電梯作業(yè)人員安全培訓(xùn)03課件

電梯作業(yè)人員安全培訓(xùn)

二○一二年三月電梯作業(yè)人員安全培訓(xùn)1法律法規(guī)知識特種設(shè)備法律法規(guī)體系構(gòu)架分五個層次涉及特種設(shè)備作業(yè)人員有：

-----------人大法律---質(zhì)量法、安全生產(chǎn)法

行政許可法、節(jié)約能源法

--------------國務(wù)院第549號令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

質(zhì)監(jiān)總局令-------------------特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定

-------------特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則T6001電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則T5001

-------------GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范GB16899自動扶梯的制造與安裝安全規(guī)范GB25194雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范GBT18775電梯、自動扶梯維修規(guī)范法律法規(guī)規(guī)章安全技術(shù)規(guī)范TSG引用標(biāo)準(zhǔn)GB、GB/T、JB等法律法規(guī)知識特種設(shè)備法律法規(guī)體系構(gòu)架法律2《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》總局令第70號自2005年7月1日起施行總局修改令第140號自2011年7月1日起施行總局決定規(guī)章的實施過渡期為2011年7月1日至2012年4月3日

過渡期內(nèi)應(yīng)按照《目錄》確定作業(yè)項目開始頒發(fā)新版證書；暫不具備頒發(fā)新版證書條件的，可在2012年4月30日前繼續(xù)頒發(fā)舊版證書，但作業(yè)項目有效期應(yīng)自發(fā)證之日起統(tǒng)一調(diào)整為四年。2011年7月1日以后頒發(fā)的證書凡是有效期為兩年的，發(fā)證機關(guān)應(yīng)負(fù)責(zé)將證書有效期自動延長為四年?！短胤N設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次證件分電梯安全管理人員和電梯作業(yè)人員兩大類電梯作業(yè)人員證又分為：電梯機械安裝維修、電梯電氣安裝維修、電梯司機考試機構(gòu)要按照理論知識考試機考化、實際操作考試實物化（模擬化）要求配置資源，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的場所、裝備、師資等必備的條件和能力，并應(yīng)在本機構(gòu)的考試場所對符合條件的報名人員進(jìn)行考試。考試場所所在地指實操考試基地所在地。特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：一、作業(yè)時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查；二、積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)；三、嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度；四、拒絕違章指揮；五、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告；《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》總局令第70號自2005年73TSGT6001—2007特種設(shè)備作業(yè)人員考核大綱作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件：(一)年齡18周歲以上(含18周歲)、男60周歲(含60周歲)、女55周歲以下(含55周歲)；(二)具有初中以上（含初中）文化程度,并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)理論知識和實際操作技能；(三)身體健康，無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷；(四)有3個月以上申請項目的實習(xí)經(jīng)歷。作業(yè)人員理論考試，各部分知識所占全比例如下：(1)基礎(chǔ)知識占20%；

(2)專業(yè)知識占30%；(3)安全管理知識分占40%；(4)法規(guī)知識占10%。實際操作測試：其它省市已經(jīng)進(jìn)行，我院培訓(xùn)基地正在建設(shè)中，預(yù)計今年開始。TSGT6001—2007特種設(shè)備作業(yè)人員考核大綱作業(yè)人員4特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）

執(zhí)行日期：（P1)自2009年5月1日起施行。溫家寶總理簽署。特種設(shè)備范圍：（P11)指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。目的：（P11)為了加強特種設(shè)備的安全監(jiān)察，防止和減少事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。適用范圍：（P11)特種設(shè)備的生產(chǎn)（含設(shè)計、制造、安裝、改造、維修）使用檢驗檢測及其監(jiān)督檢查。電梯定義：（P37)是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進(jìn)行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）

執(zhí)行日期：（5特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯安裝、改造的條款：(17條）電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對電梯質(zhì)量以及安全運行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。（18條）電梯井道的土建工程必須符合建筑工程質(zhì)量要求。電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應(yīng)當(dāng)遵守施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)要求，落實現(xiàn)場安全防護(hù)措施。電梯安裝施工過程中，施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督，由有關(guān)部門依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應(yīng)當(dāng)服從建筑施工總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理，并訂立合同，明確各自的安全責(zé)任。（19條）電梯的制造、安裝、改造和維修活動，必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范的要求。電梯制造單位委托或者同意其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、維修活動的，應(yīng)當(dāng)對其安裝、改造、維修活動進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控。電梯的安裝、改造、維修活動結(jié)束后，電梯制造單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進(jìn)行校驗和調(diào)試，并對校驗和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)。（20條）安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。（21條）安裝、改造、重大維修過程，必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗檢測機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗；未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的不得出廠或者交付使用。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯安6特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及使用單位的條款（15條）應(yīng)該檢查特種設(shè)備出廠的附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。（25條）特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。（26條）特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。（27條）特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行一次自行檢查.（28條）特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（30條）特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢，并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。（33條）應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職的安全管理人員。（34條）電梯安全注意事項和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及使用單7特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯維修的條款：31條規(guī)定：（p18）電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進(jìn)行。電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。逾期未改正的，處2000元以上2萬元以下罰款。32條規(guī)定：電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能，并負(fù)責(zé)落實現(xiàn)場安全防護(hù)措施，保證施工安全。電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位，應(yīng)當(dāng)對其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)。接到故障通知后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場，并采取必要的應(yīng)急救援措施。38條規(guī)定：（p19）作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員（以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員），應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。39條規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。40條規(guī)定：（p20）特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。64條規(guī)定：（p26）電梯轎廂滯留人員2小時以上的屬于一般事故。處10萬元以上20萬元以下罰款。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯維8電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則TSGT5001-2009

目的：規(guī)范電梯的使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)行為范圍：電梯的使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)工作。（不適用于個人或者單個家庭自用的電梯）是對電梯使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)（以下簡稱維保）工作的基本要求。內(nèi)容：A、使用單位應(yīng)當(dāng)加強對電梯的安全管理，對電梯的使用安全負(fù)責(zé)。（包括使用單位以及相關(guān)管理人員的責(zé)任、義務(wù)、職責(zé)，應(yīng)該制定執(zhí)行的安全管理制度以及應(yīng)該保存的技術(shù)檔案等內(nèi)容）B、維保單位對其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)。對新承擔(dān)維保的電梯是否符合安全技術(shù)規(guī)范要求應(yīng)當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)，維保后的電梯應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范，并且處于正常的運行狀態(tài)。（包括維保單位的職責(zé)以及電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，其維保的基本項目（內(nèi)容）和達(dá)到的要求，且應(yīng)當(dāng)進(jìn)行記錄并保存）規(guī)定：維保單位必須設(shè)立24小時維保值班電話，保證接到故障通知后及時予以排除，接到電梯困人故障報告后，維修人員及時抵達(dá)所維保電梯所在地實施現(xiàn)場救援，直轄市或者設(shè)區(qū)的市抵達(dá)時間不超過30min，其他地區(qū)一般不超過1h；電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則TSGT5001-2009

