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文檔簡介

速度知覺-4-10120320137宋星云實驗編號:2013學(xué)年第1學(xué)期實驗名稱速度知覺專業(yè)年級:2012級實驗組別:實驗者:宋星云其他成員:薛佳賢實驗時間:2013.10

速度知覺宋星云(華東師范大學(xué),心理與認知科學(xué)學(xué)院,上海,200062)摘要本實驗研究視覺信息對碰撞時間估計的影響。實驗采用遮擋范式,遮擋一段固定的距離,讓被試估計該段距離所用的時間。被試為華東師范大學(xué)心理與認知科學(xué)學(xué)院11名女生,自變量為刺激移動的速度與是否給予反饋。結(jié)果發(fā)現(xiàn)速度差別閾限具有顯著的個體差異,無反饋條件下給予的刺激快慢無顯著差異;快速刺激下,有反饋條件下的精準度顯著高于無反饋條件,且有反饋條件會使速度知覺的判別變快,無反饋使速度知覺的判別變慢。關(guān)鍵詞速度知覺遮擋范式碰撞時間引言速度知覺反映人對速度刺激的知覺水平。實踐生活中,速度知覺是工作操作實踐和各項體育運動不可缺少的技術(shù)指標(biāo)。司機開車時避免撞到路邊的行人、車輛和其它障礙物依靠的就是速度知覺。一般情況下,司機判斷碰撞時間有一定難度,因為他們無法得到障礙物的連續(xù)視覺信息,司機在開車時必須得將視覺注意分配到環(huán)境的其他方面,轉(zhuǎn)彎時障礙物還會暫時的被隔絕于司機視野之外。因此司機的時間估計線索只能是障礙物之前的視覺信息。有關(guān)這些視覺信息,目前偏向于知覺的生態(tài)學(xué)理論(Gibson)。其TC估計的視覺信息是指可直接由移動物體的光線變化范圍獲得。Gibson認為自然環(huán)境中不同大小和位置的物體受到各種方向的光線照射,同時這些物體又不同地反射出光線,因此人在任何一個位置上觀察周圍空間時,都有其特定的光線分布,在周圍空間的每一個點上的光線分布都含有一定的差別,光線分布的結(jié)構(gòu)和表面質(zhì)地的密度和物體的視網(wǎng)膜都是按視角規(guī)律而變化的,因此人可以直接知覺距離,即知覺系統(tǒng)從流動的系列中抽取不變性。鑒于此,本實驗利用遮擋的方法,試圖探究擋板之前的視覺信息-快速和慢速-對速度知覺的影響,以比較快速和慢速條件下速度知覺的差異。本實驗分為無反饋和有反饋兩種速度知覺實驗,與無反饋的速度知覺實驗相比,有反饋的速度知覺實驗增加了速度誤差的反饋信息,實驗中每次都將被試的估計結(jié)果反饋給被試,呈現(xiàn)于屏幕。這樣可以分析有反饋情況下對速度知覺準確性的影響。研究方法實驗1:無反饋刺激下的速度知覺被試華東師范大學(xué)心理與認知科學(xué)學(xué)院女生11名,年齡均為20歲。實驗儀器與材料計算機及PsyTech心理實驗系統(tǒng)實驗步驟指導(dǎo)語為:實驗開始后會有一個黃色亮點以一定速度從左邊(紅線處)開始向右邊移動,距離終點前約1/3處亮點被遮擋,你要認真觀察它的移動速度,這個亮點移到擋扳時就看不見了,但它仍然按原來速度移動,你估計它到達終點(右邊紅線)了就按1號反應(yīng)盒上的任意鍵,程序自動開始下一次實驗。當(dāng)你明白了上述實驗步驟后就請點擊下面的“正式實驗”按鈕開始。”實驗中分別給予被試速度分快慢兩種(快120像素/秒,慢60像素/秒)刺激,快慢順序為快10次,慢20次,快10次的ABBA設(shè)計。