公路施工實習培訓講義584P10

中交西筑養(yǎng)護產(chǎn)品液壓系統(tǒng)介紹中交西安筑路機械有限公司吳丹介紹內(nèi)容1.工程機械液壓系統(tǒng)使用中的注意事項2.中交西筑MS9稀漿封層機液壓系統(tǒng)介紹3.中交西筑RX2000銑刨機液壓系統(tǒng)介紹4.中交西筑TBS350同步碎石封層車液壓系統(tǒng)介紹工程機械液壓系統(tǒng)使用中的注意事項潤滑

維護

使用液壓系統(tǒng)的安裝潤滑所有泵、馬達供貨時都沒有注油，因此在使用之前，必須加油。

加油時，避免將不同型號的油或油脂混合在一起，即使這些油是出自同一個廠家。避免將礦物油和合成油混合在一起。維護日常檢查項目

定期檢查（每月、每年檢查項目）常見故障及排除方法

液壓元件的維護

做好液壓設(shè)備的檢查維護是保證液壓設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，即使是一臺很好的液壓設(shè)備，如果不注意檢查維護，就會發(fā)生故障而影響生產(chǎn)。好的維護還能使設(shè)備處于良好的性能狀態(tài)，并延長使用壽命。日常檢查項目序號項目內(nèi)容1油箱液位應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)2油溫應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)3系統(tǒng)（或回路）壓力壓力穩(wěn)定，并與要求的設(shè)定值相一致4噪聲、振動無異常噪聲和振動5行程開關(guān)和限位塊緊固螺釘無松動，位置正確6漏油全系統(tǒng)無漏油7執(zhí)行機構(gòu)的動作動作平穩(wěn)，速度符合要求8各執(zhí)行機構(gòu)的動作循環(huán)按規(guī)定程序協(xié)調(diào)動作9系統(tǒng)的聯(lián)鎖功能按設(shè)計要求動作準確定期檢查每周檢查

