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第十一章《功和機(jī)械能》班級(jí)姓名學(xué)號(hào)一.選擇題1.甲、乙兩臺(tái)機(jī)器,已知甲的功率小于乙的功率,則下列說法正確的是()A.甲比乙機(jī)械效率低 B.甲比乙做功用時(shí)短 C.甲比乙做功少 D.甲比乙做功慢2.小明爸爸的質(zhì)量為60kg,小明的質(zhì)量為50kg,父子倆一起從一樓并肩走上三樓,在此過程中,下列相關(guān)說法()①小明爸爸做功多②小明做功多③小明爸爸做功的功率大④小明做功的功率大A.只有①②正確 B.只有③④正確 C.只有①③正確 D.只有②④正確3.在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)“的實(shí)驗(yàn)中,讓小球從斜面上某處由靜止釋放,撞擊斜面底部的木塊,下列分析不正確的是()A.實(shí)驗(yàn)中,是通過比較木塊移動(dòng)的距離來比較動(dòng)能的大小 B.乙、丙兩圖中,小球到達(dá)到水平面時(shí),具有相同的速度 C.利用甲、丙兩圖可以探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系 D.若水平面光滑且足夠長(zhǎng),最終木塊的動(dòng)能保持不變4.下列說法中正確的是()A.足球在草坪上沿水平方向向前滾動(dòng),重力對(duì)足球做了功 B.推出去的鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的過程中,推力對(duì)鉛球做了功 C.人背著書包站在勻速上升的電梯中,人對(duì)書包做了功 D.舉重運(yùn)動(dòng)員把杠鈴在空中停留3s的過程中,人對(duì)杠鈴做了功5.如表所示,關(guān)于小球動(dòng)能的說法錯(cuò)誤的是()小球質(zhì)量(kg)速度(m/s)動(dòng)能(J)112222243134.5A.小球的動(dòng)能與質(zhì)量和速度都有關(guān) B.改變速度比改變質(zhì)量對(duì)小球動(dòng)能影響更大 C.該實(shí)驗(yàn)嚴(yán)格遵循了控制變量法 D.若小球的動(dòng)能為18J,則質(zhì)量與速度可能為3kg,6m/s6.第24屆冬奧會(huì)于2022年2月4日至20日在北京市和張家口市聯(lián)合舉行,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員取得冬奧會(huì)歷史最好成績(jī)。如圖是運(yùn)動(dòng)員滑雪比賽情景,下列對(duì)滑雪運(yùn)動(dòng)員分析正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員站在最高處時(shí)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力是一對(duì)平衡力 B.運(yùn)動(dòng)員從高處下滑時(shí),重力勢(shì)能增大 C.運(yùn)動(dòng)員加速下滑時(shí),若外力全部消失,運(yùn)動(dòng)員將做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)后不能立即停下,是因?yàn)槭艿綉T性的作用7.下列說法正確的是()A.籃球受到力的作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變 B.汽車剎車時(shí),乘客向前傾倒,是由于人受到了慣性 C.游艇在水上行駛時(shí),坐在艇上的游客相對(duì)于河岸是靜止的 D.物體受平衡力作用時(shí),機(jī)械能可能減小8.如圖,將輕質(zhì)彈簧上端固定,下端位于A點(diǎn)時(shí)彈簧恰好不發(fā)生形變。若將一小球掛在彈簧下端,靜止時(shí)小球于O點(diǎn),現(xiàn)將小球由A點(diǎn)靜止釋放,能下落至最低點(diǎn)B,不計(jì)空氣阻力,則小球()A.從A到O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧增加的彈性勢(shì)能小于小球減小的重力勢(shì)能 B.小球越過O點(diǎn)會(huì)繼續(xù)下降是受到慣性的作用 C.從A點(diǎn)到O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中,速度先增大后減小 D.運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)B時(shí),受平衡力作用9.將皮球從離地某一高度O點(diǎn)處水平拋出,球落地后又彈起,它的部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,下列說法正確的是()A.皮球經(jīng)過同高度的A、B兩點(diǎn)時(shí)動(dòng)能相等 B.皮球第一次反彈后到達(dá)最高點(diǎn)P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零 C.