9電梯基礎(chǔ)知識一、電梯的分類

1、按用途分

（p1）

A.乘客電梯.B.載貨電梯.C.客貨（兩用）電梯D、醫(yī)梯(病床電梯).E.觀光電梯(與乘客電梯相比,轎廂不同.)D.雜物梯(轎廂內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)入)F.車輛電梯(汽車梯)G.建筑電梯其它電梯:消防梯員工梯船舶電梯防暴電梯礦井電梯等、2.按拖動方式（p2）A.交流電梯1）交流單速電梯雜物電梯（單速）餐梯交流雙速電梯客貨兩用電梯、低檔客梯2）交流調(diào)壓調(diào)速電梯（ACVV電梯）調(diào)節(jié)電壓——調(diào)節(jié)電機速度3）交流變頻變壓調(diào)速電梯（VVVF電梯）各種型號變頻器B.液壓電梯C.直流電梯電梯基礎(chǔ)知識一、電梯的分類10電梯基礎(chǔ)知識3、按電梯速度分（p3）a.超高速電梯、b.快速電梯、c.低速電梯

4.按控制方式分（p4）a.按鈕控制雜物梯用的多b.信號控制--XH(有司機客梯)所有信號集合起來進(jìn)行有選擇的問答，運行過程中依次應(yīng)答同一方向所有內(nèi)選、外呼信號，相應(yīng)最遠(yuǎn)的登記信號后反向，再依次應(yīng)答反方向所有內(nèi)選、外呼信號，運行一周后無信號登記就近或回基站?？看?。c.集選控制---JX(可無司機客梯)所有信號集合起來進(jìn)行順序排列，電梯運行由司機控制，依次應(yīng)答同一方向所有內(nèi)選、外呼信號。d.單梯/并聯(lián)/群控電梯等等其它特殊電梯.5.按控制技術(shù)分(p113)

a.繼電器控制電梯b.PLC控制電梯(可編程控制器)c.全微機控制電梯電梯基礎(chǔ)知識3、按電梯速度分（p3）11電梯基礎(chǔ)知識二、電梯的基本參數(shù)（p8）

主要包括：電梯的用途、額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、層站、提升高度、開門方式等

額定速度是指制造和設(shè)計規(guī)定的電梯速度。額定載重量是指制造和設(shè)計規(guī)定的電梯載重量。

額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、轎廂質(zhì)量等的改變，更換曳引機以及不同型號的安全部件等都屬于改造電梯基礎(chǔ)知識二、電梯的基本參數(shù)（p8）12電梯的基本結(jié)構(gòu)1、曳引系統(tǒng)（曳引機、鋼絲繩等）（p10）

提供動力的心臟2、導(dǎo)向系統(tǒng)（導(dǎo)靴、導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架、導(dǎo)向輪）（p27）

垂直方向運動時導(dǎo)向、安全鉗動作時作為被夾持的支承件3、門系統(tǒng)（轎門、層門、門傳動系統(tǒng)、門鎖裝置）（p23）

保護(hù)乘客或貨物、方便乘客或貨物出入轎廂4、轎廂（轎架、轎底、轎壁、轎頂?shù)龋╬21)

運送乘客或貨物的載體5、重量平衡系統(tǒng)（對重或平衡重、補償裝置）（p29)

平衡轎廂重量和部分電梯負(fù)載重量，減少電機功率的損耗6、電力驅(qū)動系統(tǒng)（曳引機、供電及驅(qū)動器、速度反饋）（p111）執(zhí)行動作的四肢注：開環(huán)、閉環(huán)控制

7、電氣控制系統(tǒng)（控制屏、平層裝置、位置顯示、操縱板）（p112）指揮行動的大腦8、安全保護(hù)系統(tǒng)（機械與電氣）（p99后面講）保證電梯可靠運行

通過這些部件的協(xié)調(diào)配合，來保證轎廂的正常運行。電梯的基本結(jié)構(gòu)1、曳引系統(tǒng)（曳引機、鋼絲繩等）（p10）13基礎(chǔ)知識電梯是機電一體化的設(shè)備機械知識一.機械傳動原理（P44)A、帶傳動B、曳引傳動：是靠摩擦實現(xiàn)的，容易造成打滑現(xiàn)象。

曳引繩的包角：（P48)

曳引比（反繩輪）：（P49)C、渦輪蝸桿傳動：（P51)有齒輪主機減速器特點：蝸桿是主動的，渦輪是被動的。廣泛應(yīng)用于防止倒轉(zhuǎn)的裝置上?；A(chǔ)知識電梯是機電一體化的設(shè)備14基礎(chǔ)知識D、齒輪、齒條傳動（P53)E、鏈傳動（P53)F、連桿傳動抱閘動作機構(gòu).開門機機構(gòu)、安全鉗動作機構(gòu)、安全開關(guān)動作機構(gòu)二、機械運動A、摩擦運動曳引傳動、限速器傳動、抱閘制動B、離心運動限速器動作原理C、速度v=s/t、加速度、減速度a=v/t（自由落體加速度g=9.8m/S2)基礎(chǔ)知識D、齒輪、齒條傳動（P53)15基礎(chǔ)知識

電氣知識一、電路

1.通路(P57)2.斷路：R=∝I=03.短路：R=0U=0熔斷器、空氣開關(guān)4.過載：I>nI額熱繼電器（p165）

二、電阻、電壓、電流

1.相互關(guān)系：歐姆定律U=IR(P60)2.串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)(P59)串聯(lián)：電阻愈串愈大、分壓作用、回路電流不變；電流表串聯(lián)在電路中并聯(lián)：電阻愈并愈小、分流作用、回路兩端電壓不變，電壓表并聯(lián)在電路中

電梯中安全開關(guān)、門鎖開關(guān)之間都是串聯(lián)的三、交流電、直流電（P65）工頻50HZ（p65）三相交流電p66三相負(fù)載的連接：星型Y連接三角形連接（p68）我國的供電系統(tǒng)三相四線制即L1,L2,L3,N—TN-C系統(tǒng)

