10t門式起重機拆除方案

-.z.-----總結(jié)資料目錄1編制依據(jù)、范圍11.1編制依據(jù)11.2編制范圍12工程概況、環(huán)境條件12.1工程簡介12.2工程數(shù)量13施工組織及資源配置13.1人員及勞動力組織13.2材料方案13.3機械設備方案14施工方案及工藝流程1510T門式起重機撤除施工方法及步驟15.1撤除前準備工作15.2電動葫蘆及電氣系統(tǒng)撤除15.3剛性支腿和柔性支腿固定15.4主梁吊裝撤除15.5剛性支腿及柔性支腿吊裝撤除15.6大車走行撤除及各桿件解體16吊機能力、鋼絲繩平安性能驗算16.1吊機能力驗算16.2鋼絲繩平安性能驗算17施工平安保證措施17.1平安技術(shù)要求17.2、一般措施17.3、施工機械的平安控制措施17.4、吊運作業(yè)平安技術(shù)措施18、施工專項應急預案18.1重要危險源預測及防范措施18.2平安應急預案19、附件1-.z.10t門式起重機撤除專項施工方案1編制依據(jù)、范圍1.1編制依據(jù)洞庭湖特大橋MH10t門式起重機安裝施工方案施工現(xiàn)場實際情況MH10T/14M電動葫蘆門式起重機相關技術(shù)參數(shù)、圖紙。"起重機械監(jiān)視檢驗規(guī)程"GB5905-2011"電動葫蘆門式起重機"〔GB/T3695-2008〕"起重機械平安規(guī)程GB6067-2010"〔國家標準委2010版〕"起重設備常用數(shù)據(jù)手冊"〔人民交通〕"建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標準"〔JGJ80-2011〕"建筑機械使用平安技術(shù)規(guī)程"〔JGJ33-2012〕"施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準"〔JGJ46-2005〕"鐵路橋涵工程施工平安技術(shù)規(guī)程"〔TB10303-2009〕"職業(yè)安康平安管理體系標準"GB/T2*工Q8001-20011.2編制范圍本方案編制范圍為蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋MH10t門式起重機撤除施工。2工程概況、環(huán)境條件2.1工程簡介蒙華鐵路洞庭湖特大橋工程經(jīng)理部南岸工區(qū)，所有鋼筋車間共配置三臺MH10T-14m電動葫蘆門式起重機，用于廠內(nèi)鋼筋加工作業(yè)。該起重機最大起升高度9m,最大起重量10t,設備設有防風地面錨定裝置。具體形式見圖1-1。圖1-1MH10t門式起重機布置圖〔單位：mm〕2.2工程數(shù)量MH10T-14m電動葫蘆門式起重機整機重量11.21t，主要工程數(shù)量見"表2-1〞。表2-1起重機主要部件重量表序號名稱數(shù)量重量〔t〕備注1主梁16.522鋼性支腿12.673柔性支腿11.424電動葫蘆10.6不含吊鉤、鋼絲繩5合計11.213施工組織及資源配置3.1人員及勞動力組織表3-110t門機撤除施工人員配置表序號人員種類人數(shù)備注1施工負責人12技術(shù)負責人13技術(shù)員14質(zhì)檢員15平安員16裝吊工27電焊工28測量員1實時監(jiān)控10撤除作業(yè)工人7具備特種作業(yè)資格3.2材料方案為滿足施工需要，根據(jù)10t門機撤除施工方案，撤除前將施工用鋼絲繩纜風繩、大錘、倒鏈、卡環(huán)等材料準備齊全，統(tǒng)一存放。3.3機械設備方案表3-2機械設備方案表序號設備名稱型號單位數(shù)量備注1汽車起重機25t臺1撤除2氣割設備套13鋼絲繩φ24*8根3吊裝4卸扣5T對2吊裝5纜風繩φ10*20根8固定支腿6手動葫蘆2T臺4固定支腿7卡扣φ6個8卡纜風繩對所使用的索具、吊具進展全面的平安檢查，確認完好無損方可使用。4施工方案及工藝流程10T門式起重機在鋼筋車間，采用25T汽車吊為主要撤除設備，按以下順序進展撤除；開場→撤除前準備→電動葫蘆吊裝撤除→電氣系統(tǒng)及附屬〔包括電氣控制柜及鋼爬梯〕撤除→剛性支腿和柔性支腿固定→主梁吊裝撤除→剛性支腿及柔性支腿吊裝撤除→大車走行撤除→主梁和支腿解體→完畢。