盾構(gòu)隧道開(kāi)挖過(guò)程優(yōu)化與安全施工新技術(shù)1給土木工程學(xué)會(huì)講沈陽(yáng)_第1頁(yè)
盾構(gòu)隧道開(kāi)挖過(guò)程優(yōu)化與安全施工新技術(shù)1給土木工程學(xué)會(huì)講沈陽(yáng)_第2頁(yè)
盾構(gòu)隧道開(kāi)挖過(guò)程優(yōu)化與安全施工新技術(shù)1給土木工程學(xué)會(huì)講沈陽(yáng)_第3頁(yè)
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盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道開(kāi)開(kāi)挖挖過(guò)過(guò)程程優(yōu)優(yōu)化化與與安安全全施施工工新新技技術(shù)術(shù)主講講:譚忠忠盛盛博博士士北京京交交通通大大學(xué)學(xué)隧隧道道所所教教授授、、博博導(dǎo)導(dǎo)中國(guó)國(guó)土土木木工工程程學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)隧道道及及地地下下工工程程分分會(huì)會(huì)常常務(wù)務(wù)理理事事、、副副秘秘書(shū)書(shū)長(zhǎng)長(zhǎng)2007年12月16日1主要要內(nèi)內(nèi)容容一、、盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道的的發(fā)發(fā)展展二、、盾盾構(gòu)構(gòu)機(jī)機(jī)分分類類三、、盾盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)技技術(shù)術(shù)四、、盾盾構(gòu)構(gòu)機(jī)機(jī)選選型型五、、盾盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道掘掘進(jìn)進(jìn)關(guān)關(guān)鍵鍵技技術(shù)術(shù)六、、管管片片制制作作、、拼拼裝裝及及防防水水施施工工七、、盾盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)與與缺缺陷陷修修補(bǔ)補(bǔ)八、、盾盾構(gòu)構(gòu)施施工工新新技技術(shù)術(shù)九、、盾盾構(gòu)構(gòu)法法隧隧道道工工程程施施工工及及驗(yàn)驗(yàn)收收規(guī)規(guī)范范十、、工工程程案案例例2一、、盾盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道的的發(fā)發(fā)展展1、第第一一代代盾盾構(gòu)構(gòu)以布布魯魯諾諾爾爾((Brunel)盾構(gòu)構(gòu)為為代代表表的的初初期期盾盾構(gòu)構(gòu)。1818年,,Brunel開(kāi)始始研研究究盾盾構(gòu)構(gòu),,1825年首首次次在在泰泰晤晤士士河河底底隧隧道道應(yīng)應(yīng)用用,,歷歷時(shí)時(shí)17年隧隧道道于于1841年貫貫通通。。Brunel盾構(gòu)構(gòu)倫敦敦Blackwall盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道32、第第二二代代盾盾構(gòu)構(gòu)以機(jī)機(jī)械械式式、、氣氣壓壓式式、、網(wǎng)網(wǎng)格格式式盾盾構(gòu)構(gòu)代代表表。1830年氣氣壓壓的的半半機(jī)機(jī)械械式式盾盾構(gòu)構(gòu)1840年能能夠夠壁壁后后注注漿漿的的機(jī)機(jī)械械式式盾盾構(gòu)構(gòu)1865年圓圓形形擠擠壓壓式式盾盾構(gòu)構(gòu)網(wǎng)格格式式盾盾構(gòu)構(gòu)插刀刀盾盾構(gòu)構(gòu)43、第第三三代代盾盾構(gòu)構(gòu)以閉閉胸胸式式盾盾構(gòu)構(gòu)為為代代表表((泥泥水水式式、、土土壓壓式式))。土壓壓平平衡衡盾盾構(gòu)構(gòu)泥水水平平衡衡盾盾構(gòu)構(gòu)1966年泥泥水水加加壓壓盾盾構(gòu)構(gòu)1974年土土壓壓平平衡衡盾盾構(gòu)構(gòu)EPB1976年鉸鉸接接式式盾盾構(gòu)構(gòu)54、第第四四代代盾盾構(gòu)構(gòu)以異異型型化化、、多多功功能能、、綜綜合合化化為為各各自自特特色色的的第第四四代代盾盾構(gòu)構(gòu)。1981年壓壓注注混混凝凝土土襯襯砌砌工工法法ECL1986~1988年復(fù)復(fù)圓圓、、多多圓圓斷斷面面盾盾構(gòu)構(gòu)MF1993年球球體體盾盾構(gòu)構(gòu)、、擴(kuò)擴(kuò)徑徑盾盾構(gòu)構(gòu)61、按按照照平平衡衡開(kāi)開(kāi)挖挖面面的的方方式式(1)插插板板式式(2)擠擠壓壓網(wǎng)網(wǎng)格格式式(3)土土壓壓平平衡衡式式(4)泥泥水水平平衡衡式式(5)加加泥泥式式(6)加加水水式式二、、盾盾構(gòu)構(gòu)機(jī)機(jī)分分類類72、按按照照機(jī)機(jī)械械化化程程度度(1)人人工工(2)機(jī)機(jī)械械化化(3)全全自自動(dòng)動(dòng)化化3、按按照照施施工工過(guò)過(guò)程程中中的的運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式(1)皮皮帶帶傳傳送送(2)泥泥漿漿泵泵(3)手手工工挖挖小小車車推推84、按按照照掌掌子子面面敞敞、、按按照照掌掌子子面面敞敞開(kāi)開(kāi)程程度度(1)全全敞敞口口(2)半半敞敞口口(3)全全封封閉閉輻條條式式盾盾構(gòu)構(gòu)面板板式式盾盾構(gòu)構(gòu)復(fù)合合式式盾盾構(gòu)構(gòu)95、斷斷面面形形式式(1)單單圓圓(2)雙雙圓圓10(3)三三圓圓11(4)矩矩形形及及偏心心多多軸軸1213(5)球形14(6)其它異異型盾構(gòu)構(gòu)MMST15(a)單體施施工(b)連接部部施工(c)襯砌施施工(d)開(kāi)挖內(nèi)內(nèi)部土體體(e)內(nèi)部構(gòu)構(gòu)筑16H&V盾構(gòu)17子母盾構(gòu)構(gòu)母子盾構(gòu)構(gòu)機(jī)母子機(jī)分分離步驟驟18191隧道的埋埋深與隧隧道的間間距三、盾構(gòu)構(gòu)隧道設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)理論上講講,盾構(gòu)構(gòu)隧道的的埋深只只取決于于隧道的的抗浮要要求;但但是我們們?cè)谠O(shè)計(jì)計(jì)過(guò)程中中自覺(jué)不不知覺(jué)的的應(yīng)用了了礦山法法的理念念,所以以大多數(shù)數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)在隧道道埋深與與隧道間間距上采采用了一一倍洞徑徑以上的的概念。。在實(shí)際工工程中我我們不時(shí)時(shí)會(huì)遇到到小于0.5倍洞徑的的情況,,且在施施工過(guò)程程中得到到了良好好的驗(yàn)證證,所以以值得我我們深入入研究。。202管片隧道道的設(shè)計(jì)計(jì)荷載設(shè)計(jì)荷載載的確定定:水土壓力力(合算算和分算算)施工荷載載(注漿漿壓力、、千斤頂頂推力、、盾尾壓壓力等))地面荷載載地震荷載載結(jié)構(gòu)自重重21確定方法法理論公式式:Terzaghi公式現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)測(cè)反演分析析22存在的主主要問(wèn)題題:在荷載--結(jié)構(gòu)模模型下,,水、土土壓力的的計(jì)算問(wèn)問(wèn)題?土壓力應(yīng)應(yīng)用太沙沙基理論論。水壓力比比實(shí)際明明顯偏大大,是否否應(yīng)該進(jìn)進(jìn)行折減減?地面荷載載是通過(guò)過(guò)上部覆覆土傳遞遞的,而而結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)是是作用在在管片環(huán)環(huán)結(jié)構(gòu)上上。施工荷載載考慮不不周,如如注漿壓壓力、盾盾尾的局局部壓力力、推進(jìn)進(jìn)的偏心心作用。。233結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)的計(jì)算算方法(1)采用荷荷載—結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)方法修正慣用用法考慮管片片間接頭頭存在使使得整體體剛度降降低的折折減系數(shù)數(shù)η,則其等效效剛度為為ηEI,即:EI*=ηEI(0<η≤≤1)。水平向兩兩側(cè)與水水平線成成45度角范圍圍內(nèi)地層層反力呈呈等三角角形分布布,其側(cè)側(cè)腰頂點(diǎn)點(diǎn)反力大大小為k0δ。24修正慣用用法計(jì)算算模型對(duì)錯(cuò)縫式式拼裝,,為考慮慮相鄰管管片環(huán)的的彎矩傳傳遞作用用,引入入彎矩增增加系數(shù)數(shù):M=(1+)M*M*-由等效效剛度EI計(jì)算得到到彎矩。。對(duì)接頭部部分的彎彎矩,設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)可可考慮為為(1-x)M*。25彈性地基基圓環(huán)法法考慮剛度度折減、、地基抗抗力或不不均勻荷荷載的作作用。彈性鉸接接圓環(huán)法法可按等鉸鉸剛度或或不等鉸鉸剛度考考慮地基基抗力或或不均勻勻荷載的的作用。。