線電壓380V,相電壓220V

基礎(chǔ)知識電氣知識16供電系統(tǒng)1.電梯供電系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)，電壓波動范圍±7%之內(nèi)，從進(jìn)入機房起，零線N與地線PE應(yīng)始終分開。2.動力線絕緣電阻大于0.5兆歐，控制線大于0.25兆歐，采用保護(hù)接地時接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。3.控制電路、安全電路之間以及對地的電壓等級不大于250V。4.機房、轎頂、地坑都應(yīng)該有照明電壓、安全電壓的插座（220V\36V)。機房溫度在5～40℃5.切斷機房主電源時，不能切斷照明、風(fēng)扇、報警、應(yīng)急、通訊、監(jiān)控的電源。

供電系統(tǒng)17基礎(chǔ)知識四.電子及微機知識1、二極管整流作業(yè)（p71)2、三極管放大作用（p75)3、七段數(shù)碼顯示（p145）4、微機知識（p179)硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)二進(jìn)制串行、并行通信（p195）微型計算機控制系統(tǒng)抗干擾（p197)a光電隔離b屏蔽接地基礎(chǔ)知識四.電子及微機知識18基礎(chǔ)知識五、電梯的用電安全（p95）1、觸電的危險因素：a、電流的種類和頻率b、電流通過人體的途徑c、觸電時間的長短d、通過人體電流的大小e、人體的電阻f、電壓的高低g、人的生理狀態(tài)安全電壓：規(guī)定36V以下為安全電壓,人體可以承受的安全電壓為50v2、安全用電措施（p98）a、采用安全電壓b、使用保護(hù)器具

c、保護(hù)接地、保護(hù)接零基礎(chǔ)知識五、電梯的用電安全（p95）19動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行曳引力的大小取決于繩與輪之間的磨擦數(shù)和包角，主機的額定功率是決定電梯的速度和負(fù)載能力的重要因素。制動器：電梯的機電式制動器必須是“常閉式”制動器，即通電時制動器釋放，不論什么原因失電時應(yīng)立即制動。要求：1.在結(jié)構(gòu)上制動瓦的壓力必須由有導(dǎo)向的壓縮彈簧或重錘施加。而且在制動時必須有兩獨立的制動臂和制動帶作用在制動輪上。應(yīng)能在手動緊急操作時用手動松開制動器，一般稱“人工開閘”。而且開閘狀態(tài)必須由一個持續(xù)力來保持。2.當(dāng)轎廂載有125％額定載荷下行時突然失電，制動器應(yīng)能使轎廂可靠制停，且減速度平均不大于1g。3.切斷制動器電流（抱閘回路）至少要用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時，有一個電氣裝置（觸點）未打開，最遲至下次運行方向改變時，電梯不能再運行。特別提醒：無齒輪曳引機抱閘間隙不懂千萬不要亂調(diào)（p10-14)動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力20重要安全部件-限速器

1.作用：限制轎廂（或?qū)χ兀┧俣鹊难b置

反映轎廂（或?qū)χ兀┑倪\行速度

2.原理：離心運動(p15-19）

3.作用分類：下行限速器、上行限速器注：除了向下超速運行外，如果發(fā)生補償繩斷裂、渦輪蝸桿斷裂可能會發(fā)生向上超速。規(guī)定向上超速也要有限速器檢測4.要求：a.限速器繩應(yīng)選柔性良好，其繩徑不小于6mm。

b.限速器繩由安裝于底坑的張緊裝置予以張緊，張緊裝置的重量應(yīng)使正常運行時鋼絲繩在限速器繩輪的槽內(nèi)不打滑，且懸掛的限速器繩不擺動。張緊裝置應(yīng)有上下活動的導(dǎo)向裝置。為了防止限速器繩斷裂或過度松弛而使張緊裝置喪失作用，在張緊裝置上應(yīng)有電氣安全觸點，當(dāng)發(fā)生上述情況時能切斷安全電路使電梯停止運行。

c.限速器動作時，限速器對限速器繩的最大制動力應(yīng)不小于300N，同時不小于安全鉗動作所需提拉力的兩倍。若達(dá)不到這個要求，很可能會發(fā)生限速器動作時限速器繩在限速器繩輪上打滑提不動安全鉗，而轎廂繼續(xù)超速向下運動。

d.限速器必須有非自動復(fù)位的電氣安全裝置，在轎廂上行或下行達(dá)到動作速度以前或同時動作，使電梯主機停止運轉(zhuǎn)。

e.限速器上調(diào)節(jié)甩塊或擺錘動作幅度(也是限速器動作速度)的彈簧要予以鉛封，不能隨意調(diào)整。當(dāng)轎廂速度超過額定速度115%時才動作。附注：限速器運動部位、動作部位（棘爪）應(yīng)當(dāng)定期加油，限速器繩輪與限速器繩不要加油但要定期清理油泥，保證鋼絲繩在限速器繩輪的槽內(nèi)不打滑。重要安全部件-限速器1.作用：限制轎廂（或?qū)χ兀┧俣鹊难b置21重要安全部件----------安全鉗

1.作用：使轎廂、對重停止運動的機械裝置4.限速器和安全鉗及漲緊裝置2.原理：利用一個滾柱、夾緊裝置或卡塊產(chǎn)生原理示意圖

摩擦力，并作用在井道兩側(cè)的導(dǎo)軌上。

類型：（p33-36)

1）瞬時式，適合于0.63m/s以下的電梯

2）漸進(jìn)式：應(yīng)用于中、高速電梯上（制停距離短，轎廂承受沖擊厲害）注意定義制停距離制停減速度（p35)

3.機械聯(lián)動原理

限速器

▼鋼絲繩▼拉桿▼偰塊▼導(dǎo)軌▼轎廂制停

重要安全部件----------安全鉗22電梯的基本運行原理曳引式電梯通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行

A曳引條件：a.當(dāng)對重完全壓在緩沖器上而曳引機仍按上行方向旋轉(zhuǎn)時，轎廂不能再被提升。b.載有150％額定載荷的轎廂位于最低層站情況下，鋼絲繩在曳引輪上不打滑。c.緊急制動要可靠駐停。d.額載110%、空載能正常運行

B平衡系數(shù)平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例.由于固定的對重不能平衡載荷由空載到滿載的變化,只能取其中間值,故平衡系數(shù)取0.4～0.5.作用、影響：節(jié)能，對曳引條件影響很大

C曳引比

繞繩方式：1：1

2：1

D、交流電機轉(zhuǎn)速公式：n=60f(1-s)/p（p107)

