施工技術管理工作匯報材料（共6篇）

第43頁共43頁施工技術管理工作匯報材料〔共6篇〕第1篇：施工技術管理工作匯報施工技術管理工作匯報材料2023年4月19日1新建鐵路云桂線廣西段YGZQ-1標段施工技術管理工作匯報材料中鐵十局云桂鐵路〔廣西段〕YGZQ-1工程部202___年九月施工技術管理工作匯報材料一、工程概況云桂鐵路〔廣西段〕站前1標起訖里程為DK21+500～D2K110+700，線路全長88.4km，工程總造價31.08億元。主要工程量有：橋梁32座22.1km，制、架箱梁658孔；隧道9座7.7km；路基土石方1100萬方；涵洞225座8700橫延米；新建、改建客運中間站3個；改建既有線3.733km。工程設計總工期72個月〔含聯調聯試6個月〕，南寧至百色段開工日期為5月15日，開通試運行為5月15日。重點控制工程有：左江特大橋全長8423米，主跨采用〔88+168+88〕m連續(xù)剛構；淥馱特大橋全長2484米，主跨采用〔68+128+68〕m連續(xù)梁；平果右江雙線特大橋全長1496米，主跨采用〔80+144+80〕m連續(xù)梁；制、架預應力混凝土整孔簡支箱梁658孔；隆安三號隧道〔全長3045米〕、方村隧道〔全長640米〕為軟弱圍巖隧道。工程部職能部門設六部、一室、一廠：即工程部、安質部、綜合部、計合部、財務部、物資設備部、中心試驗室、材料廠；下設綜合施工工程分部5個，三電遷改工程分部1個，設南寧梁場、隆安梁場，2個制梁場分部。三、工程技術及試驗人員情況1、工程技術人員工程部工程部定員9人，在崗5人：部長兼隧道主管工程師1人、副部長兼橋梁專業(yè)工程師1人、路基專業(yè)工程師1人、資料管理員1人、調度1人。分部工程部技術人員共計58人〔不含梁場及三電遷改分部〕：一分部12人，其中助理工程師6人，技術員3人，實習生2人，資料員1人；二分部11人，其中技術員9人，實習生2人；三分部11人，其中助理工程師5人,技術員5人,見習生1人；四分部13人，其中助理工程師5人、技術員6人、見習生2人；五分部11人，其中助工工程師5人、技術員2人、見習生4人。2、試驗人員工程部中心試驗室試驗人員7人：工程師4人，試驗員3人。分部合計試驗人員22人，其中：一分部5人；二分部3人；三分部4人；四分部6人；五分部4人。三、技術管理工作情況1、制度建立4月，根據集團公司最新公布施行的《中鐵十局集團施工技術管理方法》〔中鐵十工[]317號〕，工程部對本工程的施工技術管理方法進展了相應修訂，從管理思想、管理形式到操作施行細節(jié)等方面努力與集團公司保持一致。經過此次修訂，項-12023年4月19日審批，符團公司管理方法的要求。5、技術交底工程部針對標段施行性施組及其每次調整方案、標段架梁工期方案等全標段總體性施工安排均向各分部進展了交底，明確了工程總體平安、質量、工期等目的。隨著工程逐步推進，工程部還根據施工圖設計文件、相關標準標準等，對分部進展了隧道監(jiān)控量測、路基沉降觀測、腳手架安拆等專項技術交底，統(tǒng)一相關技術要求，進步標準化管理程度。對施工中易發(fā)生質量通病或存在頑固問題的，工程部還經過指定分部相關技術主管人員進展現場交底的形式，催促技術人員進步業(yè)務程度，加強技術管理的責任心，獲得了較好的效果。工序交底方面，經過工程部檢查發(fā)現，各分部根本能做到技術交底的及時、全面下發(fā)，但部分交底存在未能完全執(zhí)行新指南、驗標要求，或針對性不強、操作性不強、指導性不強等問題，此項工作還需工程部加強指導和管理。6、施工測量復工前，工程部組織分部對測量儀器設備按規(guī)定進展了全面檢校。5月份完成了對全標段設計交樁平面、高程控制點的復測工作，并編制了復測報告上報審批。各分部也按工程部要求對復工工點的加密控制網進展了復測。7、變更設計工程部及分部工程部均建立了變更設計管理臺帳。本年度共發(fā)-32023年4月19日分部工程、安質、物資和試驗部門召開了交底及協(xié)調會。針對路基巖溶整治資料完善進展緩慢的問題，工程部于5月下旬及8月上旬組織召開了專題會，分析^p存在問題的原因，交流加快完善進度的方法。當前已有較大改觀，但根據路基施工安排，仍需加大完善力度以滿足填筑工作面的展開。10、施工技術管理考核獎罰根據工程部新的施工技術管理方法，工程部在六月底對5個分部施工技術管理進展了季度考核獎罰，對分部技術管理工作起到較好的推動作用。11、工程試驗對各分部試驗室每個月定期兩次培訓及指導。每月對分部試驗室進展檢查，形成巡查記錄，要求整改，形成書面材料上報到中心試驗室，再進展復查落實整改。4月上旬對分部試驗室試驗人員進展了培訓，內容包括：新指南、驗標，各項檢測工作中的控制細節(jié)，拌合站施工過程控制要點。5月上旬組織各分部試驗人員到五分部試驗室進展參觀、學習、交流。6月根據新招標的原材料及地材，經過混凝土配合比試拌及各試驗指標比照，確定了合理、經濟的混凝土理論配合比。9月上旬在南寧質監(jiān)站開展的試驗室大檢查活動中得到了質監(jiān)站的高度評價和建立單位的通報表揚。-52023年4月19日第2篇：施工技術管理工作匯報材料新建鐵路云桂線廣西段YGZQ-1標段2023年施工技術管理工作匯報材料中鐵十局云桂鐵路〔廣西段〕YGZQ-1工程部202___年九月2023年施工技術管理工作匯報材料一、工程概況云桂鐵路〔廣西段〕站前1標起訖里程為DK21+500～D2K110+700，線路全長88.4km，工程總造價31.08億元。