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軌道交通碳纖維行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略的產(chǎn)生與發(fā)展市場(chǎng)細(xì)分是1956年由美國(guó)營(yíng)銷學(xué)者溫德爾,斯密于《產(chǎn)品差異和市場(chǎng)細(xì)分——可供選擇的兩種市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略》一文中,在總結(jié)西方企業(yè)營(yíng)銷實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出的。市場(chǎng)細(xì)分不單純是一個(gè)抽象理論,而且具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,順應(yīng)了第二次世界大戰(zhàn)以后美國(guó)眾多產(chǎn)品市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為買方市場(chǎng)這一新的形勢(shì),是現(xiàn)代企業(yè)營(yíng)銷觀念的一大進(jìn)步。從總體上看,不同的市場(chǎng)條件和環(huán)境,從根本上決定企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略。市場(chǎng)細(xì)分理論和實(shí)踐的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段。(一)大量營(yíng)銷階段早在19世紀(jì)末20世紀(jì)初,即資本主義工業(yè)革命階段,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心和特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)速度和規(guī)模,市場(chǎng)以賣方為主導(dǎo)。在賣方市場(chǎng)條件下,企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的基本方式是大量營(yíng)銷,即大批量生產(chǎn)品種、規(guī)格單一的產(chǎn)品,并且通過廣泛、普遍的分銷渠道銷售產(chǎn)品。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,大量營(yíng)銷的方式降低了產(chǎn)品的成本和價(jià)格,獲得了較豐厚的利潤(rùn)。企業(yè)沒有必要研究市場(chǎng)需求,市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略也不可能產(chǎn)生。(二)產(chǎn)品差異化營(yíng)銷階段20世紀(jì)30年代,發(fā)生了震撼世界的資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī),西方企業(yè)面臨產(chǎn)品嚴(yán)重過剩,市場(chǎng)迫使企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念。營(yíng)銷方式從大量營(yíng)銷向產(chǎn)品差異化營(yíng)銷轉(zhuǎn)變,即向市場(chǎng)推出許多與競(jìng)爭(zhēng)者在質(zhì)量、外觀、性能和品種等方面不同的產(chǎn)品。產(chǎn)品差異化營(yíng)銷較大量營(yíng)銷是一種進(jìn)步,但是由于企業(yè)僅僅考慮自己現(xiàn)有的設(shè)計(jì)、技術(shù)能力,忽視對(duì)顧客需求的研究,缺乏明確的目標(biāo)市場(chǎng),因此產(chǎn)品營(yíng)銷的成功率依然很低。由此可見,在產(chǎn)品差異化營(yíng)銷階段,企業(yè)仍然沒有重視對(duì)市場(chǎng)需求的研究,市場(chǎng)細(xì)分仍然缺乏產(chǎn)生的基礎(chǔ)和條件。(三)目標(biāo)營(yíng)銷階段20世紀(jì)50年代以后,在科學(xué)技術(shù)革命的推動(dòng)下,生產(chǎn)力水平大幅度提高,產(chǎn)品日新月異,生產(chǎn)與消費(fèi)的矛盾日益尖銳,以產(chǎn)品差異化為中心的推銷體制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決西方企業(yè)所面臨的市場(chǎng)問題。于是,市場(chǎng)迫使企業(yè)再次轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念和經(jīng)營(yíng)方式,由產(chǎn)品差異化營(yíng)銷轉(zhuǎn)向以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的目標(biāo)營(yíng)銷,即企業(yè)在研究市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身的資源與優(yōu)勢(shì),選擇其中最有吸引力和最能有效為之提供產(chǎn)品和服務(wù)的細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng),設(shè)計(jì)與目標(biāo)市場(chǎng)需求特點(diǎn)相互匹配的營(yíng)銷組合。市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生。