每月檢查每年檢查定期檢查項目液壓油箱液位及油液的污蝕情況

各過濾器的清潔及更換

各種壓力檢查（主要的和附屬的）

油泵、油馬達的異音、異熱

各電磁閥的清潔、調(diào)整與動作

液壓缸的動作及密封情況定期檢查項目油管的損傷情況

各部分的漏油情況

固定螺栓的松動及脫落

各梭閥的清潔、調(diào)整與動作

各溢流閥的清潔、調(diào)整與動作常見故障和排除方法常見齒輪泵的故障及排除方法溢流閥的常見故障及其處理方法系統(tǒng)故障尋查與維修系統(tǒng)常見故障產(chǎn)生原因及排除系統(tǒng)流量不足、壓力不足或全無壓力的產(chǎn)生原因及排除方法系統(tǒng)產(chǎn)生油溫不正常（升高）的原因及排除方法液壓缸運動不正?；蛴信佬械脑蚺c排除油液污染造成系統(tǒng)故障的原因及其排除方法常見見齒齒輪輪泵泵的的故故障障及及排排除除方方法法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法齒輪泵流量不足聯(lián)接的管接頭密封性不好；連接螺釘沒有上緊；吸油口過濾器阻塞；油泵的軸向間隙過大（應(yīng)不大于0.04mm）；油箱液面過低；粘度過大；吸油管內(nèi)徑太??；吸油管拐彎太多；油泵轉(zhuǎn)速過高；油箱蓋上氣濾孔堵塞；側(cè)板與齒輪斷面磨損嚴重重新裝或更換新密封；重新上緊；清洗過濾器；檢查齒輪與泵體寬度，采取措施保證間隙為允許值；補充同牌號液壓油；更換新油；加大吸油管直徑；換新油管或加粗管徑；調(diào)到規(guī)定轉(zhuǎn)速使用；清洗通氣孔氣濾；更換側(cè)板或齒輪常見見齒齒輪輪泵泵的的故故障障及及排排除除方方法法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法油液產(chǎn)生氣泡1.油泵的軸頸密封損壞混氣；2.吸油管道接頭處漏氣；3.回油管沒有插入液面以下；4.聯(lián)接的管道或接頭有漏氣1.更換新的軸頸密封；2.重新擰緊或更換接頭；3.把回油管加長或調(diào)正；4.處理漏氣的地方齒輪泵體過熱1.油的粘度過高或過低；2.油泵側(cè)板與齒輪磨損嚴重；3.油老化使吸油阻力增大；4.冷卻不好；5.油箱設(shè)計容積太??；6.環(huán)境輻射熱影響1.按泵規(guī)定粘度用油；2.修理或更新；3.更換新油；4.改進冷卻裝置；使冷卻水暢通；5.增大油箱容積；6.采取隔熱措施常見見溢溢流流閥閥的故故障障及及排排除除方方法法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法發(fā)生振動與噪聲1.先導閥的錐閥與錐閥座有加工的橢圓度，先導閥口被贓物堵住或調(diào)壓彈簧變形，均會引起壓力不均，造成錐閥振動和噪聲。也可能產(chǎn)生共振而發(fā)出噪聲；2.油中混入有空氣，或回油路中有空氣滲入，并形成空穴引起噪聲與振動；3.閥本身裝配不當與使用不當，如有三節(jié)不同心，使用時流量過大或過小，錐閥部分產(chǎn)生了不正常的磨損；4.油溫過高或回油阻力過大；5.與其他閥產(chǎn)生共振1.檢查錐閥的配合情況，進行必要的研磨或更換，清洗先導閥阻尼孔和閥口去贓物，更換調(diào)壓彈簧或修磨彈簧兩端面，保證法線垂直度；2.排氣，檢查緊固回油路上的管接頭；3.在檢修時，要特別注意保持閥體與閥蓋的同心度良好，閥蓋上的4個螺釘緊固力必須均勻，以保證三節(jié)同心和主滑閥動作靈活；要檢查是否使用在額定流量范圍內(nèi)，檢查有沒有不正常磨損；4.控制油溫至規(guī)定范圍，把回油阻力降低到0.69Mpa以下；5.略為改變閥的給定壓力值，若給定壓力值的差在0.49Mpa以內(nèi)時還會發(fā)生共振，則要更換調(diào)壓彈簧。常見見溢溢流流閥閥的故故障障及及排排除除方方法法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法調(diào)壓失靈（壓力上不去或壓力升高失控） 先導型溢流閥調(diào)壓失靈的主要原因：1.閥芯徑向卡??；2.主閥芯上阻尼孔堵塞，油壓傳不到主閥上腔與先導閥前腔，先導閥失去壓力調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓彈簧力又很小，主閥就變成了彈力很弱的直動型溢流閥，在進油壓力很低時，主閥就開啟溢流了，壓力無法建立；3.錐閥座上的阻尼孔堵塞，油壓傳不到錐閥上，導閥失去對主閥的壓力調(diào)節(jié)作用，主閥上、下腔壓力相等，而主閥上承壓面大于下承壓面，使主閥始終關(guān)閉不溢流，則主閥壓力就隨負載增加而升高。當系統(tǒng)停止工作時，系統(tǒng)壓力就要不斷升高；4.外控口堵塞或錐閥安裝不好，也會導致系統(tǒng)壓力無限升高，使閥調(diào)壓失靈；5.進、出油口裝反；6.調(diào)壓彈簧折斷采取下述相應(yīng)措施：1.拆卸檢查修理，或調(diào)正蓋上四個螺釘緊固力；2.清洗阻尼孔；3.清洗阻尼小孔；4.檢查調(diào)正外控口絲堵，裝好錐閥；5.檢查更正；6.更換彈簧內(nèi)外泄漏1.錐閥或主閥芯磨損過大，或密封面接觸不良，導致內(nèi)泄漏過大；2.主滑閥與閥蓋配合間隙過大；3.在裝配中“0”密封或組合密封圈損壞。安裝螺釘或管接頭松動1.檢查修理或更換錐閥或者滑閥；2.重配間隙；3.檢查更換密封或更換錐閥及滑閥系統(tǒng)統(tǒng)故故障障尋尋查查與與維維修修尋查順序檢查部位檢查項目1油箱四周1.油溫計、溫度表、溫度調(diào)節(jié)器；2.工作油液的狀態(tài)（顏色、氣泡）；3.外部漏油情況。2油泵1.噪聲；2.異常溫度、泵殼表面溫度；3.軸頭及外部泄漏情況；4.安全溢流閥及壓力表的振擺；5.聯(lián)軸器部分；6.電機與泵的固定與振動狀況等。3系統(tǒng)的壓力及壓力表1.溢流閥的穩(wěn)定狀態(tài)及設(shè)定壓力值；2.系統(tǒng)的動作響應(yīng)性及循環(huán)工作狀態(tài)；3.