吐魯番市LNG加注站建設(shè)項目可行性研究報告

吐魯番市LNG加注站建設(shè)項目可行性研究報告資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。新疆新捷股份有限公司吐魯番市LNG加氣站建設(shè)項目可行性研究報告項目名稱:吐魯番市LNG加氣站建設(shè)項目申報單位:新疆新捷股份有限公司LNG事業(yè)部申報日期:二〇一〇年五月

目錄第一章總論 31.1概述 31.2可行性報告編制的依據(jù)和原則 31.2.1編制依據(jù) 41.2.2編制原則 41.3項目提出的背景及投資意義 51.3.1企業(yè)概況 51.3.2項目提出的背景和投資的意義 5第二章市場分析和價格預(yù)測 92.1現(xiàn)有市場分析 92.1.1運輸相關(guān)數(shù)據(jù)概述 92.1.2市場容量預(yù)測 92.2項目建成后近十年銷售量預(yù)測 02.3原料供應(yīng)和價格預(yù)測 0第三章工藝技術(shù)方案 03.1液化天然氣(LNG)物理性質(zhì)及主要參數(shù) 03.2．LNG加氣站工藝方案概述 13.3工藝流程描述 23.4．工藝設(shè)備選型 33.4.1增壓泵橇 33.4.2LNG加氣機(jī) 63.4.3低溫儲罐 83.4.4加氣站自控系統(tǒng) 9第四章建站地區(qū)條件和站址選擇 124.1站址自然地理概況 124.1.1地理位置 124.1.2自然條件 134.2公用工程及輔助設(shè)施外配套條件 144.2.1供電 144.2.3供暖 14第五章公用工程 145.1．建筑設(shè)計 145.2．結(jié)構(gòu)設(shè)計 155.3．電氣設(shè)計 155.3.1.設(shè)計依據(jù) 155.3.2.設(shè)計范圍 155.3.3.電源 155.3.4.用電負(fù)荷 155.3.5.車間動力與照明 155.3.6.配電 165.3.7.防雷及接地 165.3.8.通信 165.4．自控設(shè)計 165.4.1設(shè)計依據(jù) 165.4.2.設(shè)計范圍及原則 165.5．給排水設(shè)計 175.5.1．給水 175.5.2．排水 175.6．采暖設(shè)計 17第六章消防、安全設(shè)計 186.1．消防方式 186.2．消防設(shè)施 186.3．安全設(shè)施 18第七章環(huán)境保護(hù) 197.1．主要污染源及污染物分析 197.1.1．廢水 197.1.2．廢氣 197.1.3．廢渣 197.2．環(huán)境污染防治措施 197.2.1．廢氣治理 197.2.2．廢水處理 197.2.3．噪聲控制 197.3．環(huán)境評價 19第八章財務(wù)分析 208.1投資估算 208.2資金籌措 218.3財務(wù)評價 218.4利潤總額 228.5財務(wù)指標(biāo) 22第九章結(jié)論與建議 239.1社會效益 239.2環(huán)境效益 239.3經(jīng)濟(jì)效益 239.4結(jié)論 23

第一章總論1.1概述1、項目名稱:吐魯番市LNG加氣站建設(shè)項目2、建設(shè)地點:由于G312國道在吐魯番市為上下兩道單向通行,選址需兼顧兩條線,因此,需選兩座站址配套在兩條公路上,方能滿足上行、下行車輛的加氣需求。(1)上行線選址:車輛向東行駛為上行線,所選站址位于G312國道上行線與通往薩依蘭干鄉(xiāng)路交匯處G312國道右側(cè),距吐魯番市東收費站出入口約6公里,距3972路標(biāo)樁100米處,土地周邊均為空地(2)下行線選址:車輛向西行駛為下行線,所選站址位于G312國道下行線與油田處理站路交匯處G312國道右側(cè),距吐魯番市東收費站出入口5公里。3、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:建設(shè)LNG加氣站2座,單站設(shè)計規(guī)模2萬方/日。4、項目投資:總投資1268萬元人民幣。5、投資方式:本項目由新疆新捷股份有限公司獨家投資。6、效益分析:財務(wù)指標(biāo):所得稅后所得稅前財務(wù)內(nèi)部收益率13.60%16%投資回收期(不含項目建設(shè)期)5.82年5.1年7、項當(dāng)前期進(jìn)展情況:新疆新捷股份有限公司與吐魯番市地區(qū)與12月簽訂的《天然氣項目投資合作協(xié)議書》中2、3項協(xié)議中同意在吐魯番市建設(shè)LNG加氣站。1.2可行性報告編制的依據(jù)和原則1.2.1編制依據(jù)可研報告的編制依據(jù)是中華人民共和國頒布的有關(guān)法律、法令、法規(guī)和政策。可研報告編制的依據(jù)主要有:1、吐魯番市市場調(diào)研報告2、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ16-87(修訂本)3、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB50028-93及修訂公告4、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-5、《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》GB50160-926、《液化天然氣(LNG)生產(chǎn),儲存和裝卸標(biāo)準(zhǔn)》GB/T20368-7、《撬裝式液化天然氣(LNG)汽車加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》新B6500/7005-8、《液化天然氣(LNG)汽車加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》新B6500/7006-1.2.2編制原則1、貫徹落實國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和布局政策,對建設(shè)條件、技術(shù)路線、經(jīng)濟(jì)效益、工程建設(shè)、生產(chǎn)管理以及對環(huán)境的影響等多方面進(jìn)行分析比較,力求全面、客觀的反映實際情況,為建設(shè)單位提供決策依據(jù)。2、本著投資少、產(chǎn)出多、見效快、效益高的方針,合理利用當(dāng)?shù)靥烊粴赓Y源,開拓應(yīng)用天然氣的新途徑,生產(chǎn)出市場潛力大,附加值高的產(chǎn)品。3、LNG工廠的設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全、衛(wèi)生及環(huán)境保護(hù)的有關(guān)政策、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,切實做到不發(fā)生事故、不造成人員傷害、不破壞環(huán)境。4、對工藝方案及設(shè)備、材料選擇和設(shè)計進(jìn)行合理優(yōu)化,立足于成熟的生產(chǎn)技術(shù),盡量選擇國產(chǎn)過關(guān)設(shè)備,引進(jìn)部分國內(nèi)欠成熟的關(guān)鍵設(shè)備及自控儀表,既要保證裝置安全長期運行,又要降低項目投資,提高項目的經(jīng)濟(jì)效益。5、裝置的設(shè)計,盡可能達(dá)到布置一體化、裝置露天化、結(jié)構(gòu)新型化、材料輕型化、公用設(shè)施社會化和設(shè)備材料國產(chǎn)化,并充分考慮當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺?、地質(zhì)等當(dāng)?shù)貤l件。6、貫徹”安全第一、預(yù)防為主”的方針,確保本項目投產(chǎn)后符合環(huán)保、消防、勞動保護(hù)和職業(yè)安全衛(wèi)生的國家及地方的有關(guān)規(guī)定及要求,保證生產(chǎn)過程的安全和職工身體的健康。1.3項目提出的背景及投資意義1.3.1企業(yè)概況新疆新捷股份有限公司成立于1995年8月17日,注冊資本2億元,昆侖能源有限公司于3月13日收購其97.26%股權(quán),為新疆新捷股份有限公司公司天然氣管道建設(shè)與輸送、民用、車用、工業(yè)用CNG加工機(jī)銷售業(yè)務(wù)已遍及新疆主要大中城市及山東濟(jì)陽、高青、淄博等城市;疆內(nèi)的三座天然氣加工廠已經(jīng)開始籌備建設(shè),疆外寧波、安塞、廣安、西寧等地?fù)碛胸S富的天然氣資源。