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文檔簡介

XX市軌道交通2號線一期工程首開段中心街西站主體施工監(jiān)測及實施工程概況

中心街西站為太原市城市軌道交通2號線一期工程中間車站,位于長治路和中心街交叉口,車站沿長治路南北方向布置。長治路向北現(xiàn)狀道路寬度40m,雙向4車道,道路紅線寬50m,長治路向南為垃圾場,未實現(xiàn)規(guī)劃。中心街向西雙向6車道,道路紅線寬度50m,中心街向東為山西體育職業(yè)學(xué)院,未實現(xiàn)規(guī)劃?,F(xiàn)狀道路周邊有較多綠地,車站所處位置周邊道路車流量較大。車站總長為210.8米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.1米,主體結(jié)構(gòu)為2層島式站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,車站頂板覆土厚度約為3.5m,底板埋深約16.89m。車站共設(shè)置4個出入口及2個風(fēng)道。1號出入口設(shè)置在路口西北象限,2出入口設(shè)置在路口西南象限,3號出入口設(shè)置在路口東南象限,4號出入口設(shè)置在路口東北象限。1號風(fēng)亭位于車站東南側(cè),2號風(fēng)亭設(shè)置在車站東北側(cè)。監(jiān)測實施內(nèi)容監(jiān)測依據(jù)施工監(jiān)測主要遵循的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)文件如下:1、《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》DB11/490-20072、《安全風(fēng)險評估指南》(建設(shè)部)3、《地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險管理指南》(中國建筑工業(yè)出版社,2007年)4、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》DB11/489-20075、《建筑變形測量規(guī)程》JGJ8-20076、《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50307-20037、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-1999(2003版)8、《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308-20089、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(鐵道部,2007年4月)10、參考《北京地鐵工程監(jiān)控量測設(shè)計指南》11、其他相關(guān)的國家、地方規(guī)范、法規(guī)12、施工招標(biāo)文件13、《工程測量規(guī)范》GB50026-2007

監(jiān)測具體內(nèi)容依據(jù)車站監(jiān)測測點布置圖可知,本工程需要實施的監(jiān)測內(nèi)容主要有以下幾大類,分別為:建(構(gòu))筑物沉降、傾斜,地下管線沉降,地表沉降,基坑隆起,支撐軸力監(jiān)測,圍護結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)力計監(jiān)測,地下水位監(jiān)測,墻體位移監(jiān)測,墻頂水平及垂直位移監(jiān)測等。(1)對車站施工影響范圍內(nèi)的建筑物進行沉降及傾斜監(jiān)測;(2)對地下管線進行沉降監(jiān)測;(3)對周邊地表和基坑隆起進行沉降監(jiān)測;(4)對基坑支撐軸力進行監(jiān)測;(5)圍護結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)力計進行監(jiān)測;(6)對車站周邊地下水位進行監(jiān)測;(7)對車站圍護墻體進行位移監(jiān)測;(8)對車站墻頂水平和垂直位移進行監(jiān)測;(9)對車站施工影響范圍內(nèi)建(構(gòu))筑及管線、地表、圍護結(jié)構(gòu)、土體、水位等進行觀察和巡視;