彈性地基基圓環(huán)計(jì)計(jì)算模型型彈性鉸接接圓環(huán)計(jì)計(jì)算模型型26以上三種種方法存存在如下下缺陷::第一,它它不能用用來(lái)精確確地描述述接頭的的非線性性性態(tài),,只適用用于線彈彈性接頭頭參數(shù)模模型;第二,不不能描述述拼裝而而成的襯襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)接頭部部位變形形的不連連續(xù)性特特征;第三,管管片間接接頭螺栓栓被模擬擬成連接接彈簧,,由于不不考慮接接頭部位位的不連連續(xù)性而而無(wú)法得得到管片片接頭連連接螺栓栓內(nèi)力和和接頭的的張開(kāi)量量。第四,剛剛度折減減系數(shù)的的確定困困難,彈彈性鉸的的剛度的的取值試試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)不多,,因此計(jì)計(jì)算結(jié)果果難以反反映實(shí)際際情況。。經(jīng)驗(yàn)性性判斷衡衡重要。。27雙環(huán)梁彈彈簧模型型可選取兩兩環(huán)管片片按多種種拼裝組組合考慮慮地基抗抗力、管管片塊間間不同鉸鉸接剛度度以及環(huán)環(huán)間軸向向、切向向剛度的的影響。。雙環(huán)梁彈彈簧模型型法從理理論上考考慮是較較完整與與嚴(yán)密的的,但彈彈性鉸剛剛度和環(huán)環(huán)間接頭頭剛度的的取值是是確定困困難,國(guó)國(guó)外經(jīng)常常通過(guò)試試驗(yàn)進(jìn)行行確定,,但國(guó)內(nèi)內(nèi)相關(guān)試試驗(yàn)很少少進(jìn)行。。28(2)地層—結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)方法按空間問(wèn)問(wèn)題進(jìn)行行計(jì)算,,能夠比比較真實(shí)實(shí)的反映映管片隧隧道的受受力環(huán)境境,主要要問(wèn)題是是:管片片及其連連接單元元模型的的建立,,與以上上方法一一樣經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)性成份份多;同同時(shí)計(jì)算算工作量量大,采采用彈塑塑性理論論計(jì)算時(shí)時(shí),計(jì)算算過(guò)程長(zhǎng)長(zhǎng),有時(shí)時(shí)不能收收斂。29國(guó)名計(jì)算方法說(shuō)明澳大利亞彈性地基圓環(huán)法地層與結(jié)構(gòu)間相互作用按全周彈簧考慮奧地利彈性地基圓環(huán)法地層與結(jié)構(gòu)間相互作用按全周彈簧考慮比利時(shí)Schulze-Duddeck法地層與結(jié)構(gòu)間相互作用按Schulze-Duddeck法考慮德國(guó)彈性地基圓環(huán)法(雙環(huán)梁彈簧模型法)地層與結(jié)構(gòu)間相互作用考慮隧道埋深的影響:覆土小于二倍隧道直徑時(shí):按部分彈簧考慮;覆土大于二倍隧道直徑時(shí):按全周彈簧考慮;法國(guó)彈性地基圓環(huán)法地層與結(jié)構(gòu)間相互作用按全周彈簧考慮西班牙考慮到圍巖和襯砌相互作用的Buqera方法英國(guó)彈性地基圓環(huán)法地層與結(jié)構(gòu)間相互作用按MoirWood法進(jìn)行分析美國(guó)彈性地基圓環(huán)法地層與結(jié)構(gòu)間相互作用按彈簧考慮日本修正慣用設(shè)計(jì)法地層與結(jié)構(gòu)間相互作用按三角形假定抗力進(jìn)行考慮(3)世界各各國(guó)的計(jì)計(jì)算方法法304構(gòu)造設(shè)計(jì)計(jì)(1)分塊的的要求::結(jié)合隧道道斷面,,宜少不不宜多;;(2)環(huán)寬選選擇:結(jié)合隧道道的曲線線半徑,,宜采用用較大的的環(huán)寬;;(3)封頂?shù)牡姆绞剑海簭较虿迦肴霝橹?,,且宜采采用通用用楔型管管片環(huán);;(4)接觸面面的設(shè)計(jì)計(jì):管片接觸觸面構(gòu)造造包括密密封墊槽槽、嵌縫縫槽及凸凸凹榫;;密封槽用用于粘貼貼防水材材料(一道,二二道);(5)手孔::位置的的合理性性;深度度的考量量315管片形式式(1)標(biāo)準(zhǔn)型型式:(2)異型管管片:(3)纖維混混凝土管管片:(4)預(yù)應(yīng)力力混凝土土管片::326風(fēng)險(xiǎn)管理理風(fēng)險(xiǎn)管理理必須在在規(guī)劃和和設(shè)計(jì)階階段的范范疇內(nèi)進(jìn)進(jìn)行,不不應(yīng)該延延續(xù)到施施工階段段;施工工階段必必須進(jìn)行行安全評(píng)評(píng)估,以以滿足風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)決策策的要求求。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)―地下建筑、地面建筑地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)―選址不當(dāng)、地質(zhì)變化、勘察不詳技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)―設(shè)計(jì)、施工技術(shù)自然災(zāi)害―洪水、地震、臺(tái)風(fēng)等等財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)-匯率、融資變化風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)決策風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的損失規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的成本減輕風(fēng)險(xiǎn)的成本風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的成本規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)減輕風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)接受33四、盾構(gòu)構(gòu)機(jī)選型型1盾構(gòu)機(jī)選選型流程程3435北京地鐵鐵刀具磨磨損嚴(yán)重重2少水地層層、砂卵卵石地層層宜選擇擇開(kāi)敞式式網(wǎng)格盾盾構(gòu)少水或無(wú)無(wú)水地層層,地層層具有較較好的自自穩(wěn)性,,降水下下沉量小?。ㄈ缟蛏蜿?yáng)、成成都等地地層),,土體顆顆粒對(duì)刀刀盤(pán)刀具具磨損很很大,選選擇開(kāi)敞敞式盾構(gòu)構(gòu)網(wǎng)格盾盾構(gòu)比較較適宜。。363應(yīng)同時(shí)考考慮選用用泥水盾盾構(gòu)與土土壓盾構(gòu)構(gòu)泥水盾構(gòu)構(gòu)土壓盾構(gòu)構(gòu)37(1)土壓平平衡盾構(gòu)構(gòu)的考慮慮不穩(wěn)定的的粉砂是是最適合合使用土土壓平衡衡式盾構(gòu)構(gòu)機(jī)。在在含水的的黃土地地層,有有時(shí)不需需要水或或只需要要加很少少量的水水,通過(guò)過(guò)攪拌形形成塑性性好的泥泥漿將刀刀盤(pán)全部部糊死。。該地層層不適合合土壓平平衡盾構(gòu)構(gòu),應(yīng)采采用降水水配合開(kāi)開(kāi)敞式網(wǎng)網(wǎng)格盾構(gòu)構(gòu)。(2)泥水加加壓盾構(gòu)構(gòu)的考慮慮(a)泥水加壓壓盾構(gòu)對(duì)對(duì)于不穩(wěn)穩(wěn)定的軟軟弱地層層或地下下水位高高,含水水砂層,,粘土以以及沖積積層以及及洪積層層等流動(dòng)動(dòng)性高的的土質(zhì),,使用效效果較好好。(b)泥水加壓壓平衡盾盾構(gòu)具有有土層適適應(yīng)性強(qiáng)強(qiáng)、對(duì)周周圍土體體影響小小、施工工機(jī)械化化程度高高等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。38(c)在砂層中中進(jìn)行大大斷面、、長(zhǎng)距離離推進(jìn)的的盾構(gòu)機(jī)機(jī),大多多采用泥泥水加壓壓式盾構(gòu)構(gòu)機(jī)。實(shí)實(shí)踐證明明,掘進(jìn)進(jìn)斷面越越大,用用泥水加加壓式盾盾構(gòu)機(jī)的的效果越越好。(d)泥水加壓壓式盾構(gòu)構(gòu)機(jī)除在在控制開(kāi)開(kāi)挖面穩(wěn)穩(wěn)定以減減少地面面沉降方方面較為為有利外外,還在在減少刀刀頭磨損損、適應(yīng)應(yīng)長(zhǎng)距離離推進(jìn)方方面顯示示出優(yōu)越越性。(e)泥水加壓壓盾構(gòu)存存在盾尾尾的漏水水以及難難以確認(rèn)認(rèn)開(kāi)挖面面狀態(tài)等等缺點(diǎn),,還需要要較大的的泥水處處理場(chǎng)地地。394滲透系數(shù)數(shù)與巖性性、粒徑徑關(guān)系405刀盤(pán)面板板的分類類面板式刀刀盤(pán)輻條式刀刀盤(pán)41刀盤(pán)形式