510T門式起重機撤除施工方法及步驟5.1撤除前準備工作〔1〕將起重小車吊鉤放至地面，把起重小車的吊鉤繩和吊鉤撤除，進展相應標記后倒運至存放地點?！?〕將龍門吊車運行至撤除位置,同時把起重小車運行到預定的吊裝撤除位置，上緊夾軌器，將臺車走行側(cè)面變速箱使用枕木墊支牢靠?！?〕將龍門吊車斷電,同時撤除各電氣部件之間的電纜連接點,并撤除可能阻礙撤除工作的連接電纜。5.2電動葫蘆及電氣系統(tǒng)撤除電動葫蘆重0.6t，其他的電氣系統(tǒng)均較輕，采用25t汽車吊為主要吊裝設備，吊裝鋼絲繩采用φ24×8m,將鋼絲繩固定在電動葫蘆吊耳上，用5t卸扣固定好，吊裝前檢查鋼絲繩是否可靠固定。吊裝撤除并標記，運輸?shù)酱娣诺攸c。5.3剛性支腿和柔性支腿固定撤除前在兩側(cè)支腿附近設置4個地錨點，地錨采用H型鋼(重約5t×2)，用于拉設支腿纜風繩。每側(cè)支腿纜風繩選用4根φ10×20m鋼絲攬風繩，通過2t手拉葫蘆與地錨連接并拉緊。纜風繩與地面的角度不超過45°。錨點距離支腿底10m圖5-1支腿固定示意圖5.4主梁吊裝撤除在主梁撤除之前需要關注最近的幾天天氣,必須選擇天氣晴朗,風力較小的連續(xù)幾天進展撤除作業(yè),主梁撤除完成后需要盡快撤除兩個支腿,消除平安隱患。在撤除前要保證與主梁連接的所有螺栓均撤除，并在吊裝前，先進展試吊。主梁重6.52t，選用φ24×8m鋼絲繩，將鋼絲繩定在主梁上部承軌梁上固定好(捆綁方式采用繞承軌梁方式)，檢查鋼絲繩是否可靠固定。然后用1臺20t汽車吊〔作業(yè)半徑6米，主臂長度16米，額定起吊重量15t〕為主要吊裝設備。起吊前要復核吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點、捆綁點包角位置、支腿纜繩進展檢查，去除支腿移動方向的全部障礙物。5.5剛性支腿及柔性支腿吊裝撤除剛性支腿〔重量2.67t〕撤除選用Φ24×8m鋼絲繩，將鋼絲繩用卸扣固定在支腿上端吊耳上，固定好后檢查卸扣與鋼絲繩安裝是否結(jié)實可靠，一切正常后起升吊鉤使鋼絲繩承受剛性支腿重量，拆解剛性支腿上的纜風繩和手拉葫蘆，將鋼性支腿放倒，放倒時注意用枕木抄墊。采用同樣的方法，將柔性支腿放倒，同樣注意用枕木抄墊。5.6大車走行撤除及各桿件解體吊車將大車走行從軌道上撤除，根據(jù)實際運輸條件采取適當拆卸并標記，運輸?shù)酱娣诺攸c。主梁和支腿解體：根據(jù)實際運輸條件，用吊車配合將主梁和支腿拆卸解體并標記，運輸?shù)酱娣诺攸c。6吊機能力、鋼絲繩平安性能驗算6.1吊機能力驗算〔1〕吊裝電動葫蘆吊機能力驗算己知電動葫蘆總重0.6t，汽車吊吊幅6m，主臂L=16m，吊機額定起重量15t〔0.8×15=12t＞0.6t〕，此站位滿足0.6t電動葫蘆吊裝?！?〕吊裝主梁吊機能力驗算己知主梁總重6.52t，汽車吊吊幅6m，主臂L=16m，吊機額定起重量15t〔0.8×15=12t＞6.52t〕，此站位滿足6.52t主梁吊裝?！?〕由于剛性支腿的重量為2.67t,柔性支腿的重量為1.42t,均小于主梁6.52t,則采用25t汽車吊(汽車吊吊幅6m，主臂L=16m),滿足吊裝要求。6.2鋼絲繩平安性能驗算〔1〕主梁吊裝鋼絲繩平安性能驗算被吊物件主梁約重6.52t，吊裝繩索為2根，用一臺吊機起吊，水平夾角為60度，吊索承受拉力為S=Qg/n×1/sinβ=6.52×9.8÷2×1.15=36.7KN平安系數(shù)K取8,鋼絲繩最大抗拉強度=36.7×8=293.6KN在鋼絲繩公稱抗拉強度表中查得6×37w+IWR-24-1670鋼絲繩抗拉強度為295KN大于293.6KN,吊裝繩索選用直徑24mm滿足使用。選定鋼絲繩的平安系數(shù):鋼絲繩抗拉強度為295KN÷36.7KN=8.03大于標準規(guī)定平安系數(shù)8,平安,吊裝繩索選用直徑24mm滿足使用?！?