沿黃路實施性施工組織設(shè)計概述

160/160實施性施工組織設(shè)計方案第一章施工組織設(shè)計概述第一節(jié)編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)（1）依據(jù)府谷縣沿黃公路（王大莊至環(huán)城路段）N2合同段施工圖紙（2013年8月）。（2）交通部現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。（3）我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工治理水平和機械設(shè)備配備能力。（4）我單位從事公路工程施工的經(jīng)驗。2、編制原則（1）貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)氐攸c政府的方針政策、遵守法律法規(guī)、尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。（2）嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（3）遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件中各條款的具體要求，確保實現(xiàn)業(yè)要緊求的質(zhì)量、安全、環(huán)境愛護(hù)、文明施工和造價等各方面的工程目標(biāo)。（4）在認(rèn)真、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，使施工組織設(shè)計具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟合理的特點。（5）充分結(jié)合我單位從事公路工程施工的經(jīng)驗，使施工組織設(shè)計可行、可靠。（7）施組編制做到施工總體部署和分項工程施工組織相結(jié)合、重點工程和一般工程相結(jié)合、專門技術(shù)和一般技術(shù)相結(jié)合，總體上使施組具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點。第二節(jié)工程概況1、工程概況和要緊工程數(shù)量本工程屬于府谷縣沿黃公路中的一段（王大莊至環(huán)城路段），路線平面設(shè)計西起現(xiàn)有環(huán)城路入口府谷縣天隆水泥廠，線路沿黃河右岸布設(shè)，終點與現(xiàn)有沿黃路順接，路線全長6.785公里。本標(biāo)段承建1.63公里(K5+155-K6+785)。要緊工程數(shù)量如下：序號項目單位工程數(shù)量備注1路面長度公里1.632路基土石方開挖立方米336354其中挖土方286083路基石方填筑立方米102324砌體防護(hù)立方米13654.685中橋m/座42.44/16涵洞m/道39.25/37砌體排水立方米1648.982、工程環(huán)境和施工條件2.1、地形地貌項目區(qū)為黃河河谷區(qū)，我標(biāo)段承建的路線位于黃河的右側(cè)山坡地帶，其地形復(fù)雜，變化較快，為低山區(qū)，地形復(fù)雜，地貌單元屬于中低山區(qū)地貌，該地貌受沖溝水的侵蝕，溝谷狹窄，呈V型。2.2、工程地質(zhì)線路所屬區(qū)出露的底層要緊為灰?guī)r、砂巖、泥巖。2.3、氣候本項目中溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱，秋季溫涼濕潤，冬季干燥嚴(yán)寒。東長夏短，四季溫差大，年平均氣溫9.1℃；7月最熱，月平均氣溫23.9℃；氣溫最低在1月，月平均氣溫零下8.4℃，雨季集中在7-9月份，占年降水量的67%。2.4、水文及水文地質(zhì)線路屬于黃河流域，要緊流經(jīng)的河流為黃河。2.5、本項目位于府谷縣城東北部，附近筑路材料較為豐富，盡量利用已有的料場，力求減少新的開采、開挖。料場要緊分布于府谷縣城黃河灘階地、內(nèi)蒙古大青山，包含用于路基防護(hù)、排水、涵洞的塊、片石及用于路面面層、橋涵的碎石、砂礫、砂等骨料。以上料場均為府谷縣的道路建設(shè)、工民建廣泛使用，所有料場均可通過現(xiàn)有公路進(jìn)行汽車運輸。2.5.1塊片石、碎石料：府谷縣城附近有多家石料廠，碎石致密堅硬、性脆，料場較多，可滿足涵洞、路面面層、基層、排水、防護(hù)工程及橋梁混凝土工程需求。內(nèi)蒙古大青山有多家石料廠，碎石致密堅硬、性脆，品質(zhì)優(yōu)，料場較多，可滿足橋梁工程主梁工程需求。2.5.2砂砂礫石：府谷縣城黃河灘價地有多家中、粗砂料廠，其生產(chǎn)的中、粗砂含泥量較小，質(zhì)量較好，儲量豐富。要緊成分為石英，成分率95%。運輸較便利。府谷縣城黃河灘價地有多家砂礫料廠，質(zhì)量較好，儲量豐富，成品率60%。運輸較便利。2.5.3石灰、粉煤灰：府谷縣城周邊已有多處料場均可滿足需求量。2.5.4工程用水：本項目緊鄰黃河，給工程用水提供較大的方便；沿線溝渠地下水豐富，水質(zhì)潔凈，使用時可鉆井抽水。2.5.5水泥項目建設(shè)路基愛護(hù)、排水、橋涵及附屬工程所用水泥采購大莊牌水泥，其生產(chǎn)的42.5號一般硅酸鹽水泥即可滿足要求。2.5.6鋼材、木料、瀝青和電力項目區(qū)地處府谷縣境內(nèi)，鋼材、木材能夠從府谷縣購買。施工中的工程、生活用電就近解決。2.5.7采購及運輸方式道路沿線有既有道路通往料場，均可采納汽車運輸。在滿足使用要求的條件下，本著經(jīng)濟合理的原則對當(dāng)?shù)夭牧峡蛇M(jìn)行調(diào)配。第三節(jié)工程特點、重點、難點及對策我部在認(rèn)真閱讀、理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，全面、系統(tǒng)的現(xiàn)場踏勘基礎(chǔ)上，在綜合分析我單位既有施工經(jīng)驗和施工能力的基礎(chǔ)上，本標(biāo)段的工程特點、重點、難點及對策可歸納如下：（1）沿線路基為石方開挖，挖至無落石、無安全隱患的大平臺后，方可開始路基右側(cè)下?lián)踝o(hù)施工。因此下?lián)踝o(hù)工程工期緊，任務(wù)重。（2）本標(biāo)段涵蓋面廣，包括路基、路面、排水、防護(hù)、涵洞、橋梁，對各施工隊工序的安排。（3）采取的相應(yīng)對策①石方開挖的安全，對爆破施工作業(yè)設(shè)專職安全員2名。②合理布置施工場地，堅持做好施工便道的維修和保養(yǎng)，加強材料運輸?shù)闹卫?，做好材料的儲備工作。③精心組織，科學(xué)治理，按項目法施工，合理安排施工順序，突出重點工程和難點工程組織施工?？茖W(xué)、合理地選擇合適的施工工藝、機械設(shè)備，制定強有力的質(zhì)量和安全保證措施，保證施工正常、高效進(jìn)行。④盡快完成下?lián)鯄秃词┕と蝿?wù)，安排專業(yè)施工隊伍，總投入人工50人分3個作業(yè)面同時進(jìn)行施工。⑤施工時嚴(yán)格操縱水土流失，高度重視防火、防污染、維護(hù)好生態(tài)環(huán)境，做好棄渣場的防護(hù)，同時認(rèn)真做好文明施工。⑥沿路設(shè)立醒目施工標(biāo)志和宣傳標(biāo)語，保證駕駛?cè)藛T能安全駕駛和全力配合施工。第四節(jié)總體施工部署1、施工指導(dǎo)思想（1）施工總體指導(dǎo)思想：科學(xué)組織、合理投入、高速優(yōu)質(zhì)、不留后患。（2）堅持技術(shù)先行，確保施工方案的先進(jìn)性、可行性和可靠性。（3）堅持信息化施工，始終把施工過程中的各種可變因素掌握在可控的范圍內(nèi)，同時通過信息化施工來達(dá)到盡可能降低造價、節(jié)約投資的目的。（4）盡可能采取平行作業(yè)加快施工進(jìn)度。（5）自始至終把“環(huán)境愛護(hù)”工作放在施工過程中日常工作的重要位置，常抓不懈。2、施工任務(wù)劃分及隊伍安排為了把該工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程，我單位抽調(diào)具有專業(yè)施工并具有長期施工經(jīng)驗的隊伍組成施工隊，各施工隊的配備及任務(wù)劃分如下：=1\*GB2⑴、選擇有實力的專業(yè)爆破施工隊伍，進(jìn)行爆破石方工程的施工；=2\*GB2⑵、成立一支路基工程施工隊，進(jìn)行全線路基土石方工程的施工；=3\*GB2⑶、成立一支橋涵工程施工隊，進(jìn)行橋梁、涵洞工程的施工；=4\*GB2⑷、成立一支防護(hù)工程施工隊，負(fù)責(zé)進(jìn)行擋護(hù)工程的施工；⑸、成立一支路面工程施工隊，負(fù)責(zé)路面工程的施工；⑹、成立一支附屬工程施工隊，負(fù)責(zé)進(jìn)行排水、附屬工程的施工；第二章施工組織機構(gòu)的組成一、項目部的組織機構(gòu)依照本工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求，我單位為本項目的施工組織了一套高效、精干、強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的施工隊伍，成立本合同項目經(jīng)理部。組織機構(gòu)圖見附表《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖》、項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1人；項目總工1人；經(jīng)理部下設(shè)工程部、試驗室、綜合辦公室、財務(wù)部4個職能部門，項目經(jīng)理部下設(shè)六個施工隊。二、各要緊治理機構(gòu)及其職責(zé)項目經(jīng)理部：是施工隊伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求，圓滿地履行施工合同，項目經(jīng)理部對外同意監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對內(nèi)則協(xié)調(diào)和指揮各施工隊順利完成各項工程。項目經(jīng)理：按照業(yè)主和合同條款的要求，圓滿地履行施工合同，領(lǐng)導(dǎo)和組織本工程項目的實施；即指揮各作業(yè)隊在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)，以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項目?？偣こ處煟贺?fù)責(zé)本工程施工生產(chǎn)、技術(shù)治理、質(zhì)量治理及試驗工作。對項目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)，組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙，編制施工工藝組織設(shè)計，制定施工方案，按設(shè)計要求組織施工，并進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)操縱。工程部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)、工程測量、施工合同、工程計量、預(yù)算計價、生產(chǎn)調(diào)度及文明施工；協(xié)助總工程師解決各施工隊施工中遇到的技術(shù)難題，編制重大施工項目的施工方案。施工中同監(jiān)理工程師緊密配合協(xié)作，同意和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令；完成各施工隊的大型實驗和檢測，兼負(fù)質(zhì)檢職能。試驗室：負(fù)責(zé)全項目的試驗工作，并在各工程隊設(shè)立試驗組。同意并傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。協(xié)助總工程師解決各施工隊施工中遇到的技術(shù)難題，編制各項目的施工方案。在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全合同段的質(zhì)量工作，施工中與監(jiān)理工程師緊密協(xié)作，完成全過程全方位的質(zhì)量操縱。綜合辦公室：對外負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的關(guān)系，制造一個良好的周邊環(huán)境。對內(nèi)負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部日常生活、后勤事務(wù)。