同步電機轉(zhuǎn)速公式：n=60f/p（p104）

n（m/s）=∏*φ(m）*N（r/min）/60*μ1*μ2E、電梯運行控制過程（p192）

1.啟動加速2.穩(wěn)速運行3.制動減速三個階段電梯的基本運行原理曳引式電梯通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-23電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)1.防超越行程的保護(hù)(p99-101)上下強迫減速開關(guān)：端站強迫減速。上下限位開關(guān)：開關(guān)動作后，電梯將立即停止同方向運行，但可以反方向運行。上下極限開關(guān)：開關(guān)動作后，電梯兩方向都不能運行。2.防超速和斷繩的保護(hù)限速器、安全鉗、漲緊裝置、轎廂上行超速保護(hù)（該裝置應(yīng)作用于：a)轎廂；b)對重c)鋼絲繩系統(tǒng)；d)曳引輪(曳引輪軸上)）3.防人員剪切和墜落的保護(hù)轎門、廳門、門鎖和門的電氣安全觸點以及護(hù)腳板（緊急開鎖的鑰匙只有緊急情況才能由稱職人員使用）自動門電梯門入口保護(hù)：安全觸板（+光眼）或紅外光幕（p26）4.緩沖裝置(蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過1.0m/s的電梯)蓄能型緩沖器（彈簧和聚氨酯）和耗能型緩沖器（油壓緩沖器）5.報警和救援裝置（應(yīng)急照明在正常照明電源中斷的情況下，能至少供1W燈泡用電1h）應(yīng)急照明和報警裝置，曳引機的緊急、手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置。緊急電動運行可以使下列電氣裝置失效：1)安全鉗開關(guān)；2)限速器開關(guān)；3)上行超速保護(hù)開關(guān)；4)極限開關(guān)；5)緩沖器開關(guān)。緊急電動運行操縱應(yīng)能直接觀察電梯驅(qū)動；檢修運行一旦實施緊急電動運行應(yīng)失效；電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)1.防超越行程的保護(hù)(p99-101)24電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)6.停止開關(guān)和檢修運行裝置轎頂，底坑和滑輪間急停開關(guān)，急停應(yīng)是紅色并標(biāo)有“停止”字樣并能有效防止誤動作。轎頂、機房和轎內(nèi)檢修運行裝置a.轎頂檢修的控制優(yōu)先于機房和轎內(nèi)。b.轎廂的檢修速度不得超過0.63m/s，此時轎廂的運行依靠點動操縱。c.檢修時所有的安全開關(guān)、門鎖開關(guān)均有效，所以檢修運行是不能開著門走梯的。7.消防功能（p302）火災(zāi)自動返基站功能：火災(zāi)發(fā)生時必須使電梯停止應(yīng)答召喚信號,上行就近停車不開門、下行直接返回撤離層站，開門放人，并保持開門狀態(tài)。消防員操作功能：（消防電梯）應(yīng)取消所有的自動運行和自動門的功能。消防員操作時外呼全部失效，轎內(nèi)選層一次只能選一個層站，門的開關(guān)必須由撳壓開關(guān)門按鈕進(jìn)行。

8.防止機械傷害的防護(hù)

旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)、轎頂、對重（護(hù)欄高度不小于2.5m）和二層機房的護(hù)欄9.電氣安全保護(hù)

絕緣要求、接地要求、布線要求（強電與弱電分開布置）所有帶點的電氣設(shè)都必須采用黃綠雙色接地。如金屬外殼、金屬線管、線槽10電氣故障保護(hù)（p99）相序保護(hù)：交流電梯應(yīng)有電源錯相、斷相保護(hù)。對變頻變壓控制的電梯，應(yīng)有斷相保護(hù)。過載保護(hù)、短路保護(hù)（熔斷器芯不能用銅絲代替）電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)6.停止開關(guān)和檢修運行裝置25電梯的特殊狀態(tài)一.電梯的稱重系統(tǒng)：（p300）

由稱重開關(guān)、差動變壓器、電子稱等構(gòu)成。a.空載（0%）b.輕載（10%）防搗亂功能：防止惡作劇，提高運行效率c.滿載（80%）直駛功能：不相應(yīng)所有外呼，包括順向截車d.超載（110%）超載保護(hù)動作時，層門不能繼續(xù)關(guān)閉，在電梯關(guān)門過程中，應(yīng)該馬上開啟二.電梯的自動運行（p302)

a.全自動正常運行b.司機運行c.獨立運行（專用）d.直駛（電梯處于滿載狀態(tài)時）e.返基復(fù)位運行(校正運行)f.自平層g.其它特殊運行狀態(tài)（消防、地震等）電梯的基站不一定是底層站，電梯的端站：底層和頂層電梯的特殊狀態(tài)一.電梯的稱重系統(tǒng)：（p300）26

自動扶梯扶手帶圍裙板裝飾板前沿板下機房扶梯梯級

自扶手帶圍裙板裝飾板前沿板下機房扶梯梯級27自動扶梯1.機械

上下機房扶手帶圍裙板梯級主機驅(qū)動鏈梯級鏈主、副輪驅(qū)動梯級導(dǎo)軌前沿板摩擦輪運行速度提升高度提升斜率（即傾斜角度：梯級、踏板或膠帶運行方向與水平面構(gòu)成的最大角度）2.控制系統(tǒng)扶梯控制系統(tǒng)：比較簡單分檢修控制、上下自動控制電氣保護(hù)控制：分繼電器控制、PLC控制及微機控制3.驅(qū)動系統(tǒng)

