設(shè)備全員管理資料

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識

第一節(jié)：基礎(chǔ)管理知識

設(shè)備管理的目的：減少設(shè)備事故的發(fā)生，保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費用，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益。(考試重點)

(一)、設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧

1、事后維修（BM）：所謂事后維修就是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或性能低下后再進行修理稱為事后維修。其特點是設(shè)備的維修費用最低，適合于輔助作業(yè)線的簡單設(shè)備。

事后維修（第一代）

兼修階段分工淡化壞了

操作工＝維修工才修

專修階段分工清楚不壞

我操作，你維修不修

2、預(yù)防維修階段（第二代），造成維修不足(強制計劃)或維修過勝(檢查計劃)費用升高。

預(yù)防維修(PrM)：按規(guī)定的周期和方法對設(shè)備進行預(yù)防性檢查（點檢），以確定零件的更換周期，使故障停機損失降到最小。預(yù)防維修適用于關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備。

3、改善維修（CM）：為防止和延緩設(shè)備的劣化或便于日常點檢、維護、修理而對設(shè)備進行的改進，以提高設(shè)備的效率，減少重復(fù)故障，延長機件壽命，降低維修費用。它適用于故障多、難維修、維修費用高的設(shè)備。

4、維修預(yù)防(MPr)：系無維修設(shè)計思想。即在設(shè)備設(shè)計時設(shè)法做到設(shè)備投入使用后，不需要對它進行維修或只需進行少量而簡單的維修。它適用于有可能、有必要實行無維修設(shè)計的設(shè)備。

5、生產(chǎn)維修(PM)：所謂生產(chǎn)維修是以發(fā)展生產(chǎn)、減少故障、降低維修成本、提高經(jīng)濟效益為目標(biāo)，對生產(chǎn)條件不同的設(shè)備分別實施預(yù)防維修(PrM)、事后維修（BM）、改善維修（CM）和維修預(yù)防(MPr)等不同的維修對策，也就是把故障造成的停機損失和防止故障的發(fā)生而投入的維修費用之和降低到最低限度的維修方式。

6、全員參加的生產(chǎn)維修（即TPM）：(考試重點)

1971年由日本設(shè)備工程師協(xié)會（JIPE）提出

（1）設(shè)備綜合效率提到最高為目標(biāo)；

（2）建立以設(shè)備一生為對象的PM總系統(tǒng)；

（3）涉及到設(shè)備的、使用、保養(yǎng)等所有部門；

（4）從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體人員參加；

（5）開展小團體自主管理活動，推進PM活動。

(二)、點檢定修制：(考試重點)

點檢定修制是一套加以制度化的、比較完善的科學(xué)管理方式。它要求按規(guī)定的檢查周期和方法對設(shè)備進行預(yù)防性檢查，取得準(zhǔn)確的設(shè)備狀態(tài)情報，制訂有效的維修對策。并在適當(dāng)?shù)臅r間里進行恰當(dāng)?shù)木S修，以有限的人力完成設(shè)備所需要的全部檢修工作量，把維修工作做在設(shè)備發(fā)生故障之前，使設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。其實質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員維修制度。其主要內(nèi)容有；

（1）實行全員維修制（a）凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要參加設(shè)備維修工作。生產(chǎn)操作人員負有用好、維護好設(shè)備的直接責(zé)任，要承擔(dān)設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油脂、小修理和日常點檢業(yè)務(wù)；（b）各經(jīng)營、生產(chǎn)管理職能部門從各自不同的角度都要參加設(shè)備管理；（c）設(shè)備管理工作納入公司及各分廠的經(jīng)營計劃，設(shè)備管理目標(biāo)是公司經(jīng)理及各分廠廠長的任期目標(biāo)之一。

（2）設(shè)備進行預(yù)防性管理：通過點檢人員對設(shè)備進行點檢來準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，實行有效的計劃維修，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，延長機件壽命，減少停機時間，提高設(shè)備的有效作業(yè)率，保證正常生產(chǎn)，降低維修費用。

（3）以提高生產(chǎn)效益為目標(biāo)，提高檢修計劃性。（a）合理精確地制訂定（年）修計劃，統(tǒng)一設(shè)定定修模型；（b）提高檢修人員的工時利用率，檢修工作實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。(三)、設(shè)備劣化(考試重點)設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式