市場(chǎng)細(xì)分理論的產(chǎn)生,使傳統(tǒng)營(yíng)銷觀念發(fā)生根本性的變革,在理論和實(shí)踐中都產(chǎn)生了極大影響,被西方理論家稱之為“市場(chǎng)營(yíng)銷革命”。市場(chǎng)細(xì)分理論產(chǎn)生后經(jīng)歷了不斷完善的過程。最初,隨著“以消費(fèi)者為中心”的營(yíng)銷理念日漸深入人心以及個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的到來,企業(yè)把市場(chǎng)不斷細(xì)分,從而出現(xiàn)超市場(chǎng)細(xì)分理論(即一對(duì)一營(yíng)銷理論)。人們認(rèn)為把市場(chǎng)劃分得越細(xì)越能適應(yīng)顧客需求,只要通過增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力便可提高利潤(rùn)率。但是20世紀(jì)70年代以來,能源危機(jī)和整個(gè)資本主義市場(chǎng)不景氣,使不同階層消費(fèi)者的可支配收入出現(xiàn)不同程度的下降,人們?cè)谫徺I時(shí)更多地注重價(jià)值、價(jià)格和效用的比較。過度細(xì)分市場(chǎng)導(dǎo)致企業(yè)營(yíng)銷成本上升而減少總收益,于是反市場(chǎng)細(xì)分理論應(yīng)運(yùn)而生。營(yíng)銷學(xué)者和企業(yè)家認(rèn)為,應(yīng)該從成本和收益的比較出發(fā)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行適度的細(xì)分,這是對(duì)過度細(xì)分的反思和矯正。它賦予了市場(chǎng)細(xì)分理論新的內(nèi)涵,使其不斷地發(fā)展和完善,對(duì)指導(dǎo)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)具有更強(qiáng)的可操作性。20世紀(jì)90年代,在全球營(yíng)銷環(huán)境下,適度細(xì)分理論又被賦予了更新的內(nèi)涵,適應(yīng)了全球營(yíng)銷趨勢(shì)的發(fā)展。全球營(yíng)銷力圖盡可能地識(shí)別和滿足世界各國(guó)消費(fèi)者的共同需求,并希望以此獲得更廣闊的市場(chǎng)和更低的成本。而且,全球營(yíng)銷對(duì)于“需求”的理解更為深刻,它不是簡(jiǎn)單、一味地識(shí)別和滿足消費(fèi)者的現(xiàn)有需求,而是更為關(guān)注挖掘潛在需求,或在異國(guó)市場(chǎng)上引入并推行新的消費(fèi)文化。與此同時(shí),全球營(yíng)銷同樣注意到各個(gè)國(guó)家和地區(qū)消費(fèi)者需求之間的差異。因?yàn)榉植加谑澜?00多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的全球消費(fèi)者,擁有不同的語言和膚色,不同的風(fēng)俗習(xí)慣,不同的宗教信仰,不同的行為方式。事實(shí)上,沒有一家企業(yè)已經(jīng)或者試圖把觸角伸向世界的每一個(gè)角落。它們都根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),尋求全球市場(chǎng)上的機(jī)會(huì),選擇那些能夠比對(duì)手更好地提供產(chǎn)品或服務(wù)的細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng),并與之建立互惠互利的交換關(guān)系,在滿足其需求的同時(shí)求得自身發(fā)展壯大。綠色營(yíng)銷的興起和實(shí)施(一)綠色營(yíng)銷的興起伴隨著現(xiàn)代工業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,人類以空前的規(guī)模和速度毀壞自己賴以生存的環(huán)境,給人類的生存和發(fā)展造成嚴(yán)重威脅。大自然的報(bào)復(fù)促使人類猛醒,綠色需求便逐步由潛在轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),消費(fèi)需求的滿足,轉(zhuǎn)向物質(zhì)、精神、生態(tài)等多種需求與價(jià)值并重。有支付能力的綠色需求,是綠色營(yíng)銷賴以形成的推動(dòng)力,并決定了綠色市場(chǎng)規(guī)模的形成與發(fā)展。1968年,在意大利成立的羅馬俱樂部指出:人類社會(huì)的進(jìn)步并不等于GDP的上升。1972年6月,聯(lián)合國(guó)首次召開了斯德哥爾摩人類環(huán)境會(huì)議,通過了全球性環(huán)保行動(dòng)計(jì)劃和《人類環(huán)境宣言》,向全世界發(fā)出呼吁:人類只有一個(gè)地球。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,一些國(guó)家紛紛推出以環(huán)保為主題的“綠色計(jì)劃”。20世紀(jì)80年代前,由于我國(guó)糧油食品農(nóng)藥殘留量超標(biāo),出口產(chǎn)品因保護(hù)臭氧層的有關(guān)國(guó)際公約而受阻,因此,對(duì)實(shí)施綠色營(yíng)銷開始有緊迫感。中國(guó)的綠色工程始于綠色食品開發(fā),1984年在廣州出現(xiàn)了全國(guó)第一家無公害蔬菜生產(chǎn)基地。1992年11月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立了“中國(guó)綠色食品發(fā)展中心”,制定了《綠色食品標(biāo)志管理辦法》,開始實(shí)施綠色食品標(biāo)志制度。