋪在在預(yù)定寬寬度上，，在攤鋪鋪過程中中應(yīng)將土土塊、超超尺寸顆顆粒及雜雜物揀出出，如果果有較多多土塊，，應(yīng)進(jìn)行行粉碎。。整平排壓壓：用平平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行整平平，并符符合設(shè)計(jì)計(jì)的路拱拱，用推推土機(jī)排排壓1-2遍，使其其表面平平整并有有一定的的壓實(shí)度度。（四）、路基填填筑例：石灰灰穩(wěn)定土基基層施工工施工方方法整平的土如如果含水水量過小小過小，，應(yīng)在土土層上灑灑水悶料料，灑水水應(yīng)均勻勻，避免免局部水水分過多多。5、攤鋪白灰灰：根據(jù)據(jù)白灰的的松濕密密度和車車輛噸位位，計(jì)算算每車灰灰的攤鋪鋪面積。。然后在在現(xiàn)場(chǎng)打打好方格格，安排排專人指指揮運(yùn)灰灰車輛卸卸灰，人人工攤鋪鋪石灰，，采用扣扣灰法施施工，保保證灰劑劑量均勻勻一致。6、拌和及灑灑水：采用專用穩(wěn)定定土拌和和機(jī)拌和和，先干干拌一遍遍。拌和和深度應(yīng)應(yīng)直到穩(wěn)穩(wěn)定層底底部，幷幷侵入下下承層5-10毫米，設(shè)設(shè)立專人人跟拌合合機(jī)檢查查拌和深深度，避避免素土土夾層。。用自帶壓力力的灑水水車將水水均勻撒撒在拌合合后的混混合料上上，灑水水車起撒撒處和掉掉頭處應(yīng)應(yīng)超出拌拌和段2米以上，，防止局局部水量量過大。。灑水過程中，，及時(shí)檢檢查混合合料含水水量，水水分宜大大于最佳佳含水量量1%左右，拌拌合機(jī)緊緊跟在灑灑水車后后進(jìn)行拌拌和，防防止水分分流失。。濕拌兩遍，，拌和后后做到混混合料顏顏色均勻勻一致，，沒有灰灰條、灰灰團(tuán)和花花面，并并且水分分均勻一一致。7、整形：混混合料拌拌和均勻勻后，立立即用平平地機(jī)初初步整平平，并檢檢查松鋪鋪厚度。。用推土土機(jī)快速速排壓一一遍，暴暴露潛在在的不平平整，再再用平地地機(jī)進(jìn)行行精平，，每次整整形都按按照規(guī)定定的路拱拱和坡度度進(jìn)行。。8、碾壓：振振動(dòng)碾壓壓機(jī)小振振幅碾壓壓1遍，再用用18T靜力壓路路機(jī)碾壓壓4-6遍，達(dá)到到要求的的壓實(shí)度度為止。。碾壓過過程中，，表面如如果水分分蒸發(fā)過過快應(yīng)即即使灑水水，如果果有“彈彈簧”現(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)及及時(shí)加灰灰重新拌拌和處理理。9、養(yǎng)生每一施工工段在碾碾壓完成成并經(jīng)檢檢驗(yàn)合格格后，立立即開始始養(yǎng)生。。用灑水水車保持持濕潤(rùn)，，且封閉閉交通，，養(yǎng)生期期不得少少于7天。在養(yǎng)生期期內(nèi)未采采用覆蓋蓋措施的的石灰穩(wěn)穩(wěn)定土層層上，除除灑水車車外，應(yīng)應(yīng)封閉交交通；在在采用覆覆蓋措施施的石灰灰穩(wěn)定土土層上，，不能封封閉交通通時(shí)，應(yīng)應(yīng)限制重重型車通通過，其其他車輛輛的車速速不應(yīng)超超過30km／h.9、石灰穩(wěn)穩(wěn)定土質(zhì)質(zhì)量要求求（1）、混合合料在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)規(guī)范要求求的頻率率和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)方方法進(jìn)行行干密度度、含水水量、灰灰劑量和路基的的無(wú)側(cè)限限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度、彎彎沉值、、平整度度、寬度、、厚度、橫坡等的檢測(cè)測(cè)，所有有取樣和和檢測(cè)均均須有監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。