測點布設(shè)原則及方法建筑物沉降測點(1)原理:建筑物四周轉(zhuǎn)角處布置觀測點,通過后視水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點觀測地表沉降測點高程的變化情況。(2)儀器:DINI03型精密水準(zhǔn)儀,銦鋼尺;精度:±0.3mm/km;(3)布置原則:建筑的四角、大轉(zhuǎn)角交接處;高低層建筑、新舊建筑的交接處兩側(cè);框架結(jié)構(gòu)建筑的每個或部分樁基上或沿縱橫軸線上。(4)建筑物沉降測點埋入式:埋入式:經(jīng)過產(chǎn)權(quán)單位允許后,用沖擊鉆鉆孔,然后放入φ16的L形測點,四周用環(huán)氧樹脂填充密實,由于本工程工期較長,為了提高監(jiān)控量測的精度和數(shù)據(jù)的連續(xù)性,建議本工程使用埋入式測點進行沉降監(jiān)測。(5)觀測方法:利用水準(zhǔn)儀通過后視水準(zhǔn)基準(zhǔn)點觀測基坑周邊地表沉降測點的高程,然后計算出變化量。建筑物傾斜測點(1)原理:本項目采用前方交會法進行建筑物傾斜觀測。(2)儀器設(shè)備:GPT-3102N全站儀、反射膜片等。(3)布置原則:建筑的四角、大轉(zhuǎn)角交接處;高低層建筑、新舊建筑的交接處兩側(cè);框架結(jié)構(gòu)建筑的每個或部分樁基上或沿縱橫軸線上?;鶞?zhǔn)點布置在施工影響范圍外穩(wěn)固區(qū)域;基準(zhǔn)點之間以及與觀測點之間要求相互通視狀況良好;基線與觀測點組成最佳構(gòu)形交會角在60°~120°之間;

(4)測點布設(shè):測點采用8cm×8cm的反射膜片,埋設(shè)時將基面處理干凈,將膜片牢固貼在基面上。測點埋設(shè)在建(構(gòu))物主體豎軸線的頂部及底部相對應(yīng)位置。測點與基準(zhǔn)點間應(yīng)通視良好,旁邊無遮擋物和反光物。地下管線沉降測點(1)原理:通過后視水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點觀測周圍地下管線沉降沉降測點高程的相對變化情況,從而了解各監(jiān)測點沉降的數(shù)值和其是否發(fā)生會引起管線處于不利狀態(tài)的不均勻沉降。(2)儀器:DINI03型精密水準(zhǔn)儀,銦鋼尺;精度:±0.3mm/km;(3)測點布設(shè):根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求,需對基坑周圍相應(yīng)于“兩倍基坑開挖深度”范圍內(nèi)的地下管線進行監(jiān)測和保護。監(jiān)測工作將以管線的沉降監(jiān)測為主,有特殊情況的地方視實際變化情況安排。(4)布設(shè)方法:1)觀測范圍內(nèi)有檢查井的管線,直接打開檢查井將監(jiān)測點布設(shè)到管線上或者管線承載體上2)管線埋設(shè)淺且開挖不影響周邊交通時,采用抱箍法埋設(shè),測點與管線直接抱箍連接在一起;測桿直接引出路面,測點上部采用套筒保護。3)無檢查井并且不具備開挖條件的管線采用鉆機挖到管旁埋設(shè)測桿測點埋設(shè)時應(yīng)注意準(zhǔn)確調(diào)查核實管線的埋設(shè)深度、位置,確保測點能夠準(zhǔn)確的反應(yīng)管線變形,采用鉆孔埋設(shè)方式測點埋設(shè)前應(yīng)探明有無其他管線,確保埋設(shè)安全。地表沉降點監(jiān)測(1)原理:基坑周邊地表處布置觀測點,通過后視水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點觀測地表沉降測點高程的變化情況。(2)儀器:DINI03型精密水準(zhǔn)儀,銦鋼尺;精度:±0.3mm/km;(3)布置原則:測點按照設(shè)計監(jiān)測測點布置圖進行布點。(4)埋設(shè)方法:道路及地表沉降監(jiān)測點的埋設(shè)首先用鉆機鉆透硬化路面然后用洛陽鏟進行探挖,以免破壞地下管線,開挖成孔以后放入測點,孔內(nèi)放入鋼套筒(不銹鋼定做并做標(biāo)識)隔離鋼筋與周邊土體,鋼筋刷防銹銀漆,上部回填砂土和木屑。測點上部安設(shè)保護蓋,同時測點要埋設(shè)牢固,做好標(biāo)記。(5)觀測方法:利用水準(zhǔn)儀通過后視水準(zhǔn)基準(zhǔn)點觀測基坑周邊地表沉降測點的高程,然后計算出變化量。