中國石油天然氣股份有限公司是昆侖能源有限公司的控股股東,昆侖能源有限公司的戰(zhàn)略定位為天然氣綜合利用,是中國石油實施”油氣并舉”戰(zhàn)略的重要平臺。新疆新捷股份有限公司按照昆侖能源有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展定位和整體規(guī)劃,將大力開展天然氣綜合利用項目,在天然氣終端銷售,L-CNG、LNG等市場開發(fā)和產(chǎn)品銷售領(lǐng)域努力拓展,不斷提高企業(yè)經(jīng)營管理水平,實現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展。新捷股份有限公司將經(jīng)過獨立開發(fā)、整合并購、合作經(jīng)營等多種形式將天然氣業(yè)務(wù)迅速拓展至疆內(nèi)外更多城市,實現(xiàn)區(qū)域化和規(guī)?；l(fā)展。1.3.2項目提出的背景和投資的意義1.3.2.1項目提出的背景1、LNG自身的優(yōu)勢。(1)LNG的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,大大方便儲存和運輸。LNG比水輕,其重量僅為同體積水的45%。便于進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可靠的運輸。LNG用于城市干線供氣和支線管網(wǎng),可節(jié)省大量的工程投資,而且經(jīng)濟(jì),供氣范圍廣。(2)LNG儲存效率高、占地少、投資省。例如,一座100m3的低溫儲罐所裝LNG量(罐內(nèi)壓力為0.1MPa,溫度為－162℃),相當(dāng)于6座體積為1000m(3)有利于城市負(fù)荷的調(diào)節(jié),生產(chǎn)過程釋放出的冷量能夠利用。LNG氣化時的冷量,用作冷藏、冷凍、溫差發(fā)電等。因此,有的調(diào)峰裝置就和冷凍廠進(jìn)行聯(lián)合建設(shè)。按當(dāng)前LNG生產(chǎn)的工藝技術(shù)水平,可將天然氣液化生產(chǎn)所消耗能量的50%加以利用。(4)LNG用作汽車燃料經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保。LNG可用作優(yōu)質(zhì)的車用燃料,與燃油汽車相比,具有抗爆性好,燃燒完全、排氣污染少、發(fā)動機(jī)壽命長、降低運輸成本等優(yōu)點。LNG與CNG和LPG汽車相比更加經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保。LNG汽車是以LNG工廠生產(chǎn)的低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優(yōu)點是其排放尾氣污染量是其它車型的1/10,節(jié)能減排效果特別明顯。另外LNG能量密度大,氣液體積比為625／1,汽車?yán)m(xù)駛里程長;建站投資省,占地少,無大型動力設(shè)備,運行成本低;加氣站無噪音;LNG可用專用槽車運輸,建站不受天然氣管網(wǎng)制約,因此便于規(guī)?；茝V。更重要的一點是可將LNG用泵升壓汽化后轉(zhuǎn)化為壓縮天然氣,對壓縮天然氣汽車加氣,而不需要提供壓縮天然氣專用壓縮機(jī)。(5)生產(chǎn)、使用比較安全。LNG安全性高,其著火溫度為650℃;比汽油高230多度;LNG爆炸極限4.7%～15%,汽油為1%～5%,高出3～4.7倍;LNG密度為470Kg/m3左右,汽油為700Kg/m3左右;不含一氧化碳,不會引起一氧化碳中毒。氣態(tài)天然氣密度比空氣輕,如有泄露易于飄散。在泄露處不容易聚集而引起火災(zāi)或爆炸。燃燒時不會產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體,不會危害人體健康。正因為LNG具有低溫、輕質(zhì)、易蒸發(fā)的特性,可防止被人盜取造成損失。(6)有利于保護(hù)環(huán)境,減少污染。屬于國家重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)。天然氣是公認(rèn)的最清潔的燃料。天然氣燃燒后生成二氧化碳和水,與煤炭和重油比較,燃燒天然氣產(chǎn)生的有害物質(zhì)大幅度減少,如以天然氣代替燃煤,可減少氮氧化物排放量80-90%,一氧化碳排放量可減少52%。而LNG則使天然氣在液化過程中進(jìn)一步得到凈化,甲烷純度更高,不含二氧化碳、硫化物等。并杜絕二氧化硫的排放和城市酸雨的產(chǎn)生。更有利于保護(hù)環(huán)境,減少污染。屬于國家重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)。2、LNG技術(shù)成熟自1964年首次實現(xiàn)LNG工業(yè)生產(chǎn)以來,經(jīng)過近40多年的發(fā)展,LNG的液化、貯存、運輸、再氣化等技術(shù)環(huán)節(jié)和設(shè)備制造都已十分成熟,運輸安全可靠,輸配較為靈活。迄今為止,世界上在天然氣液化領(lǐng)域中成熟的液化工藝主要有以下三種:階式制冷循環(huán)工藝、混合制冷循環(huán)工藝和膨脹機(jī)制冷循環(huán)工藝。除供天然氣基地用戶外,特別適用于用戶調(diào)峰需要。早在70年代初,日本已使用特制的公路槽車將LNG從碼頭接收站運往配氣中心的衛(wèi)星基地。美國1988年開始采用8.6噸的拖車型槽車運輸LNG供調(diào)峰用。當(dāng)前國內(nèi)公司已能制造容量50M3、載重量20噸的一系列LNG專用槽車,公路運輸安全可靠。由此可見,LNG在中國已經(jīng)具備了成熟的產(chǎn)業(yè)化和市場應(yīng)用的條件。1.3.2.2投資的意義1、中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要

從國家產(chǎn)業(yè)政策上看,中國政府已把天然氣利用作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、改進(jìn)大氣環(huán)境的主要措施,隨著國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展對清潔能源的需求和對環(huán)保的日益加強(qiáng),中國對LNG需求越來越大。中國是一個幅員遼闊的國家,可是資源分布不均與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡現(xiàn)象非常嚴(yán)重。西部資源豐富省份經(jīng)濟(jì)相對落后,能源消耗低;而東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)卻缺少能源。因此在中國如何合理的調(diào)配和運輸能源顯得尤為重要。為此中國政府制定了”西氣東輸”、”川氣東輸”和”西電東送”的總體能源調(diào)配政策。作為國家大的產(chǎn)業(yè)政策的一個重要補充和服務(wù)部分的LNG工程具有非常廣闊的市場前景。2、規(guī)范并完善天然氣的利用結(jié)構(gòu),降低運營成本天然氣有管網(wǎng)輸氣、壓縮天然氣和LNG等輸送形式,它們各自有其適用范圍。由于天然氣管道初期投資大,適宜于用戶多的大城市,難以每個城市都鋪到,就是天然氣發(fā)達(dá)的國家(如比中國先進(jìn)40多年的美國、歐洲等),仍有壓縮天然氣和LNG等輸送形式;對中國而言,有大量中小城市是天然氣管道所不及的,而這些中小城市對天然氣的需求同樣迫切,因而,壓縮天然氣和LNG等靈活的輸送形式將在較長時間內(nèi)存在。特別是LNG,它的經(jīng)濟(jì)運輸距離比壓縮天然氣長,對中小城市天然氣供應(yīng)將發(fā)揮重要作用。另外,對大城市而言,冬夏天然氣用量相差很大,可經(jīng)過LNG來彌補燃?xì)獾牟蛔愫驼{(diào)峰。3、符合吐魯番市居民及經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要吐魯番,又稱”火州”,位于中國新疆天山東部山間盆地,是中國內(nèi)地連接中國新疆、中亞地區(qū)及南北疆的交通樞紐。東臨哈密,西、南與巴音郭楞蒙古自治州的和靜縣、和碩縣、尉犁縣、若羌縣毗連,北隔天山與烏魯木齊市及昌吉回族自治州的奇臺縣、吉木薩爾縣、木壘縣相接。吐魯番市作為新疆重要的交通要道及通道,312國道貫穿全境,距烏魯木齊市約189公里,距鄯善縣約90公里,距哈密市約390公里。