600MW機(jī)組汽輪機(jī)大修后超速保護(hù)試驗(yàn)方案

600MW機(jī)組汽輪機(jī)大修后超速保護(hù)試驗(yàn)方案一、超速保護(hù)試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)總指揮：副總指揮：成員：現(xiàn)場總指揮：當(dāng)值值長現(xiàn)場操作人員：當(dāng)值集控值班員安全監(jiān)督負(fù)責(zé)人：二、超速保護(hù)試驗(yàn)?zāi)康?2汽輪機(jī)B級檢修后，為實(shí)際檢驗(yàn)OPC、TPS02、DEH、TSI電超速保護(hù)動(dòng)作的可靠性、確定機(jī)械超速危急遮斷裝置的實(shí)際動(dòng)作轉(zhuǎn)速，保障汽輪機(jī)運(yùn)行的安全，進(jìn)行汽輪機(jī)超速保護(hù)試驗(yàn)。三、超速保護(hù)試驗(yàn)條件超速試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)完善，試驗(yàn)人員到位，通訊設(shè)施齊備可靠。已完成下列試驗(yàn)且試驗(yàn)結(jié)果符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：主汽門、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)，抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)及靜態(tài)聯(lián)鎖試驗(yàn)，危急遮斷器注油升速試驗(yàn)，潤滑油、頂軸油系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗(yàn)，AST電磁閥試驗(yàn)，VV閥、BDV閥聯(lián)鎖試驗(yàn)，真空破壞閥活動(dòng)試驗(yàn)。汽輪機(jī)蒸汽系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、TSI各熱工測點(diǎn)通道試驗(yàn)、表計(jì)校驗(yàn)合格，顯示正常；就地轉(zhuǎn)速表讀數(shù)與遠(yuǎn)傳轉(zhuǎn)速讀數(shù)一致。汽輪機(jī)已帶150MW負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間不小于4小時(shí)。汽輪機(jī)主保護(hù)校驗(yàn)完畢，試驗(yàn)期間投入沖轉(zhuǎn)工況下的主保護(hù)（超速保護(hù)按試驗(yàn)要求進(jìn)行投退），潤滑油、頂軸油、高低旁、軸封、低壓缸噴水等系統(tǒng)各聯(lián)鎖投入。鍋爐燃燒穩(wěn)定，汽溫、汽壓、真空等參數(shù)符合試驗(yàn)要求且能夠維持穩(wěn)定狀態(tài)。四、超速保護(hù)試驗(yàn)步驟汽輪機(jī)已帶150MW負(fù)荷運(yùn)行4小時(shí)以上，將負(fù)荷降至100MW左右，鍋爐為濕態(tài)工況，解除汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)跳閘聯(lián)跳鍋爐保護(hù)，機(jī)頭手動(dòng)打閘停機(jī)。汽輪機(jī)打閘后，鍋爐側(cè)調(diào)整參數(shù)為：主汽壓8.73MPa，再熱汽壓1.1MPa，主汽溫、再熱汽溫根據(jù)缸溫確定（高于調(diào)節(jié)級后高壓內(nèi)下缸內(nèi)壁溫度50℃），汽輪機(jī)按中壓缸沖轉(zhuǎn)方式升速至3000rpm定速，高低壓加熱器汽側(cè)解列，VV閥、BDV閥保持開啟狀態(tài)，維持汽溫、汽壓、真空參數(shù)穩(wěn)定，潤滑油溫穩(wěn)定在43-45℃。校對機(jī)頭與集控轉(zhuǎn)速，升速過程中，加強(qiáng)聯(lián)系；機(jī)頭手動(dòng)遮斷滑閥及集控室的停機(jī)按鈕處設(shè)專人負(fù)責(zé)，以備在緊急情況下立即打閘停機(jī)。進(jìn)入DEH操作員站的“超速噴油試驗(yàn)”畫面，投入“試驗(yàn)開關(guān)”。做OPC保護(hù)試驗(yàn)：投入汽輪機(jī)各超速保護(hù)；在“超速噴油試驗(yàn)”畫面上投入“OPC試驗(yàn)”，設(shè)定升速率200rpm/rpm，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3100rpm，汽輪機(jī)升速，檢驗(yàn)該保護(hù)是否在轉(zhuǎn)速3090rpm時(shí)動(dòng)作；該試驗(yàn)完成后退出“OPC試驗(yàn)”，汽輪機(jī)恢復(fù)至3000rpm定速。