嚴(yán)格按照安全施工操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)安全治理，作到一抓到底，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn)。財務(wù)部：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)財會工作。第三章施工預(yù)備及項目部建設(shè)第一節(jié)施工預(yù)備1.技術(shù)預(yù)備1.1圖紙復(fù)核由項目經(jīng)理部總工程師組織有關(guān)人員詳細(xì)閱讀設(shè)計文件，審核設(shè)計圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場核對，并形成會審紀(jì)要，做好技術(shù)交底預(yù)備工作，組織學(xué)習(xí)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及檢驗標(biāo)準(zhǔn)。對設(shè)計圖紙的疑點匯總，并與設(shè)計單位及時聯(lián)系，盡早解決。1.2線路操縱樁點交接及復(fù)測線路操縱樁點交接及復(fù)測：對整個線路進(jìn)行復(fù)測，形成操縱測量文件，復(fù)測成果呈報，經(jīng)監(jiān)理工程師審核無誤后組織施工放樣定位工作。補充丟失和施工要求增加的樁橛，埋設(shè)永久樁和護(hù)樁，確保導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點準(zhǔn)確無誤，以達(dá)到規(guī)范規(guī)定的精度要求。進(jìn)行地表復(fù)測，與設(shè)計對比，如有不符，報監(jiān)理工程師予以確認(rèn)。1．3進(jìn)行材料調(diào)查和配合比的選定試驗工作進(jìn)行材料調(diào)查,征求監(jiān)理工程師意見，盡早對各種材料做進(jìn)一步核實并取樣鑒定，及時向監(jiān)理工程師提供試驗鑒定結(jié)果，在確保拌合物合格的基礎(chǔ)上提交各種砼、砂漿等配合比的選定試驗工作。1．4建立工地試驗室工地試驗室建設(shè),指派工地試驗員，配齊試驗、檢測儀器和設(shè)備，并及時進(jìn)行檢定，提交監(jiān)理工程師及質(zhì)檢部門進(jìn)行驗收。做好土質(zhì)、砂石料、水泥、鋼材、外加劑等材料的取樣試驗，為標(biāo)準(zhǔn)試驗做好技術(shù)預(yù)備。2、設(shè)備、物資預(yù)備2.1設(shè)備預(yù)備（一）從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)所需設(shè)備，不足部分通過新購或租賃形式補充，運至施工現(xiàn)場。各設(shè)備進(jìn)場時刻為該設(shè)備所屬工序開工前10天達(dá)到，以便進(jìn)行安裝及使用前的校檢和調(diào)試。2.2物資預(yù)備（一）物資來源鋼材、水泥：鋼材府谷或者榆林市采購，水泥從府谷縣王大莊采購。木材：在府谷縣的木材廠就近采購。地材：工程用碎石、片石就近在山西保德縣采購。（二）物資運輸工程所需物資均直接通過公路運至現(xiàn)場。3.施工隊伍預(yù)備3.1、施工人員配備抽調(diào)有類似工程施工經(jīng)驗的隊伍和施工技術(shù)治理人員參加沿黃公路N2合同段的建設(shè)。依照本工程的工程數(shù)量、工期要求及定額測算的勞動力工日，并結(jié)合擬進(jìn)場機械配備情況、進(jìn)場隊伍施工經(jīng)驗、所投入隊伍工效水平，本工程組建6個專業(yè)施工作業(yè)隊。勞動力實行彈固結(jié)合，靈活組織、動態(tài)治理，依據(jù)總要求和各分項、分部及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)系，組建專業(yè)化施工隊伍，實行平行流水或交叉作業(yè)，施工高峰期擬投入全員總?cè)藬?shù)約50人。我們將依照業(yè)主及監(jiān)理的要求，兌現(xiàn)合同承諾，滿足業(yè)主及工程要求，本著合理，精簡，高效的原則進(jìn)行人員組織安排。3.2、施工駐地建設(shè)我單位在接到中標(biāo)通知書后立即組建了沿黃公路工程N2標(biāo)項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部設(shè)在府谷縣海則廟鄉(xiāng)王大莊村。4、擬投入本工程的要緊機械一覽表：要緊施工機械：合同段N2施工單位榆林市中承建工集團(tuán)有限公司機械名稱規(guī)格型號數(shù)量制造時刻及生產(chǎn)廠家使用年限及狀況進(jìn)場日期挖掘機cat3492美國卡特1年2014．7．28挖掘機沃爾沃3601沃爾沃1年2014．7．28挖掘機凱斯4601凱斯1年2014．7．28挖掘機cat3361美國卡特1年2014．7．28挖掘機沃爾沃4601沃爾沃1年2014．7．28挖掘機大宇3001大宇1年2014．7．28裝載機zl-502龍工全新2014．7．28自卸汽車20t10東風(fēng)1年2011．8．20拌合機BH-75012012.8.5全新2014．9．1發(fā)電機bt-1201濰柴1年2014．8．10攪拌機BH-3502陜西興平全新2014．8．20起重機25T1三一重工1年2014．8．10推土機TW-2201山推1年2014．8．5沖擊鉆機CJ-512010.12.153年2014．8．1深孔鉆機ZJ-1504三一重工2年2014．8.1鋼筋切斷機12年2014．8.1鋼筋調(diào)直機11年2014．8.1鋼筋彎曲機11年2014．8.1交流電焊機15KW32年2014．8.1空壓機10M312年2014．8.1平板振動器12014．9.1振搗器42014．8.1第二節(jié)項目部建設(shè)1.施工場地平面布置（1）、機構(gòu)駐地項目經(jīng)理部設(shè)在府谷縣海則廟鄉(xiāng)王大莊村，各工隊駐地就近選擇。（2）、平面布置原則a盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使場地布置緊湊合理。b配合施工，方便施工，保證運輸?shù)缆吠〞场合理劃分施工區(qū)域，減少各項施工干擾。d各種生產(chǎn)生活設(shè)施便于工人生產(chǎn)、生活。e滿足安全防火和勞動愛護(hù)要求。2.施工便道（1）本合同段施工一部分便道由原生產(chǎn)舊路修整后承擔(dān)，長約3公里。施工中為工作面保證暢行。便道修建標(biāo)準(zhǔn)：①爭取在征地范圍內(nèi)，永臨結(jié)合考慮；②安全防護(hù)：設(shè)各種道路標(biāo)志，懸崖地段設(shè)置防護(hù)墩。（2）施工便道的維護(hù)措施①施工期間，時常對便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，保證施工期間路面平坦。②施工便道兩側(cè)設(shè)排水溝，確保排水系統(tǒng)暢通。③夏季施工時，組織專人對路面進(jìn)行灑水，保證路面不揚塵，做好環(huán)保工作。④雨季施工時確保排水系統(tǒng)暢通無阻，保證施工便道的全天候暢通。3.施工用水施工現(xiàn)場沿線為黃河，抽水機抽至水車，可供全線施工范圍內(nèi)的正常使用。4.施工用電施工用電打算就近用原沿岸采石場的變壓器（租用），該變壓器功率100kW，差不多沒有其他大的負(fù)荷。并在現(xiàn)場設(shè)一臺120kW柴油發(fā)電機組，以備前期施工和在電網(wǎng)停電及其它情況應(yīng)急使用。其他用電就近用當(dāng)?shù)剞r(nóng)網(wǎng)電。棄土場本合同段棄土場依照招標(biāo)文件中對棄土場位置及數(shù)量的要求，經(jīng)優(yōu)化選擇，最后經(jīng)業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理和水利部門的同意認(rèn)可，棄土前，首先施作棄土場截排水溝，棄碴坡腳砌筑擋護(hù)，防止水土流失，棄土后進(jìn)行覆蓋綠化。6.臨時用地施工中依照實際情況，盡量使用線路永久性征地范圍內(nèi)的土地，實在不能解決時，使用靠近線路永久性征地外側(cè)地帶，部分地帶需進(jìn)行場地平坦及場地部分邊坡加固。按照少占地的原則，嚴(yán)格操縱占地數(shù)量，臨時工程占地可租賃金利源集團(tuán)現(xiàn)有場地。第四章要緊工程施工方案第一節(jié)路基土石方工程施工一、工程概述本合同段路基挖土方為28608m3，挖石方為307746m3，填石方為10232m3。其中爆破挖石方168510m3、機械挖石方139236m3；挖石方較多，少部分被填方段利用。二、場地清理1．清理場地⑴在路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木等在施工前砍伐或移植,并妥善處理。⑵在路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下30cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和腐殖土予以清除。場地清理完成后，填方段全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實度達(dá)到規(guī)定的要求。三、路基挖方1、機械石方開挖施工⑴、施工預(yù)備工程開工前，首先核對設(shè)計文件，復(fù)核橫斷面，測設(shè)路線中線和開挖邊線、清表，作好坡頂排水設(shè)施。⑵、施工方法施工圖中路基一、二級邊坡坡率采納1:0.3、三級為1:0.4、四級及四級以上邊坡為1:0.5，單級分坡高度為10M，中樁最大挖方深度為28.88米，每級坡預(yù)留2M平臺，機械施工時應(yīng)操縱邊坡線，防止人為因素而導(dǎo)致虧坡現(xiàn)象發(fā)生，刷坡時按坡度尺檢測每一段面，直至得到設(shè)計坡度。依照石方開挖實際情況，綜合考慮開挖數(shù)量、開挖形式、開挖深度，對石方開挖采納單層橫挖法、雙層橫挖法施工。當(dāng)挖方深度在3.0米以內(nèi)時，采納單層橫挖法開挖，一次性開挖至設(shè)計標(biāo)高，示意圖見《單層橫挖法縱剖面圖》。A—A—AAA123a） ab） a單層橫向全寬開挖法示意圖ⅡⅡⅠa）b）ⅠⅡ雙層二次橫向開挖法示意圖開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取石。機械能夠到達(dá)的部位，開挖時以機械施工為主，靠近路床頂面及邊坡部分輔以破裂錘開挖；機械無法到達(dá)的部位，要緊采納空壓機施工。運輸距離較遠(yuǎn)時，采納挖掘機裝車，自卸汽車運輸。（3）、施工操縱a、路塹邊坡：依照測設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機械開挖至靠近邊坡0.3-0.5m時，改為破裂錘機械修坡。施工時每10m邊坡范圍插桿掛線機械修刷，有防護(hù)地段應(yīng)及時做好防護(hù)。b、路床：當(dāng)開挖接近路床頂面設(shè)計標(biāo)高時，安排專人指揮挖掘機輕輕下鏟再挖至路床標(biāo)高，石質(zhì)路床應(yīng)滿足設(shè)計文件中規(guī)定的彎沉要求。壓實度及彎沉合格然后方可進(jìn)行下一步工序施工。2、爆破石方開挖施工關(guān)于堅石和次堅石宜采納石方爆破施工，軟石采納上述石方開挖方法施工。石方路塹開挖，以小型及松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，特不對邊坡開挖必須采納光面爆破，使邊坡符合設(shè)計要求，開挖后邊坡上不得留有松石、危石，凹凸尺寸不應(yīng)大于100mm，否則應(yīng)用破裂錘修鑿；邊坡上每節(jié)的碎落臺必須按設(shè)計圖做足，修鑿平坦，以確保巖體穩(wěn)定。由于爆破引起的松動巖石，必須清除。由此產(chǎn)生的坡面凹凸不平，深度超過30cm，且面積超過1㎡的區(qū)域，應(yīng)采納M7.5以上砂漿砌片石或C15以上的混凝土填平并與巖面結(jié)合牢固。⑴、石方爆破開挖施工方法a、恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。b、用裝載機整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。c、在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號，深度，裝藥量。d、用挖掘機配合爆破，制造鉆機平穩(wěn)的安置條件。