并在在取樣后后及時(shí)將將試驗(yàn)和和檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師核查查。（2）、嚴(yán)禁禁壓路機(jī)機(jī)在已完完的或正正在碾壓壓的路段段上“掉掉頭”和和急剎車車，保證證基層表表面不受受破壞。。（3）、碾壓過程程中，基層表表面始終保持持濕潤(rùn)。（4）、碾壓過程程中，如有““彈簧”、松松散、起皮等等現(xiàn)象，及時(shí)時(shí)翻開晾曬至至最佳含水量量時(shí)再重新拌拌和處理，并并使其達(dá)到質(zhì)質(zhì)量要求。（5）、在底層施施工前，始終終保持下層濕濕潤(rùn)。（6）、每一段碾碾壓完成后的的底基層經(jīng)檢檢查合格后，，立即養(yǎng)生，，養(yǎng)生不得少少于7天，養(yǎng)生期間間始終保持表表面濕潤(rùn)。（7）、養(yǎng)生期間間除灑水車外外應(yīng)該封閉交交通。1、準(zhǔn)備下承層層：施工前對(duì)對(duì)石灰穩(wěn)定層層進(jìn)行復(fù)測(cè)，，滿足要求后后，設(shè)置施工工控制樁，對(duì)對(duì)下承層表面面進(jìn)行表面整整形，清楚浮浮土和其他雜雜質(zhì)，要求表表面平整密實(shí)實(shí)，適當(dāng)灑水水保持濕潤(rùn)。。2、施工放樣：：恢復(fù)中線，，并在兩側(cè)邊邊緣處設(shè)置指指示樁，標(biāo)記記出穩(wěn)定土層層邊緣處的設(shè)設(shè)計(jì)高程及松松鋪高程，按按設(shè)計(jì)寬度和和虛鋪厚度在在兩側(cè)培土埂埂。3、混合料的拌拌和、運(yùn)輸：：二灰碎石混混合料在料場(chǎng)場(chǎng)用場(chǎng)拌設(shè)備備集中拌和，，拌合料含水水量控制應(yīng)大大于最佳含水水量1-2%，自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸拌合料至至施工現(xiàn)場(chǎng)。。（五）、路面工程例二灰碎石基層施施工方法4、攤鋪：運(yùn)輸輸混合料的車車輛現(xiàn)場(chǎng)卸料料設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)指揮，攤鋪鋪機(jī)攤鋪，攤攤鋪高程、厚厚度采用雙側(cè)側(cè)鋼絞線控制制。5、碾壓：振動(dòng)動(dòng)碾壓機(jī)小振振幅振動(dòng)碾壓壓1遍，后用大振振幅碾壓3遍，再用18T靜力壓路機(jī)碾碾壓4-6遍，達(dá)到要求求的壓實(shí)度為為止。碾壓過過程中，表面面如果水分蒸蒸發(fā)過快應(yīng)及及時(shí)灑水，如如果出現(xiàn)“彈彈簧”現(xiàn)象應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填填換處理。8、橫向接縫處處理：在攤鋪鋪新的混合料料之前，在以以壓實(shí)且高程程、平整度符符合要求的部部位（用3M直尺靠）出去去斜坡，挖成成以橫向（與與路中心線垂垂直）的垂直直斷面，然后后再進(jìn)行新的的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。。9、養(yǎng)生：每一一施工段在碾碾壓完成并經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后后，立即開始始養(yǎng)生。用灑灑水車經(jīng)常灑灑水保持濕潤(rùn)潤(rùn)，且封閉交交通，養(yǎng)生期期不得小于7天。10、二灰碎石基基層施工質(zhì)量量要求（1）、混合料在在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范范要求的頻率率和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)方法進(jìn)行干干密度、含水水量、灰劑量量和無(wú)側(cè)線抗抗壓強(qiáng)度、平平整度、寬度度、厚度、橫橫坡等的檢測(cè)測(cè)，所有取樣樣和檢測(cè)均須須有監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。