蓄能器的工作狀態(tài)、充氮壓力；4.壓力表開關(guān)的動作；5.減壓閥的穩(wěn)定性等。系統(tǒng)統(tǒng)故故障障尋尋查查與與維維修修尋查順序檢查部位檢查項目4過濾器1.污染指示器的功能；2.濾芯清洗或更換時的網(wǎng)眼堵塞情況；3.化驗出油液污染物的數(shù)量與性質(zhì)，雜質(zhì)顆粒大小等。5換向閥1.換向時的聲音、沖擊、換向速度；2.換向的靈活性；3.電磁鐵的動作狀況、電磁鐵的溫度、電壓數(shù)值等。6執(zhí)行油缸1.動作（正常、異常、停止、爬行或沖擊）；2.速度（快、慢、正常）；3.啟動與停止狀態(tài)；4.停止中狀態(tài)（載荷保持、微動動作）；5.輸出力強或弱；6.泄漏（外漏量，內(nèi)泄情況等）。系統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)生生振振動動、、噪噪聲聲的的原原因因與與排排除除方方法法產(chǎn)生原因排除方法系統(tǒng)中混入空氣產(chǎn)生噪聲1.泵吸油高度太高，吸油管徑太細而引起吸空；2.油箱上空氣濾清器或通氣孔不暢通，使吸油困難而吸空；3.無自吸能力泵，當輔助供油泵供油不足時，使主泵吸空；4.油的粘度太高，或濾油器堵塞而引起吸空；5.泵的吸油管密封性不好，泵吸油口或端蓋處密封不好而吸空；6.油箱液位太低而吸空；7.油箱設(shè)計不合理，如吸油管和回油管沒有隔板分開或太近；吸油管插入液面下太淺或回油管沒插入液面下；8.油泵內(nèi)零件磨損，軸向、徑向間隙過大，油量不足引起壓力波動。1.泵吸油高度應(yīng)不大于500mm，吸油管內(nèi)流速一般不大于0.6-1.5m/s；2.按周期清洗濾清器，保持油箱良好通氣性；3.要保證輔助供油泵的流量為主泵需油量的1.2倍；4.按元件要求選油的牌號，并定期清洗或更換濾芯；5.檢查各處密封件及管接頭、接合面等，不合要求的要更換或修復；6.及時補油到規(guī)定液位；7.改變設(shè)計或改變油管的安裝；8修復或更換新備件。系統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)生生振振動動、、噪噪聲聲的的原原因因與與排排除除方方法法產(chǎn)生原因排除方法液壓系統(tǒng)的共振引起噪聲1.溢流閥或其它調(diào)壓閥的自振頻率與管道的固有頻率相近時，發(fā)生共振；2.管道的自振頻率與泵的輸油頻率相近時，發(fā)生共振；3.閥彈簧和空氣共振（如溢流閥和遙控管的空氣，單向閥和空氣，變量泵的壓力補償裝置和空氣）；4.滑閥換向沖擊引起的噪聲；5.溢流閥、卸荷閥、液控單向閥、平衡閥等工作不良引起的管道振動和噪聲。1.改變某一元件或管道的自振頻率，將兩者自振頻率的比例控制在1/3-3Hz以外；2.改變管道直徑和長度來改變油管的自振頻率；或在管道中間安裝一節(jié)流閥，以調(diào)節(jié)頻率變化；或在管道上加消音器；3.完全排除回路中的空氣，對閉式系統(tǒng)應(yīng)特別注意考慮排氣的方法；4.降低換向閥的控制壓力；在控制管路或泄油管路上加節(jié)流；改變設(shè)計，使其在降低壓力后再換向。規(guī)定動作時差使兩個以上的閥不同時換向；5.適當?shù)丶友b節(jié)流閥；改成外泄漏連接方式；對回油路進行再檢查等。系統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)生生振振動動、、噪噪聲聲的的原原因因與與排排除除方方法法產(chǎn)生原因排除方法由于安裝或系統(tǒng)中空氣未排除引起的振動1.設(shè)備安裝不良，基礎(chǔ)不好引起的振動；2.電機軸與泵軸不同心或聯(lián)軸節(jié)松動引起的振動；3.油缸內(nèi)有空氣引起的振動；4.管路過細過長，安裝固定不牢或管卡位置不適當引起的振動。1.用水平儀測量安裝狀況，基礎(chǔ)不好重新加固；2.同心度應(yīng)在規(guī)定的允差之內(nèi)，聯(lián)軸節(jié)安裝調(diào)好后，用定位螺釘固定防止軸向串動；3.認真排氣，特別是單作用缸，對活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬油脂即可；4.合理選取管徑，減少彎頭，合理布置管道及管卡并安裝牢固。有時也可用軟管和硬管相結(jié)合的布置。系統(tǒng)統(tǒng)流流量量不不足足、、壓壓力力不不足足或或全全無無壓壓力力的的產(chǎn)產(chǎn)生生原原因因及及排排除除方方法法產(chǎn)生原因排除方法泵的輸油量太少或無流量輸出1.檢查泵的選擇方向是否正常；2.檢查泵內(nèi)有否損壞，如有損壞要更換備件；3.若泵有吸空，則按處理吸空辦法排除。溢流閥有故障可使壓力調(diào)不出或不足1.檢查調(diào)壓彈簧，若失效應(yīng)即更換；2.若主閥芯上阻尼小孔堵塞，清洗去污；3.若主閥芯嚴重磨損或卡住，應(yīng)檢查清洗或更換備件；4.主閥芯與閥孔不同心卡住，應(yīng)換閥；5.若電磁卸荷溢流閥中的電磁閥內(nèi)泄漏太大，應(yīng)換電磁閥；6.若閥內(nèi)密封件老化，應(yīng)立即更換；7.溢流閥的遙控口是開著的，可能控制油路的換向閥工作失靈或泄漏過大。系統(tǒng)統(tǒng)流流量量不不足足、、壓壓力力不不足足或或全全無無壓壓力力的的產(chǎn)產(chǎn)生生原原因因及及排排除除方方法法產(chǎn)生原因排除方法閥件內(nèi)部泄漏太大檢查各元件的內(nèi)泄漏情況，油的粘度和油溫，如超過標準值應(yīng)處理安裝油路塊的內(nèi)部開孔有錯誤修理、改正換向閥故障1.滑閥與閥孔磨損嚴重，造成內(nèi)泄；2.換向閥體內(nèi)有氣孔或砂眼1.應(yīng)更換備件；2.更換備件。油缸（或油馬達）故障1.若活塞或其密封與缸體磨損嚴重；2.若發(fā)現(xiàn)密封老化；3.若油馬達磨損嚴重，密封效率太低；