e、炮眼按其不同深度，采納機械鉆孔或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采納“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時采納“一字型”。f、在地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段，依照設(shè)計的炮位和孔深打眼采納機械鉆孔。鉆孔機械可采納機械鉆孔或潛孔鉆,應(yīng)認(rèn)真設(shè)計分集藥包位置和裝藥量，精確測算爆破面積，防止超爆、少爆或振松邊坡，幸免留下后患。g、爆破施工要嚴(yán)格操縱飛石，采取切實可行的措施，確保人員和建筑物的安全，如采納毫秒微差爆破技術(shù)，將一響最大藥量操縱為最深單孔藥量。h、為確保邊坡爆破質(zhì)量，采納預(yù)裂爆破技術(shù)，光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少沖擊波阻礙，降低石料大塊率，以減少二次破裂，利于裝運和填方。i、裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、炮眼，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水愛護(hù)工作。j、炸藥裝入炮眼后，用砂粘土填塞，填塞時要注意愛護(hù)起爆線路。k、認(rèn)真設(shè)計，嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。l、順利起爆，并清除邊坡危石后，用裝載機清出道路，用推土機、裝載機縱向運出，運距較遠(yuǎn)時，用挖掘機機械裝石，自卸汽車運輸。m、隨時注意操縱開挖斷面，切勿超爆，適時清理整修邊坡和暴露的孤石。石質(zhì)路基施工完畢后，路床應(yīng)滿足設(shè)計文件中規(guī)定的彎沉要求。四、路基填筑1.填筑材料填料應(yīng)按施工圖紙中明確的填料施工，保證其壓實密度。2．試驗(1)填方材料的試驗本施工圖紙中明確路堤填料為填石路基，路堤宜用強度大于5MPa的石料填筑，最大粒徑不大于30cm，不均勻系數(shù)為15—20。路床底面以下40cm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)大于15cm。路床部分應(yīng)采納強度大于30MPa，最大粒徑小于10cm的優(yōu)質(zhì)石塊填筑，超過最大粒徑的必須破裂改小。施工過程中的每一次壓實，應(yīng)用試驗路段的工藝流程和工藝參數(shù)，操縱壓實過程，用試驗路段確定的沉降差指標(biāo)操縱壓實質(zhì)量。(2)填方首件工程①在開工前，選用路堤填料，鋪筑長度為稍長的全幅路基為首件工程，并將試驗成果報告報監(jiān)理工程師審批。②現(xiàn)場試驗應(yīng)進(jìn)行到能有效地使沉降差操縱在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。試驗時做好記錄：壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層填料的松鋪厚度等，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工操縱的依據(jù)。試驗結(jié)束時，首件工程符合規(guī)定質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分。③用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都要嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗。經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)過首件工程所用的填料、機具和施工工藝與施工時相同。施工方案采納機械化施工為主，人工整修為輔的施工方案。本樁利用段采納推土機配合裝載機施工，壓實機具壓實。遠(yuǎn)運利用采納挖掘機、裝載機挖裝石方，自卸汽車運輸，推土機配合裝載機施工，壓實機具壓實。4．施工方法采納水平分層填筑法施工。(1)石質(zhì)路基填筑1．施工特征填石路堤是利用開采的石料填筑路堤，它與一般填土路堤不同，要緊是石料粒徑大，強度高，填筑和壓實都有專門要求。2．施工方法恢復(fù)路基中線，并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并平坦壓實經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實測填前標(biāo)高后，方可進(jìn)行填石路基施工。填石路堤的石料強度不應(yīng)小于15Mpa（用于護(hù)坡的不應(yīng)小于20Mpa）。填石路堤石料徑最大不宜超過層厚的2/3。填石路堤均應(yīng)分層填筑，分層壓實，填筑厚度不宜大于50cm。填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于30m的硬質(zhì)石料碼砌。填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；當(dāng)高度大于6m時，碼砌厚度不應(yīng)小于2m。逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。個不不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊，石屑找平。當(dāng)塊石級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應(yīng)先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。人工鋪填塊徑25cm以下石料時，可直接分層攤鋪，分層壓實。填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，同意使用挖出的混合料填筑路堤，但石料強度、粒徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床的要求并分層壓實，粒料最大粒徑不得大于10cm。填石路堤選用工作質(zhì)量25t以上的重型振動壓路機，工作質(zhì)量2.5t以上的夯錘或25t以上的輪胎壓路機壓（夯）實，當(dāng)缺乏上述的壓實機具時，可采納重型靜載光輪壓路機壓實并減少每層填筑厚度和減小石料粒徑，其適宜的壓實厚度應(yīng)依照試驗確定，但不得大于50cm。采納重型振動壓路機或夯錘壓實填石路堤時，可加厚至1.0m。填石路堤壓實時的操作要求，應(yīng)先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，壓實路線對輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。關(guān)于夯錘應(yīng)成孤形，當(dāng)夯實密實度達(dá)到要求后，再向后移動一夯錘位置。行與行之間應(yīng)重疊40—50cm；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100—150cm。填石路堤的緊密程度應(yīng)在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過25t以上振動壓路機進(jìn)行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態(tài)。采納重錘夯實時，可按重錘下落時不下沉而發(fā)生彈跳現(xiàn)象進(jìn)行壓實度檢驗。填石路堤頂面至路床頂面以下50cm范圍內(nèi)按填土壓實要求施工。藝流程框圖測量放樣測量放樣清表壓實碼砌坡腳填筑石料壓實檢查備石料壓（夯）實填料路床填土石料運輸壓實檢查壓實試驗監(jiān)理簽認(rèn)石料鑒定監(jiān)理簽認(rèn)含水量檢查監(jiān)理簽認(rèn)填土碾壓邊坡修正壓實度檢查路填自檢監(jiān)理驗收4、陡坡橫向填筑方法：填筑陡坡路堤時，往往受地形限制，運渣車輛難以通行，需要從橫向?qū)⒃孛娑钙峦诔呻A梯后，直接自卸在路堤底上，然后逐漸沿縱向展開工作。5、檢驗簽證：按照設(shè)計指標(biāo)，路基每填一層都要按檢測頻率進(jìn)行檢測，并隨機進(jìn)行抽檢。6、路基整形：路基表面做到設(shè)計標(biāo)高后采納平地機平坦，嚴(yán)禁薄層貼補，若標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求，但差值小于分層填筑厚度時，應(yīng)將下層填料進(jìn)行翻松，灑水潤濕后，進(jìn)行上層填筑，以保證上下層有較好的黏結(jié)。7、邊坡整形：邊坡隨填筑速度，逐漸將其夯拍密實，全部路堤填筑完成后，再將坡面整理平順。(2)結(jié)構(gòu)物的回填為減少橋涵臺與路堤銜接處的施工后沉降差異，防止橋頭跳車，提高車輛行駛的舒適性，關(guān)于橋涵臺背的回填必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法。a、橋臺背填筑⑴依照以往施工經(jīng)驗，橋頭路基壓實度是造成公路橋頭“跳車”通病的要緊因素。關(guān)于橋臺，在臺帽施工前，橋頭填土應(yīng)先完成壓實。⑵橋臺背采納5%石灰土回填，順路線方向長度自橋臺背起，設(shè)置過渡加強處理。橋梁臺背過渡段長度為2倍回填高度加搭板的長度，采納5%石灰土進(jìn)行回填。按1：2坡度填筑。同時橋臺后已填筑好的路堤采納挖臺階結(jié)合方式，臺階寬度不小于2m，高度1米，并保持向內(nèi)2%的坡度。壓實采納壓實機具壓實。填筑不得一次到頂，以免橋臺承受過大的主動壓力，并保證路基堅實，減少接坡沉降。b、涵洞臺背回填⑴涵洞臺背填土順路線方向向長度，自臺身部位起，設(shè)置過渡加強處理。開挖臺階寬度為2米，高度為1米，對涵洞處理長度范圍為2倍的回填高度，采納5%石灰土進(jìn)行回填。要求涵洞兩側(cè)對稱平行分層填筑，在臺背按每層15cm厚度標(biāo)線操縱，虛鋪填土厚度為15cm，機械采納壓實機具壓實，一方面能使5%石灰土達(dá)到壓實度要求，另一方面又能保證涵洞不受損壞，故回填一般采納薄層。⑵結(jié)構(gòu)物的砼強度必須達(dá)到設(shè)計強度的85％以上且蓋板安裝完畢后方可進(jìn)行回填壓實，采納振動夯或小型機壓實機具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。壓實度嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行操縱。五、路基整修路基施工差不多完成后，按照施工打算完成路基工程的整修工作。第二節(jié)橋梁施工方案本合同段有K5+223.4中橋一座，橋梁起點樁號為K5+202.18，終點樁號為K5+244.62，橋梁全長42.44米，橋面寬度為：0.5米護(hù)欄+凈寬7.5米行車道+0.5米護(hù)欄。上部結(jié)構(gòu)采納3-13米后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)采納輕型臺擴大基礎(chǔ)，柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。一、施工預(yù)備（1）場地平坦施工前，清除施工活動區(qū)域內(nèi)的雜物、平坦碾壓密實，修出臨時排水溝渠，確保施工在較干燥的環(huán)境中進(jìn)行。（2）測量放樣依照給出的導(dǎo)線點，用全站儀測出樁位，在樁位四周埋設(shè)護(hù)樁，并定期搞好復(fù)測。二、下部結(jié)構(gòu)施工（一）鉆孔灌注樁1、埋設(shè)鋼護(hù)筒采納挖埋及震動下沉相結(jié)合的方法沉設(shè)鉆孔樁鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒采納δ=5mm的鋼板制作，內(nèi)徑大于設(shè)計樁徑0.2m。鉆孔樁施工前，先平坦樁位處場地，精確測放樁位后埋設(shè)護(hù)筒。采取人工開挖或邊挖坑邊下沉的方法施設(shè)，周邊用粘土回填并夯實?；靥畈牧弦猛临|(zhì)好、易于壓實的粘土。鋼護(hù)筒埋設(shè)時要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒埋設(shè)完畢，頂面鋪墊石碴，鋪設(shè)鉆機軌道。四周挖設(shè)排水溝，并在墩位附近設(shè)泥漿池。