并并在取樣后及及時(shí)將試驗(yàn)和和檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師核查。（2）、嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已完的的或正在碾壓壓的路段上““掉頭”和急急剎車，保證證基層表面不不受破壞。（3）、拌合料攤攤鋪時(shí)注意消消除粗細(xì)料離離析現(xiàn)象，碾碾壓過程中，，基層表面始始終保持濕潤(rùn)潤(rùn)。（4）、碾壓過程程中，如有““彈簧”、松松散、起皮等等現(xiàn)象，及時(shí)時(shí)進(jìn)行換填處處理，挖出的的混合料不可可再重復(fù)使用用。（5）、在二灰碎碎石基層施工工前，始終保保持下承層表表面濕潤(rùn)。1、雨水收水井井施工1）概述雨水口按照進(jìn)進(jìn)水方式分為為平入式、側(cè)側(cè)入式和聯(lián)合合式三類2）施工程序雨水收水井一一般采用磚砌結(jié)構(gòu)構(gòu)，雨水口預(yù)預(yù)制安裝。其其施工程序?yàn)闉椋悍艠佣ㄎ晃弧_挖——基底處理——砌井墻——安井口附屬工程2、路緣石安砌施工程序路緣石施工一般以預(yù)制安安砌為主，施施工程序?yàn)椋海簻y(cè)量放線——基礎(chǔ)鋪設(shè)——排列安砌——填縫養(yǎng)生1）測(cè)量放線：測(cè)放道路中中線和高程，，按設(shè)計(jì)邊線線引出路緣石石邊樁，直線線部門樁距為為10~15米，曲線部分分為5~10米，路口轉(zhuǎn)彎彎弧位為1~5米，在邊樁說說測(cè)出路緣石石的頂面高程程。2）路緣石安裝：檢查路路緣石質(zhì)量，，合格的方可可采用。路緣緣石安砌前先先掛線，安砌砌時(shí)臥底砂漿漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線線，讓線5mm,縫寬1cm。經(jīng)校核邊線線及高程無(wú)誤誤后，勾縫并并向前施工。3）常見質(zhì)量通病及防防治（1）基礎(chǔ)和側(cè)石背填土土不實(shí)預(yù)防措施：側(cè)石、、平石基礎(chǔ)與與路面基層用用相同材料結(jié)構(gòu)攤鋪，同步碾壓，，槽底超挖應(yīng)應(yīng)夯實(shí)。（2）側(cè)石前傾外外仰（3）頂面不平、、不直順（4）側(cè)石外露尺尺寸不一致（5）彎道、八字字不圓順（6）平石不平整整（7）側(cè)石、平石石材質(zhì)差（一）、工藝藝流程施工準(zhǔn)備——噴灑透層油——測(cè)量放線——瀝青拌、運(yùn)鋪鋪——碾壓——清理現(xiàn)場(chǎng)（二）、透層油油透層油施工前前，要對(duì)二灰灰碎石基層表表面進(jìn)行清掃掃、除塵、排排水，并在施施工前將路面面上的管線構(gòu)構(gòu)筑物、路緣緣石進(jìn)行覆蓋蓋，以免噴灑灑瀝青時(shí)造成成污染。采用瀝青灑布布車按設(shè)計(jì)單單位面積噴灑灑透層油，灑灑布時(shí)應(yīng)保持持穩(wěn)定的速度度和噴灑量，，確保灑布均均勻。灑布過過程中若有空空白、缺邊時(shí)時(shí)，應(yīng)立即用用人工補(bǔ)灑；；有油料積聚聚時(shí)應(yīng)立即刮刮出。（三）、瀝青青混凝土面層層施工瀝青混凝土面面層施工分兩兩層進(jìn)行施工工，采用料場(chǎng)場(chǎng)集中拌和、、自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤攤鋪機(jī)攤鋪的的方法施工，，具體步驟如如下：例：瀝青混凝土面層施施工1、準(zhǔn)備工作（1）、檢查與清清理基層：在在鋪筑瀝青混混凝土之前，，檢查與清理理基層，保證證基層堅(jiān)實(shí)、、平整、潔凈凈和干燥，認(rèn)認(rèn)真檢查路緣緣石、檢查井井、雨水口，，準(zhǔn)備檢修施施工機(jī)具，檢檢查其是否保保持完好狀態(tài)態(tài)。