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內(nèi)改裝項(xiàng)目的準(zhǔn)備、內(nèi)審、確認(rèn)、申請維修的有關(guān)規(guī)定和流程。適用范本程序飛機(jī)維修部本程序主體責(zé)任單位為質(zhì)量控制室程序?qū)?■CCAR145航 ■CCAR145定檢/部2.1文CCAR145《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定CCAR66《民用航空器維修執(zhí)照管理規(guī)則術(shù)維修證:指批準(zhǔn)申請人維修資格的證明。維修證由首頁和維修項(xiàng)目頁組成。特殊批準(zhǔn):指管理機(jī)構(gòu)針對維修單位的或緊急情況下的維修申請,或者無法在規(guī)定的期限內(nèi)完成對維修單位的正常而以函件的形式批準(zhǔn)維修單位的申請項(xiàng)目,也稱臨時(shí)維修。所需的崗質(zhì)量審核、適航證件管理、資料管理、管理維修計(jì)劃工程師、附件控制工程師、工卡編制工程師系統(tǒng)工程師培訓(xùn)計(jì)劃主管、專業(yè)培訓(xùn)主管航材計(jì)劃、工具設(shè)備管理需要的資料、工具和器常用辦公設(shè)備。職生產(chǎn)調(diào)度室負(fù)責(zé)制定新項(xiàng)目的準(zhǔn)備及實(shí)施時(shí)間表并負(fù)責(zé)間的協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)。工程技術(shù)室料、化工品的提供并負(fù)責(zé)完成首次訂貨。質(zhì)量控制室:負(fù)責(zé)維修的申請、資格的控制。航材室業(yè)務(wù)室維修車間修理車間質(zhì)量審核室負(fù)責(zé)對新項(xiàng)目的準(zhǔn)備情況進(jìn)行審維修申請的通用要必須根據(jù)適航規(guī)章的要求辦理維修申請,否則將不適航維修申請應(yīng)按程序提交完整的申請資料維修批準(zhǔn)函件應(yīng)妥善保管,必要時(shí)應(yīng)更新相關(guān)的能力;各單位在向質(zhì)量控制室提供紙質(zhì)資料時(shí),同時(shí)提供資料的文檔。質(zhì)量控制室按照局方的要求提供申請資料;申請資料的要有效性每份資料要求加蓋提供單位的公章申請資料提交時(shí)限要在維修證上增加維修項(xiàng)目,即需變更維修項(xiàng)目頁的新增維料遞交局方(華東適航處及江蘇辦。航線維修能力的延伸申請各相關(guān)單位必須在計(jì)劃實(shí)施20個(gè)工作日施前15提交江蘇安監(jiān)局適航維修處。新增維修能力的立項(xiàng)生產(chǎn)調(diào)度室根據(jù)公司的運(yùn)行生產(chǎn)計(jì)劃、維修部的發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合現(xiàn)有的維修能力情況,組織確認(rèn)是否新增維修能力。并及時(shí)將需要新增維修能力情況通報(bào)質(zhì)量控制室。質(zhì)量控制室收集日常維修生產(chǎn)計(jì)劃信息,監(jiān)督實(shí)際維修工作對新增維修能力的需求情況,及時(shí)提醒生產(chǎn)調(diào)度室確認(rèn)是否需要新增維修能力。申請準(zhǔn)備生產(chǎn)調(diào)度室確認(rèn)需要新增維修能力后,及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行準(zhǔn)備。質(zhì)量控制室評定新增維修能力的項(xiàng)目類別,視具體情況及時(shí)與局方溝通,了解局方的要求。擬定各單位需提供的與申請維修能力有關(guān)的資料明細(xì)、時(shí)限要求,并發(fā)相關(guān)單位。相關(guān)單位按照計(jì)劃進(jìn)行新增維修能力前期準(zhǔn)備,并在要求的時(shí)限內(nèi)向質(zhì)量控制室提供要求的資料。