2、泥漿拌制基礎(chǔ)施工時集中設(shè)置泥漿池，選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土，用拌漿機在現(xiàn)場拌制優(yōu)質(zhì)泥漿。在鉆孔施工過程中，試驗人員要定期檢測泥漿各項指標(biāo)，確保泥漿質(zhì)量，同時依照不同地層情況嚴(yán)格操縱泥漿指標(biāo)。3、鉆機選型及成孔方法依照地質(zhì)資料與樁徑類型，鉆孔樁施工選用沖擊鉆機進(jìn)行施工。4、鉆孔鉆機組裝就位，并使其底座平穩(wěn)、水平、鉆架豎直，且保持鉆機頂部的滑輪糟、鉆桿中心、樁位中心在一鉛垂線上，孔口處鉆桿中心與樁位中心水平偏差不大于5cm。在鉆進(jìn)過程中，勤檢孔、勤抽碴、勤檢查鉆具。如發(fā)覺孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方0.3～0.5m處重新沖砸造孔，遇到孤石時用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎。鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對鉆孔泥漿抽檢試驗，不符合要求時及時調(diào)整。孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位線以上2.0m，防止塌孔。正常鉆進(jìn)時應(yīng)參考地質(zhì)資料掌握地層變化情況，及時撈取鉆碴取樣，推斷地層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對。嵌巖樁鉆孔至巖層后，要加密取渣頻率，以正確判定巖層變化，確定嵌巖深度。為了愛護(hù)橋位處的水質(zhì)，不污染環(huán)境，鉆孔泥漿不得隨意排放，必須經(jīng)沉淀處理合格后才可運往指定地點。5、清孔利用鉆機的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，通過換漿進(jìn)行。持續(xù)吸渣換漿直到排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為止。吸碴換漿時及時向孔內(nèi)注入新奇泥漿，保持孔內(nèi)水位，幸免塌孔。換漿清孔使泥漿指標(biāo)和孔底沉淀物均達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，提升鉆頭后，用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，若超標(biāo)，依照情況進(jìn)行處理，直到達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。6、鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁的鋼筋籠在車間分段制作，運輸?shù)蕉瘴惶幇惭b。制作安裝時主筋接頭按規(guī)定錯開。鋼筋籠加工確保主筋位置準(zhǔn)確，并按設(shè)計要求在鋼筋籠外側(cè)焊接耳環(huán)筋。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具卡起吊，幸免鋼筋籠起吊變形過大。兩節(jié)籠對接時，上下節(jié)中心線保持一致，不得將變形的鋼筋籠安放入孔內(nèi)。安裝到位后及時固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。鋼筋骨架對接時應(yīng)采納機械連接。超聲波樁基檢測采納的聲測管可使用擠壓式連接或螺紋套管連接，防止漏漿導(dǎo)致管道堵塞，嚴(yán)禁現(xiàn)場隨意焊接。7、混凝土灌注a、混凝土灌注導(dǎo)管灌注導(dǎo)管采納φ200mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前進(jìn)行拉力和水密試驗并組裝編號，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。b、混凝土的拌制生產(chǎn)嚴(yán)格按照試驗選定混凝土配合比進(jìn)行施工，砂、石料、水泥、外加劑儲備充足，質(zhì)量抽檢合格。正式拌制混凝土前按施工配合比進(jìn)行試拌，檢驗混凝土的工作性能及坍落度損失情況。c、混凝土的灌注混凝土拌制好后，由混凝土攪拌運輸車輸送到作業(yè)地點，用混凝土輸送泵和汽車起重機配合灌注。為了保證混凝土灌注順利進(jìn)行，施工中應(yīng)作好下列工作：（a）灌注水下混凝土前，孔底沉淀物厚度需滿足能求。（b）首灌要有足夠的混凝土儲備量，保證首灌后導(dǎo)管的埋置深度大于1m以上。 （c）導(dǎo)管距孔底的高度要適當(dāng)，一般取20～40cm。（d）灌注過程中，注意觀看導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度。（e）導(dǎo)管埋置深度適當(dāng)，保證埋置深度不大于6m，且不小于2m。導(dǎo)管提升緩慢，不掛鋼筋籠。（f）混凝土灌注到達(dá)鋼筋籠底部時，適當(dāng)放慢灌注速度，減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。（g）灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓，保證整樁在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。（h）實際灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出0.5～1.0m，此部分混凝土在清理樁頭時鑿除，但鑿除時須防止損毀樁身。成孔同意偏差及檢測方法項目名稱同意偏差檢測方法孔徑（承重樁）-0+0.14D用超聲波測井儀垂直度≤1%樁長用超聲波測井儀孔深（承重樁）-0+300㎜核定鉆頭和鉆桿長度沉渣厚度（承重樁）≤100㎜二次清孔結(jié)束后用帶圓錐形測錘的標(biāo)準(zhǔn)水文測繩測定，測錘重量不應(yīng)小于1㎏注：1、D――樁的設(shè)計直徑。2、樁徑同意偏差，正值指平均斷面，負(fù)值指個不斷面。(二)、墩柱、蓋梁、橋臺施工本橋采納樁柱式橋墩，橋臺為重力式橋臺，為方便施工，在模板加工廠訂制了一套墩柱、蓋梁定型鋼模。墩身混凝土在高度上分層澆筑，墩柱高度范圍內(nèi)混凝土一次連續(xù)澆筑完成。墩柱完成后安裝蓋梁鋼筋骨架，并把鋼筋骨架與蓋梁預(yù)埋豎向主筋綁扎牢固，在墩柱上采納抱箍法安裝蓋梁定型鋼模，蓋梁一次澆筑完成。橋墩腳手架采納扣件式鋼管腳手架。腳手架的搭設(shè)材料采納Φ48×3.5mm一般架子管和標(biāo)準(zhǔn)扣件搭設(shè)。腳手架搭設(shè)在巖石上。腳手架安全維護(hù)措施必須穩(wěn)固有效，腳手架外圍全部為安全網(wǎng)所封閉。全封閉采納防火細(xì)目綠色安全網(wǎng)，用18#鉛絲扎牢。1）、測量定位在樁基上將墩身部位鑿去上面浮渣，以使樁基與立柱接合面良好，處理好立柱預(yù)埋鋼筋。在樁基上用全站儀準(zhǔn)確測量放樣出立柱中心點和縱、橫軸線以及四周輪廓線，彈出立柱模板位置線。2）、鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工廠集中下料加工，墩身鋼筋和蓋梁鋼筋同時進(jìn)行加工。墩身鋼筋和蓋梁鋼筋加工后運至現(xiàn)場綁扎，依照測定的中心點，校正預(yù)埋豎立鋼筋。綁扎主筋時要搭好架子，確保每根鋼筋垂直。蓋梁鋼筋綁扎時，要注意預(yù)埋支座墊石鋼筋，可在綁扎蓋梁鋼筋同時綁扎完成支座墊石鋼筋。3）、立模板墩柱模板為大塊鋼模板，蓋梁為依照設(shè)計文件尺寸定做的定型鋼模，該模板接縫少，整體吊裝速度快，效率高。加工制作的模板表面光滑平坦，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，且拆裝方便，接縫嚴(yán)密不漏漿。模板連接采納螺栓連接，支撐采納鋼管腳手架。立模板采納吊車配人工進(jìn)行。立好模板后，檢查錯縫≤1mm，垂直度:鉛垂,小于0.3%H且不大于20mm。要求模板準(zhǔn)確的立于墩位上。4）、砼澆注澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合設(shè)計要求后，方可進(jìn)行砼澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理潔凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴(yán)密。澆筑混凝土前，模板內(nèi)面要涂刷脫模劑，砼澆注前檢查混凝土的坍落度，按設(shè)計要求操縱坍落度。墩柱砼由砼罐車運輸，吊車配吊斗灌注。墩柱混凝土在高度上分層澆筑，墩柱高度范圍內(nèi)混凝土一次連續(xù)澆筑完成。安裝蓋梁鋼筋時把鋼筋骨架與蓋梁預(yù)埋豎向主筋焊接牢固，在墩柱上采納抱箍法安裝蓋梁定型鋼模，蓋梁一次澆筑完成。5）、拆模養(yǎng)護(hù)砼強度達(dá)到2.5MPa后，可逐步拆除支架及模板，拆下的模板要立即清理，涂脫模劑，預(yù)備下次使用。墩身養(yǎng)護(hù)采納土工布包裹灑水養(yǎng)護(hù)。模板安裝的同意偏差項目同意偏差（mm）模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平坦5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0(三)、上部結(jié)構(gòu)施工1、梁場布置在當(dāng)?shù)剡x擇大小合適的場地，硬化后制作臺座，安裝砼攪拌機，存梁區(qū)、預(yù)梁區(qū)分開布設(shè)。2、臺座設(shè)計每片梁設(shè)獨立臺座，打算6個臺座，本橋18片梁3次預(yù)制完成。3、鋼筋加工及安裝鋼筋加工前表面潔凈，盤圓和彎曲的鋼筋均要調(diào)直。彎制和未端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范要求。鋼筋接頭采納閃光對焊。在焊接過程中為減少焊接工作量和模板不受污染，可選擇橋下將部分鋼筋骨架焊接成整體而后再進(jìn)行安裝。鋼筋集中在鋼筋棚中加工，鋼筋制作時，先制作其它符合設(shè)計的尺寸和形狀作樣板，然后才進(jìn)行正式加工生產(chǎn)。綁扎鋼筋時，綁扎用鐵絲要向里彎，不得伸向愛護(hù)層內(nèi)，為保證砼愛護(hù)層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置塑料墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，相互錯開，確保鋼筋愛護(hù)層厚度。為保證混凝土愛護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板之間梅花形放置適當(dāng)數(shù)量的塑料墊塊，并將側(cè)面的墊塊綁扎牢固。安裝頂板、翼板鋼筋時，同時安裝伸縮縫和防撞欄的預(yù)埋鋼筋，并準(zhǔn)確、牢固定位。4、預(yù)應(yīng)力管道安裝預(yù)應(yīng)力管道采納波浪管，管道施工時應(yīng)注意以下事項：①在制作運輸過程中，注意輕放，幸免擠壓、變形、開裂，成捆吊裝時，應(yīng)設(shè)擔(dān)梁，以防變形。②準(zhǔn)確按設(shè)計要求旋轉(zhuǎn)并固定波浪管。③管道彎曲時，必須圓順，不同意出現(xiàn)折角、死角。④在施工中不得碰撞管道，更不得擠死管道。⑤所有接茬必須用膠帶纏好防漏，接頭搭接長度15ｃｍ以上，接頭要平順。⑥在混凝土澆筑時，嚴(yán)防振搗器破壞波浪管。波浪管的安裝以圖紙為基準(zhǔn)，按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)力鋼絞線豎曲線坐標(biāo)直接量出相應(yīng)點，標(biāo)在豎向鋼筋上，定出波浪管的位置，由預(yù)應(yīng)力定位鋼筋定位在橫梁箍筋或縱梁箍筋上，用鐵絲扎牢波浪管，為確保波浪管定位準(zhǔn)確牢固，并采納每隔50cm或100cm一道的定位筋進(jìn)行固定，接頭要平順,外用膠布纏牢，在管道的高點設(shè)置排氣孔，以UPVC管引出頂板30CM并封口，防止異物進(jìn)入。鋼筋綁扎時應(yīng)注意，若與預(yù)應(yīng)力部分（包括波浪管位置、排氣管、錨墊板、螺旋筋等）發(fā)生沖突時，適當(dāng)調(diào)整一般鋼筋位置，確保波浪管位置準(zhǔn)確，特不應(yīng)使端頭錨墊板與波浪管孔道中心保持垂直。