第三章-非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘分析課件

國際物流與貨運(yùn)代理

第三章

非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘國際物流與貨運(yùn)代理

第三章

非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘1學(xué)習(xí)目標(biāo)⒈了解世界郵政和中國郵政的發(fā)展趨勢⒉理解國際函件業(yè)務(wù)概念和分類⒊理解快遞的概念與分類⒋理解會(huì)展物流的定義和特點(diǎn)⒌了解會(huì)展供應(yīng)鏈中的會(huì)展運(yùn)輸商⒍了解國際會(huì)展物流的內(nèi)容⒎

理解市場進(jìn)入限制、信息可得性、定價(jià)策略和關(guān)稅壁壘⒏理解技術(shù)性壁壘、綠色壁壘的含義學(xué)習(xí)目標(biāo)⒈了解世界郵政和中國郵政的發(fā)展趨勢2（一）國際郵政運(yùn)輸

指通過各國郵政運(yùn)輸辦理的包裹、函件等的運(yùn)輸。

（二）國際特快專遞指國家與國家（或地區(qū)）間互寄的信函、文件資料和物品等采用最快發(fā)運(yùn)方式，特別處理手段，以攬收和直投為主的一種時(shí)間性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)，是國際郵政業(yè)務(wù)的一種。第一節(jié)國際郵政物流（一）國際郵政運(yùn)輸?shù)谝还?jié)國際郵政物流3一、世界郵政的發(fā)展趨勢世界郵政改革的總體趨勢是郵電分營、政企分開，實(shí)行企業(yè)化經(jīng)營。二、中國郵政的發(fā)展現(xiàn)狀郵政獨(dú)立運(yùn)行管理體制的重大變化，為中國郵政帶來了五個(gè)方面的顯著變化：經(jīng)濟(jì)效益、綜合能力、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)地位、隊(duì)伍面貌。（一）國際郵政運(yùn)輸一、世界郵政的發(fā)展趨勢（一）國際郵政運(yùn)輸4三、萬國郵政聯(lián)盟組織萬國郵政聯(lián)盟，簡稱郵聯(lián)。它是聯(lián)合國的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，成立于1874年，是根據(jù)當(dāng)年22個(gè)國家在瑞士伯爾尼開會(huì)所簽署的國際郵政公約而成立的”。1878年第二次代表大會(huì)在巴黎召開時(shí)，修訂原公約，定名為《萬國郵政公約》?，F(xiàn)有會(huì)員189個(gè)，總部設(shè)在伯爾尼。我國于1972年加入郵聯(lián)組織。（一）國際郵政運(yùn)輸三、萬國郵政聯(lián)盟組織（一）國際郵政運(yùn)輸5第三章-非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘分析課件6四、我國國際郵政物流禁寄限寄范圍禁止通過國際郵運(yùn)方式進(jìn)出口的物品包括：（1）武器、彈藥、爆炸品、受管制的無線電器材；（2）中國貨幣、票據(jù)和證券、外國貨幣、票據(jù)和證券；（3）黃金、白銀、白金、珍貴文化古玩；（4）內(nèi)容涉及國家機(jī)密和不準(zhǔn)出口的印刷品、手稿等。限制通過國際郵運(yùn)方式出口的物品是指有規(guī)章數(shù)量或經(jīng)批準(zhǔn)方可向外寄遞的物品，如糧食、油料等，每次每件以一公斤為限。（一）國際郵政運(yùn)輸四、我國國際郵政物流禁寄限寄范圍（一）國際郵政運(yùn)輸7五、國際郵政運(yùn)輸責(zé)任

國際郵政運(yùn)輸責(zé)任主要表現(xiàn)為損害賠償責(zé)任。對于保價(jià)包裹的賠償金額，最多不超過貨價(jià)金額；普通包裹的賠償金額，每件不超過下列標(biāo)準(zhǔn)，如實(shí)際損失低于該標(biāo)準(zhǔn)，則按實(shí)際損失補(bǔ)償：（1）包裹重量5kg以下補(bǔ)償40金法郎；（2）包裹重量超過5-10kg補(bǔ)償60金法郎；（3）包裹重量超過10-15kg補(bǔ)償80金法郎；（4）包裹重量超過15kg補(bǔ)償109金法郎；但如有雙邊協(xié)定的，則按雙邊協(xié)定的補(bǔ)償規(guī)定辦理。（一）國際郵政運(yùn)輸五、國際郵政運(yùn)輸責(zé)任（一）國際郵政運(yùn)輸8一、國際快遞業(yè)的興起在當(dāng)今世界，快遞服務(wù)作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸服務(wù)方式越來越受到社會(huì)各階層客戶的普遍歡迎，并得到蓬勃發(fā)展。

（二）國際特快專遞一、國際快遞業(yè)的興起（二）國際特快專遞9二、快遞的概念與分類1、快遞的概念快遞是指快遞企業(yè)收取發(fā)件人托運(yùn)的快件后，以最快的速度，按照發(fā)件人要求的時(shí)間將其運(yùn)到另一地點(diǎn)，遞交指定的收件人；掌握運(yùn)送過程的全部情況并能向有關(guān)人員提供即時(shí)信息查詢的門到門服務(wù)。