（1）機械磨損；（2）裂紋；（3）塑性斷裂和脆性斷裂；（4）腐蝕；（5）劣變；（6）元器件老化等。

設(shè)備劣化的主要原因

1．潤滑不良；2．灰塵沾污；3．螺栓松弛；4．受熱；5．潮濕；6．保溫不良等。

設(shè)備潤滑的三個要點

（1）油種；（2）給油量；（3）給油周期。

設(shè)備劣化的二種型式

（1）功能下降型：在使用過程中，產(chǎn)量、效率、精度等性能逐漸降低。

（2）突發(fā)故障型：在使用過程中由于零部件損壞、失效，使設(shè)備停止工作。

預(yù)防劣化的對策

預(yù)防劣化對策：預(yù)防劣化、測定劣化、修復(fù)劣化

預(yù)防劣化：（1）日常點檢維護：給油脂、更換、調(diào)整、緊固、清掃；（2）改善維修：維持性能。

測定劣化：點檢檢查-良否點檢、傾向檢查。

修復(fù)劣化：（1）修理：預(yù)防預(yù)知維修、事后維修；（2）更新：更新、改造。

機械設(shè)備的劣化部位

機械設(shè)備的劣化一般發(fā)生在以下六個部位：

（1）機件滑動工作部位；

（2）機械傳動工作部位；

（3）機件旋轉(zhuǎn)工作部位；

（4）受力支撐及連接部位；

（5）與原料、灰塵接觸、粒附部位；

（6）受介質(zhì)腐蝕、沾附部位。

電氣設(shè)備劣化的主要原因

（1）電的作用；（2）高溫及溫度變化的作用；

（3）機械力的作用；（4）潮濕的作用；

（5）化學(xué)的作用；（6）宇宙放射線作用。

電氣（儀表、計算機）設(shè)備的劣化部位

（1）絕緣部位；（2）與介質(zhì)接觸、腐蝕部位；

（3）受灰塵污染部位；（4）受溫度影響部位；

（5）受潮氣侵入部位。

第二節(jié)設(shè)備點檢(考試重點)

設(shè)備點檢的定義

為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點）進行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。

設(shè)備點檢工作的“五定”內(nèi)容

（1）定點——設(shè)定檢查的部位、項目和內(nèi)容；

（2）定法——定點檢檢查方法，是采用五感，還是工具、儀器；

（3）定標(biāo)——制訂維修標(biāo)準(zhǔn)；

（4）定期——設(shè)定檢查的周期；

（5）定人——確定點檢項目由誰實施。

點檢的分類及分工

（1）按點檢的周期分：

（a）日常點檢——由崗位操作工或崗位維修工承擔(dān)。

（b）短周期點檢——由專職點檢員承擔(dān)。

（c）長周期點檢——由專職點檢員提出，委托檢修部門實施。

（d）精密點檢——由專職點檢員提出，委托技術(shù)部門或檢修部門實施。

（e）重點點檢——當(dāng)設(shè)備發(fā)生疑點時，對設(shè)備進行的解體檢查或精密點檢。

（2）按分工劃分：

（a）操作點檢——由崗位操作工承擔(dān)。

（b）專業(yè)點檢——由專業(yè)點檢、維修人員承擔(dān)。

（3）按點檢方法劃分

（a）解體點檢。（b）非解體點檢。

日常點檢工作的主要內(nèi)容

（1）設(shè)備點檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進行檢查；

（2）小修理——小零件的修理和更換；

（3）緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整；

（4）清掃——隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃；

（5）給油脂——給油裝置的補油和給油部位的加油；

（6）排水——集汽包、儲氣罐等排水；

（7）使用記錄——點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。點檢管理的四個環(huán)節(jié)

（1）制定點檢標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃（P）。

（2）按計劃和標(biāo)準(zhǔn)實施點檢和修理工程（D）。

（3）檢查實施結(jié)果，進行實績分析（C）。

（4）在實績檢查分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進（A）。

精密點檢的定義

用精密儀器、儀表對設(shè)備進行綜合性測試調(diào)查，或在不解體的情況下應(yīng)用診斷技術(shù)，即用特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、磨損、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性。。