1.應(yīng)及時更換配件，以免內(nèi)泄大；2.應(yīng)及時更換；3.應(yīng)更換備品。蓄能器內(nèi)的氣壓不足檢查漏氣處處理并充氣系統(tǒng)中流量閥工作不正常按流量閥常見故障表處理系統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)生生油油溫溫不不正正常常（（升升高高））的的原原因因及及排排除除方方法法產(chǎn)生原因排除方法系統(tǒng)設(shè)計上不合理，使其在非工作時間內(nèi)有大量壓力油損耗，使油溫升高1.改進設(shè)計，采用省功率回路；2.油箱結(jié)構(gòu)不合理如容積太小，改進設(shè)計加大容量；3.由于蓄能器容量小了或者有故障，應(yīng)重選或排除故障。系統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)生生油油溫溫不不正正常常（（升升高高））的的原原因因及及排排除除方方法法產(chǎn)生原因排除方法液壓設(shè)備的使用維護不當造成溫升過大1.壓力控制閥壓力過高；2.溢流閥、卸荷閥、壓力閥、壓力繼電器等卸荷回路上的元件工作不正常；3.壓力閥件的內(nèi)泄漏量大，卸荷時間太短；4.油的粘度太大，增加摩擦發(fā)熱或泵有故障；5.油箱內(nèi)油量不足；6.冷卻器容量太小或有故障，進水口冷卻水調(diào)節(jié)閥有故障或水量供應(yīng)不足，油溫自動調(diào)節(jié)裝置失靈；7.加熱器不良引起發(fā)熱；8.管道的阻力太大，如過細，彎頭太多等造成壓力損失而發(fā)熱；9.周圍環(huán)境的輻射熱太大。1.適當調(diào)整壓力，以滿足需要為宜；2.改善各閥的工作狀況，使卸荷回路的閥件調(diào)定值適當，卸壓時間不宜太短；3.修理內(nèi)泄漏量大的壓力閥件；4.合理選用油液牌號，使粘度適宜；檢查泵的工作狀態(tài)；5.適當補充新油；6.加大冷卻器能力，修理冷卻器故障，修好冷卻水調(diào)節(jié)閥，增加供水量，修理溫度調(diào)節(jié)裝置；7.修理加熱器系統(tǒng)；8.采取適當?shù)墓軓?、盡量減少彎頭，特別是總回油管加粗，保回油暢通；9.采取隔熱材料隔熱，加強通風，設(shè)置冷卻水套等改善措施。液壓壓缸缸運運動動不不正正常?；蚧蛴杏信琅佬行械牡脑蛞蚺c與排排除除產(chǎn)生原因排除方法系統(tǒng)中混有空氣在回路的高處設(shè)排氣口，并把空氣排除干凈，從油箱到泵、閥、管接頭等處采取防止空氣混入等措施油缸的活塞密封產(chǎn)生硬化，使其低速運行時發(fā)生顫動聲音密封件硬化使過盈量減小，要更換密封油缸的活塞或活塞桿的密封定心不好卸荷，使油缸單獨動作，測定其摩擦阻力，并校正定心油缸內(nèi)部有缺陷，或內(nèi)徑有誤差，或臟物卡住卸去載荷，單獨動作油缸測定阻力，并進行修理液壓壓缸缸運運動動不不正正常?；蚧蛴杏信琅佬行械牡脑蛞蚺c與排排除除產(chǎn)生原因排除方法傳動系統(tǒng)內(nèi)泄漏量大檢查密封處理內(nèi)漏，或者加大供油量系統(tǒng)中順序閥和溢流閥的調(diào)定值太接近改變調(diào)定值，使之保持必要的差值油缸內(nèi)有空氣，產(chǎn)生低速爬行排除空氣摩擦阻力大產(chǎn)生低速爬行檢查傳動裝置相對滑動件表面的潤滑條件；油缸活塞桿是否彎曲；密封圈法蘭是否過緊，應(yīng)相應(yīng)處理內(nèi)部漏損也產(chǎn)生低速爬行檢查缸內(nèi)孔與活塞全長配合間隙是否均勻（即缸內(nèi)孔磨損不均）；控制滑閥是否間隙過大，并要相應(yīng)處理動力元件性能不良，如電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，油泵脈動大或流量閥供油量不均勻選配性能好的動力系統(tǒng)及元件油液液污污染染造造成成系系統(tǒng)統(tǒng)故故障障的的原原因因及及其其排排除除方方法法污染源侵入途徑排除方法空氣。如油中混入大量空氣，油即變成白濁色，工作油必須保持澄清1.管接頭密封不好（如進油管、回油管處的流速高的部分）；2.泵軸密封不良處，當吸油阻力大時容易吸入空氣；3.油缸等的密封不好；4.蓄能器皮囊破損；5.各元件的密封不嚴處；6.油箱中有氣泡；7.液壓油性能差。1.檢查各處管接頭的密封性能并采取處理措施；2.減少吸油阻力，處理好密封；3.更換密封；4.更換皮囊；5.更換密封或加裝逆止閥；6.改善回油管的布置，修理密封不嚴的管路接頭，修改油箱結(jié)構(gòu)；7.選用消泡性好的油品。油液液污污染染造造成成系系統(tǒng)統(tǒng)故故障障的的原原因因及及其其排排除除方方法法污染源侵入途徑排除方法水。如有水混進油液變成乳白色，應(yīng)保持澄清1.從油箱通氣孔侵入；2.從水管式冷卻器破損處入侵；3.從油箱上蓋入侵。1.每月化驗一次油中含水量，如超過標準或呈乳白色即換油；2.檢查修理；3.油箱除通氣孔外，應(yīng)保持密閉。固體物。如灰塵、型砂、纖維、鐵屑等1.裝配中的切屑、污垢、焊渣、型砂等混入；2.管路密封；3.從油箱上蓋入侵；4.從注油口侵入；5.泵、缸、閥類的磨耗粉末；6.油箱內(nèi)油漆脫落；7.化纖或棉紗纖維入侵。1.裝配或安裝中要嚴格把關(guān)，對管道必須酸洗與沖洗；2.選用和安裝密封時應(yīng)防止污染；3.