單速電機星三角啟動，變頻啟動雙速無級控制星三角啟動星型啟動，角型運轉(zhuǎn)變頻功能無人時低速或停止運行節(jié)電，降低機械損耗變頻器保護(hù)功能增多自動扶梯1.機械28自動扶梯安全保護(hù)裝置驅(qū)動鏈安全裝置：如果驅(qū)動鏈斷裂或者發(fā)生過分伸長時，該裝置將切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源，并以機械方式阻止自動扶梯向下滑行。梯級鏈安全裝置：如果梯級鏈斷裂或者發(fā)生過分伸長時，該裝置將切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源。扶手入口安全裝置：如果有異物卡入扶手入口處，該裝置將立即切斷驅(qū)動電動機及制動器的電源。限速裝置：限速裝置安裝在減速箱的輸入軸上，在自動扶梯運行速度超過額定速度1.2倍之前限速裝置將動作，并切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源。梯級滾輪安全裝置：如果梯級的任何一個滾輪破損，不能與上部或下部梳齒正常嚙合，該裝置將切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源（梯級塌陷或斷裂保護(hù)）梯級丟失安全裝置：應(yīng)在驅(qū)動站和回轉(zhuǎn)站各安裝一個監(jiān)測裝置，以確保缺失的梯級（踏板）應(yīng)能監(jiān)測出來，并在缺失的梯級（踏板）到達(dá)梳齒位置之前，使自動扶梯或自動人行道停止運行。自動扶梯安全保護(hù)裝置驅(qū)動鏈安全裝置：如果驅(qū)動鏈斷裂或者發(fā)生過29自動扶梯安全保護(hù)裝置梳齒板安全裝置：如果異物卡入梯級的踏板和梳齒板之間時，該裝置就切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源。非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)：如果扶梯運行中意外出現(xiàn)反向運動趨勢，此裝置將切斷驅(qū)動電動機及制動器的電源。附加制動器：該裝置安裝于上部機房，在自動扶梯運行速度超過額定速度的140%以前，或低于額定速度的20%時，附加制動器將制停自動扶梯。（提升高度超過6m、公共交通型）扶手帶速度監(jiān)控裝置：當(dāng)自動扶梯或自動人行道扶手帶速度低于梯級（踏板）實際運行速度超過15%、時間持續(xù)超過15秒時，使自動扶梯或自動人行道停止運行。其余：圍裙保護(hù)開關(guān)梯級黃色邊框，梯級間隙照明、扶手帶斷帶保護(hù)（公共交通型）、檢修蓋板和上下蓋板監(jiān)控裝置等檢修控制所有的安全開關(guān)也必須有效

維修時要人監(jiān)護(hù)，無人監(jiān)護(hù)扶梯上下機艙蓋板不能同時打開。自動扶梯安全保護(hù)裝置梳齒板安全裝置：如果異物卡入梯級的踏板和30電梯作業(yè)人員安全培訓(xùn)03課件31相關(guān)安全知識可能因下列事故造成危險： a)剪切； b)擠壓； c)墜落； d)撞擊； e)被困； f)火災(zāi)； g)電擊；相關(guān)安全知識可能因下列事故造成危險：32相關(guān)安全知識歸納出的四項井道內(nèi)死亡事故原因（引起相當(dāng)于70%的死亡事故）1.對電梯的控制不適當(dāng)、不充分2.在一定高度的地方工作而沒有保護(hù)3.不正確的裝配操作（安裝平臺，腳手架，重掛繩）4.對危險能量（電能，機械能，液壓能）的控制不適當(dāng)、不充分相關(guān)安全知識歸納出的四項井道內(nèi)死亡事故原因331.盤車（p307）檢修或電梯關(guān)人后的放人，要按照安全規(guī)范操作。一般電梯在失電狀態(tài)進(jìn)行：首先安慰被困人員，至機房切斷主電源，手動緊急操作必須由二人共同操作，一人開閘一人借平滑的盤車手輪盤車。有意外情況時開閘的人立即松手，電梯立即制動。將電梯盤至平層位置，到上一層打開廳門，上轎頂開轎門放人。2.電梯檢修運行（p300）a.電梯點動運行，電梯的運行速度較慢，下行比上行安全。b.電梯轎廂可在上下限位間的任意位置停車，一般只在電梯檢修、保養(yǎng)時才操作。c.轎頂、井道以及扶梯斜坡、轉(zhuǎn)向站作業(yè)時，必須保證電梯處于檢修運行狀態(tài)。d.當(dāng)門鎖發(fā)生故障，應(yīng)及時修復(fù)，嚴(yán)禁采用短接門鎖的方法繼續(xù)使用電梯。e.電梯應(yīng)急維修時，不可以同時將廳門和轎門鎖短接。電梯安裝維修1.盤車（p307）電梯安裝維修34電梯安裝維修萬用表的使用（p318）基本功能1.測量電阻（包括電路通斷）2.測量直流電壓3.測量交流電壓4.測量直流電流5.測量二極管電梯的常見故障（p289）1.電梯不能自動關(guān)門2.電梯只能上行，不能下行3.電梯啟動，抱閘不能打開4.沒有選層，但是電梯總是在其中的一個樓層?？?.電梯校正運行老是沖頂（瞪底）電梯安裝維修萬用表的使用（p318）35電梯安裝維修電梯廳門三角鑰匙的管理與使用：管理：A.只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員才能使用；B.三角鑰匙必須專人保管；C.建立鑰匙領(lǐng)用登記記錄。使用中應(yīng)注意：1）電梯正常使用時嚴(yán)禁使用三角鑰匙開關(guān)廳門；2）電梯故障或停層開門后，在電梯?？康纳弦粚哟蜷_上一層廳門；3）當(dāng)不知道電梯在什么位置時，電梯不運行，打開其中的一扇門時，應(yīng)只打開一點縫，觀察電梯具體的位置后再至電梯?？康纳弦粚哟蜷_上一層廳門。4）打開廳門后一定要控制電梯即打急停、檢修。電梯安裝維修電梯廳門三角鑰匙的管理與使用：36相關(guān)安全小常識1.短接線:只有在沒有其它的辦法來完成工作時，才可以使用短接線來短接或使工作回路失效。在短接回路前，必須確保電梯以慢車或檢修狀態(tài)運行；嚴(yán)禁同時短接轎門和廳門回路；注意:在把電梯交付使用前，必須確保所有使用過的短接線從現(xiàn)場拿走。2.更換或截短鋼絲繩時應(yīng)注意的問題：

必須使用起碼兩道獨立的防止轎廂下墜的措施，分別是：分別使用兩套足以吊起轎廂的手拉葫蘆及吊索吊住轎廂，同時觸動限速器開關(guān)和啟動安全鉗，并且一次不能截斷超過半數(shù)的曳引鋼絲繩。3.井道內(nèi)（扶梯維修）作業(yè)應(yīng)注意的問題：（電梯始終保持檢修狀態(tài)）

a.在沒有防護(hù)的情況下，嚴(yán)禁上下交叉作業(yè)，(p314)b.電梯靜止進(jìn)行維修工作時，一定要按下急停c在扶梯維修工作時，扶梯靜止工作時，一定要按下急?；蛘邉幼饕恢话踩_關(guān)。4..維修中相互配合的問題：二人以上配合工作時，應(yīng)有主有從，統(tǒng)一指揮，服從命令，相互進(jìn)行有效的溝通后再進(jìn)行下步工作；嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作崗位。相關(guān)安全小常識1.短接線:只有在沒有其它的辦法來完成工作時，37相關(guān)安全小常識5.電焊氣焊等明火作業(yè)時應(yīng)該注意：應(yīng)在作業(yè)處清理易燃易爆品，配備滅火器，井道明火作業(yè)，除在作業(yè)處以外，還應(yīng)在最底層配備滅火器，作業(yè)前清除底坑內(nèi)的易燃物。明火作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)確認(rèn)無明火和火災(zāi)隱患后方可離開。6.起重作業(yè)時應(yīng)該注意：

