第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件

第三方物流與IT和信息系統(tǒng)

—以UPS為案例第八小組第三方物流與IT和信息系統(tǒng)

—以UPS為案例第八小組1第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件2什么是第三方物流？生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流服務(wù)企業(yè)物流活動(dòng)合同方式信息系統(tǒng)什么是第三方物流？生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流服務(wù)企業(yè)物流活動(dòng)合同方式信3訂單信息運(yùn)作流程第三方物流流程發(fā)送訂單客戶(hù)/攬貨點(diǎn)業(yè)務(wù)部運(yùn)輸部倉(cāng)儲(chǔ)部資源管理系統(tǒng)訂單審核確認(rèn)訂單各部門(mén)具體的執(zhí)行訂單需求接受訂單并審核是否執(zhí)行接受任務(wù)成本核算拆單運(yùn)輸任務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)任務(wù)資源調(diào)度任務(wù)運(yùn)輸調(diào)度資源調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度三部門(mén)協(xié)調(diào)后形成具體每部門(mén)工作任務(wù)對(duì)車(chē)輛人員形成任務(wù)單貨物入/出庫(kù)單運(yùn)輸車(chē)輛派送單打印單據(jù)執(zhí)行訂單信息運(yùn)作流程第三方物流流程發(fā)送訂單客戶(hù)/攬貨點(diǎn)業(yè)務(wù)部運(yùn)輸4第三方物流的特點(diǎn)及分類(lèi)第三方物流的特點(diǎn)及分類(lèi)5市場(chǎng)調(diào)查市場(chǎng)調(diào)查6GrouporbusinessunitnameGrouporbusinessunitname7UPS美國(guó)聯(lián)合包裹快遞有限公司美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)國(guó)際包裹快遞業(yè)務(wù)非包裹業(yè)務(wù)起止地類(lèi)型起止地類(lèi)型UPS全球特快加急保證早晨8:00前按時(shí)交付UPS公司——業(yè)務(wù)介紹UPS美國(guó)聯(lián)合包裹快遞有限公司美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)國(guó)際包裹8UPS發(fā)展歷史1907-1920’s早期遞送服務(wù)1920’s-1950’s擴(kuò)張服務(wù)網(wǎng)絡(luò)1950’s-1980’s發(fā)展航空遞送1980’s-2000’s開(kāi)拓國(guó)際業(yè)務(wù)信息遞送包裹遞送西雅圖合并投遞理念“公用承運(yùn)人”權(quán)利東西海岸第一個(gè)處理包裹的傳送帶系統(tǒng)“UPS藍(lán)色標(biāo)簽航線(xiàn)”美國(guó)各州之間的“黃金連接”世界上最先進(jìn)的航空信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)拓展地域拓展

技術(shù)應(yīng)用國(guó)際性運(yùn)輸供應(yīng)鏈解決方案美國(guó)到歐洲和亞洲全國(guó)無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)UPS發(fā)展歷史1907-1920’s早期遞送服務(wù)1920’s92012年?duì)I業(yè)額：共541億美金員工數(shù)量：接近40萬(wàn)人服務(wù)范圍：超過(guò)200個(gè)國(guó)家公司現(xiàn)況2012年貨運(yùn)量410億份包裹及文件每日貨運(yùn)量1630萬(wàn)份包裹及文件每日美國(guó)空運(yùn)量230萬(wàn)份包裹及文件每日國(guó)際空運(yùn)量240萬(wàn)份包裹及文件全球固定客戶(hù)880萬(wàn)人/天（110萬(wàn)取件；770萬(wàn)送件）UPS網(wǎng)址在線(xiàn)追蹤3950萬(wàn)次追蹤請(qǐng)求/天零售途徑4,709個(gè)UPS店鋪，13個(gè)郵箱，1,000個(gè)UPS客戶(hù)服務(wù)中心，13,000家特許經(jīng)營(yíng)店，40,000個(gè)UPS交貨信箱全球運(yùn)輸車(chē)隊(duì)96,394輛（包裹運(yùn)輸車(chē)、客貨車(chē)、貨運(yùn)卡車(chē)、摩托車(chē),包括2,688輛替代型能源汽車(chē)）UPS噴氣機(jī)隊(duì)230架租用飛機(jī)322架每日航班美國(guó)國(guó)內(nèi)：949；國(guó)際：982