實驗2:有反饋刺激下的速度知覺被試華東師范大學(xué)心理與認知科學(xué)學(xué)院女生11名,年齡均為20歲。實驗儀器與材料計算機及PsyTech心理實驗系統(tǒng)實驗步驟指導(dǎo)語是:實驗開始后會有一個黃色亮點以一定速度從左邊(紅線處)開始向右邊移動,亮點距離終點1/3處被遮擋,你要認真觀察它的移動速度,這個亮點移到擋板時就看不見了,但它仍然按原來速度移動。你估計它到達終點(右邊紅線)了就按1號反應(yīng)盒上的任意鍵,你將看到你判斷的時間誤差,然后開始下一次實驗。當(dāng)你明白了上述實驗步驟后就請點擊下面的“正式實驗”按鈕開始。給予被試快速120像素/秒的刺激,在被試做出反應(yīng)后屏幕呈現(xiàn)該次反應(yīng)與標(biāo)準的差別,即反饋。刺激呈現(xiàn)共40次。結(jié)果無反饋條件下,速度的快慢對速度差別閾限的影響在無反饋條件下,以速度的快慢為分類變量,繪制條形圖,并進行獨立樣本t檢驗。其中Levene方差齊性檢驗P=0.000,故不可假設(shè)方差齊性,tdf=396.240=1.473,P=.142>.1認為兩者沒有顯著差異。圖表圖表SEQ圖表\*ARABIC1無反饋條件下速度差別閾限與快慢速刺激條形圖快速刺激下,有無反饋對速度差別閾限的影響快速刺激下,以有無反饋為分類變量,繪制條形圖,并進行獨立樣本t檢驗。其中Levene方差齊性檢驗P=0.000,故不可假設(shè)方差齊性,tdf=312.833圖表SEQ圖表\*ARABIC2快速刺激條件下速度差別閾限-有無反饋條形圖同時根據(jù)圖表1觀察到在有反饋-快速刺激條件下,被試速度差別閾限顯著低于0,tdf=12=-2.230,P=.046<.05,即被試的判別顯著偏快。無反饋-快速刺激條件下,被試速度差別閾限顯著高于0(t而在精準性方面,同樣的得到在快速刺激下無反饋的精準度低于有反饋的精準度。(速度知覺的個體差異以被試為自變量,在不同刺激條件下,以速度差別閾限為因變量做單因素方差分析得到結(jié)果在三種刺激條件下個體差異均達到極其顯著。認為速度知覺存在極其顯著的個體差異。表格SEQ表格\*ARABIC1不同刺激下速度知覺的個體差異影響分析刺激類型F顯著性水平無反饋慢速11.840***.000無反饋快速7.810***.000有反饋慢速2.318**.012**表示在.01水平上顯著***表示在.001水平上顯著討論性別差異由于搜集到的數(shù)據(jù)中男性被試的數(shù)量過少,因而本文研究的女性被試的狀態(tài),并沒有跨性別的意義。有無反饋對速度知覺的影響的實際應(yīng)用。在快速刺激條件下,有無反饋對被試的速度知覺準確性有著顯著的影響。并且在無反饋條件下,被試存在反應(yīng)過慢的情況;而在有反饋的情況下,被試存在反應(yīng)過快的情況。該項結(jié)論在實際生活中有著巨大的意義。例如在汽車行駛中,如果適當(dāng)給予反饋,不僅可以增強司機對運動物體判斷的準確性,而且會使司機做出較為保守安全的判斷(即,對物體運動速度的判別認知為運動的更快),能夠加強安全性。結(jié)論女性速度知覺受速度刺激的快慢影響不顯著在快速刺激條件下,有無反饋對女性的速度知覺準確性有著顯著的影響。并且在無反饋條件下,女性存在反應(yīng)滯后的情況;而在有反饋的情況下,女性存在反應(yīng)過快

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