習(xí)題1：人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式

人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式選擇題1、人類活動(dòng)地域聯(lián)系的必要性在于：①自然資源分布不平衡；②人們的生活習(xí)慣不平衡；③區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡；④各地生產(chǎn)方式的不平衡。（）A.①②Ｂ．②③C.①③Ｄ．②④2、人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式包括：①交通；②通信；③工業(yè)；④農(nóng)業(yè)；⑤商業(yè)；⑥建筑業(yè)；⑦貿(mào)易；⑧宗教。（）A.②④⑥⑧Ｂ.①②⑤⑦C.①③④⑥Ｄ．③⑤⑥⑧3、關(guān)于運(yùn)輸方式特點(diǎn)的正確敘述是（）A鐵路—發(fā)展最快，應(yīng)用最廣B公路—?dú)v史最悠久的運(yùn)輸方式C航空—當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式D管道—運(yùn)具和線路合二為一4、下列運(yùn)輸方式中，投資少、運(yùn)量大、成本低的是（）A鐵路運(yùn)輸Ｂ．航空運(yùn)輸C管道運(yùn)輸Ｄ．水路運(yùn)輸5、關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)腻e(cuò)誤敘述是（）A公路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最廣，對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)B大宗需長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)選擇鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸C水路運(yùn)輸?shù)臍v史悠久，受自然條件的影響最小D航空運(yùn)輸?shù)乃俣瓤?、運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)輸效率高6、關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)的正確敘述是（）A交通運(yùn)輸網(wǎng)由鐵路交通運(yùn)輸線交織而成B交通運(yùn)輸網(wǎng)由交通運(yùn)輸點(diǎn)交織而成C交通運(yùn)輸網(wǎng)都是兩種以上運(yùn)輸方式形成的綜合運(yùn)輸網(wǎng)D交通運(yùn)輸網(wǎng)是有層次或級(jí)別的7、關(guān)于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述，欠妥的是（）A提高運(yùn)行速度，增加通過(guò)能力B節(jié)省包裝費(fèi)用和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用C便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化D保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全8、關(guān)于郵政通信的正確敘述是（）A郵政通信的主要任務(wù)是傳遞信函和包裹B郵政具有點(diǎn)多、線短、面廣的特點(diǎn)C郵政網(wǎng)絡(luò)是由郵路和郵件組成的D郵政通信不受自然災(zāi)害的影響9、下列電信設(shè)備屬于傳輸設(shè)備的是（）A電話機(jī)、傳真機(jī)B光纜、通信衛(wèi)星C電報(bào)機(jī)、電話機(jī)D電纜、傳真機(jī)10、關(guān)于商業(yè)的正確敘述是（）A狹義商業(yè)指的是商品的買進(jìn)和賣出活動(dòng)B廣義的商業(yè)包括服務(wù)業(yè)和金融貿(mào)易業(yè)C儲(chǔ)存是商業(yè)活動(dòng)的前提D調(diào)運(yùn)是購(gòu)銷時(shí)空矛盾的緩沖器11、各種交通運(yùn)輸方式中，主要承擔(dān)其它運(yùn)輸方式之間周轉(zhuǎn)和聯(lián)系的是（）A．鐵路運(yùn)輸B．公路運(yùn)輸C．水路運(yùn)輸D．管道運(yùn)輸12、我國(guó)擬修建的京滬高速客運(yùn)鐵路，體現(xiàn)了世界交通運(yùn)輸發(fā)展的哪些趨勢(shì)（）A．高速化、大型化B．專用化、網(wǎng)絡(luò)化C．高速化、專用化D．大型化、綜合化13、跨國(guó)企業(yè)可以把它的研究開(kāi)發(fā)部、加工基地、各銷售支部分設(shè)在世界各地，而它們之間的信息交流就像在同一座辦公樓里一樣方便，這有賴于高效快捷的（）A．交通運(yùn)輸網(wǎng)B．郵政網(wǎng)絡(luò)C．電信網(wǎng)絡(luò)D．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)14、下列航線中屬于世界上比較繁忙的是()A.北大西洋航線B.南太平洋航線C.北美洲東岸各港口經(jīng)麥哲倫海峽至北美西岸各港口的航線D.南印度洋航線15、18.亞歐第二條大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線有()A.滬杭線 B.京包線 C.蘭新線 D.京包線16、20.武漢有一批機(jī)電產(chǎn)品出口到烏克蘭，其合理的運(yùn)輸方式為()A.武漢→上?！诤Ｑ匕?烏克蘭)B.武漢→廣州→黑海沿岸(烏克蘭)C.武漢→鄭州→烏克蘭D.武漢→烏克蘭二、綜合題17、讀我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表，完成下列問(wèn)題。運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量鐵路(%)公路(%)水運(yùn)(%)管道(%)民用航空(%)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量旅客周轉(zhuǎn)量(1)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的運(yùn)輸方式是________________，該運(yùn)輸方式的主要缺點(diǎn)是_______________________________。(2)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最大的運(yùn)輸方式是________________，該運(yùn)輸方式占旅客周轉(zhuǎn)量比重較小的主要原因是_______________________________。(3)從整體看，目前作用最大的運(yùn)輸方式是________________，作用最小的運(yùn)輸方式是_______________________________。18、讀下面商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)示意圖(圖7-2)，回答：圖7-2(1)商業(yè)活動(dòng)主要環(huán)節(jié)名稱：A___________、B___________、C___________。(2)AB段表示商品已進(jìn)入到___________領(lǐng)域，BC段表示商品已進(jìn)入到___________領(lǐng)域。

(3)從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入B，必須憑借___________來(lái)實(shí)現(xiàn)。(4)圖中商業(yè)活動(dòng)環(huán)節(jié)A的實(shí)現(xiàn)，表明___________活動(dòng)已最后完成。19、讀“亞歐大陸橋示意圖”(圖7-3)，回答下列問(wèn)題。圖7-3(1)目前，亞歐大陸最為便捷的陸上通道，東起中國(guó)的______________，西至荷蘭的著名港口______________。(2)第二條亞歐大陸橋在我國(guó)境內(nèi)溝通的省會(huì)城市有___________個(gè)，在歐洲經(jīng)過(guò)的首都有___________個(gè)。(3)第二條亞歐大陸橋比第一條亞歐大陸橋的優(yōu)越性體現(xiàn)在___________。①運(yùn)輸距離方面②沿線自然條件③沿線經(jīng)濟(jì)狀況(4)第二條亞歐大陸橋的開(kāi)通，可直接帶動(dòng)我國(guó)哪些省(區(qū))的經(jīng)濟(jì)發(fā)展？(列舉五個(gè)省區(qū))20、有一位中學(xué)生敘述他暑假旅游探親的經(jīng)過(guò)為：從大連到青島，由青島到南京，由南京又坐船到武漢，從武漢再到廣州，還從廣州用最短的時(shí)間去了一趟深圳，當(dāng)天就從深圳趕回了大連。請(qǐng)你運(yùn)用學(xué)習(xí)過(guò)的交通運(yùn)輸有關(guān)知識(shí)，說(shuō)一說(shuō)他采取的交通運(yùn)輸方式以及經(jīng)過(guò)的線路。線路運(yùn)輸方式

答案：1、C2、B3、D4、D5、C6、D7、A8、A9、B10、A11、B12、C13、C14、A15、C16、C17、(1)民用航空成本高、運(yùn)量小(2)水運(yùn)速度慢(3)鐵路運(yùn)輸管道運(yùn)輸18、(1)銷售