點檢的十大要素（點檢內(nèi)容）

（1）壓力；（2）溫度；（3）流量；（4）泄漏；（5）給脂狀況；（6）異音；（7）振動；（8）龜裂（折損）；（9）磨損；（10）松弛。

確定點檢周期的因素

（1）設(shè)備的作業(yè)率；

（2）設(shè)備使用條件；

（3）環(huán)境條件（溫度、濕度、粉塵等）；

（4）潤滑狀況；

（5）對生產(chǎn)的影響程度；

（6）使用實績值；

（7）制造廠家的推薦值。點檢的6個要求因為點檢員是設(shè)備管理的主要把關(guān)者，其工作態(tài)度、工作作風(fēng)以及工作規(guī)范程度，直接影響設(shè)備點檢工作的質(zhì)量。所以提出如下要求：（1）點檢記錄——要逐點記錄，通過積累，找出規(guī)律。（2）定標(biāo)處理——處理一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進行，達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，要標(biāo)出明顯的標(biāo)記。（3）定期分析——點檢記錄要至少每月分析1次重點設(shè)備要每一個定修周期分析1次。每個季度要進行1次檢查記錄和處理記錄的匯總整理，并且存檔備查。每年進行1次總結(jié)。為定修、改造、修正點檢工作量等提供依據(jù)。（4）定項設(shè)計——查出問題的，需要設(shè)計改進，規(guī)定設(shè)計項目，按項進行。（5）定人改進——任何一項改進項目，都要定人。以保證改進工作的連續(xù)性和系統(tǒng)性。（6）系統(tǒng)總結(jié)——每半年或1年要對點檢工作進行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)和評價，提出書面總結(jié)材料和下一階段的重點工作計劃。第三節(jié)維修標(biāo)準(zhǔn)

維修標(biāo)準(zhǔn)

維修標(biāo)準(zhǔn)有維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四項，簡稱維修四大標(biāo)準(zhǔn)。

給油脂標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容

給油脂部位、給油脂方式、油脂牌號、給油脂點數(shù)、給油脂量與周期、更換量及周期、作業(yè)分工等。

油品采樣的一般要求

為保證油品分析結(jié)果能正確反映油品在使用過程中的實際情況，油品采樣必須遵守以下要求；

（1）定點、定人采樣，采樣工具要清潔干凈；

（2）對循環(huán)潤滑設(shè)備，應(yīng)盡量在運行中，從進油管道的油過濾器后取樣；

（3）對飛濺潤滑設(shè)備，則多在停車后采樣，采樣部位在油箱底部上約25cm處，不能在油箱底部或污染排放口采樣；

(4)采樣口采樣時，應(yīng)放掉相當(dāng)于該管內(nèi)儲油量二倍的油量，然后采樣。

編制維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的目的

（1）提高檢修作業(yè)質(zhì)量；（2）縮短檢修作業(yè)時間；（3）防止檢修作業(yè)事故的發(fā)生；（4）有利檢修作業(yè)管理。（5）設(shè)備故障、狀態(tài)管理。

維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容

內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、作業(yè)名稱、使用共器具、作業(yè)條件、保護用具、作業(yè)人數(shù)、作業(yè)時間、總工時、作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖、作業(yè)要素（項目）、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)者、技術(shù)安全要點。

第四節(jié)設(shè)備事故

設(shè)備事故定義

凡正式投產(chǎn)的設(shè)備，在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件、構(gòu)件損壞，使生產(chǎn)突然中斷者，或由于本企業(yè)設(shè)備原因直接造成能源供應(yīng)中斷使生產(chǎn)突然停頓者稱為設(shè)備事故。

不屬于設(shè)備事故范圍的幾種情況

（1）設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良安排的臨時檢修；

（2）生產(chǎn)線上的建（構(gòu)）筑物因使用長久而自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停產(chǎn)者；

（3）生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護裝置動作，安全件損壞使生產(chǎn)中斷者；

（4）生產(chǎn)工具損壞，如軋輥等損壞；

（5）生產(chǎn)工藝事故未涉及設(shè)備及廠房損壞者；

（6）檢化驗測試事故；

（7）人身事故未涉及設(shè)備損壞者。

設(shè)備事故分級標(biāo)準(zhǔn)(公司有詳細標(biāo)準(zhǔn))