交通概況:吐魯番的公路交通相當(dāng)發(fā)達(dá),這里地處新疆南北疆交通要道,G30連霍高速公路(江蘇連云港至新疆邊境口岸霍爾果斯)、G7京新高速公路(北京至烏魯木齊高速公路)、312國道蘭新公路和314國道南疆公路都在這里相交。吐魯番市的旅游點,除蘇公塔一處在市郊外,其余大多分布在距市中心約40公里范圍內(nèi),都有公路相通,交通十分方便。資源現(xiàn)狀:吐魯番市是吐魯番地區(qū)政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心,地區(qū)行署所在地,吐魯番礦產(chǎn)資源豐富。現(xiàn)已探明65種礦產(chǎn),石油、天然氣、煤炭、黃金、鐵、銅、芒硝、花崗巖、鉀硝石、鈉硝石、硼潤土等礦產(chǎn)儲量大、品位高,極具開發(fā)價值和潛力。其中:石油總資源量為15.75億噸,天然氣總資源量為3650億立方米。預(yù)測煤炭資源儲量為5651億噸,占全疆煤炭預(yù)測資源總儲量的25.8%。鐵礦探明儲量3.5億噸,占全疆鐵礦總儲量的近30％,保有儲量2.25億噸。鈉硝石是中國僅有的硝酸鉀、硝酸鈉資源,為世界第二大鉀硝石、鈉硝石礦產(chǎn)地?；◢弾r儲量大、成色好,保有儲量817.94萬立方米,”鄯善紅”已成為全國名牌產(chǎn)品。蒙皂石礦是中國唯一具有一定規(guī)模的大型礦床。膨潤土居全疆第二位,且為中國為數(shù)不多的鈉基膨潤土。豐富的資源稟賦使吐魯番成為了”天然聚寶盆”。葡萄種植面積達(dá)到25萬畝,產(chǎn)量36萬噸,哈密瓜年產(chǎn)3.7萬噸。吐魯番市境內(nèi)有煤炭、石油、原鹽、石灰石等礦產(chǎn)是新疆重要礦產(chǎn)富集地區(qū)之一。貨運吞吐量大,過往重型運輸車輛比較集中,預(yù)計吐魯番市年貨物拉運量達(dá)1800萬噸,吐魯番市場到2020年對LNG需求總量可達(dá)到2萬方/日。LNG加氣站具有很好的發(fā)展前景。在發(fā)展本地點對點LNG市場的同時,可連接烏魯木齊地區(qū)及哈密地區(qū)的哈密市。為實現(xiàn)G312線LNG示范線路的建設(shè),吐魯番市境內(nèi)必須建設(shè)LNG加氣站。吐魯番市車用LNG項目的實施,對節(jié)約汽車運輸成本,保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境資源,提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)實力,逐步縮小東西部之間發(fā)展差距,進(jìn)一步加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),鞏固邊防都有一定積極意義。正是在這種大背景下,新疆新捷股份公司及時抓住了這一歷史性機(jī)遇,適時地進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,按照中石油昆侖能源有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展定位和整體規(guī)劃,將大力開展天然氣綜合利用項目,在吐魯番市投資興建2Nm3/日LNG加氣站建設(shè)項目。本項目的實施,一是節(jié)約能源、改進(jìn)環(huán)境污染;二是引入1268萬元人民幣的投資和可觀的稅收,增加經(jīng)濟(jì)實力,并帶動其它產(chǎn)業(yè)(如運輸、服務(wù)行業(yè))的發(fā)展;三是能夠解決部分人員的就業(yè),為城市建設(shè)與發(fā)展取得明顯的環(huán)保效益和社會效益。第二章市場分析和價格預(yù)測2.1現(xiàn)有市場分析2.1.1運輸相關(guān)數(shù)據(jù)概述貨運市場經(jīng)過對貨車司機(jī)的調(diào)研,得知G30連霍高速公路、G7京新高速公路(、312國道蘭新公路和314國道南疆公路途徑吐魯番市的中型以上貨車有614臺/日,其中屬新疆、南疆的車約占50%,南疆車源是我們潛在的客戶群,合計車源總量約為307臺/日。以保守預(yù)測為原則,按國家平均20年(1988-)GDP增速10%,作為貨運量及貨運車流量增長的依據(jù),預(yù)測吐魯番市貨運車LNG潛在市場容量。2.1.2市場容量預(yù)測根據(jù)吐魯番市貨運總量、單車平均載重量,日行駛里程、預(yù)測的載重氣化率,吐魯番市至貨運量及日貨運車次統(tǒng)計如附表所示。吐魯番市過境車輛市場容量預(yù)測統(tǒng)計表項目2020年G312車源量(臺)307333434447447447447447447447447氣化率(%)0%10%20%30%40%50%50%50%50%50%50%有效車源(臺)03387134179224224224224224224日行駛里程(KM)200200200200200200200200200200200百公里耗氣量(方/100KM)6060606060606060606060日用氣量(萬方/日)0.000.401.041.612.152.682.682.682.682.682.68年用氣時間(日)350350350350350350350350350350350年用氣量(萬方/年)01403655637519399399399399399392.2項目建成后近十年銷售量預(yù)測由于受加氣站產(chǎn)能的限制,預(yù)計在項目投產(chǎn)后第五年將達(dá)產(chǎn),后期將根據(jù)市場培育情況,及時建設(shè)第二座站或更多站。項目--2020年日用氣量(萬方/日)0.480.881.572.242.913.593.784.00年用氣時間(日)100350350350350350350350年用氣量(萬方/年)4830854978510171258132214002.3原料供應(yīng)和價格預(yù)測1、原料來源及供應(yīng)狀況為快速推動疆內(nèi)LNG加氣站項目,項目投產(chǎn)初期準(zhǔn)備采用中油(香港)有限公司控股的西寧中油中泰LNG工廠氣源,預(yù)計新捷股份南疆、北疆LNG工廠將于建成,LNG原料供應(yīng)將由克拉瑪依、烏魯木齊、和田三處LNG工廠供應(yīng)。LNG經(jīng)過專用儲罐槽車運送至LNG加氣站。2、原料天然氣價格LNG出廠價初步洽談為2990元/噸(含稅),按1噸=1340方換算,為2.23元/方(含稅)。預(yù)計二年后公司南疆、北疆LNG工廠建成后,使用公司自建的LNG工廠氣源,暫估出廠價2元/方(含稅)。運輸價格約0.8元/噸.公里。第三章工藝技術(shù)方案3.1液化天然氣(LNG)物理性質(zhì)及主要參數(shù)LNG的生產(chǎn)技術(shù)原理比較簡單,天然氣經(jīng)過凈化處理后,經(jīng)過不同的冷卻方式在常壓下冷卻到-162℃力能(12MPa)進(jìn)行節(jié)流膨脹的部分液化方案,具有工藝流程簡單,投資少,能耗低、液化率高的特點。天然氣經(jīng)過制冷液化后,LNG就成為含甲烷(96%以上)和乙烷(4%)及少量C3～C5烷烴的低溫液體,LNG是由天然氣轉(zhuǎn)變的另一種能源形式。由于LNG96%以上都是甲烷,因此它和液化甲烷性質(zhì)基本類似,LNG的物理性質(zhì)及主要參數(shù)如下:常溫沸點:-162液體密度430kg/m3氣化后密度(常壓):0.688kg/Nm3氣液體積比:625︰1汽化潛熱:121.87Kcal/kg熱值(氣態(tài)):8700～9200Kcal/m3辛烷值A(chǔ)STM:130(研究法)儲存溫度:-160℃～-120操作壓力:0～1.1MPa3.2．LNG加氣站工藝方案概述加氣站原料為液化天然氣(0.3MPa,-146℃LNG),來自青海西寧中油中泰或新捷股份公司自建的LNG工廠,采用50m3本項目所說的站場式LNG加氣站,設(shè)備由真空低溫立式儲罐、增壓泵橇(含低溫潛液泵、卸車增壓器、EAG加熱器、調(diào)壓飽和加熱器、管件閥門、安全放散等設(shè)施的集成橇)、LNG加氣機(jī)、LNG加氣站站控系統(tǒng)以及連接管道、閥門組成,設(shè)備可確保加氣站的儲存能力和加氣能力,并減少運行過程中的氣體排放。加氣站按額定日加氣量為0Nm3/d,項目設(shè)計按照此規(guī)模進(jìn)行,可滿足150臺次/天載重車加氣需求。LNG加氣站主要技術(shù)設(shè)計參數(shù)a．設(shè)計容積60m3b．儲罐最大工作壓力1.2MPac．設(shè)計溫度-196℃～+60℃d．蒸發(fā)率≤0.2%e．噪音≤55dBf．無故障工作時間≥5000hg．應(yīng)用技術(shù)要求符合相關(guān)美國和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求j．