UPS公司－－概況2012年?duì)I業(yè)額：共541億美金員工數(shù)量：接近40萬(wàn)人服務(wù)范10第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件11公司現(xiàn)況2012年貨運(yùn)量410億份包裹及文件每日貨運(yùn)量1630萬(wàn)份包裹及文件每日美國(guó)空運(yùn)量230萬(wàn)份包裹及文件每日國(guó)際空運(yùn)量240萬(wàn)份包裹及文件全球固定客戶(hù)880萬(wàn)人/天（110萬(wàn)取件；770萬(wàn)送件）UPS網(wǎng)址在線(xiàn)追蹤3950萬(wàn)次追蹤請(qǐng)求/天零售途徑4,709個(gè)UPS店鋪,13個(gè)郵箱，1,000個(gè)UPS客戶(hù)服務(wù)中心，13,000家特許經(jīng)營(yíng)店，40,000個(gè)UPS交貨信箱全球運(yùn)輸車(chē)隊(duì)96,394輛UPS噴氣機(jī)隊(duì)230架租用飛機(jī)322架每日航班美國(guó)國(guó)內(nèi)：949；國(guó)際：982公司現(xiàn)況2012年貨運(yùn)量410億份包裹及文件每日貨運(yùn)量16312UPS公司——技術(shù)介紹UPS公司——技術(shù)介紹13UPS中的信息系統(tǒng)UPS中的信息系統(tǒng)14UPS端業(yè)務(wù)流程顧客端業(yè)務(wù)流程兩套業(yè)務(wù)流程&一套評(píng)價(jià)體系UPS端業(yè)務(wù)流程顧客端業(yè)務(wù)流程兩套業(yè)務(wù)流程&一套評(píng)價(jià)體系15顧客滿(mǎn)意度物流時(shí)間物流成本物流效率UPS.com比較服務(wù)確定價(jià)格預(yù)約取件在線(xiàn)/電話(huà)當(dāng)天/一周DIAD快遞資料搜集器記錄和上載郵遞信息貨物的實(shí)時(shí)信息/取件時(shí)間/交通路線(xiàn)馬克西代碼路線(xiàn)/郵編服務(wù)/圖示掃描儀追蹤號(hào)碼自動(dòng)分揀技術(shù)分類(lèi)/運(yùn)送定位/出庫(kù)COMPASS航班規(guī)劃時(shí)間表/載貨量未來(lái)六年的最佳航班時(shí)間表GPS/GIS車(chē)輛信息位置信息貨物信息全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)路查詢(xún)貨物情況數(shù)字化單證UPS端業(yè)務(wù)流程顧客滿(mǎn)意度物流時(shí)間物流成本物流效率UPS.com預(yù)約取件DI16UPS端業(yè)務(wù)流程UPS端業(yè)務(wù)流程17顧客滿(mǎn)意度物流時(shí)間物流成本物流效率地址確認(rèn)工具運(yùn)輸時(shí)間計(jì)算工具服務(wù)與費(fèi)率選擇工具UPSWorldShipUPS網(wǎng)上運(yùn)輸U(kuò)PSCampusShipUPS追蹤UPS簽名追蹤UPS移動(dòng)QuantumViewManageFlexGlobalViewUPS帳單數(shù)據(jù)集成到顧客現(xiàn)有系統(tǒng)UPSTradeAbility國(guó)際貿(mào)易信息在線(xiàn)審視交易UPSProfessionalService創(chuàng)新技術(shù)專(zhuān)家財(cái)務(wù)分析豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)供應(yīng)鏈解決方案顧客端業(yè)務(wù)流程顧客滿(mǎn)意度物流時(shí)間物流成本物流效率地址確認(rèn)工具UPSWor18第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件19第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件20UPS與聯(lián)邦快遞ITUPS與聯(lián)邦快遞IT21聯(lián)邦快遞簡(jiǎn)介聯(lián)邦快遞簡(jiǎn)介22聯(lián)邦快遞簡(jiǎn)介UPS聯(lián)邦快遞德國(guó)郵政世界網(wǎng)TNTpostgroup聯(lián)邦快遞簡(jiǎn)介UPS23UPS與聯(lián)邦快遞UPS與聯(lián)邦快遞24UPS與聯(lián)邦快遞競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)入期

UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件1979在IT上花盡可能少的錢(qián)

全球包裹追蹤系統(tǒng)1980

DADS管理時(shí)間與路線(xiàn)1982隔夜投遞市場(chǎng)

1984

PowerShip:大客戶(hù)在線(xiàn)服務(wù)——加入訂單管理，庫(kù)存與控制1985

條形碼技術(shù)UPS與聯(lián)邦快遞競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)入期UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相25UPS追趕期

UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件1986重新審視IT戰(zhàn)略擴(kuò)充IT部門(mén)，引入開(kāi)發(fā)力量