設(shè)備事故處理的“三不放過”原則

事故原因不清、責(zé)任不明不放過；事故責(zé)任者和有關(guān)人員沒有真正受到教育不放過；防范措施不落實不放過。

防范設(shè)備事故的主要措施

（1）操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗；

（2）嚴格執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn)和崗位責(zé)任制；

（3）做好日常點檢、維護、緊固工作；

（4）加強設(shè)備的定期點檢工作；

（5）認真做好計劃檢修工作；

i.提高檢修質(zhì)量；

ii.按備件消耗規(guī)律，準(zhǔn)備必要的備件；

iii.做好設(shè)備的潤滑工作，保證潤滑良好；

iv.進行預(yù)想事故演習(xí)，提高處理事故的應(yīng)變能力。設(shè)備分級的十條評價標(biāo)準(zhǔn)

可靠性指標(biāo)：

（1）故障時可否代替；（2）專用程度；

（3）影響作業(yè)程度；（4）故障對安全環(huán)境的影響；

（5）對產(chǎn)品的影響；

維修性指標(biāo)

（6）修理難度；（7）可修性程度；

經(jīng)濟性指標(biāo)

（8）價值大??；（9）年計劃檢修次數(shù)；（10）備件提供難易。

評定設(shè)備有效或失效的七條標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容

（1）對生產(chǎn)有無影響（質(zhì)量、品種、規(guī)格、成本）；

（2）設(shè)備運行參數(shù)如功率、壓力、速度、振動、溫度是否超過規(guī)定；

（3）有無威脅設(shè)備、人身安全或影響主要零部件的隱患缺陷；

（4）對設(shè)備有重要影響的外部工作條件是否正常；

（5）主要能源消耗指標(biāo)是否已超過規(guī)定值；

（6）主要零部件磨損程度是否已超過規(guī)定；

（7）設(shè)備主要零部件的使用壽命是否明顯縮短。

設(shè)備分級

共分為四級

A級關(guān)鍵設(shè)備；B級重要設(shè)備；C級一般設(shè)備；D級次要設(shè)備。

第五節(jié)全員化設(shè)備管理重要目標(biāo)：(考試重點)設(shè)備使用的“三好”、“四會”

要求崗位操作工、崗位維修工做到的“三好”、“四會”是

“三好”是用好設(shè)備，管好設(shè)備，修好設(shè)備。

“四會”是會使用，會維護、會點檢，會緊急處理故障。

使用設(shè)備的“六不準(zhǔn)”規(guī)定

（1）不準(zhǔn)拼設(shè)備，嚴禁超壓、超速、超載、超溫等超負荷運行；

（2）不準(zhǔn)亂開、亂拆、亂割、亂焊；

（3）不準(zhǔn)隨意改動調(diào)整值、嚴禁取消安全裝置；

（4）不準(zhǔn)在無潤滑狀態(tài)下運行；

（5）不準(zhǔn)考試不合格人員上崗操作及獨立從事維護工作；

（6）不準(zhǔn)未持有“公司崗位操作證”的人員操作及檢修設(shè)備。

“四整”活動（實質(zhì)6S管理）

（1）整理：把不用的物品清除掉；

（2）整頓：把有用的物品有順序地存放好；

（3）整潔：保持工作場所的清潔整齊；

（4）整修：物品、道路及安全防護設(shè)施損壞時要及時修復(fù)。

設(shè)備清掃的一般分工

（1）設(shè)備外表面清掃—崗位操作工；

（2）電氣室內(nèi)設(shè)備外表的清掃—崗位維修工；

（3）設(shè)備內(nèi)部的清掃—由點檢委托檢修工進行。

設(shè)備環(huán)境管理的標(biāo)準(zhǔn)

（1）無垃圾、無積塵、無積水、無油垢；

（2）根據(jù)設(shè)備性能的要求和工作條件，分別設(shè)有放火、防爆、防凍、防漏、等措施，無易燃、易爆危險；

（3）規(guī)定安全走行路線，設(shè)置安全標(biāo)記；

（4）各種設(shè)施和管道涂色鮮明，易于識別；

（5）場地平整，物品堆放整齊。

設(shè)備“四保持”的內(nèi)容

設(shè)備“四保持”是保持設(shè)備的外觀整潔；保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性；保持設(shè)備的性能和精度；保持設(shè)備的自動化程度。