做TSI電超速保護(hù)通道試驗(yàn)：正常投入DEH、TPS02電超速保護(hù)，作為TSI電超速保護(hù)試驗(yàn)的后備保護(hù)，熱工在控制模塊上將TSI電超速保護(hù)定值設(shè)為3150rpm；在“超速噴油試驗(yàn)”畫面上投入“電超速試驗(yàn)”，設(shè)定升速率200rpm/rpm，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3200rpm，汽輪機(jī)升速，檢驗(yàn)TSI電超速保護(hù)是否在轉(zhuǎn)速3150rpm時(shí)動(dòng)作，以檢驗(yàn)該保護(hù)通道和動(dòng)作的可靠性；該試驗(yàn)完成后退出“電超速試驗(yàn)”，汽輪機(jī)恢復(fù)至3000rpm定速。做DEH、TPS02電超速保護(hù)通道試驗(yàn)：正常投入TSI電超速保護(hù)，作為DEH、TPS02電超速保護(hù)試驗(yàn)的后備保護(hù)，熱工在控制模塊上將DEH、TPS02電超速保護(hù)定值設(shè)為3150rpm；在“超速噴油試驗(yàn)”畫面上投入“電超速試驗(yàn)”，設(shè)定升速率200rpm/rpm，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3200rpm，汽輪機(jī)升速，檢驗(yàn)DEH、TPS02電超速保護(hù)是否在轉(zhuǎn)速3150rpm時(shí)動(dòng)作，以檢驗(yàn)該保護(hù)通道和動(dòng)作的可靠性；該試驗(yàn)完成后退出“電超速試驗(yàn)”，汽輪機(jī)恢復(fù)至3000rpm定速。做機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)：熱工將TSI、DEH、TPS02電超速保護(hù)定值更改為3360RPM動(dòng)作，作為機(jī)械超速試驗(yàn)的后備保護(hù)；在“超速噴油試驗(yàn)”畫面上投入“機(jī)械超速試驗(yàn)”，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3360rpm，設(shè)定升速率3240rpm以下200rpm/rpm、3240rpm以上100rpm/rpm，汽輪機(jī)升速，檢驗(yàn)進(jìn)行超速裝置是否在3300-3300rpm間動(dòng)作，并確定動(dòng)作值；該試驗(yàn)完成后退出“機(jī)械超速試驗(yàn)”和“試驗(yàn)開關(guān)”，汽輪機(jī)恢復(fù)至3000rpm定速。機(jī)械超速試驗(yàn)完畢后汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)，機(jī)組并網(wǎng)。五、超速保護(hù)試驗(yàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)控制一)防止人身傷害超速試驗(yàn)期間除規(guī)定的試驗(yàn)人員外，其余人員不得在進(jìn)入汽輪機(jī)車間。試驗(yàn)期間汽輪機(jī)及其輔機(jī)正在進(jìn)行的檢修工作暫停，工作票押回；超速試驗(yàn)要求的消缺工作必須經(jīng)過值長批準(zhǔn)方可進(jìn)行。超速試驗(yàn)時(shí)現(xiàn)場人員不得在汽輪機(jī)兩側(cè)停留。二)防止汽輪機(jī)超速和損壞超速試驗(yàn)時(shí)的操作、巡檢、維護(hù)人員的資質(zhì)必須符合公司規(guī)定。危急遮斷裝置注油試驗(yàn)應(yīng)在汽輪機(jī)帶負(fù)荷前做，汽輪機(jī)打閘后做超速保護(hù)試驗(yàn)前禁止做注油試驗(yàn)。試驗(yàn)前汽輪機(jī)必須已帶150MW負(fù)荷運(yùn)行，且時(shí)間不小于4小時(shí)，打閘后立即進(jìn)行超速保護(hù)試驗(yàn)。機(jī)組與系統(tǒng)解列時(shí)采用在機(jī)頭手動(dòng)打閘的方式，檢驗(yàn)手動(dòng)打閘的可靠性，并檢查各主汽門、調(diào)門及抽汽逆止門關(guān)閉迅速無卡澀。超速試驗(yàn)期間汽輪機(jī)主保護(hù)嚴(yán)格按照規(guī)定投入。超速試驗(yàn)期間汽輪機(jī)保持中壓缸沖轉(zhuǎn)方式。超速試驗(yàn)期間汽輪機(jī)蒸汽壓力溫度和真空維持在冷態(tài)沖轉(zhuǎn)時(shí)的參數(shù)，嚴(yán)禁大幅波動(dòng)。超速試驗(yàn)時(shí)升速率控制在100-200rpm/min，防止汽輪機(jī)加速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)速飛升的極值過大、應(yīng)力超限；汽輪機(jī)在超過3200rpm轉(zhuǎn)速下的停留時(shí)間不得超過1min。嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)及軸承溫度、回油溫度、軸向位移、脹差、膨脹、金屬溫度的變化。試驗(yàn)期間必須嚴(yán)密監(jiān)視高壓缸和低壓缸排汽溫度，嚴(yán)禁超過定值；VV閥、BDV閥開啟，低壓缸噴水系統(tǒng)必須按規(guī)定投運(yùn)，調(diào)門處于自動(dòng)模式，動(dòng)作設(shè)定值符合規(guī)程要求。試驗(yàn)時(shí)，必須有