安裝過程中，應(yīng)盡可能的幸免彎曲，以防止管壁開裂，同時嚴(yán)防電焊燒傷管壁，安裝完畢，應(yīng)認(rèn)真檢查波浪管有無開裂、孔洞、接頭是否密封良好，對存在問題的應(yīng)及時采取有效措施，防止留下隱患。5、穿鋼絞束依照計算的預(yù)應(yīng)力束坐標(biāo)，將波浪管固定在定位鋼筋上，兩端鋼絞線均預(yù)留出施工長度，用砂輪切割機切斷。a.確認(rèn)鋼絞線的技術(shù)指標(biāo)符合國家有關(guān)規(guī)定，并送檢合格后方可使用。b.波浪管要符合設(shè)計要求，接縫數(shù)量盡可能少，并認(rèn)真檢查小波浪管有無破損情況，以防止漏漿。按設(shè)計要求在波浪管上設(shè)置壓漿通氣孔。c.按照設(shè)計圖紙的要求及張拉設(shè)備的使用要求確定鋼束的下料長度。鋼絞線的設(shè)計高程及位置中心線由測量組精確測放并標(biāo)志于骨架鋼筋上，波浪管安裝按此位置固定。d.鋼絞束穿入波浪管中，將波浪管按設(shè)計位置準(zhǔn)確、牢固地固定好。按設(shè)計圖中鋼絞線的布置，用φ10鋼筋做成“#”字架固定波浪管。每根波浪管延長方向直線段每100cm設(shè)置“#”字定位鋼筋一道，曲線段每50cm設(shè)置“#”字定位鋼筋一道，所有定位鋼筋均固定與梁體一般鋼筋上。e.當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋或配套的錨環(huán)、螺旋筋等與鋼筋的位置發(fā)生沖突時，適當(dāng)調(diào)整鋼筋的間距，保證預(yù)應(yīng)力筋位置準(zhǔn)確。綁扎頂板鋼筋時，要注意預(yù)埋防撞護(hù)欄鋼筋，每聯(lián)間伸縮縫預(yù)埋件等需預(yù)埋的要預(yù)埋。鋼絞線在與錨墊板連接處必須垂直于錨墊板?；炷翝仓皩㈠^墊板口外露部分用海綿、膠帶等密封防止泥漿滲入。張拉后割去多余部分鋼絞線，按規(guī)范要求保留一定外露長度。f.預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料采納砂輪機，不得采納電弧焊、氧焊切割。6、混凝土澆注混凝土澆筑前應(yīng)對支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模板內(nèi)的雜物，并用空壓機風(fēng)槍對模板進(jìn)行認(rèn)真吹洗。為防止混凝土本身的收縮及施工時刻較長，混凝土中應(yīng)摻入緩凝劑。梁板混凝土澆筑一次完成，澆筑過程中底板、腹板、頂板、翼板部分用插入式振搗器，注意不要振破預(yù)應(yīng)力波浪管道，以防水泥漿堵塞波浪管。澆筑過程中要經(jīng)常來回地敲擊鋼絞線的兩個端頭，防止?jié)仓r漏漿堵塞管道。箱梁砼澆注前，必須對模板的安全性進(jìn)行全面檢查，經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行澆筑。振搗采納插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持5～10cm的距離。振搗時插入下層混凝土5～10cm，每一處振完后應(yīng)緩緩提出振動棒。振搗時幸免振動棒模板，鋼筋等；對每一振動部位必須振到該部位混凝土密實為止，也確實是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中應(yīng)安排各工種檢查鋼筋、模板的變化，遇到情況及時處理?；炷敛杉{C40混凝土，砼輸送泵泵砼入模。為防止氣囊移位，采取對稱平衡澆筑。砼振搗用插入式振搗器?；炷猎牧虾屯饧觿┻x用、配合比設(shè)計均須符合混凝土的施工技術(shù)規(guī)范的要求，以保證梁體質(zhì)量。在混凝土澆筑完成后，應(yīng)在初凝后盡快保養(yǎng)，采納麻袋或其他物品覆蓋混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時刻為14天，每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。用于操縱混凝土強度試壓塊與梁板放置在一塊，與之同條件進(jìn)行養(yǎng)生。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，嚴(yán)禁在梁板上堆放原材料。7、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿、封錨壓力配套張拉設(shè)備初次使用（或使用超過半年、200次以上或使用過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時）前，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。有幾套張拉設(shè)備時，要進(jìn)行編組，不同組號的設(shè)備不得混合。當(dāng)梁體砼強度（同條件養(yǎng)生的試件強度）達(dá)到張拉強度（即設(shè)計強度的80%）時進(jìn)行張拉。安裝程序（1）安裝工作錨：安裝工作錨時應(yīng)盡可能使鋼絞線平行通過錨孔，幸免亂穿和交叉等情況，夾片安裝后應(yīng)保持端面齊平，各組一致。（2）安裝限位板：限位板安裝應(yīng)注意各孔與工作錨環(huán)一一對應(yīng)，幸免預(yù)應(yīng)力筋交叉錯位。安裝前檢查錨環(huán)外圓是否有損傷，是否阻礙配合。（3）安裝千斤頂：安裝千斤頂時注意不要推拉油管及其接頭。千斤頂穿過預(yù)應(yīng)力筋時應(yīng)順直，不能交叉錯位。（4）工具錨安裝：為卸錨方便，工具錨孔和夾片的圓錐表面應(yīng)均勻涂抹石蠟，工具夾片內(nèi)應(yīng)保持清潔，不得有污物，工具錨和夾片能夠重復(fù)使用。張拉程序待混凝土強度達(dá)到80%后，依次張拉，順序為左N1、右N2、右N1、左N2。張拉程序：0初應(yīng)力（10%σcon）100%σcon（持荷2min錨固）初拉后調(diào)整夾片間隙均勻，以防因夾片間隙不均勻，造成夾片擠裂，鋼絞線斷絲或滑絲。預(yù)應(yīng)力張拉到100%σcon并持荷2min后方可錨固。（1）初張拉：調(diào)整錨圈墊板及千斤頂位置，使孔道錨具和千斤頂三者之間軸線相吻合。先對梁兩端千斤頂張拉缸充油，當(dāng)張拉至初應(yīng)力時，靜停2分鐘，使鋼絲受力后調(diào)整均勻，并在鋼束上用紅鉛筆做上記號，張拉過程中作為觀看是否滑絲的依據(jù)。（2）張拉：預(yù)應(yīng)力鋼絞線采納張拉應(yīng)力和鋼絞線伸長值雙控方法，要緊以應(yīng)力操縱為主。張拉采納兩端輪流分級加載，加載至100%σcon時靜停2分鐘，測量自初應(yīng)力10%σcon～100%σcon的鋼絞線伸長量，并加上初應(yīng)力的推算伸長值作為實際伸長值，并與理論伸長值比較，如不在+6%同意偏差范圍內(nèi)，應(yīng)及時查明緣故，上報監(jiān)理工程師，調(diào)整計算伸長量再進(jìn)行張拉。分兩種情況分析緣故：1）、若小于-6%，則有可能孔道摩阻超出設(shè)計值，可把操縱應(yīng)力提高5%以內(nèi)，再量測伸長值。若仍小于-6%，應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并停止張拉，待查明緣故后再制定處理方案。2）、若大于6%，則應(yīng)認(rèn)真查看有無滑絲、斷絲情況發(fā)生，并對壓力表和千斤頂進(jìn)行檢查、校核。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量未超出規(guī)范要求時，可在不超出鋼束預(yù)應(yīng)力極限狀態(tài)的條件下，提高其它束預(yù)應(yīng)力值。張拉持荷結(jié)束后，打開卸壓閥，使油泵壓力緩慢降到零位。千斤頂復(fù)位，完成一次張拉。（3）錨固：預(yù)應(yīng)力筋在張拉操縱力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度應(yīng)不小于3cm,錨具應(yīng)用封端混凝土愛護(hù)。錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后用砂輪機切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋。理論伸長值△L計算：△L＝PP――預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N），直線筋取張拉端的拉力（即PP＝P）兩端張拉的曲線筋，計算公式為PP＝P＊（1-ｅ-（ｋｘυθ））/（KX＋υθ）；L――預(yù)應(yīng)力鋼筋的長度（ｍｍ）；EP――預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ｍｍ2）；AP――預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（ｍｍ2）；P――預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）；X――從張拉端至計算截面的孔道長度（ｍ）θ――從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ｒａｄ）；K—孔道每米局部偏差對摩擦的阻礙系數(shù)，參見下表；υ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，參見下表；孔道成型方式Kυ值鋼絲束、鋼絞線、鋼筋帶肋鋼筋精軋螺紋鋼筋預(yù)埋鐵皮管道0.00300.350.40抽芯成型孔道0.00150.550.60預(yù)埋金屬螺旋管道0.00150.20-0.250.50張拉注意事項（1）張拉操作人員必須通過培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)行操作。（2）張拉前應(yīng)預(yù)備張拉操作記錄，檢查張拉校驗記錄是否完整、正確、有無異常、理論油壓是否正確。油路不得漏油，各閥門工作正常，電路絕緣良好，馬達(dá)運轉(zhuǎn)良好。千斤頂、錨具、夾具，頂壓器或限位板對中良好。千斤頂后方危險區(qū)不得有人員停留或穿行。（3）長期停置的千斤頂或更換過油管的千斤頂在張拉操作前，應(yīng)在行程的1/8至7/8往復(fù)運行三次以上，以排除頂內(nèi)空氣直到無爬行、跳動方可進(jìn)行張拉。（4）采納兩端張拉，應(yīng)幸免預(yù)應(yīng)力筋交叉，扭曲，張拉時隨時注意固定端夾片的工作情況。夾片在使用前應(yīng)逐個檢查，清除片齒的雜質(zhì)，同一夾片的外露長度應(yīng)差不多相同，凡有銹跡和裂紋的夾片不得使用，不同批的夾片不得混用。（5）張拉曲線束時，應(yīng)特不小心操作，以防各束預(yù)應(yīng)力不均勻和工具夾片處斷絲。必須使工作錨、墊板、頂楔器或限位板相互靠實、裝正，并使千斤頂中線與墊板端面垂直。隨時注意工具夾片。（6）張拉時油泵操作指定專人按照操作規(guī)程進(jìn)行。（7）拆卸夾具（工具錨）千斤頂回程時，夾具楔片應(yīng)能自動離開錨環(huán)。不能放松時，可用錘敲擊錨環(huán)，在任何情況下不得敲擊夾片。（8）清除張拉后外露的鋼絲，使用砂輪鋸切割。（9）張拉時應(yīng)認(rèn)真填寫張拉日志和張拉原始記錄表，對張拉過程中各時期油表讀數(shù)、伸長量及滑絲、斷絲等質(zhì)量問題應(yīng)詳細(xì)記錄。張拉完畢后，張拉操作人員及質(zhì)檢值班人員需在記錄上簽字。施工時應(yīng)依照標(biāo)定的千斤頂以及配套的壓力表參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)計算并作為施工之用?？椎缐簼{壓漿設(shè)備為HP—300型壓漿泵，砂漿攪拌機拌制水泥漿，水泥漿中摻和減水劑以降低水灰比，保證灌漿密實質(zhì)量。水泥漿稠度14-18s，泌水率最大不超過3%，拌和3Min。為了確保孔道內(nèi)水泥漿飽滿，采納二次壓漿法，再次壓漿的間隔時刻宜為30~45min。壓漿前用對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液水沖洗預(yù)應(yīng)力孔道，并使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水排出?；覞{要過濾篩，停放在漿桶內(nèi)，低速攪拌并保持足夠數(shù)量，使每根孔道壓漿能一次連續(xù)完成。攪拌好的灰漿通過灰漿泵由最低壓漿孔壓入。壓漿要緩慢、均勻，直到另一端有原濃漿冒出后方能封閉壓漿孔，最大壓力宜為0.5～0.7MPａ，每個孔道壓漿至最大壓力后，穩(wěn)定5分鐘，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并達(dá)到壓漿孔排出與規(guī)定稠度相同的漿為止。