比較項(xiàng)目面板式幅條式砂、土適應(yīng)性(粒徑<15cm)由于開(kāi)挖面土體受面板開(kāi)口影響,進(jìn)入密封艙內(nèi)不順暢,易粘結(jié),易堵塞。僅有幾根幅條,同時(shí)幅條后均設(shè)有攪拌葉片,土、砂流動(dòng)順暢,不易堵塞。砂卵石適應(yīng)性(粒徑>15cm)適應(yīng)性強(qiáng),必要時(shí)可加滾刀。不能加滾刀,刀頭形式及數(shù)量較少。刀盤(pán)扭矩刀盤(pán)扭矩阻力大,需增加設(shè)備能力,造價(jià)高。刀盤(pán)扭矩阻力小,設(shè)備造價(jià)低隧道內(nèi)刀頭更換安全性由于有面板,在隧道內(nèi)更換刀頭時(shí)安全可靠。在隧道內(nèi)更換刀頭時(shí)安全性差,加固土體費(fèi)用高。刀盤(pán)特性性比較刀盤(pán)型式式的選擇擇:42五、盾構(gòu)構(gòu)隧道掘掘進(jìn)技術(shù)術(shù)1盾構(gòu)進(jìn)出洞洞技術(shù)43(1)洞周土體體加固方法法深層攪拌法法、旋噴樁樁法、SMW工法、注漿法、降水法、凍結(jié)法。SMW工法凍結(jié)法44(2)封門(mén)制作作及破除沉井:鋼板板樁;蛭石石、珍珠巖巖膨脹水泥泥混凝土、、磚砌體、、泡沫混凝凝土連續(xù)墻:墻墻中預(yù)留輕輕質(zhì)低強(qiáng)混混凝土塞、、局部澆注注鋼纖維(玻璃纖維維)混凝土土封門(mén)的破除除:手工、、爆破連續(xù)墻鋼板樁45盾構(gòu)進(jìn)出洞洞示意圖(3)盾構(gòu)進(jìn)出出洞46凍結(jié)法進(jìn)出洞:平面圖剖面圖47盾構(gòu)進(jìn)出洞洞門(mén)止水密密盾構(gòu)進(jìn)出出洞門(mén)止水水密封裝置置4849(1)掘進(jìn)系統(tǒng)統(tǒng)2泥水平衡盾盾構(gòu)掘進(jìn)技技術(shù)渣土排出新鮮漿液注注入泥水平衡盾盾構(gòu)開(kāi)挖面面平衡機(jī)理理:開(kāi)挖面形成成滲透性差差、具有一一定表面張張力的泥皮皮。一方面面阻止泥漿漿進(jìn)入地層層,另一方方面艙內(nèi)壓壓力作用下下支撐易失失穩(wěn)的硬巖層,,提高地層層抗坍塌性性。50泥水壓力采采用下述的的基本公式式計(jì)算:上限:靜止止土壓+孔孔隙水壓++變動(dòng)壓下限:主動(dòng)動(dòng)土壓+孔孔隙水壓++變動(dòng)壓泥漿控制指指標(biāo):比重、粘性性、砂性成成分含有量量51(2)環(huán)流系統(tǒng)統(tǒng)52(3)泥水系統(tǒng)統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)::粉細(xì)顆粒渦渦流分離技技術(shù);沉淀池輔助助液體加速速?gòu)U棄泥漿漿分離;提高廢漿的的回收利用用率,減量量排放、無(wú)無(wú)公害排放放;降低泥水分分離施工成成本。53關(guān)鍵技術(shù)::及時(shí)調(diào)整泥泥漿配比和和性能,調(diào)調(diào)節(jié)泥水壓壓力,有效效地控制流流砂、管涌涌及承壓水水;開(kāi)挖面土層層探測(cè)及反反饋;采用電磁流流量和射線線密度計(jì)量量測(cè)棄土體體積,判斷土體情情況和開(kāi)挖面面穩(wěn)定狀況況。(4)流砂地層層、破碎帶帶地層施工工技術(shù)543土壓平衡盾盾構(gòu)掘進(jìn)技技術(shù)土壓平衡盾盾構(gòu)的二大大系統(tǒng):盾構(gòu)掘進(jìn)渣土排放55(1)盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)系統(tǒng)刀具的選擇擇掘進(jìn)模式刀具的更換換盤(pán)形滾刀雙刃滾刀刮刀切刀56(2)盾構(gòu)渣土土排運(yùn)系統(tǒng)統(tǒng)螺旋輸送機(jī)機(jī)皮帶運(yùn)輸有軌與無(wú)軌軌運(yùn)輸57(3)軟硬巖不不均地層施施工技術(shù)復(fù)合盾構(gòu)58針對(duì)的主要問(wèn)題功能配置設(shè)計(jì)主要功能特點(diǎn)不同地層的破巖掘進(jìn)復(fù)合刀盤(pán)滾壓、切削可單獨(dú)或混合破巖,滾刀和齒刀可互換或混裝。穩(wěn)定工作面及控制地層變形一機(jī)三模式同步注漿據(jù)需要提供穩(wěn)定工作面壓力,各模式可互換;可盡早填充環(huán)形間隙并控制地下水流失。防“泥餅”泡沫注入系統(tǒng)倒八字形開(kāi)口向刀盤(pán)前、土倉(cāng)和螺旋輸送機(jī)注入,改善渣土流塑性;利于渣土進(jìn)入土倉(cāng)。防“噴涌”渣土改良系統(tǒng)兩節(jié)螺旋輸送提高渣土止水性,防止地下水流入;建立“土塞”效應(yīng).掘進(jìn)方向控制自動(dòng)導(dǎo)向,隨動(dòng)鉸接,分區(qū)控制實(shí)時(shí)指示并控制行進(jìn)姿態(tài),可靈活轉(zhuǎn)彎并實(shí)施糾偏。刀盤(pán)、刀具和出土機(jī)構(gòu)的磨損渣土改良系統(tǒng)刀具背裝式提高渣土流動(dòng)性,可據(jù)地層合理配置并安全更換刀具。復(fù)合盾構(gòu)功功能設(shè)計(jì)及及特點(diǎn)掘進(jìn)刀具配配置及掘進(jìn)進(jìn)模式表59關(guān)鍵技術(shù)::采用具有滾滾壓破巖與與切削破巖巖,以及具具有土壓平平衡與氣壓壓平衡穩(wěn)定定工作面的的復(fù)合盾構(gòu)構(gòu)。當(dāng)掘進(jìn)斷面面為巖石時(shí)時(shí)采用滾刀刀破巖;當(dāng)當(dāng)掘進(jìn)斷面面為半土半半巖時(shí)采用用滾刀、齒齒刀混合破破巖;當(dāng)掘掘進(jìn)斷面為為不穩(wěn)定或或流塑狀軟軟土?xí)r則采采用齒刀破破巖;并根根據(jù)地下富富水和周邊邊建構(gòu)筑物物狀況,采采用不同模模式掘進(jìn)。。604同步注漿與與二次補(bǔ)漿漿技術(shù)同步注漿二次注漿61注漿材料::(1)單液、雙雙液材料::配比及機(jī)機(jī)理研究、、拌漿及注注漿工藝流流程,粘稠稠度、不同同齡期強(qiáng)度度試驗(yàn)。(2)活性/惰性。(3)注漿體積積:盾尾間間隙的150~200%。(4)采用單液液快硬漿液液代替雙液液漿。單液液漿先填充充空隙、阻阻擋泥水后后竄機(jī)理。。單液可硬硬漿泵送工工藝及設(shè)備備。621管片制作六、管片制制作、拼裝裝及防水施施工6364(1)鋼筋籠的的加工下料前,應(yīng)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)對(duì)鋼筋的型型號(hào);鋼筋筋進(jìn)行必要要的除銹;;焊渣的處處理;使用用前必須進(jìn)進(jìn)行鋼筋籠籠的隱蔽性性工程檢查查。鋼筋骨架安安裝位置的的允許偏差差和檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)工具檢查數(shù)量1鋼筋骨架長(zhǎng)+5,-10鋼卷尺每環(huán)檢1片、每片骨架檢查4點(diǎn)寬+5,-10鋼卷尺每環(huán)檢1片、每片骨架檢查4點(diǎn)高+5,-10鋼卷尺每環(huán)檢1片、每片骨架檢查4點(diǎn)2受力主筋間距±5鋼卷尺每環(huán)檢1片、每片骨架檢查4點(diǎn)層距±5鋼卷尺每環(huán)檢1片、每片骨架檢查4點(diǎn)保護(hù)層厚度+5,-3鋼卷尺每環(huán)檢1片、每片骨架檢查4點(diǎn)3箍筋間距±10鋼卷尺每環(huán)檢1片、每片骨架檢查4點(diǎn)4分布筋間距±5鋼卷尺每環(huán)檢1片、每片骨架檢查4點(diǎn)5環(huán)、縱向螺栓孔和中心吊裝孔暢通、內(nèi)圓面平整6566(2)管片混凝凝土的澆筑筑模具的檢查查(精度、表表面清潔、、脫模劑狀狀況)鋼筋籠定位位(保護(hù)層層、預(yù)埋件件的定位))混凝土的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與與試件的制制作振搗與人工工修面6768(3)管片養(yǎng)護(hù)護(hù)靜養(yǎng)時(shí)間蒸汽養(yǎng)護(hù)((升溫、恒恒溫、降溫溫的梯度與與時(shí)間)水養(yǎng)護(hù)(時(shí)時(shí)間長(zhǎng)度))69(4)相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)管片塊的抗抗?jié)B試驗(yàn)三環(huán)試拼裝裝壓彎破壞試試驗(yàn)70名稱現(xiàn)象缺陷等級(jí)露筋管片內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露嚴(yán)重缺陷蜂窩混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露嚴(yán)重缺陷孔洞混凝土內(nèi)孔穴深度和長(zhǎng)度均超過(guò)保護(hù)層厚度嚴(yán)重缺陷夾渣混凝土內(nèi)夾有雜物且深度超過(guò)保護(hù)層厚度嚴(yán)重缺陷疏松混凝土中局部不密實(shí)嚴(yán)重缺陷裂縫①可見(jiàn)的貫穿裂縫嚴(yán)重缺陷②長(zhǎng)度超過(guò)密封槽且寬度>0.1mm的裂縫嚴(yán)重缺陷③非貫穿性干縮裂縫一般缺陷外形缺陷棱角磕碰、飛邊等一般缺陷外表缺陷①密封槽部位在長(zhǎng)度500mm的范圍內(nèi)存在直徑5mm以上的氣泡5個(gè)以上①嚴(yán)重缺陷②管片表面麻面、掉皮、起砂、存在少量氣泡等②一般缺陷(5)管片缺陷陷等級(jí)劃分分712管片安裝管片安裝應(yīng)應(yīng)注意的幾幾個(gè)問(wèn)題::管片選型::以適應(yīng)盾盾尾間隙為為主,兼顧顧設(shè)計(jì)線形形;安裝次序::先上后下下,封頂塊塊的縱向頂頂入;推進(jìn)油缸的的釋放:局局部收縮,,適當(dāng)壓縮縮;防水密封條條的保護(hù)::723防水施工防水的四個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)管片自防水水接縫密封防防水嵌縫防排水水壁后注漿的的防水盾構(gòu)隧道的的防水原則則:以防為為主,強(qiáng)化化堵截,歸歸口引導(dǎo)7374序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道水工隧道1襯砌環(huán)直徑橢圓度±5‰D±6‰D±8‰D尺量后計(jì)算4點(diǎn)/環(huán)2隧道圓環(huán)平面位置±50±70±80用經(jīng)緯儀測(cè)中線1點(diǎn)/環(huán)3隧道圓環(huán)高程±50±70±80用水準(zhǔn)儀測(cè)高程1點(diǎn)/環(huán)4相鄰管片的徑向錯(cuò)臺(tái)568用尺量4點(diǎn)/環(huán)5相鄰環(huán)片環(huán)面錯(cuò)臺(tái)679用尺量1點(diǎn)/環(huán)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道水工隧道1襯砌環(huán)直徑橢圓度±5‰D±6‰D±8‰D尺量后計(jì)算4點(diǎn)/環(huán)2隧道圓環(huán)平面位置±100±120±140用經(jīng)緯儀測(cè)中線1點(diǎn)/環(huán)3隧道圓環(huán)高程±100±120±140用水準(zhǔn)儀測(cè)高程1點(diǎn)/環(huán)4相鄰管片的徑向錯(cuò)臺(tái)101215用尺量4點(diǎn)/環(huán)5相鄰管片環(huán)向錯(cuò)臺(tái)151720用尺量1點(diǎn)/環(huán)管片拼裝質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收成型隧道質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收4質(zhì)量驗(yàn)收751監(jiān)控量測(cè)的的作用七、盾構(gòu)隧隧道監(jiān)測(cè)與與缺陷修補(bǔ)補(bǔ)監(jiān)控量測(cè)與與一般的隧隧道測(cè)量作作用不一樣樣:監(jiān)測(cè)管片隧隧道主要是是確保隧道道施工安全全(管片的變變形與受力力),并為隧道道設(shè)計(jì)提供供依據(jù)。