主要功能具有:低溫泄漏、爆燃、消防、生產(chǎn)保護(hù)等安全監(jiān)控、報警系統(tǒng)和應(yīng)急保護(hù)系統(tǒng);3.3工藝流程描述卸車流程:LNG槽車—密閉接頭—LNG泵—流量計—LNG貯罐從LNG液化廠用低溫運輸槽車將LNG運至汽車加氣站,經(jīng)過加氣站卸車接口、真空管道、潛液泵、流量計、閥門等將LNG灌注到加氣站的低溫貯罐中。能實現(xiàn)了利用卸車增壓器卸車的功能,能夠在LNG加氣站初次使用時卸車或者為了保護(hù)泵減少泵的使用頻率時使用卸車增壓器卸車方式,卸車的同時可同時進(jìn)行加氣,能實現(xiàn)卸車量累計計量、加氣量累計計量功能。卸車時給汽車加氣流程:當(dāng)卸車時系統(tǒng)接收到加氣機(jī)上的加氣信號后會立即關(guān)閉卸車氣動閥,打開加氣機(jī)加氣氣動閥將泵從槽車抽出的液體直接供入加液流量計、加氣槍、汽車鋼瓶,同時開始加氣計量,在此期間卸車計量繼續(xù)累積。加氣完畢后系統(tǒng)會自動開啟卸車氣動閥,關(guān)閉加氣氣動閥,加氣計量停止。泵從槽車抽出的液體經(jīng)價液流量計繼續(xù)進(jìn)入LNG儲罐,卸車計量一直持續(xù)直至卸車完畢。整個過程全部由系統(tǒng)自動控制完成,中途不會停泵,卸車流量計一直保持計量狀態(tài),卸車計量與加液計量分別由兩套電控系統(tǒng)在計量顯示,互不影響。汽車加液流程:LNG貯罐—LNG泵—流量計—LNG車載氣瓶給車輛加氣時,先將加注管路經(jīng)過專用的LNG加液槍與汽車上的LNG瓶進(jìn)液接口相連接,控制貯罐內(nèi)的壓力將LNG輸送到低溫潛液泵中,經(jīng)過加氣面板來控制泵運轉(zhuǎn)輸送的流量,同時用LNG流量計計量出輸送的液體,在控制面板上顯示質(zhì)量(或標(biāo)方數(shù))和價格。調(diào)飽和流程:LNG貯罐—LNG泵—LNG調(diào)飽和加熱器—LNG貯罐(液相)卸車后,用LNG低壓泵將貯罐中的部分LNG輸送到汽化器,液體被加熱后返回貯罐,直到罐內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定的工作壓力,本流程可實現(xiàn)了液體調(diào)飽和的功能,能夠增加LNG的溫度,以提高儲罐的壓力。泄壓流程:LNG貯罐—安全閥(泄壓)LNG貯罐內(nèi)氣相壓力高于安全閥設(shè)定壓力,安全閥自動泄壓。此時也可手動打開放散閥放空卸壓。3.4．工藝設(shè)備選型3.4.1增壓泵橇增壓泵橇由低溫潛液泵、低溫質(zhì)量流量計、卸車增壓器、EAG加熱器、調(diào)壓飽和加熱器、管件閥門、安全放散等設(shè)施的組成,經(jīng)過管道連接集成在一個底座橇上,橇體底座為20#槽鋼及工字鋼組合的碳鋼焊接件,做表面防腐。可滿足在簡易混凝土基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)備的現(xiàn)場管道連接和固定。投標(biāo)方需提供泵橇設(shè)備平面布置圖及參考的土建基礎(chǔ)、接口要求圖紙。3.4.1.1低溫潛液泵(含泵池及配套裝置)數(shù)量:1個流量:滿足至少兩臺加氣機(jī)的加氣要求,最大輸送能力340L泵池:日蒸發(fā)率小于50%;電機(jī):變頻電機(jī)(隨泵體購置,變頻器采用ABB品牌);低溫泵采用的是美國ACD公司的LNG低溫泵,型號:TC-34,流量340L/min低溫泵的出液口管徑為DN40;進(jìn)口壓頭小、具有防氣蝕功能、穩(wěn)定性好、安全性能高,節(jié)能效果顯著、檢修維護(hù)簡便等特點。主要技術(shù)參數(shù)名稱單位技術(shù)參考工作介質(zhì)LNG設(shè)計流量L/h19200進(jìn)口壓力MPa0.1~0.5揚程m260最高轉(zhuǎn)速rpm6000所需進(jìn)口凈正壓頭m0.9入口口徑inch2出口口徑inch1電機(jī)功率kw15電源3相,380V,50HZ3.4.1.2卸車增壓器和儲罐增壓器及EAG加熱器、調(diào)飽和加熱器增壓器:一臺EAG加熱器:一臺調(diào)飽和加熱器:一臺增壓器具備卸車及儲罐自增壓調(diào)飽和壓力用。增壓器聯(lián)體設(shè)計,充分節(jié)省空間。序號技術(shù)參數(shù)名稱增壓器參數(shù)EAG加熱器參數(shù)調(diào)飽和加熱器1進(jìn)口溫度設(shè)計溫度-196-196-196運行溫度>-162>-162>-1622出口溫度設(shè)計溫度-196-196-196運行溫度>-145常溫>-1453設(shè)計壓力(MPa)1.61.61.64工作壓力(MPa)1.01.01.05單臺汽化量(Nm3/h)3001001506安裝形式室外室外室外7材料3A213A213A213.4.1.3卸液流量計增壓泵橇配置卸液質(zhì)量流量計一臺,可實現(xiàn)使用泵或增壓器卸液時的精確計量,并遠(yuǎn)傳至控制室顯示屏上顯示卸液瞬時流量與累計流量。流量計選型為美國愛默生CFM200大流量LNG專用流量計.獨立顯示流量參數(shù),與加氣計量互不影響。3.4.1.4增壓泵橇配管設(shè)計與施工根據(jù)工程的特點,增壓泵橇配管設(shè)計施工主要內(nèi)容包括以下幾個方面:(1)工藝管線設(shè)計與施工:包括低溫下的各種工藝管道、管件及閥門、安全泄壓、吹掃管線設(shè)計與施工(包括氮氣吹掃系統(tǒng)、安全放空系統(tǒng))(2)一次儀表安裝及管道設(shè)計與施工:包括測量壓力、溫度、流量等參數(shù)的一次儀表安裝(3)管道支吊架設(shè)計與施工、保冷(保溫)設(shè)計與施工。增壓泵橇配管設(shè)計都按照低溫工藝管線設(shè)計,設(shè)計溫度-196度。1)管道材質(zhì)為奧氏體不銹鋼,鋼號為0Crl8Ni9,符合GB/T14976-94《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》。配管用標(biāo)準(zhǔn)外徑采用GB8163或SH3405(壁厚系列為SCH10s);2)管件材質(zhì)為奧氏體不銹鋼,鋼號為0Crl8Ni9,符合GB/12459-90標(biāo)準(zhǔn)的對焊無縫管件(沖壓);3)法蘭材質(zhì)為奧氏體不銹鋼,鋼號為0Crl8Ni9,符合HG20592-97標(biāo)準(zhǔn)的公制凸面帶頸對焊鋼制法蘭;與法蘭相應(yīng)的緊固件采用專用級雙頭螺栓螺母(0Cr18Ni9),應(yīng)經(jīng)過冷加工硬化;4)密封墊片采用C型不銹鋼金屬纏繞墊片,金屬材料為0Crl8Ni9,非金屬材料為PTFE。5)閥門采用專用低溫閥門,應(yīng)滿足輸送LNG壓力(壓力級別PN1.6Mpa)、流量要求,且具備耐低溫性能(-196℃)。主要包括:專用長軸截止閥、短軸截止閥、閘閥、三通閥、安全閥、止回閥等等,另外還包括氣動低溫閥門:緊急切斷閥、升壓調(diào)節(jié)閥、減壓調(diào)節(jié)閥及管道壓力控制閥等。管道閥門選用按照API標(biāo)準(zhǔn)制造的專用液化天然氣用不銹鋼閥門,鋼號為0Cr18Ni9,保溫管段采用長軸式,不保溫管段采用短軸。閥門與管道間的連接可采用焊接型式連接(DN40及以下為承插焊,DN50及以上為對接焊)或真空法蘭連接型式。安全泄壓、放空系統(tǒng)設(shè)計安全泄壓系統(tǒng)主要由安全閥、安全閥出口支管、各手動放空支管、放空總匯集管、EAG加熱器、阻火器、放散管組成。1)、安全閥及爆破片根據(jù)泄放介質(zhì)及泄放量的不同,本加氣站可分為三種不同的安全閥,依次為低溫彈簧封閉全啟式安全閥、低溫彈簧封閉微啟式安全閥和常溫彈簧封閉全啟式安全閥。在LNG貯槽的內(nèi)槽及外槽和緩沖罐上設(shè)置爆破片。2)、放空系統(tǒng)設(shè)計放空系統(tǒng)包括低溫放散系統(tǒng)和常溫放散系統(tǒng),主要由各手動放空支管、安全閥出口支管、匯集管、EAG加熱器、阻火器、放散管組成。阻火器內(nèi)裝耐高溫陶瓷環(huán),安裝在放空系統(tǒng)匯集管的末端上,當(dāng)放空口管處出現(xiàn)著火時能夠防止火焰回竄,起到阻隔火焰作用,保證設(shè)備安全。一次儀表安裝壓力表必須垂直安裝,測量液態(tài)天然氣時,儀表需與測量點保持同一高度,引出管為水平即可。壓力表的引出管都為DN15小管徑管嘴,對于管徑小于等于DN40的管道,采用異徑三通,引出壓力表管嘴與三通及管道與三通的焊接都為承插焊;對于大于DN40的管道,采用在管道上鉆孔,引出DN15壓力表管嘴,管嘴與管道采用環(huán)形焊,并需做補強(qiáng)。管道支吊架設(shè)計根據(jù)所要支撐的管道溫度的不同,能夠分為常溫支吊架和低溫管托。