壓漿后從檢查孔抽查壓漿的密實情況。壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi)結(jié)構(gòu)物砼溫度不得低于+5℃，否則必須采取保溫措施。預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉后24小時內(nèi)進(jìn)行壓漿。封錨待孔道內(nèi)水泥漿凝固后，將封錨斷面混凝土鑿毛，然后按設(shè)計設(shè)置鋼筋網(wǎng)，立模澆注與梁體同標(biāo)號的混凝土。為確保梁體底部槽口封錨混凝土表面顏色與梁體底面一致，封錨模板擬采納與梁體底模相同的模板，并采納與梁體混凝土相同配合比的混凝土進(jìn)行灌注，利用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，并采納敲擊底模的方法協(xié)助進(jìn)行振搗，以確保邊角地點的砼密實。梁板架設(shè)（1）梁板的架設(shè)采納兩臺40噸吊車進(jìn)行架設(shè)。用吊車將梁放置在牽引車內(nèi)、牽引車平穩(wěn)的將梁運至橋墩附近，然后用兩臺吊車進(jìn)行梁體架設(shè)，架設(shè)的要緊問題是吊車的配合問題，安排專人指揮吊車起吊梁板時的平衡。兩臺吊車各吊住梁體的一端，同步緩緩提升將梁吊起架設(shè)安裝到指定位置。(四)、橋面鋪裝及附屬1、要緊施工方法⑴嚴(yán)格按設(shè)計圖紙加工制作鋼筋。鋼筋采納機械集中加工制作，運到現(xiàn)場焊接，人工綁扎。⑵綁扎鋼筋前，清理潔凈梁板表面雜物，并用高壓水沖洗潔凈。⑶為保證已綁扎好的鋼筋網(wǎng)位置正確和愛護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋網(wǎng)上搭設(shè)施工人員步行板，步行板搭在臨時支墩上，以保證施工人員不踩踏鋼筋網(wǎng)上。⑷澆注混凝土前，應(yīng)在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以確定澆注后的整體化層厚度，以保證橋面面層的厚度。⑸混凝土鋪裝施工，混凝土采納集中拌制，輸送車運輸，泵送澆注，采納滾筒、振動梁、設(shè)立標(biāo)高帶等措施保證平坦度。⑹混凝土鋪設(shè)要均勻，濕接縫處用插入式振動棒振實，并用整平板整平，整平后進(jìn)行鏝平。平坦度為3mm(3m直尺)，合格率不小于80%。⑺應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范規(guī)定予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。覆蓋采納大片麻布，相互搭接10cm，并輔以灑水養(yǎng)生，以始終保持麻布濕潤為原則。2）、施工要緊注意事項⑴綁扎鋼筋前，必須將梁表面清洗潔凈，以保證橋面整體化層與箱梁表面緊密結(jié)合。⑵綁扎鋼筋時，應(yīng)劃線打點綁扎，以保證鋼筋位置正確。⑶混凝土整平后，要清理所有表面的自由水，嚴(yán)禁用水泥、石粉或沙子來吸干水分。⑷混凝土澆注過程中，要隨時進(jìn)行監(jiān)測測量，嚴(yán)格操縱橋面整體化層的頂面標(biāo)高。⑸橋面整體化層施工時，必須嚴(yán)格按設(shè)計要求做好相鄰聯(lián)接處的連接施工。2、伸縮縫施工A、伸縮縫裝置應(yīng)依照圖紙?zhí)岢龅男吞?、長度、密封橡膠件的類不以及安裝時的寬度等要求進(jìn)行購置和裝配。B、伸縮縫裝置應(yīng)預(yù)先在工廠組裝好，由專門的設(shè)備包裝后運送到工地。購置時提早與廠家協(xié)調(diào)，以確保裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產(chǎn)廠家能按照圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以保持圖紙需要的寬度，并應(yīng)分不標(biāo)出質(zhì)量、吊點位置。伸縮裝置運到工地存放時，其底面應(yīng)墊離地面至少30mm，并不得露天存放，應(yīng)確保其不受損害。C、在澆注橋面板或橋臺混凝土?xí)r，應(yīng)按照圖紙或生產(chǎn)廠家提供的安裝圖，預(yù)留安裝伸縮裝置的凹槽，并按圖紙要求預(yù)埋鋼筋，且鋼筋頭應(yīng)伸進(jìn)凹槽內(nèi)。D、伸縮裝置的安裝，應(yīng)在生產(chǎn)廠家提供的夾具操縱下進(jìn)行。安裝前，應(yīng)對上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查，并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃潔凈；依照生產(chǎn)廠家提供的安裝溫度或溫度范圍，檢查實際氣溫與安裝溫度是否相符合。假如有出入，則應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。E、在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線（順縫向和垂直縫向）和標(biāo)高，用起重機將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準(zhǔn)確就位。如伸縮裝置坐落在坡面上，需作適應(yīng)縱橫坡的調(diào)整。此后將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接，使伸縮裝置固定。禁止在伸縮裝置上施焊，以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后即可松開夾具，使伸縮裝置參與工作。F、安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。模板應(yīng)嚴(yán)密無縫，防止混凝土進(jìn)入操縱箱內(nèi)，同時，也不同意將混凝土濺灑到密封橡膠件上，假如發(fā)生上述現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除。在邊梁、操縱箱及錨固板周圍的混凝土務(wù)必要振搗密實，并及時進(jìn)行養(yǎng)生?；炷翝沧⑶埃瑧?yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對安裝好的伸縮裝置進(jìn)行檢查認(rèn)可。G、當(dāng)伸縮裝置在橋面鋪裝施工中對伸縮裝置應(yīng)加蓋臨時愛護(hù)措施，幸免撞擊及直接承受車輛荷載。橋面鋪裝完成后，在橋面上不應(yīng)出現(xiàn)縫隙，且橋面與伸縮裝置齊平。3、橋面泄水管施工A泄水管尺寸及規(guī)格必須符合設(shè)計要求，在安裝前報監(jiān)理工程師檢查驗收，檢查驗收后方準(zhǔn)使用。B在澆注橋面板時，嚴(yán)格按設(shè)計預(yù)留泄水管位置。橋面鋪裝時，應(yīng)幸免泄水管預(yù)留孔堵塞。C鑄鐵泄水管在安裝前，先清除鑄鐵件的鱗屑，使表面光潔均勻。D鑄件的邊緣應(yīng)作成整齊的圓角。E泄水管在施工時，按設(shè)計尺寸下料。F泄水管頂面應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端伸出結(jié)構(gòu)物底面100～150mm，或按設(shè)計圖紙所示將其引入地下排水設(shè)施。4、防撞護(hù)欄施工橋上防撞欄模板采納鋼模板，鋼筋人工綁扎，混凝土機械拌和澆筑，振搗器搗固密實，金屬結(jié)構(gòu)部分在安裝前要進(jìn)行質(zhì)量檢驗。⑴要緊施工方法①綁扎鋼筋前，清掃防撞欄砼與梁體接觸面，并用水沖洗潔凈。②機械加工鋼筋，人工現(xiàn)場綁扎。③集中拌混凝土，輸送車運輸，簡易吊斗提升澆注，搗固密實。④采納大片麻布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并配合灑水以保持濕。⑤護(hù)欄金屬構(gòu)件安裝前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和實驗，只有被確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才能使用。⑵施工要緊注意事項①防撞欄施工時要注意在橋面伸縮縫處設(shè)斷縫，全斷面斷開，縫寬同伸縮縫寬，所有斷縫要求邊棱角整齊、平順。②防撞欄澆注前，必須完成橫隔板和濕接縫施工，并達(dá)到設(shè)計強度，以保證防撞欄施工安全。③模板支立后，必須加固牢靠，固定結(jié)實，以保證混凝土澆注時模板不變形。④混凝土澆注后，加強養(yǎng)生，并使其達(dá)到拆模規(guī)定強度后，放準(zhǔn)拆模，以保證混凝土表面光潔。⑤注意預(yù)留側(cè)入式進(jìn)水口。第三節(jié)涵洞工程施工方案一、概況：本標(biāo)段共有鋼筋混凝土蓋板涵3道全長39.25m，其中1-1.5*1.5米2道20.75米，1-2.0*2.0米1道18.5米。涵洞工程是阻礙工期的重要因素，因此對該分項工程應(yīng)加強施工力量。成立一個專業(yè)施工隊，打算投入的人工技工10人、普工10人。打算從2014年8月10日開始施工，前期進(jìn)行蓋板預(yù)制、基礎(chǔ)及墻身工作，后期進(jìn)行蓋板安裝。二、鋼筋混凝土蓋板涵的施工要求和方法⑴、施工方案a、施工人工機械相結(jié)合，機械開挖基礎(chǔ)，人工配合機械澆筑砼，人工填土，壓路機、打夯機夯實，人工砌洞口、涵臺、隔水墻。蓋板集中進(jìn)行預(yù)制。涵洞進(jìn)出口的溝床應(yīng)整理順直，與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順，形成通暢的水流通道。涵臺帽完成以后，當(dāng)墻身砼強度達(dá)到70%時，方可進(jìn)行蓋板的安裝。b、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他材料填滿，相鄰板塊之間采納設(shè)計標(biāo)號水泥填塞密實。c、蓋板安裝前，應(yīng)檢查成品及涵臺尺寸。⑵、施工注意事項a、蓋板涵施工應(yīng)安排在路基工程之前；涵洞施工應(yīng)盡量幸免和路基工程發(fā)生沖突。b、基坑開挖尺寸確?；A(chǔ)尺寸外放30cm。c、涵洞基坑開挖完工后，檢查實際地質(zhì)與設(shè)計是否相符，并報請監(jiān)理工程師鑒認(rèn)。d、所有基礎(chǔ)挖方都應(yīng)始終保持良好排水，在挖方的整個期間都不致遭受水的危害。e、基坑經(jīng)驗收合格后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。f、澆筑基礎(chǔ)及臺身砼時安排專人檢查模板，以防模板變形。g、蓋板預(yù)制確保幾何尺寸準(zhǔn)確，以利安裝。蓋板砼澆筑收面時注意保證蓋板厚度。⑶、沉降縫：a、設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，并填塞嵌縫料，或采納監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的加NaF等防腐摻料的瀝青侵過的麻絮或纖維板緊密填塞，用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其他材料封縫。b、在沉降縫處應(yīng)加鋪抗拉強度較高的卷材，如瀝青玻璃纖維布或油氈，加鋪的層數(shù)及寬度按圖紙所示，具體的施工方法應(yīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。=4\*GB2⑷、防水層：a、混凝土蓋板或側(cè)墻外表面上，在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料和其他防水材料，以形成防水層。b、涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。第四節(jié)路面工程施工方案一、二灰土、二灰碎石廠拌法施工1、材料要求碎石、石灰、粉煤灰、土除滿足技術(shù)規(guī)范中的要求外，操縱的要點是：（1）碎石：級配滿足要求，最大粒徑31.5mm(方孔篩),不準(zhǔn)有超粒徑的石料,不準(zhǔn)含有山皮土等雜質(zhì)。（2）石灰：使用符合Ⅲ級以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰，存放時刻不得大于1個月，消石灰必須過10mm的篩之后才能使用。

