加油站安全培訓(xùn)內(nèi)容

加油站安全培訓(xùn)內(nèi)容加油站安全培訓(xùn)內(nèi)容加油站安全培訓(xùn)內(nèi)容V:1.0精細(xì)整理，僅供參考加油站安全培訓(xùn)內(nèi)容日期：20xx年X月馬連口加油站安全生產(chǎn)培訓(xùn)資料第一章

基本的安全知識

第一節(jié)

安全法律法規(guī)和基本的安全制度一、安全生產(chǎn)法（一）總則1、《安全生產(chǎn)法》立法目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，阻止和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；2、《安全生產(chǎn)法》自2002年11月1日施行，對在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位都有效；3、我國的安全生產(chǎn)工作的基本方針是：安全第一、預(yù)防為主。（二）從業(yè)人員的權(quán)利1、從業(yè)人員享有工傷保險(xiǎn)和獲得傷亡賠償?shù)臋?quán)利，因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償權(quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求；2、享有對危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議；3、享有批評、檢舉、控告權(quán)及拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)權(quán)；4、享有在緊急情況下停止作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利。（三）從業(yè)人員的義務(wù)1、遵章守法，服從管理的義務(wù)；2、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的義務(wù)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力；3、發(fā)現(xiàn)不安全因素報(bào)告的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素時，應(yīng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。二、安全教育制度

安全生產(chǎn)教育的主要形式有“三級教育”、“特殊工種教育”和“經(jīng)常性的安全宣傳教育”等形式。

三級教育：在工業(yè)企業(yè)所有傷亡事故中，由于新工人缺乏安全知識而產(chǎn)生的事故發(fā)生率一般為50%左右，所以對新工人、實(shí)習(xí)人員和調(diào)動工作的工人，要實(shí)行廠級、車間、班組三級教育。其中，班組安全教育包括：介紹本班安全生產(chǎn)情況，生產(chǎn)工作性質(zhì)和職責(zé)范圍，各種防護(hù)及保險(xiǎn)裝置作用，容易發(fā)生事故的設(shè)備和操作注意事項(xiàng)。

經(jīng)常性的宣傳教育：可以結(jié)合本企業(yè)本班組具體情況，采取各種形式，如安全生產(chǎn)活動月、班前班后會、安全交底會、事故現(xiàn)場會、班組討論或文化宣傳平臺等方式進(jìn)行宣傳。

進(jìn)行的安全教育應(yīng)及時記錄，并保存到員工培訓(xùn)檔案中。

第二節(jié)

油品的基本知識一、油品的理化參數(shù)（一）閃點(diǎn)

在規(guī)定條件下，加熱油品，油氣和空氣形成混合氣體，在接觸火焰時發(fā)生閃火的最低溫度，以度表示。

在閃點(diǎn)的溫度下，只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒，而不能使液體油品燃燒。這是因?yàn)檎羝旌衔锖芸鞜?，在閃點(diǎn)溫度下液體油品的蒸發(fā)速度又很慢，來不及蒸發(fā)出一批燃燒所必需的新蒸汽，于是燃燒也就停止。

實(shí)際上，閃點(diǎn)不是別的，而是微小的爆炸。油氣空氣混合物發(fā)生閃火或爆炸的必要條件是：混合物中的油氣的濃度要達(dá)到一定的范圍。油氣濃度低于或高于此范圍，都不能發(fā)生閃火或爆炸。柴油的閃點(diǎn)是相當(dāng)于加熱油品使空氣中的油氣濃度達(dá)到爆炸范圍下限時的溫度；而汽油的閃點(diǎn)則是它的爆炸上限的溫度。

油品汽化性越大，閃點(diǎn)越低，只要有極少量的輕油混入柴油中，就可使柴油的閃點(diǎn)顯著下降。

閃點(diǎn)的實(shí)際用意：根據(jù)閃點(diǎn)，確定可燃液體的火災(zāi)危險(xiǎn)大小。閃點(diǎn)越低的液體，其火災(zāi)危險(xiǎn)性越大，柴油的閃點(diǎn)指標(biāo)為55度。

根據(jù)閃點(diǎn)，劃分液體的火災(zāi)的危險(xiǎn)類別。甲類液體：閃點(diǎn)低于28度；乙類液體閃點(diǎn)在28—60度之間；丙類液體閃點(diǎn)高于60度。根據(jù)分類在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸可燃性液體時，采取相應(yīng)的放火安全措施。（二）燃點(diǎn)和自然點(diǎn)

石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸汽能被接觸的火焰引燃并燃燒不少于5秒時的最低溫度稱為燃點(diǎn)。油品的燃點(diǎn)高于閃點(diǎn)。油品受熱至一定程度時，沒有與火焰接觸能發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度成為自燃點(diǎn)。

油品的閃點(diǎn)越高，自然點(diǎn)越低。因此，重油的儲存安全管理重點(diǎn)是防止其自燃。（三）密度

單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品液態(tài)時的密度小于水，故不能直接用水撲救油品火災(zāi)。汽油的密度一般為710—730kg/m3，柴油的密度一般為800—830kg/m3，水的密度為1000kg/m3。

油品蒸汽密度比空氣密度大（一般是空氣密度的—倍），所以，油蒸汽往往向較低地勢或水溝中積聚，因此埋線管溝和加油機(jī)底座必須鋪沙。二、油品的基本特性（一）易燃性

燃燒是一種同時有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。油品是可燃的有機(jī)物質(zhì)。很多油品不需要很高的溫度，甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很快，存在于空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，很容易發(fā)生燃燒，而且燃燒速度很快，尤其是輕質(zhì)油品。（二）易爆性

爆炸是一種破壞性極大的物理化學(xué)現(xiàn)象。石油產(chǎn)品的蒸汽與空氣組成混合氣體達(dá)到爆炸極限時，遇到引爆源，就能發(fā)生爆炸。（三）易積聚靜電