監(jiān)監(jiān)測(cè)隧道環(huán)環(huán)境的變化化(地層變形形與地下水水的變化)),為隧道施施工調(diào)整參參數(shù)與工藝藝服務(wù)。監(jiān)監(jiān)測(cè)地面建建構(gòu)筑物的的變形情況況(沉降與傾傾斜),必要時(shí)啟啟動(dòng)應(yīng)急保保護(hù)預(yù)案。。762盾構(gòu)隧道的的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目設(shè)置(1)隧道內(nèi)的的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目隧道變形::目前主要要是采用全全站儀進(jìn)行行斷面測(cè)量量;管片錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)量測(cè)與與裂紋觀測(cè)測(cè)。(與隧道施施工測(cè)量的的關(guān)系)管片受力::一般在特特殊地段預(yù)預(yù)埋鋼筋計(jì)計(jì)和在管片片表面粘貼貼應(yīng)變片進(jìn)進(jìn)行量測(cè)。。77(2)隧道周邊邊環(huán)境地層變形::一般采用用垂直孔進(jìn)進(jìn)行測(cè)斜,,來(lái)計(jì)算水水平位移;;同時(shí)必要要時(shí)進(jìn)行分分層沉降量量測(cè)。地下水位::采用從地地表鉆孔進(jìn)進(jìn)行水位觀觀測(cè)。(3)隧道地面面建構(gòu)筑物物量測(cè)地地表沉降量量測(cè):一般般采用精密密水準(zhǔn)儀進(jìn)進(jìn)行量測(cè)。。建建構(gòu)筑筑物的沉降降與傾斜量量測(cè):采用用精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀和全站站儀進(jìn)行量量測(cè)。783盾構(gòu)構(gòu)姿姿態(tài)態(tài)的的監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)盾構(gòu)構(gòu)姿姿態(tài)態(tài)的的四四要要素素高高程程::平平面面位位置置::傾傾角角與與傾傾向向::扭扭滾滾狀狀態(tài)態(tài)::

垂直方向

水平方向

盾構(gòu)機(jī)位置姿態(tài)圖

盾構(gòu)機(jī)位置姿態(tài)數(shù)據(jù)

設(shè)計(jì)隧道軸線

隧道里程

以適適應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)線線形形為為主主,,適適時(shí)時(shí)糾糾偏偏,,切切棄棄過(guò)過(guò)急急過(guò)過(guò)猛猛。。794變形形規(guī)規(guī)律律預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)(1)變變形形規(guī)規(guī)律律8081①先先期期沉沉降降::指自自隧隧道道開(kāi)開(kāi)挖挖面面距距地地面面觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)還還有有相相當(dāng)當(dāng)距距離離((數(shù)數(shù)十十米米))的的時(shí)時(shí)候候開(kāi)開(kāi)始始,,直直到到開(kāi)開(kāi)挖挖面面到到達(dá)達(dá)觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)之之前前所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的沉沉降降,,是是隨隨著著盾盾構(gòu)構(gòu)掘掘進(jìn)進(jìn)引引起起地地下下水水位位降降低低而而產(chǎn)產(chǎn)生生的的。。因因此此,,這這種種沉沉降降可可以以說(shuō)說(shuō)是是由由于于孔孔隙隙水水壓壓降降低低、、土土體體有有效效應(yīng)應(yīng)力力增增加加而而產(chǎn)產(chǎn)生生的的固固結(jié)結(jié)沉沉降降。。②開(kāi)開(kāi)挖挖面面前前部部沉沉降降或或隆隆起起::指自自開(kāi)開(kāi)挖挖面面距距觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)極極近近((約約幾幾米米))時(shí)時(shí)起起直直至至開(kāi)開(kāi)挖挖面面位位于于觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)正正下下方方之之間間所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的沉沉降降或或隆隆起起現(xiàn)現(xiàn)象象。。多多由由于于開(kāi)開(kāi)挖挖面面水水土土壓壓力力不不平平衡衡所所致致。。③盾盾構(gòu)構(gòu)通通過(guò)過(guò)時(shí)時(shí)沉沉降降或或隆隆起起::指從從開(kāi)開(kāi)挖挖面面到到達(dá)達(dá)觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的的正正下下方方之之后后直直到到盾盾構(gòu)構(gòu)機(jī)機(jī)尾尾部部通通過(guò)過(guò)觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)為為止止這這一一期期間間所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的沉沉降降,,主主要要是是土土的的擾擾動(dòng)動(dòng)所所致致。。④盾盾尾尾間間隙隙沉沉降降或或隆隆起起::指盾盾構(gòu)構(gòu)機(jī)機(jī)的的尾尾部部通通過(guò)過(guò)觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)正正下下方方之之后后所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的沉沉降降或或隆隆起起。。是是盾盾尾尾間間隙隙的的土土體體應(yīng)應(yīng)力力釋釋放放或或注注漿漿加加壓壓而而引引起起土土體體的的彈彈塑塑性性變變形形。。82⑤后后續(xù)續(xù)沉沉降降::指固固結(jié)結(jié)和和蠕蠕變變殘殘余余變變形形沉沉降降,,主主要要是是地地基基擾擾動(dòng)動(dòng)和和有有效效應(yīng)應(yīng)力力增增大大所所致致。。(2)變變形形原原因因各階階段段變變形形的的主主要要原原因因和和機(jī)機(jī)理理如如下下表表各階段變形變形原因地層狀況變化變形機(jī)理先行沉降地下水位降低土體有效應(yīng)力增加固結(jié)沉降盾構(gòu)到達(dá)前的隆起或沉降工作面坍塌、過(guò)量開(kāi)挖、工作面擠壓土體應(yīng)力釋放或擠壓、擾動(dòng)彈塑性變形盾構(gòu)通過(guò)時(shí)的隆起或下沉盾構(gòu)姿態(tài)的變化、盾構(gòu)外殼和土體之間的摩擦擠壓擾動(dòng)彈塑性變形盾尾脫出時(shí)的隆起或沉降盾尾建筑空隙及注漿土體應(yīng)力釋放或擠壓彈塑性變形后繼下沉土體蠕變和固結(jié),管片受力變形引起的相應(yīng)變形孔隙水壓消散等固結(jié)及蠕變變形彈塑性變形83(3)變變形形預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)橫向向沉沉降降分分布布(Peck公式式))::式中中::S(x)為沉沉降降量量(m);x為距距離離隧隧道道中中心心線線的的距距離離(m);i為沉沉降降槽槽寬寬度度系系數(shù)數(shù),,V為地地層層損損失失量量。。84縱向向沉沉降降分分布布::式中中::,,;S(y)為沿沿隧隧道道縱縱軸軸線線分分布布的的沉沉降降量量((m);;y為盾盾構(gòu)構(gòu)推推進(jìn)進(jìn)起起始始點(diǎn)點(diǎn)距距離離坐坐標(biāo)標(biāo)原原點(diǎn)點(diǎn)O的距距離離(m);yi為盾盾構(gòu)構(gòu)開(kāi)開(kāi)挖挖面面距距離離坐坐標(biāo)標(biāo)原原點(diǎn)點(diǎn)O的距距離離((m);;L盾構(gòu)構(gòu)機(jī)機(jī)的的長(zhǎng)長(zhǎng)度度((m);;Vl1為盾盾構(gòu)構(gòu)開(kāi)開(kāi)挖挖面面引引起起的的地地層層損損失失((m3/m);;Vl2為施施工工因因素素引引起起的的地地層層損損失失((m3/m);;i為沉沉降降槽槽寬寬度度系系數(shù)數(shù)。。