主要工程量有：橋梁32座22.1km，制、架箱梁658孔；隧道9座7.7km；路基土石方1100萬方；涵洞225座8700橫延米；新建、改建客運中間站3個；改建既有線3.733km。工程設計總工期72個月〔含聯調聯試6個月〕，南寧至百色段開工日期為2023年5月15日，開通試運行為2023年5月15日。重點控制工程有：左江特大橋全長8423米，主跨采用〔88+168+88〕m連續(xù)剛構；淥馱特大橋全長2484米，主跨采用〔68+128+68〕m連續(xù)梁；平果右江雙線特大橋全長1496米，主跨采用〔80+144+80〕m連續(xù)梁；制、架預應力混凝土整孔簡支箱梁658孔；隆安三號隧道〔全長3045米〕、方村隧道〔全長640米〕為軟弱圍巖隧道。工程部職能部門設六部、一室、一廠：即工程部、安質部、綜合部、計合部、財務部、物資設備部、中心試驗室、材料廠；下設綜合施工工程分部5個，三電遷改工程分部1個，設南寧梁場、隆安梁場，2個制梁場分部。三、工程技術及試驗人員情況1、工程技術人員工程部工程部定員9人，在崗5人：部長兼隧道主管工程師1人、副部長兼橋梁專業(yè)工程師1人、路基專業(yè)工程師1人、資料管理員1人、調度1人。分部工程部技術人員共計58人〔不含梁場及三電遷改分部〕：一分部12人，其中助理工程師6人，技術員3人，實習生2人，資料員1人；二分部11人，其中技術員9人，實習生2人；三分部11人，其中助理工程師5人,技術員5人,見習生1人；四分部13人，其中助理工程師5人、技術員6人、見習生2人；五分部11人，其中助工工程師5人、技術員2人、見習生4人。2、試驗人員工程部中心試驗室試驗人員7人：工程師4人，試驗員3人。分部合計試驗人員22人，其中：一分部5人；二分部3人；三分部4人；四分部6人；五分部4人。三、技術管理工作情況1、制度建立2023年4月，根據集團公司最新公布施行的《中鐵十局集團施工技術管理方法》〔中鐵十工[2023]317號〕，工程部對本工程的施工技術管理方法進展了相應修訂，從管理思想、管理形式到操作施行細節(jié)等方面努力與集團公司保持一致。經過此次修訂，工程部施工技術管理方法的涵蓋范圍更加全面，內容更加完善，并通過增加施工技術管理檢查考核方法，進一步加強了對各分部施工技術管理工作的督導，將更好的標準和指導工程總體施工技術管理工作。2、施工圖核對工作工程部設計文件審查工作分工程部和分部兩級開展：分部審查發(fā)現的問題上報工程部，同時工程部也組織進展設計文件審查，對發(fā)現的問題，統(tǒng)一由工程部專業(yè)工程師聯絡設計單位解決。2023年上半年，除部分需補勘的橋梁下部構造圖、路基工點圖、涵洞施工圖、站場施工圖未到外，施工所用圖紙根本到齊，已到設計文件均進展了核對。3、施行性施工組織設計〔含專項施工方案〕管理〔1〕目前已復工和開工的單位工程均按要求編制了施行性施工組織設計，各分部已上報并通過審批，符合集團公司管理方法的要求?！?〕結合集團公司新下發(fā)的施工技術管理方法，工程部工程部對本標段范圍內各項工程的專項施工方案進展了梳理，編制了工程一、二級重大施工方案管理清單并下發(fā)各分部，明確了重點工號專項方案的編制、評審要求。目前部分專項方案審批手續(xù)正在完善中。4、開工報告目前已復工和開工的單位工程開工報告，各分部已上報并通過審批，符合集團公司管理方法的要求。5、技術交底工程部針對標段施行性施組及其每次調整方案、標段架梁工期方案等全標段總體性施工安排均向各分部進展了交底，明確了工程總體平安、質量、工期等目的。隨著工程逐步推進，工程部還根據施工圖設計文件、相關標準標準等，對分部進展了隧道監(jiān)控量測、路基沉降觀測、腳手架安拆等專項技術交底，統(tǒng)一相關技術要求，進步標準化管理程度。對施工中易發(fā)生質量通病或存在頑固問題的，工程部還通過指定分部相關技術主管人員進展現場交底的形式，催促技術人員進步業(yè)務程度，加強技術管理的責任心，獲得了較好的效果。工序交底方面，通過工程部檢查發(fā)現，各分部根本能做到技術交底的及時、全面下發(fā)，但部分交底存在未能完全執(zhí)行新指南、驗標要求，或針對性不強、操作性不強、指導性不強等問題，此項工作還需工程部加強指導和管理。6、施工測量復工前，工程部組織分部對測量儀器設備按規(guī)定進展了全面檢校。5月份完成了對全標段設計交樁平面、高程控制點的復測工作，并編制了復測報告上報審批。各分部也按工程部要求對復工工點的加密控制網進展了復測。7、變更設計工程部及分部工程部均建立了變更設計管理臺帳。本年度共發(fā)生變更設計6項，其中隧道4項、橋涵2項，變更設計手續(xù)均齊全。8、內業(yè)資料管理在復工前，工程部組織各職能部門對準備復工的分部去年8月底停工之前的內業(yè)資料進展了檢查，對未完成的內業(yè)資料催促分部進展了完善。先期復工的橋梁工程，從四月份開場，工程部由工程總工程師帶隊，工程部、安質部、中心試驗室組成的內業(yè)資料檢查小組，逐分部逐份資料進展檢查，統(tǒng)一解決內業(yè)資料中存在的問題，并及時進展復查，對落實不到位的問題由工程部職能部門專業(yè)工程師親自上手解決，使本標段的內業(yè)資料有了一個明顯的改觀。9、技術培訓及技術交流為確保工程質量，解決新指南、驗標使用過程中存在的問題，工程部在5月初對分部進展了新指南、驗標的培訓，并及時聯絡云桂公司解決由新驗標變化引起的檢驗批資料表格內容變化的問題。