基層員工HSE宣傳培訓(xùn)材料（增加內(nèi)容放末尾）

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)基層員工如何形象理解HSE工作基層油庫、加油站危害識別與風(fēng)險評價工作，是我司建立HSE管理體系最基礎(chǔ)、最核心的工作。在此項(xiàng)工作中，能否實(shí)現(xiàn)全員參與，全過程、全方位開展風(fēng)險評價和控制工作，不僅影響到體系建立后續(xù)工作的開展，而且直接影響到整個HSE管理體系建立的質(zhì)量和成效。因此，如何讓絕大部分基層員工理解HSE知識，掌握HSE工作方法，是衡量各級HSE辦公室及骨干人員工作扎實(shí)性和有效性的標(biāo)準(zhǔn)之一?？紤]到分級培訓(xùn)層層衰減的效應(yīng)，筆者根據(jù)前一階段工作的探索和體會，以問答的形式闡述HSE的一些基礎(chǔ)知識，以使基層員工能夠比較形象、具體地理解HSE工作。一、什么是HSE管理體系H、S、E是英文單詞Health（健康）、Safety（安全）、Environment（環(huán)境）的縮寫。HSE管理體系就是健康、安全、環(huán)境管理體系。二、為什么要建立和實(shí)施HSE管理體系對公司而言：優(yōu)秀的公司必定是安全的公司，必須把員工的健康、生命、財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)放在管理的首位。而從國外和國內(nèi)試點(diǎn)單位的經(jīng)驗(yàn)來看，實(shí)施HSE管理體系能有效地大量減少事故的發(fā)生。對在加油站、油庫等高危場所工作的每位員工而言：為自己、為他人、為企業(yè)、為社會負(fù)責(zé)，避免職業(yè)病和各類事故發(fā)生，不僅是一項(xiàng)義務(wù)，也是一項(xiàng)權(quán)利。三、如何理解HSE管理體系通過對大量事故的研究分析，發(fā)現(xiàn)人的不安全行為（如違章操作、誤動作、不采取安全防護(hù)措施等）和物的不安全狀態(tài)（如加油機(jī)沒有靜電裝置、消防設(shè)施失效等設(shè)計(jì)缺陷、工藝缺陷、設(shè)備和安全裝置缺陷）是造成事故的直接原因，而人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是安全管理上的缺陷（如制度上的漏洞）造成的，因此，安全管理上的缺陷是造成事故的根本原因。簡單地理解，HSE管理體系可以分為查找問題、分析問題和解決問題三大塊內(nèi)容。查找問題就是查找出經(jīng)營場所和工作過程中上述潛在的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)等等具體問題；分析問題就是根據(jù)查找出的問題分析出上述安全管理上的缺陷究竟是哪些；解決問題就是通過個人防護(hù)措施（如給員工配備防護(hù)用品）、工程措施（如工程技術(shù)改造和設(shè)備設(shè)施更換等）和行政措施（糾正上述安全管理上的缺陷）三種辦法事前主動預(yù)防各類事故的發(fā)生。四、為什么要全員參與HSE工作事故事故129300事件（差點(diǎn)出事的事）人的不安全行為物的不安全狀態(tài) 2、我們都知道，以往發(fā)生的事故中70%以上都是由于人的違章操作、誤動作等人的不安全行為造成的。每個員工通過危害識別和風(fēng)險評價工作，真正了解和掌握工作場所、設(shè)備以及自身整個操作過程中到底有多少潛在的危害，哪些是重大、需要自己提防的危害，知其然且知其所以然，從而產(chǎn)生對特定危險的警戒意識，這也就是真正的安全意識。因此全員參與HSE工作是一種最為有效、真正提高員工安全意識和技能的培訓(xùn)和教育。