a.起重裝置的額定載荷應(yīng)大于重物自重的1.5倍；b.吊裝前應(yīng)確認(rèn)起重吊鉤防脫鉤裝置有效；（p223)c.重物吊離地面30mm時，應(yīng)停止起吊，觀察吊鉤、起重裝置、索具、重物有無異常，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)吊裝；d.起重裝置不應(yīng)將曳引機吊停在半空時吊裝人員離開吊裝崗位。7.安裝才、改造過程中，新安裝的隨行電纜、曳引鋼絲繩要采用轉(zhuǎn)筒放開，以防打結(jié)，安裝前最好將放開的隨行電纜、曳引鋼絲繩在井道內(nèi)垂放一段時間。8.在轎頂和地坑作業(yè)時，如需開動電梯，要選擇好站立位置，不準(zhǔn)倚靠護(hù)欄，身體不得探出轎廂投影以外。相關(guān)安全小常識5.電焊氣焊等明火作業(yè)時應(yīng)該注意：應(yīng)在作業(yè)處清38問題？二○一二年三月

問題？3940寫在最后成功的基礎(chǔ)在于好的學(xué)習(xí)習(xí)慣Thefoundationofsuccessliesingoodhabits40寫在最后成功的基礎(chǔ)在于好的學(xué)習(xí)習(xí)慣謝謝大家榮幸這一路，與你同行It'SAnHonorToWalkWithYouAllTheWay講師：XXXXXXXX年XX月XX日

謝謝大家講師：XXXXXX41電梯作業(yè)人員安全培訓(xùn)

二○一二年三月電梯作業(yè)人員安全培訓(xùn)42法律法規(guī)知識特種設(shè)備法律法規(guī)體系構(gòu)架分五個層次涉及特種設(shè)備作業(yè)人員有：

-----------人大法律---質(zhì)量法、安全生產(chǎn)法

行政許可法、節(jié)約能源法

--------------國務(wù)院第549號令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

質(zhì)監(jiān)總局令-------------------特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定

-------------特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則T6001電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則T5001

-------------GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范GB16899自動扶梯的制造與安裝安全規(guī)范GB25194雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范GBT18775電梯、自動扶梯維修規(guī)范法律法規(guī)規(guī)章安全技術(shù)規(guī)范TSG引用標(biāo)準(zhǔn)GB、GB/T、JB等法律法規(guī)知識特種設(shè)備法律法規(guī)體系構(gòu)架法律43《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》總局令第70號自2005年7月1日起施行總局修改令第140號自2011年7月1日起施行總局決定規(guī)章的實施過渡期為2011年7月1日至2012年4月3日

過渡期內(nèi)應(yīng)按照《目錄》確定作業(yè)項目開始頒發(fā)新版證書；暫不具備頒發(fā)新版證書條件的，可在2012年4月30日前繼續(xù)頒發(fā)舊版證書，但作業(yè)項目有效期應(yīng)自發(fā)證之日起統(tǒng)一調(diào)整為四年。2011年7月1日以后頒發(fā)的證書凡是有效期為兩年的，發(fā)證機關(guān)應(yīng)負(fù)責(zé)將證書有效期自動延長為四年。《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次證件分電梯安全管理人員和電梯作業(yè)人員兩大類電梯作業(yè)人員證又分為：電梯機械安裝維修、電梯電氣安裝維修、電梯司機考試機構(gòu)要按照理論知識考試機考化、實際操作考試實物化（模擬化）要求配置資源，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的場所、裝備、師資等必備的條件和能力，并應(yīng)在本機構(gòu)的考試場所對符合條件的報名人員進(jìn)行考試?？荚噲鏊诘刂笇嵅倏荚嚮厮诘?。特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：一、作業(yè)時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查；二、積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)；三、嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度；四、拒絕違章指揮；五、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告；《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》總局令第70號自2005年744TSGT6001—2007特種設(shè)備作業(yè)人員考核大綱作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件：(一)年齡18周歲以上(含18周歲)、男60周歲(含60周歲)、女55周歲以下(含55周歲)；(二)具有初中以上（含初中）文化程度,并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)理論知識和實際操作技能；(三)身體健康，無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷；(四)有3個月以上申請項目的實習(xí)經(jīng)歷。作業(yè)人員理論考試，各部分知識所占全比例如下：(1)基礎(chǔ)知識占20%；

(2)專業(yè)知識占30%；(3)安全管理知識分占40%；(4)法規(guī)知識占10%。實際操作測試：其它省市已經(jīng)進(jìn)行，我院培訓(xùn)基地正在建設(shè)中，預(yù)計今年開始。TSGT6001—2007特種設(shè)備作業(yè)人員考核大綱作業(yè)人員45特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）

執(zhí)行日期：（P1)自2009年5月1日起施行。溫家寶總理簽署。特種設(shè)備范圍：（P11)指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。目的：（P11)為了加強特種設(shè)備的安全監(jiān)察，防止和減少事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。適用范圍：（P11)特種設(shè)備的生產(chǎn)（含設(shè)計、制造、安裝、改造、維修）使用檢驗檢測及其監(jiān)督檢查。電梯定義：（P37)是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進(jìn)行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）