根據(jù)新增維修能力的項(xiàng)目類別,分為以下情況:新增機(jī)型航線維修能力申請---6.2附錄2《新增機(jī)型航線維修能力申請資料種類、提供單新開航線維修(已有機(jī)型)能力申請---6.3附錄3《新開航線維修(有機(jī)型)能力申請資料種類、提供單新增定檢維修能力申請---6.4附錄4《新增定檢維修能力申請資料種類、提供單位新增其他維修能力(航空器機(jī)體類)申請此項(xiàng)申請包含不同型號(hào)的發(fā)更換、起落架更該申請?jiān)瓌t上與4.3.3中1)新增機(jī)型申請同時(shí)進(jìn)行,申請準(zhǔn)備詳見6.2附錄2獨(dú)立申請4.3.34)的項(xiàng)---6.5附錄5《新增其他維修能力(航空器機(jī)體類)申請資料種類、提供單位新增其他維修能力(航空器動(dòng)力裝置類)此項(xiàng)申請包含不同型號(hào)的發(fā)的分解與裝配該申請?jiān)瓌t上與4.3.3中1)新增機(jī)型申請同時(shí)進(jìn)行,申請準(zhǔn)備詳見6.2附錄2獨(dú)立申請4.3.35)的項(xiàng)---6.66《新增其他維修能力(航空器動(dòng)力裝置類)申請資料種類、提供單位》新增部附件維修能力(除整臺(tái)發(fā)/螺旋槳以外的航空器部件)的申請?jiān)撋暾埬芰ψ兏笮柰瑫r(shí)變更部附件維修能力---見6.7附錄《新增除整臺(tái)發(fā)/螺旋槳以外的航空器部件維修能力申請資料種類、提供新增特種作業(yè)類維修能力申請---6.8《新增特種作業(yè)類維修能力申請資料種類、提供單位》此項(xiàng)申請包含無損探傷、內(nèi)窺鏡檢查注:上述所列資料是必須提供的基本材料,若局方有新的要求,以質(zhì)量控制室列出的為準(zhǔn)。新增維修能力申請資料的審核與遞交質(zhì)量控制室審核各單位提交的資料,發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)單位。各相關(guān)單位在本程序4.1.7規(guī)定的時(shí)限內(nèi),及時(shí)將后的資料交質(zhì)量控制室。質(zhì)量控制室申請資料無誤后,在局方的規(guī)定時(shí)限前將申請資料遞交局方。申請資料分紙質(zhì)版和,紙質(zhì)版直接交江蘇安監(jiān)辦適航維修處,上傳飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理系統(tǒng)(http:/ /接收局方的質(zhì)量控制室保持與局方的聯(lián)系,了解局方進(jìn)展情況。組織局方的現(xiàn)場工作(,并負(fù)責(zé)組織局方現(xiàn)場檢查的陪同工作。接收局方或現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題。各相關(guān)單位接受局方的檢查,如實(shí)回答局方的問題,向局方提供的材料必須符合本程序4.1.6的要求。及時(shí)將待解決的問題通報(bào)質(zhì)量控制室。問題質(zhì)量控制室及時(shí)將局方要求的問題發(fā)相關(guān)單位,并向質(zhì)量經(jīng)理匯報(bào)各相關(guān)單位對問題進(jìn)行,將情況以材料形式報(bào)質(zhì)量控制室,或直接交局方(按局方要求)并報(bào)質(zhì)量控制室備案。維修能力申請結(jié)果的信息發(fā)布質(zhì)量控制室如果新增維修能力申請沒有獲得局方的申請,立即將該情況向維修部經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理匯報(bào)。新增維修能力獲得局方的批準(zhǔn)后,在一個(gè)工作日內(nèi)按照下列要求發(fā)布新增維修能力信息,保存批準(zhǔn)文件原件。屬于航線維修能力的,將批準(zhǔn)文件傳真至生產(chǎn)調(diào)度室、公司安全運(yùn)行技術(shù)管理部、工程技術(shù)公司質(zhì)量管理部。非航線維修能力的,將批準(zhǔn)文件傳真至生產(chǎn)調(diào)度室。在公司OA系統(tǒng),在維修部范圍內(nèi)發(fā)郵件告知。更新局域網(wǎng)上的維修能力資料。如局方頒發(fā)新的維修證,保存復(fù)印件,將原件掛在維修部經(jīng)理,將舊證件取下歸檔。