墻頂水平位移測點(1)原理:利用全站儀測量圍護體頂部各測點與測量基線間距離或角度的變化后進行計算,從而了解圍護體因相應(yīng)位置土體的挖除對其頂部水平位移的影響程度,分析圍護體的穩(wěn)定情況。(2)儀器:GPT-3102N全站儀;精度:2″(2+2ppm*D);(3)布置原則:測點布設(shè)位置與“圍護體(內(nèi)部)水平位移”測點相同。(4)埋設(shè)方法:現(xiàn)場基準(zhǔn)點、監(jiān)測點采用強制對中觀測墩、點。測點埋設(shè)時先在冠梁頂部用沖擊鉆鉆出深約18mm的孔,把棱鏡連接桿放入孔內(nèi),縫隙用錨固劑填充。棱鏡埋設(shè)應(yīng)注意與測點間的通視,保證頂面水平,進行必要的保護、防繡處理,并作明顯的標(biāo)記,(5)觀測方法:采用極坐標(biāo)法或者小角度法。在強制對中墩上安置經(jīng)緯儀,精確整平對中,后視水平位移控制點,測定監(jiān)測點與基準(zhǔn)點之間的角度、距離,計算出各監(jiān)測點(小棱鏡)的坐標(biāo),將位移矢量投影至垂直于基坑的方向,根據(jù)本次數(shù)值與初始值比較,計算出監(jiān)測點向基坑側(cè)的變形量。墻頂沉降測點(1)原理:建立高程控制網(wǎng),利用精密水準(zhǔn)儀觀測測點高程變化情況,從而了解圍護體因相應(yīng)位置土體的挖除對其豎直方向上的影響程度,分析圍護體的穩(wěn)定情況。(2)儀器:DINI03型精密水準(zhǔn)儀,銦鋼尺;精度:±0.3mm/km(3)布置原則:測點布設(shè)位置與“圍護體(內(nèi)部)水平位移”測點相同。(4)埋設(shè)設(shè)方法:測測點埋設(shè)時時先在圈梁梁、圍護樁樁頂部用沖沖擊鉆鉆出出深約約18mm的孔,,把特制測測釘(圖1-8))放入孔內(nèi)內(nèi),縫隙用用錨固劑填填充。并進進行必要的的保護、防防繡處理,,并作明顯顯的標(biāo)記。。(5)觀測測方法:利利用水準(zhǔn)儀儀通過后視視水準(zhǔn)基準(zhǔn)準(zhǔn)點觀測冠冠梁頂部垂垂直位移測測點的高程程,然后計計算出變化化量墻頂垂直位位移觀測點點圖墻體變形測測點埋設(shè)(1)原理理:本項監(jiān)監(jiān)測是深入入到灌注樁樁內(nèi)部,用用測斜儀自自下至上測測量預(yù)先埋埋設(shè)在灌注注樁內(nèi)的測測斜管的變變形情況,,以了解基基坑開挖施施工過程中中,作為圍圍護體和結(jié)結(jié)構(gòu)體一部部分的灌注注樁在深度度方向上的的水平位移移的情況。。(2)儀器器:滑動式式測斜儀數(shù)數(shù)據(jù)采集儀儀。量程::0~±90°分辨辨率:0.02mm/500mm。(3)布置置原則:測測點布置在在基坑周邊邊的圍護體體中,范圍圍:根據(jù)設(shè)設(shè)計要求布布設(shè)。(4)埋設(shè)設(shè)方法:采采用綁扎埋埋設(shè)。測斜斜管通過直直接綁扎固固定在圍護護樁鋼筋籠籠上,測斜斜管應(yīng)與灌灌注樁的鋼鋼筋籠等深深,鋼筋籠籠入槽后,,將測斜管管內(nèi)部注滿滿清水并對對管口進行行必要的保保護,澆注注混凝土。。測斜管的的一對凹槽槽口必須與與基坑邊緣緣垂直。在在圍護體頂頂部處要對對測斜管外外以起保護護,投入使使用的測斜斜管管口部部要設(shè)可靠靠的保護裝裝置。同時時必須注意意測斜管的的縱向扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),很小的的扭轉(zhuǎn)角度度就可能使使測斜儀探探頭被導(dǎo)槽卡住住(5)觀測測方法:用用預(yù)通器檢檢查測斜管管導(dǎo)槽;將將測斜儀數(shù)數(shù)據(jù)采集器器處于工作作狀態(tài),將將探頭導(dǎo)輪輪插入測斜斜管導(dǎo)槽內(nèi)內(nèi)(高輪面面向基坑方方向)緩緩慢地下放放至管底,,,然后由由管底自下下向上沿導(dǎo)導(dǎo)槽全長每每隔0.5m測測讀一次數(shù)數(shù)據(jù),記錄錄測點深度度和讀數(shù)。。測讀完畢畢后,將探探頭旋轉(zhuǎn)180度度插入同同一導(dǎo)槽內(nèi)內(nèi)(高輪背背向基坑方方向),以以上述方法法再測一次次,深點深深度同第一一次相同。。每一深度度的正反兩兩讀數(shù)的絕絕對值宜相同,當(dāng)讀讀數(shù)有異常常時應(yīng)及時時補測。