（2）、施工放樣樣：沿道路中中線橫向每5~10M設(shè)一高程控制制點(diǎn)，并在兩兩側(cè)路緣石上上彈出路邊高高程墨線，以以便摟平掌握握高度，防止止積水。（3）、結(jié)合部處處理：新路與與舊路相接，，在攤鋪前必必須將舊面層層垂直切整齊齊，以保證接接茬平整，在在攤鋪前應(yīng)在在刨齊的舊茬茬上均勻深刷刷層油，以利利于新舊料的的結(jié)合。2、鋪筑試鋪路路段（試驗(yàn)段）瀝青大面積施施工前先做試試鋪路段，驗(yàn)驗(yàn)證瀝青混合合料組成設(shè)計(jì)計(jì)弧位施工方方案。根據(jù)施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和工程實(shí)際際進(jìn)度情況擬擬定試鋪路段段鋪筑方案，，試鋪路段宜宜在直線段，，長(zhǎng)度不少于于200M。試鋪路段施工工分為試拌和和試鋪兩個(gè)階階段，需要驗(yàn)驗(yàn)證的內(nèi)容包包括：（1）、根據(jù)各種種機(jī)械的施工工能力相匹配配的原則，確確定適宜的施施工機(jī)械，按按生產(chǎn)能力決決定機(jī)械數(shù)量量和組合方式式。（2）、通過試拌拌驗(yàn)證拌合機(jī)機(jī)的組合方式式：如上料速速度、拌和數(shù)數(shù)量、拌和時(shí)時(shí)間、拌和溫溫度等。（3）、通過試鋪鋪驗(yàn)證a、攤鋪機(jī)的操操作方式：攤攤鋪溫度、攤攤鋪速度、初初步振搗夯實(shí)實(shí)的方法和強(qiáng)強(qiáng)度、自動(dòng)找找平方式等。。b、壓實(shí)機(jī)具的的選擇、組合合、壓實(shí)順序序、碾壓溫度度、碾壓速度度和遍數(shù)。c、施工縫處理理方法d、各種瀝青面面層的松鋪系系數(shù)（4）、確定施工工產(chǎn)量及作業(yè)業(yè)段的長(zhǎng)度，，修訂施工組組織計(jì)劃。（5）、全面檢查查材料和施工工質(zhì)量是否符符合要求。（6）、確定施工工組織及管理理體系、質(zhì)保保體系、人員員、機(jī)械設(shè)備備、檢測(cè)設(shè)備備、通訊及指指揮方式。3、瀝青混合料料的運(yùn)輸瀝青混合料采采用大噸位的的自卸汽車，，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防防止瀝青與車車廂板黏結(jié)，，車廂清掃干干凈，車廂側(cè)側(cè)板和底板可可涂一層油水水（柴油和水水的比例可為為1：3）（1）、采用數(shù)字字顯示插入式式熱電偶溫度度計(jì)檢測(cè)瀝青青混合料的出出場(chǎng)溫度和運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫溫度。插入深深度要大于150mm,在運(yùn)料卡車側(cè)側(cè)面中部設(shè)專專用檢測(cè)孔，，孔口距車廂廂底面約300mm。（2）、拌合機(jī)向向運(yùn)料車運(yùn)料料時(shí)，汽車應(yīng)應(yīng)前后移動(dòng)，，分堆裝料，，以減少粗集集料的分離現(xiàn)現(xiàn)象。（3）、瀝青混合合料運(yùn)輸車的的運(yùn)量應(yīng)較拌拌和能力和攤攤鋪速度有所所富余，攤鋪鋪機(jī)前方應(yīng)該該有5輛運(yùn)料車等待待卸料。（4）、運(yùn)料車應(yīng)應(yīng)有蓬布覆蓋蓋設(shè)施，以資資保溫或者污污染環(huán)境。（5）、連續(xù)攤鋪鋪過程中，運(yùn)運(yùn)料車在攤鋪鋪機(jī)前10-30米處停留，不不得碰撞攤鋪鋪機(jī)，卸料過過程中運(yùn)料車車應(yīng)掛空擋，，靠攤鋪機(jī)推推動(dòng)前進(jìn)。