引入supertracker1988

進(jìn)入物流領(lǐng)域開(kāi)發(fā)電子文件傳遞業(yè)務(wù)zapmail1989

Maxiship系統(tǒng)

衛(wèi)星定位系統(tǒng)1990

UPS.Net

1991

推出Maxitrae,提供包裹確認(rèn)與追蹤技術(shù)升級(jí)，保持行業(yè)領(lǐng)先推出cosmps2系統(tǒng)，允許實(shí)時(shí)的追蹤1992IT投資預(yù)算為$500兆桌面的本地化系統(tǒng)

1993

數(shù)據(jù)蜂窩系統(tǒng)，客戶(hù)隔夜知道遞送情況

啟動(dòng)DIADII，從語(yǔ)音轉(zhuǎn)向大規(guī)模蜂窩技術(shù)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)幫助建立企業(yè)文化在線(xiàn)SFA系統(tǒng)；

powership3系統(tǒng)；

muilship處理其他承運(yùn)商的包裹LogoUPS追趕期UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖26UPS反超期

UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件1994

裝備MaxiCode利用IT幫助客戶(hù)在國(guó)際市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在線(xiàn)追蹤服務(wù)；

推出DirecLink軟件1995全面服務(wù)戰(zhàn)略，進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，成立UPS物流部

并購(gòu)LongBeach，進(jìn)入同日市場(chǎng)從主機(jī)系統(tǒng)向分布式客戶(hù)/服務(wù)器系統(tǒng)轉(zhuǎn)變；

推出桌面追蹤系統(tǒng)1996

DIAD進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)

開(kāi)發(fā)專(zhuān)有網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)軟件1997

合作開(kāi)發(fā)API，推出ICommerceSolutions系統(tǒng)；開(kāi)發(fā)集成的包裹跟蹤技術(shù)成為全面的服務(wù)提供者，以24億收購(gòu)RPSE-BusinessTools套件1998成為全面服務(wù)提供者的戰(zhàn)略物流子公司推出專(zhuān)用物流軟件承諾超時(shí)退款中止開(kāi)發(fā)VirtualOrder,推出信息共享軟件；

發(fā)布PowerShipme軟件UPS反超期UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖27競(jìng)爭(zhēng)終結(jié)期

UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件1999隔夜投遞與地面部門(mén)合并，向高端市場(chǎng)進(jìn)攻利用無(wú)線(xiàn)終端PamlⅦ追蹤的服務(wù)，啟動(dòng)Onlinetools地面服務(wù)RPS暫時(shí)獨(dú)立運(yùn)作強(qiáng)化追蹤系統(tǒng)，與Netscape合作；推出interNetship4.0，；推出FexExMarketplace2000

推出6Onlinetools，投資$100M于無(wú)線(xiàn)科技宣布重組，各子公司聯(lián)合運(yùn)作改善包裹的跟蹤，計(jì)劃以手持設(shè)備裝備有司機(jī)2001物流設(shè)計(jì)與服務(wù)信息技術(shù)支持的一對(duì)多配送方式與美國(guó)郵政合作，謀求在洲際包裹隔夜投遞方面的優(yōu)勢(shì)地位啟動(dòng)各類(lèi)無(wú)線(xiàn)終端追蹤服務(wù)，推出分布式支持系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)終結(jié)期UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖I28啟示啟示29對(duì)UPS的建議對(duì)UPS的建議30小結(jié)小結(jié)31第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件32Thankyou!Thankyou!33第三方物流與IT和信息系統(tǒng)

—以UPS為案例第八小組第三方物流與IT和信息系統(tǒng)