根據(jù)作用的不同,可分為導(dǎo)向支架、固定支架、限位支架等。低溫管托選用硬性聚氨脂材料的成型管托,保冷性能與聚乙烯保冷材料相當(dāng)。根據(jù)安裝位置的不同,可分為4種型號分別為URHA型、BLXa型、URHD型、URGD型。保冷設(shè)計保冷:輸送LNG低溫液體及BOG低溫氣體的管線需進(jìn)行保冷,法蘭、閥門均設(shè)法蘭、閥門保冷套。應(yīng)采用最好的真空保溫方式,確保加氣站運行少排放。撬內(nèi)加氣流程低溫管道均采用真空絕熱管,其低溫閥均為帶真空絕熱夾套閥門;在真空保溫管道連接采用真空法蘭。使用真空結(jié)構(gòu)以有效防止熱傳遞和減小蒸發(fā)率;3.4.2LNG加氣機(jī)選用進(jìn)口質(zhì)量流量計,單套加氣機(jī)選用2臺流量計實現(xiàn)液體加注計量功能,實現(xiàn)精確計量的目的。加氣槍選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,功能安全可靠。加氣機(jī)面板采用不銹鋼,包括所有必要的計量元件、閥門、安全裝置,具有顯示計量結(jié)果和售氣量功能,即加氣量、金額、單價等,這些數(shù)據(jù)能夠經(jīng)過通訊接口傳送給控制系統(tǒng)的上位機(jī),進(jìn)而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程采集和管理。具有班累計功能提高交班效率,保證累計數(shù)據(jù)真實可靠。有掉電時數(shù)據(jù)保護(hù)、數(shù)據(jù)延長顯示及重復(fù)顯示功能,停電也可交班。具有完善的數(shù)據(jù)傳輸軟件可與計算機(jī)管理系統(tǒng)實現(xiàn)通訊及控制。具備計量單位轉(zhuǎn)換功能,預(yù)冷智能判斷功能,可定量加氣,能夠查詢累計流量、當(dāng)次加氣流量,具有加氣超裝預(yù)判功能,加氣機(jī)內(nèi)配置的氣動閥門選用高可靠性的低溫閥門,加氣機(jī)的有效精度達(dá)到±1%,預(yù)冷時間5分鐘以內(nèi),間斷加氣再次預(yù)冷時間間隔長(4-8分鐘)的特點。加氣槍能夠連續(xù)加氣而不會出現(xiàn)槍頭與加氣口凍結(jié)、密封失效等導(dǎo)致LNG外泄等故障現(xiàn)象。加氣時能自動識別車用鋼瓶是否充滿,并能自動停機(jī)。加氣機(jī)的主要技術(shù)要求:所有閥門均可卸開維修。配置安全聯(lián)鎖系統(tǒng),加氣軟管設(shè)有拉斷保護(hù)裝置,拉斷現(xiàn)象出現(xiàn)時系統(tǒng)轉(zhuǎn)入保護(hù)狀態(tài),當(dāng)加氣軟管被拉斷時可自動停機(jī),確保液體不泄漏。泵、加氣機(jī)預(yù)冷判斷,條件滿足方可開始加氣作業(yè);采用獨立的計量控制系統(tǒng),具有壓力、溫度補償功能,計量精度經(jīng)過相關(guān)部門認(rèn)證;具有非定量加氣和預(yù)置定量加氣功能,具有體積加氣和質(zhì)量加氣選擇功能;有掉電時數(shù)據(jù)保護(hù)、數(shù)據(jù)延長顯示及重復(fù)顯示功能,停電也可交班。低溫泵安全啟?？刂?液體超裝、低液位控制;完善的壓力監(jiān)控機(jī)制;.加氣機(jī)預(yù)裝ESD控制按鈕。具備遠(yuǎn)程監(jiān)控接口功能;加氣壓力、溫度和流量、流速可遠(yuǎn)傳至加氣站控制系統(tǒng),實行統(tǒng)一的管理;加氣機(jī)的操作面板和顯示安裝在機(jī)柜上,便于操作;本安和防爆設(shè)計,安全可靠。選用高亮度顯示屏,字體清晰醒目。10)加氣機(jī)上有給加氣槍化冰的壓縮空氣吹掃裝置。11)加氣機(jī)采用半封閉結(jié)構(gòu),門應(yīng)為可拆結(jié)構(gòu);不銹鋼外殼設(shè)計,美觀大方。12)所有接管對外連接均采用法蘭方式;13)加氣機(jī)低溫管道保溫采用真空管及接頭泡沫玻璃保溫形式。14)配置靜電接地栓,提高安全性。加氣機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)適用介質(zhì)液化天然氣(LNG)流量范圍6～200L計量準(zhǔn)確度±1.0%額定工作壓力1.6Mpa環(huán)境溫度-30℃～55℃管路溫度-196℃～55℃計量單位Kg、L、Nm3讀數(shù)最小分度值0.01Kg、(L、Nm3)單次計量范圍0～9999.99Kg(L、Nm3)累計計量范圍99999999.99Kg(LNm3)加氣軟管1英寸不銹鋼軟管4m氣相回收軟管1/2英寸不銹鋼軟管4m加氣槍頭進(jìn)口1英寸LNG專用加氣槍氣相管接頭1/2英寸快速接頭。工作電源220VAC5A外形尺寸重量防爆等級整機(jī)防爆ExdibemⅡAT43.4.3低溫儲罐本項目使用的儲存容器為立式LNG低溫罐,容積為60m3,儲氣罐采用多層纏繞真空隔熱結(jié)構(gòu)。最高工作壓力為1.2MPa,設(shè)計溫度為-196℃,日蒸發(fā)率小于0.20％。低溫罐主要技術(shù)參數(shù)名稱立式LNG低溫罐介質(zhì)LNG介質(zhì)密度(kg/m3)426絕熱方式高真空多層絕熱日蒸發(fā)率≤0.2%封結(jié)真空度0.05Pa真空夾層漏放氣速率(Pa/m3s)≤6.00E-06內(nèi)容器外殼工作壓力(MPa)1.2≤-0.1設(shè)計壓力(MPa)≥1.26-0.1氣壓試驗壓力(MPa)1.46氣密性試驗壓力(MPa)1.2設(shè)計溫度(℃)-19660工作溫度(℃)-162環(huán)境溫度容積(m3)60主體材料封頭0Cr18Ni916MnR筒體0Cr18Ni916MnR壁厚封頭≥10mm≥8mm筒體≥8mm≥6mm焊接接頭系數(shù)10.85安全閥開啟壓力MPa1.263.4.4加氣站自控系統(tǒng)LNG加氣站自動控制系統(tǒng)主要承擔(dān)的任務(wù)是對儲罐、低溫泵、站內(nèi)工藝閥門以及加氣機(jī)的監(jiān)控和管理,完成卸車、儲存、調(diào)壓、加氣等各種工藝過程的采集、控制、顯示、報警等監(jiān)控功能,又具有參數(shù)查詢、歷史記錄查詢及報表打印等管理功能,同時要完成對氣站的安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,經(jīng)過泄漏報警儀等監(jiān)測設(shè)備及時發(fā)現(xiàn)泄漏等隱患,并予報警并關(guān)閉緊急切斷閥。站控系統(tǒng)由傳感器、變送器、電磁閥、控制板、工控機(jī)等設(shè)備組成。站控系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成主要有:序號名稱型號數(shù)量生產(chǎn)廠家PLC部分1PLC柜體12電源24V13CPU集成控制板14網(wǎng)卡5I/O模塊若干6安全柵若干7避雷器8中間繼電器若干9開關(guān)電源110信號燈、按鈕等若干11信號燈112燃?xì)庑孤﹫缶舾?3輔材1變頻柜或軟啟動柜部分(含配電功能)1變頻柜體12變頻器或軟啟動器ABB13熱繼電器14接觸器15電流表16互感器17電壓表18聲光報警器19斷路器110空氣開關(guān)若干11輔材1上位機(jī)部分1工控機(jī)12顯示器22"液晶寬屏13操作系統(tǒng)WINXP專業(yè)版14組態(tài)軟件15上位監(jiān)控軟件1現(xiàn)場部分1潛液泵溫度變送器12儲罐溫度變送器13儲罐壓力變送器14潛液泵泵池壓力15潛液泵出口壓力16儲罐液位計27防爆操作柱若干8壓力表若干9電磁閥若干應(yīng)用軟件1HMI界面開發(fā)12LNG加氣站計費系統(tǒng)軟件1站控系統(tǒng)主要功能有:控制功能:a.控制系統(tǒng)狀態(tài)模式的設(shè)計加氣站的工藝分為卸車、調(diào)壓、加氣和待機(jī)等運行模式,控制系統(tǒng)針對這幾種不同的工藝運行模式分別自動進(jìn)行切換和控制。b.泵的運行控制控制系統(tǒng)針對不同的工藝運行模式,對低溫泵進(jìn)行啟停和調(diào)速控制,以保證各種運行模式下所需的速度和壓力,保證在安全高效下運行。c.流程閥門的自動控制控制系統(tǒng)針對不同的工藝運行模式各工藝閥門的開閉進(jìn)行自動控制。