執(zhí)行日期：（46特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯安裝、改造的條款：(17條）電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對電梯質(zhì)量以及安全運行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。（18條）電梯井道的土建工程必須符合建筑工程質(zhì)量要求。電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應(yīng)當(dāng)遵守施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)要求，落實現(xiàn)場安全防護(hù)措施。電梯安裝施工過程中，施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督，由有關(guān)部門依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應(yīng)當(dāng)服從建筑施工總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理，并訂立合同，明確各自的安全責(zé)任。（19條）電梯的制造、安裝、改造和維修活動，必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范的要求。電梯制造單位委托或者同意其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、維修活動的，應(yīng)當(dāng)對其安裝、改造、維修活動進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控。電梯的安裝、改造、維修活動結(jié)束后，電梯制造單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進(jìn)行校驗和調(diào)試，并對校驗和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)。（20條）安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。（21條）安裝、改造、重大維修過程，必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗檢測機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗；未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的不得出廠或者交付使用。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯安47特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及使用單位的條款（15條）應(yīng)該檢查特種設(shè)備出廠的附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。（25條）特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。（26條）特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。（27條）特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行一次自行檢查.（28條）特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（30條）特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢，并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。（33條）應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職的安全管理人員。（34條）電梯安全注意事項和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及使用單48特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯維修的條款：31條規(guī)定：（p18）電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進(jìn)行。電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。逾期未改正的，處2000元以上2萬元以下罰款。32條規(guī)定：電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能，并負(fù)責(zé)落實現(xiàn)場安全防護(hù)措施，保證施工安全。電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位，應(yīng)當(dāng)對其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)。接到故障通知后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場，并采取必要的應(yīng)急救援措施。38條規(guī)定：（p19）作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員（以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員），應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。39條規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。40條規(guī)定：（p20）特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。64條規(guī)定：（p26）電梯轎廂滯留人員2小時以上的屬于一般事故。處10萬元以上20萬元以下罰款。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯維49電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則TSGT5001-2009

目的：規(guī)范電梯的使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)行為范圍：電梯的使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)工作。（不適用于個人或者單個家庭自用的電梯）是對電梯使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)（以下簡稱維保）工作的基本要求。內(nèi)容：A、使用單位應(yīng)當(dāng)加強對電梯的安全管理，對電梯的使用安全負(fù)責(zé)。（包括使用單位以及相關(guān)管理人員的責(zé)任、義務(wù)、職責(zé)，應(yīng)該制定執(zhí)行的安全管理制度以及應(yīng)該保存的技術(shù)檔案等內(nèi)容）B、維保單位對其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)。對新承擔(dān)維保的電梯是否符合安全技術(shù)規(guī)范要求應(yīng)當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)，維保后的電梯應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范，并且處于正常的運行狀態(tài)。（包括維保單位的職責(zé)以及電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，其維保的基本項目（內(nèi)容）和達(dá)到的要求，且應(yīng)當(dāng)進(jìn)行記錄并保存）規(guī)定：維保單位必須設(shè)立24小時維保值班電話，保證接到故障通知后及時予以排除，接到電梯困人故障報告后，維修人員及時抵達(dá)所維保電梯所在地實施現(xiàn)場救援，直轄市或者設(shè)區(qū)的市抵達(dá)時間不超過30min，其他地區(qū)一般不超過1h；電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則TSGT5001-2009

50電梯基礎(chǔ)知識一、電梯的分類

1、按用途分

（p1）

A.乘客電梯.B.載貨電梯.C.客貨（兩用）電梯D、醫(yī)梯(病床電梯).E.觀光電梯(與乘客電梯相比,轎廂不同.)D.雜物梯(轎廂內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)入)F.車輛電梯(汽車梯)G.建筑電梯其它電梯:消防梯員工梯船舶電梯防暴電梯礦井電梯等、2.按拖動方式（p2）A.交流電梯1）交流單速電梯雜物電梯（單速）餐梯交流雙速電梯客貨兩用電梯、低檔客梯2）交流調(diào)壓調(diào)速電梯（ACVV電梯）調(diào)節(jié)電壓——調(diào)節(jié)電機速度3）交流變頻變壓調(diào)速電梯（VVVF電梯）各種型號變頻器B.液壓電梯C.直流電梯電梯基礎(chǔ)知識一、電梯的分類51電梯基礎(chǔ)知識3、按電梯速度分（p3）a.超高速電梯、b.快速電梯、c.低速電梯

4.按控制方式分（p4）a.按鈕控制雜物梯用的多b.信號控制--XH(有司機客梯)所有信號集合起來進(jìn)行有選擇的問答，運行過程中依次應(yīng)答同一方向所有內(nèi)選、外呼信號，相應(yīng)最遠(yuǎn)的登記信號后反向，再依次應(yīng)答反方向所有內(nèi)選、外呼信號，運行一周后無信號登記就近或回基站?？看?。c.集選控制---JX(可無司機客梯)所有信號集合起來進(jìn)行順序排列，電梯運行由司機控制，依次應(yīng)答同一方向所有內(nèi)選、外呼信號。d.單梯/并聯(lián)/群控電梯等等其它特殊電梯.5.按控制技術(shù)分(p113)

a.繼電器控制電梯b.PLC控制電梯(可編程控制器)c.全微機控制電梯電梯基礎(chǔ)知識3、按電梯速度分（p3）52電梯基礎(chǔ)知識二、電梯的基本參數(shù)（p8）

主要包括：電梯的用途、額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、層站、提升高度、開門方式等

額定速度是指制造和設(shè)計規(guī)定的電梯速度。額定載重量是指制造和設(shè)計規(guī)定的電梯載重量。

額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、轎廂質(zhì)量等的改變，更換曳引機以及不同型號的安全部件等都屬于改造電梯基礎(chǔ)知識二、電梯的基本參數(shù)（p8）53電梯的基本結(jié)構(gòu)1、曳引系統(tǒng)（曳引機、鋼絲繩等）（p10）

提供動力的心臟2、導(dǎo)向系統(tǒng)（導(dǎo)靴、導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架、導(dǎo)向輪）（p27）

垂直方向運動時導(dǎo)向、安全鉗動作時作為被夾持的支承件3、門系統(tǒng)（轎門、層門、門傳動系統(tǒng)、門鎖裝置）（p23）

保護(hù)乘客或貨物、方便乘客或貨物出入轎廂4、轎廂（轎架、轎底、轎壁、轎頂?shù)龋╬21)

運送乘客或貨物的載體5、重量平衡系統(tǒng)（對重或平衡重、補償裝置）（p29)

平衡轎廂重量和部分電梯負(fù)載重量，減少電機功率的損耗6、電力驅(qū)動系統(tǒng)（曳引機、供電及驅(qū)動器、速度反饋）（p111）執(zhí)行動作的四肢注：開環(huán)、閉環(huán)控制

7、電氣控制系統(tǒng)（控制屏、平層裝置、位置顯示、操縱板）（p112）指揮行動的大腦8、安全保護(hù)系統(tǒng)（機械與電氣）（p99后面講）保證電梯可靠運行

通過這些部件的協(xié)調(diào)配合，來保證轎廂的正常運行。電梯的基本結(jié)構(gòu)1、曳引系統(tǒng)（曳引機、鋼絲繩等）（p10）54基礎(chǔ)知識電梯是機電一體化的設(shè)備機械知識一.機械傳動原理（P44)A、帶傳動B、曳引傳動：是靠摩擦實現(xiàn)的，容易造成打滑現(xiàn)象。