9月初，組織各分部總工、工程部長、各專業(yè)技術主管等二十余人參加了云桂公司組織的新驗標培訓，進一步進步了技術人員對新驗標的理解和應用程度。針對內業(yè)資料存在的問題，工程部于6月份組織對各分部技術、試驗、物資管理人員進展了一次集中培訓和業(yè)務協(xié)調，進一步明確了各部門管理接口和工作要求，使內業(yè)資料管理關系得到明顯理順。在7月初本標段方案安排連續(xù)剛構的施工，5月初工程部組織分部工程、安質、物資和試驗部門召開了交底及協(xié)調會。針對路基巖溶整治資料完善進展緩慢的問題，工程部于5月下旬及8月上旬組織召開了專題會，分析^p存在問題的原因，交流加快完善進度的方法。目前已有較大改觀，但根據路基施工安排，仍需加大完善力度以滿足填筑工作面的展開。10、施工技術管理考核獎罰根據工程部新的施工技術管理方法，工程部在六月底對5個分部施工技術管理進展了季度考核獎罰，對分部技術管理工作起到較好的推動作用。11、工程試驗對各分部試驗室每個月定期兩次培訓及指導。每月對分部試驗室進展檢查，形成巡查記錄，要求整改，形成書面材料上報到中心試驗室，再進展復查落實整改。4月上旬對分部試驗室試驗人員進展了培訓，內容包括：新指南、驗標，各項檢測工作中的控制細節(jié)，拌合站施工過程控制要點。5月上旬組織各分部試驗人員到五分部試驗室進展參觀、學習、交流。6月根據新招標的原材料及地材，通過混凝土配合比試拌及各試驗指標比照，確定了合理、經濟的混凝土理論配合比。2023年9月上旬在南寧質監(jiān)站開展的試驗室大檢查活動中得到了質監(jiān)站的高度評價和建立單位的通報表揚。四、存在的問題1、技術力量嚴重缺乏工程部工程部按集團公司要求定員應為9人，目前實有5人，中心試驗室及各試驗分室人員根本能滿足要求。去年以來工程因受停工影響，大批技術人員流失，造成目前各分部技術力量嚴重缺乏，且技術人員多為見習生、實習生，施工經歷和業(yè)務才能欠缺，給各項技術管理工作帶來較大困難。2、兩年的施工技術管理工作說明，分部落實各項工作存在執(zhí)行力不強、落實不到位等問題，各級技術管理部門尚需在進步技術人員的工作責任心和主觀能動性上多下工夫。3、工程部各專業(yè)工程師對新施工技術指南、驗標要加強學習，進步自身技術程度，并加強對分部技術管理工作的檢查和指導力度，實在進步工程整體技術管理程度。五、結語2023年，工程施工消費及技術管理工作有序展開，但也面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)，工作中也存在諸多缺乏，懇請集團公司領導給予批評指正。但我們相信，在集團公司的正確領導和指導幫助下，在各參建單位在積極配合下，通過工程部及各分部的共同努力，云桂1標的施工技術管理工作可以得到進一步進步，更上一個新臺階。第3篇：施工技術管理施工技術管理為確保施工質量，搞好光爆成型，減少對巷道圍巖的震動，防止片幫冒頂事故發(fā)生，必須嚴格安作業(yè)規(guī)程規(guī)定進展打眼、裝藥、放炮，及時支護到迎頭。1、區(qū)隊技術人員到現場必須先看中腰線情況，及時將中腰線延伸到位，原那么上間隔迎頭不大于10m，自延的中腰線必須準確，否那么因此中腰線原因造成巷道成型差或者影響施工每次罰款50元，造成廢品工程嚴肅處理并追究有關人員責任。2、地測科必須及時將永久中腰線給出并根據情況校核區(qū)隊自延的中腰線，原那么上30米一組，三根中線，一個腰線，給定的永久中腰線必須反復校核準確無誤，發(fā)現誤差超過規(guī)定必須及時糾正并根據情況罰款200元/根，同時追究有關人員的責任；施工區(qū)隊必須保護好地測科放的中腰線、控制點、導線點等，損壞一根罰款50元，影響施工責任自負并追究有關人員責任。3、現場必須按規(guī)定懸掛“五圖一表”，施工彎道、喇叭口等必須有施工大樣圖。4、“五圖一表”牌板外邊尺寸規(guī)格統(tǒng)一要求為400*550m，鋁合金框，正面為玻璃，中間為圖紙，后面為三合板，吊掛必須整齊，保持清潔完好，并根據巷道變化情況及時更改，便于指導施工，懸掛在間隔迎頭不大于100m處。鑒于A三紙打印不便可使用彩色圖紙，以后內容一律制止從規(guī)程中截取采用A四紙，各圖一律由各區(qū)隊技術人員自己畫出電子板再轉成彩色紙。5、“五圖一表”包括內容：1〕巷道平面位置圖：包括新風、乏風、空車、重車、供水、排水、壓風等道路必須用箭頭標出。2〕巷道斷面圖：包括風水管、電纜鉤、風筒位置及懸掛高度，軌道、皮帶、水溝、支護要求等。3〕炮眼布置圖及說明書。4〕正規(guī)循環(huán)圖表。5〕供電系統(tǒng)圖。6〕災害預防及避災道路圖。以上圖表少一處分款50元，從2023年10月1日開場實行。消費科：2023年9月17日第4篇：施工技術管理工作總結施工技術管理工作總結百度最近發(fā)表了一篇名為《施工技術管理工作總結》的范文，感覺很有用途，這里給大家轉摘到百度。施工技術管理工作總結篇1：施工技術管理工作總結施工技術管理工作總結寧波鐵路樞紐改造工程地處沿?？瓦\專線鐵路起始點，是甬臺溫鐵路客運專線的組成部分，同時也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,動車行車密度大，貨車運輸繁忙。寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段施行，第一階段是將寧波東站改造為臨時過渡站，作為寧波站的過渡站。