二、快遞的概念與分類1、快遞的概念102、快遞的分類⑴根據(jù)快件內(nèi)件性質(zhì)劃分為信函類、商業(yè)文件類、包裹類三種；⑵根據(jù)寄遞的距離是否跨越國境劃分為國際快遞、國內(nèi)快遞、同城快遞；⑶根據(jù)快遞的業(yè)務(wù)形式劃分為門或桌/機(jī)場，門或桌/門或桌，專差。2、快遞的分類11三、國際快遞業(yè)的特點(diǎn)國際快遞業(yè)綜合利用航空運(yùn)輸、班車運(yùn)輸，是運(yùn)輸業(yè)最快捷、最周到的服務(wù)形式。1、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步的特性2、快捷、安全性3、高科技性4、優(yōu)良的服務(wù)功能三、國際快遞業(yè)的特點(diǎn)國際快遞業(yè)綜合利用航空運(yùn)輸、班車運(yùn)12第三章-非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘分析課件13一、會(huì)展物流的定義會(huì)展物流是指展銷產(chǎn)品從參展商經(jīng)由會(huì)展中轉(zhuǎn)流向購買者的物理運(yùn)動(dòng)過程，它是展銷活動(dòng)供、需雙方以外的第三方組織者所提供的一種具有后勤保障功能的服務(wù)，由會(huì)展組織者在綜合會(huì)展現(xiàn)場多個(gè)供需對應(yīng)體的信息要求后，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的會(huì)展物資流通體系。會(huì)展物流的主體是會(huì)展組織者，客體是參展商和購買者。第二節(jié)國際會(huì)展物流一、會(huì)展物流的定義第二節(jié)國際會(huì)展物流14思考：如果你所在的公司承擔(dān)了一場國際服裝展覽會(huì)的物流服務(wù)。那么你公司需要做什么事情？1、從階段上講，分為哪些階段。2、從報(bào)關(guān)手續(xù)上，要經(jīng)歷那些程序？思考：如果你所在的公司承擔(dān)了一場國際服裝展覽會(huì)的物流服務(wù)。那151、階段：大致可分為三個(gè)階段：運(yùn)輸籌劃、去程運(yùn)輸和回程運(yùn)輸。1、階段：162、報(bào)關(guān)程序：（1）出國前在本國海關(guān)辦理出關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)；（2）在展出地海關(guān)辦理進(jìn)關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)；（3）展品回國前，在展出地海關(guān)辦理出關(guān)結(jié)關(guān)手續(xù)，也稱再出口報(bào)關(guān)；（4）待回國展品運(yùn)回后在本國海關(guān)辦理進(jìn)關(guān)結(jié)關(guān)手續(xù)，也稱再進(jìn)口報(bào)關(guān)。2、報(bào)關(guān)程序：17（1）展品清冊（2）產(chǎn)地證書（3）商品檢驗(yàn)證書，也稱品質(zhì)檢驗(yàn)證書（4）動(dòng)植物檢疫證書（5）瀕危物種再出口證明書（6）配額單證（7）展品出口許可證展品物流單證（1）展品清冊展品物流單證18二、會(huì)展物流的特點(diǎn)1、物流環(huán)節(jié)的復(fù)雜性2、時(shí)間要求的高效性3、運(yùn)輸過程的安全性4、組織管理的專業(yè)性二、會(huì)展物流的特點(diǎn)1、物流環(huán)節(jié)的復(fù)雜性19三、國際展覽物流協(xié)會(huì)IELA，InternationalExhibitionsLogisticsAssociates。是一個(gè)有著豐富專業(yè)國際展覽貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn)的協(xié)會(huì)，在世界上主要會(huì)展網(wǎng)點(diǎn)都有其身影。其會(huì)員包括了42個(gè)國家的96家物流企業(yè)。其中中國的嘉里大通、中外運(yùn)、保昌等7家企業(yè)已經(jīng)注冊成為其會(huì)員。三、國際展覽物流協(xié)會(huì)IELA，InternationalE201、上海世博會(huì)推動(dòng)我國會(huì)展物流的發(fā)展⑴促進(jìn)我國物流業(yè)的大發(fā)展⑵加快會(huì)展運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展⑶為國際運(yùn)輸與貨運(yùn)代理行業(yè)提供機(jī)遇2、上海會(huì)展物流業(yè)現(xiàn)狀⑴上海會(huì)展物流業(yè)的概況⑵目前上海會(huì)展運(yùn)輸市場情況3、加快會(huì)展物流發(fā)展服務(wù)上海世博會(huì)案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展1、上海世博會(huì)推動(dòng)我國會(huì)展物流的發(fā)展案例分析3-1

把握世博212010年，上海因世博會(huì)而形成客流、物流、資金流、技術(shù)流和信息流“五流”匯聚的局面，形成一條輻射全國、連接世界的現(xiàn)代物流服務(wù)供應(yīng)鏈。會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展對世博會(huì)的舉辦起著至關(guān)重要的作用。會(huì)展物流業(yè)已經(jīng)成為上海經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展2010年，上海因世博會(huì)而形成客流、物流、資金流、技術(shù)流221、上海世博會(huì)推動(dòng)我國會(huì)展物流的發(fā)展據(jù)上海世博會(huì)組委會(huì)估計(jì)，世博會(huì)園區(qū)建設(shè)的直接投資是30億美元，世博會(huì)的舉辦帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資則達(dá)5～10倍，即上海世博會(huì)的投資將高達(dá)2700億元。世博會(huì)之后，上海將如日內(nèi)瓦、漢諾威、巴黎等歐洲展覽城一樣，成為國際著名展覽城，對會(huì)展運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和會(huì)展物流的帶動(dòng)作用不言而喻。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展1、上海世博會(huì)推動(dòng)我國會(huì)展物流的發(fā)展案例分析3-1