5.1維修申請及批準(zhǔn)函件應(yīng)長期保存附錄1:維修申請流程附錄2:《新增機(jī)型航線維修能力申請資料種類、提供單位》3(已有機(jī)型)維修能力申請資料種類、提供單位》附錄4:《新增定檢維修能力申請資料種類、提供單位》5:《新增其他維修能力(航空器機(jī)體類)申請資料種類、提供單位》 6(航空器動(dòng)力裝置類申請資料種類、提供單位》附錄7《新增除整臺(tái)發(fā)/螺旋槳以外的航空器部件維修能力申請資料種類、提供單位》附錄8:《新增特種作業(yè)類維修能力申請資料種類、提供單位》附錄9(HDSC3.1-1/2003)附錄10:《機(jī)體-航線維修申請資料表》(HDSC3.1-2/2003)附錄11:《動(dòng)力裝置、螺旋槳、航空器部件申請資料表》(HDSC3.1-3/2003)附錄12:《特種作業(yè)項(xiàng)目申請資料表》(HDSC3.1-4/2003)附錄13:維修申請書(F145-附錄14:部件維修能力(F145-附錄15:FJSMOP03-010.1《航線維修能力附錄16:FJSMOP03-010.2《維修能力有效頁附錄17:FJSMOP03-010.3《航線跟機(jī)的評審報(bào)告18關(guān)于XXXX飛機(jī)維修項(xiàng)目申請?jiān)u審報(bào)告》模是是 是是 進(jìn)展情 的問題發(fā)相關(guān)單質(zhì)量經(jīng)理接受局 否是技術(shù)室、質(zhì)量審核室、業(yè)務(wù)室進(jìn)行準(zhǔn)否是否否形式報(bào)質(zhì)量審核室,審核室進(jìn)行評估/附錄2:《新增機(jī)型航線維修能力申請資料種類、提供單位》序號(hào)維修報(bào)告正16.99發(fā)更換、起落架更換、AU更換、機(jī)體改裝、機(jī)體修理要分類填寫26.1010-航線維修申請36.111(HDSC3.1-注:該申請資料表中電瓶、前/主輪1維修證申請2維修部對申請項(xiàng)目的自蓋章或簽3新增機(jī)型的適航性資料4含A檢更換發(fā)更換前/主起落架APU5A檢工作包6工具設(shè)備及狀態(tài)若有件或替代工具設(shè)備則需附評7航材耗材狀態(tài)含航材、耗材首次訂貨8無損檢測項(xiàng)目及設(shè)備清單91、工作23輪轂檢查修理工單1、前輪轂修理工作2、主輪轂修理工作維修能力修訂1、維修項(xiàng)目修訂2、航線維修能力修訂3、部附件維修能力修訂新增機(jī)型人力資源評估新增機(jī)型工作單及相關(guān)JSMMM頁更換APU項(xiàng)目2、以上申請材料需在開工日期前二個(gè)半月提交質(zhì)量控制室,質(zhì) 3(已有機(jī)型)維修能力申請資料種類、提供單位》序號(hào)要求維修文報(bào)告正見6.9附錄9-(HDSC3.1-12新開航線通知/314東航對申請站點(diǎn)的維修能力1、報(bào)告在兩年有效期方面的復(fù)3、報(bào)告的結(jié)論必須包含所需申請的機(jī)型5航線維修能力清26一般勤務(wù)培訓(xùn)記3.7人力資源評估報(bào)告8維修部對申請航線的自我審核報(bào)告附錄4:《新增定檢維修能力申請資料種類、提供單位》序號(hào)維修報(bào)告正6.99(HDSC3.1-1維修證申請23定檢工作包1、定檢工作項(xiàng)目4工具設(shè)備及狀態(tài)清單若有或替代工具設(shè)備則需附評估告5航材耗材狀態(tài)若無須注明是否訂貨或6無損檢測項(xiàng)目及設(shè)備清單78技術(shù)資料9東航江蘇飛機(jī)維修項(xiàng)目JSMOP03-010-26.2FJSMOP03-010-定檢維修能力JSMOP03-010-26.3FJSMOP03-010-2.3和附錄6.4表格FJSMOP03-010-定檢維修能力需外JSMOP03-010-26.5FJSMOP03-010-2.5和附錄6.6表格FJSMOP03-010-維修項(xiàng)目修頁工作單及相關(guān)程序培訓(xùn)生產(chǎn)蓋章或簽維修部對申請項(xiàng)目的自蓋章或簽注:以上申請材料需在開工日期前二個(gè)半月提交質(zhì)量控制室,質(zhì)量控制室匯總審核后在開工日期前二個(gè)月提交江蘇安監(jiān)局。