85865盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道的的缺缺陷陷處處理理(1)盾盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道的的缺缺陷陷隧隧道道侵侵限限::方方向向控控制制不不當(dāng)當(dāng)、、隧隧道道下下沉沉、、隧隧道道上上浮浮管管片片錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)臺(tái)::環(huán)環(huán)向向、、縱縱向向錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)臺(tái)管管片片裂裂損損::接接縫縫處處、、手手孔孔處處隧隧道道滲滲漏漏水水::接接縫縫、、起起吊吊孔孔((注注漿漿孔孔))、、裂裂縫縫87(2)盾盾構(gòu)構(gòu)隧隧道道缺缺陷陷的的處處理理當(dāng)管管片片表表面面出出現(xiàn)現(xiàn)以以下下缺缺陷陷時(shí)時(shí),,必必須須進(jìn)進(jìn)行行修修補(bǔ)補(bǔ)::a、缺缺棱棱掉掉角角;;b、混混凝凝土土剝剝落落;;c、大大于于0.2mm寬的的裂裂縫縫或或貫貫穿穿性性裂裂縫縫。。管管片片修修補(bǔ)補(bǔ)時(shí)時(shí),,應(yīng)應(yīng)分分析析管管片片破破損損原原因因及及程程度度,,制制定定適適當(dāng)當(dāng)?shù)牡男扌扪a(bǔ)補(bǔ)方方案案。。管管片片修修補(bǔ)補(bǔ)時(shí)時(shí),,修修補(bǔ)補(bǔ)材材料料的的抗抗拉拉強(qiáng)強(qiáng)度度不不應(yīng)應(yīng)低低于于1.2MPa,抗抗壓壓強(qiáng)強(qiáng)度度不不應(yīng)應(yīng)低低于于管管片片強(qiáng)強(qiáng)度度。。881聯(lián)絡(luò)絡(luò)通通道道施施工工八、、盾盾構(gòu)構(gòu)施施工工新新技技術(shù)術(shù)頂管管方方式式:在特特殊殊地地層層((如水水下下軟軟弱弱地地層層、、環(huán)環(huán)境境復(fù)復(fù)雜雜的的富富水水軟軟弱弱地地層層等等)、、且且具具有有通通用用性性的的項(xiàng)項(xiàng)目目或或工工程程中中,,采采用用頂頂管管法法施施工工聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)通通道道,,安安全全可可靠靠、、經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)合合理理。。892高水水壓壓下下的的換換刀刀技技術(shù)術(shù)帶壓壓進(jìn)進(jìn)艙艙作作業(yè)業(yè)在特特殊殊環(huán)環(huán)境境下下的的換換刀刀與與緊緊急急情情況況下下的的維維修修,,壓壓力力環(huán)環(huán)境境可可達(dá)達(dá)到到7bar以上上。。采采用用飽和和潛潛水水技技術(shù)術(shù)和和混混合合氣氣體體呼呼吸吸技技術(shù)術(shù)。。氣壓壓工工作作室室穿梭梭人人閘閘903對(duì)接接技技術(shù)術(shù)三種種對(duì)對(duì)接接方方式式機(jī)械械對(duì)對(duì)接接::土木木對(duì)對(duì)接接((凍凍結(jié)結(jié)法法、、超超前前注注漿漿法法))::914長(zhǎng)距距離離皮皮帶帶運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式土壓壓平平衡衡盾盾構(gòu)構(gòu)的的出出土土::在長(zhǎng)長(zhǎng)距距離離掘掘進(jìn)進(jìn)的的隧隧道道工工程程中中,,采采用用大大斷斷面面土土壓壓平平衡衡盾盾構(gòu)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行行施施工工,,為為了了保保證證盾盾構(gòu)構(gòu)的的連連續(xù)續(xù)施施工工連連續(xù)續(xù)作作業(yè)業(yè),,考考慮慮采采用用皮皮帶帶方方式式出出渣渣是是良良好好的的選選擇擇。。皮帶驅(qū)動(dòng)站位位于洞口具備500m的水平或垂直直儲(chǔ)存能力皮帶延伸與皮皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)同步步,可及時(shí)跟跟進(jìn)掘進(jìn)92九、盾構(gòu)法隧隧道工程施工工及驗(yàn)收規(guī)范范(送審稿)1總則1.0.1為了加強(qiáng)盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)隧道工工程施工管理理,統(tǒng)一盾構(gòu)構(gòu)隧道工程的的施工技術(shù)與與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),確保施施工過(guò)程的工工程安全、環(huán)環(huán)境安全和工工程質(zhì)量,特特制定本規(guī)范范。1.0.2本規(guī)范適用于于采用盾構(gòu)掘掘進(jìn)施工、預(yù)預(yù)制管片拼裝裝式隧道襯砌砌結(jié)構(gòu)的施工工及驗(yàn)收。1.0.3本規(guī)范所指的的盾構(gòu)包括土土壓平衡盾構(gòu)構(gòu)、泥水平衡衡盾構(gòu)、復(fù)合合盾構(gòu)等。1.0.4盾構(gòu)掘進(jìn)隧道道工程的承發(fā)發(fā)包合同和工工程技術(shù)文件件對(duì)施工與質(zhì)質(zhì)量要求不應(yīng)應(yīng)低于本規(guī)范范的規(guī)定。1.0.5盾構(gòu)法隧道工工程施工期間間,應(yīng)對(duì)鄰近近建(構(gòu))筑筑物、地下管管網(wǎng)等進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè);對(duì)重要要或有特殊保保護(hù)要求的建建(構(gòu))筑物物,應(yīng)根據(jù)需需要采取必要要的技術(shù)措施施。931.0.6盾構(gòu)法隧道工工程的施工與與質(zhì)量驗(yàn)收除除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)規(guī)范外,尚應(yīng)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定。3基本規(guī)定3.0.1盾構(gòu)掘進(jìn)隧道道施工應(yīng)執(zhí)行行相應(yīng)的施工工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量管理應(yīng)應(yīng)有健全的質(zhì)質(zhì)量管理體系系、質(zhì)量控制制和檢驗(yàn)制度度。3.0.2盾構(gòu)的類型和和技術(shù)性能應(yīng)應(yīng)滿足工程地地質(zhì)和水文地地質(zhì)條件,線線路條件,環(huán)環(huán)境安全和隧隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)要求。3.0.3盾構(gòu)掘進(jìn)隧道道施工現(xiàn)場(chǎng)必必須有足夠的的場(chǎng)地,滿足足工作井、龍龍門(mén)吊、管片片存放、漿液液站、泥水處處理設(shè)施、材材料、碴土堆堆放、充電間間、供配電站站、控制室、、庫(kù)房等生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施用地要要求。3.0.4盾構(gòu)掘進(jìn)隧道道施工時(shí),必必須采取有效效的技術(shù)和監(jiān)監(jiān)控量測(cè)措施施,控制地表表變形,保證證地下管網(wǎng)和和鄰近建(構(gòu)構(gòu))筑物的安安全。3.0.5盾構(gòu)法隧道施施工使用的管管片質(zhì)量必須須符合設(shè)計(jì)和和本規(guī)范的要要求。943.0.6管片拼裝連接接螺栓緊固件件、防水密封封條的規(guī)格、、質(zhì)量應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。。3.0.7盾構(gòu)法隧道施施工時(shí),必須須嚴(yán)格監(jiān)控盾盾構(gòu)姿態(tài),保保證隧道軸線線精度在本規(guī)規(guī)范允許的偏偏差范圍內(nèi)。。3.0.8盾構(gòu)掘進(jìn)隧道道施工時(shí),必必須保證管片片拼裝質(zhì)量在在本規(guī)范允許許偏差范圍之之內(nèi)。3.0.9盾構(gòu)隧道防水水必須滿足設(shè)設(shè)計(jì)和國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范范的要求。3.0.10盾構(gòu)掘進(jìn)隧道道施工必須采采取安全措施施,確保施工工人員和設(shè)備備安全。3.0.11盾構(gòu)掘進(jìn)隧道道施工必須采采取必要的環(huán)環(huán)境保護(hù)措施施。3.0.12質(zhì)量合格應(yīng)符符合下列規(guī)定定:1主控項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量100%合格;2一般項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量95%合格;3具有完備的施施工操作依據(jù)據(jù)和質(zhì)量驗(yàn)收收記錄。957盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)施工7.5土壓平衡盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)7.5.1根據(jù)隧道工程程地質(zhì)和水文文地質(zhì)條件、、隧道埋深、、線路平面與與坡度、地表表環(huán)境、施工工監(jiān)測(cè)結(jié)果、、盾構(gòu)姿態(tài)以以及盾構(gòu)初始始掘進(jìn)階段的的經(jīng)驗(yàn)設(shè)定盾盾構(gòu)滾轉(zhuǎn)角、、俯仰角、偏偏角、刀盤(pán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、推力、、扭矩、螺旋旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速速、土倉(cāng)壓力力、排土量等等掘進(jìn)參數(shù)。。