把握23

（1）促進(jìn)我國物流業(yè)的大發(fā)展上海世博會(huì)不但物流需求旺盛，而且服務(wù)對象來自世界各地，相當(dāng)數(shù)量來自發(fā)達(dá)國家，物流服務(wù)必須嚴(yán)格遵守國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，一些跨國物流巨頭必將參與上海世博會(huì)的物流服務(wù)與競爭。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展（1）促進(jìn)我國物流業(yè)的大發(fā)展案例分析3-1

把握世博會(huì)契24

同時(shí)，我國物流從業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量將上一個(gè)新臺(tái)階。有資料顯示，世博會(huì)從建設(shè)到舉行，僅上海物流從業(yè)人員將凈增100萬。經(jīng)過高質(zhì)量的“世博會(huì)”服務(wù)鍛煉，從業(yè)人員的素質(zhì)必將得到提升。（2）加快會(huì)展運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展7000萬人次將蜂擁而至。交通運(yùn)輸業(yè)將獲得巨大機(jī)遇。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展同時(shí)，我國物流從業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量將上一個(gè)新臺(tái)階。有資料25（3）為國際運(yùn)輸與貨運(yùn)代理行業(yè)提供機(jī)遇世博會(huì)大量大會(huì)用品、建筑、裝飾、包裝、綠化材料等要從國外進(jìn)口，各國政府首腦、商務(wù)人士、技術(shù)人員、與會(huì)賓客、游客的行李要出入境，180多個(gè)國家和地區(qū)的產(chǎn)品參展，海運(yùn)、空運(yùn)的入境貨物將形成排山倒海之勢。世博會(huì)還是一次全球商品的交易盛會(huì)。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展（3）為國際運(yùn)輸與貨運(yùn)代理行業(yè)提供機(jī)遇案例分析3-1

把握世262、上海會(huì)展物流業(yè)現(xiàn)狀（1）上海會(huì)展物流業(yè)的概況上世紀(jì)90年代以來，在上海舉行的會(huì)展數(shù)量以每年20%的速度遞增，從長遠(yuǎn)看，會(huì)展物流業(yè)將成為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。

案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展2、上海會(huì)展物流業(yè)現(xiàn)狀案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上27（2）目前上海會(huì)展運(yùn)輸市場情況目前上海每年有300場左右的展會(huì)，按保守估計(jì)，45%的展商會(huì)采用指定運(yùn)輸商。每次展會(huì)都至少100家企業(yè)參展，1350家企業(yè)光顧，而且以20%的速度增加，ETS（ExhibitionTransportationServer，會(huì)展運(yùn)輸商）市場前景需求量很大。但ETS的情況良莠不齊，被少數(shù)幾家ETS壟斷。

案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展（2）目前上海會(huì)展運(yùn)輸市場情況案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)283、克服困難，加快會(huì)展物流發(fā)展服務(wù)上海世博會(huì)目前ETS發(fā)展的困難主要在于：（1）國外知名的專業(yè)會(huì)展物流商已經(jīng)在這個(gè)市場占有了很大的份額，這些企業(yè)采用的技術(shù)越來越先進(jìn)；（2）會(huì)展運(yùn)輸市場的競爭已經(jīng)開始有全球化的趨勢，對會(huì)展大會(huì)指定運(yùn)輸權(quán)的競爭將越發(fā)激烈，現(xiàn)在已經(jīng)有惡性低價(jià)的趨勢；

案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展3、克服困難，加快會(huì)展物流發(fā)展服務(wù)上海世博會(huì)案例分析3-1

29（3）原來在會(huì)展運(yùn)輸上的利潤空間越來越小，由于海運(yùn)，空運(yùn)價(jià)格的透明化，使得利潤與成本平衡傾斜；（4）參展商的要求越來越苛刻，越來越難以預(yù)測，對于定制化服務(wù)（CustomizedService）要求更大；（5）對于展品運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)費(fèi)用，現(xiàn)在大都采取聯(lián)保的方式，企業(yè)涉足這部分業(yè)務(wù)容易引起商業(yè)糾紛。

案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展（3）原來在會(huì)展運(yùn)輸上的利潤空間越來越小，由于海運(yùn)，空運(yùn)價(jià)格30思考：作為會(huì)展物流的推進(jìn)器，現(xiàn)在的會(huì)展運(yùn)輸商怎樣轉(zhuǎn)化為適應(yīng)未來物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的會(huì)展物流服務(wù)商，為2010年上海世博會(huì)提供更便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)？

案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展思考：案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展31第三節(jié)國際軍火物流一、國際軍火貿(mào)易的種類就其交易的內(nèi)容來說，主要包括四類：第三節(jié)國際軍火物流一、國際軍火貿(mào)易的種類32第三節(jié)國際軍火物流二、國際軍火貿(mào)易的方式隨著國際軍火貿(mào)易的發(fā)展，各國不再局限于武器裝備的成品買賣，而采取了多種形式。主要有：