除通氣孔外，油箱要氣密；4.注油時經(jīng)過濾才行；5.定期化驗油液，雜質(zhì)超標準應(yīng)處理或換油；6.在涂漆時應(yīng)選用油脂耐油漆，嚴格搞好涂漆工藝，或用不銹鋼油箱；7.維修中禁用掉纖維的棉紗或破布擦洗元件或包扎元件與管口。樹膠狀的粘著物1.密封件被油液侵蝕；2.蓄能器皮囊受到工作油侵蝕；3.油箱內(nèi)壁涂料；4.工作油變質(zhì)。1.選用耐油性能好的密封；2.用難燃液時更要注意它與橡膠材料的侵蝕性；3.應(yīng)用耐油涂料，并注意耐溫性；4.應(yīng)選用液壓油，若酸值超標準要換油。液壓壓元元件件的的維維護護過濾濾器器的的更更換換和和安安裝裝液壓壓油油的的更更換換液壓壓油油檢檢查查油封封清洗洗檢查查油油位位油溫溫緊固固管管配配件件檢查查調(diào)調(diào)整整壓壓力力閥閥過濾濾器器的的更更換換和和安安裝裝當濾濾油油器器發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)污污染染指指示示信信號號時時，，要要及及時時清清洗洗或或更更換換濾濾芯芯；；在在清清洗洗或或更更換換濾濾芯芯時時，，要要防防止止外外界界污污染染物物侵侵入入系系統(tǒng)統(tǒng)。。安裝裝濾濾油油器器時時要要按按濾濾油油器器殼殼體體上上標標明明的的液液流流方方向向，，正正確確安安裝裝在在工工作作系系統(tǒng)統(tǒng)中中。。否否則則，，將將會會把把濾濾芯芯沖沖毀毀，，造造成成系系統(tǒng)統(tǒng)污污染染。。濾芯元件件在清洗洗時，應(yīng)應(yīng)堵住濾濾芯端口口，防止止清洗下下的污物物進入濾濾芯內(nèi)腔腔造成內(nèi)內(nèi)污染。。過濾器的的更換和和安裝當濾油器器發(fā)現(xiàn)污污染指示示信號時時，要及及時清洗洗或更換換濾芯；；在清洗洗或更換換濾芯時時，要防防止外界界污染物物侵入系系統(tǒng)。安裝濾油油器時要要按濾油油器殼體體上標明明的液流流方向，，正確安安裝在工工作系統(tǒng)統(tǒng)中。否否則，將將會把濾濾芯沖毀毀，造成成系統(tǒng)污污染。濾芯元件件在清洗洗時，應(yīng)應(yīng)堵住濾濾芯端口口，防止止清洗下下的污物物進入濾濾芯內(nèi)腔腔造成內(nèi)內(nèi)污染。。過濾器的的更換和和安裝當濾油器器發(fā)現(xiàn)污污染指示示信號時時，要及及時清洗洗或更換換濾芯；；在清洗洗或更換換濾芯時時，要防防止外界界污染物物侵入系系統(tǒng)。安裝濾油油器時要要按濾油油器殼體體上標明明的液流流方向，，正確安安裝在工工作系統(tǒng)統(tǒng)中。否否則，將將會把濾濾芯沖毀毀，造成成系統(tǒng)污污染。濾芯元件件在清洗洗時，應(yīng)應(yīng)堵住濾濾芯端口口，防止止清洗下下的污物物進入濾濾芯內(nèi)腔腔造成內(nèi)內(nèi)污染。。液壓油的的更換換油時須須將油箱箱內(nèi)部的的舊油全全部放盡盡，當液液壓油嚴嚴重劣化化或發(fā)生生乳化等等場合，，應(yīng)盡量量地把管管路內(nèi)的的舊油放放掉。油箱的清清洗：放放掉油箱箱內(nèi)的舊舊油后，，打開入入孔蓋，，用泡沫沫塑料、、綢布等等不起毛毛的物品品把油箱箱內(nèi)的油油污擦掉掉，再用用清洗劑劑把油箱箱清洗干干凈，然然后用面面團等粘粘掉殘留留在油箱箱內(nèi)壁的的固體顆顆粒雜質(zhì)質(zhì)。更換的新新油必須須符合本本系統(tǒng)規(guī)規(guī)定使用用的油牌牌號，并并應(yīng)經(jīng)過過檢驗符符合規(guī)定定的指標標。液壓油的的更換按要求進進行油箱箱的加油油，油箱箱的油量量在系統(tǒng)統(tǒng)（管道道和元件件）充滿滿油后應(yīng)應(yīng)保持在在規(guī)定油油位范圍圍內(nèi)。對于系統(tǒng)統(tǒng)中原液液壓油嚴嚴重劣化化或發(fā)生生乳化等等場合，，加入新新油后，，可逐個個把液壓壓執(zhí)行機機構(gòu)（油油缸或油油馬達））的兩個個進出油油管卸掉掉，用臨臨時油桶桶接油，，點動油油泵電動動機，操操作相應(yīng)應(yīng)的換向向閥使新新油將管管道內(nèi)的的舊油置置換出來來。這是是一種特特殊的操操作，須須制定詳詳細的操操作方案案，并要要有專人人臨護，，須特別別注意安安全操作人員員必須使使用濾油油車更換換液壓油油！液壓油檢檢查在正常工工作條件件下，應(yīng)應(yīng)在工作作500個小時之之后對油油進行檢檢查。從油箱的的最低點點開始，，應(yīng)用一一塊干清清透明的的玻璃，，清理大大約500立方厘米米的油，，將玻璃璃放在那那兒等油油沉淀幾幾個小時時，如果果油又臟臟又稠，，沉淀物物便會在在玻璃的的底端形形成。這這樣的油油應(yīng)該更更換。！只使用廠廠家推薦薦的液壓壓油，不不得將型型號和廠廠家不同同的油混混合在一一起。油封要經(jīng)常檢檢查所有有傳送裝裝置油封封是否良良好（如如泵、馬馬達、管管道、過過濾器、、閥和控控制等））。緊固固已經(jīng)出出現(xiàn)泄漏漏的所有有連接螺螺栓；這這種操作作需在系系統(tǒng)處于于壓力狀狀態(tài)下進進行。檢檢查液壓壓缸的密密封件和和刮油環(huán)環(huán)，如有有損壞，，請及時時更換。。有關(guān)拉拉桿，則則檢查其其表面是是否完好好無損。。