7.5.2必須使開(kāi)挖土土充滿土倉(cāng),,并使排土量量與開(kāi)挖土量量相平衡。7.5.3必須嚴(yán)格按照照注漿工藝進(jìn)進(jìn)行壁后注漿漿,并根據(jù)注注漿效果調(diào)整整注漿參數(shù)。。7.5.4根據(jù)工程地質(zhì)質(zhì)和水文地質(zhì)質(zhì)條件,注入入適當(dāng)?shù)奶砑蛹觿?,保持土土質(zhì)塑流狀態(tài)態(tài)。7.6泥水平衡盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)7.6.1根據(jù)隧道工程程地質(zhì)與水文文地質(zhì)條件、、隧道埋深、、線路平面與與坡度、地表表環(huán)境、施工工監(jiān)測(cè)結(jié)果、、盾構(gòu)姿態(tài)以以及盾構(gòu)始發(fā)發(fā)掘進(jìn)階段的的經(jīng)驗(yàn)設(shè)定盾盾構(gòu)滾轉(zhuǎn)角、、俯仰角、偏偏角、刀盤(pán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、推力、、扭矩、送排排泥水壓力和和流量、排土土量等掘進(jìn)參參數(shù)。967.6.2合理確定泥漿漿參數(shù),對(duì)泥泥漿性能進(jìn)行行檢測(cè),并進(jìn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理理7.6.3設(shè)定和保持泥泥漿壓力與開(kāi)開(kāi)挖面的水土土壓力以及排排出碴土量與與開(kāi)挖碴土量量相平衡,并并根據(jù)掘進(jìn)狀狀況進(jìn)行調(diào)整整和控制;7.6.4掘進(jìn)過(guò)程遇有有大粒徑石塊塊時(shí),應(yīng)采用用破碎機(jī)破碎碎,并采用隔隔柵沉淀箱等等礫石分離裝裝置分離大粒粒徑礫石,防防止堵塞管道道。7.6.5應(yīng)在泥水管路路完全卸壓后后進(jìn)行泥水管管路延伸、更更換;7.6.6泥水分離設(shè)備備應(yīng)滿足碴土土砂粒徑要求求,處理能力力應(yīng)滿足最大大排送碴土量量的要求,碴碴土的存放與與搬運(yùn)應(yīng)符合合環(huán)境保護(hù)規(guī)規(guī)定。7.7復(fù)合式土壓盾盾構(gòu)掘進(jìn)7.7.1應(yīng)根據(jù)地層軟軟硬情況、地地下水狀況、、地表沉降控控制要求等選選擇合適的掘掘進(jìn)模式。7.7.2采用土壓平衡衡模式掘進(jìn)時(shí)時(shí),參照第7.5節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。7.7.3掘進(jìn)模式的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換宜采用局局部氣壓模式式(半敞開(kāi)模模式)作為過(guò)過(guò)渡模式,并并在地質(zhì)條件件較好地層中中完成。7.7.4掘進(jìn)前,應(yīng)根根據(jù)地層軟硬硬不均勻分布布情況,確定刀具組合合和更換刀具具計(jì)劃,并在在掘進(jìn)中加強(qiáng)強(qiáng)刀具磨損的的檢測(cè);977.7.5應(yīng)根據(jù)地層狀狀況采用相應(yīng)應(yīng)措施對(duì)地層層和渣土進(jìn)行行改良,降低低對(duì)刀盤(pán)刀具具和螺旋輸送送機(jī)的磨損。。7.10刀具更換7.10.5帶壓更換刀具具必須符合下下列規(guī)定:1通過(guò)計(jì)算和試試驗(yàn)確定合理理氣壓,穩(wěn)定定工作面和防防止地下水滲滲漏;2刀盤(pán)前方地層層和土倉(cāng)滿足足氣密性要求求;3由專業(yè)技術(shù)人人員對(duì)開(kāi)挖面面穩(wěn)定狀態(tài)和和刀盤(pán)、刀具具磨損狀況進(jìn)進(jìn)行檢查,確確定刀具更換換專項(xiàng)方案與與安全操作規(guī)規(guī)定;4作業(yè)人員應(yīng)按按照刀具更換換專項(xiàng)方案和和安全操作規(guī)規(guī)定更換刀具具;5保持開(kāi)挖面和和土倉(cāng)空氣新新鮮;6作業(yè)人員進(jìn)倉(cāng)倉(cāng)工作時(shí)間應(yīng)應(yīng)符合表7.10.5-6的規(guī)定。表7.10.5-6進(jìn)倉(cāng)工作時(shí)間間倉(cāng)內(nèi)壓力(MPa)工作時(shí)間倉(cāng)內(nèi)工作時(shí)間(h)加壓時(shí)間(min)減壓時(shí)間(min)0.01~0.130.13~0.170.17~0.25554.53679142451注:24h內(nèi)只允許工作作1次988特殊地段施工工8.2針對(duì)特殊地段段的施工措施施8.2.1淺覆土層地段段施工必須符符合下列規(guī)定定:1控制掘進(jìn)參數(shù)數(shù),減少施工工對(duì)環(huán)境影響響;2控制盾構(gòu)姿態(tài)態(tài),防止發(fā)生生突變。8.2.2小半徑曲線地地段施工應(yīng)符符合下列規(guī)定定:1控制推進(jìn)反力力引起的管片片環(huán)變形、移移動(dòng)、滲水等等;2使用超挖裝置置時(shí),應(yīng)控制制超挖量;3壁后注漿應(yīng)選選擇體積變化化小、早期強(qiáng)強(qiáng)度高、速凝凝型的注漿材料;4增加施工測(cè)量量頻率;5采取措施防止止后配套車架架脫軌或傾覆覆;6防止管片錯(cuò)臺(tái)臺(tái)和管片嚴(yán)重重開(kāi)裂。8.2.3大坡度地段施施工應(yīng)符合下下列規(guī)定:1選擇牽引機(jī)車車時(shí),應(yīng)進(jìn)行行必要的計(jì)算算,車輛應(yīng)有有防溜措施;;992上坡時(shí)應(yīng)加大大盾構(gòu)下半部部分推力,對(duì)對(duì)后方臺(tái)車采采取防止脫滑滑措施3壁后注漿宜采采用收縮率小小、早期強(qiáng)度度高的漿液。。8.2.4地下管線與地地下障礙物地地段施工應(yīng)符符合下列規(guī)定定:1詳細(xì)查明地下下管線類型、、位置、允許許變形值等,,制定專項(xiàng)施施工方案;2對(duì)受施工影響響可能產(chǎn)生較較大變形的管管線,應(yīng)根據(jù)據(jù)具體情況進(jìn)進(jìn)行加固或改改移;3及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)進(jìn)速度和出碴碴量,減少地地表的沉降和和隆起,確保保管線安全;;4施工前應(yīng)查明明障礙物,并并制定處理方案;5從地面處理地地下障礙物時(shí)時(shí),應(yīng)選擇合合理的處理方方法,處理后后應(yīng)進(jìn)行回填填,確保盾構(gòu)構(gòu)安全通過(guò);;6在開(kāi)挖面面拆除障障礙物時(shí)時(shí),可選選擇帶壓壓作業(yè)或或加固地地層的施施工方法法,控制制地層的的開(kāi)挖量量,確保保開(kāi)挖面面的穩(wěn)定定,并配配備所需需的設(shè)備備及設(shè)施施。1008.2.5建(構(gòu)))筑物地地段施工工應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定:1盾構(gòu)施工工前,應(yīng)應(yīng)對(duì)建((構(gòu))筑筑物地段段進(jìn)行詳詳細(xì)調(diào)查查,評(píng)估估施工對(duì)對(duì)建(構(gòu)構(gòu))筑物物的影響響,并有有針對(duì)性性地采取取保護(hù)措措施,控控制地表表變形;;2根據(jù)建((構(gòu))筑筑物基礎(chǔ)礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)構(gòu)的類型型、現(xiàn)狀狀,可采采取加固固或托換換措施;;3加強(qiáng)地表表和建((構(gòu))筑筑物變形形監(jiān)測(cè)及及反饋,,調(diào)整盾盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)參數(shù);;4壁后注漿漿應(yīng)使用用快凝早早強(qiáng)注漿漿材料,,并保證證質(zhì)量。。8.2.6小凈距隧隧道施工工應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定:1施工前,,分析施施工對(duì)已已建隧道道的影響響或平行行隧道掘掘進(jìn)時(shí)的的互相影影響,采采取相應(yīng)應(yīng)的施工工措施;;2施工時(shí),,應(yīng)控制制掘進(jìn)速速度、土土倉(cāng)壓力力、出碴碴量、注注漿壓力力等,減減少對(duì)鄰鄰近隧道道的影響響;3對(duì)先行和和既有隧隧道應(yīng)加加強(qiáng)監(jiān)控控量測(cè);4壁后注漿漿應(yīng)使用用快凝早早強(qiáng)注漿漿材料,,并保證證質(zhì)量。。1018.2.6小小凈距隧隧道施工工應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定:1施工工前,分分析施工工對(duì)已建建隧道的的影響或或平行隧隧道掘進(jìn)進(jìn)時(shí)的互互相影響響,采取取相應(yīng)的的施工措措施;2施工工時(shí),應(yīng)應(yīng)控制掘掘進(jìn)速度度、土倉(cāng)倉(cāng)壓力、、出碴量量、注漿漿壓力等等,減少少對(duì)鄰近近隧道的的影響;;3對(duì)先先行和既既有隧道道應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)監(jiān)控量量測(cè);4可采采取加固固隧道間間的土體體、先行行隧道內(nèi)內(nèi)支設(shè)鋼鋼支撐等等輔助措措施控制制地層和和隧道變變形。