1.對等貿(mào)易

2.國際軍火跨國集團(tuán)貿(mào)易

3.技術(shù)改裝和技術(shù)服務(wù)第三節(jié)國際軍火物流二、國際軍火貿(mào)易的方式33第三節(jié)國際軍火物流三、國際軍火貿(mào)易的特征1.國際軍火貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展具有特殊性2.國際軍火貿(mào)易模式的特殊性3.國際軍火貿(mào)易具有極強(qiáng)的政治性4.軍火貿(mào)易是一種服從于特殊需要的貿(mào)易5.軍火貿(mào)易的當(dāng)事人和流通渠道具有直接性6.軍火貿(mào)易具有較強(qiáng)的控制性第三節(jié)國際軍火物流三、國際軍火貿(mào)易的特征34市場與競爭進(jìn)入信息定價(jià)關(guān)稅金融壁壘市場準(zhǔn)入有違國民待遇配送渠道基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)性壁壘貿(mào)易限制綠色壁壘國際物流的壁壘國際物流管理國際貿(mào)易的潛在利益成功的國際運(yùn)作第四節(jié)國際物流壁壘市場與競爭金融壁壘配送渠道國際物流的壁壘國際物流管理國際貿(mào)易351、市場準(zhǔn)入限制市場準(zhǔn)入限制往往是通過立法或司法實(shí)踐對進(jìn)口商品制造壁壘來限制市場準(zhǔn)入。如：日本實(shí)施當(dāng)?shù)亓闶凵獭巴镀薄敝贫?，以表示是否愿意接受新的國外零售商進(jìn)入市場；歐洲實(shí)行當(dāng)?shù)貙?shí)際到位制度，要求以市場為基礎(chǔ)的制造工廠和配送設(shè)施在還沒有進(jìn)入市場前就須安置完畢。一、市場與競爭

1、市場準(zhǔn)入限制一、市場與競爭362、信息可得性信息可得性的缺乏是國際物流的又一壁壘。除有關(guān)市場規(guī)模、人口和競爭狀態(tài)等信息的可得性有限外，用于明確進(jìn)口業(yè)務(wù)和有關(guān)單證方面的信息往往得不到協(xié)調(diào)，這方面的要求通常會(huì)因不同的政府甚至特定的情況而異。2、信息可得性信息可得性的缺乏是國際物流的又一壁壘。除37國際上的定價(jià)受匯率影響很大。如經(jīng)營德國汽車零件的美國配送商盡可能晚地推遲訂購補(bǔ)充零件，以減少風(fēng)險(xiǎn)和投資。而當(dāng)?shù)聡R克對美元的比價(jià)在上升時(shí)，廠商往往會(huì)儲(chǔ)備零件，以充分利用有利的匯率。3、定價(jià)策略國際上的定價(jià)受匯率影響很大。如經(jīng)營德國汽車零件的美國配384、關(guān)稅壁壘關(guān)稅是一種傳統(tǒng)的壁壘。關(guān)稅是指進(jìn)出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時(shí)，由政府所設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口商所征收的一種流轉(zhuǎn)稅，它主要是對進(jìn)出口商品征稅，其稅負(fù)可以由進(jìn)出口商墊付稅款，然后把它作為成本的一部分加在貨價(jià)上。關(guān)稅壁壘的目的是通過提高進(jìn)口貨物的價(jià)格來保護(hù)國內(nèi)的行業(yè)。4、關(guān)稅壁壘39按照“烏拉圭回合”談判采納的方案，金融服務(wù)貿(mào)易壁壘可分為兩大類：影響市場準(zhǔn)入的措施和影響國民待遇的措施。二、金融壁壘按照“烏拉圭回合”談判采納的方案，金融服務(wù)貿(mào)易壁壘可分為401、市場準(zhǔn)入壁壘⑴重新設(shè)立機(jī)構(gòu)的壁壘⑵股權(quán)轉(zhuǎn)讓壁壘2、有違國民待遇的壁壘⑴國民待遇⑵歧視性待遇1、市場準(zhǔn)入壁壘411、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化三、配送渠道1、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化三、配送渠道422、技術(shù)性壁壘技術(shù)性壁壘，主要表現(xiàn)形式是技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及合格評定程序，國際物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都有可能遭遇這種技術(shù)性壁壘。如，發(fā)達(dá)國家利用自身的經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢，越來越多地運(yùn)用技術(shù)性貿(mào)易壁壘來提高進(jìn)口產(chǎn)品的門檻，保護(hù)本國相關(guān)產(chǎn)業(yè)。2、技術(shù)性壁壘技術(shù)性壁壘，主要表現(xiàn)形式是技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以433、服務(wù)貿(mào)易壁壘1、服務(wù)貿(mào)易的特殊性2、服務(wù)貿(mào)易壁壘的含義指一成員實(shí)施的影響來源于其他成員服務(wù)消費(fèi)的措施。3、國際物流遭遇服務(wù)貿(mào)易壁壘的一個(gè)典型——包裝與標(biāo)簽3、服務(wù)貿(mào)易壁壘1、服務(wù)貿(mào)易的特殊性444、綠色壁壘綠色壁壘又稱環(huán)境壁壘，是指那些以保護(hù)人類和動(dòng)植物健康和安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境為借口，以貿(mào)易保護(hù)為目的，而直接或間接采取的限制甚至禁止貿(mào)易的法律、法規(guī)、政策與措施。4、綠色壁壘綠色壁壘又稱環(huán)境壁壘，是指那些以保護(hù)人類和動(dòng)植物45本章小結(jié)和學(xué)習(xí)重點(diǎn)第三章非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘第一節(jié)國際郵政物流一、國際郵政運(yùn)輸二、國際特快專遞第二節(jié)國際會(huì)展物流一、會(huì)展物流的定義二、會(huì)展物流的特點(diǎn)三、國際展覽物流協(xié)會(huì)第三節(jié)國際軍火物流一、國際軍火貿(mào)易的種類二、國際軍火貿(mào)易的方式三、國際軍火貿(mào)易的特征第四節(jié)國際貿(mào)易壁壘一、市場與競爭二、金融壁壘三、配送渠道本章小結(jié)和學(xué)習(xí)重點(diǎn)第三章非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘第一節(jié)46課后復(fù)習(xí)名詞解釋：會(huì)展物流、技術(shù)性壁壘、綠色壁壘?？爝f的分類？會(huì)展物流的特點(diǎn)？國際會(huì)展物流的內(nèi)容？技術(shù)性壁壘對國際物流的影響？綠色壁壘對我國國際物流的影響？課后復(fù)習(xí)名詞解釋：會(huì)展物流、技術(shù)性壁壘、綠色壁壘。47課堂練習(xí)1、從供應(yīng)鏈的角度來分析，會(huì)展就是一個(gè)產(chǎn)品，（）是這個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)。A、會(huì)展搭建商B、會(huì)展運(yùn)輸商C、會(huì)展展館方D、會(huì)展主辦者2、所謂（）是指由快遞公司指派專人攜帶快件在最短時(shí)間內(nèi)將快件直接送到收件人手中。A、郵寄B、快遞C、專差D、送信DC課堂練習(xí)1、從供應(yīng)鏈的角度來分析，會(huì)展就是一個(gè)產(chǎn)品，（48課堂練習(xí)3、（）的服務(wù)形式是航空快遞公司最常用的一種服務(wù)形式。A、門到機(jī)場B、桌或機(jī)場C、門或桌/機(jī)場D、門或桌/門或桌4、世界郵政企業(yè)改革的總體趨勢，以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、郵電分營B、政企分開C、實(shí)行企業(yè)化經(jīng)營D、政企不分DD課堂練習(xí)3、（）的服務(wù)形式是航空快遞公司最常用的一種服49ThankYou!ThankYou!50國際物流與貨運(yùn)代理

