在事故整改措施（共5篇）

第14頁共14頁在事故整改措施〔共5篇〕第1篇：事故整改措施事故整改措施工作目的我校要立即行動，按照全面普查、澄清底數、落實責任、健全機制、消除隱患的總體要求，在全校范圍內開展全面、深化的事故及火災隱患排查整治工作。通過排查，澄清事故及火災隱患情況，找準問題，綜合治理，實在消除事故及火災隱患，減少火災、煤氣中毒等傷亡事故的發(fā)生，并通過詢問學生家中的煤火、木炭火以及液化爐的防范工作。保證學生及家中的人身平安和學校的校舍平安。工作重點本次排查工作的主要內容是排查、整改和消除事故及火災隱患，確保學校平安。事故及火災隱患排查工作以各單位自查為主，對查出的隱患進展逐項登記、匯總，凡屬一般事故火災隱患的，立即整改，凡一時無法整改的，限期進展整改，整改完畢后上報中心校驗收；排查有重大事故隱患的，市、縣兩級安監(jiān)部門如實申報登記，建立檔案，狠抓落實。工作步驟和時間安排〔一〕第一階段〔2023年11月〕為自查整改階段。各學校按照公安部《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防平安管理規(guī)定》的要求對照事故及火災隱患，可以立即整改的，必須立即整改。需要限期整改的，必須落實整改責任人、整改期限、整改資金和整改措施，并在整改期間采取保障平安的措施；對不能確保消防平安的部位必須停頓使用，建立檔案，專人監(jiān)管?！捕车诙A段〔2023年12月2023年1月〕為全面普查階段在各單位自查的根底上，教育部門對所屬單位進展全面普查，澄清普查整治范圍內單位或場所的底數，登記造冊，逐一進展檢查。對檢查發(fā)現沒一處火災隱患，要及時制定整改措，明確整改時限和責任人，認真催促整改?！踩车谌A段〔2023年2月〕為督查檢查階段。市政府組織有關部門成立結合督查檢查組，對縣、市直各系統(tǒng)、委局火災以后普查整治工作情況進展催促檢查?！菜摹车谒碾A段〔2023年3月〕為總結驗收階段。在專項整治的根底上，上級教育主管部門要對各學校開展活動情況進展全面細致地檢查驗收，對于普查整治工作成績突出的學校予以表彰，對普查整治工作不力、效果不明顯的進展通報批評。工作措施〔一〕各學校要按照嵩縣教育局文件〔嵩教[2023]197號〕的各項要求，結合校園平安年活動、平安校園創(chuàng)立活動以及當地和學校的工作實際，制定有針對性的措施，將任務層次分解，狠抓各項工作落實，確保平安建立工作的順利開展。〔二〕建立健全工作責任制。各單位"一把手"是第一責任人，分〔平安急救網〕管領導是直接責任人，其他相關領導承當分管工作范圍內的責任。按照"屬地管理，分級負責"和"誰主管、誰負責"的原那么，層次分解目的任務，落實到詳細責任人，形成一級抓一級，層層抓落實的良好場面?！踩硰娀叽贆z查和考核。中心校要把平安建立納入年度工作目的管理，完善檢查監(jiān)視、定量考核和評比獎懲制度；實行一票否決制和責任追究制，真正把平安校園建立工作落到實處?！菜摹辰⒐ぷ鲌蟾嬷贫取Ｃ總€階段工作完畢，各學校在一周內上報工作開展情況報告。第2篇：事故整改措施事故整改措施引發(fā)事故的四個根本要素5.1事故預防與控制5.2選擇整改措施的根本要求消費過程：能消除或減弱中的危害、危害因素；危險和有害物；通過處置并降低到國家規(guī)定的限制內；消費裝置和操作：預防產生危險、危害因素；能有效地預防重大事故和職業(yè)危害的發(fā)生；自救和互救：發(fā)生意外事故時，能為遇險人員提供條件。5.3整改措施的制定原那么應滿足法律法規(guī)的要求；當其與經濟效益發(fā)生矛盾時，應優(yōu)先考慮平安消費的要求，其次考慮經濟效益；應按消除危害、預防事故、減弱風險、隔離危害、使用連鎖裝置和警告的順序；應具有針對性、可操作性和經濟合理性。☉防火防爆平安技術措施☉電氣平安技術措施☉機械傷害防護措施☉起重作業(yè)平安技術措施☉廠內運輸等平安技術措施?！?.4平安技術整改措施5.5平安管理整改措施第3篇：交通事故整改措施道路交通事故整改措施第一段事故情況及原因分析^p略進入xx年，我公司平安消費較往年有所好轉，xx季度的事故起數較去年有所下降，使有些管理人員放松了警覺，xx日發(fā)生的重大交通事故。給企業(yè)聲譽帶來不良影響，造成了重大經濟損失，給我們的平安管理工作敲響了警鐘，同時也暴露出我公司在平安管理方面存在缺乏，主要有以下幾方面的問題：1.平安管理思想松懈，責任心不強。缺乏超前預見性，缺乏開拓創(chuàng)新精神，看成績多了，看問題少了，我司事故頻率在與去年同期比擬是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天氣的影響使事故高發(fā)的原因，實際上今年事故的頻率還是較高的，而且今年駕駛員的違章行為也沒有得到很好遏制，“四害”違章還時有發(fā)生，這些現象在各級管理干部當中未能引起足夠的重視，安管工作責任心不強，責任分解不到位、工作得過且過，弱化了平安管理工作的嚴肅性。2.平安管理出現破綻和肓區(qū)。