由于油品的電阻率很大，因此油品在輸送、裝卸和加油過程中產(chǎn)生大量的靜電，靜電電位往往可達(dá)幾萬伏。而靜電積聚的場所，常有大量的油蒸汽存在，很容易造成靜電事故。（四）易受熱膨脹性

油品受熱后，溫度升高，體積膨脹。因此，油桶裝油后應(yīng)保持5%—7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。（五）易蒸發(fā)、易擴(kuò)散和易流淌

石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成，烴類分子很容易離開液體，揮發(fā)到氣體中，汽油揮發(fā)速度特別快，煤油和柴油雖然揮發(fā)速度慢，但比水蒸發(fā)快多了。加油站油品的損耗大部分是由于其蒸發(fā)引起的。

油氣混合氣體受風(fēng)影響擴(kuò)散范圍廣，并沿地面飄移，積聚在低洼地帶，所以加油站建筑物之間一定要有安全距離，防止火災(zāi)及險(xiǎn)情擴(kuò)大。

液體都具有流動擴(kuò)散的特性。油品的流動擴(kuò)散性很強(qiáng)，所以儲存油品設(shè)備由于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。（六）有毒性

油品及其蒸汽都具有一定的毒性，因此，加油站作業(yè)時盡可能避免接觸到油品，減少吸入油蒸汽。

第三節(jié)員工的安全職責(zé)一、站長安全職責(zé)1、貫徹并執(zhí)行《中華人民共和國消防法》和其他有關(guān)安全法規(guī)、制度；貫徹并執(zhí)行股份公司的QHSE體系指南和其他各項(xiàng)安全管理制度。2、履行防火第一責(zé)任人的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全防火制度。3、對員工進(jìn)行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險(xiǎn)；確保員工熟練使用消防器材；確保員工執(zhí)行公司的安全管理制度。4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)生事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時向公司匯報(bào)，并按照公司的有關(guān)要求進(jìn)行妥善處理。5、負(fù)責(zé)潛在事故隱患的報(bào)告、管理并協(xié)助整改，組織每月、每半年的安全工作檢查，及時消除事故隱患。建立潛在事故隱患管理臺帳和潛在事故隱患整改臺帳。、6、組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓(xùn)練。7、組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施，并組織演練。8、有責(zé)任制止“三違行為”（違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律）。9、把每天的安全檢查情況記入加油站日志。二、計(jì)量員（設(shè)備保管員）安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項(xiàng)安全制度。2、嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量操作規(guī)程和有關(guān)的《液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》等安全規(guī)定。3、及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行計(jì)量，防止泄漏、跑油、冒油等事故發(fā)生。4、雷雨天應(yīng)停止計(jì)量，并關(guān)嚴(yán)計(jì)量孔蓋。5、熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。6、熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報(bào)，并能獨(dú)立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。8、有責(zé)任制止“三違行為”。三、加油班長（安全員）安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司和加油站的各項(xiàng)安全制度，同時做好本班人員的安全教育工作。2、熟悉突發(fā)事故處理程序，并能按照公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件進(jìn)行妥善處理，或協(xié)助站長進(jìn)行妥善處理。3、確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。4、組織每班的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時向站長匯報(bào)并采取措施。5、確保當(dāng)班時的消防器材、安全警示標(biāo)識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。6、有責(zé)任制止“三違行為”。四、核算員（會計(jì)）安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司的各項(xiàng)安全制度。2、確保加油站的資金安全。3、熟悉突發(fā)事件處理程序，熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。4、有責(zé)任制止“三違行為”。五、加油員和收銀員安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項(xiàng)安全制度。2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范，避免加錯油、走單、收假鈔等事故發(fā)生。3、熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。4、熟悉突發(fā)事件處理程序，若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報(bào)，并能獨(dú)立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。5、積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。

6、確保加油站營業(yè)現(xiàn)金的安全。7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。8、有責(zé)任制止“三違行為”。

第四節(jié)消防器材的使用一、水

水是天然滅火劑，水的滅火機(jī)理是冷卻和窒息作用。水主要用來冷卻建筑物和設(shè)施，控制火災(zāi)擴(kuò)大，但水的滅火范圍是受到限制的，它不能撲救帶電電氣設(shè)備火災(zāi)，水的密度比油大，又不溶于油品，故不能用水撲救油品火災(zāi)。二、干粉滅火器

干粉滅火劑是一種干燥、易于流動的微細(xì)固體粉末，一般借助滅火器中的壓力將干粉從容器中噴出，由于干粉滅火劑具有滅火效力大、滅火速度快、無毒、無腐蝕、不導(dǎo)電、久儲不變質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)，是加油站主要的滅火劑。

手提干粉滅火器的使用方法：提起滅火器的提把，迅速奔至距燃燒處約5米左右，放下滅火器，拔出保險(xiǎn)銷，一手握住滅火器的開啟壓把，另一只手握住噴射軟管前端的噴嘴處，對準(zhǔn)火焰根部，用力壓下開啟壓把并緊壓不松開，這時滅火劑即噴出，操作者由近而遠(yuǎn)左右掃射，直至將火焰全部撲滅。

推車式干粉滅火器一般需有兩個人配合操作，火災(zāi)時，快速將滅火器推至距燃燒處約10米左右。一人迅速展開軟管并握緊噴槍對準(zhǔn)燃燒物作好噴射準(zhǔn)備；另一人開啟滅火器，并將手輪開至最大部位。滅火方式也是由近而遠(yuǎn)，左右掃射，首先對準(zhǔn)燃燒最猛烈處，并根據(jù)火情調(diào)正位置，確保將火焰徹底撲滅，使其不能復(fù)燃。

使用干粉滅火器撲火時要對準(zhǔn)火焰根部，左右掃射，由近及遠(yuǎn)快速推進(jìn)，直至火焰全部撲滅。使用干粉滅火器應(yīng)注意：一是干粉滅火器滅火過程中應(yīng)保持直立狀態(tài)，不得橫臥或顛倒使用；二是注意滅火后防止復(fù)燃。三、二氧化碳滅火器