鋼支撐軸力力及鋼筋計計監(jiān)測(1)原理理:監(jiān)測混混凝土支撐撐內(nèi)部(主主)鋼筋的的應(yīng)力,根根據(jù)鋼筋混混凝土正常常受力時內(nèi)內(nèi)部鋼筋和和混凝土協(xié)協(xié)同變形的的原理,再再通過鋼筋筋和混凝土土兩種材料料的彈性模模量,計算算整個支撐撐(全斷面面)應(yīng)力的的變化。(2)儀器器:TRC-GJ-04A型型振弦式式鋼筋測力力計,詳見見圖1-10,TRC-09型頻頻率讀數(shù)儀儀,量程::400MPa(拉拉)規(guī)格格Φ28;;;分辯力力:0.05%FS。TRC-09型型頻率讀數(shù)數(shù)儀;分辯辯力:±0.1Hz。(3)工作作原理和安安裝方法。。這是一種種用(振))弦式原理理工作的應(yīng)應(yīng)變計,它它通過附著著在被測對對象表面的的振弦隨著著被測對象象受力變形形而自身((弦)的松松緊發(fā)生變變化導(dǎo)致的的自振頻率率的變化而而工作,頻頻率值反映映了被測對對象的受力力狀況(方方向和數(shù)值值)的變化化。(4)布設(shè)設(shè)方法:支支撐施工時時在鋼筋綁綁扎完成后后,應(yīng)力計計安排在指指定被測支支撐(直撐撐或斜撐))的監(jiān)測截截面上,必必須在監(jiān)測測截面中央央上、下主主鋼筋上分分別布設(shè)一一個應(yīng)力計計,以便整整理數(shù)據(jù)時時取其平均均值以消除除彎曲的影影響,得到到純壓力值值。在綁扎扎鋼筋時將將鋼筋應(yīng)力力計焊在主主筋上,應(yīng)應(yīng)力計的電電纜用PVC管管保護后引引出鋼支撐軸力力監(jiān)測(1)原理理:當(dāng)被測測支撐體受受力時,軸軸力計將受受到壓縮變變形,殼體體同步產(chǎn)生生變形,傳傳遞給鋼弦弦轉(zhuǎn)變成鋼鋼弦應(yīng)力的的變化,從從而改變鋼鋼弦的振動動頻率。電電磁線圈激激振鋼弦并并測量其振振動頻率,,頻率信號號經(jīng)電纜傳傳輸?shù)筋l率率儀,即可可測出被測測樁體所受受的軸力。。(2)儀器器:TRC-ZL-03A型型鋼支撐撐軸力計,,詳見圖1-12,量程::500KPa~6000KPa(壓壓);分辯辯力:≤0.06%FS。頻頻率讀數(shù)儀儀同鋼筋計計頻率讀數(shù)數(shù)儀。(3)布設(shè)設(shè)方法:安安裝架圓形形鋼筒上沒沒有開槽的的一端面與與支撐的牛牛腿(活絡(luò)絡(luò)頭)上的的鋼板電焊焊焊接牢固固,電焊時時必須與鋼鋼支撐中心心軸線與安安裝中心點點對齊。待冷卻后,,把軸力計計推入焊好好的安裝架架圓形鋼筒筒內(nèi),并用用圓形鋼筒筒上的4個M10螺絲絲把軸力計計牢固地固固定在安裝裝架內(nèi),使使支撐吊裝裝時,不會會把軸力計計滑落下來來即可。軸軸力計的電電纜妥善地地綁在安裝裝架的兩翅翅膀內(nèi)側(cè),,使鋼支撐撐在吊裝過過程中不會會損傷電纜纜,鋼支撐撐吊裝到位位后,即安安裝架的另另一端(空空缺的那一一端)與圍圍護墻體上上的鋼板對對上,軸力力計防止止鋼支撐受受力后軸力力計陷入墻墻體內(nèi),與與墻體鋼板板間最好再增加一一塊鋼板250mm×250mm××25mm,以免造造成測值不不準(zhǔn)等情況況發(fā)生。地下水位監(jiān)監(jiān)測(1)原理理:地下水水位觀測主主要是了解解在大面積積基坑開挖挖過程中地地下水位的的升降情況況以及施工工降水對工工程帶來的的影響程度度,防止施施工過程中中水土流失失,并檢驗驗降水工程程的實際效效果。(2)儀器器:BXS-100系列便便攜式電測測水位計由由側(cè)線、探探頭、水位位檢測器、、卷線輪、、支架、導(dǎo)導(dǎo)電結(jié)構(gòu)、、搖把、皮皮背包等組組成。(3)布置置方法:根根據(jù)車站降降水方案布布井方案,,利用基坑坑四角和長長短邊中點點,沿長邊邊的降水井井設(shè)置測點點,根據(jù)本本工程的具具體進度情情況進行安安排。觀測點井孔孔采用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機或沖沖孔法成孔孔。(4)使用用和觀測方方法:1))將未用接接地線一端端的黑色插插頭插入水水位檢測器器的插孔內(nèi)內(nèi),此時綠綠色發(fā)光二二極管亮,,表示電源源接通,再再用未用接接地線另一一端的接線線夾(紅色色夾子)觸觸碰探頭內(nèi)內(nèi)的探針,,水位檢測測儀應(yīng)應(yīng)發(fā)出斷續(xù)續(xù)的訊響聲聲,紅色發(fā)發(fā)光二極管管同時閃亮亮,表示儀儀器正常工工作,然然后將將接線夾((紅色夾子子)卡在鉆鉆孔井管上上或通過接接線板接大大地。