當液壓壓缸受到到熱輻射射時，將將其保持持在恒定定控制下下。應(yīng)立立即消除除任何泄泄漏和導導致這些些泄漏的的原因，，以免引引起火災(zāi)災(zāi)。清洗認真清洗洗油、氣氣、熱交交換器表表面。如有撓性性軟管，，應(yīng)確保保沒有臟臟東西或或外界雜雜質(zhì)進入入并到達達各種傳傳送裝置置。檢查油位位油位檢查查需每天天進行，，每工作作8個小時就就檢查，，如有必必要，需需加油。。液壓油的的液位必必須永遠遠處于最最高液位位和最低低液位之之間，避避免將空空氣吸入入的可能能性發(fā)生生，從而而導致泵泵產(chǎn)生氣氣窩現(xiàn)象象的后果果。！只使用廠廠家推薦薦的液壓壓油，不不得將型型號和廠廠家不同同的油混混合在一一起。油溫油箱中的的工作油油溫最高高為70℃，油溫不不得超過過該溫度度。當油溫超超過規(guī)定定范圍時時，應(yīng)發(fā)發(fā)出規(guī)定定的報警警信號。。液壓系系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在在工作壓壓力下運運轉(zhuǎn)2小時后后進行。。要求泵泵殼溫度度不超過過70℃℃，泵軸軸徑及泵泵體各接接合面應(yīng)應(yīng)無漏油油及異常常的噪聲聲和振動動；如為為變量泵泵，則其其調(diào)節(jié)裝裝置應(yīng)靈靈活可靠靠。緊固管配配件一系列的的管道，，管路和和管配件件組成了了液壓管管網(wǎng)。由由于壓力力強和變變化突然然，管配配件可能能變松，，因此，，應(yīng)將其其擰緊或或予以更更換，避避免可能能發(fā)生的的泄漏。。對于支架架和固定定結(jié)構(gòu)也也必須進進行檢查查和維護護，因為為如果壓壓力突然然變化，，會導致致沒有固固定好的的管道發(fā)發(fā)生振動動。出于于安全原原因，每每隔兩個個工作年年，所有有撓性軟軟管都要要進行更更換，即即使這些些軟管看看起來外外部都完完好無損損。檢查調(diào)整整壓力閥閥由于機械械振動等等的原因因，每隔隔一周就就應(yīng)該調(diào)調(diào)整所有有壓力閥閥。使用現(xiàn)場開始始工作注注意事項項開始工作作必須遵遵循的操操作步驟驟系統(tǒng)調(diào)試試的方法法和注意意事項現(xiàn)場開始始工作注注意事項項在加注液液壓油之之前，檢檢查油箱箱和管道道是否完完全清洗洗干凈。。如果油油箱內(nèi)涂涂有油漆漆，則油油漆必須須能抵抗抗液壓油油中所含含的任何何類型的的化學物物理黏結(jié)結(jié)劑。對液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)維修修完或或?qū)ζ淦浣Y(jié)構(gòu)構(gòu)改造造完后后，在在加液液壓油油之前前，首首先必必須將將閥和和其它它元件件清洗洗干清清。這這項規(guī)規(guī)則十十分重重要，，特別別是當當系統(tǒng)統(tǒng)中含含有伺伺服閥閥時，，永遠遠不要要使用用清潔潔劑，，如果果它是是一種種液壓壓油，，也必必須是是兼容容的?！，F(xiàn)場開開始工工作注注意事事項在給系系統(tǒng)組組裝管管道時時，要要注意意任何何可能能發(fā)生生的錯錯誤，，因為為一旦旦系統(tǒng)統(tǒng)開始始運行行和工工作，，再拆拆開所所有管管道就就很費費力了了。加油之之前，，根據(jù)據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)布置置圖檢檢查管管道位位置是是否正正確，，所有有活接接頭/配件有有沒有有使用用堵頭頭。檢檢查所所有元元件是是否已已經(jīng)固固定好好，并并進行行了找找正。。首先先要考考慮的的是液液壓泵泵、液液壓馬馬達和和液壓壓缸。。加液壓壓油時時，必必須使使用合合適的的過濾濾器。。系統(tǒng)啟啟動之之前，，溢流流閥的的最大大壓力力必須須調(diào)整整為最最小值值。開始工工作必必須遵遵循的的操作作步驟驟檢查油油箱和和管道道是否否清潔潔。檢查所所有接接頭連連接是是否正正確，，所有有元件件是否否固定定良好好，正正確找找正。。使用合合適的的過濾濾器加加油。。釋放壓壓力閥閥。所有無無關(guān)人人員應(yīng)應(yīng)遠離離工作作區(qū)域域和封封閉區(qū)區(qū)域。。瞬時啟啟動馬馬達，，檢查查旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)連接接是否否正確確，啟啟動是是否正正常。。略微增增大壓壓力，，如有有必要要，加加滿油油。果斷調(diào)調(diào)整速速度和和壓力力（主主要壓壓力、、命令令）填寫測測試單單系統(tǒng)調(diào)調(diào)試的的方法法1）壓壓力力調(diào)試試：系系統(tǒng)的的壓力力調(diào)試試應(yīng)從從壓力力調(diào)定定值最最高的的主溢溢流閥閥開始始，逐逐次調(diào)調(diào)整每每個分分支回回路的的各種種壓力力閥。。壓力力調(diào)定定后，，須將將調(diào)整整螺桿桿鎖緊緊。壓壓力調(diào)調(diào)定值值及以以壓力力聯(lián)鎖鎖的動動作和和信號號應(yīng)與與設(shè)計計相符符。