4、攤鋪（1）、路緣石和和收水井施工工應(yīng)在鋪筑瀝瀝青面層前完完成，攤鋪前前在所有接觸觸面上均勻薄薄刷一層熱瀝瀝青結(jié)合料，，涂刷時(shí)注意意不污染周圍圍的非涂刷區(qū)區(qū)，嚴(yán)格控制制路緣石和收收水井的標(biāo)高高，以防日后后成型路面井井環(huán)低于或高高于路面，造造成路面凹凸凸不平，影響響施工質(zhì)量。。（2）、攤鋪時(shí)要要提前30分鐘把整平板板加熱至80-100℃.用柴油噴霧器器噴灑料斗、、括板送料器器、整平板及及螺旋輸送器器。安裝自帶帶找平裝置、超聲波波控料器，檢檢查各操作系系統(tǒng)的機(jī)械性性能。（3）、開始攤鋪鋪時(shí)，在施工工現(xiàn)場(chǎng)等候卸卸料的運(yùn)料車車不得少于5輛，邊卸料邊邊攤鋪，連續(xù)續(xù)攤鋪過程中中，準(zhǔn)備卸料料的運(yùn)料車在在攤鋪機(jī)前約約0.1-0.3m處停下，防止止撞擊攤鋪機(jī)機(jī)。（4）、攤鋪時(shí)按按縱向直線行行走。攤鋪過過程中，不改改變運(yùn)行速度度或停機(jī)，以以防厚度發(fā)生生變化而影響響面層平整，，出現(xiàn)波浪甚甚至斷裂，攤鋪速度保持持在2-4m/min.（5）、如混合料料溢出儲(chǔ)料斗斗外，落在輪輪前面，要迅迅速清除，每每攤鋪1m左右，用量具具檢測(cè)厚度和和高程是否符符合要求。如如因攤鋪機(jī)的的錯(cuò)誤操作而而產(chǎn)生攤鋪表表面不平整或或坡度變化時(shí)時(shí)，迅速調(diào)整整找平裝置，，對(duì)不平整部部分及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)。（6）、井圈、井井蓋高出攤鋪鋪標(biāo)高，將整整平板略微升升起，跨過井井圈，再按攤攤鋪標(biāo)高繼續(xù)續(xù)進(jìn)行攤鋪，，高出部分用用人工鏟掉、、刮平。井圈圈附近的地方方采用人工鋪鋪筑混合料和和人工熱夯。。（7）、f分兩層攤鋪混混合料，聯(lián)結(jié)結(jié)層和面層盡盡量在冷卻后后立即鋪筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在鋪筑筑下一層前將將上一層的雜雜物、散體清清掃干凈。在在鋪筑面層前前，現(xiàn)在聯(lián)結(jié)結(jié)層說均勻澆澆灑一層瀝青青粘接油層。。瀝青混合料料攤鋪溫度在在130℃-160℃之間。5、碾壓在混合料完成成攤鋪后立即即對(duì)路面進(jìn)行行檢查，對(duì)不不規(guī)則處或者者構(gòu)造物接頭頭缺料處及時(shí)時(shí)用人工進(jìn)行行找補(bǔ)后再進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)。壓壓實(shí)工作按試試驗(yàn)路面確定定的壓實(shí)設(shè)備備的組合程序序進(jìn)行，并配配備小型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)和手手扶振動(dòng)夯具具，以用于狹狹窄地段的壓壓實(shí)和修補(bǔ)。。碾壓分為初碾碾、復(fù)碾和終終碾三個(gè)階段段。（1）初碾：用鋼鋼輪壓路機(jī)靜靜壓兩遍，碾碾壓速度為1.5-2km/h,壓路機(jī)起動(dòng)和和停止必須減減速緩慢進(jìn)行行，碾壓時(shí)驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪面向攤攤鋪機(jī)，防止止發(fā)生位移。。碾壓的順序序由內(nèi)側(cè)向中中心，使路面面初碾成型。。初碾后檢查查平整度和路路拱，必要時(shí)時(shí)予以填補(bǔ)休休整，并注意意初碾溫度不不低于120℃。（2）復(fù)碾碾：用用鋼輪輪震動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)或或重型型膠輪輪壓路路機(jī)壓壓實(shí)4-6遍，至至穩(wěn)定定、密密實(shí)，，使路路面成成型，，碾壓壓的速速度控控制在在4-5km/h,碾壓時(shí)時(shí)相鄰鄰碾壓壓帶重重疊10-20cm,，振動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)停停下時(shí)時(shí)先停停下振振動(dòng)，，并在在令以以方向向起動(dòng)動(dòng)后才才開始始振動(dòng)動(dòng)，避避免混混合料料形成成鼓包包。