職能部門和車隊平安管理重心側重于對駕齡短的駕駛員，放松了對駕齡長的駕駛員的管理，在日常管理中滋生幸運心里，總覺得他們工作時間較長，駕駛經歷豐富，平時沒有出現過大的問題，思想上放松了警覺性，造成管理不到位，同時平安教育、培訓、檢查、監(jiān)視工作沒有常抓不懈，駕駛員跟蹤教育缺乏力度，存在平安管理的破綻和盲區(qū)，使個別平安意識淡薄，不能自覺做到尊法守紀，駕駛工作中常抱有幸運心理的駕駛員，沒有被及時發(fā)現，這些人往往擺不正平安消費與經濟效益的關系，沒有真正意識到平安行車對自己、對家庭、對企業(yè)極端重要性，是事故的隱患。xx事故被列為典型事故在全司范圍通報，公司各級安管人員都決心為根本改變我司平安管理工作的被動場面努力工作，針對以上存在的問題，我司將從以下方面進展整改：1.要標準加強平安管理制度的落實，制度不能只停留在口頭，要實在落實到行動，要加強安管人員的責任心，進步安管隊伍的整體素質，公司要求各級領導干部加強工作責任心，認真分析^p事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)和平安管理中的死角、盲區(qū)，各部門在平安管理工作上要親密配合，對發(fā)現的情況及出現的問題及時通報信息，公司對安管人員實行業(yè)績考核，對責任心不強，不稱職的予以換崗，從而進步安管人員的責任感、使命感和危機感。2.進一步對駕駛員進展平安意識、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓教育，尤其不能放松駕齡長的駕駛員管理。各部門要認真分析^p事故原因，查找事故根，同時通過各種有效的手段，多樣的形式，對駕駛員進展再培訓、再教育，加深印象，進步全體駕駛員的平安意識，強化駕駛技能的培訓，消除駕駛工作中不良心態(tài)，從細節(jié)抓起，做到人人講平安，人人抓平安。3.加大線路檢查和現場管理力度，根據事故特點對事故多發(fā)路段實行早、中、晚的線路巡查，對違章路段多的路段要重點加強檢查，對有些點面違章高的要開展專項治理，安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤，平安管理工作不要怕費事，常叮囑、多檢查，就能起到對駕駛員的平安警示作用，平安科每月安排線路大型線路檢查不少于x次，加強xx個重點預防監(jiān)控點的監(jiān)管力度，利用測速儀流動與固定方式相結合進展不定期的檢查。4.堅持做好事故隱患排查工作，對確立的危險路段進展排查〔xx路坡道等〕杜絕超速行駛。同時認真落實平安機件檢查制度，認真排查平安隱患，事故違章處理，堅持“四不放過”，同時把違章當事故看，把小事故當大事故對待，完善各項管理制度，加大制度執(zhí)行監(jiān)管力度，開好每月一次的事故違章人員懇談會，開展形式多樣的平安教育活動。5.堅持開展自查自糾活動，車隊要結合自身線路的實際，重點的開展違章檢查，要堅持每月一次違章、肇事人員懇談會及日常駕駛員的幫教工作，堅決杜絕“四害”違章，采用一切可以利用的手段，堅決把違章現象壓下來、事故起數壓下來。熟話說“眾人拾柴火焰高”，平安工作好壞，主要是依靠廣闊駕駛員積極配合安管人員的工作，才能獲得好的效果，才能使各種違章、事故減少到最低限度。我們的檢查工作僅僅是對駕駛員的一個監(jiān)視，我們正真要做的是怎樣做好對外勤職工效勞工作，對他們多一些關心保護，減少他們的后顧之憂，讓職工輕裝上陣，才能使廣闊駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，自覺糾正各種違法行為，確保平安營運。第4篇：電梯事故整改措施柏林電梯困人事件平安事故整改書尊敬的領導：9月21日早晨在駐馬店市柏林國際酒店發(fā)生嚴重的電梯困人事故，給我公司維保工作敲響了平安管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的工作秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到我在電梯維保質量工作上出現了破綻，我悔恨交加，愧疚萬分！現向領導做出深化檢查：一、愧對領導的信任這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作瀆職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次電梯困人事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為乘客的平安負起責任。一直以來，關于電梯平安問題，每次開公司例會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經歷豐富，技術過硬，無視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能程度，有針對性的教育培訓不到位；對于維保質量提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合平安標準的行為，總是諒解多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使電梯維保過程中存在很多破綻，導致了這次事故的發(fā)生。