1993年5月,中國(guó)綠色食品發(fā)展中心加入了“有機(jī)農(nóng)業(yè)運(yùn)動(dòng)國(guó)際聯(lián)盟”。除綠色食品外,我國(guó)綠色產(chǎn)品的研制與開發(fā)也已擴(kuò)展到其他領(lǐng)域。1990年研制成功了高容量,膠體電池;1994年研制成功綠色農(nóng)藥苦參煙堿乳劑,獲得日內(nèi)瓦博覽會(huì)金獎(jiǎng)。1994年,農(nóng)業(yè)部提出了發(fā)展綠色食品的三項(xiàng)基本原則,并正式?jīng)Q定采用由太陽、植物葉片、蓓蕾構(gòu)成的綠色食品標(biāo)志。1994年3月25日,國(guó)務(wù)院通過了《中國(guó)21世紀(jì)議程——中國(guó)21世紀(jì)人口、環(huán)境與發(fā)展白皮書》,是從中國(guó)的具體國(guó)情和環(huán)境與發(fā)展的總體出發(fā),提出的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源、環(huán)境以及人口、教育相互協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的總體戰(zhàn)略和政策措施方案。1995年年初,全國(guó)已有28種綠色食品的生產(chǎn)和開發(fā),除食品外,其他綠色產(chǎn)品也不斷研制成功。隨著綠色產(chǎn)品的開發(fā),綠色商店已在一些大城市相繼建立。從綠色意識(shí)的覺醒、綠色需求的發(fā)展、綠色產(chǎn)業(yè)的形成、綠色體制的建立到綠色理論的創(chuàng)建,《中國(guó)21世紀(jì)議程》在行動(dòng)中。(二)綠色營(yíng)銷的實(shí)施綠色營(yíng)銷實(shí)施的步驟,一般包括樹立綠色營(yíng)銷觀念、收集綠色信息、分析綠色需求、制定綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略和綠色營(yíng)銷組合。下面主要簡(jiǎn)述制定綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略和營(yíng)銷組合。1、制定綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略在全球綠色浪潮興起的時(shí)代,企業(yè)應(yīng)基于環(huán)境和社會(huì)利益考慮,在搜集綠色信息、分析綠色需求的基礎(chǔ)上,制定能夠體現(xiàn)綠色營(yíng)銷內(nèi)涵的戰(zhàn)略計(jì)劃,以便有利于長(zhǎng)期發(fā)展。綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略應(yīng)明確企業(yè)研制綠色產(chǎn)品的計(jì)劃及必要的資源投入,具體說明環(huán)保的努力方向及措施。綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略應(yīng)以滿足綠色需求為出發(fā)點(diǎn)和歸宿,既要滿足現(xiàn)有與潛在綠色需求,還要促進(jìn)綠色消費(fèi)意識(shí)和綠色需求的發(fā)展。綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略要導(dǎo)入企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)CIS,爭(zhēng)取獲得綠色標(biāo)識(shí),制定綠色企業(yè)形象戰(zhàn)略。綠色營(yíng)銷將帶來更高的邊際收益,實(shí)現(xiàn)合理的“綠色盈利”,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看這是綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略實(shí)施的必然結(jié)果。2、制定綠色營(yíng)銷組合綠色營(yíng)銷強(qiáng)調(diào)營(yíng)銷組合中的“綠色”因素,首先要重視綠色消費(fèi)需求的調(diào)查與引導(dǎo),產(chǎn)品的開發(fā)和經(jīng)營(yíng)不僅對(duì)社會(huì)發(fā)展或環(huán)境改善有所貢獻(xiàn),而且能有效地樹立良好的企業(yè)形象,沖破人為設(shè)置的“綠色壁壘”,適應(yīng)“環(huán)?;貧w”熱潮。產(chǎn)品生命周期分析主要考慮在產(chǎn)品生命周期各階段產(chǎn)品與包裝對(duì)環(huán)境所造成的干預(yù)和影響,力求在生產(chǎn)、消費(fèi)及廢棄物回收過程中降低公害,最大限度地減少資源消耗和對(duì)環(huán)境的污染。正確有效的綠色渠道是綠色營(yíng)銷的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不僅要慎選綠色信譽(yù)好的中間商,而且要選擇和改善能避免污染、減少損耗和降低費(fèi)用的儲(chǔ)運(yùn)條件。綠色價(jià)格應(yīng)反映生態(tài)環(huán)境成本,包括產(chǎn)品消耗及環(huán)境改善支出,確立環(huán)境與生態(tài)有價(jià)的基本觀點(diǎn),貫徹“污染者付款”原則,促進(jìn)生態(tài)化、低污低耗的綠色技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。綠色促銷要利用傳媒和社會(huì)活動(dòng),傳播綠色企業(yè)及產(chǎn)品的信息,為企業(yè)的綠色表現(xiàn)作宣傳。通過贊助、捐贈(zèng)等對(duì)有關(guān)環(huán)保的組織及活動(dòng),給予經(jīng)濟(jì)上的支持。