復(fù)復(fù)碾溫溫度不不低于于90℃℃.（3）終碾碾：用用鋼輪輪震動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)靜靜壓2-6遍，主主要檢檢平路路面，，消除除碾壓壓中產(chǎn)產(chǎn)生的的輪跡跡。終終碾溫溫度不不低于于80℃℃。碾壓壓成型型后，，不再再對(duì)其其表面面進(jìn)行行修補(bǔ)補(bǔ)。①終碾時(shí)時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)橫向向裂紋紋，應(yīng)應(yīng)贊同同碾壓壓，待待瀝青青降溫溫后再再進(jìn)行行碾壓壓。碾碾壓終終了溫溫度不不低于于70℃℃.②壓路機(jī)機(jī)碾壓壓由路路邊開開始，，用低低速慢慢性逐逐漸壓壓至路路中。。雙輪輪壓路路機(jī)碾碾壓輪輪每次次重疊疊的寬寬度為為30cm；三輪輪壓路路機(jī)則則為后后輪寬寬的1/2。改變變方向向時(shí)，，放慢慢速度度而不不停，，嚴(yán)禁禁在未未碾壓壓成型型的路路上倒倒軸、、轉(zhuǎn)向向、掉掉頭、、左右右移動(dòng)動(dòng)位置置、突突然剎剎車或或停車等等候，壓路路機(jī)加加水或或臨時(shí)時(shí)停車車應(yīng)到到已成成型的的路段段上進(jìn)進(jìn)行。③當(dāng)壓路路機(jī)來(lái)來(lái)回交交替碾碾壓時(shí)時(shí)，前前后兩兩次停停留地地點(diǎn)相相距10m以上，，并防防止油油料、、潤(rùn)滑滑脂、、汽油油、或或有其其他有有機(jī)雜雜質(zhì)在在壓路路機(jī)操操作期期間掉掉落在在路面面上。。④每次次碾壓壓應(yīng)在在攤鋪鋪止點(diǎn)點(diǎn)處預(yù)預(yù)留0.5米左右右的碾碾壓搭搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度暫暫不碾碾壓，，待續(xù)續(xù)鋪時(shí)時(shí)一次次壓實(shí)實(shí)，以以防搭搭接口口出現(xiàn)現(xiàn)高低低現(xiàn)象象。⑤碾輪輪經(jīng)常常保持持清潔潔，并并適當(dāng)當(dāng)薄涂涂稀釋釋的洗洗滌精精水以以免碾碾壓時(shí)時(shí)粘附附瀝青青混凝凝土，，影響響路面面平整整。未未碾壓壓完成成的路路面禁禁止通通行。。⑥凡壓壓路機(jī)機(jī)或平平板振振動(dòng)夯夯板碾碾壓夯夯實(shí)不不到的的地方方，趁趁熱夯夯實(shí)整整平。。6、瀝青青混凝凝土面面層攤攤鋪檢檢查井井的處處理：：路面面所有有檢查查井、、井圈圈井蓋蓋在鋪鋪筑面面層前前一次次做好好。路路上每每個(gè)井井室都都布設(shè)設(shè)4個(gè)控制制樁，，在安安裝井井圈井井蓋時(shí)時(shí)采用用4條控制制線即即兩橫橫兩縱縱4個(gè)點(diǎn)控控制井井平面面，確確保井井圈井井蓋與與道路路頂面面橫縱縱坡高高程一一致。。在井井位周周圍采采用壓壓路機(jī)機(jī)靜碾碾壓實(shí)實(shí)，確確保路路面平平整度度，嚴(yán)嚴(yán)禁采采用井井位后后嵌法法施工工。7、成品品保護(hù)護(hù)：瀝瀝青混混凝土土路面面終壓壓后，，路面面溫度度降至至50℃℃并清除除留在在路面面上的的工具具、護(hù)護(hù)欄雜雜物后后，開開發(fā)交交通。。在路路面未未冷卻卻前，，禁止止各類類施工工機(jī)械械和車車輛駛駛?cè)胧┦┕さ氐囟危_保保不將將礦料料、雜雜物、、油料料落在在新鋪鋪路上上。二、人人行道道施工（（市政政）1、施工工程序序基層攤攤鋪碾碾壓——基礎(chǔ)——測(cè)量掛線——預(yù)制塊塊鋪砌砌——掃填砌