柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件

第二章柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和主要零部件·船舶柴油機(jī)主要零部件指燃燒室部件(活塞、氣缸和汽缸蓋)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)(十字頭、連桿、曲軸和軸承)、機(jī)座、機(jī)架和貫穿螺栓。第二章柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和主要零部件1第一節(jié)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)現(xiàn)代柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.氣缸尺寸采用長(zhǎng)行程或超長(zhǎng)行程.現(xiàn)代大型低速長(zhǎng)行程活超長(zhǎng)行程二沖程柴油機(jī)都采用直流掃氣2.燃燒室部件普遍采用鉆孔冷卻結(jié)構(gòu)3.采用旋轉(zhuǎn)式排氣閥及液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4.噴油泵采用可變噴油定時(shí)(VT)機(jī)構(gòu)5.采用薄壁軸瓦6.獨(dú)立的氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)7.曲軸上增設(shè)軸向減振器8.焊接曲軸第一節(jié)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2筒形活塞柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)筒形活塞式柴油機(jī)的特點(diǎn)1、活塞的高度一般較大2、活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向作用由活塞本身下部的筒形裙部來(lái)承擔(dān)3、活塞通過(guò)活塞銷(xiāo)直接與連桿的小端相連,在運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞與氣缸壁之間產(chǎn)生側(cè)推力4、活塞底部與曲軸箱連通,氣缸多采用飛濺潤(rùn)滑,氣缸壁上流下的潤(rùn)滑油直接流入曲軸箱內(nèi)筒形活塞柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、輕便,發(fā)動(dòng)機(jī)高度較小。缺點(diǎn):由于運(yùn)動(dòng)時(shí)有側(cè)推力,活塞與氣缸壁之間的磨損較大。適用:目前高速及中速柴油機(jī)都采用這種構(gòu)造形式。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、輕便,發(fā)動(dòng)機(jī)高4、十字頭式的柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)十宇頭式柴油機(jī)的特點(diǎn)·1、活塞的高度一般較小,活塞與活塞桿相連,活塞下端通過(guò)十字頭上的十字頭銷(xiāo)與連桿的小端相連例塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向作用主要由十字頭承擔(dān),2力產(chǎn)生在滑塊與導(dǎo)板之間。3、活塞不起導(dǎo)向作用,與氣缸壁之間的間隙較大磨損小,不易卡死4、汽缸下部有橫隔板,把氣缸和曲軸箱隔開(kāi)防止氣缸的贓物污染曲軸箱底的潤(rùn)滑油5、活塞下方空間形成活塞底泵,作為輔助的掃氣泵。、十字頭式的柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)5柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件6柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件7柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件8柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件9柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件10柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件11柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件12柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件13柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件14柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件15柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件16柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件17柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件18柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件19柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件20柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件21柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件22柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件23柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件24柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件25柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件26柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件27柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件28柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件29柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件30柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件31柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件32柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件33柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件34柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件35柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件36柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件37柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件38柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件39柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件40柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件41柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件42柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件43柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件44柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件45柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件46柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件47柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件48柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件49柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件50柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件51柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件52柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件53柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件54柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件55柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件56柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件57柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件58柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件59柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件60柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件61柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件62柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件63柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件64柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件65柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件66柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件67柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件68柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件69柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件70第二章柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和主要零部件·船舶柴油機(jī)主要零部件指燃燒室部件(活塞、氣缸和汽缸蓋)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)(十字頭、連桿、曲軸和軸承)、機(jī)座、機(jī)架和貫穿螺栓。第二章柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和主要零部件71第一節(jié)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)現(xiàn)代柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.氣缸尺寸采用長(zhǎng)行程或超長(zhǎng)行程.現(xiàn)代大型低速長(zhǎng)行程活超長(zhǎng)行程二沖程柴油機(jī)都采用直流掃氣2.燃燒室部件普遍采用鉆孔冷卻結(jié)構(gòu)3.采用旋轉(zhuǎn)式排氣閥及液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4.噴油泵采用可變噴油定時(shí)(VT)機(jī)構(gòu)5.采用薄壁軸瓦6.獨(dú)立的氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)7.曲軸上增設(shè)軸向減振器8.焊接曲軸第一節(jié)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)72筒形活塞柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)筒形活塞式柴油機(jī)的特點(diǎn)1、活塞的高度一般較大2、活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向作用由活塞本身下部的筒形裙部來(lái)承擔(dān)3、活塞通過(guò)活塞銷(xiāo)直接與連桿的小端相連,在運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞與氣缸壁之間產(chǎn)生側(cè)推力4、活塞底部與曲軸箱連通,氣缸多采用飛濺潤(rùn)滑,氣缸壁上流下的潤(rùn)滑油直接流入曲軸箱內(nèi)筒形活塞柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)73優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、輕便,發(fā)動(dòng)機(jī)高度較小。缺點(diǎn):由于運(yùn)動(dòng)時(shí)有側(cè)推力,活塞與氣缸壁之間的磨損較大。適用:目前高速及中速柴油機(jī)都采用這種構(gòu)造形式。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、輕便,發(fā)動(dòng)機(jī)高74、十字頭式的柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)十宇頭式柴油機(jī)的特點(diǎn)·1、活塞的高度一般較小,活塞與活塞桿相連,活塞下端通過(guò)十字頭上的十字頭銷(xiāo)與連桿的小端相連例塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向作用主要由十字頭承擔(dān),2力產(chǎn)生在滑塊與導(dǎo)板之間。3、活塞不起導(dǎo)向作用,與氣缸壁之間的間隙較大磨損小,不易卡死4、汽缸下部有橫隔板,把氣缸和曲軸箱隔開(kāi)防止氣缸的贓物污染曲軸箱底的潤(rùn)滑油5、活塞下方空間形成活塞底泵,作為輔助的掃氣泵。、十字頭式的柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)75柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件76柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件77柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件78柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件79柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件80柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件81柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件82柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件83柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件84柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件85柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件86柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件87柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件88柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件89柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件90柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件91柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件92柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件93柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件94柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件95柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件96柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件97柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件98柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件99柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件100柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件101柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件102柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件103柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件104柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件105柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件106柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件107柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件108柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件109柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件110柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件111柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件112柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件113柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件114柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件115柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件116柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件117柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件118柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件119柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件120柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件121柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件122柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件123柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件124柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件125柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件126柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件127柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件128柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件129柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋課件130柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃燒室部件活塞氣缸氣缸蓋