廣告要突出綠色產(chǎn)品的特點(diǎn),突出環(huán)保靠全社會(huì)的力量,靠每個(gè)人的貢獻(xiàn)。廣告投入和廣告頻率要適度,防止因廣告而造成資源浪費(fèi)和聲、光等感官污染。綠色管理是融環(huán)境保護(hù)觀念于企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)過程中的管理方式,通過全員環(huán)保教育,提高環(huán)保意識(shí),自覺地實(shí)施綠色營(yíng)銷,切實(shí)做好環(huán)保工作。碳纖維行業(yè)發(fā)展歷程碳纖維是由有機(jī)纖維在1,000℃以上裂解碳化形成的含碳量高于90%的無機(jī)纖維,不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維呈黑色,其質(zhì)輕、強(qiáng)度高,同時(shí)具有易于成型、耐腐蝕、耐高溫等多種優(yōu)良性質(zhì),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于航空航天、風(fēng)電葉片、體育休閑、壓力容器、碳/碳復(fù)合材料、交通建設(shè)等諸多領(lǐng)域。我國(guó)碳纖維制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)(一)2020年以來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加速進(jìn)口替代,國(guó)產(chǎn)碳纖維供不應(yīng)求長(zhǎng)期以來,國(guó)內(nèi)碳纖維市場(chǎng)中進(jìn)口碳纖維的供給量遠(yuǎn)超國(guó)產(chǎn)碳纖維。2020年以來受全球新冠疫情的影響,全球貿(mào)易整體受到較大沖擊,國(guó)外碳纖維出口國(guó)內(nèi)的難度加大,國(guó)內(nèi)碳纖維市場(chǎng)整體呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。2020年下半年以來,日本、美國(guó)加強(qiáng)了對(duì)碳纖維出口中國(guó)的政策管控,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)碳纖維境外供應(yīng)難度進(jìn)一步較大。2021年2月24日,美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署了行政命令,在聯(lián)邦機(jī)構(gòu)間展開為期100天的審查,以解決四個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的漏洞,其中包括碳纖維,主要目標(biāo)是增強(qiáng)供應(yīng)鏈的彈性,以保護(hù)美國(guó)免于未來面臨關(guān)鍵產(chǎn)品短缺。國(guó)產(chǎn)碳纖維正處于加速進(jìn)口替代的機(jī)遇期。但另一方面,受制于國(guó)內(nèi)碳纖維整體技術(shù)水平與日本、美國(guó)的差距,以及有效產(chǎn)能不足的問題,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)領(lǐng)域的碳纖維需求存在供應(yīng)不足的風(fēng)險(xiǎn)。(二)國(guó)內(nèi)碳纖維增長(zhǎng)迅速,優(yōu)勢(shì)企業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)與國(guó)外碳纖維市場(chǎng)相比,國(guó)產(chǎn)碳纖維長(zhǎng)期圍繞體育休閑等低附加值領(lǐng)域,面臨較大的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力。隨著2019年以來風(fēng)電葉片領(lǐng)域碳纖維需求的快速增長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)碳纖維需求量大幅上升,國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)的盈利空間不斷提升。未來,國(guó)產(chǎn)碳纖維在航空航天、壓力容器、碳/碳復(fù)合材料等高附加值領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和持續(xù)創(chuàng)新能力的企業(yè)將在未來競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。碳纖維行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)(一)產(chǎn)能建設(shè)及市場(chǎng)拓展面臨的挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)碳纖維行業(yè)正處于快速擴(kuò)張階段,面對(duì)風(fēng)電葉片、碳基復(fù)合材料、壓力容器等領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張意愿強(qiáng)烈,已進(jìn)入新一輪產(chǎn)能建設(shè)熱潮。盡管目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)擴(kuò)張產(chǎn)能主要為濕法T700以下級(jí)別的碳纖維產(chǎn)能,與主要產(chǎn)品性能相比較低,但產(chǎn)能建設(shè)及市場(chǎng)拓展進(jìn)度若不能滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,對(duì)于獲取新增市場(chǎng)份額將構(gòu)成不利影響。