8.2.7江江河地段段施工應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定:1詳細(xì)細(xì)查明工工程地質(zhì)質(zhì)和水文文地質(zhì)條條件和河河床狀況況,設(shè)定定適當(dāng)?shù)牡拈_(kāi)挖面面壓力,,加強(qiáng)開(kāi)開(kāi)挖面管管理與掘掘進(jìn)參數(shù)數(shù)控制,,防止冒冒漿和地地層坍塌塌;2必須須配備足足夠的排排水設(shè)備備與設(shè)施施;3采用用快凝早早強(qiáng)注漿漿材料,,加強(qiáng)壁壁后同步步注漿和和二次注注漿;4穿過(guò)過(guò)江河前前,應(yīng)對(duì)對(duì)盾構(gòu)密密封系統(tǒng)統(tǒng)做全面面檢查和和處理;;5長(zhǎng)距距離穿越越江河時(shí)時(shí),應(yīng)根根據(jù)地層層條件預(yù)預(yù)測(cè)刀具具和盾尾尾密封的的磨損,,制定更更換方案案;1026采取取措施防防止對(duì)堤堤岸的影影響。8.2.8地地質(zhì)條件件復(fù)雜地地段和砂砂卵石地地段施工工應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定:1穿過(guò)過(guò)復(fù)雜地地層、地地段(軟軟硬不均均互層),應(yīng)優(yōu)優(yōu)先選擇擇復(fù)合式式盾構(gòu);;2綜合合考慮所所穿過(guò)地地段地質(zhì)質(zhì)條件,,合理選選擇刀盤(pán)盤(pán)型式和和刀具配配制方式式、數(shù)量量;3選擇擇適當(dāng)?shù)氐攸c(diǎn),及及時(shí)更換換刀具或或改變其其配置,,以適應(yīng)應(yīng)前方地地層的掘掘進(jìn);4根據(jù)據(jù)開(kāi)挖面面地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)信息息,調(diào)整整掘進(jìn)參參數(shù)、壁壁后注漿漿參數(shù)和和土倉(cāng)壓壓力,保保證開(kāi)挖挖面的穩(wěn)穩(wěn)定和掘掘進(jìn)速度度;5采用用土壓平平衡盾構(gòu)構(gòu)通過(guò)砂砂卵石地地段時(shí),,應(yīng)進(jìn)行行碴土改改良;6采用用泥水平平衡盾構(gòu)構(gòu)通過(guò)砂砂卵石地地段時(shí),,應(yīng)根據(jù)據(jù)礫石含含量和粒粒徑確定定破碎方方法和泥泥漿配比比;7遇有有大孤石石影響掘掘進(jìn)時(shí),,應(yīng)采取取措施排排除。1039管片拼裝裝9.4管片拼裝裝質(zhì)量控控制9.4.1管片拼裝裝應(yīng)嚴(yán)格格按拼裝裝設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行,管片片無(wú)內(nèi)外外貫穿裂裂縫和寬寬度大于于0.2mm的裂縫及及混凝土土剝落現(xiàn)現(xiàn)象。9.4.2管片防水水密封質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,,無(wú)缺損損,粘結(jié)結(jié)牢固,,平整,,防水墊墊圈無(wú)遺遺漏。9.4.3螺栓質(zhì)量量及擰緊緊度必須須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。9.4.4施工中隧隧道軸線線和高程程允許偏偏差和檢檢驗(yàn)方法法應(yīng)符合合表9.4.4的規(guī)定。。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道水工隧道1隧道軸線平面位置±50±75±100用經(jīng)緯儀測(cè)中線1點(diǎn)/環(huán)2隧道軸線高程±50±75±100用水準(zhǔn)儀測(cè)高程1點(diǎn)/環(huán)表9.4.4管片拼裝裝允許偏偏差和檢檢驗(yàn)方法法1049.4.5施工中管管片拼裝裝允許偏偏差和檢檢驗(yàn)方法法應(yīng)符合合表9.4.5的規(guī)定。。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道水工隧道1襯砌環(huán)直徑橢圓度±5‰D±6‰D±8‰D尺量后計(jì)算4點(diǎn)/環(huán)2相鄰管片的徑向錯(cuò)臺(tái)568用尺量4點(diǎn)/環(huán)3相鄰環(huán)片環(huán)面錯(cuò)臺(tái)679用尺量1點(diǎn)/環(huán)9.4.6粘貼管片片防水密密封條前前應(yīng)將管管片密封封條槽清清理干凈凈,粘貼貼后的防防水密封封條應(yīng)牢牢固,平平整,嚴(yán)嚴(yán)密,位位置正確確,不得得有起鼓鼓、超長(zhǎng)長(zhǎng)和缺口口現(xiàn)象。。管片防防水密封封條粘貼貼完畢并并達(dá)到粘粘貼時(shí)間間要求后后方可拼拼裝。管管片拼裝裝前應(yīng)對(duì)對(duì)粘貼的的密封條條進(jìn)行檢檢查,拼拼裝時(shí)不不得損壞壞密封條條。9.4.7螺栓孔密密封膠圈圈應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求安裝,,不得遺遺漏,且且不宜外外露。9.4.8管片嵌縫縫防水應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。當(dāng)無(wú)無(wú)設(shè)計(jì)要要求時(shí),,應(yīng)符合合國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《地下工程程防水技技術(shù)規(guī)范范》GB50108-2001的第8.1.8條的規(guī)定定。表9.4.5管片拼裝裝允許偏偏差和檢檢驗(yàn)方法法注:D指隧道的的外直徑徑,單位位:mm。10510壁壁后注漿漿10.1一般般規(guī)定10.1.1壁壁后注注漿分為為同步注注漿、即即時(shí)注漿漿和二次次補(bǔ)強(qiáng)注注漿等,,應(yīng)根據(jù)據(jù)工程地地質(zhì)條件件、地表表沉降狀狀態(tài)、環(huán)環(huán)境要求求及設(shè)備備情況等等選擇注注漿方式式和注漿漿參數(shù)。。10.1.2同同步注注漿和即即時(shí)注漿漿必須與與盾構(gòu)掘掘進(jìn)同步步進(jìn)行。。10.1.3壁壁后注注漿過(guò)程程中,必必須采取取措施減減少注漿漿施工對(duì)對(duì)周圍環(huán)環(huán)境的影影響。10.2注漿漿參數(shù)的的選擇10.2.1注注漿壓壓力應(yīng)根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件、、注漿方方式、管管片強(qiáng)度度、設(shè)備備性能、、漿液特特性和隧隧道埋深深綜合因因素確定定。10.2.2同同步注注漿和即即時(shí)注漿漿的注漿漿量的充充填系數(shù)數(shù)根據(jù)地地層條件件、施工工狀態(tài)和和環(huán)境要要求確定定,通常常取1.30~~2.50。10.2.3同同步注注漿的注注漿速度度應(yīng)根據(jù)據(jù)注漿量量和掘進(jìn)進(jìn)速度確確定。10.2.4根根據(jù)隧隧道穩(wěn)定定狀態(tài)和和環(huán)境保保護(hù)要求求,可進(jìn)進(jìn)行二次次補(bǔ)強(qiáng)注注漿。二二次補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)注漿的的注漿量量和注漿漿速度應(yīng)應(yīng)根據(jù)環(huán)環(huán)境條件件和沉降降監(jiān)測(cè)結(jié)結(jié)果等確確定。10610.4注漿漿作業(yè)10.4.1注注漿用用漿液應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定:1漿液液應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)配合合比拌制制;2漿液液的比重重、稠度度、和易易性、雜雜物最大大粒徑、、凝結(jié)時(shí)時(shí)間、凝凝結(jié)后強(qiáng)強(qiáng)度、漿漿體固化化收縮率率均應(yīng)滿滿足工程程要求;;3拌制制后漿液液應(yīng)易于于壓注,,在運(yùn)輸輸過(guò)程中中不離析析、不沉沉淀。10.4.2注注漿作作業(yè)應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行行。10.4.3宜宜配備備對(duì)注漿漿量、注注漿壓力力、注漿漿時(shí)間等等參數(shù)進(jìn)進(jìn)行自動(dòng)動(dòng)記錄的的儀器。。10.4.4注注漿作作業(yè)時(shí),,應(yīng)觀察察注漿壓壓力及流流量變化化,嚴(yán)格格控制注注漿參數(shù)數(shù)。10.4.5注注漿作作業(yè)后,,應(yīng)及時(shí)時(shí)清洗注注漿設(shè)備備和管路路。10.4.6管管片與與地層間間隙應(yīng)填填充密實(shí)實(shí),并確確保襯砌砌環(huán)穩(wěn)定定,不漏漏水。10715監(jiān)控量測(cè)測(cè)15.1一般規(guī)定定15.1.1盾構(gòu)施工工中應(yīng)結(jié)結(jié)合施工工環(huán)境、、工程地地質(zhì)和水水文地質(zhì)質(zhì)條件、、掘進(jìn)速速度等制制定監(jiān)控控量測(cè)方方案。15.1.2監(jiān)控量測(cè)測(cè)范圍包包括盾構(gòu)構(gòu)隧道和和沿線施施工環(huán)境境,對(duì)突突發(fā)的變變形異常常情況必必須啟動(dòng)動(dòng)應(yīng)急監(jiān)監(jiān)測(cè)方案案。15.1.3在監(jiān)控量量測(cè)中可可根據(jù)觀觀測(cè)對(duì)象象的變形形量、變變形速率率等調(diào)整整監(jiān)控量量測(cè)方案案。