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站后，寧波站變成通過站，再進展寧波站的施工，按照鐵道部的批復工期，年月寧波站啟用，因此整個寧波鐵路樞紐改造工程施工時間緊，干擾大，面臨的困難多，任務非常艱巨。一、組織機構及職責針對既有客運專線的實際平安質量技術管理需要，遵照局工程部和電氣化公司提出的謀劃要細、起點要高、標準要嚴的要求，在公司領導親自關心和公司各職能部門的大力支持下，,我駐地二指揮部積極組建了工程技術部、安質環(huán)保部、方案部、物質保障部、財務部、綜合辦公室等各職能部、室和通信、電力、接觸網、信號架子隊，并裝備了各類管理和技術人員,其中裝備了駐地二指指揮長名，副指揮長名，總工名，平安總監(jiān)名，各部部長名，綜合辦主任名，接觸網、通信、電力、信號各架子隊隊長和架子隊技術員各名。見下表:在駐地指指揮長的領導下，范文寫作網站在駐地指各級領導的努力下，經過各部門、各專業(yè)的團結協(xié)作、默契配合，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工消費任務，施工技術管理獲得了打破性的成績，駐地指從指揮長到各部門人員遵守職責，盡其所能。二、技術標準、標準等執(zhí)行情況寧波鐵路樞紐改造工程信號、通信及信息、電力、牽引供電線路工程的施行性施工方案編制和施工都嚴格執(zhí)行了《中華人民共和國鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路工程平安技術規(guī)程》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及平安管理方法》鐵辦號文件、《上海鐵路局臨近營業(yè)線施工及平安管理方法》上鐵運發(fā)號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及平安管理施行細那么》上鐵運發(fā)號文件、《上海鐵路局建立工程營業(yè)線施工及平安管理施行細那么》上鐵建發(fā)號文件、《上海鐵路局營業(yè)線電務施工平安管理施行細那么》上鐵電發(fā)號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及平安管理補充施行細那么》上鐵運發(fā)號文件、《鐵路運輸通信工程施工質量驗收標準》-、《客運專線鐵路通信工程施工質量驗收暫行標準》鐵建立號文、《鐵路信號施工標準》-、《鐵路信號維護規(guī)那么》、《列車運行監(jiān)控運用維護規(guī)那么》、《鐵路防雷、電磁兼容接地工程技術暫行規(guī)定》、《鐵路信號工程施工質量驗收標準》-、《客運專線鐵路信號工程施工質量驗收暫行標準》鐵建立號文、范文寫作《鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準》-、《鐵路電力工程施工質量驗收標準》-、《軌道車輛平安管理規(guī)程》、《起重機械平安操作規(guī)程》等標準、標準、規(guī)章、規(guī)程。在我駐地指指揮長的領導下，一年來，平安消費和施工質量得到了保障，未發(fā)生一切險性事故和質量事件，所完成的工程全部合格。三、施工組織編審情況先后編制了寧波鐵路樞紐改造工程的信號、通信及信息、電力、牽引供電線路等四電工程各專業(yè)總體和專項施工組織設計共計項,審核通過項,其中信號項、通信及信息項、電力項、牽引供電線路項,并已施行完成項,正在施行的項,將要施行的項。我駐地指在編制施行性施工方案時采取層層把關、嚴格優(yōu)化，首先各專業(yè)進展編制內部討論優(yōu)化，駐地指召開專題評審會評審再優(yōu)化，送局工程部再審進一步優(yōu)化的措施，對審核通過的再提交上報監(jiān)理、業(yè)主和上海局進展審核，到達一次評審通過，通過率始終保持在%。四、高技術與高風險專項方案預控及施行情況由于寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的特殊環(huán)境，平安風險壓力大，百度對專項施工方案平安質量預控及施行標準要求嚴，針對這些特點，為確保工程施工正常進展，防止發(fā)生平安和質量隱患，我們采取嚴格審核和評估制度，當高風險專項方案必須使用高技術時，對高技術的平安質量可靠性進展評估，并嚴格執(zhí)行既有的標準、標準、平安操作規(guī)程及防護要求。譬如寧波東站的接觸網硬橫梁撤除，由于一組硬橫梁跨度較大，單組硬橫梁橫跨股道,必須采用高技術的吊裝技術進展撤除，從方案論證、評估、審核通過，層層把關優(yōu)化。詳細施行時從人員組織、階段分工、撤除工序、機械設備操作規(guī)程和操作步驟、現場平安防護和平安措施、應急物質和人員安排都作了詳細的流程布置，作到了萬無一失，絕對確保平安，經寧波東站的實際施工檢驗，獲得了非常滿意的結果。五、變更情況及效益寧波鐵路樞紐改造四電工程整個變更正在進展，相關變更類別正在確認和分類，目前無法計算變更金額。一年來，我駐地指工程技術人員在首次進入客專正式工程施工中，思想匯報專題施工技術得到了錘煉，既有客運專線施工技術得到了檢驗，并獲得了成功。前期寧波東站施工中，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建立指揮部的肯定、認可和通報表彰，并在局工程經理部第一階段的勞動競賽中奪得了第一名的好成績，駐地指揮長受到了表彰。