〕鋼性支腿吊裝鋼絲繩平安性能驗算被吊物件剛性支腿約重2.67t，吊裝繩索為2根，水平夾角為60度，吊索承受拉力為S=Qg/n×1/sinβ=2.67×9.8÷2×1.15=15.05KN平安系數(shù)K取8,鋼絲繩最大抗拉強度=15.05×8=120KN在鋼絲繩公稱抗拉強度表中查得6×37w+IWR-24-1670鋼絲繩抗拉強度為295KN大于120KN,吊裝繩索選用直徑24mm滿足使用。選定鋼絲繩的平安系數(shù):鋼絲繩抗拉強度為295KN÷15.05KN=19.6大于標準規(guī)定平安系數(shù)8,平安,吊裝繩索選用直徑24mm滿足使用?！?〕纜風鋼絲繩平安性能驗算：己知纜風繩與地面最大夾角：42°支腿迎風面一側(cè)纜風繩數(shù)量：2根纜風繩直徑:10㎜纜風鋼絲繩平安性能驗算鋼性支腿重2.67噸,纜風繩與地面最大夾角：42°,纜風繩平安系數(shù)?。?gt;3,起吊時最大風壓〔按突風狀態(tài)〕：支腿最大迎風面積：=15㎡1)門腿纜風繩拉力計算,T=(kp+Q)c/(acosα)=(2×19+26.7)×1/(10×cos42°〕=8.7N2)門腿豎立狀態(tài)最大風力〔按突風狀態(tài)〕：Pw=1.7×1.33×250×15=8478N÷1000=8.48KN3)纜風鋼絲繩最大受力:T=8.7＋8.48=17.18KN÷2=8.59KN4)纜風鋼絲繩確定F=(TK1)/δ=(8.59×3.5)/0.85=35.37KNT—纜風繩拉力，8.59KNK1—平安系數(shù)，取3.5δ—不均勻系數(shù)，取0.85F—鋼絲繩拉力在鋼絲繩公稱抗拉強度表中查得6×19w+IWR-10-1670鋼絲繩抗拉強度為51.2KN大于35.37KN,纜風鋼絲繩選用兩根直徑10mm纜風鋼絲繩滿足條件使用。51.2÷8.59=5.96>標準要求纜風繩平安系數(shù)>3,纜風鋼絲繩選用兩根直徑10mm纜風鋼絲繩平安。表6-1鋼絲繩公稱抗拉強度表7施工平安保證措施7.1平安技術(shù)要求〔1〕參加施工的工作人員，均應持有平安操作證，并對施工人員進展必要技術(shù)交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求進展。〔2〕施工過程中，施工人員明確分工，各司其責，吊裝時劃分施工戒備區(qū)，設置禁區(qū)標志，非施工人員嚴禁入內(nèi)，所有施工人員進入現(xiàn)場時必須戴平安帽，熟悉指揮信號，在整個吊裝過程中聽從專人指揮，不得擅自離開工作崗位。〔3〕在整個施工過程中，隨時作好現(xiàn)場清理工作，清理一切障礙物以利操作。凡參加高空作業(yè)人員，操作時應佩帶平安帶，并在平安可靠的地方掛好平安帶。高空作業(yè)應背工具包，嚴禁從高空向地面亂扔工具和雜物，以免傷人或造成其它意外事故?！?〕部件吊裝前，要嚴格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設備吊裝過程中，起升下降要平穩(wěn)，不準有沖擊、振動現(xiàn)象，不允許任何人隨同設備升降。在吊裝過程中如因故中斷，則必須采取有效措施進處理，不得使設備長時間停留在空中?，F(xiàn)場負責人對整個吊裝過程平安負責?！?〕在工作時間不得打鬧，嚴禁酒后操作?！?〕危險辨識序號作業(yè)活動危險源具體描述采用的風險控制措施1龍門吊拆卸施工機械選擇不合理，機械超負荷作業(yè)制止施工，根據(jù)施工要求合理選擇配合機械，機械使用時，嚴禁超負荷作業(yè)2龍門吊拆卸遇4級以上大風、雷雪等惡劣天氣作業(yè)遇4級以上大風、雷雨等惡劣天氣停工制止作業(yè)3龍門吊拆卸汽車吊站位場地不符合要求，場地不堅實吊車站位區(qū)域須平整堅實4龍門吊拆卸鋼絲繩、拖拉繩通過棱角處未墊半圓管，鋼絲繩斷裂，設備損傷，人員傷亡鋼絲繩通過棱角處墊好半圓管或其它柔軟物質(zhì)5龍門吊拆卸施工前工具檢查不到位，損壞設備施工前全面檢查工機具，檢查合格前方可使用6龍門吊拆卸司機誤操作、誤動作指揮人員應站在吊車司機能看清指揮信號的平安位置用哨子或?qū)χv機明確指揮，司機嚴格按信號動作，信號不明不動作7龍門吊拆卸拆卸過程中起重作業(yè)指揮，無信號設施、信號選