二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑，、，獲取、制備容易，其主要依靠窒息作用和部分冷卻作用滅火。二氧化碳具有較高的密度，約為空氣的倍。在常壓下，液態(tài)的二氧化碳會立即汽化，一般1kg的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約立方米的氣體。因而，滅火時，二氧化碳?xì)怏w可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中，降低可燃物周圍或防護(hù)空間內(nèi)的氧濃度，產(chǎn)生窒息作用而滅火。另外，二氧化碳從儲存容器中噴出時，會由液體迅速汽化成氣體，而從周圍吸引部分熱量，起到冷卻的作用。

二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600伏以下電氣設(shè)備及油類的初起火災(zāi)。

二氧化碳滅火器的使用方法是：應(yīng)首先將滅火器提到起火地點(diǎn)，放下滅火器，拔出保險(xiǎn)銷，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應(yīng)把喇叭筒往上扳70—90度。

使用時應(yīng)注意：不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應(yīng)選擇上風(fēng)方向噴射；在室內(nèi)窄小空間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以防窒息。四、泡沫滅火器

泡沫滅火器適用AB類火災(zāi)，分為化學(xué)泡沫和機(jī)械泡沫兩種，其中化學(xué)泡沫使用時顛倒使用，現(xiàn)已淘汰，而機(jī)械泡沫使用方法使用同干粉滅火劑。缺點(diǎn)有：造成污染，不可使用于C類火災(zāi)

手提式泡沫滅火器適用于撲救一般B(液體)類火災(zāi)，如石油制品、油脂類火災(zāi)，也可適用A類(固體)火災(zāi)，但不能撲救B類火災(zāi)中的水溶性可燃、易燃液體火災(zāi)，如醇、酮、醚、酯等物質(zhì)火災(zāi)；也不適用撲救帶電設(shè)備及C類(氣體)和D類(金屬)火災(zāi)。

手提機(jī)械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法一樣。五、滅火器的設(shè)置要求1、滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取放的地點(diǎn)，且不得影響安全疏散；2、滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，其銘牌必須朝外；3、手提式滅火器設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi)，其頂部離地面高度應(yīng)小于米，底部離地面不宜小于米；4、滅火器不應(yīng)設(shè)置在潮濕或腐蝕性的地點(diǎn)，當(dāng)必須設(shè)置時，應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施；5、滅火器不得設(shè)置在超出其使用溫度范圍的地點(diǎn)。第二章加油站防火防爆知識

第一節(jié)防火防爆基本知識一、燃燒的條件燃燒必須要有可燃物、助燃物和著火源三個條件同時存在并相互作用才能發(fā)生，如木材被打火機(jī)點(diǎn)燃，可燃物是木材，著火源是打火機(jī)的火源，助燃物是空氣。二、火災(zāi)及其分類凡失去控制并對財(cái)產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災(zāi)?；馂?zāi)可分為五類：A類指含碳固體可燃物，如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi)?？捎盟蜏缁鹌?、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器；B類指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器；C類指可燃燒氣體，如煤氣、天然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器D類指可燃的活潑金屬，如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災(zāi)，可用干沙式鑄鐵粉末；E類指帶電物體燃燒的火災(zāi)，可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器（禁止用水）。加油站主要是A類火災(zāi)、E類火災(zāi)。三、爆炸的特征物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象為爆炸。造成高溫高壓是爆炸的主要特征。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能造成附近建筑物的破壞，設(shè)備破壞產(chǎn)生的碎片一般能飛散到100—500米遠(yuǎn)。四、爆炸極限可燃?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣構(gòu)成的混合物，并不是在任何混合比例下都有著火和爆炸的危險(xiǎn)，而必須在一定的比例范圍內(nèi)混合才能燃爆?？扇?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后，在某一濃度范圍內(nèi)，遇到火源引起爆炸，此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。低于爆炸下限和高于爆炸上限時，既不爆炸也不著火。五、滅火的基本方法1、窒息滅火法阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)，或用不燃物質(zhì)沖淡空氣使燃燒斷絕氧氣的助燃而熄滅。窒息滅火法適應(yīng)于撲救密閉房間的生產(chǎn)裝置設(shè)備內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)。用石棉被蓋住著火的油箱口就是采用的窒息滅火法。2、冷卻滅火法冷卻滅火法就是將滅火劑直接噴灑在燃燒物質(zhì)上，將可燃物的溫度降低到燃點(diǎn)以下，終止燃燒，是撲救火災(zāi)的常用方法。3、隔離滅火法將燃燒物體與附近的可燃物質(zhì)隔離或疏散開，使燃燒停止。4、化學(xué)中斷法使滅火劑參加到燃燒反應(yīng)過程中去，使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消失，而形成穩(wěn)定分子或低活性的游離基，使燃燒反應(yīng)終止。干粉滅火劑屬于參與燃燒過程中短燃燒連鎖反應(yīng)的滅火劑。故使用這種滅火劑必須準(zhǔn)確的噴散在燃燒區(qū)內(nèi)。否則起不到滅火效果。該方法滅火速度快，但易復(fù)燃。

第二節(jié)加油站的危險(xiǎn)區(qū)域

加油站的危險(xiǎn)區(qū)域一般劃分為爆炸危險(xiǎn)區(qū)域、火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域和一般用電區(qū)域。

加油站的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域主要是油罐區(qū)和加油機(jī)內(nèi)部及加油時車輛油箱口。此類區(qū)域又可分為0區(qū)（連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境）、1區(qū)（在正常運(yùn)行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境）和2區(qū)（在正常運(yùn)行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境）。埋地臥式儲罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分：①罐內(nèi)部油品表面以上空間劃分為0區(qū)。②人孔（閥）井內(nèi)部空間，以通氣管管口為中心，半徑為（）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為的球形空間劃分為1區(qū)。③距人孔（閥）井外邊緣以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m（2m）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為的球形并延深至地面的空間劃分為2區(qū)。④當(dāng)貯罐周圍設(shè)圍堤時，貯罐外壁至圍堤，其高度為堤頂高度的范圍內(nèi)為2區(qū)。⑤卸油場處：貯油罐的注油口（槽車的卸油口）半徑為的空間劃為1區(qū)。