(二)提升研發(fā)技術(shù)水平面臨的挑戰(zhàn)碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,對(duì)研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和管理能力要求很高,需要碳纖維企業(yè)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)、成熟的研發(fā)技術(shù)隊(duì)伍。通過內(nèi)部培養(yǎng),建立了擁有長(zhǎng)期從事碳纖維業(yè)務(wù)的資深管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍。面對(duì)快速拓展的市場(chǎng)需求,需進(jìn)一步提升包括航空航天等高端應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)能力,將通過加強(qiáng)人才培養(yǎng)和激勵(lì),并在上海設(shè)立研發(fā)中心,引進(jìn)高端人才,提升研發(fā)技術(shù)水平。國(guó)內(nèi)碳纖維需求2020年,我國(guó)碳纖維需求達(dá)4.88萬噸,較2019年增長(zhǎng)達(dá)29%。2020年國(guó)內(nèi)碳纖維需求同比增幅遠(yuǎn)高于全球碳纖維需求同比增幅,主要原因一方面是全球風(fēng)電葉片對(duì)碳纖維需求大幅增長(zhǎng),同時(shí)國(guó)際風(fēng)電葉片代工由歐洲轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),導(dǎo)致國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的碳纖維需求由2019年的1.38萬噸增長(zhǎng)至2020年2.00萬噸,增幅達(dá)45%;另一方面,由于國(guó)內(nèi)需求結(jié)構(gòu)和全球需求結(jié)構(gòu)差異較大,國(guó)內(nèi)民航領(lǐng)域的需求占比遠(yuǎn)小于全球民航領(lǐng)域需求占比,2020年占國(guó)產(chǎn)總需求的比例僅為3%左右,因而國(guó)內(nèi)碳纖維需求受疫情負(fù)面影響相對(duì)較小。2020年國(guó)內(nèi)碳纖維需求中,進(jìn)口碳纖維供應(yīng)量為3.04萬噸,占需求量的62%;國(guó)產(chǎn)碳纖維供應(yīng)量為1.84萬噸,占需求量的38%,國(guó)產(chǎn)占比較2019年的32%增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn),趨勢(shì)明顯。主要原因一方面是受疫情影響,碳纖維進(jìn)口難度增加;另一方面為日本、美國(guó)等主要碳纖維生產(chǎn)國(guó)家縮緊了對(duì)國(guó)內(nèi)碳纖維的供給,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)需求缺口增加。受此影響,2020年國(guó)產(chǎn)碳纖維供應(yīng)量較2019年的供應(yīng)量1.20萬噸增長(zhǎng)53%,國(guó)產(chǎn)碳纖維行業(yè)保持高速增長(zhǎng)。目前進(jìn)口碳纖維供應(yīng)量仍然明顯高于國(guó)產(chǎn)供應(yīng)量,空間巨大。與全球碳纖維使用占比結(jié)構(gòu)相比較,國(guó)內(nèi)在航空航天、汽車等高附加值領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)占比要遠(yuǎn)低于全球水平。未來我國(guó)在航空航天、汽車等行業(yè)碳纖維需求市場(chǎng)存在進(jìn)一步增長(zhǎng)的空間。全球碳纖維需求2020年全球碳纖維需求繼2019年之后再次突破10萬噸級(jí),達(dá)到10.69萬噸。在全球新冠疫情的影響下,2020年全球碳纖維需求較2019年增長(zhǎng)3%,與2019年的全球需求同比增長(zhǎng)率12%相比已較大幅度放緩,但仍然保持了增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2020年,全球碳纖維需求的前三大應(yīng)用領(lǐng)域依次為風(fēng)電葉片、航空航天和休閑體育。具體而言,2020年全球碳纖維需求量最大的領(lǐng)域?yàn)轱L(fēng)電葉片,需求量為3.06萬噸,較2019年增長(zhǎng)20%,保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì),2020年需求量占比達(dá)29%。風(fēng)電葉片被普遍認(rèn)為是碳纖維最重要的增長(zhǎng)市場(chǎng),特別是制造超大型風(fēng)電機(jī)組所需葉片,必須使用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、剛性好的碳纖維,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)避免葉片在風(fēng)載作用下發(fā)生大變形甚至撞擊風(fēng)車支柱。其次是航空航天,需求量為1.65萬噸,較2019年下降30%,2020年需求量占比為15%。民用客機(jī)是拉動(dòng)碳纖維需求增長(zhǎng)的主要力量。2020年全球新冠疫情對(duì)航空業(yè)造成不利影響,民用客機(jī)主要生產(chǎn)廠家對(duì)碳纖維的需求有一定幅度的下降。