六、技術資料搜集、歸檔等情況工程從一開場，就注重各類資料的搜集，各專業(yè)技術人員按業(yè)務分工負責職責范圍內的文件資料〔含聲像資料〕的搜集、整理工作，并將文件資料檔案入盒〔袋〕存放，確保資料完好，查閱方便。開工文件編制以單位工程為根底。各單位工程技術負責人把施工過程中形成的工程日志、檢測記錄、工程檢查證、質量驗收記錄、試驗記錄、開工報告、施工中有關指令性文件、變更設計通知單、以及有關圖紙的修改，底圖的描繪，圖表的簽署，施工技術小結等進展了搜集整理，并建立了單位工程資料盒，為工程工程開工文件編制準備篇2：年工程技術管理個人工作總結年工作總結前言：本總結分技術管理總結和技術專業(yè)總結兩個方面，因為我認為目前從公司至工程綜合來看，技術專業(yè)素養(yǎng)和技術管理〔包含質量管理以下統(tǒng)稱技術管理〕可以分開來談，自成體系，自成脈絡。因為在工程運行過程中一定要抱著這兩個思路，兩道線來走。當然，這兩點又是相得益章、互相促進、缺一不可融于一身的，這個身就是工程總工。目前公司狀況下，范文技術總工的神圣使命就是技術質量管理和技術專業(yè)問題地解決。從宏觀上講，我認為技術質量管理從某種意義上來說要比解決技術專業(yè)問題更重要。因為沒有管理就會非常散，就會有很多的工作遺漏點或工作盲區(qū)。整個部門的工作就會變得很被動。技術管理總結一、圖紙管理圖紙管理是技術管理的重中之重，整個工程的雛形最開場就是以接觸藍圖為起點的。從工程投標、報價到預算、結算；從寫每一份方案到做每一次施工交底；從做每一份工程變更洽商到最后工程順利交檔，無時無刻都離不開所建工程圖紙。假設哪位技術人員不重視工程圖紙的重要性，那就是最大的敗筆！當然我所說的圖紙包括新圖、舊圖、藍圖、白圖甚至于設計院發(fā)的電子幅員。因為隨著整個建筑行業(yè)的開展，房地產開發(fā)商把整個工程設計時間、施工時間壓縮的越來越緊，給設計院的設計時間嚴重縮小了，這就導致了設計圖紙質量下滑，而開發(fā)商又要追求完美的藝術造型，所以圖紙設計出來勢必破綻百出，自相矛盾、考慮不周之處在所難免。跟設計院的朋友交流過，他們有一句經典的話就是：早一天出圖就能多得一輛寶馬車！大環(huán)境驅使所致，設計院的圖紙整體設計深度會越來越淺，而造型外立面效果只會越來越復雜，就需要施工單位極大進步自身的審圖、閱圖才能，盡快適應這種邊施工邊變更的施工狀態(tài)。圖紙管理方法：⑴、每一次收甲方圖紙要嚴格做好接收記錄，包括接收時間、接收流水順序號、版次、發(fā)圖單位、發(fā)圖人、收圖人、是否交換等內容。⑵、收圖時要檢查，是否有設計院正式公章，正式有效簽字，或甲方發(fā)圖章等，即確保圖紙是有效的，可以依此施工的。尤其到工程緊張、工期緊時更要強調這一點，假如沒有簽字或公章堅決拒收，因為那是廢紙一張。⑶、收到的圖紙需由總工親自批示，下發(fā)至何部門單位和個人。必須由總工批示，因為工程樓號多，單體多，所以必須有一個人總體把握。⑷、每一張新收的圖紙正面要蓋上我們自己的收圖章，注明收圖日期、版次、是否交換原圖，然后再復印下發(fā)。注意是每一張，這點非常重要，平時可能表達不到它的重要性，越到工程收尾，越到裝修，越到與其它分部工程配合的時候就越顯得格外重要了。如：恒天〔黃岡〕長天湖·快哉小鎮(zhèn)里面的市政道路與廣場之間標高就更改好幾次，這時候就必須及時更換圖紙。、確定作廢的圖紙正面即時卡作廢章！這五點圖紙管理的要求看似非常簡單，但詳細做起來，有時就很難做到了，需要總工以身作那么，嚴格監(jiān)視，嚴格執(zhí)行，定期檢查，假如自己沒時間，可以組織技術員互相學習到達互檢工作的目的。好處：這是一種叫做貫標的管理方法，即假設明天你突然走了，有人迅速就可以接替你的工作，只需要翻看一下過程記錄那么以。而不至于出現，最初管理這個棟號的人一走，大家兩眼一摸黑，哪張圖是新幅員都不知道，哪張圖紙有沒有用也不知道。聽起來都是笑話，但實際工作中就很容易碰到此事。搬辦公室、換勞務分包隊伍、新進場一家分包隊伍這些時候最考驗圖紙管理的重要性了。二、方案管理方案管理主要指方案的編寫、報審、收發(fā)、存檔等。目前工程的方案流程是：總工牽頭編寫→確定第一編寫人→編寫方案→副總工或質量員審核→報公司→修改審核完畢→報監(jiān)理→修改審核完畢→報甲方→修改審核完畢→打印份〔甲方份我司和監(jiān)理各一份原件〕→復印下發(fā)至工程、安質、經營、分包→歸檔→由專人負責管理需要說的是：、方案編寫人一直到方案歸檔前就是此方案的第一責任人，他全面負責方案的報審、催審、取回、修改、再報、再催、再修改、再報、再再催、再再修改。。。。、并負責做好每次報批的收發(fā)記錄，假如在編寫或審批過程中誰問起此方案了，要把來龍去脈說的非常清楚，審批到什么程度了，方案在哪必須清楚。因為此工程狀況，方案在甲方監(jiān)理那審批過程非常之久，監(jiān)理是成心拖著方案不及時批，而甲方是需要審的人太多，工程部、采購部、工程總監(jiān)、總工辦每一處都得壓上幾天。每個方案從上報到最終審批完畢少那么兩周，多那么一個月甚至兩月三月。、經常是方案還沒批下來，活就得開場干了。甚至活都干完了，方案才批下來。這肯定是不正常的，但又是事實存在。采取的方法是提早與甲方監(jiān)理溝通，同意了先行施工，將過程方案先下發(fā)至作業(yè)層。三、交底管理每個稍大點的施工方案，都要對應一個方案交底和施工交底、方案交底是交給主管工長，施工交底是直接交給班組的，理論上由工長來親自編寫并交底至作業(yè)層。