2）流流量量調(diào)試試（執(zhí)執(zhí)行機機構(gòu)調(diào)調(diào)速））：速速度調(diào)調(diào)試應(yīng)應(yīng)逐個個回路路進行行，在在調(diào)試試一個個回路路時，，其余余回路路應(yīng)處處于關(guān)關(guān)閉（（不通通油））狀態(tài)態(tài)；單單個回回路開開始調(diào)調(diào)試，，電磁磁換向向閥宜宜用手手動操操作。。a.液液壓壓馬達達的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速調(diào)調(diào)試：：液壓壓馬達達在投投入運運轉(zhuǎn)時時，應(yīng)應(yīng)和工工作機機構(gòu)脫脫開。。在空空載狀狀態(tài)先先點動動，再再從低低速到到高速速逐步步調(diào)試試并注注意空空載排排氣，，然后后反向向運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。同同時應(yīng)應(yīng)檢查查殼體體溫升升和噪噪聲是是否正正常。。待空空載運運轉(zhuǎn)正正常后后，再再停機機將馬馬達與與工作作機構(gòu)構(gòu)連接接，再再次起起動液液壓馬馬達并并從低低速到到高速速負載載運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。如如出現(xiàn)現(xiàn)低速速爬行行現(xiàn)象象，可可檢查查工作作機構(gòu)構(gòu)的潤潤滑是是否充充分，，系統(tǒng)統(tǒng)排氣氣是否否徹底底，或或有無無其他他機械械干擾擾。系統(tǒng)調(diào)調(diào)試的的方法法b.液壓缸缸的速速度調(diào)調(diào)試①液壓壓缸的的速度度調(diào)試試與液液壓馬馬達的的速度度調(diào)試試方法法相似似。對對帶緩緩沖調(diào)調(diào)節(jié)裝裝置的的液壓壓缸，，在調(diào)調(diào)速過過程中中應(yīng)同同時調(diào)調(diào)整緩緩沖裝裝置，，直至至滿足足該缸缸所帶帶機構(gòu)構(gòu)的平平穩(wěn)性性要求求。如如液壓壓缸系系內(nèi)緩緩沖且且為不不可調(diào)調(diào)型，，則須須將該該液壓壓缸拆拆下，，在試試驗臺臺上調(diào)調(diào)試處處理合合格后后再裝裝機調(diào)調(diào)試。。②雙缸缸（或或多缸缸）同同步回回路在在調(diào)速速時，，應(yīng)先先將兩兩缸（（或多多缸））調(diào)整整到相相同的的起始始位置置，再再進行行速度度調(diào)整整。③伺服和比比例控制系系統(tǒng)在泵站站調(diào)試和系系統(tǒng)壓力調(diào)調(diào)整完畢后后，宜先用用模擬信號號操縱伺服服閥或比例例閥試動執(zhí)執(zhí)行機構(gòu)，，并應(yīng)先點點動后聯(lián)動動。系統(tǒng)調(diào)試的的注意事項項在系統(tǒng)調(diào)試試過程中所所有元件和和管道不應(yīng)應(yīng)漏油和有有異常振動動；所有聯(lián)聯(lián)鎖裝置應(yīng)應(yīng)準確、靈靈敏、可靠靠。速度調(diào)試完完畢，再檢檢查液壓缸缸和液壓馬馬達的工作作情況。要要求在起動動、換向及及停止時平平穩(wěn)，在規(guī)規(guī)定低速下下運行時，，不得爬行行，運行速速度應(yīng)符合合設(shè)計要求求。系統(tǒng)調(diào)試的的注意事項項必須預先注油油安裝前調(diào)整連接接器，不可可用力強行行安裝，並並需保持足足夠的間隙隙不可用手錘敲敲打連接器器檢查馬達轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向注意-重重要安裝事事項液壓系統(tǒng)的的安裝安裝前的準準備安裝過程中中的注意事事項試運行前的的準備試運行調(diào)試的注意意事項安裝前的準準備液壓設(shè)備及及其液壓元元件使用壽壽命的長短短以及性能能是否可靠靠與其使用與與維護保養(yǎng)養(yǎng)的合理性性密切相關(guān)關(guān).如果想讓設(shè)設(shè)備無故障障地運行,必須注注意參考下下面的資料料:該液壓元件件的安裝及及使用說明明樣本中的技技術(shù)參數(shù)安裝前的準準備保持液壓設(shè)設(shè)備的清潔潔環(huán)境的清潔潔保持泵站,連結(jié)管管路元器器件的清潔潔(例如:對熱彎彎,焊接接過的管路路進行酸洗洗)!閥閥塊的加工工部位的切切屑清理干干凈！安裝過程中中的注意事事項使用起重吊吊環(huán)及其它它起重器具具!禁止使用強強力作用于于液壓系統(tǒng)統(tǒng),以避避免使管路路系統(tǒng)和元元器件承受受橫向作用用力及內(nèi)部部應(yīng)力,一一定要注注意保護管管路系統(tǒng)!禁止使用麻麻線,膠膠粘劑作為為密封材料料,否則則會污染系系統(tǒng),并并可能造成成系統(tǒng)故障障。為了避免產(chǎn)產(chǎn)生外部泄泄漏,應(yīng)應(yīng)仔細閱讀讀管接頭生生產(chǎn)廠家的的安裝說明明，盡量使使用帶彈彈性密封的的管接頭。。安裝裝過過程程中中的的注注意意事事項項正確確布布置置軟軟管管,避避免免軟軟管管的的扭扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、、憋憋勁勁、、擦擦傷傷和和磕磕碰碰。。