第三章

非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘國際物流與貨運(yùn)代理

第三章

非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘51學(xué)習(xí)目標(biāo)⒈了解世界郵政和中國郵政的發(fā)展趨勢⒉理解國際函件業(yè)務(wù)概念和分類⒊理解快遞的概念與分類⒋理解會(huì)展物流的定義和特點(diǎn)⒌了解會(huì)展供應(yīng)鏈中的會(huì)展運(yùn)輸商⒍了解國際會(huì)展物流的內(nèi)容⒎

理解市場進(jìn)入限制、信息可得性、定價(jià)策略和關(guān)稅壁壘⒏理解技術(shù)性壁壘、綠色壁壘的含義學(xué)習(xí)目標(biāo)⒈了解世界郵政和中國郵政的發(fā)展趨勢52（一）國際郵政運(yùn)輸

指通過各國郵政運(yùn)輸辦理的包裹、函件等的運(yùn)輸。

（二）國際特快專遞指國家與國家（或地區(qū)）間互寄的信函、文件資料和物品等采用最快發(fā)運(yùn)方式，特別處理手段，以攬收和直投為主的一種時(shí)間性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)，是國際郵政業(yè)務(wù)的一種。第一節(jié)國際郵政物流（一）國際郵政運(yùn)輸?shù)谝还?jié)國際郵政物流53一、世界郵政的發(fā)展趨勢世界郵政改革的總體趨勢是郵電分營、政企分開，實(shí)行企業(yè)化經(jīng)營。二、中國郵政的發(fā)展現(xiàn)狀郵政獨(dú)立運(yùn)行管理體制的重大變化，為中國郵政帶來了五個(gè)方面的顯著變化：經(jīng)濟(jì)效益、綜合能力、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)地位、隊(duì)伍面貌。（一）國際郵政運(yùn)輸一、世界郵政的發(fā)展趨勢（一）國際郵政運(yùn)輸54三、萬國郵政聯(lián)盟組織萬國郵政聯(lián)盟，簡稱郵聯(lián)。它是聯(lián)合國的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，成立于1874年，是根據(jù)當(dāng)年22個(gè)國家在瑞士伯爾尼開會(huì)所簽署的國際郵政公約而成立的”。1878年第二次代表大會(huì)在巴黎召開時(shí)，修訂原公約，定名為《萬國郵政公約》?，F(xiàn)有會(huì)員189個(gè)，總部設(shè)在伯爾尼。我國于1972年加入郵聯(lián)組織。（一）國際郵政運(yùn)輸三、萬國郵政聯(lián)盟組織（一）國際郵政運(yùn)輸55第三章-非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘分析課件56四、我國國際郵政物流禁寄限寄范圍禁止通過國際郵運(yùn)方式進(jìn)出口的物品包括：（1）武器、彈藥、爆炸品、受管制的無線電器材；（2）中國貨幣、票據(jù)和證券、外國貨幣、票據(jù)和證券；（3）黃金、白銀、白金、珍貴文化古玩；（4）內(nèi)容涉及國家機(jī)密和不準(zhǔn)出口的印刷品、手稿等。限制通過國際郵運(yùn)方式出口的物品是指有規(guī)章數(shù)量或經(jīng)批準(zhǔn)方可向外寄遞的物品，如糧食、油料等，每次每件以一公斤為限。（一）國際郵政運(yùn)輸四、我國國際郵政物流禁寄限寄范圍（一）國際郵政運(yùn)輸57五、國際郵政運(yùn)輸責(zé)任