交底的作用和意義不再贅言。關于交底感觸最深的是，每個交底最好能由技術部組織召開一次專題的交底會，將施工交底的內容統(tǒng)一宣貫下去，讓工程、質量、各家分包達成共識。而不是單單就讓某個人簽個字就結了，當然字是必須簽的，這是責任劃分的重要根據。開個專題會的效果要強的多。如年月份保稅區(qū)倉庫衛(wèi)生間沉池因為土建、機電、防水三家在施工順序、施工配合、工序穿插上頻頻出錯，相關人員組織了一次交底會，在會上是照著變更在一條條的念，還有停頓，說得不太連續(xù)，又屢次被人打斷，效果不佳。我認為作為一個技術專題會，對交底人的要求是，首先自己把這事弄的非常清楚，最好是不看紙，把枯燥、陌生、過于理論的書面語，用自己的理解把它通俗自然地講出來。其次作為總包也得理解分包，理解工人，現場干活時不可能總拿個本，拿一打交底去。再次要想把一件事說明白，需要對現場情況非常清楚，必要時可以舉例說明。最后，假如都是管理人員參加參加的交底會，時間允許的話可以從理論上試著給大家解釋一番，讓其從思想高度上進步認識，知道此事的重要性。這就對技術人員的專業(yè)素質要求比擬高。如，為何砌墻時電線盒處非要加網格布？答：兩種不同材料收縮率不一樣，受溫度影響，必然要收縮，而收的又不一樣，就要出裂縫了。為何斜砌要等后？為何平屋面防水要做到保溫上面？。。。四、技術變更、洽商管理技術變更、洽商及甲方函件管理重要性與處理方法跟圖紙類似。本工程的變更用一個字來概括就是多，工作以來接觸最多的就是變更，每個樓假設把甲方發(fā)的變更有一張算一張全加起來，就有多份，如今回憶起來每天最大的工作內容就是發(fā)變更了，因為每份變更都要找到主管工長、預算員簽各自的意見〔工程內部定的變更要附技術文件單〕，再由總工批示下發(fā)至工程部、安質部、經營部、物資設備部、各家分包負責人。篇3：年工程技術部上半年工作總結年上半年工作總結自年月日至今，在近兩年的工程工程管理工作中，我積累了豐富工作經歷，使我對今年來的工作充滿信心，這信心一來于石總和梁總的對我關心和保護以及對我工作的支持；二是工程部人員對我的信任和幫助，在這里，我發(fā)自內心的感謝你們！年已經過半，我們對過往的半年做深入的總結。年對于龍胤雅苑一期工程是非常重要的一年，工程技術部在石總和梁總的關心指導下，在公司各級業(yè)務部門的親密配合下，全力以赴地投入到龍胤雅苑一期工程的開發(fā)工作中。作為公司工程建立專業(yè)的核心職能部門，我們嚴記領導的教導和囑托，從部門職能出發(fā)，從工程的技術特點和開發(fā)要求著手，突出自身的技術優(yōu)勢和專業(yè)特長，充分發(fā)揮部門在工程技術管理上的核心作用，嚴格控制工程質量及工程進度，較好地完成了領導安排的各項任務。工程技術部形成一個崗位職責清楚的團結奮進、有很強戰(zhàn)斗力的集體。在部門同事的共同努力下，我們已先后完成了#—#、#、#、#、#樓的裝飾裝修工作及#、#、#、#樓的開工建立。本著回憶過去，總結經歷，找出缺乏，進而豐富和改善自己的原那么，為此，我們就工程技術部年半年工作情況在以下幾個方面進展回憶和總結。一、工程管理工程管理工作是我部工作的核心和重點，隨著#、#、#、#樓工程主體構造的開工建立，我部更加全力以赴地投入到工程的施工管理工作中。在部門同事的齊心協(xié)力，我部克制了不良天氣、施工單位投入缺乏、勞務隊組缺乏、施工方管理力度不夠等種種困難，經過半年的辛勤工作，我們先后完成了龍胤雅苑一期工程ⅰ、ⅱ期外墻裝飾裝修、水電安裝及龍胤雅苑一期工程龍胤雅苑一期工程ⅲ期工程開工建立到主體封頂。我部嚴格遵守對工程進展四控制、二管理、一協(xié)調的管理方法。從對工期、質量、本錢三個重要因素的控制，加強合同的管理與信息的管理，努力協(xié)調與設計、監(jiān)理、總包、各分包的關系，以及協(xié)調他們之間的關系，加強了管理措施?！惨弧炒_定目的，抓好建立工程?？傮w方案的執(zhí)行完成的節(jié)點控制到達了%，對此，我們也深入反省，總結了如下幾點原因：個別控制節(jié)點工期制定方案或調整方案考慮欠周，對方案運行中可能出現的問題欠敏感性和前瞻性。惡劣的天氣環(huán)境等客觀因素的影響。一些施工單位組織不力，勞動力缺乏，紀律松解，現場管理不到位，方案得不到落實。進場的材料、設備受多方面因素影響，其中也包括部分我司供設備不能及時供給?！捕衬暌呀涍^半，我部積極調整工作狀態(tài)，做好龍胤雅苑一期工程ⅰ、ⅱ期的收尾驗收工作及ⅲ期的主體構造工程。我們要求總包單位根據實際情況對工程進展全面清理，盡快做出后續(xù)工程的施工方案。并且要求總包單位提交了下半年工作方案，我部迅速召集相關技術人員一起對該方案安排問題進展專題討論。通過會議的討論，大家對方案中存在的問題進展了全面的疏理，并提出了相應的調整方法和思路?！踩匙⒅睾贤瑢こ坦芾淼淖饔?，分類歸檔各種工程技術資料，積極協(xié)調各方工作關系和處理現場問題。建立工程合同在工程的詳細施行過程中起著非常重要的作用，對工程中的勘察、設計、施工和監(jiān)理各方當事人的權利義務和責任都作了比擬全面的規(guī)定。在工程建立的詳細施行過程中，我部嚴格遵守合同，對合同中規(guī)定質量責任，劃分界限，材料設備的采購，圖紙設計，工藝使用的認可和批準制度都有較好的貫徹執(zhí)行。