五、什么是危害、什么是危害識別危害識別就是要分類型找出所有的危害。舉一生活上的例子，家庭中如果有剛學(xué)會走路的小孩，做父母的最擔(dān)心好動、又缺乏危險概念的幼兒受到傷害，就要分類型去識別屋內(nèi)的危害。比如，裸露的電線、低處的插座、重心不穩(wěn)的臺燈等就有容易讓幼兒發(fā)生觸電的危害，低處的開水壺、飲水機(jī)、桌上盛開水的水杯等就有容易讓幼兒燙傷的危害。認(rèn)真地講，加油站、油庫里面大部分的事物在某種狀態(tài)下都具有傷害性，HSE管理體系所要求的危害識別就是要求大家盡可能地把可能發(fā)生事故的危害分類型查找出來。六、什么是風(fēng)險、什么是風(fēng)險評價風(fēng)險是指某一危害事件發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重性的結(jié)合。以分析乘飛機(jī)的風(fēng)險為例，一方面是一旦出事，后果極其嚴(yán)重，另一方面經(jīng)驗(yàn)常識告訴我們，乘坐飛機(jī)失事的概率（即可能性）遠(yuǎn)小于坐汽車發(fā)生交通事故。風(fēng)險評價就是評價風(fēng)險的大小并確定其是否可以容忍的過程。HSE管理體系提供了一套比較科學(xué)的打分方法，按照R（風(fēng)險度）=L（可能性）×S（嚴(yán)重性），對我們通過危害識別查找出來的危害，一一打分，評出加油站、油庫中需要關(guān)注的高風(fēng)險的危害，并列出重大風(fēng)險清單。七、基層員工在進(jìn)行本單位危害識別與風(fēng)險評價過程中需要注意的幾個問題1、危害識別要全面、細(xì)致，要多聽、多想、多觀察、多討論，把其他單位曾經(jīng)發(fā)生的事故、本單位其他員工曾經(jīng)發(fā)生的差點(diǎn)出事的事情，以及自己認(rèn)為容易出事的地方羅列出來。八、為什么每座加油站、每座油庫都要開展危害識別和風(fēng)險評價工作1、每個站的具體情況不同，存在的危害也就不同。如福州的岳峰加油站和五一加油站，場地不同、周邊環(huán)境、站內(nèi)交通混亂程度不同、加油對象不同、高峰期現(xiàn)場狀況不同、設(shè)備種類和折舊程度不同等等，因此所識別出來的危害也大為不同。2、同一危害在不同單位的風(fēng)險度不同，正如我們在風(fēng)險評價中所要求的“可能性打分要綜合考慮”，相同的危害可能在某一站為可以容忍的風(fēng)險，在另一站則為需要關(guān)注和提防的重大風(fēng)險。3、只有全員參與本單位危害識別，基層單位的領(lǐng)導(dǎo)和具體操作員工才能對本站及本崗位的危害做到心中有數(shù)，有針對性地防范。九、基層單位HSE工作的“四步曲”是什么、如何理解綜上所述，基層單位開展HSE工作的主要任務(wù)是查找出工作場所和操作過程中潛在的危害，并逐一對每項(xiàng)危害按照一定的方法進(jìn)行打分評出風(fēng)險度。之后，全員參與對具有較高風(fēng)險的危害提出控制和改進(jìn)措施，并根據(jù)本單位的風(fēng)險特點(diǎn)，對現(xiàn)有的操作規(guī)程和制度進(jìn)行修訂，制訂出有針對性、有操作性、可起到警示作用的操作規(guī)程和規(guī)章制度。我們把以上工作歸納為基層單位開展HSE工作的“四步曲”。1、找危害（危害識別）。好比在房間里打破一塊玻璃，四散飛濺，為了讓屋內(nèi)的人免受傷害，就必須盡可能地把所有的碎玻璃都打掃出來，打掃的工具（如竹掃帚、毛掃帚、拖把）越好，打掃得就越徹底。HSE則提供了較好的三種方法來掃出工作場所和操作過程中的危害。其中工作危害分析法（JHA）就是識別作業(yè)活動過程中人的不安全行為，安全檢查表（SCL）專門識別設(shè)備設(shè)