用不當、信號不清施工前指定專人指揮，對講機使用專用頻道，吊車司機做到信號不清不動作8龍門吊拆卸員工群體平安意識不強開展平安生產(chǎn)活動，制止帶病作業(yè)，施工期間制止飲酒，醉酒后24小時內(nèi)制止參與施工9龍門吊拆卸人員無證上崗或證件過期仍繼續(xù)作業(yè)人員無證或證件過期制止參與施工作業(yè)10龍門吊拆卸施工人員習慣性違章由平安員對習慣性違章進展檢查,對違章現(xiàn)象及時制止并嚴肅處理11龍門吊拆卸大錘脫手傷人制止掄大錘時帶手套，前方制止站人12龍門吊拆卸人員高空墜落高空作業(yè)時必須佩帶和正確使用平安帶，必要時搭設作業(yè)平臺13龍門吊拆卸人員受到傷害不能得到及時處理為施工現(xiàn)場配備急救箱14龍門吊拆卸固定纜拉繩的配重選擇不合理按要求合理選擇配重作為纜拉繩的地錨15龍門吊拆卸纜拉繩與配重、支腿的連接不結(jié)實按要求合理選擇固定纜拉繩16小車的拆卸高空作業(yè)人員不佩帶平安防護用品或者不正確使用，作業(yè)人員高處墜落高空作業(yè)人員須正確佩帶防護用品并正確使用17主梁的拆卸拆卸主梁與支腿的連接螺栓，高空不便作業(yè)處未搭設平安防護設施，作業(yè)人員高處墜落高空不便作業(yè)處搭設符合要求的臨時平臺18高空作業(yè)人員須將平安帶系在結(jié)實可靠處19主梁的吊裝起吊主梁的鋼絲繩的平安系數(shù)小使用前核實鋼絲繩倍率，符合要求方可使用20主梁的吊裝起吊主梁時吊點選擇不合理，吊件失穩(wěn)出現(xiàn)磕碰、沖擊其它設備及構(gòu)件，人員磕碰、擠壓以及墜物傷人吊裝主梁時正確選擇吊點，緩慢起鉤，無異常前方可進展作業(yè)21主梁的吊裝主梁負荷分配不合理或主梁在起吊過程中出現(xiàn)傾斜導致其中一側(cè)的起重機械或卡索具超負荷，墜物傷人、設備傾翻傷人合理分配負荷，起吊前仔細計算負荷率7.2、一般措施1〕施工現(xiàn)場的布置應按總平面布置圖進展統(tǒng)一布置。2〕拆卸前檢查各所需工具及機具，確保其齊全、性能處于良好狀態(tài)。3〕在起重機開場拆卸之前制定周密的工作方案，向工作人員細致講起重機拆卸方案并進展詳細的平安、技術(shù)交底。4〕起重機在拆卸過程中，各專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人，必須明確職責，要積極地配合開展工作。5〕施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按"施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準"的有關規(guī)定執(zhí)行。6〕臨時用電線路的安裝、維修、撤除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進展電工作業(yè)。7〕氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊發(fā)生器必須有防止回火的平安裝置，氧氣瓶與乙塊發(fā)生器要隔離存放。8〕存儲氣瓶時應和熱源分開并防止陽光直接照射，現(xiàn)場用鋼筋焊接儲氣瓶籠，單獨存放，并掛有"嚴禁煙火〞等警告標牌。7.3、施工機械的平安控制措施1〕各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械，嚴禁無證操作。2〕操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3〕駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。4〕機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇平安的停放地點，夜間應有專人看管。5〕嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進展維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。