5:《新增其他維修能力(航空器機(jī)體類)申請資料種類、提供單位》序號(hào)維修報(bào)告正6.99注:該申請資料表中發(fā)更換、起1維修證申請223技術(shù)資料4工作包1、工作項(xiàng)目56維修項(xiàng)目修頁7新增項(xiàng)目工作單及相關(guān)89維修部對申請項(xiàng)目的自蓋章或簽注:以上申請材料需在開工日期前二個(gè)半月提交質(zhì)量控制室,質(zhì)量6:《新增其他維修能力(航空器動(dòng)力裝置類)申請資料種類、提供單位》序號(hào)維修報(bào)告正6.99(HDSC3.1-1維修證申請23技術(shù)資料4工作包1、工作項(xiàng)目56維修項(xiàng)目修頁7新增項(xiàng)目工作單及相關(guān)89維修部對申請項(xiàng)目的自蓋章或簽注:以上申請材料需在開工日期前二個(gè)半月提交質(zhì)量控制室,質(zhì)量附錄7:《新增部附件維修能力申請資料種類、提供單位》序號(hào)要求維修報(bào)告正6.111(HDSC3.1-1維修申請2345后附維修項(xiàng),67蓋章或簽注:以上申請材料需在開工日期前二個(gè)半月提交質(zhì)量控制室,質(zhì)量附錄8《新增特種作業(yè)類維修能力申請資料種類、提供單位》序號(hào)要求12請資料表(HDSC3.1-12告34567附錄9(HDSC3.1-1/2003)機(jī)體維修項(xiàng)目申請資料單位名稱 資料表證 填表日期□定期維 □□改□修 □發(fā)更 □APU更1項(xiàng)目申 □其申請項(xiàng)目工作包是否已提是否提供適航性資料包括航空器機(jī)體維修有關(guān)的各類其他手冊、有關(guān)國際組織和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)手冊等適航性資料中是否注明了版次/日前已得到送修人提供的有效性外委單位是否持有滿足CCAR145部的維修機(jī)體維修項(xiàng)目申請資料是否已提供維修需要的廠房、車間、工具設(shè)備、器材、防塵控制、水、電、氣源、航吊、接近架等10、工具設(shè)是否提供依據(jù)申請的維修項(xiàng)目工作包中所有工卡列出維修所需工具設(shè)備(中注明依據(jù)的工、使用的原AC-145-10耗材(中注明依據(jù)的工、消耗材名HDSC3.1-

機(jī)體維修項(xiàng)目申請資料12、航材說明材(中注明依據(jù)的工、航材名稱、件號(hào)、CCAR145.22中(四)13、維修人是否提供維修和放行(包括維修姓放行持照情況、學(xué)歷、專業(yè)、機(jī)型培訓(xùn)、簡要維修及放行經(jīng)歷、情況□ □14、維修人員對本次維修項(xiàng)目培訓(xùn)□ □15、申請維修項(xiàng)目的生□ □HDSC3.1-附錄10:《機(jī)體-航線維修申請資料表》(HDSC3.1-2/2003)機(jī)體-航線維修申請資單位名稱 資料表證 填表日期□跟 □派駐□委托單1《維修證申請書》已正確填寫并提□ □2《航線維修能力》已正確填寫并提□ □維修場地面 □ □□ □停機(jī)坪無影響航空器滑動(dòng)或拖動(dòng)的□ □□ □停機(jī)坪照明設(shè)施是否滿足要□ □□ □□ □航空營運(yùn)人提供的技術(shù)文件資料是否有控制及其有效性的說明□ □是否有航空營運(yùn)人提供的工具設(shè)備和器材及其管理的要求□ □□ □是否有航空營運(yùn)人委托工作范圍及的說□ □□ □□機(jī)上配 維修手冊□ □最低設(shè)備(MEL)和外形缺損□ □故障手冊□ □線路圖冊□ □圖解零 □ □航線維修手冊及其它指□ □是否做到每季度確認(rèn)適航性資料的有效性并與航線維修工作地點(diǎn)的資料核對相符□ □HDSC3.1-