國際郵政運(yùn)輸責(zé)任主要表現(xiàn)為損害賠償責(zé)任。對于保價(jià)包裹的賠償金額，最多不超過貨價(jià)金額；普通包裹的賠償金額，每件不超過下列標(biāo)準(zhǔn)，如實(shí)際損失低于該標(biāo)準(zhǔn)，則按實(shí)際損失補(bǔ)償：（1）包裹重量5kg以下補(bǔ)償40金法郎；（2）包裹重量超過5-10kg補(bǔ)償60金法郎；（3）包裹重量超過10-15kg補(bǔ)償80金法郎；（4）包裹重量超過15kg補(bǔ)償109金法郎；但如有雙邊協(xié)定的，則按雙邊協(xié)定的補(bǔ)償規(guī)定辦理。（一）國際郵政運(yùn)輸五、國際郵政運(yùn)輸責(zé)任（一）國際郵政運(yùn)輸58一、國際快遞業(yè)的興起在當(dāng)今世界，快遞服務(wù)作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸服務(wù)方式越來越受到社會(huì)各階層客戶的普遍歡迎，并得到蓬勃發(fā)展。

（二）國際特快專遞一、國際快遞業(yè)的興起（二）國際特快專遞59二、快遞的概念與分類1、快遞的概念快遞是指快遞企業(yè)收取發(fā)件人托運(yùn)的快件后，以最快的速度，按照發(fā)件人要求的時(shí)間將其運(yùn)到另一地點(diǎn)，遞交指定的收件人；掌握運(yùn)送過程的全部情況并能向有關(guān)人員提供即時(shí)信息查詢的門到門服務(wù)。

二、快遞的概念與分類1、快遞的概念602、快遞的分類⑴根據(jù)快件內(nèi)件性質(zhì)劃分為信函類、商業(yè)文件類、包裹類三種；⑵根據(jù)寄遞的距離是否跨越國境劃分為國際快遞、國內(nèi)快遞、同城快遞；⑶根據(jù)快遞的業(yè)務(wù)形式劃分為門或桌/機(jī)場，門或桌/門或桌，專差。2、快遞的分類61三、國際快遞業(yè)的特點(diǎn)國際快遞業(yè)綜合利用航空運(yùn)輸、班車運(yùn)輸，是運(yùn)輸業(yè)最快捷、最周到的服務(wù)形式。1、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步的特性2、快捷、安全性3、高科技性4、優(yōu)良的服務(wù)功能三、國際快遞業(yè)的特點(diǎn)國際快遞業(yè)綜合利用航空運(yùn)輸、班車運(yùn)62第三章-非貿(mào)易國際物流與國際物流壁壘分析課件63一、會(huì)展物流的定義會(huì)展物流是指展銷產(chǎn)品從參展商經(jīng)由會(huì)展中轉(zhuǎn)流向購買者的物理運(yùn)動(dòng)過程，它是展銷活動(dòng)供、需雙方以外的第三方組織者所提供的一種具有后勤保障功能的服務(wù)，由會(huì)展組織者在綜合會(huì)展現(xiàn)場多個(gè)供需對應(yīng)體的信息要求后，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的會(huì)展物資流通體系。會(huì)展物流的主體是會(huì)展組織者，客體是參展商和購買者。第二節(jié)國際會(huì)展物流一、會(huì)展物流的定義第二節(jié)國際會(huì)展物流64思考：如果你所在的公司承擔(dān)了一場國際服裝展覽會(huì)的物流服務(wù)。那么你公司需要做什么事情？1、從階段上講，分為哪些階段。2、從報(bào)關(guān)手續(xù)上，要經(jīng)歷那些程序？思考：如果你所在的公司承擔(dān)了一場國際服裝展覽會(huì)的物流服務(wù)。那651、階段：大致可分為三個(gè)階段：運(yùn)輸籌劃、去程運(yùn)輸和回程運(yùn)輸。1、階段：662、報(bào)關(guān)程序：（1）出國前在本國海關(guān)辦理出關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)；（2）在展出地海關(guān)辦理進(jìn)關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)；（3）展品回國前，在展出地海關(guān)辦理出關(guān)結(jié)關(guān)手續(xù)，也稱再出口報(bào)關(guān)；（4）待回國展品運(yùn)回后在本國海關(guān)辦理進(jìn)關(guān)結(jié)關(guān)手續(xù)，也稱再進(jìn)口報(bào)關(guān)。2、報(bào)關(guān)程序：67（1）展品清冊（2）產(chǎn)地證書（3）商品檢驗(yàn)證書，也稱品質(zhì)檢驗(yàn)證書（4）動(dòng)植物檢疫證書（5）瀕危物種再出口證明書（6）配額單證（7）展品出口許可證展品物流單證（1）展品清冊展品物流單證68二、會(huì)展物流的特點(diǎn)1、物流環(huán)節(jié)的復(fù)雜性2、時(shí)間要求的高效性3、運(yùn)輸過程的安全性4、組織管理的專業(yè)性二、會(huì)展物流的特點(diǎn)1、物流環(huán)節(jié)的復(fù)雜性69三、國際展覽物流協(xié)會(huì)IELA，InternationalExhibitionsLogisticsAssociates。是一個(gè)有著豐富專業(yè)國際展覽貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn)的協(xié)會(huì)，在世界上主要會(huì)展網(wǎng)點(diǎn)都有其身影。其會(huì)員包括了42個(gè)國家的96家物流企業(yè)。其中中國的嘉里大通、中外運(yùn)、保昌等7家企業(yè)已經(jīng)注冊成為其會(huì)員。三、國際展覽物流協(xié)會(huì)IELA，InternationalE701、上海世博會(huì)推動(dòng)我國會(huì)展物流的發(fā)展⑴促進(jìn)我國物流業(yè)的大發(fā)展⑵加快會(huì)展運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展⑶為國際運(yùn)輸與貨運(yùn)代理行業(yè)提供機(jī)遇2、上海會(huì)展物流業(yè)現(xiàn)狀⑴上海會(huì)展物流業(yè)的概況⑵目前上海會(huì)展運(yùn)輸市場情況3、加快會(huì)展物流發(fā)展服務(wù)上海世博會(huì)案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展1、上海世博會(huì)推動(dòng)我國會(huì)展物流的發(fā)展案例分析3-1