—以UPS為案例第八小組34第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件35什么是第三方物流？生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流服務(wù)企業(yè)物流活動(dòng)合同方式信息系統(tǒng)什么是第三方物流？生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流服務(wù)企業(yè)物流活動(dòng)合同方式信36訂單信息運(yùn)作流程第三方物流流程發(fā)送訂單客戶(hù)/攬貨點(diǎn)業(yè)務(wù)部運(yùn)輸部倉(cāng)儲(chǔ)部資源管理系統(tǒng)訂單審核確認(rèn)訂單各部門(mén)具體的執(zhí)行訂單需求接受訂單并審核是否執(zhí)行接受任務(wù)成本核算拆單運(yùn)輸任務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)任務(wù)資源調(diào)度任務(wù)運(yùn)輸調(diào)度資源調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度三部門(mén)協(xié)調(diào)后形成具體每部門(mén)工作任務(wù)對(duì)車(chē)輛人員形成任務(wù)單貨物入/出庫(kù)單運(yùn)輸車(chē)輛派送單打印單據(jù)執(zhí)行訂單信息運(yùn)作流程第三方物流流程發(fā)送訂單客戶(hù)/攬貨點(diǎn)業(yè)務(wù)部運(yùn)輸37第三方物流的特點(diǎn)及分類(lèi)第三方物流的特點(diǎn)及分類(lèi)38市場(chǎng)調(diào)查市場(chǎng)調(diào)查39GrouporbusinessunitnameGrouporbusinessunitname40UPS美國(guó)聯(lián)合包裹快遞有限公司美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)國(guó)際包裹快遞業(yè)務(wù)非包裹業(yè)務(wù)起止地類(lèi)型起止地類(lèi)型UPS全球特快加急保證早晨8:00前按時(shí)交付UPS公司——業(yè)務(wù)介紹UPS美國(guó)聯(lián)合包裹快遞有限公司美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)國(guó)際包裹41UPS發(fā)展歷史1907-1920’s早期遞送服務(wù)1920’s-1950’s擴(kuò)張服務(wù)網(wǎng)絡(luò)1950’s-1980’s發(fā)展航空遞送1980’s-2000’s開(kāi)拓國(guó)際業(yè)務(wù)信息遞送包裹遞送西雅圖合并投遞理念“公用承運(yùn)人”權(quán)利東西海岸第一個(gè)處理包裹的傳送帶系統(tǒng)“UPS藍(lán)色標(biāo)簽航線(xiàn)”美國(guó)各州之間的“黃金連接”世界上最先進(jìn)的航空信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)拓展地域拓展

技術(shù)應(yīng)用國(guó)際性運(yùn)輸供應(yīng)鏈解決方案美國(guó)到歐洲和亞洲全國(guó)無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)UPS發(fā)展歷史1907-1920’s早期遞送服務(wù)1920’s422012年?duì)I業(yè)額：共541億美金員工數(shù)量：接近40萬(wàn)人服務(wù)范圍：超過(guò)200個(gè)國(guó)家公司現(xiàn)況2012年貨運(yùn)量410億份包裹及文件每日貨運(yùn)量1630萬(wàn)份包裹及文件每日美國(guó)空運(yùn)量230萬(wàn)份包裹及文件每日國(guó)際空運(yùn)量240萬(wàn)份包裹及文件全球固定客戶(hù)880萬(wàn)人/天（110萬(wàn)取件；770萬(wàn)送件）UPS網(wǎng)址在線(xiàn)追蹤3950萬(wàn)次追蹤請(qǐng)求/天零售途徑4,709個(gè)UPS店鋪，13個(gè)郵箱，1,000個(gè)UPS客戶(hù)服務(wù)中心，13,000家特許經(jīng)營(yíng)店，40,000個(gè)UPS交貨信箱全球運(yùn)輸車(chē)隊(duì)96,394輛（包裹運(yùn)輸車(chē)、客貨車(chē)、貨運(yùn)卡車(chē)、摩托車(chē),包括2,688輛替代型能源汽車(chē)）UPS噴氣機(jī)隊(duì)230架租用飛機(jī)322架每日航班美國(guó)國(guó)內(nèi)：949；國(guó)際：982