15.1.4地上、地地下同一一斷面內(nèi)內(nèi)的監(jiān)控控量測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)同同步采集集,并應(yīng)應(yīng)收集同同期盾構(gòu)構(gòu)施工參參數(shù),以以便進(jìn)行行分析。。15.1.5監(jiān)控量測(cè)測(cè)儀器和和設(shè)備應(yīng)應(yīng)滿足量量測(cè)精度度、抗干干擾性、、可靠等等要求。。15.1.6監(jiān)控量測(cè)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)按表15.1.6選擇。穿穿越水系系和建((構(gòu))筑筑物或有有特殊要要求等地地段的監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求求確定。。108類別監(jiān)測(cè)項(xiàng)目必測(cè)項(xiàng)目施工線路地表隆沉、沿線建(構(gòu))筑物和管線變形測(cè)量隧道變形測(cè)量選測(cè)項(xiàng)目地中位移襯砌環(huán)內(nèi)力地層與管片的接觸應(yīng)力15.1.7沉降測(cè)量量可采用用水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量方法法,水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)應(yīng)埋設(shè)在在變形影影響范圍圍外,且且不少于于3個(gè)。15.1.8水平位移移測(cè)量可可采用邊邊角測(cè)量量、GPS等方法,,應(yīng)建立立水平位位移監(jiān)測(cè)測(cè)控制網(wǎng)網(wǎng),水平平位移監(jiān)監(jiān)測(cè)控制制點(diǎn)宜采采用具有有強(qiáng)制對(duì)對(duì)中裝置置的觀測(cè)測(cè)墩和照照準(zhǔn)裝置置。15.1.9采用物理理傳感器器進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)時(shí),應(yīng)應(yīng)按各類類儀器的的埋設(shè)規(guī)規(guī)定和監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)方案的的要求埋埋設(shè)傳感感器。15.1.10采用靜力力水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量方法法進(jìn)行沉沉降測(cè)量量時(shí),靜靜力水準(zhǔn)準(zhǔn)的埋設(shè)設(shè)、連接接、觀測(cè)測(cè)、數(shù)據(jù)據(jù)處理等等應(yīng)符合合相關(guān)技技術(shù)要求求,測(cè)量量精度應(yīng)應(yīng)與水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量要要求相同同。15.1.11觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋埋設(shè)在能夠夠反映變形形、便于觀觀測(cè)、易于于保存的位位置。表15.1.6監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目10915.2隧道環(huán)境監(jiān)監(jiān)控量測(cè)15.2.1隧道環(huán)境監(jiān)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)應(yīng)包括地表表沉降觀測(cè)測(cè)、鄰近建建(構(gòu))筑筑物變形量量測(cè)和地下下管線變形形量測(cè)等。。15.2.2地表沉降觀觀測(cè)應(yīng)沿線線路中線按按斷面布設(shè)設(shè),城市隧隧道埋深小小于2倍洞徑時(shí),,通??v斷斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)間距為3~10m,橫斷面間間距為50~100m,監(jiān)測(cè)的橫橫斷面寬度度應(yīng)大于變變形影響范范圍,監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)間距為為3~5m。對(duì)于特殊殊地段,地地表沉降觀觀測(cè)斷面和和觀測(cè)點(diǎn)的的設(shè)置應(yīng)編編制專項(xiàng)方方案。15.2.3根據(jù)結(jié)構(gòu)狀狀況、重要要程度、影影響大小對(duì)對(duì)鄰近建((構(gòu))筑物物有選擇地地進(jìn)行變形形量測(cè)。15.2.4鄰近地下管管線的變形形量測(cè)通常常應(yīng)直接在在管線上設(shè)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)無(wú)法法直接觀測(cè)測(cè)的管線應(yīng)應(yīng)揭露土體體進(jìn)行觀測(cè)測(cè)或監(jiān)測(cè)管管線周圍土土體變形。。15.2.5從距開(kāi)挖工工作面前方方隧道埋深深與直徑之之和的距離離處進(jìn)行初初始觀測(cè),,直至監(jiān)測(cè)測(cè)對(duì)象穩(wěn)定定時(shí)結(jié)束。。15.2.6變形測(cè)量頻頻率應(yīng)根據(jù)據(jù)工程要求求和監(jiān)測(cè)對(duì)對(duì)象的變形形量和變形形速率確定定。11015.2.7盾構(gòu)穿越地地面建(構(gòu)構(gòu))筑物、、鐵路、橋橋梁、管線線等時(shí)除應(yīng)應(yīng)對(duì)穿越的的建(構(gòu)))筑物進(jìn)行行觀測(cè)外,,還宜對(duì)鄰鄰近周圍土土體進(jìn)行變變形觀測(cè)。。15.2.8變形量測(cè)等等級(jí)劃分與與精度應(yīng)符符合國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《地下鐵道、、輕軌交通通測(cè)量規(guī)范范》GB50308的要求。15.2.9變形量測(cè)的的主要方法法和精度要要求應(yīng)符合合國(guó)家現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)《地下鐵道、、輕軌交通通測(cè)量規(guī)范范》GB50308的要求。15.2.10采用物理傳傳感儀器進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控量量測(cè)時(shí),測(cè)測(cè)量精度不不應(yīng)低于本本規(guī)范第15.2.8條和第15.2.9條規(guī)定。15.3隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)15.3.1隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)內(nèi)內(nèi)容應(yīng)包括括隧道沉降降和橢圓度度量測(cè),必必要時(shí),還還應(yīng)進(jìn)行襯襯砌環(huán)應(yīng)力力等量測(cè)。。15.3.2隧道管片應(yīng)應(yīng)力測(cè)量宜宜采用應(yīng)力力計(jì)量測(cè)。。15.3.3初始觀測(cè)值值應(yīng)在管片片壁后注漿漿凝固后12小時(shí)內(nèi)量測(cè)測(cè)。15.3.4變形量測(cè)頻頻率宜按本本規(guī)范第15.2.6條規(guī)定執(zhí)行行。15.3.5變形量測(cè)方方法和精度度要求按本本規(guī)范第15.1.9條、第15.2.8~15.2.10條規(guī)定執(zhí)行行。11117成型隧道驗(yàn)驗(yàn)收主控項(xiàng)目17.0.1結(jié)構(gòu)表面無(wú)無(wú)裂縫、無(wú)無(wú)缺棱掉角角,管片接接縫符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。。檢驗(yàn)數(shù)量::全數(shù)檢驗(yàn)驗(yàn)檢驗(yàn)方法::觀察檢驗(yàn)驗(yàn),檢查施施工日志。。17.0.2隧道防水符符合設(shè)計(jì)要要求。檢驗(yàn)數(shù)量::逐環(huán)檢驗(yàn)驗(yàn)。檢驗(yàn)方法::觀察檢驗(yàn)驗(yàn),檢查施施工日志。。17.0.3襯砌結(jié)構(gòu)不不應(yīng)侵入建建筑限界。。檢查數(shù)量::每5環(huán)檢驗(yàn)1次。檢驗(yàn)方法::全站儀、、水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量。17.0.4隧道軸線平平面位置和和高程偏差差應(yīng)符合17.0.4的規(guī)定。表17.0.4隧道軸線平平面位置和和高程偏差差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道水工隧道1隧道軸線平面位置±100±150±150用全站儀測(cè)中線10環(huán)2隧道軸線高程±100±150±150用水準(zhǔn)儀測(cè)高程10環(huán)112一般項(xiàng)目17.0.5隧道其允許許偏差值應(yīng)應(yīng)符合表17.0.5的規(guī)定。表17.0.5隧道允許偏偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道水工隧道1襯砌環(huán)直徑橢圓度±6‰D±8‰D±10‰D尺量后計(jì)算10環(huán)2相鄰管片的徑向錯(cuò)臺(tái)101215尺量4點(diǎn)/環(huán)3相鄰管片環(huán)向錯(cuò)臺(tái)151720尺量1點(diǎn)/環(huán)注:D指隧道的外外直徑,單單位:mm。113[工程案例1]東京灣跨海海公路隧道道十、工程案案例114

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