曳引繩的包角：（P48)

曳引比（反繩輪）：（P49)C、渦輪蝸桿傳動：（P51)有齒輪主機減速器特點：蝸桿是主動的，渦輪是被動的。廣泛應(yīng)用于防止倒轉(zhuǎn)的裝置上?；A(chǔ)知識電梯是機電一體化的設(shè)備55基礎(chǔ)知識D、齒輪、齒條傳動（P53)E、鏈傳動（P53)F、連桿傳動抱閘動作機構(gòu).開門機機構(gòu)、安全鉗動作機構(gòu)、安全開關(guān)動作機構(gòu)二、機械運動A、摩擦運動曳引傳動、限速器傳動、抱閘制動B、離心運動限速器動作原理C、速度v=s/t、加速度、減速度a=v/t（自由落體加速度g=9.8m/S2)基礎(chǔ)知識D、齒輪、齒條傳動（P53)56基礎(chǔ)知識

電氣知識一、電路

1.通路(P57)2.斷路：R=∝I=03.短路：R=0U=0熔斷器、空氣開關(guān)4.過載：I>nI額熱繼電器（p165）

二、電阻、電壓、電流

1.相互關(guān)系：歐姆定律U=IR(P60)2.串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)(P59)串聯(lián)：電阻愈串愈大、分壓作用、回路電流不變；電流表串聯(lián)在電路中并聯(lián)：電阻愈并愈小、分流作用、回路兩端電壓不變，電壓表并聯(lián)在電路中

電梯中安全開關(guān)、門鎖開關(guān)之間都是串聯(lián)的三、交流電、直流電（P65）工頻50HZ（p65）三相交流電p66三相負(fù)載的連接：星型Y連接三角形連接（p68）我國的供電系統(tǒng)三相四線制即L1,L2,L3,N—TN-C系統(tǒng)

線電壓380V,相電壓220V

基礎(chǔ)知識電氣知識57供電系統(tǒng)1.電梯供電系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)，電壓波動范圍±7%之內(nèi)，從進(jìn)入機房起，零線N與地線PE應(yīng)始終分開。2.動力線絕緣電阻大于0.5兆歐，控制線大于0.25兆歐，采用保護(hù)接地時接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。3.控制電路、安全電路之間以及對地的電壓等級不大于250V。4.機房、轎頂、地坑都應(yīng)該有照明電壓、安全電壓的插座（220V\36V)。機房溫度在5～40℃5.切斷機房主電源時，不能切斷照明、風(fēng)扇、報警、應(yīng)急、通訊、監(jiān)控的電源。

供電系統(tǒng)58基礎(chǔ)知識四.電子及微機知識1、二極管整流作業(yè)（p71)2、三極管放大作用（p75)3、七段數(shù)碼顯示（p145）4、微機知識（p179)硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)二進(jìn)制串行、并行通信（p195）微型計算機控制系統(tǒng)抗干擾（p197)a光電隔離b屏蔽接地基礎(chǔ)知識四.電子及微機知識59基礎(chǔ)知識五、電梯的用電安全（p95）1、觸電的危險因素：a、電流的種類和頻率b、電流通過人體的途徑c、觸電時間的長短d、通過人體電流的大小e、人體的電阻f、電壓的高低g、人的生理狀態(tài)安全電壓：規(guī)定36V以下為安全電壓,人體可以承受的安全電壓為50v2、安全用電措施（p98）a、采用安全電壓b、使用保護(hù)器具

c、保護(hù)接地、保護(hù)接零基礎(chǔ)知識五、電梯的用電安全（p95）60動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行曳引力的大小取決于繩與輪之間的磨擦數(shù)和包角，主機的額定功率是決定電梯的速度和負(fù)載能力的重要因素。制動器：電梯的機電式制動器必須是“常閉式”制動器，即通電時制動器釋放，不論什么原因失電時應(yīng)立即制動。要求：1.在結(jié)構(gòu)上制動瓦的壓力必須由有導(dǎo)向的壓縮彈簧或重錘施加。而且在制動時必須有兩獨立的制動臂和制動帶作用在制動輪上。應(yīng)能在手動緊急操作時用手動松開制動器，一般稱“人工開閘”。而且開閘狀態(tài)必須由一個持續(xù)力來保持。2.當(dāng)轎廂載有125％額定載荷下行時突然失電，制動器應(yīng)能使轎廂可靠制停，且減速度平均不大于1g。3.切斷制動器電流（抱閘回路）至少要用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時，有一個電氣裝置（觸點）未打開，最遲至下次運行方向改變時，電梯不能再運行。特別提醒：無齒輪曳引機抱閘間隙不懂千萬不要亂調(diào)（p10-14)動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力61重要安全部件-限速器

1.作用：限制轎廂（或?qū)χ兀┧俣鹊难b置

反映轎廂（或?qū)χ兀┑倪\行速度

2.原理：離心運動(p15-19）

3.作用分類：下行限速器、上行限速器注：除了向下超速運行外，如果發(fā)生補償繩斷裂、渦輪蝸桿斷裂可能會發(fā)生向上超速。規(guī)定向上超速也要有限速器檢測4.要求：a.限速器繩應(yīng)選柔性良好，其繩徑不小于6mm。

b.限速器繩由安裝于底坑的張緊裝置予以張緊，張緊裝置的重量應(yīng)使正常運行時鋼絲繩在限速器繩輪的槽內(nèi)不打滑，且懸掛的限速器繩不擺動。張緊裝置應(yīng)有上下活動的導(dǎo)向裝置。為了防止限速器繩斷裂或過度松弛而使張緊裝置喪失作用，在張緊裝置上應(yīng)有電氣安全觸點，當(dāng)發(fā)生上述情況時能切斷安全電路使電梯停止運行。

c.限速器動作時，限速器對限速器繩的最大制動力應(yīng)不小于300N，同時不小于安全鉗動作所需提拉力的兩倍。若達(dá)不到這個要求，很可能會發(fā)生限速器動作時限速器繩在限速器繩輪上打滑提不動安全鉗，而轎廂繼續(xù)超速向下運動。

d.限速器必須有非自動復(fù)位的電氣安全裝置，在轎廂上行或下行達(dá)到動作速度以前或同時動作，使電梯主機停止運轉(zhuǎn)。

e.限速器上調(diào)節(jié)甩塊或擺錘動作幅度(也是限速器動作速度)的彈簧要予以鉛封，不能隨意調(diào)整。當(dāng)轎廂速度超過額定速度1