需求量排名第三的領(lǐng)域?yàn)轶w育休閑,需求量為1.54萬噸,較2019年增長(zhǎng)3%,需求量占比為14%,主要使用在高爾夫球桿、自行車架、釣魚竿、球拍、曲棍球棍等高端休閑體育市場(chǎng)。顧客滿意通過創(chuàng)造、傳播和交付優(yōu)質(zhì)顧客價(jià)值,滿足需求,達(dá)到顧客滿意,最終實(shí)現(xiàn)包括利潤(rùn)在內(nèi)的企業(yè)目標(biāo),是現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的基本精神。這一觀念上的變革及其在管理中的運(yùn)用,曾經(jīng)帶來美國(guó)等西方國(guó)家20世紀(jì)50年代后期以來的商業(yè)繁榮和一批富可敵國(guó)的跨國(guó)公司的成長(zhǎng)。然而,實(shí)踐表明,現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷管理哲學(xué)觀念的真正貫徹和全面實(shí)施,并不是輕而易舉的。對(duì)于許多企業(yè)來說,盡管以顧客為中心的基本思想是無可爭(zhēng)辯的,但是,這個(gè)高深理論和企業(yè)資源與生產(chǎn)能力之間的聯(lián)系卻很脆弱?!袄麧?rùn)是對(duì)創(chuàng)造出滿意的顧客的回報(bào)”這個(gè)觀點(diǎn),似乎只是建立在信念之上而不是建立在牢靠的數(shù)據(jù)之上的。因此,自20世紀(jì)90年代以來,許多學(xué)者和經(jīng)理圍繞現(xiàn)代營(yíng)銷觀念的真正貫徹問題,將注意力逐漸集中到兩個(gè)方面,一是通過質(zhì)量、服務(wù)和價(jià)值傳遞實(shí)現(xiàn)顧客滿意;二是通過市場(chǎng)導(dǎo)向的戰(zhàn)略奠定競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ),來吸引、保持顧客和培育客戶關(guān)系。所謂顧客滿意,是指顧客將產(chǎn)品和服務(wù)滿足其需要的感知效果與其期望進(jìn)行比較所形成的感覺狀態(tài)。顧客是否滿意,取決于其購買后實(shí)際感受到的績(jī)效與期望(顧客認(rèn)為應(yīng)當(dāng)達(dá)到的績(jī)效)的差異:若績(jī)效小于期望,顧客會(huì)不滿意;若績(jī)效與期望相當(dāng),顧客會(huì)滿意;若績(jī)效大于期望,顧客會(huì)十分滿意。顧客期望的形成,取決于顧客以往的購買經(jīng)驗(yàn)、朋友和同事的影響,以及營(yíng)銷者和競(jìng)爭(zhēng)者的信息與承諾。若一個(gè)企業(yè)使顧客的期望過高,則容易引起購買者的失望,降低顧客滿意程度。但是,如果企業(yè)把期望定得過低,雖然能使買方感到滿意,卻難以吸引大量的購買者。顧客對(duì)滿足其需要的感知效果既是企業(yè)的預(yù)期,也是顧客通過購買和使用產(chǎn)品的一種感受。它盡管是顧客的一種主觀感覺狀態(tài),但卻是建立在“滿足需要”的基礎(chǔ)上的,是從顧客角度對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值的綜合評(píng)估。研究表明,顧客滿意既是顧客本人再購買的基礎(chǔ),也是影響其他顧客購買的要素。對(duì)企業(yè)來說,前者關(guān)系到能否保持老顧客,后者關(guān)系到能否吸引新顧客。因此,使顧客滿意,是企業(yè)贏得顧客、占有和擴(kuò)大市場(chǎng)、提高效益的關(guān)鍵。研究還進(jìn)一步表明,吸引新顧客要比維系老顧客花費(fèi)更高的成本。因此,在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上,保持老顧客、培養(yǎng)顧客忠誠感具有重大意義。而要有效地保持老顧客,就不僅要使其滿意,而且要使其高度滿意。高度的滿意能培養(yǎng)顧客對(duì)品牌的感情吸引力,而不僅僅是一種理性上的偏好。企業(yè)必須十分重視創(chuàng)建、保持和提升顧客的滿意程度,努力爭(zhēng)取更多高度滿意的顧客,建立起高度的顧客忠誠。貫徹全方位營(yíng)銷管理觀念,關(guān)鍵是要與顧客及其他利益方建立持久關(guān)系,亦即做好關(guān)系營(yíng)銷。為此,企業(yè)必須首先創(chuàng)造卓越的顧客感知價(jià)值,建立持久的顧客關(guān)系,通過全面質(zhì)量管理和價(jià)值鏈管理,形成系統(tǒng)的“顧客滿意”良性機(jī)制,努力使自己成為真正面向市場(chǎng)的企業(yè)。顧客感知價(jià)值(一)顧客感知價(jià)值的含義為顧客提供更大的顧客感知價(jià)值,是企業(yè)建立良好顧客關(guān)系的基石。所謂顧客感知價(jià)值(CPV),是指企業(yè)傳遞給顧客,且能讓顧客感受得到的實(shí)際價(jià)值。它一般表現(xiàn)為顧客購買總價(jià)值與顧客購買總成本之間的差額。這里的顧客購買總價(jià)值是指顧客購買某一產(chǎn)品與服務(wù)所期望獲得的一系列利益;顧客購買總成本是指顧客為購買某一產(chǎn)品所耗費(fèi)的時(shí)間、精力以及所支付的金錢等成本之和。顧客在購買產(chǎn)品時(shí),總是希望有較高的顧客購買總價(jià)值和較低的顧客購買總成本,以便獲得更多的顧客感知價(jià)值,使自己的需要得到最大限度的滿足。因此,顧客在做購買決策時(shí),往往從價(jià)值與成本兩個(gè)方面進(jìn)行比較分析,從中選擇出那些期望價(jià)值最高、購買成本最低,即“顧客感知價(jià)值”最大的產(chǎn)品作為優(yōu)先選購的對(duì)象。企業(yè)為在競(jìng)爭(zhēng)中戰(zhàn)勝對(duì)手、吸引更多的潛在顧客,就必須向顧客提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有更高顧客感知價(jià)值的產(chǎn)品,獲得更高的顧客滿意度。