（3）粉煤灰：使用時應(yīng)將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩。粉煤灰中不準(zhǔn)含有樹根、雜草等雜質(zhì)。（4）土：土中不準(zhǔn)含有樹根、雜草等雜質(zhì)，液塑限指標(biāo)合格。2、預(yù)備下承層

下承層必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，對下承層進(jìn)行完全清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，同時用石灰標(biāo)出兩條邊線。外側(cè)要培好路肩。

3、拌和

拌和設(shè)備必須由一臺100t/h以上拌合能力的拌和設(shè)備同時為一個攤鋪作業(yè)點供料才準(zhǔn)許開工生產(chǎn)。

（1）粉煤灰、石灰應(yīng)保持合適的含水量，要特不注意不準(zhǔn)含水量過大造成結(jié)塊、拌和時計量失準(zhǔn)。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆蓋措施。

（2）拌和設(shè)備配料，計量功能齊全、有效，料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。

（3）配料準(zhǔn)確、拌和均勻。若為0-31.5的混合料，上料時必須碼成大堆摻和均勻后上料，不準(zhǔn)有明顯的離析現(xiàn)象，隨時對集料進(jìn)行篩分，及時調(diào)整材料的配比。

（4）拌和現(xiàn)場必須有一名試驗員操縱拌和時的含水量和各種材料的配比，隨時抽查配比情況并記錄。

（5）各料斗應(yīng)配備1~2名工作人員，時刻監(jiān)視下料狀況，并人為關(guān)心料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停拌。