加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分：①加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃分為1區(qū)。②以加油機(jī)中心線為中心線，以半徑為(3m)的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上半徑為3m（）平面為頂面的圓臺形空間劃為2區(qū)。敷設(shè)電氣線路的溝道、電纜或鋼管，所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用黃沙充填，否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危險(xiǎn)區(qū)域。

第三節(jié)防雷防靜電的安全知識

一、防爆電氣設(shè)備加油站內(nèi)選用的電氣設(shè)備，必須根據(jù)使用場所所處的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行選型，爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)所使用的電氣設(shè)備必須是防爆電氣。防爆電氣設(shè)備必須有明顯的永久性的“Ex”防爆標(biāo)志。二、靜電的控制和防護(hù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，加油站70%事故都是由于靜電所引起的，而靜電引發(fā)事故常發(fā)生在卸油過程和加油過程，因此，做好卸油、加油過程中的防靜電工作至關(guān)重要。加油站防靜電措施主要有：①接地裝置完好，連接可靠：a.油罐不少于兩處接地；b.卸油點(diǎn)必須有接地；c.加油機(jī)接地有效；d.油槍與膠管接地線路完好。②作業(yè)前應(yīng)檢查是否完好，連接是否可靠；③幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：a.卸油前必須先接地后卸油；、b.卸油后必須先拆管后拆接地線；c.計(jì)量作業(yè)要采用專用測量工具；量油高時要在下尺槽作業(yè)；d.作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服裝。三、防雷措施①罩棚、營業(yè)室、油罐呼吸管需要可靠接地，防止直接雷擊，其接地電阻不大于10Ω；②加油機(jī)、膠管、卸油場地導(dǎo)靜電線完好有效，防止感應(yīng)雷，加油機(jī)外殼接地電阻不大于4Ω；③雷雨天氣，應(yīng)停止付油，必要時切斷電源；④雷雨季節(jié)來臨時，應(yīng)對設(shè)備接地裝置做全面檢查；⑤每年做好防雷接地檢測。第三章作業(yè)指導(dǎo)

第一節(jié)加油作業(yè)

一、危害因素識別（一）加油前準(zhǔn)備（1）未穿防靜電工作服，易產(chǎn)生靜電、著火爆炸；（2）穿帶鐵釘?shù)男?，易產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)；（3）攜帶火種或易燃易爆品，著火爆炸；（4）班前訓(xùn)導(dǎo)不認(rèn)真，違反加油作業(yè)流程；（5）作業(yè)前未檢查設(shè)備狀況，違反加油作業(yè)流程；（6）滅火器失效，緊急處理時無效。（二）引導(dǎo)車輛進(jìn)站（1）無員工引導(dǎo)車輛，違反操作流程；（2）加油即標(biāo)識不清，違反《加油站管理規(guī)范》；（3）車道積水（雪），易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡；（4）夜晚燈光不足，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡；（5）進(jìn)站速度過快，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡。（三）加油過程（1）車上人員吸煙、使用通訊工具，易引發(fā)火災(zāi)；（2）現(xiàn)場修車、穿脫衣服，易產(chǎn)生火花、靜電，著火爆炸；（3）

加油員使用化纖或絲綢類擦拭加油機(jī)，易產(chǎn)生靜電、引發(fā)火災(zāi)事故；（4）未熄火加油，產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)事故；（5）車輛油箱漏油，易遇明火，著火爆炸；（6）直接向塑料桶內(nèi)加油，使靜電積聚，著火爆炸；（7）

加油機(jī)內(nèi)線路、電機(jī)、接線盒等不防爆，加油機(jī)、加油槍接地失靈，著火爆炸；（8）加油機(jī)內(nèi)滲漏，油氣濃度高，著火爆炸；（9）加油槍失靈、不自封，易跑冒油；（10）雷雨天加油，著火爆炸；（11）附近有明火作業(yè)時加油，著火爆炸；（12）數(shù)據(jù)輸入錯誤，少加或多加；（13）加油槍從油箱口滑落，造成油品噴濺，著火爆炸；（14）油槍未回位，易造成油品噴灑，產(chǎn)生火災(zāi)；（15）加油后不關(guān)油箱蓋，著火爆炸。（四）結(jié)算油款（1）出現(xiàn)假鈔，造成經(jīng)濟(jì)損失；（2）加油走單，人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失；（3）未按實(shí)找零，違反操作規(guī)程；（4）未唱收唱付，發(fā)生金額差錯。（五）引導(dǎo)車輛出站（1）未正確引導(dǎo)車輛出站，未使用文明用語，違反規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；（2）車輛離站速度過快，易發(fā)生交通事故。（六）交接班（1）

加油機(jī)、槍有油污，影響環(huán)境衛(wèi)生；（2）

加油場地不衛(wèi)生，違反衛(wèi)生包干責(zé)任制；（3）

貨款上交不足，違反《交接班管理制度》；（4）

未填寫交接班記錄，發(fā)生差錯后無法確認(rèn)。

二、加油作業(yè)指南（十三步曲）a）加油作業(yè)準(zhǔn)備階段1、迎候。加油員應(yīng)站在加油島靠近入口的一側(cè)，面向車輛進(jìn)入方向迎接顧客；2、引導(dǎo)車輛。當(dāng)車輛駛向站內(nèi)時，加油員應(yīng)迅速判斷車輛的油箱位置和欲加油品品種，五指并攏，抬起手臂引導(dǎo)車輛到所需的加油位停泊，在5秒鐘內(nèi)到達(dá)車前，做到“車到人到”。3、開啟車門。車停穩(wěn)后，加油員應(yīng)主動為司機(jī)開啟車門；