為此,企業(yè)可從兩個(gè)方面改進(jìn)自己的工作:一是通過改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),塑造企業(yè)形象,提高人員素質(zhì),提高顧客購買總價(jià)值;二是通過改善服務(wù)與促銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),減少顧客購買產(chǎn)品的時(shí)間、精神與體力的耗費(fèi),降低顧客購買總成本。(二)顧客購買總價(jià)值獲得更大顧客感知價(jià)值的途徑之一,是增加顧客購買總價(jià)值。顧客購買總價(jià)值由產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值構(gòu)成,其中每一項(xiàng)價(jià)值的變化均對(duì)總價(jià)值產(chǎn)生影響。1、產(chǎn)品價(jià)值產(chǎn)品價(jià)值是由產(chǎn)品的功能、特性、品質(zhì)、品種與式樣等所產(chǎn)生的價(jià)值。它是顧客需要的中心內(nèi)容和選購產(chǎn)品的首要因素。一般情況下,產(chǎn)品價(jià)值是決定顧客購買總價(jià)值大小的關(guān)鍵和主要因素。產(chǎn)品價(jià)值是由顧客需要來決定的,在分析產(chǎn)品價(jià)值時(shí)應(yīng)注意:(1)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同時(shí)期,顧客對(duì)產(chǎn)品的需要有不同的要求,構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的要素以及各種要素的相對(duì)重要程度也會(huì)有所不同。(2)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同一時(shí)期,不同類型的顧客對(duì)產(chǎn)品價(jià)值,也會(huì)有不同的要求,在購買行為上顯示出極強(qiáng)的個(gè)性特點(diǎn)和明顯的需求差異性。因此,企業(yè)必須認(rèn)真分析不同發(fā)展時(shí)期顧客需求的共同特點(diǎn)以及同一時(shí)期不同類型顧客需求的個(gè)性,特征,并據(jù)此進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計(jì),增強(qiáng)產(chǎn)品的適應(yīng)性。2、服務(wù)價(jià)值服務(wù)價(jià)值是指伴隨產(chǎn)品實(shí)體的出售,企業(yè)向顧客提供的各種附加服務(wù),包括產(chǎn)品介紹、送貨、安裝、調(diào)試、維修、技術(shù)培訓(xùn)、產(chǎn)品保證等所產(chǎn)生的價(jià)值。服務(wù)價(jià)值是構(gòu)成顧客購買總價(jià)值的重要因素。在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)踐中,隨著消費(fèi)者收入水平的提高和消費(fèi)觀念的變化,消費(fèi)者在選購產(chǎn)品時(shí),不僅注意產(chǎn)品本身價(jià)值的高低,而且更加重視產(chǎn)品附加價(jià)值的大小。特別是在同類產(chǎn)品質(zhì)量與性能大體相同的情況下,企業(yè)向顧客提供的服務(wù)越完備,產(chǎn)品的附加價(jià)值越大,顧客從中獲得的實(shí)際利益就越大,從而購買的總價(jià)值也就越大。因此,在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),向消費(fèi)者提供完善的服務(wù),已成為現(xiàn)代企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。3、人員價(jià)值人員價(jià)值是指企業(yè)員工的經(jīng)營(yíng)思想、知識(shí)水平、業(yè)務(wù)能力、工作效益與質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)、應(yīng)變能力等所產(chǎn)生的價(jià)值。企業(yè)員工直接決定著企業(yè)為顧客提供的產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量,決定著顧客購買總價(jià)值的大小。綜合素質(zhì)較高又具有顧客導(dǎo)向經(jīng)營(yíng)思想的工作人員,會(huì)比知識(shí)水平低、業(yè)務(wù)能力差、經(jīng)營(yíng)思想不端正的工作人員為顧客創(chuàng)造更高的價(jià)值,培養(yǎng)更多滿意的顧客。人員價(jià)值對(duì)企業(yè)、對(duì)顧客的影響作用是巨大的,并且這種作用往往是潛移默化、不易度量的。因此,高度重視企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷,確保管理層、員工都有正確的營(yíng)銷理念,加強(qiáng)對(duì)員工日常工作的激勵(lì)、監(jiān)督與管理,使整個(gè)團(tuán)隊(duì)始終保持較高的工作質(zhì)量與水平就顯得至關(guān)重要。4、形象價(jià)值形象價(jià)值是指企業(yè)及其產(chǎn)品在社會(huì)公眾中形成的總體形象所產(chǎn)生的價(jià)值。