6〕現(xiàn)場機械設備比擬密集，現(xiàn)場布置及調(diào)動必須遵守管理人員的安排。7〕指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的平安地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。8〕使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。9〕定期組織機電設備、車輛平安大檢查，對檢查中查出的平安問題，按照"三不放過〞的原則進展調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。7.4、吊運作業(yè)平安技術(shù)措施1〕作業(yè)人員的平安規(guī)章制度的學習，提高平安防范意識。2〕嚴禁酒后作業(yè)。3〕吊裝作業(yè)人員統(tǒng)一配戴平安帽，進入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。4〕作業(yè)時必須執(zhí)行平安技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。5〕起重工、信號工必須經(jīng)專門平安技術(shù)培訓，持證上崗。6〕信號工要穿有明顯標識的衣服，兩眼視力不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。7〕信號工高空指揮時，需戴平安帶，腳穿防滑鞋。8〕吊車尾部為司機盲區(qū)，工作人員注意吊車尾部的旋轉(zhuǎn)動態(tài)。9〕司機作業(yè)時，嚴禁收聽任何有聲電器及，嚴禁和其他人員交談。10〕司機和信號工必須使用對講機進展指令的承受和發(fā)出，確保對講機的音質(zhì)清晰，調(diào)頻無干擾。11〕作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊具無缺陷，捆綁正確結(jié)實。在信號不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時，嚴禁進展起吊作業(yè)。12〕起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。13〕試吊：吊繩套掛結(jié)實，起重機緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為300mm～500mm。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心滑移或其他物件粘連等情況時，必須立即停頓起吊，采取措施并確認平安前方可起吊。14〕大雨、風力在四級以上等惡劣天氣，必須停頓露天吊裝撤除作業(yè)。15〕嚴格執(zhí)行"十不吊〞的原則。即：超負荷不吊；無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；平安裝置，機械設備有異?；蛴泄收喜坏?；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊；物件捆綁不牢不平或活動零件不固定，不去除不吊；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無平安措施不吊；棱角缺口未墊好不吊；五級以上大風和雷暴雨時不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實不吊。16〕使用起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。8、施工專項應急預案施工事故應急救援工作都應當堅持"預防為主、常備不懈、救人第一〞的方針，統(tǒng)一指揮、分級負責、冷靜有序、團結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴大的原則，啟動平安事故應急預案。8.1重