4、微笑招呼。禮貌地向客戶打招呼：“您好，歡迎光臨！”或“歡迎光臨！”。如為熟悉的客戶，可以直呼其稱呼（如：林老板、陳經(jīng)理、張先生、王師傅等）；5、禮貌詢問。加油員應(yīng)提醒司機(jī)熄滅發(fā)動機(jī)及煙火，并請顧客不要使用手機(jī)。禮貌地詢問顧客所需油品品種及加油數(shù)量。先問：“請問您加什么油”如未聽清或有疑問，應(yīng)再次詢問，然后再問：“（請問）您（要）加滿嗎”得到確切的回答后應(yīng)回答：“好的，××油品，加滿（或××升或××元），請稍等！”b）加油作業(yè)階段6、開啟油箱。加油員應(yīng)主動為司機(jī)開啟油箱，如司機(jī)自行開啟，加油員應(yīng)表示謝意。同時將加油機(jī)數(shù)碼回零，并向顧客說：“您請看，數(shù)碼已回零”。7、預(yù)置。根據(jù)顧客需要的加油數(shù)量或金額在加油機(jī)上預(yù)置，預(yù)置后應(yīng)加以確認(rèn)。如顧客要求加滿油箱，則不需預(yù)置。詢問加油品種和數(shù)量可與開啟油箱、預(yù)置程序同步進(jìn)行；8、提槍加油。正確的加油姿勢為：一手持加油槍，一手扶住加油膠管，并根據(jù)油箱位置采用站立或半蹲的姿勢加油。加油過程中應(yīng)觀看油品的顏色并嗅其味，再次確認(rèn)油品是否正確無誤。拖動槍時，應(yīng)注意松開盤管，以免扭斷軟管或拉長到極限。加油過程中應(yīng)密切注意油箱口，以防止燃油溢出；9、收槍復(fù)位。加油完畢，應(yīng)請顧客再次確認(rèn)加油數(shù)量。收槍時應(yīng)注意滴凈油槍余油，槍口向上，輕輕放回原處。收槍后應(yīng)主動替司機(jī)擰緊油箱蓋，上鎖關(guān)好外蓋。如不能肯定是否已蓋好，應(yīng)提醒司機(jī)檢查。c）加油結(jié)束階段10、擦車。詢問顧客是否需要擦車，只有經(jīng)過顧客同意方可進(jìn)行。所擦部位一般為擋風(fēng)玻璃、后視鏡，動作應(yīng)快捷、有效。擦車時應(yīng)使用干凈的擦車器具，擦車一般與加油同時進(jìn)行，也可在加油后進(jìn)行；11、提示付款（代客付款或自行收款）。應(yīng)給顧客開具付油憑證，并禮貌告訴顧客加油機(jī)號、加油數(shù)量和需付金額，然后主動向顧客指示付款地點(diǎn)，并目送客戶到營業(yè)廳。如果顧客要求加油員代付款或無收銀員由加油員自行收款時，加油員收款時應(yīng)“唱收唱付”，并禮貌地將找零輕放在顧客手中；12、送行。確認(rèn)客戶付完貨款后，加油員應(yīng)禮貌地與客戶道別，必要時替顧客關(guān)上車門，并致道別語（“再見，歡迎再來”等）或揮手告別；13、清潔。如果沒有下一個客戶，則按照要求盤好加油槍膠管，清理場地，等候下一位顧客的到來。

三、作業(yè)注意事項(xiàng)a）引導(dǎo)車輛時，向顧客示意降低車速。機(jī)動車進(jìn)入加油站、油庫嚴(yán)禁超過5km/h行駛；b）加油員引導(dǎo)車輛時，應(yīng)注意其他車輛碰撞自己；c）加油員、安全員應(yīng)注意車輛人員的行為，特別留意顧客將明火帶入加油區(qū)；d）嚴(yán)禁給存在重大安全隱患的車輛加油；e）嚴(yán)禁用化纖抹布或拖布擦拭加油機(jī)；f）車輛務(wù)必熄火；g）摩托車加油須到專門的摩托車加油點(diǎn)加油，加油完畢后，須推出站外，方可啟動；h）嚴(yán)禁加油站、油庫員工佩帶傳呼機(jī)、手機(jī)等通訊工具上崗；i）嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場、油罐區(qū)和庫區(qū)等區(qū)域使用通訊工具、攝像等；j）嚴(yán)禁用塑料桶灌裝汽油，汽油零售必須嚴(yán)格遵守公安部門的規(guī)定；k）嚴(yán)禁員工穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗；l）嚴(yán)禁戴首飾、戒指等裝飾品上崗；m）嚴(yán)禁用油槍口碰擊油箱口；n）滴落在地上的油品須及時清理；o）加油完畢，須將油槍和盤管歸位；p）加油時，保持盤管自然彎曲，防止過度受力；q）須保證車輛有序進(jìn)站加油。

第二節(jié)卸油作業(yè)一、危害因素識別（一）

引導(dǎo)罐車進(jìn)站（1）

無人引導(dǎo)，違反《卸油操作規(guī)程》；（2）

車速過快，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失；（3）

卸油場地有積水（雪），車輛打滑，設(shè)施損壞。（二）

卸油準(zhǔn)備（1）

罐車安全設(shè)施不齊全、接地鏈?zhǔn)ъ`，著火爆炸；（2）

靜電接地失靈、未接靜電接地裝置，著火爆炸；（3）

穩(wěn)油時間不足15分鐘，計(jì)算結(jié)果失真，易引發(fā)著火事故；（4）

消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機(jī)，擴(kuò)大火災(zāi)事態(tài)；（5）

攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸；（6）

不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電；（7）

卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸；（8）

卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰，易造成混油事故；（9）

無關(guān)人員進(jìn)入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡。（三）

油品復(fù)核（1）

未認(rèn)真核對油品、數(shù)量、卸油口鑰匙，易造成混油事故；（2）

未檢查鉛封、鉛封損壞不匯報(bào)，違反《鉛封管理辦法》造成數(shù)質(zhì)量事故；（3）

消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機(jī)，擴(kuò)大火災(zāi)事態(tài)；（4）

攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸；（5）

不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電；（6）

卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸；（7）

卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰，易造成混油事故；（8）

無關(guān)人員進(jìn)入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡；（9）

強(qiáng)風(fēng)上車計(jì)量、扶梯或頂部油污較多、或雨雪積聚，易造成人員跌落，傷亡；（10）

計(jì)量器具未檢定或計(jì)量未按照操作要求進(jìn)行，計(jì)算結(jié)果失真。（四）

卸油作業(yè)（1）

卸油管線連接錯誤，造成混油事故；（2）

卸油前未對儲罐進(jìn)行計(jì)量，造成冒油；（3）

司機(jī)或卸油員不在卸油現(xiàn)場，突發(fā)事件不能及時發(fā)現(xiàn)和采取應(yīng)急措施；（4）

卸油管線斷裂、快速接頭不密封，造成油品損失，產(chǎn)生火災(zāi)爆炸；（5）

卸油作業(yè)現(xiàn)場有動火作業(yè)、有人員使用通訊工具、吸煙等，產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故；（6）

通氣管堵塞、通氣帽失靈，油品噴出，造成火災(zāi)事故；（7）

未控制卸油初速度，易造成管線損壞，油品損失；（8）

未使用防爆燈具，易著火爆炸。（五）設(shè)備復(fù)位（1）

未登車確認(rèn)油品卸凈，造成經(jīng)濟(jì)損失；（2）

罐車蓋未蓋緊、卸油口閥門未關(guān)閉，遇明火產(chǎn)生火災(zāi)爆炸；（3）

未拆卸膠管、未收回靜電接地線，造成財(cái)產(chǎn)損失；（4）

未將膠管內(nèi)余油倒入罐內(nèi)，造成油品損失，環(huán)境污染；（5）

未履行簽單手續(xù)，違反油品驗(yàn)收制度；（6）

卸油后未將卸油口上鎖，造成油蒸氣揮發(fā)，油品損失；（7）

卸油后未將靜電接地報(bào)警器、警示牌等放歸原處，造成財(cái)產(chǎn)損失。二、卸油作業(yè)指南a）卸油作業(yè)準(zhǔn)備階段1、油罐車到達(dá)加油站入口時，須緩慢將油罐車停止在進(jìn)站口（停止位置須保證加油車輛能順利進(jìn)站），等候加油站現(xiàn)場安全員的指示；2、現(xiàn)場安全員同意油罐車進(jìn)站后，油罐車司機(jī)應(yīng)以不超過5KM/小時的速度將油罐車停放至加油站卸油區(qū)，保證車輛的頭部朝外（出現(xiàn)緊急情況，能迅速將罐車駛離卸油區(qū)）。根據(jù)加油站卸油區(qū)的實(shí)際情況，安全員決定是否在油罐車輪胎處放置三角木，防止油罐車溜坡；3、油罐車熄火，接好靜電接地線靜置15分鐘；加油站計(jì)量員、安全員達(dá)到卸油區(qū)；4、安全員檢查油罐車的安全設(shè)備情況及卸油工具的完好情況，如存在嚴(yán)重缺陷，可以制止卸油；5、計(jì)量員與油罐車押運(yùn)員核對罐車油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量，檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好；6、確認(rèn)無誤后，油罐車押運(yùn)員會同加油站安全員在卸油區(qū)域拉出臨時警戒線（特別是加油車輛進(jìn)出加油站的方向，油罐車的頭部設(shè)立的臨時警戒標(biāo)示不應(yīng)影響緊急情況下，油罐車駛離加油站）；7、安全員保證消防器材就位，將推車式滅火器放置在有效的滅火區(qū)域，并將盤管打開，監(jiān)守崗位，監(jiān)視各種異常情況；8、計(jì)量員攜帶石棉毯登上油罐車用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質(zhì)量有異常，拒絕接卸。在此過程中，計(jì)量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物，防止抽樣時雜物掉進(jìn)油罐車），同時將石棉毯放置在身旁，出現(xiàn)緊急情況，立即用石棉毯掩蓋計(jì)量孔；9、測量油高、水高，計(jì)算油品數(shù)量；10、逐項(xiàng)填制進(jìn)站油品核對單，由押運(yùn)員、計(jì)量員雙方簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量；11、計(jì)量員核對卸油罐與油罐車所裝品種是否相符；12、通過液位計(jì)或人工中間測量確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。b）卸油作業(yè)階段1、計(jì)量員通知站內(nèi)加油員，確認(rèn)與卸油罐連接的加油機(jī)停止工作；2、押運(yùn)員取出輸油軟管，輕拿輕放，防止在地面隨意拖動。先卸油罐的快速接頭，后接油罐車上的卸油口，按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲；3、檢查確認(rèn)油罐計(jì)量孔密閉良好；4、押運(yùn)員緩慢開啟油罐車卸油閥，計(jì)量員、安全員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閥門、過濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時準(zhǔn)備可能發(fā)生的問題。c）卸油作業(yè)結(jié)束階段1、卸油完畢，計(jì)量員攜帶石棉毯登上油罐車確認(rèn)油品卸凈；2、押運(yùn)員拆卸輸油軟管，先拆油罐車一頭的軟管接頭，將軟管中的全部油品回流至卸油罐，再拆除卸油罐一頭的軟管接頭，將其歸放回油罐車存放位置，整個過程須小心謹(jǐn)慎，輕拿輕放；3、計(jì)量員、押運(yùn)員關(guān)閉卸油區(qū)及油罐車上的相關(guān)閥門，撤離靜電接地線，撤離臨時警戒線，油罐車準(zhǔn)備出站；4、安全員引導(dǎo)油罐車出站，出站速度不應(yīng)大于5KM/小時；5、安全員將消防設(shè)備歸位；6、安全員待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開啟加油機(jī)；10、根據(jù)進(jìn)站油品核對單及油品交運(yùn)單，填寫進(jìn)貨驗(yàn)收登記表和分罐保管帳。

