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第4頁共4頁危貨運輸制度古田縣平安危險化學品運輸有限公司____年上半年工作總結(jié)今年以來,我司在各級主管部門的正確領(lǐng)導下,圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,認真____開展安全隱患排查治理工作,加強安全運輸監(jiān)督管理,消除安全隱患,實現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故,安全運輸形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦裕瑥母邩藴?、嚴要求做起,著手抓了三件事?、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個____%、三個杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達到____%、各種證件年審率達到____%、持證上崗率達到____%、車輛警示標志齊全率達到____%、隱患整改率達到____%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責任事故的發(fā)生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。2、成立了安全工作領(lǐng)導小組。以魏啟宇為組長,魏少暉為副組長,陳建軍、周成輝、____光為成員的安全工作小組,明確了安全教育、危貨運輸治理整頓、____、違章違紀懲處等工作職責和任務(wù)。3、制定了危貨運輸應(yīng)急預(yù)案。我們針對道路條件差可能發(fā)生車輛側(cè)翻造成環(huán)境污染、罐車長期腐蝕出現(xiàn)泄漏問題、運輸車輛發(fā)生交通事故、運輸車輛發(fā)生燃燒和爆炸事件這四種情況,都相對制定了應(yīng)急預(yù)案,從得到第一信號,到____領(lǐng)導,從施救工具的準備,到現(xiàn)場如何施救,從道路車輛的疏通,到施救現(xiàn)場的清理,我們都詳細作了安排和部署,確保應(yīng)急預(yù)案的完整性和可靠性。二、細微著手,強化教育,普遍提高全員危貨運輸?shù)陌踩庾R危貨運輸?shù)奈kU無時不有,無時不在,要防止危險的發(fā)生,首先就必須使從事危險貨物運輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們扎實有效的抓了二個方面的工作:1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動,由被動執(zhí)行到主動預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學習教育是安全工作的立本之舉,安全預(yù)防是安全運輸?shù)母?。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我們堅持開展每季度安全教育培訓會,安全教育會議一方面要及時學習安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達上級主管部門的指示精神,一方面還要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況,提出對下季度安全工作的要求,同時,還要經(jīng)常對一些安全案例進行分析,是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。2、定期用危貨運輸專業(yè)知識,引導全員防范危險災(zāi)害的發(fā)生。危貨運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性,要確保危貨運輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對從業(yè)人員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關(guān)專業(yè)知識,采取邀請有關(guān)部門領(lǐng)導以以會代訓的方式,____所有從業(yè)人員進行學習和培訓。從而保證我車隊從業(yè)人員的基本素質(zhì),到目前為止,沒有發(fā)生過一起比較危險的事故。三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,____駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,對查出的安全隱患責令及時整改,并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸,使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。四、加大對危險品運輸車輛____認真執(zhí)行《道路運輸行業(yè)____系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,加強____平臺的使用和管理,充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能,對我司車輛進行____小時監(jiān)控和服務(wù),及時以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。今年工作安排我們必須以新的管理的模式和工作態(tài)度來開展____年的危險品運輸,結(jié)合目前工作存在的問題,對今年年工作作如下安排:1、進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。危險運輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作,提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度,大力推進車隊公司化管理體系理念。2、為促進危貨車輛的運行安全。重點加強____平臺的管理,對所有車輛實行____小時監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄,定期上向市所上報車輛監(jiān)控統(tǒng)計月報表。我司____將嚴懲gps超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進行獎懲制度(超速____次并時速在85以下罰款____元;時速在85以上罰款____元;以此類推)。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應(yīng)的獎勵。對擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—____元不等罰款。二、進一步加強車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下,定時進行二級維護,堅決做到車輛不超期上

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