10月份青工測(cè)試卷(線路工)試題含答案_第1頁(yè)
10月份青工測(cè)試卷(線路工)試題含答案_第2頁(yè)
10月份青工測(cè)試卷(線路工)試題含答案_第3頁(yè)
10月份青工測(cè)試卷(線路工)試題含答案_第4頁(yè)
10月份青工測(cè)試卷(線路工)試題含答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

10月份青工測(cè)試卷(線路工)您的姓名:[填空題]*_________________________________您的工班:[填空題]*_________________________________υmax>120km/h的線路,1m直尺測(cè)量矢度,當(dāng)鋼軌硬彎大于()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。[單選題]A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mm【正確答案】D、0.4mmυmax>120km/h的線路,1m直尺測(cè)量矢度,當(dāng)鋼軌母材軌頂面凹陷或接頭馬鞍型磨耗大于()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。[單選題]A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mm【正確答案】D、0.4mm使用扣板扣件時(shí),正線半徑在800m及以下和站線半徑在()及以下的曲線地段,鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座。[單選題]A、400mB、450m【正確答案】C、500mD、550m大、中橋明橋面應(yīng)采用分開(kāi)式扣件;允許速度大于()的木枕線路應(yīng)采用分開(kāi)式彈性扣件。[單選題]A、80km/hB、100km/hC、120km/h【正確答案】D、140km/hⅢ型扣件后拱內(nèi)側(cè)距預(yù)埋件端部應(yīng)不大于10mm,扣壓力應(yīng)保持在()。[單選題]A、8~13.2kN【正確答案】B、10~15kNC、12.3~17.2kND、13~18.5kN扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)()時(shí),應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。[單選題]A、1mmB、2mm【正確答案】C、3mmD、4mm60kg/m及以上25m鋼軌,最高最低軌溫差大于85度地區(qū),普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到(),并應(yīng)保持均勻,扭矩不足時(shí),不得低于規(guī)定值100N.m以上。[單選題]A、700N.m【正確答案】B、800N.mC、900N.mD、1000N.m其它站線平直及異型夾板中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋超過(guò)()時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。[單選題]A、5mm【正確答案】B、10mmC、15mmD、20mm其它站線雙頭及魚(yú)尾型夾板超過(guò)()時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。[單選題]A、5mmB、10mmC、15mm【正確答案】D、20mm鋪設(shè)混凝土枕的線路、道岔,使用其他扣件時(shí),對(duì)線路坡度大于()地段、制動(dòng)地段、駝峰線路和正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁(明橋面)前后各75m地段,可按具體情況適當(dāng)安裝防爬設(shè)備。[單選題]A、2‰B、4‰C、6‰【正確答案】D、8‰在碎石道床地段,防爬支撐宜安裝在鋼軌底下,也可安裝在與軌底邊凈距不小于()的道心內(nèi)。[單選題]A、100mmB、250mmC、300mmD、350mm【正確答案】在碎石道床地段,防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板,防爬支撐斷面不應(yīng)小于(),防爬支撐應(yīng)與軌枕密貼。[單選題]A、80cm2B、100cm2C、120cm2【正確答案】D、140cm2普通線路正線(不含站內(nèi)),線路爬行量大于()時(shí)應(yīng)及時(shí)整正。[單選題]A、10mmB、15mmC、20mm【正確答案】D、25mm曲線未被平衡欠超高一般不應(yīng)大于()mm。[單選題]A、65B、75【正確答案】C、80D、90曲線未被平衡欠超高困難情況下不應(yīng)大于()mm。[單選題]A、75B、85C、90【正確答案】D、110兩線路中心距離在5m以下的曲線地段,內(nèi)側(cè)曲線的超高不得()外側(cè)曲線超高的一半,否則,必須根據(jù)計(jì)算加寬兩線的中心距離。[單選題]A、大于B、等于C、小于【正確答案】D、超過(guò)()下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開(kāi)始或停止作業(yè)、下道避車等命令。[單選題]A.作業(yè)負(fù)責(zé)人【正確答案】B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C.駐站聯(lián)絡(luò)員D.車站值班員鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm,應(yīng)立即進(jìn)行()。[單選題]A.緊急處理B.臨時(shí)處理【正確答案】C.永久性處理D.慢行處理發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車,盡快采取措施,恢復(fù)線路,首列放行列車速度不超過(guò)()km/h,并派專人看守、整修線路,逐步提高行車速度。[單選題]A.5B.10C.15【正確答案】D.25當(dāng)鋼軌斷縫小于30mm時(shí),進(jìn)行緊急處理后,放行列車速度不超過(guò)()km/h。[單選題]A.5B.10C.15D.25【正確答案】駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員保持聯(lián)系,如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè),必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)在盡頭線上施工,施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與車站值班員聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無(wú)列車、軌道車時(shí),則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)坡度標(biāo)設(shè)在線路坡度的變坡點(diǎn)處,兩側(cè)各標(biāo)明其所向方向的上、下坡度值及其長(zhǎng)度。