三、作業(yè)安全注意事項(xiàng)a）油罐車司機(jī)在整個過程中不許離開駕駛室，油罐車熄火后，不許將鑰匙拔出，確保出現(xiàn)緊急情況能第一時間將油罐車駛出卸油區(qū)；b）雷雨等惡劣天氣嚴(yán)禁卸油；c）作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電的衣服和鞋，工作鞋應(yīng)具有導(dǎo)靜電和防滑功能；d）使用不產(chǎn)生火花工具；e）注意觀察防止溢油；f）防止卸錯油罐；g）注意輸油軟管的兩頭接頭密封良好；h）計(jì)量員上罐操作的時候注意滑倒，特別是在冬季卸油的過程中；i）計(jì)量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物；j）卸油作業(yè)過程中，安全員不許離開推車式滅火器；k）靜電接地線及輸油軟管不許在地面任意拖動；l）夏季卸油過程中，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)叵啦块T的要求，盡量將卸油時間安排在清晨或者傍晚，不許在高溫天氣下接卸汽油，柴油在接卸過程中必須加強(qiáng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常立即停止裝卸。

第三節(jié)計(jì)量作業(yè)

一、危害因素識別（一）

計(jì)量前準(zhǔn)備1、

未穿工作服，易引發(fā)著火事故；2、

攜帶易燃易爆品或通訊工具，著火爆炸；3、

計(jì)量器具準(zhǔn)備不齊全，耽誤時間；4、

計(jì)量器具未檢定，計(jì)量結(jié)果失準(zhǔn)；5、

計(jì)量員無證計(jì)量，違反《加油站管理規(guī)范》；6、

使用化纖布擦拭，產(chǎn)生火災(zāi)。（二）

測量操作1、

計(jì)量時未停止使用與之相連的加油機(jī)，計(jì)量數(shù)據(jù)失真；2、

抄寫泵碼數(shù)錯誤，計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確；3、

穩(wěn)油時間不足15分鐘，計(jì)量結(jié)果不準(zhǔn)確；4、

未站在上風(fēng)口計(jì)量，影響計(jì)量員身體健康；5、下尺速度太快、不在規(guī)定點(diǎn)下尺、讀數(shù)不在一個平面，造成計(jì)量結(jié)果不準(zhǔn)確；6、測量溫度時浸沒時間不足5分鐘，造成溫度不真實(shí)；7、未將油樣從卸油口倒入，易產(chǎn)生靜電事故。（三）

數(shù)據(jù)記錄和清理作業(yè)現(xiàn)場1、數(shù)據(jù)記錄不及時，造成數(shù)據(jù)錯誤，影響計(jì)算結(jié)果；2、未將設(shè)備歸位，易引發(fā)事故；3、未及時清理現(xiàn)場，耽誤正常經(jīng)營，影響環(huán)境衛(wèi)生。二、計(jì)量作業(yè)程序a）測量油面高度1、計(jì)量前，計(jì)量員應(yīng)穿著工作服，整理好計(jì)量儀器，保證計(jì)量準(zhǔn)確；2、計(jì)量員向加油員示意停止使用與被測油罐相連的加油機(jī)，加油員抄寫停機(jī)時累計(jì)加油機(jī)碼數(shù)；3、油罐車卸油后，待油罐穩(wěn)油15min方可計(jì)量；4、將量油尺尺帶用棉紗擦凈，擦拭量油尺應(yīng)在油罐區(qū)外操作；5、從油罐操作測量點(diǎn)將量油尺沿著導(dǎo)尺槽垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面；6、當(dāng)量油尺鉈接近罐底時（約20cm）應(yīng)放慢速度，不得沖擊罐底；7、手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺，使液面發(fā)生波動；8、卷尺提起后應(yīng)迅速觀察油面浸濕線高度，5s內(nèi)讀出油面高度：先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，油痕跡必須成平線。讀數(shù)時尺帶不應(yīng)平放或倒放，以防油面變化；9、測量結(jié)果應(yīng)精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于1mm，取第一次測量值作油高。兩次測量值相差大于1mm應(yīng)重測；10、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中；11、計(jì)量完畢后，關(guān)閉計(jì)量蓋，整理現(xiàn)場；12、將計(jì)量儀器清理，回歸原位。b）罐底水高測量1、汽、柴油必須先量油，后量水，再量溫度和取樣；2、水的高度不超過300mm時應(yīng)使用檢水尺；水的高度超過300mm時應(yīng)使用量油尺；3、測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏；4、從計(jì)量孔導(dǎo)尺槽將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面；5、尺鉈或檢水尺觸底時，應(yīng)靜置3~5s后提尺；6、卷尺提起后，應(yīng)在5s后讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù)，先讀小數(shù)；讀數(shù)時檢水尺不應(yīng)平放或側(cè)置；10、遇水、油界面不清晰、不平直，應(yīng)重新按上述程序測量；8、水高超出50mm，應(yīng)及時報(bào)告站長，分析原因并進(jìn)行處理；9、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。c）油品溫度測量1、溫度測量應(yīng)在油品高度測量之后進(jìn)行；2、測量時將溫度計(jì)裝入保溫盒；3、將溫度計(jì)置于油面高度的二分之一處測量油溫，浸沒時間不少于5min；4、提取溫度計(jì)時間不應(yīng)超過10s；讀數(shù)時應(yīng)使溫度計(jì)垂直，不讓盒內(nèi)液體灑出，視線應(yīng)垂直于溫度計(jì)，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)；5、使用分度值為℃溫度計(jì)，應(yīng)估讀到℃；使用分度值為1℃的溫度計(jì)，應(yīng)估讀到℃；6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。d）油品密度測量（密度計(jì)法）1、從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內(nèi)壁倒入量筒，量筒應(yīng)放在沒有氣流的地方并保持平穩(wěn)；2、將干燥的密度計(jì)小心放入攪拌均勻的量筒內(nèi)油樣中，操作時注意液面以上的密度計(jì)桿管浸濕不得超過兩個最小分度值；3、待密度計(jì)穩(wěn)定后按彎月面下緣讀數(shù)，讀數(shù)時必須注意密度計(jì)不得與量筒內(nèi)壁接觸，眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線，并估計(jì)密度計(jì)數(shù)至cm3；4、測量油樣的溫度。同上述款項(xiàng)，其中所用溫度計(jì)的分度值應(yīng)為℃；5、測量完畢，將油樣從卸油口回流至油罐，收好計(jì)量器具；6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。三、計(jì)量注意事項(xiàng)a）計(jì)量員務(wù)必穿著工作服，佩戴相關(guān)的防護(hù)器具進(jìn)行計(jì)量；b）雷雨天等惡劣天氣禁止進(jìn)行計(jì)量；c）計(jì)量員在提取取樣繩時，應(yīng)保持取樣繩垂直，避免取樣繩在管內(nèi)過度晃動；d）計(jì)量員提取取樣繩的時候，邊提邊擦拭取樣繩，確保不讓油品滴落在地上；e）計(jì)量時，應(yīng)站在上風(fēng)口；f）測量、計(jì)量提取的樣品應(yīng)通過卸油口回流至儲油罐。