第六節(jié)TPM總結(jié)一、設(shè)備維修體制簡介TPM的主要目標(biāo)就落在“全效率”上，“全效率”在于限制和降低六大損失：（1）設(shè)備停機時間損失（停機時間損失）；（2）設(shè)置與調(diào)整停機損失；（3）閑置、空轉(zhuǎn)與暫短停機損失；（4）速度降低（速度損失）；（5）殘、次、廢品損失，邊角料損失（缺陷損失）；（6）產(chǎn)量損失（由安裝到穩(wěn)定生產(chǎn)間隔）。二、什么叫TPM?(TotalProductiveMaintenance)(考試重點)1、什么是TPM?TPM的意思就是是“全員生產(chǎn)維修”，這是日本人在70年代提出的，是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式，其主要點就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。通過建立一個全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動，使設(shè)備性能達到最優(yōu)。三、TPM的特點：TPM的特點就是三個“全”，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。(考試重點)全效率：指設(shè)備壽命周期費用評價和設(shè)備綜合效率。全系統(tǒng)：指生產(chǎn)維修系統(tǒng)的各個方法都要包括在內(nèi)。即是PM、MP、CM、BM等都要包含。全員參加：指設(shè)備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加，尤其注重的是操作者的自主小組活動。四、TPM的目標(biāo)TPM的目標(biāo)可以概括為四個“零”，即停機為零、廢品為零、事故為零、速度損失為零。(考試重點)停機為零：指計劃外的設(shè)備停機時間為零。計劃外的停機對生產(chǎn)造成沖擊相當(dāng)大，使整個生產(chǎn)品配發(fā)生困難，造成資源閑置等浪費。計劃時間要有一個合理值，不能為了滿足非計劃停機為零而使計劃停機時間值達到很高。廢品為零：指由設(shè)備原因造成的廢品為零。“完美的質(zhì)量需要完善的機器”，機器是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，而人是保證機器好壞的關(guān)鍵。事故為零：指設(shè)備運行過程中事故為零。設(shè)備事故的危害非常大，影響生產(chǎn)不說，可能會造成人身傷害，嚴重的可能會“機毀人亡”。速度損失為零：指設(shè)備速度降低造成的產(chǎn)量損失為零。由于設(shè)備保養(yǎng)不好，設(shè)備精度降低而不能按高速度使用設(shè)備，等于降低了設(shè)備性能。向零故障的目標(biāo)前進

1.改變觀念

要改變傳統(tǒng)心智模式，確定：

(1)設(shè)備是人使它故障的。

(2)人的觀念和行動改變了，能使設(shè)備故障為零。

(3)要從“設(shè)備一定會發(fā)生故障”轉(zhuǎn)變成“不使設(shè)備發(fā)生故障”和“故障可以達到零”的新觀念。

2.劣化原因分析

(1)劣化原因的結(jié)構(gòu)。劣化原因可能是單一因素、多因素或復(fù)合因素。

(2)劣化原因的漸變過程。劣化是一個從量變到質(zhì)變的過程，其發(fā)展進程如圖1-2所示。3.達到零故障的六個步驟

(1)使?jié)撛诘墓收厦黠@化（即找出潛在的故障）。

(2)使人為劣化轉(zhuǎn)變?yōu)樽匀涣踊?/p>

自然劣化：由于設(shè)備的運動、負荷、時間等物理、化學(xué)原因而引起的壽命降低和性能劣化。

人為劣化：使用不當(dāng)、保養(yǎng)不善、損壞性維修或其他人為原因引起的性能降低和壽命降低。

要通過根除劣化，強化清潔、緊固、潤滑等保養(yǎng)環(huán)節(jié)，保持設(shè)備基本狀態(tài)來避免人為劣化，保持其自然劣化狀態(tài)。

(3)改善設(shè)計。通過不拘泥于原設(shè)計的改善維修，主動維修方式，使劣化徹底根除，反饋到設(shè)計部門，改善設(shè)計，提高新設(shè)備的可靠性，達到維修預(yù)防的目標(biāo)。

(4)徹底的預(yù)防維修。設(shè)備可分六大系統(tǒng)：①氣動系統(tǒng)；②潤滑系統(tǒng)；③液壓系統(tǒng)；④驅(qū)動、傳遞系統(tǒng)；⑤變速系統(tǒng)；⑥電氣控制系統(tǒng)。

對這六大系統(tǒng)進行定期的檢查，看是否有異常，并研究其自然劣化的周期，及時予以修理