UPS公司－－概況2012年?duì)I業(yè)額：共541億美金員工數(shù)量：接近40萬(wàn)人服務(wù)范43第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件44公司現(xiàn)況2012年貨運(yùn)量410億份包裹及文件每日貨運(yùn)量1630萬(wàn)份包裹及文件每日美國(guó)空運(yùn)量230萬(wàn)份包裹及文件每日國(guó)際空運(yùn)量240萬(wàn)份包裹及文件全球固定客戶(hù)880萬(wàn)人/天（110萬(wàn)取件；770萬(wàn)送件）UPS網(wǎng)址在線(xiàn)追蹤3950萬(wàn)次追蹤請(qǐng)求/天零售途徑4,709個(gè)UPS店鋪,13個(gè)郵箱，1,000個(gè)UPS客戶(hù)服務(wù)中心，13,000家特許經(jīng)營(yíng)店，40,000個(gè)UPS交貨信箱全球運(yùn)輸車(chē)隊(duì)96,394輛UPS噴氣機(jī)隊(duì)230架租用飛機(jī)322架每日航班美國(guó)國(guó)內(nèi)：949；國(guó)際：982公司現(xiàn)況2012年貨運(yùn)量410億份包裹及文件每日貨運(yùn)量16345UPS公司——技術(shù)介紹UPS公司——技術(shù)介紹46UPS中的信息系統(tǒng)UPS中的信息系統(tǒng)47UPS端業(yè)務(wù)流程顧客端業(yè)務(wù)流程兩套業(yè)務(wù)流程&一套評(píng)價(jià)體系UPS端業(yè)務(wù)流程顧客端業(yè)務(wù)流程兩套業(yè)務(wù)流程&一套評(píng)價(jià)體系48顧客滿(mǎn)意度物流時(shí)間物流成本物流效率UPS.com比較服務(wù)確定價(jià)格預(yù)約取件在線(xiàn)/電話(huà)當(dāng)天/一周DIAD快遞資料搜集器記錄和上載郵遞信息貨物的實(shí)時(shí)信息/取件時(shí)間/交通路線(xiàn)馬克西代碼路線(xiàn)/郵編服務(wù)/圖示掃描儀追蹤號(hào)碼自動(dòng)分揀技術(shù)分類(lèi)/運(yùn)送定位/出庫(kù)COMPASS航班規(guī)劃時(shí)間表/載貨量未來(lái)六年的最佳航班時(shí)間表GPS/GIS車(chē)輛信息位置信息貨物信息全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)路查詢(xún)貨物情況數(shù)字化單證UPS端業(yè)務(wù)流程顧客滿(mǎn)意度物流時(shí)間物流成本物流效率UPS.com預(yù)約取件DI49UPS端業(yè)務(wù)流程UPS端業(yè)務(wù)流程50顧客滿(mǎn)意度物流時(shí)間物流成本物流效率地址確認(rèn)工具運(yùn)輸時(shí)間計(jì)算工具服務(wù)與費(fèi)率選擇工具UPSWorldShipUPS網(wǎng)上運(yùn)輸U(kuò)PSCampusShipUPS追蹤UPS簽名追蹤UPS移動(dòng)QuantumViewManageFlexGlobalViewUPS帳單數(shù)據(jù)集成到顧客現(xiàn)有系統(tǒng)UPSTradeAbility國(guó)際貿(mào)易信息在線(xiàn)審視交易UPSProfessionalService創(chuàng)新技術(shù)專(zhuān)家財(cái)務(wù)分析豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)供應(yīng)鏈解決方案顧客端業(yè)務(wù)流程顧客滿(mǎn)意度物流時(shí)間物流成本物流效率地址確認(rèn)工具UPSWor51第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件52第三方物流與IT和信息技術(shù)以UPS為例課件53UPS與聯(lián)邦快遞ITUPS與聯(lián)邦快遞IT54聯(lián)邦快遞簡(jiǎn)介聯(lián)邦快遞簡(jiǎn)介55聯(lián)邦快遞簡(jiǎn)介UPS聯(lián)邦快遞德國(guó)郵政世界網(wǎng)TNTpostgroup聯(lián)邦快遞簡(jiǎn)介UPS56UPS與聯(lián)邦快遞UPS與聯(lián)邦快遞57UPS與聯(lián)邦快遞競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)入期

UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件1979在IT上花盡可能少的錢(qián)

全球包裹追蹤系統(tǒng)1980

DADS管理時(shí)間與路線(xiàn)1982隔夜投遞市場(chǎng)

1984

PowerShip:大客戶(hù)在線(xiàn)服務(wù)——加入訂單管理，庫(kù)存與控制1985

條形碼技術(shù)UPS與聯(lián)邦快遞競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)入期UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相58UPS追趕期

UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件1986重新審視IT戰(zhàn)略擴(kuò)充IT部門(mén)，引入開(kāi)發(fā)力量

引入supertracker1988

進(jìn)入物流領(lǐng)域開(kāi)發(fā)電子文件傳遞業(yè)務(wù)zapmail1989

Maxiship系統(tǒng)

衛(wèi)星定位系統(tǒng)1990

UPS.Net

1991

推出Maxitrae,提供包裹確認(rèn)與追蹤技術(shù)升級(jí)，保持行業(yè)領(lǐng)先推出cosmps2系統(tǒng)，允許實(shí)時(shí)的追蹤1992IT投資預(yù)算為$500兆桌面的本地化系統(tǒng)

1993

數(shù)據(jù)蜂窩系統(tǒng)，客戶(hù)隔夜知道遞送情況

啟動(dòng)DIADII，從語(yǔ)音轉(zhuǎn)向大規(guī)模蜂窩技術(shù)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)幫助建立企業(yè)文化在線(xiàn)SFA系統(tǒng)；

powership3系統(tǒng)；

muilship處理其他承運(yùn)商的包裹LogoUPS追趕期UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖59UPS反超期

UPS聯(lián)邦快遞時(shí)間戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件戰(zhàn)略意圖IT相關(guān)事件1994

裝備MaxiCode利用IT幫助客戶(hù)在國(guó)際市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在