包括企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、包裝、商標(biāo)、工作場(chǎng)所等所構(gòu)成的有形形象所產(chǎn)生的價(jià)值,公司及其員工的職業(yè)道德行為、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)態(tài)度、作風(fēng)等行為形象所產(chǎn)生的價(jià)值,以及企業(yè)的價(jià)值觀念、管理哲學(xué)等理念形象所產(chǎn)生的價(jià)值等。形象價(jià)值與產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值密切相關(guān),在很大程度上是上述三個(gè)方面價(jià)值的綜合反映。良好的形象價(jià)值會(huì)對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)生巨大的支持作用,帶給顧客精神上和心理上的滿足感、信任感,使顧客需要獲得更高層次和更大限度的滿足,從而增加顧客購買總價(jià)值。因此,企業(yè)應(yīng)高度重視自身形象塑造,為企業(yè)進(jìn)而為顧客帶來更大的價(jià)值。(三)顧客購買總成本使顧客獲得更大顧客感知價(jià)值的另一途徑,是降低顧客購買的總成本。顧客購買總成本不僅包括貨幣成本,而且還包括時(shí)間成本、精神成本、體力成本等非貨幣成本。一般情況下,顧客購買產(chǎn)品時(shí)首先要考慮主要表現(xiàn)為價(jià)格的貨幣成本的大小,這是構(gòu)成顧客購買總成本大小的主要和基本因素。在貨幣成本相同的情況下,顧客還要考慮其購買所花費(fèi)的時(shí)間、精力等,這些支出也是構(gòu)成顧客購買總成本的重要因素。這里我們主要考察后面幾種成本。1、時(shí)間成本在顧客購買總價(jià)值與其他成本一定的情況下,時(shí)間成本越低,顧客購買的總成本越小,從而顧客感知價(jià)值越大。以服務(wù)企業(yè)為例,顧客為購買餐館、旅館、銀行等服務(wù)行業(yè),所提供的服務(wù)時(shí),常常需要等候一段時(shí)間才能進(jìn)入到正式購買或消費(fèi)階段,特別是在營(yíng)業(yè)高峰期更是如此。在服務(wù)質(zhì)量相同的情況下,顧客等候購買該項(xiàng)服務(wù)的時(shí)間越長(zhǎng),所花費(fèi)的時(shí)間成本越大,購買的總成本就會(huì)越大。同時(shí),等候時(shí)間越長(zhǎng),越容易引起顧客對(duì)企業(yè)的不滿,中途放棄購買的可能性亦會(huì)增大。因此,努力提高工作效率,在保證產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的前提下,盡可能減少顧客的時(shí)間支出,是創(chuàng)造更大的顧客感知價(jià)值、增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要途徑。2、精力成本精力成本(精神與體力成本)是指顧客購買產(chǎn)品時(shí),在精神、體力方面的耗費(fèi)與支出。在顧客購買總價(jià)值與其他成本一定的情況下,精神與體力成本越小,顧客為購買產(chǎn)品所支出的總成本就越低,從而顧客感知價(jià)值越大。因?yàn)橄M(fèi)者購買過程是一個(gè)從產(chǎn)生需求、尋找信息、判斷選擇、決定購買、實(shí)施購買,以及買后感覺的全過程。在購買過程的各個(gè)階段,均需付出一定的精神與體力。特別是在復(fù)雜購買行為中,消費(fèi)者需要廣泛搜集產(chǎn)品信息,反復(fù)比較評(píng)估,付出較多的精力成本。對(duì)于這類產(chǎn)品,如果企業(yè)能夠通過多種渠道向潛在顧客提供全面詳盡的信息和相關(guān)服務(wù),就可以減少顧客所花費(fèi)的精神與體力,從而降低顧客購買總成本。(四)運(yùn)用顧客感知價(jià)值概念應(yīng)注意的幾個(gè)問題(1)顧客感知價(jià)值的大小受顧客購買總價(jià)值與顧客購買總成本兩方面及其構(gòu)成因素的影響。其中,顧客購買總價(jià)值是產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值等因素的函數(shù)。各個(gè)構(gòu)成因素的變化對(duì)其總量的影響作用不是各自獨(dú)立的。這些構(gòu)成因素之間也是相互作用、相互影響的。其中某一項(xiàng)價(jià)值構(gòu)成因素的變化往往會(huì)影響其他相關(guān)價(jià)值因素量的增減,從而綜合影響顧客購買總價(jià)值或總成本的增減,最終影響顧客感知價(jià)值。企業(yè)在制定市場(chǎng)營(yíng)銷方案時(shí),應(yīng)綜合考慮構(gòu)成顧客購買總價(jià)值與總成本的各項(xiàng)因素之間的這種相互關(guān)系,突出重點(diǎn),優(yōu)化營(yíng)銷資源配置,盡可能用較低的生產(chǎn)與市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用為顧客提供更多的顧客感知價(jià)值。(2)不同的顧客群對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的期望和購買成本的重視程度是不同的。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同顧客的需求特點(diǎn),有針對(duì)性地設(shè)計(jì)和增加顧客購買總價(jià)值,降低顧客購買總成本,以提高產(chǎn)品的實(shí)用價(jià)值。例如,對(duì)于工作繁忙的消費(fèi)者而言,時(shí)間成本是最為重要的,企業(yè)應(yīng)盡量縮短消費(fèi)者尋求產(chǎn)品信息和購買的時(shí)間,
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