(2)將探探頭及測線線搖把驅(qū)動動卷逐漸放放入孔內(nèi),,當(dāng)探頭接接除地下水水面時,水水位探測器器會發(fā)出蜂蜂鳴聲,同同時紅色二二極管會閃閃閃發(fā)光,,上下移動動測線,準(zhǔn)準(zhǔn)確探明水水位,并做做好臨時標(biāo)標(biāo)記。3))將測線提提起,找出出最近的米米數(shù)為刻度度標(biāo)記,然然后用卷尺尺量出米數(shù)數(shù)刻度標(biāo)記記,與臨時時水位標(biāo)記記之間的余余尺數(shù)相加加即為水位位深度值。。因場地未完完全硬化,,土質(zhì)松軟軟,施工交交叉作業(yè)等等影響,有有部分位置置沉降點無無法得到有有效保護,,經(jīng)和業(yè)主主及監(jiān)理溝溝通,地表表測點和管管線測點分分兩期布設(shè)設(shè)。測量隊已完完成地表沉沉降觀測點點51個,,管線點9個,建筑筑物沉降點點4個。沉沉降點有42個,管管線點5個個未做。。應(yīng)力計已完完成安裝E8-2,E8-14,E8-27,E8-36,W8-14,W8-27,W8-36,N8-5,N8-2,其中中N8-5,N8-2屬于項項目部科研研項目,自自行安裝。。還有W8-2一幅幅未安裝,,測斜管已安安裝E8-2,E8-6,E8-14,E8-27,E8-33,E8-36,W8-14,W8-27,W8-35,W8-36,有有兩幅W8-2,W8-3未未安裝下圖為明挖挖車站監(jiān)測測項目和頻頻率表:監(jiān)測使用用儀器天寶電子子水準(zhǔn)儀儀DINI03TRC-09頻頻率讀讀數(shù)儀測斜儀HCX-2B拓拓普普康全站站儀GPT-3102N監(jiān)測預(yù)警警及巡視視監(jiān)測預(yù)警警:根據(jù)據(jù)設(shè)計單單位提出出的監(jiān)控控量測控控制指標(biāo)標(biāo)值,將將施工過過程中監(jiān)監(jiān)測點的的預(yù)警狀狀態(tài)按嚴(yán)嚴(yán)重程度度由小到到大分為為三級::黃色監(jiān)監(jiān)測預(yù)警警、橙色色監(jiān)測預(yù)預(yù)警和紅紅色監(jiān)測測預(yù)警。。(1)黃黃色監(jiān)測測預(yù)警::“雙控控”指標(biāo)標(biāo)(變化化量、變變化速率率)均超超過監(jiān)控控量測控控制值的的70%%時,或或雙控指指標(biāo)之一一超過監(jiān)監(jiān)控量測測控制值值的85%時;;(2)橙橙色監(jiān)測測預(yù)警::“雙控控”指標(biāo)標(biāo)均超過過監(jiān)控量量測控制制值的85%時時,或雙雙控指標(biāo)標(biāo)之一超超過監(jiān)控控量測控控制值時時;(3)紅紅色監(jiān)測測預(yù)警::“雙控控”指標(biāo)標(biāo)均超過過監(jiān)控量量測控制制值,或或?qū)崪y變變化速率率出現(xiàn)急急劇增長長時。巡視預(yù)警警:施工工過程中中通過巡巡視,發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全隱患或或不安全全狀態(tài)而而進行的的預(yù)警。。按嚴(yán)重重程度由由小到大大分為三三級:黃黃色巡視視預(yù)警、、橙色巡巡視預(yù)警警和紅色色巡視預(yù)預(yù)警.綜合預(yù)警警:施工工過程中中根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)測測、巡視視信息,,并通過過核查、、綜合分分析和專專家論證證等,及及時綜合合判定出出風(fēng)險工工程不安安全狀態(tài)態(tài)而進行行的預(yù)警警。綜合合預(yù)警分分級按嚴(yán)嚴(yán)重程度度由小到到大分為為三級::黃色綜綜合預(yù)警警、橙色色綜合預(yù)預(yù)警和紅紅色綜合合預(yù)警。。巡視內(nèi)容容及預(yù)警警級別::預(yù)警響應(yīng)應(yīng)(處理理)施工過程程中當(dāng)判判斷可能能出現(xiàn)預(yù)預(yù)警狀態(tài)態(tài)時,施施工單位位應(yīng)及時時組織分分析,加加強監(jiān)測測、巡視視,進行行先期風(fēng)風(fēng)險處置置。