通過研究各方面提出來的與合同施行有關的問題，對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決方法并通過監(jiān)理工程師去施行，必要時對施工手段、施工資、施工組織直至合同工期進展調整?！菜摹匙ズ闷桨才c文明現場管理工作。平安文明是施工工程中不可忽略的一項工作，我部根據本工程平安文明工程管理目的，催促施工單位在施工過程中貫徹執(zhí)行國務院及各部門頒發(fā)的平安規(guī)程、消費條例和規(guī)定。在施行過程中主要做如下幾點工作：為了提升工地形象和平安文明施工，科學安排、合理調配使用施工場地，并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調關系，要求施工單位按平安文明標化工地標準進展施工。催促監(jiān)理工程師做好平安控制，目的是保證工程施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。催促監(jiān)理工程師和施工單位按照有關法規(guī)要求，使施工現場和臨時用地范圍內秩序井然，文明平安，環(huán)境得到保護，交通暢達，防火設施完備，居民不受干擾，場容和環(huán)境衛(wèi)生均符合要求。協(xié)調現場各承包商、監(jiān)理、設計內部各有關部門、周邊工程和社區(qū)之間的關系，為工程建立創(chuàng)造良好的內外環(huán)境。三、工作中存在的缺乏和需要改良的地方在總結經歷迎接挑戰(zhàn)的過程中，我們發(fā)現了幾個值得我們改良和正視的問題，還需要認真克制和改正，以求完善，使管理程度再上一個新臺階，主要表如今以下幾個方面：、進一步完善、細化工程管理體制，理清管理程序，使工程管理更加順暢，更加高效。明確了內部分工和職責，建立了上傳下達、團結協(xié)作、標準有序的工作秩序，有力地推動了各項工作順利開展。、加強業(yè)務培訓，利用業(yè)余的時間自我學習。、還需要加強部門之間的協(xié)調、溝通，早謀劃、早安排，做好一切施工前后準備工作。、有部分施工單位人員的業(yè)務素質較差，不能滿足施工管理的實際需要，比方：對施工圖紙不熟悉，造成工程質量不能保證；自檢體系不健全；舍得投入資金和材料，以次充好，質量意識不高，使得工程質量很難控制?？偨Y是一面鏡子，通過總結可以全面地對過去的成績與教訓、長處與缺乏、困難與機遇的進展客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目的，制訂措施，和保障。從而對困難下頁施工技術管理工作總結有清醒的認識和深入的分析^p，找到解決困難的方法，對機遇要有較強的洞察力，及早做好搶抓機遇的各項準備。四、確保工程開發(fā)進度，年下半年工作重點戰(zhàn)略決定命運，思路決定出路，在年下半年中，工程技術部更要明確工作的主要思路。為了確保工程開發(fā)進度，到達公司領導的預期目的，工程技術部將重點做好以下幾項工作：龍胤雅苑一期工程ⅰ期工程交房驗收工作龍胤雅苑一期工程ⅱ期工程交房驗收工作和室外配套工程施工龍胤雅苑一期工程ⅲ期主體驗收工作下半年已經到來，讓我們振奮精神，堅決信心，以發(fā)奮有為的良好精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風，正視、克制、解決工程所面臨的諸多困難和問題，理清工作思路，再接再厲，努力推進工程建立，為全面出色完成年既定的工作目的而努力奮斗。(轉載于:第5篇：施工技術管理工作總結XXX建立集團2023年度施工技術管理工作總結一年來，在公司領導班子的正確領導和全體員工的支持配合下，公司技術管理工作親密關注行業(yè)關鍵技術領域的開展動向，以公司開展戰(zhàn)略為指導，抓住公司資質剛剛提升為一級企業(yè)的機遇，在更高層次上謀劃公司的開展，積極完善各項功能，優(yōu)化技術管理環(huán)境，促進技術革新，致力于新技術、新工藝、新材料、新設備等推廣應用，加強對相關人員進展業(yè)務技能培訓，開拓進取，勇于創(chuàng)新，增強企業(yè)技術管理程度，在技術上確保工程的施工質量與平安，全力提升企業(yè)競爭力，獲得了一定的成績，現將2023年技術管理工作總結如下：一、2023年技術管理工作回憶2023年，公司技術管理工作主要有如下8個方面的工作：〔一〕抓好技術指導和管理工作公司技術管理部門認真研究當前施工技術方面的專業(yè)知識，加強對施工技術的管理，先后完成了房屋建筑、水利水電、市政、公路等多個專業(yè)共125個施工組織設計技術方案的審核定稿工作,為公司相關部門編制施工方案及技術標文件提供了可靠的根據，努力為現場施工管理及投標工作的順利開展創(chuàng)造良好的條件?！捕承抻喭晟乒靖黜椆芾碇贫群凸ぷ髁鞒?023年，我們集團公司已經資質從二級企業(yè)升為一級企業(yè)，這既是一個機遇，又是一個挑戰(zhàn)。企業(yè)資質進步后，公司管理工作和經營形式也逐步進展調整，業(yè)務工作流程和各項管理制度必須與公司戰(zhàn)略管理目的相配套。因此，我們著限于企業(yè)將來開展方向，對公司目前23項制度進展部分修改、補充和完善，優(yōu)化各種工作流程，確保制度運行可以適應新的工作環(huán)境和管理需要。