（6）拌和時的含水量應(yīng)較最佳含水量大1~2%。

4、運輸及攤鋪

必須全幅一次性攤鋪機攤鋪（即一臺攤鋪機滿幅作業(yè)）。

（1）用自卸汽車運料至攤鋪現(xiàn)場。

（2）攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤（用水車灑水）。

（3）使用自動找平且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機攤鋪（如ABG411、423、弗格勒1800、2000型等）。

（4）兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，操縱標(biāo)高。

（5）攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，盡量幸免停機現(xiàn)象，否則將大大阻礙平坦度。

（6）設(shè)一名測量員隨時檢測攤鋪后的標(biāo)高，出來異常立即采取補救措施。

（7）派專人用拌和好的二灰石屑，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。

5、碾壓

宜配備震動式壓路機1-2臺、18-21靜態(tài)壓路機2-3臺、輪胎式壓路機一臺。

（1）首先用震動式壓路機靜態(tài)碾壓一遍，然后振動碾壓至壓實度（通過試驗段確定合理的碾壓遍數(shù)），18-21靜態(tài)壓路機碾壓2-3遍，達(dá)到表面密度無輪跡。

（2）碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗員及時取樣檢測壓實度，壓實不足及時補壓。

（3）路肩一同碾壓。

（4）拌和至碾壓成型的時刻操縱在24小時內(nèi)（要求壓實度檢驗一定要及時）。

6、檢驗

各項檢驗應(yīng)在成型后的48小時內(nèi)完成，標(biāo)高、平坦度等幾何尺寸滿足要求，標(biāo)高合格率應(yīng)達(dá)到85%以上，達(dá)不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。

檢驗時，首先進(jìn)行外觀檢驗，外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密實、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實度、強度不合格的段落要返工處理。

7、養(yǎng)生

灑水養(yǎng)生7天，在此期間要經(jīng)常保持其表面濕潤，除灑水車外不準(zhǔn)任何車輛通行（必須有斷交措施，并插牌警示）。養(yǎng)生前三天應(yīng)選擇灑水車，不因噴頭角度問題而對二灰碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。

8、接頭處理

接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗，以確認(rèn)接頭處理是否到位。

9、要點提示

（1）2臺以上拌和站同時拌和（拌和能力不小于400t/h）。

（2）2臺或二臺以上攤鋪機整幅一次性攤鋪。

（3）灑水養(yǎng)生期7天，該期間內(nèi)除灑水車外禁止一切車輛通行，要有可靠的斷交措施。

（4）拌和料配比要準(zhǔn)確。

（5）多余廢料不得拋棄路肩、邊坡和中央分隔帶上，應(yīng)隨時清出現(xiàn)場。

（6）處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。二、C15貧混凝土的施工1、材料要求(1)水泥，一般硅酸鹽水泥，宜采納325散裝水泥?？煊病⒃鐝娝嘁约笆艹苯Y(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。(2)碎石，最大粒徑31.5mm（方孔篩）。一律采納規(guī)格料配制，不得使用0-31.5的混合料。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清晰。2、預(yù)備下承層水泥碎石施工前，應(yīng)對下承層進(jìn)行完全清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。3、拌和拌和設(shè)備應(yīng)有3-4個料斗，必須具備750以上的拌和設(shè)備向一個攤鋪現(xiàn)場供料，否則不準(zhǔn)生產(chǎn)。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確操縱各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。(1)集料必須滿足級配要求(2)料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。(3)拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量和各種集料的配比，發(fā)覺異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。(4)各料斗應(yīng)配備1-2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為關(guān)心料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。4、運輸攤鋪(1)用混凝土罐車運料至施工現(xiàn)場。(2)攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。(3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、操縱高程。5．檢驗各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅阻礙對該層的質(zhì)量評定，同時也會對面層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的阻礙。強度不合格的應(yīng)返工處理。平坦度指標(biāo)必須在做封層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。要求在面層施工前，對C15貧混凝土的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測。6、養(yǎng)生養(yǎng)生是C15貧混凝土特不重要的一道工序，它直接阻礙結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。(1)灑水養(yǎng)生要許多于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。(2)直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。(3)養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)完全斷交，必須有切實禁止車輛通行的強制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。7、接頭處理接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗，以確認(rèn)接頭處理是否到位。8、要點提示(1)養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要完全斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點特不重要。(2)C15貧混凝土具有不可再塑性。因此施工時一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補都要在同意的延遲時刻內(nèi)完成。(3)施工過程中因故停機超過2小時，要按工作逢（接頭）處理。(4)由于C15貧混凝的時效性強，各項組織、預(yù)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。(5)配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。(6)雨季施工時，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計量失準(zhǔn)。(7)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。三、封層施工1、材料(1)瀝青：封層瀝青采納乳化瀝青。制作乳化瀝青的瀝青材料要求：場外生產(chǎn)的一律采納90#石油瀝青。(2)集料：采納粗集料，其質(zhì)量應(yīng)滿足封層粗集料技術(shù)規(guī)范要求。2、施工要求(1)封層施工前，基層頂面應(yīng)完全清掃潔凈，尤其是橋涵、通道面上，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評測后進(jìn)行。清掃最好用清掃機完成，局部要用水沖洗潔凈。標(biāo)高的合格率不低于85%，平坦度滿足要求。(2)氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度,風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。(3)灑油率及碎石用量：用瀝青灑布車一臺（性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確），按規(guī)定的量灑布瀝青，石料宜用撒料機撒布。第一次噴灑濃度為35%的乳化瀝青，以加強滲透，乳化瀝青用量1.0-1.2kg/m2；C25，3（S）不低于8.5；第二次灑鋪濃度50%的乳化瀝青，用量1.0-1.2kg/m2；C25，5（S）不低于13。兩次間隔時刻以第一次灑布的乳化瀝青破乳不粘輪胎為宜，第二次灑布乳化瀝青破乳后應(yīng)立即撒鋪碎石，碎石用量4-5m3/1000m2，碎石覆蓋率80%左右，其粒徑3-8mm，并用輕型壓路機碾壓1-2遍，乳化瀝青灑布溫度應(yīng)不低于50℃。第一次灑布后，應(yīng)嚴(yán)格操縱一切車輛的通行，第二次及撒鋪碎石后,應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)TJ034－94《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》的要求執(zhí)行。水泥碎石處于7天養(yǎng)生期內(nèi)則禁止一切車輛通行，即使超出7天養(yǎng)生期也應(yīng)操縱交通，禁止非施工車輛通行，同時保證不對封層造成各種污染。3、質(zhì)量檢查和驗收水泥碎石施工完成后，應(yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗收，處理質(zhì)量缺陷，對合格的水泥碎石基層可在施工完畢的2-5天內(nèi)進(jìn)行封層的施工，完成封層的水泥碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。四、瀝青表面處治路面1．施工程序?qū)愉伔r青表面處治施工，現(xiàn)以先油后料三層式為例講明其工藝程序。三層式瀝青表面處治路面施工程序為：備料、清掃基層、放樣、、灑布第一次瀝青、撒鋪第一次礦料、碾壓、灑布第二層瀝青、鋪撒第二層礦料、碾壓、灑布第三層瀝青、鋪撒第三層瀝青、碾壓、初期養(yǎng)護(hù)。清掃基層在表面處治層施工前，應(yīng)將路面基層清掃潔凈，使基層礦料大部格外露，并介保持干燥。對有坑槽、不平坦的路段應(yīng)先修補和整平，若基層整體強度不足，則應(yīng)先予補強。灑布第一次瀝青在透層瀝青充分滲透后，或在已做透層并已開放交通的基層清掃后，即可灑布第一次瀝青。瀝青的澆灑溫度依照施工氣溫及瀝青標(biāo)號選擇，石油瀝青的灑布溫度宜為130℃～170℃，當(dāng)氣溫偏低，破乳及成形過慢時，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過60℃，在灑布過程中,如發(fā)覺灑布數(shù)不足,有空白，缺邊等應(yīng)立即用人工補灑，有積聚現(xiàn)象應(yīng)予刮除。瀝青灑布的長度應(yīng)與礦料鋪撒相配合，應(yīng)幸免瀝青灑布后等待較長時刻才鋪撒礦料。在每段接茬處，可用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點前及終點后，寬度為1.0～1.5m。如需分兩幅灑布時，應(yīng)保證接茬搭接良好，縱向搭接寬度宜為10～15cm。灑布第二次、第三次瀝青，搭接縫應(yīng)錯開。鋪撒第一次礦料灑布第一次瀝青后（不必等全段灑完），應(yīng)立即鋪撒第一次礦料（當(dāng)使用乳化瀝青時，集料撒布必須在乳液破乳之前完成）。其數(shù)量按規(guī)定一次撒足。局部缺料或過多處，用人工適當(dāng)找補，或?qū)⒍嘤嗟V料掃出。兩幅搭接處，第一幅灑布瀝青后應(yīng)暫留10～15cm寬度不撒礦料，待第二幅灑布瀝青后一起鋪撒礦料。不管機械或人工鋪撒礦料，撒料后應(yīng)及掃勻，普遍覆蓋一層，厚度一致，不應(yīng)露瀝青。碾壓鋪撒一段礦料后（不必等全段鋪完），應(yīng)立即用6～8t鋼筒雙輪壓路機或輪胎壓路機碾壓。碾壓時應(yīng)從路邊逐漸移至路中心，然后再從另一邊開始壓向路中心。每次輪跡重疊寬度宜為30cm，碾壓3～4遍。壓路機行駛速度開始不宜超地2km/h，以后可適當(dāng)增加。第二層、第三層施工第二層、第三層的施工方法和要求與第一層相同。但可采納8～10t壓路機。當(dāng)使用乳化瀝青時，第二層撒布S12碎石作嵌縫料后尚應(yīng)增加一層封層料。其規(guī)格為S14