施工單位位是預(yù)警警處理的的實施和和執(zhí)行主主體,其其它相關(guān)關(guān)參建單單位參加加方案評評審和風(fēng)風(fēng)險處理理,提供供相關(guān)建建議。當(dāng)監(jiān)控管管理中心心綜合判判定綜合合預(yù)警等等級后,,各相關(guān)關(guān)監(jiān)控實實施及管管理單位位應(yīng)根據(jù)據(jù)不同的的綜合預(yù)預(yù)警級別別分別組組織不同同層級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的響響應(yīng)、。。1:黃色色綜合預(yù)預(yù)警后的的響應(yīng)黃色綜合合預(yù)警發(fā)發(fā)布后要要求響應(yīng)應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo):施工單位位:項目目經(jīng)理部部技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人,,主管安安全的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、技技術(shù)部門門領(lǐng)導(dǎo)及及安全部部門領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo);監(jiān)理單位位:項目目總監(jiān)代代表;第三方監(jiān)監(jiān)測單位位:項目目部技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人;設(shè)計計單位::項目專專業(yè)負(fù)責(zé)責(zé)人。黃色綜合合預(yù)警發(fā)發(fā)布后要要求響應(yīng)應(yīng)的時間間及方式式:應(yīng)于于平臺發(fā)發(fā)布信息息后1天天內(nèi)進行行響應(yīng),,并參與與預(yù)警處處理。黃色綜合合預(yù)警發(fā)發(fā)布后的的預(yù)警處處理:施工單位位加強組組織分析析,項目目經(jīng)理部部技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人主主持并組組織實施施風(fēng)險處處理。施施工單位位、第三三方監(jiān)測測單位加加強監(jiān)測測和巡視視,監(jiān)理理單位加加強巡視視、監(jiān)管管,監(jiān)控控管理分分中心加加強協(xié)調(diào)調(diào)和督察察。2:橙色色綜合預(yù)預(yù)警后的的響應(yīng)橙色綜合合預(yù)警發(fā)發(fā)布后要要求響應(yīng)應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo):施工單位位:項目目經(jīng)理部部經(jīng)理、、項目部部技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人,,主管安安全的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、技技術(shù)部門門領(lǐng)導(dǎo)及及安全部部門領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo);對特特、一級級風(fēng)險工工程:施施工單位位片區(qū)主主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo);監(jiān)理單位位:項目目總監(jiān)代代表、項項目總監(jiān)監(jiān);對特特、一級級風(fēng)險工工程:監(jiān)監(jiān)理公司司主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo);第三方監(jiān)監(jiān)測單位位:項目目部經(jīng)理理、項目目部技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人;對特特、一級級風(fēng)險工工程:第第三方監(jiān)監(jiān)測單位位主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo);勘察、設(shè)設(shè)計及評評估單位位:項目目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人、、項目專專業(yè)負(fù)責(zé)責(zé)人。