〔三〕以點帶面，推進“四新”的應用今年，我們針對建立部重點推廣的“建筑業(yè)十項新技術”，搜集編制了68項新工藝、新技術等，在技術管理過程中，結合各工程工程的詳細情況，指導相關人員在編制現場施工方案和技術標書的過程中，有重點、有選擇地推廣和采用一些新技術，以點帶面，努力推進新技術、新工藝、新材料、新設備等“四新”在施工工程管理中的應用，努力降低工作本錢，增加工程質量和平安意識，加快施工進度，進步經濟效益，進步工程管理程度?！菜摹匙ズ酶鞴こ淌┕ぜ夹g方案的審核工作一年來，我們先后完成89個工程相關施工方案的審查工作，無論是自營工程還是合作工程，但凡經過我們審核批準的各種方案，都嚴格按照國家相關工程建立強迫性條文和施工標準的規(guī)定進展，做到認真、細致、嚴謹，嚴格把好技術審核關，在技術上確保工程的施工質量與平安。〔五〕做好技術培訓管理工作本年度，公司根據工作業(yè)務需要，從各大專院校畢業(yè)生中招收了28名新員工，對于新進來的員工，我們均按公司集團綱領的要求進展培訓，培訓內容包括集團綱領、職業(yè)道德修養(yǎng)及專業(yè)技術等3個方面的培訓。在培訓過程中，我們可以針對不同部門、不同對象、不同崗位，分4個批次有方案、有步驟開展培訓，努力進步員工職業(yè)道德素養(yǎng)及業(yè)務技能，為今后提供優(yōu)質效勞打下良好的根底?！擦匙龊霉こ绦畔n案管理工作在檔案資料管理過程中，檔案管理人員認真學習《檔案管理標準》相關規(guī)定和相關知識，努力進步檔案管理程度，采取多種形式，全面、及時地做好材料的搜集工作，認真開展檔案材料鑒別、分類、歸檔、立卷整理，嚴格做好平安、保護、保密以及檔案材料清理、清退工作。并根據遵守保密制度和閱檔規(guī)定，認真辦理查閱、利用手續(xù)，為前來查閱的同志提供優(yōu)質效勞。同時，做好檔案的防火、防潮、防蛀、防盜、防光、防高溫等“六防”措施，發(fā)現問題及時解決。一年來，共進展開工資料歸檔有69個工程，工程結算資料94個工程，03～2023年度施工合同有121份，招投標資格預審文件有57份，中標通知書22份，工程開工驗收意見書有177份，05~09年公司及員工個人榮譽證書共122本，本部門現存書籍及培訓資料有1113冊等等?！财摺撑浜腺|安部做好各工程部的管理工作一年來，我們根據工作需要，積極配合質安部對各工程部工作的開展情況進展綜合檢查，認真監(jiān)視完善質保、平安資料等方面工作，發(fā)現存在問題，及時糾正，確保工程質量、平安管理工作順利開展?！舶恕硡f(xié)助其他部門做好公司各項工作迅速、及時協(xié)助財務等部門，對多個自營或合作工程做好相關資料審核工作，努力進步工作效率與行政效能，確保農民工工資和材料款及時、準確發(fā)放，實在維護集團公司的良好形象。二、存在問題1、消費技術部及資料檔案室人員裝備缺乏，不利于這個兩個部門工作的正常開展。2、對于員工的培訓缺乏中、長期方案，一些員工對自己的職業(yè)規(guī)劃開展方向不明確。3、公司制度一些制度仍然需要進一步完善，同時，在詳細施行過程中，一些規(guī)章制度落實不到位，如同虛設，執(zhí)行力度有待加強。4、工程管理信息化程度不高，尚未形成核心競爭力。三、下一步工作打算1、繼續(xù)抓好工程技術指導和管理工作，確保各工程的施工和招投標工作順利進展。2、修訂完善公司相關管理制度和工作流程，強化監(jiān)視管理職能，加大執(zhí)行力度，促進公司管理工作進一步標準化。3、根據公司近期、中期、遠期開展戰(zhàn)略方案，結合公司各部門工作實際，招聘一些新的員工，并對新員工進展系統(tǒng)化培訓，以滿足公司不斷開展壯大的業(yè)務需要。4、抓好各工程及投標文件的施工技術方案審核、審批工作，積極推廣新材料、新技術、新工藝、新設備等應用到工程施工中，確保工程的質量平安以及投標經營管理工作的順利進展。5、對員工的職業(yè)開展規(guī)劃進展調查研究，制定出員工短期、中期和遠期培訓方案，有針對性地對員工進展技術培訓。6、組織相關技術人員到區(qū)內外一些先進施工企業(yè)進展參觀、交流，進步企業(yè)管理才能和技術程度。7、按照公司工程部管理文件的規(guī)定，通過與軟件公司合作等方式，建立工程工程管理系統(tǒng)，推進工程管理信息化建立，努力打造集團公司的核心競爭力。二O一一年元月十日第6篇：施工平安管理工作匯報施工平安管理工作匯報兩年的工作經歷里，使我對今年的工作充滿信心，在這里我將對工程的理解程度以及對工程管理方法進展自我闡述，首先作為一個工程經理，確定自己的地位，工程經理是業(yè)主與乙方共同利益的表達者，對工程進展綜合的動態(tài)的管理，工程經理應有的職責就是對工程進展三控制、二管理、一協(xié)調。三控制:對工期的控制、對質量的控制、對本錢的控制。二管理:合同的管理與信息的管理。一協(xié)調:協(xié)調與業(yè)主之間的關系，以及與平行施工單位之間的關系。下面就某一工程為例，以合同簽定的前提根底上，對工程的動態(tài)管理進展說明，因施工工程的壽命周期可將施工工程分為以下5個階段:(一)投標簽約階段(二)施工準備階段(三)施工階段(四)驗收交工與結算階段(五)售后效勞階段因投標簽約階段的工作由公司上層領導與技術部完成，故在此不做說明。1、對我方投標書進展透解性分析^p。2、對我方所施工工程進展透徹理解。3、建立規(guī)劃大綱:包括(1)工期方案的制定(2)施工管理制度的制定(3)平安管理制度的制定。4、對施工工程設備進展技術交底，施工工序進展排列。5、對所施工工程進展工程量以及我方所用工程附件費用進展預算。6、施工隊伍的選擇，對工人的純熟程度進展調整。7、對施工所用的材料進展匯