學(xué)習(xí)“英雄機(jī)長”劉傳健先進(jìn)事跡心得體會(huì)

學(xué)習(xí)“英雄長”劉傳先進(jìn)事跡心體會(huì)在聽了劉傳健機(jī)長的談會(huì)，我的內(nèi)心受到了極大的觸動(dòng)，久久不能平靜，為一名飛行員，我在反問自己，我的飛行技術(shù)，飛行理論什么樣的水平，我的飛行態(tài)度又是怎么樣的，越是想越覺自己差的還很遠(yuǎn)，還有太多太多需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方。劉傳健機(jī)長在執(zhí)行重飛拉薩的航班的過程中，在成都空域巡航時(shí)駕駛艙右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的破裂脫落，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降了零下四十?dāng)z氏度，萬米高空中，副駕駛的半個(gè)身子被吸出去，飛機(jī)上大量的自動(dòng)化精密儀器失靈，迫降難度堪稱世界級別，劉機(jī)長的備降程序可謂是“教科書”動(dòng)作，動(dòng)設(shè)備無法正常使用，必須靠目視和手動(dòng)操控來實(shí)現(xiàn)飛機(jī)時(shí)速里的9000米高空成功迅速下降到能正常吸的高度，以及成功完成備降，這離不開劉機(jī)長超強(qiáng)的飛行業(yè)素養(yǎng)，極強(qiáng)的心理素質(zhì)，以及良好的身體素質(zhì)。當(dāng)然，也離不開空管，軍方還有機(jī)場各方面的配合，大家都齊心力，反應(yīng)迅速的啟動(dòng)了應(yīng)急方案，通過各方面的默契配合劉機(jī)長的精湛的飛行技術(shù)，這才使這架飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在都雙流機(jī)場，確保了機(jī)上乘客以及機(jī)組人員的安全。

聽了座談會(huì)過后，我自己有了更高的要求，對自己的不足有了更深的認(rèn)識(shí)以后，我要更加努力地認(rèn)真的學(xué)習(xí)飛行的理論，以及各種識(shí)，跟著我們公司的機(jī)長教員不斷地提高自己的飛行技術(shù)提高自已的飛行的理論知識(shí)。強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，端正學(xué)習(xí)態(tài)，坐到“博學(xué)之，審問之，慎思之，明辯之，篤行之達(dá)“一物不知深以為恥”的地步。在日常的學(xué)習(xí)，工作，行過程中，嚴(yán)格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度，按規(guī)飛行，按章作。端正自己的飛行作風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)總局“五嚴(yán)司五防執(zhí)“防六不準(zhǔn)該一反對高自的憂患意識(shí)，不能抱有僥幸心理嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真的對待每一次的行任務(wù)。在飛行前的準(zhǔn)備工作中，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，仔細(xì)認(rèn)真，飛行前配合機(jī)務(wù)仔細(xì)的檢查飛機(jī)上的一切設(shè)備。在飛行過中時(shí)刻保持清醒的頭腦，提高安全意識(shí)，密切的觀察儀表態(tài)，完成機(jī)長交給自己的任務(wù)，如果出現(xiàn)異常，及時(shí)地提機(jī)長注意。如果發(fā)生緊急情況，我們要做到臨危不亂，處不驚，膽大心細(xì)用自己扎實(shí)的飛行知識(shí)以及飛行技術(shù)配合長的工作，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。在平時(shí)，我們也要把待飛行的態(tài)度拿到生活中來，我們要鍛煉提高自己的理素質(zhì)，同時(shí)要鍛煉好自己的身體，達(dá)到一個(gè)良好的身體質(zhì)生活中自己的生活作風(fēng)，不干違法違紀(jì)之事。樂觀的心態(tài)去面對生活中出現(xiàn)的人和

發(fā)生的事。努力提升