第四節(jié)發(fā)電作業(yè)一、危害因素識別（一）發(fā)電前準(zhǔn)備1、

未使用絕緣膠鞋和手套，易造成觸電事故；2、

未掛警示牌、未檢查儀表，違反操作規(guī)程；3、

未檢查接地線、未查看排氣管是否帶防火帽，易發(fā)生著火事故；4、

應(yīng)急措施不到位，對突發(fā)事故不能及時排除；5、

非專門人員入室操作，易造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失；6、

未打開窗戶，影響操作人員身體健康；7、

未檢查機(jī)油、燃油、水及發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況，易損壞設(shè)備；8、

未切斷外線供電，并將配電開關(guān)置于發(fā)電處，易造成電流損失；（二）發(fā)電和供電1、未按規(guī)定啟動發(fā)電機(jī)，易造成人員傷害，設(shè)備損壞；2、未將電壓調(diào)至額定電壓，匆忙供電，易造成設(shè)備損壞；3、儀表失靈，易導(dǎo)致設(shè)備損壞；4、電路出現(xiàn)故障，易損壞設(shè)備，發(fā)生火災(zāi)。（三）停止發(fā)電和現(xiàn)場清理1、未切斷發(fā)電機(jī)供電電路，易導(dǎo)致設(shè)備損壞；2、突然降低轉(zhuǎn)速，易使設(shè)備受損；3、未清理現(xiàn)場，違反操作規(guī)程；4、未填寫運(yùn)行記錄，違反操作規(guī)程。二、柴油機(jī)操作規(guī)程1、啟動前的檢查：各部件、螺栓，油路，潤滑油及冷卻水，各種儀表，儲氣瓶是否正常；2、轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)3～５圈，并轉(zhuǎn)動到起動位置，同時開啟油、水路閥門，使之處于啟動狀態(tài)；3、將調(diào)速器轉(zhuǎn)到慢車位置；4、慢速運(yùn)轉(zhuǎn)至機(jī)器溫度升到規(guī)定值后，方可逐漸加快至額定轉(zhuǎn)速；5、運(yùn)行中應(yīng)注意檢查：發(fā)動機(jī)聲音，汽缸、汽缸蓋、軸溫，各儀表，排氣煙色，潤滑油壓力和溫度，冷卻水進(jìn)出口溫度均無異常；6、柴油機(jī)不允許超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；7、若發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即減速或停車，并查明原因；發(fā)生“飛車”，立即切斷油路，嚴(yán)禁減低負(fù)荷，待排除故障后，方可再次重新啟動；8、調(diào)節(jié)調(diào)速器慢速運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右，將操縱桿推到停機(jī)位置，同時打開示功器，放凈氣缸內(nèi)廢氣，使之停車；9、關(guān)閉各有關(guān)閥門。冬季放凈冷卻水；10、檢查各部機(jī)件、螺絲、接頭等有無松動，發(fā)現(xiàn)故障及時排除；11、擦拭機(jī)器，清理操作間，歸放工具，填寫作業(yè)記錄；12、柴油機(jī)每月必須空載試車一次，每半年加負(fù)荷試車一次。三、發(fā)電機(jī)操作規(guī)程1、清除機(jī)身及周圍的灰塵(必要時機(jī)體用皮老虎吹），并細(xì)心檢查軸承潤滑和內(nèi)部可觀察到的情況；2、測量定子繞組、勵磁線圈、勵磁機(jī)、電刷架對機(jī)座間等絕緣電阻，均不得小于歐姆。如有降低，應(yīng)及時查明原因；3、檢查發(fā)電機(jī)的接地裝置，出線銅頭與導(dǎo)線連接是否牢固可靠。初次運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，必須復(fù)查接地線是否正確；4、檢查電刷在集電環(huán)或換向器上的位置是否適當(dāng)，接觸是否良好，電刷壓力應(yīng)合乎規(guī)定要求，光滑無裂痕，必要時用細(xì)玻璃砂布(禁止用金剛砂布）磨光；5、檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)械部位是否牢固；6、柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)時，將發(fā)電機(jī)逐漸調(diào)到額定電壓。在運(yùn)行中電壓要保持穩(wěn)定，并注意觀察相電壓是否平衡；7、發(fā)電機(jī)不得超過額定負(fù)荷。開始送電和加負(fù)荷時，電工和柴油機(jī)操作工應(yīng)互相聯(lián)系，協(xié)同動作；8、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中