把握世博712010年，上海因世博會(huì)而形成客流、物流、資金流、技術(shù)流和信息流“五流”匯聚的局面，形成一條輻射全國、連接世界的現(xiàn)代物流服務(wù)供應(yīng)鏈。會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展對世博會(huì)的舉辦起著至關(guān)重要的作用。會(huì)展物流業(yè)已經(jīng)成為上海經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展2010年，上海因世博會(huì)而形成客流、物流、資金流、技術(shù)流721、上海世博會(huì)推動(dòng)我國會(huì)展物流的發(fā)展據(jù)上海世博會(huì)組委會(huì)估計(jì)，世博會(huì)園區(qū)建設(shè)的直接投資是30億美元，世博會(huì)的舉辦帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資則達(dá)5～10倍，即上海世博會(huì)的投資將高達(dá)2700億元。世博會(huì)之后，上海將如日內(nèi)瓦、漢諾威、巴黎等歐洲展覽城一樣，成為國際著名展覽城，對會(huì)展運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和會(huì)展物流的帶動(dòng)作用不言而喻。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展1、上海世博會(huì)推動(dòng)我國會(huì)展物流的發(fā)展案例分析3-1

把握73

（1）促進(jìn)我國物流業(yè)的大發(fā)展上海世博會(huì)不但物流需求旺盛，而且服務(wù)對象來自世界各地，相當(dāng)數(shù)量來自發(fā)達(dá)國家，物流服務(wù)必須嚴(yán)格遵守國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，一些跨國物流巨頭必將參與上海世博會(huì)的物流服務(wù)與競爭。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展（1）促進(jìn)我國物流業(yè)的大發(fā)展案例分析3-1

把握世博會(huì)契74

同時(shí)，我國物流從業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量將上一個(gè)新臺(tái)階。有資料顯示，世博會(huì)從建設(shè)到舉行，僅上海物流從業(yè)人員將凈增100萬。經(jīng)過高質(zhì)量的“世博會(huì)”服務(wù)鍛煉，從業(yè)人員的素質(zhì)必將得到提升。（2）加快會(huì)展運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展7000萬人次將蜂擁而至。交通運(yùn)輸業(yè)將獲得巨大機(jī)遇。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展同時(shí)，我國物流從業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量將上一個(gè)新臺(tái)階。有資料75（3）為國際運(yùn)輸與貨運(yùn)代理行業(yè)提供機(jī)遇世博會(huì)大量大會(huì)用品、建筑、裝飾、包裝、綠化材料等要從國外進(jìn)口，各國政府首腦、商務(wù)人士、技術(shù)人員、與會(huì)賓客、游客的行李要出入境，180多個(gè)國家和地區(qū)的產(chǎn)品參展，海運(yùn)、空運(yùn)的入境貨物將形成排山倒海之勢。世博會(huì)還是一次全球商品的交易盛會(huì)。案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展（3）為國際運(yùn)輸與貨運(yùn)代理行業(yè)提供機(jī)遇案例分析3-1

把握世762、上海會(huì)展物流業(yè)現(xiàn)狀（1）上海會(huì)展物流業(yè)的概況上世紀(jì)90年代以來，在上海舉行的會(huì)展數(shù)量以每年20%的速度遞增，從長遠(yuǎn)看，會(huì)展物流業(yè)將成為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。

案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展2、上海會(huì)展物流業(yè)現(xiàn)狀案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上77（2）目前上海會(huì)展運(yùn)輸市場情況目前上海每年有300場左右的展會(huì)，按保守估計(jì)，45%的展商會(huì)采用指定運(yùn)輸商。每次展會(huì)都至少100家企業(yè)參展，1350家企業(yè)光顧，而且以20%的速度增加，ETS（ExhibitionTransportationServer，會(huì)展運(yùn)輸商）市場前景需求量很大。但ETS的情況良莠不齊，被少數(shù)幾家ETS壟斷。