橙色綜合合預(yù)警發(fā)發(fā)布后要要求響應(yīng)應(yīng)的時間間及方式式:應(yīng)于平臺臺發(fā)布信信息后1天內(nèi)進進行響應(yīng)應(yīng),并參參與預(yù)警警處理。。橙色綜合合預(yù)警發(fā)發(fā)布后的的預(yù)警處處理:施施工單位位組織四四方會議議,項目目部經(jīng)理理主持并并組織實實施風(fēng)險險處理。。施工單單位、第第三方監(jiān)監(jiān)測單位位加強監(jiān)監(jiān)測和巡巡視,監(jiān)監(jiān)理單位位加強巡巡視、監(jiān)監(jiān)管,監(jiān)監(jiān)控管理理分中心心加強協(xié)協(xié)調(diào)和督督察。其其中,對對特、一一級和其其它認(rèn)為為有必要要進行監(jiān)監(jiān)控的風(fēng)風(fēng)險工程程:監(jiān)控控管理中中心相關(guān)關(guān)專業(yè)組組加強現(xiàn)現(xiàn)場跟蹤蹤。3:紅色色綜合預(yù)預(yù)警后的的響應(yīng)紅色綜合合預(yù)警發(fā)發(fā)布后要要求響應(yīng)應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo):施工單位位:項目目經(jīng)理部部經(jīng)理、、項目部部技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人,,主管安安全的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、技技術(shù)部門門領(lǐng)導(dǎo)及及安全部部門領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo),施工工單位;;對特級級風(fēng)險工工程和突突發(fā)風(fēng)險險事件::施工單單位集團團公司總總經(jīng)理;;監(jiān)理單位位:項目目總監(jiān)代代表、項項目總監(jiān)監(jiān)、監(jiān)理理公司主主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo);對特特級風(fēng)險險工程和和突發(fā)風(fēng)風(fēng)險事件件:監(jiān)理理公司主主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo);第三方監(jiān)監(jiān)測單位位:項目目部經(jīng)理理、項目目部技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人、第三三方監(jiān)測測單位主主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo);對特特級風(fēng)險險工程和和突發(fā)風(fēng)風(fēng)險事件件:第三三方監(jiān)測測單位主主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo);勘察、設(shè)設(shè)計及評評估單位位:項目目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人、、項目專專業(yè)負(fù)責(zé)責(zé)人、單單位主管管領(lǐng)導(dǎo);;對特級級風(fēng)險工工程和突突發(fā)風(fēng)險險事件::單位主主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。紅色綜合合預(yù)警發(fā)發(fā)布后要要求響應(yīng)應(yīng)的時間間及方式式:應(yīng)于收到到預(yù)警信信息后2小時內(nèi)內(nèi)進行響響應(yīng),并并參與預(yù)預(yù)警處理理。對特特級風(fēng)險險工程和和突發(fā)風(fēng)風(fēng)險事件件,應(yīng)于于收到預(yù)

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