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)在道岔上進(jìn)行大型養(yǎng)路機(jī)械施工時(shí),如延長(zhǎng)移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)防護(hù)距離后占用其他道岔時(shí),對(duì)相關(guān)道岔應(yīng)一并防護(hù)。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)當(dāng)站內(nèi)正線警沖標(biāo)距離施工地點(diǎn)小于800m時(shí),按實(shí)際距離設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌。[判斷題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】在站線道岔上施工,該道岔中部線路旁,設(shè)置單面黃色的移動(dòng)減速信號(hào)牌。[判斷題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】在站線道岔上施工,凡線間距離不足規(guī)定時(shí),則應(yīng)設(shè)置矮型(1m高)的移動(dòng)減速信號(hào)牌。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)在雙線地段,單軌小車應(yīng)面對(duì)來(lái)車方向在外股鋼軌上推行。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)利用列車間隔在區(qū)間使用輕型車輛及小車時(shí),在雙線地段遇有鄰線來(lái)車時(shí),應(yīng)暫時(shí)收回停車手信號(hào),待列車過(guò)后再行顯示。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上封鎖施工作業(yè)時(shí),施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)多個(gè)單位在同一個(gè)區(qū)間施工時(shí),原則上應(yīng)分別按規(guī)定進(jìn)行防護(hù),由配合單位負(fù)責(zé)劃分各單位范圍及分界。[判斷題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,可撤除防護(hù)、放行列車。[判斷題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)人員和機(jī)具避車制度,采取措施保證鄰線列車和施工作業(yè)人員安全。[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)線路大修分為普通線路換軌大修和其他線路換軌大修。()[判斷題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】在線路大修周期內(nèi),道床嚴(yán)重板結(jié)或臟污,其彈性不能滿足鐵路運(yùn)輸需要時(shí),應(yīng)進(jìn)行線路中修。()[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)線路設(shè)備大修施工實(shí)行安全監(jiān)督制度,負(fù)責(zé)設(shè)備管理的工務(wù)段,必須派人常駐施工工地,加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系,相互配合,密切協(xié)作,協(xié)助檢查施工安全和施工質(zhì)量。()[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)線路設(shè)備大修施工必須編制年度、季度和月度施工計(jì)劃。()[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)線路設(shè)備大修施工必須以正式批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和施工計(jì)劃為依據(jù)。()[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)線路設(shè)備大修施工單位應(yīng)向有關(guān)單位提報(bào)月度施工計(jì)劃。經(jīng)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,各單位均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。()[判斷題]對(duì)【正確答案】錯(cuò)速度不大于120km/h地段鋼軌頂面擦傷深度超過(guò)1mm為重傷。()[判斷題]對(duì)錯(cuò)【正確答案】是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。[填空題]_________________________________(答案:站線)是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。[填空題]_________________________________(答案:段管線)是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。[填空題]_________________________________(答案:岔線)是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開(kāi)設(shè)備。[填空題]_________________________________(答案:安全線)是在長(zhǎng)大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。[填空題]_________________________________(答案:避難線)在站內(nèi)線路上施工時(shí),如施工地點(diǎn)距離道岔小于m時(shí),在該端警沖標(biāo)相對(duì)處線路上,設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)防護(hù)。[填空題]_________________________________(答案:50)在進(jìn)站道岔外方線路上施工,對(duì)區(qū)間方向,以防護(hù)。[填空題]_________________________________(答案:關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī))在進(jìn)站道岔外方線路上施工,對(duì)車站方向,在進(jìn)站道岔外方處,順向道岔在警沖標(biāo)相對(duì)處線路上,設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)防護(hù)。[填空題]_________________________________(答案:基本軌接頭)雙線區(qū)段,在反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)至出站道岔的線路上施

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論