數(shù)據(jù)采集顯示功能控制盤上顯示的參數(shù)應(yīng)有:儲罐壓力儲罐內(nèi)液體溫度儲罐液位罐內(nèi)LNG飽和壓力泵池溫度泵的出口壓力泵的轉(zhuǎn)速泵的運行時間售氣機(jī)溫度卸車流量售氣流量累積報警和故障診斷功能可燃?xì)怏w超限報警儲罐液位超限報警、超高限報警停機(jī)儲罐液位壓力報警系統(tǒng)安保提示報警LNG泵抽空報警LNG泵超壓報警停電報警控制柜超溫報警控制閥故障報警數(shù)據(jù)查詢和報表打印功能控制系統(tǒng)儲存有單車加氣的歷史記錄,包括車號、加氣時間、加氣量、加氣司機(jī)姓名等,可根據(jù)以上數(shù)據(jù)生成日報表、周報表和月報表并經(jīng)過配套的打印機(jī)打印報表。系統(tǒng)能夠?qū)⒁陨蠑?shù)據(jù)遠(yuǎn)傳。通訊功能:站控系統(tǒng)的控制功能主要兩個:一是與加氣機(jī)的通訊,經(jīng)過與加氣機(jī)的通訊完成對加氣機(jī)的管理和加氣數(shù)量的采集,同時根據(jù)加氣機(jī)的命令完成對低溫泵在模式下的控制。第四章建站地區(qū)條件和站址選擇4.1站址自然地理概況4.1.1地理位置上行線選址:車輛向東行駛為上行線,所選站址位于G312國道上行線與通往薩依蘭干鄉(xiāng)路交匯處G312國道右側(cè),距吐魯番市東收費站出入口約6公里,距3972路標(biāo)樁100米處,土地周邊均為空地,有電源及水源。下行線選址:車輛向西行駛為下行線,所選站址位于G312國道下行線與油田處理站路交匯處G312國道右側(cè),距吐魯番市東收費站出入口5公里。以上兩座站址已經(jīng)過政府協(xié)調(diào),會同規(guī)劃局和國土局對現(xiàn)場進(jìn)行了考察確認(rèn),初步同意我公司在擬選地建站。4.1.2自然條件4.1.2.1地質(zhì)概況吐魯番,又稱”火州”,位于中國新疆天山東部山間盆地,是中國內(nèi)地連接中國新疆、中亞地區(qū)及南北疆的交通樞紐。地勢北高南低中間凹,火焰山自西而東橫貫盆地中部,山前是戈壁、中部是低洼平原,南部山丘、戈壁、荒漠三種類型兼有。吐魯番大漠底下深處的土層,是由砂礫石由粘土或鈣質(zhì)膠結(jié),質(zhì)地堅實。1)本區(qū)地形變化不大,地貌簡單,地基土巖性較為單一,場地為均勻地。無特殊性巖土,為穩(wěn)定場地,可進(jìn)行本工程建設(shè)。(2)本場地地下水埋深2.2m,屬潛水類型。(3)本場地環(huán)境類別為Ⅰ類,地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具中等腐蝕性。場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性,對鋼筋混凝地結(jié)構(gòu)中的鋼筋具中等腐蝕性。(4)本區(qū)抗震設(shè)防烈度為Ⅷ度,設(shè)計基本地震加速度值為0.25g,本場土可不考慮地震液化問題。4.1.2根據(jù)吐魯番市氣象局的主要氣象資料,該地區(qū)主要氣象條件如下:海拔高度:500年平均氣溫:14極端最高氣溫:49極端最低氣溫:-2年平均相對濕度:46%年平均絕對濕度:8%年平均蒸發(fā)量:3000年平均降雨量:16年平均日照:3200小時年平均風(fēng)速:4.2m最大瞬時風(fēng)速:28m/s平均降塵量:41.5t/km2年平均沙暴日數(shù):10.5天土壤冬季最大凍土深度:78cm地震烈度:8度。4.2公用工程及輔助設(shè)施外配套條件4.2.1供電(1)居民生活照明用電價格為:0.590元/千瓦時;(2)商業(yè)、飲食服務(wù)業(yè)用電價格為:0.820元/千瓦時;(3)工業(yè)用電價格為:0.380元/千瓦時;本項目暫按0.82元/千瓦時進(jìn)行測算。4.2.2供水(1)民用水價:1.30元/方;(2)商業(yè)用水價:2.20元/方。4.2.3供暖22元/平米.年,由于LNG加氣站均在郊區(qū),接城區(qū)供暖管線費用較大,擬采用天然氣壁掛鍋爐方式解決。第五章公用工程5.1．建筑設(shè)計建筑設(shè)計貫徹”實用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的方針。5.1.1．在總圖中適當(dāng)位置布置綠帶,以創(chuàng)造良好的空間環(huán)境。5.2.2．建、構(gòu)筑物簡潔明快,富有空間韻律和節(jié)奏感,與周圍環(huán)境和諧統(tǒng)一。5.2.3．站房力求莊重大方又不失明快,辦公室采用通體玻璃為亞光鋁板裝飾,給人以簡潔明快之感。5.2.4．加氣罩棚采用輕鋼斜拉桿,檐口采用彩色亞光鋁板裝飾,明快亮麗、引人注目。5.2．結(jié)構(gòu)設(shè)計詳細(xì)地質(zhì)資料有待于下一步進(jìn)行工程地質(zhì)詳勘?？裳袌蟾骐A段站區(qū)內(nèi)各建構(gòu)筑物暫按一般地基考慮,待具體設(shè)計時,依據(jù)提供的鉆探資料再進(jìn)行調(diào)整。儲罐采用鋼筋砼獨立基礎(chǔ)。站房采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),罩棚采用輕型鋼結(jié)構(gòu)。設(shè)備基礎(chǔ)及防漏圍堰采用耐低溫鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。建構(gòu)筑物抗震設(shè)計烈度按7度設(shè)防,并按照國家統(tǒng)一現(xiàn)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計。依據(jù)的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范如下:《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GBJ7-89《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GBJ9-87《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GBJ10-89《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GBJ11-895.3．電氣設(shè)計5.3.1.設(shè)計依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB50028-93《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058-92《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-945.3.2.設(shè)計范圍設(shè)計范圍為LNG加氣站的動力、照明、防雷和接地等設(shè)施的設(shè)計。5.3.3.電源本廠負(fù)荷按《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》要求為”二級”負(fù)荷,雙電源供電。兩路電源均引自附近低壓電源。5.3.4.用電負(fù)荷本站工藝及照明用電負(fù)荷約為30kW,年用電量約為12×104kW·h。5.3.5.車間動力與照明廠內(nèi)卸氣臺、儲灌、LNG泵、加氣機(jī)等處為”I區(qū)”防爆場所,用電設(shè)備及照明設(shè)備均采用隔爆型,照明線路穿鍍鋅鋼管明敷。動力及照明用電分開計量。5.3.6.配電以辦公用房配電室為中心,采用放射式配電方式,廠區(qū)電纜穿鋼管直埋地敷設(shè),在現(xiàn)場可能與可燃性氣體接觸的電氣管線必須采取密封措施。5.3.7.防雷及接地電氣設(shè)備接地采用TN-C-S系統(tǒng),接地電阻值不大于4歐姆。儲罐可靠接地點不少于2處。爆炸危險環(huán)境內(nèi)可能產(chǎn)生靜電危險的設(shè)備和管道均采取接地措施。所有金屬構(gòu)件均應(yīng)接地。地上或管溝內(nèi)敷設(shè)的輸氣管線設(shè)置防靜電及防雷接地裝置。5.3.8.通信站房內(nèi)設(shè)置2部直撥電話,供生產(chǎn)調(diào)度、營業(yè)使用。5.4．自控設(shè)計5.4.1設(shè)計依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB50028-93《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058-92《分散型控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)定》HG/T20573-95《自動化儀表選型規(guī)定》HG20507-925.4.2.設(shè)計范圍及原則=1\*GB2⑴設(shè)計范圍設(shè)計范圍為LNG加氣站的儀表和自控設(shè)計。