安裝裝過過程程中中的的注注意意事事項項試運運行行前前的的準準備備油箱箱清清潔潔了了嗎嗎?管路路清清潔潔并并安安裝裝齊齊整整了了嗎嗎?管接接頭頭及及法法蘭蘭聯(lián)聯(lián)結(jié)結(jié)擰擰緊緊了了嗎嗎?按照照安安裝裝圖圖和和回回路路圖圖將將管管路路及及液液壓壓元元件件安安裝裝正正確確了了嗎嗎?驅(qū)驅(qū)動動電電機機和和泵泵正正確確安安裝裝并并進進行行校校正正了了嗎嗎?旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方方向向。。試運運行行過濾濾器器的的精精度度與與系系統(tǒng)統(tǒng)要要求求的的一一致致嗎嗎?過濾濾器器的的進進出出口口接接的的對對嗎嗎?油箱箱中中所所選選定定的的油油液液加加到到油油標標上上限限了了嗎嗎?閑雜雜人人員員應(yīng)應(yīng)遠遠離離危危險險區(qū)區(qū)域域；；現(xiàn)現(xiàn)場場只只允允許許設(shè)設(shè)備備生生產(chǎn)產(chǎn)廠廠家家以以及及維維修修和和操操作作的的有有關(guān)關(guān)人人員員在在場場。。打開開泵泵的的吸吸油油閥閥，，必必要要時時別別忘忘了了給給泵泵殼殼和和吸吸油油管管路路充充油油，，防防止止元元件件早早期期磨磨損損（（軸軸承承、、斜斜盤盤、、配配流流盤盤及及補補油油泵泵等等））。。試運運行行將截截止止閥閥全全開開!將泵泵控控制制至至空空載載循循環(huán)環(huán)狀狀態(tài)態(tài)。。點動動一一下下啟啟動動開開關(guān)關(guān),檢檢查查一一下下,驅(qū)驅(qū)動動電電機機的的旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方方向向是是否否正正確確，，噪噪音音是是否否在在正正常常的的水水平平。。檢查查一一下下方方向向閥閥的的工工作作位位置置是是否否正正確確,如如有有問問題題,將將其其換換向向至至正正確確的的工工作作位位置置。。如果果裝裝有有輔輔助助控控制制泵泵的的話話,一一同同投投入入運運行行。。啟動動泵泵,從從零零排排量量狀狀態(tài)態(tài)開開始始運運行行；；注注意意泵泵的的噪噪音音。。增加加泵泵的的擺擺角角(每每次次約約50)。。試運運行行可利利用用附附帶帶的的變變量量機機構(gòu)構(gòu)來來控控制制,否否則則,全全流流量量啟啟動動；；原原動動機機為為內(nèi)內(nèi)燃燃機機時時，，先先在在怠怠速速狀狀態(tài)態(tài)運運行行一一段段時時間間。。給系統(tǒng)排氣將處在較高位位置的接頭及及排氣螺堵小小心地擰松,直至泄漏漏出的油液中中不再含有氣氣泡時，否則則，檢查相關(guān)關(guān)環(huán)節(jié)!尤其是閉式回回路中的油泵泵（兩次排氣氣）!試運行在不帶載的情情況下,試試驗一下設(shè)備備的功能,可可能的話,盡可能采采取手動的方方式；在溫度度較低的情況況下試運行電電液控制系統(tǒng)統(tǒng)。當達到正常的的工作溫度后后，讓設(shè)備帶帶載運行；緩緩慢地提高系系統(tǒng)壓力。注意觀察測量量儀表和監(jiān)控控儀表!關(guān)注設(shè)備的噪噪音水平!檢查油位，必必要時給系統(tǒng)統(tǒng)加油!通過加載或設(shè)設(shè)備的制動來來檢驗溢流閥閥的工作狀態(tài)態(tài).密封性能檢查查（吸油管密密封的檢查））試運行檢查吸油口壓壓力(對于開開式系統(tǒng)須0.8bar的絕對壓力檢查整個工作作過程中可能能出現(xiàn)的壓力力尖峰值!!!運行一段時間間后,檢查查泵殼的溫度度。關(guān)掉原動機檢測殼體壓力力，是否合格格，使用超輕輕系列接頭，，（如果使用用軟管的話，，使用單層鋼鋼絲軟管）；；大小符合泵泵上的油口規(guī)規(guī)范，不能小?。》駝t，有有時泵瞬間變變量時，容易易使泵殼體壓壓力超標，因因為泵的變量量時間很短??！MS9稀漿封層機液液壓系統(tǒng)MS9稀漿封層機的的液壓系統(tǒng)五個不同的泵泵驅(qū)動五個獨獨立液壓開式式回路。所有有泵由設(shè)備發(fā)發(fā)動機以額定定轉(zhuǎn)速2300轉(zhuǎn)／分的速度度驅(qū)動。MS9A型：發(fā)動機通通過聯(lián)軸器帶帶動三聯(lián)齒輪輪泵，發(fā)動機機自帶齒輪泵泵，以及通過過聯(lián)軸器馬達達帶動恒壓變變量泵。MS9B型：發(fā)動機通通過分動箱帶帶動兩個雙聯(lián)聯(lián)泵，同樣通通過聯(lián)軸器馬馬達帶動恒壓壓變量泵。液壓系統(tǒng)控制制框圖雙聯(lián)齒輪泵恒壓變量泵MS9稀漿封層機液液壓系統(tǒng)構(gòu)成成輔助回路攪拌鍋回路離合器軸回路路攤鋪箱螺旋布布料器回路添加劑回路輔助回路的主主要組成輔助回路主要要由輔助泵、、攤鋪橫移和和布料兜油缸缸控制閥組、、雙聯(lián)多路閥閥、平衡閥、、攤鋪箱橫移移油缸、布料料兜油缸、攤攤鋪箱升降油油缸、攪拌鍋鍋升降油缸組組成。輔助回路主要要控制MS9稀漿封層機中中各個油缸的的動作，實現(xiàn)現(xiàn)的動作有攤攤鋪箱油缸的的升、降，攪攪拌鍋油缸的的升、降，攤攤鋪箱橫移油油缸的左、右右橫移以及布布料兜油缸的的左、右橫移移。在這幾個個動作中，攤攤鋪箱油缸和和攪拌鍋油缸缸的動作使用用頻率較低，，采用雙聯(lián)手手動多路閥。。攤鋪箱