皮球在C點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于在D點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能 D.若將皮球表面涂黑,則會(huì)在地面MN兩點(diǎn)留下兩個(gè)大小相等的黑色圓斑10.2020年6月23日,最后一顆北斗衛(wèi)星在西昌順利發(fā)射升空,標(biāo)志我國(guó)自主研發(fā)、組建的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)成功組網(wǎng)。下列說法中錯(cuò)誤的是()A.其中的地球“同步”衛(wèi)星相對(duì)于地球是靜止的 B.其中沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí),重力勢(shì)能最大,動(dòng)能為0 C.衛(wèi)星與地面設(shè)備之間是利用電磁波傳遞信息 D.衛(wèi)星的太陽(yáng)能電池板工作時(shí)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能二.填空題11.小明同學(xué)用300N的水平推力在水平地面上推著重為500N的箱子,在10s內(nèi)箱子勻速前進(jìn)了0.5m,在這個(gè)過程中,木箱所受重力對(duì)木箱做功為J,小明對(duì)箱子做功J,小明對(duì)箱子做功的功率是W。12.如圖所示,在盛水的容器中,用力將一木塊浸沒在水底,撤去力后,木塊在水中上浮且能跳出水面,忽略水的阻力,在水中上浮過程中,木塊的勢(shì)能,機(jī)械能,從木塊上表面露出水面到完全跳出水面的過程木塊動(dòng)能將(填能量的大小變化情況)。13.一輛小汽車,車和人總重1.5t,在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛,車與地面的摩擦力為總重力的0.1,小汽車行駛10km牽引力做功J,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為30%,則該運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為kW.(g取10N/kg)三.實(shí)驗(yàn)探究題14.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示(1)讓同一小車從斜面上同一位置由靜止開始下滑,目的是:。(2)實(shí)驗(yàn)中同一小車在木板表面上運(yùn)動(dòng)的距離最長(zhǎng),表明它在該表面受到的阻力最。(3)假設(shè)水平面絕對(duì)光滑,小車不受任何阻力,則它會(huì)在水平面上。(4)如圖丙所示實(shí)驗(yàn)裝置中,在木板上添加一個(gè)小木塊,讓同一小車從斜面的不同高度由靜止開始下滑,并推動(dòng)木塊前進(jìn)一段距離,可以探究小車的動(dòng)能與(選填“質(zhì)量”或“速度”)關(guān)系。小車下滑過程,從能量轉(zhuǎn)化的角度來看是將它的能轉(zhuǎn)化為能;小車推動(dòng)木塊做功的過程,實(shí)質(zhì)是能量(選填“轉(zhuǎn)化”或“轉(zhuǎn)移”)的過程;運(yùn)動(dòng)的木塊因?yàn)槭艿侥Σ亮Χ俣劝l(fā)生變化的過程,則又是能量轉(zhuǎn)化的過程,是能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。四.計(jì)算題14.為了方便人們出行,重慶開通了環(huán)線四輪公交車,若該公交車的總質(zhì)量為4×103kg(已包括了車上的司機(jī)、乘客),每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.1m2,車勻速行駛時(shí)所受的阻力是車總重的0.2倍,公交車在牽引力的作用下,在平直公路上勻速行駛,2min內(nèi)行駛了1200m。求:(1)公交車靜止時(shí),對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少?(2)2min內(nèi)牽引力所做功的功率是多少?16.2020年2月13日凌晨,中國(guó)空軍出動(dòng)運(yùn)﹣20等三型多架運(yùn)輸機(jī),向武漢空運(yùn)醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員和物資,這是運(yùn)﹣20大型運(yùn)輸機(jī)首次參加非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)。運(yùn)﹣20是我國(guó)自主研發(fā)的戰(zhàn)略重型運(yùn)輸機(jī),最大起飛重量220t,載重超過66t,最大飛行速度可達(dá)720km/h,滿載航程4400km。(g取10N/kg)(1)從烏魯木齊到武漢的距離大約為3240km,飛機(jī)以最大速度飛行時(shí),從烏
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