=2\*GB2⑵設(shè)計原則在滿足安全生產(chǎn)的前提下,站內(nèi)儀表系統(tǒng)設(shè)計以滿足工藝要求為原則,在辦公用房內(nèi)設(shè)置中心控制室,內(nèi)設(shè)工控機(jī)及PLC。PLC具有邏輯控制、故障檢測、報警、緊急啟動自保系統(tǒng)等功能。中控室工控機(jī)完成如下功能:生產(chǎn)過程監(jiān)視功能在顯示器上顯示的內(nèi)容除文字、表格、圖形、曲線外,還能生成工藝流程,變配電系統(tǒng)實時動態(tài)圖,主要設(shè)備運行工況,提供清晰、友善的人機(jī)界面,使生產(chǎn)管理人員很方便地掌握當(dāng)前全廠生產(chǎn)運行情況。計算機(jī)系統(tǒng)還可在線診斷各類故障,查找故障部位并報警?？刂乒δ茉诨趫D形和中文菜單的基礎(chǔ)上,進(jìn)行工藝參數(shù)的設(shè)定。操作人員在中控室經(jīng)過鍵盤或鼠標(biāo)下達(dá)控制命令。管理功能設(shè)置不同的操作權(quán)限,記錄操作員的工號、操作時間、操作內(nèi)容,防止非法操作,確保加氣站設(shè)備安全運行;完成控制事件、故障報警、歷史數(shù)據(jù)、生產(chǎn)指標(biāo)、歷史趨勢曲線的登錄、儲存、顯示和查詢;生成、打印各類生產(chǎn)運行管理報表?，F(xiàn)場采用本安或隔爆型儀表,各儀表均帶現(xiàn)場顯示,并具有4～20mA標(biāo)準(zhǔn)信號輸出,其檢測值送入各現(xiàn)場控制站的PLC。現(xiàn)場儀表和二次儀表之間設(shè)置隔離式安全柵,以防止危險能量竄入現(xiàn)場,同時增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力,提高了系統(tǒng)的可靠性。儀表電纜采用本安電纜穿鋼管埋地敷設(shè)。在PLC控制柜內(nèi)部設(shè)置2KVA,蓄電池續(xù)流能力一小時以上的不間斷電源,在系統(tǒng)停電時仍能為儀表系統(tǒng)和自保系統(tǒng)提供電源,監(jiān)視和紀(jì)錄系統(tǒng)的運行狀況,保證系統(tǒng)的安全運行。PLC柜內(nèi)設(shè)置浪涌電壓保護(hù)器,避免供電電壓大幅波動引起柜內(nèi)設(shè)備的損壞。在現(xiàn)場可能發(fā)生燃?xì)庑孤┑膱鏊O(shè)置工作穩(wěn)定,使用壽命長,誤報率低的催化燃燒型燃?xì)庑孤z測裝置,在燃?xì)庑孤r及時通知工作人員。儀表系統(tǒng)的保護(hù)接地和工作接地接入廠區(qū)電氣接地網(wǎng),接地電阻不大于4歐姆。5.5．給排水設(shè)計5.5.1．給水站區(qū)用水接自城市管網(wǎng),由市政管網(wǎng)接入一條DN100管線,供站內(nèi)生產(chǎn)、生活和消防用水,水壓0.25MPa。5.5.2．排水生活污水經(jīng)化糞池初步處理后排入市政排水管網(wǎng)。罐區(qū)雨水設(shè)明溝排水,出防火堤前設(shè)排水截斷閥門控制排至站外。站內(nèi)雨水順地面坡度散流排出站外。5.6．采暖設(shè)計根據(jù)工藝及建筑專業(yè)要求,為了改進(jìn)工作條件,營業(yè)值班室安裝空調(diào)?？紤]到建筑面積較小,采用分體空調(diào)機(jī),安裝掛壁式分體空調(diào)器1臺(制冷量2500w,制熱量2650w),能夠滿足溫度要求。第六章消防、安全設(shè)計6.1．消防方式根據(jù)規(guī)范要求,本LNG汽車加氣站采用移動式干粉滅火器。6.2．消防設(shè)施站區(qū)設(shè)置消火栓2套。轉(zhuǎn)運車位置設(shè)置35kg手推式干粉滅火器2臺,LNG罐區(qū)設(shè)置35kg手推式干粉滅火器4臺。加氣島設(shè)置8kg手提式干粉滅火器2臺。站房設(shè)置8kg手提式干粉滅火器2臺,罐區(qū)防火堤外配備沙子1m3站內(nèi)主要消防設(shè)施表序號名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注18kg手提式干粉滅火器臺4235kg手推式干粉滅火器臺63滅火毯塊24滅火砂m316.3．安全設(shè)施LNG加氣站的安全問題,主要是LNG的泄漏問題。為了能夠及時檢測到LNG的泄漏,LNG加氣站設(shè)有泄漏檢測、冷量檢測、氣體檢測及火焰檢測等安全檢測系統(tǒng)。LNG一旦發(fā)生泄漏,系統(tǒng)會采取自動保護(hù)措施。國外成熟的LNG加氣站技術(shù),在其主要設(shè)備上采取了以下安全措施:(1)LNG儲罐設(shè)有防過量注入系統(tǒng)、防超壓(超高和超低)系統(tǒng)。(2)汽化器的進(jìn)口管線上設(shè)有緊急切斷閥,一旦汽化器發(fā)生泄漏或其它事故,立即自動動作,關(guān)閉汽化器。(3)LNG泵設(shè)有緊急切斷閥,能夠自動動作。(4)為使LNG的泄漏量達(dá)到最小,在管線的每個獨立段都裝有緊急切斷閥。另外,主要的LNG管道上還裝有防超壓的安全閥和防泄漏的過流閥。總之,LNG站用系統(tǒng)和車用系統(tǒng)自身安全性設(shè)計要求非常高,發(fā)生事故的可能性很小,其安全性是保障的。第七章環(huán)境保護(hù)7.1．主要污染源及污染物分析7.1.1．廢水本加氣站內(nèi)無生產(chǎn)廢水排出,有少量的洗車污水、雨水及生活污水。7.1.2．廢氣由于站內(nèi)工藝為密閉流程,主要大氣污染源為卸車、加氣操作過程中的無組織排放及各種非正常狀態(tài)下的放空氣體,量很少。廢氣的主要組分為有機(jī)烴類,亦即天然氣。7.1.3．廢渣無廢渣產(chǎn)生。7.2．環(huán)境污染防治措施7.2.1．廢氣治理(1)為了減少氣體的無組織泄漏,卸車泵,加氣機(jī)選型均考慮良好的機(jī)械密封。(2)氣體管道均采用不銹鋼無縫鋼管。(3)對各類閥門的選配均考慮了防泄漏。(4)槽車采用封閉卸車系統(tǒng),將槽車或儲罐內(nèi)的泄壓氣體導(dǎo)回儲罐回收。(5)貯罐安全閥放空采用高點排放,排放點高于裝置最高點。天然氣的比重小于空氣,在空氣中能夠迅速擴(kuò)散,由于不含一氧化碳,沒有中毒的危險。7.2.2．廢水處理本項目產(chǎn)生的清凈廢水符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)二級標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的污染物濃度排放指標(biāo),就近排入附近水體。生活污水站內(nèi)收集化糞池后排入市政污水管網(wǎng)。7.2.3．噪聲控制選用低噪聲設(shè)備,確保控制室、站房等處的噪聲符合GBJ87-85的規(guī)定,本站無產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備,邊界噪聲符合GB12348-90的規(guī)定。7.3．環(huán)境評價LNG加氣站工程本身來說,就是一項環(huán)保工程,天然氣燃料代替汽油、柴油、燃料對減少城市的環(huán)境污染,改進(jìn)大氣環(huán)境質(zhì)量,具有顯著的社會效益和環(huán)境效益。低溫液化天然氣更為純凈,在其低溫液化過程中已脫除了其中的H2O、S、CO2和其它有害物質(zhì),其主要成份為甲烷,純度很高,氣化后燃燒尾氣中SO2的含量等于零,其CO2排放量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它燃料。天然氣:石油:煤炭=1:1.4:2。燃燒后的廢氣中SOX、NOX的含量也大大低于其它燃料,液化天然氣燃燒尾氣中的NOX含量為燃油尾氣的55%。因此,本項目環(huán)境效益顯著。安全閥放空均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996二級標(biāo)準(zhǔn)。污水排放符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(1999年版)二級標(biāo)準(zhǔn)。噪聲符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪音標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90II類標(biāo)準(zhǔn)。