案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展（2）目前上海會(huì)展運(yùn)輸市場情況案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)783、克服困難，加快會(huì)展物流發(fā)展服務(wù)上海世博會(huì)目前ETS發(fā)展的困難主要在于：（1）國外知名的專業(yè)會(huì)展物流商已經(jīng)在這個(gè)市場占有了很大的份額，這些企業(yè)采用的技術(shù)越來越先進(jìn)；（2）會(huì)展運(yùn)輸市場的競爭已經(jīng)開始有全球化的趨勢，對會(huì)展大會(huì)指定運(yùn)輸權(quán)的競爭將越發(fā)激烈，現(xiàn)在已經(jīng)有惡性低價(jià)的趨勢；

案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展3、克服困難，加快會(huì)展物流發(fā)展服務(wù)上海世博會(huì)案例分析3-1

79（3）原來在會(huì)展運(yùn)輸上的利潤空間越來越小，由于海運(yùn)，空運(yùn)價(jià)格的透明化，使得利潤與成本平衡傾斜；（4）參展商的要求越來越苛刻，越來越難以預(yù)測，對于定制化服務(wù)（CustomizedService）要求更大；（5）對于展品運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)費(fèi)用，現(xiàn)在大都采取聯(lián)保的方式，企業(yè)涉足這部分業(yè)務(wù)容易引起商業(yè)糾紛。

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把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展（3）原來在會(huì)展運(yùn)輸上的利潤空間越來越小，由于海運(yùn)，空運(yùn)價(jià)格80思考：作為會(huì)展物流的推進(jìn)器，現(xiàn)在的會(huì)展運(yùn)輸商怎樣轉(zhuǎn)化為適應(yīng)未來物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的會(huì)展物流服務(wù)商，為2010年上海世博會(huì)提供更便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)？

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把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展思考：案例分析3-1

把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展81第三節(jié)國際軍火物流一、國際軍火貿(mào)易的種類就其交易的內(nèi)容來說，主要包括四類：第三節(jié)國際軍火物流一、國際軍火貿(mào)易的種類82第三節(jié)國際軍火物流二、國際軍火貿(mào)易的方式隨著國際軍火貿(mào)易的發(fā)展，各國不再局限于武器裝備的成品買賣，而采取了多種形式。主要有：

1.對等貿(mào)易

2.國際軍火跨國集團(tuán)貿(mào)易

3.技術(shù)改裝和技術(shù)服務(wù)第三節(jié)國際軍火物流二、國際軍火貿(mào)易的方式83第三節(jié)國際軍火物流三、國際軍火貿(mào)易的特征1.國際軍火貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展具有特殊性2.國際軍火貿(mào)易模式的特殊性3.國際軍火貿(mào)易具有極強(qiáng)的政治性4.軍火貿(mào)易是一種服從于特殊需要的貿(mào)易5.軍火貿(mào)易的當(dāng)事人和流通渠道具有直接性6.軍火貿(mào)易具有較強(qiáng)的控制性第三節(jié)國際軍火物流三、國際軍火貿(mào)易的特征84市場與競爭進(jìn)入信息定價(jià)關(guān)稅金融壁壘市場準(zhǔn)入有違國民待遇配送渠道基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)性壁壘貿(mào)易限制綠色壁壘國際物流的壁壘國際物流管理國際貿(mào)易的潛在利益成功的國際運(yùn)作第四節(jié)國際物流壁壘市場與競爭金融壁壘配送渠道國際物流的壁壘國際物流管理國際貿(mào)易851、市場準(zhǔn)入限制市場準(zhǔn)入限制往往是通過立法或司法實(shí)踐對進(jìn)口商品制造壁壘來限制市場準(zhǔn)入。如：日本實(shí)施當(dāng)?shù)亓闶凵獭巴镀薄敝贫?，以表示是否愿意接受新的國外零售商進(jìn)入市場；歐洲實(shí)行當(dāng)?shù)貙?shí)際到位制度，要求以市場為基礎(chǔ)的制造工廠和配送設(shè)施在還沒有進(jìn)入市場前就須安置完畢。一、市場與競爭

1、市場準(zhǔn)入限制一、市場與競爭862、信息可得性信息可得性的缺乏是國際物流的又一壁壘。除有關(guān)市場規(guī)模、人口和競爭狀態(tài)等信息的可得性有限外，用于明確進(jìn)口業(yè)務(wù)和有關(guān)單證方面的信息往往得不到協(xié)調(diào)，這方面的要求通常會(huì)因不同的政府甚至特定的情況而異。2、信息可得性信息可得性的缺乏是國際物流的又一壁壘。除87國際上的定價(jià)受匯率影響很大。如經(jīng)營德國汽車零件的美國配送商盡可能晚地推遲訂購補(bǔ)充零件，以減少風(fēng)險(xiǎn)和投資。而當(dāng)?shù)聡R克對美元的比價(jià)在上升時(shí)，廠商往往會(huì)儲(chǔ)備零件，以充分利用有利的匯率。3、定價(jià)策略國際上的定價(jià)受匯率影響很大。如經(jīng)營德國汽車零件的美國配884、關(guān)稅壁壘關(guān)稅是一種傳統(tǒng)的壁壘。關(guān)稅是指進(jìn)出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時(shí)，由政府所設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口商所征收的一種流轉(zhuǎn)稅，它主要是對進(jìn)出口商品征稅，其稅負(fù)