機(jī)體-航線維修申請資料的消耗材說7、航空營運(yùn)人《外站工作程是否已提交外站工作程序(或航線管理手冊□是工作程序是否涵蓋航空營運(yùn)人的維修單位對外站的□是□是□是9注:維修是器的放行是否按要求完成了120學(xué)時(shí)的機(jī)型培□是放行是否按要求完成了機(jī)型差異培□是放行是否按要求完成了15天實(shí)際操作培□是維修是否完成了航線工作單卡的培□是航空營運(yùn)人外站培訓(xùn)是否已納入本單位培訓(xùn)體系□是航空營運(yùn)人是否已建立外站維修和放行的技術(shù)和□是10、情是否提交了放行復(fù)印□是HDSC3.1-機(jī)體-航線維修申請資料名12、放行名執(zhí)照已簽注已公司數(shù)/放行機(jī)型數(shù)□是□是□是□是□是□是□是□是□是□是□是HDSC3.1-機(jī)體-航線維修申請資料名輪□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是□□是指揮棒(拍□□是□□是□是HDSC3.1-11:《動(dòng)力裝置、螺旋槳、航空器部件申請資料表(HDSC3.1-3/2003)動(dòng)力裝置、螺旋槳、航空器部件申請資料單位名稱 資料表證 填表日期□檢 □修□改 維修資料版次/版次/依據(jù)文件版次/SB□ □工作單卡/頒發(fā)批準(zhǔn)日□ □維修上崗證放行外委單位資格詳見工具設(shè)備詳見消耗器材詳見航材□ □是否已提交《維修能力》修訂□ □HDSC3.1-動(dòng)力裝置、螺旋槳、航空器部件修理所需工具設(shè)備□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □HDSC3.1-動(dòng)力裝置、螺旋槳、航空器部件修理所需消 材消耗材資廠家□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □HDSC3.1-動(dòng)力裝置、螺旋槳、航空器部件修理所需航材□ □□ □□ □□ □□ □□ □HDSC3.1-附錄12:《特種作業(yè)項(xiàng)目申請資料表》(HDSC3.1-4/2003)特種作業(yè)項(xiàng)目申請資料單位名稱 資料表 填表日期1□ □2□ □3(包括發(fā)現(xiàn)問題和糾正措施□ □4是否提供適航性資料包括特種作業(yè)依據(jù)的有手冊、文件和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等冊□ □適航性資料中是否注明了版次/日□ □□ □(首次申請請?zhí)峁┤舾煞輼訌垺?□是否具備閱讀和理解工卡□ □□ □□ □HDSC3.1-特種作業(yè)項(xiàng)目申請資料7、廠房設(shè)是否已提供維修需要的廠房車間工具設(shè)備器材、適航性資料及維修記錄的設(shè)施等說明,并評估工作環(huán)境能夠滿足維修任務(wù)的要求(內(nèi)容包括溫濕度控制、噪聲控制、防塵控制、水、化學(xué)溶劑、電、氣源等□ □8、工裝設(shè)工裝設(shè)備(中注明使用的原工具件號(hào)、□ □括消耗性□ □業(yè)工作人、學(xué)歷、培訓(xùn)、簡要工作經(jīng)歷、工□ □□ □HDSC3.1-附錄13:維修申請書(F145-中國民用航空維修證申請申請單位名稱/Nameof單位通訊地址/ 傳真/申請理由/Reasonfor□(1)初次申請/Originalapplicationfor□(2)改變維修類別或項(xiàng)目/Changeinmaintenanceratingor□(3)改變地點(diǎn)或設(shè)施/Changeinlocationor□(4)改變機(jī)構(gòu)或名稱/Changeorganizationstructureor□(5)其它申請的維修項(xiàng)目/Maintenancefunctionsapplied□機(jī)體 □動(dòng)力裝置□螺旋槳 □航空器部件□特種作業(yè)/Specialized □其它責(zé)任經(jīng)理/Accountable 職務(wù)簽名 日期F145- -AC-145-2具體申請維修項(xiàng)目及地點(diǎn)/DetailmaintenancefunctionsappliedforandfacilitiesMaintenancefunctionscontractedtooutsideF145- 附錄14:維修能力(F145-

××××公司《部附件維修能力維修單位可根據(jù)以上格式制定本單位的維修能力,但其項(xiàng)目類別不

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