第八章財務(wù)分析8.1投資估算吐魯番市郊區(qū)LNG單站建設(shè)投資估算表序號內(nèi)容名稱數(shù)量單位技術(shù)參數(shù)價格(萬元)一機(jī)器設(shè)備投資2301低溫離心泵1臺340L/min602LNG低溫儲罐1臺50m3503卸車增壓氣化器1臺300m334BOG汽化器1臺200m325LNG加注機(jī)2臺906供電系統(tǒng)1套25二建筑安裝工程投資2611工藝安裝352電氣工程103儀表工程104消防系統(tǒng)155給排水采暖156IC卡管理系統(tǒng)87遠(yuǎn)程監(jiān)控及通訊系統(tǒng)88總平面及土建1608.1站區(qū)地坪1500m2按照現(xiàn)有工程造價0.02萬元/平方米308.2加氣雨棚1座20m*30m/單座,400元/㎡248.3站房600m2磚混綜合價0.15萬元/平方米908.4道路開口16米單個路口8米,1萬元/米16三土地購置費用7.5畝按144元/平方米計算72四其它費用711勘察設(shè)計費用按照工程投資的4%計算202監(jiān)理費用按照工程投資的2%計算103安評環(huán)評104投產(chǎn)準(zhǔn)備按照工程投資的1%計算55不可預(yù)見費用按照工程投資的5%計算26合計6348.2資金籌措本項目資金籌措按50%銀行借款,50%自籌考慮。8.3財務(wù)評價8.3.1財務(wù)評價指標(biāo)本項目計算期十年,含項目建設(shè)期,加氣站全年按350天計算,預(yù)期五年后達(dá)到設(shè)計規(guī)模,達(dá)產(chǎn)后銷售量1400萬方/年。1、銷售收入及稅金A、銷售價格:車用氣銷售價格3.40元/方(含稅)。B、銷售稅金及附加:增值稅按13%計算,城建及教育附加按增值稅的10%計算8.3.2總成本費用A、購氣成本:西寧中油中泰LNG價格價2990元噸(含稅)估算,按1噸=1340方換算,為2.23元/方(含稅);輪臺工廠LNG價格按2元/方(含稅)估算。B、電費:加氣站按工業(yè)用電價計算:0.82元/千瓦時,單方耗電量0.0043千瓦時;C、折舊與攤銷:按投資總額十年計提,預(yù)留3%殘值,年折舊=1268*(1-3%)/10=123萬元。D、人工成本:吐魯番市分公司崗位設(shè)置及人員配置情況機(jī)構(gòu)崗位人員配置(人)備注分公司經(jīng)理1安全、生產(chǎn)、市場辦主任、科員3負(fù)責(zé)安全、市場開發(fā)、日常工作。財務(wù)辦主任、科員2日常財務(wù)工作。加氣站站長2按4座加氣站進(jìn)行人員配置,加氣站單站操作員工配9人。安全員(設(shè)備)2核算員(統(tǒng)計)2操作工18合計30加氣工人員工資及福利費按每人3萬元/年估算,管理人員工資按5萬/人估算,工資及福利費用=12*5+18*3=114萬元;E、管理費用:包括辦公費用、業(yè)務(wù)招待費等,按單站10萬元。F、修理費:修理費單站按10萬。G、銷售費用包括LNG項當(dāng)前期推廣宣傳費用,單站按每年10萬元。H、財務(wù)費用:按總投資的50%考慮,年利率按6.5%,財務(wù)費用每年41.21萬元。I:其它費用:主要為站內(nèi)安全、消防、材料消耗、辦公等費用考慮,單站加氣站按10萬元/年計算。J:運輸費用:按運輸車輛燃料為柴油、百公里耗柴油量為50升/100KM、燃料價格6.15元/方、運輸公路過路費用1.6元/公里測算出各年的運輸燃料費用以及公路過路費用。按每臺車輛4萬元計算管理費用;按車輛總投資的97%分折舊;按每臺車輛配4人,月工資5000元計算人工;按車輛總投資的6%計算年度車輛維修費;按每臺車輛3000元計算年度車輛證照審驗費。按1.15的比例系數(shù)計算外包LNG運輸單方氣成本。具體逐年運輸費用見附表1-5。8.4利潤總額本項當(dāng)前幾年虧損,主要由于加氣站投產(chǎn)后初期銷售量較低,另外西寧LNG資源運輸距離較遠(yuǎn),運輸成本較高,造成前期虧損,所得稅按利潤總額的25%計算,項目全部達(dá)產(chǎn)后,利潤總額為650.9萬元/年,稅后利潤為488.18萬元/年。8.5財務(wù)指標(biāo)計算指標(biāo)所得稅后所得稅前財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)13.60%16%財務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV)￥362.79￥637.73投資回收期(不含項目建設(shè)期)5.824.89以上指標(biāo)按十年期計算,稅后內(nèi)部收益率為25%,超過中石油以及行業(yè)內(nèi)12%水平。第九章結(jié)論與建議9.1社會效益本工程實施后,在改進(jìn)環(huán)境質(zhì)量,節(jié)約能源,完善基礎(chǔ)設(shè)施,改進(jìn)投資環(huán)境,提高勞動生產(chǎn)率,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,促進(jìn)社會發(fā)展,增加國家稅收等方面,有著廣泛的和良好的社會效益。9.2環(huán)境效益本工程建成后,對環(huán)境質(zhì)量,特別是大氣環(huán)境質(zhì)量的改進(jìn),有巨大貢獻(xiàn)。9.3經(jīng)濟(jì)效益本工程財務(wù)評價指標(biāo)較好,投資收益率、投資回收期等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均大于行業(yè)要求,具有較好的盈利能力。9.4結(jié)論經(jīng)過以上分析及論述,本項目實施后,具有顯著的社會效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益,宜盡早實施。附表:1-1:吐魯番市LNG加氣站項目銷售收入、稅金及附加估算表1-2:吐魯番市LNG加氣站項目總成本估算表1-3:吐魯番市LNG加氣站項目損益表1-4:吐魯番市LNG加氣站項目現(xiàn)金流量表1-5:吐魯番市LNG加氣站資源運輸費用估算表附表:1-1:吐魯番市LNG加氣站項目銷售收入和銷售稅金及附加估算表單位:萬元序號項目建設(shè)期投產(chǎn)期達(dá)產(chǎn)期123456789101銷售量(萬方)48.003085497851017125813221399140014002銷售價格(元/方)3.43.43.43.43.43.43.43.43.43.43銷售收入1631047186826693458427744944755476047604銷售稅金及附加7.1145.5897.33139.07180.19222.88234.20247.78248.04248.045產(chǎn)品增值稅6.4641.4488.48126.43163.81202.62212.91225.25225.49225.496銷項稅18.78120.42214.88307.05397.83492.08517.06547.04547.61547.617進(jìn)項稅12.3178.98126.40180.61234.02289.46304.15321.79322.12322.128城市建設(shè)維護(hù)稅0.452.906.198.8511.4714.1814.9015.7715.7815.789教育費附加0.191.242.653.794.916.086.396.766.766.76附表:1-2:吐魯番市LNG加氣站項目總成本估算表單位:萬元序號項目建設(shè)期投產(chǎn)期達(dá)產(chǎn)期123456789101銷售量(萬方)483085497851017125813221399140014002銷售價格(元/方)3.43.43.43.43.43.43.43.43.43.43外購原材料107.04686.531098.721569.962034.142516.072643.802797.082800.002800.004運輸費用285.80510.00360.66398.08506.26626.20657.99696.14696.87696.875外購燃料動力0.171.091.942.773.594.444.664.934.944.946工資及福利費1141141141141141141141141141147折舊與攤銷費123.00123.00123.00123.00123.00123.00123.00123.00123.00123.008維修費202020202020202020209管理費用2020202020202020202010財務(wù)費用41.2141.2141.2141.2141.2141.2141.2141.2141.2141.2111銷售費用2020202020202020202012其它費用2020202020202020202013總成本費用751.221555.821819.522329.