盡管我知道電梯維保工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于工作中的平安麻木大意，流于外表，不能及時的發(fā)現問題；對于發(fā)現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在幸運和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提早做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次事故的教訓，我充分認識到無視維保質量是導致事故的必然第1頁共3頁結果！面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工平安教育，進步員工平安意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到平安的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！這次事故,我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深化地反省，真誠地承受批評。對于這一切我還將進一步深化總結，深化反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!二、整改措施及方法1、嚴懲問題員工針對負責柏林酒店電梯維保的責任員工進展開除并扣發(fā)三個月工資處理，對其余公司所有維保工作人員進展警示教育并召開平安研討會。從思想上對維保員工進展教育，杜絕類似事故的發(fā)生。2、平安隱患排查此次事故造成的嚴重影響給我們公司敲響了警鐘，針對我公司所有維保工程的電梯公司進展平安隱患大排查，對老舊電梯、使用頻率較高的電梯及公共場合醫(yī)院、酒店工程的電梯安排專業(yè)技能強的維保員工負責。3、維保質量評比公司每月對維保員工負責的工程維保情況進展檢查評比，對維保質量差的員工進展批評教育及扣發(fā)平安績效獎，對維保質量好的員工進展表揚，并予以獎勵。4、維保技能培訓公司每周例會完畢后安排維保技能培訓，利用維保視頻講解，樹立正確的維保標準流程。并大力開展老帶新，老員工帶著新員工進展電梯日常第2頁共3頁保養(yǎng)，示范教學，進一步提升新員工的工作技能。我深知，任何檢討與懺悔在教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠承受上級對我公司的嚴肅批評和處分，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示別人！檢查人：駐馬店市英瑞電梯第3頁共3頁2023年12月29日第5篇：平安事故整改措施美時蓮物流平安事故整改措施1.平安管理思想松懈，責任心不強。缺乏超前預見性，缺乏開拓創(chuàng)新精神，看成績多了，看問題少了，我司事故頻率在與去年同期比擬是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天氣的影響使事故高發(fā)的原因，實際上今年事故的頻率還是較高的，而且今年駕駛員的違章行為也沒有得到很好遏制，“四害”違章還時有發(fā)生，這些現象在各級管理干部當中未能引起足夠的重視，安管工作責任心不強，責任分解不到位、工作得過且過，弱化了平安管理工作的嚴肅性。2.平安管理出現破綻和肓區(qū)。職能部門和車隊平安管理重心側重于對駕齡短的駕駛員，放松了對駕齡長的駕駛員的管理，在日常管理中滋生幸運心里，總覺得他們工作時間較長，駕駛經歷豐富，平時沒有出現過大的問題，思想上放松了警覺性，造成管理不到位，同時平安教育、培訓、檢查、監(jiān)視工作沒有常抓不懈，駕駛員跟蹤教育缺乏力度，存在平安管理的破綻和盲區(qū)，使個別平安意識淡薄，不能自覺做到尊法守紀，駕駛工作中常抱有幸運心理的駕駛員，沒有被及時發(fā)現，這些人往往擺不正平安消費與經濟效益的關系，沒有真正意識到平安行車對自己、對家庭、對企業(yè)極端重要性，是事故的隱患。3.要標準加強平安管理制度的落實，制度不能只停留在口頭，要實在落實到行動，要加強安管人員的責任心，進步安管隊伍的整體素質，公司要求各級領導干部加強工作責任心，認真分析^p事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)和平安管理中的死角、盲區(qū)，各部門在平安管理工作上要親密配合，對發(fā)現的情況及出現的問題及時通報信息，公司對安管人員實行業(yè)績考核，對責任心不強，不稱職的予以換崗，從而進步安管人員的責任感、使命感和危機感。4.進一步對駕駛員進展平安意識、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓教育，尤其不能放松駕齡長的駕駛員管理。各部門要認真分析^p事故原因，查找事故根，同時通過各種有效的手段，多樣的形式，對駕駛員進展再培訓、再教育，加深印象，進步全體駕駛員的平安意識，強化駕