專項應(yīng)急預(yù)案

專項應(yīng)急預(yù)案專項應(yīng)急預(yù)案專項應(yīng)急預(yù)案xxx公司專項應(yīng)急預(yù)案文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設(shè)計，管理制度目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1.基坑坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 12.圍護結(jié)構(gòu)滲漏、流沙、突水事故應(yīng)急預(yù)案 43.火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 74.工傷事故應(yīng)急預(yù)案 125.防汛防臺應(yīng)急預(yù)案 176.起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案 217.觸電事故應(yīng)急預(yù)案 248.傳染病防治及事故應(yīng)急預(yù)案 279.環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案 3110.公眾鬧事事件應(yīng)急預(yù)案 3411.食物中毒事故應(yīng)急預(yù)案 371.基坑坍塌事故應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線永達路站位于永達路與百隆街交叉口。含仇畢站及兩側(cè)物業(yè)開發(fā)，基坑地層軟弱富水、易液化，地質(zhì)條件差，基坑開挖深度大(最深處約，兩側(cè)建筑物較多，人流密度大，交通擁擠，基坑安全等級為一級。本工程的基坑坍塌事故主要包括：基坑開挖過程中的土石方坍塌和支撐失穩(wěn)高支模坍塌兩種事故類型。土石方坍塌：包括深基坑坍塌、鉆孔樁坍塌等造成的人員掩埋，物體打擊、觸電、透水、窒息等傷害。高支模坍塌：支護結(jié)構(gòu)失穩(wěn)致使高處墜落、人員掩埋、打擊、觸電等傷害。一旦發(fā)生坍塌事故，可能造成人員重傷，掩埋，甚至發(fā)生死亡事件應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對基坑失穩(wěn)事故應(yīng)急搶險特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：_總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）坍塌事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以上事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施土石方坍塌處置措施（1）險情現(xiàn)場人員疏散。（2）通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進行管線監(jiān)護和處置。（3）會同交警部門對影響到的周邊道路進行調(diào)整和交通疏解。（4）如果縱向滑坡后基坑沒有坍塌，可采取以下措施：=1\*GB3①在具備條件和不危及搶險人員安全的前提下補強支撐，并對坡腳處進行土方回填；=2\*GB3②如果不能補強支撐，則立即組織對坡腳處進行回填土方或沙。（5）如果縱向滑坡后基坑發(fā)生坍塌：立即組織對基坑坍方處進行回填土方或沙。（6）進行坡頂卸載。（7）盡量減少動載。（8）杜絕任何流入基坑邊坡內(nèi)的水源。高支模坍塌處置措施：（1）險情現(xiàn)場人員疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進行疏散。（2）通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進行管線監(jiān)護和處置。（3）會同交警部門對影響到的周邊道路進行調(diào)整和交通疏解。（4）如果發(fā)生鋼支撐失穩(wěn)，基坑未坍塌，應(yīng)采取以下措施：在失穩(wěn)的鋼支撐旁加設(shè)鋼支撐，并施加預(yù)應(yīng)力。同時對周圍支撐復(fù)查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即采取復(fù)加預(yù)應(yīng)力加固措施。如果支撐松弛而發(fā)生支撐失穩(wěn)，則應(yīng)立即查找周邊超載、圍護結(jié)構(gòu)背土是否流失、支撐材質(zhì)等原因，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴散。（5）如由于支撐失穩(wěn)已經(jīng)引起基坑坍塌：立即對基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周邊的荷載，如果圍護結(jié)構(gòu)背土發(fā)生土體流失，要立即填充砂或砼，同時對周圍支撐復(fù)查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即復(fù)加預(yù)應(yīng)力，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴散。2.圍護結(jié)構(gòu)滲漏、流沙、突水事故應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線永達路站位于永達路與百隆街交叉口。含仇畢站及兩側(cè)物業(yè)開發(fā)，基坑地層軟弱富水、易液化，地質(zhì)條件差，基坑開挖深度大(最深處約，兩側(cè)建筑物較多，人流密度大，交通擁擠。本工程圍護結(jié)構(gòu)滲漏、流沙、突水發(fā)生的概率大，若發(fā)生此類事故將直接威脅基坑結(jié)構(gòu)安全和周邊環(huán)境安全，造成人身傷害、財產(chǎn)損失和重大社會影響，因此將圍護結(jié)構(gòu)控制列為項目工程的重大危險因素。本應(yīng)急預(yù)案是針對圍護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏等情況時，采取應(yīng)急堵漏措施。組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對圍護結(jié)構(gòu)滲漏、涌沙事故應(yīng)急搶險特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：__總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）圍護結(jié)構(gòu)滲漏、流沙、突水事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以上事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施險情現(xiàn)場人員疏散，對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進行疏散。通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進行管線監(jiān)護和處置。會同交警部門對影響到的周邊道路進行調(diào)整和交通疏解。查清漏點后，先用棉被封堵，用基坑土方回填覆壓，在基坑漏點附近增設(shè)臨時支撐和復(fù)加軸力。在圍護結(jié)構(gòu)漏點外側(cè)打孔，壓注聚氨脂溶液進行封堵。當(dāng)漏點被徹底封堵、不再涌砂后，再壓注雙液注漿，對地基進行加固。當(dāng)漏砂嚴重，封堵無效有可能導(dǎo)致周圍環(huán)境破壞時，用土方、砂或水泥等材料回填基坑。對周圍建筑物和道路進行監(jiān)控，當(dāng)變形較大時，采取雙液跟蹤注漿措施，調(diào)整變形速率，對流失的土體填充。3.火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線永達路站位于永達路與百隆街交叉口。3號線仇畢站西靠百隆街，整個街道全是建材小市場，車站防火要求高，一旦發(fā)生火災(zāi)，將對施工生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、材料存放區(qū)以及周邊建筑區(qū)的人身和財產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。根據(jù)以往軌道交通工地發(fā)生的火災(zāi)事故，主要為三種，一是辦公生活區(qū)的臨時活動房火災(zāi)，該類火災(zāi)因活動房的材質(zhì)為彩鋼板，且辦公區(qū)和生活區(qū)內(nèi)多為易燃物品，一旦發(fā)生，火勢將迅速蔓延，一般難以控制和撲滅；二是施工現(xiàn)場火災(zāi)，違章動火和電氣火災(zāi)為主要原因；三是違章儲運、使用易燃易爆危險品，或者深基坑內(nèi)可燃氣體達到爆炸濃度，造成火災(zāi)爆炸事故。因此，必須充分認識到火災(zāi)事故的多發(fā)性、危害性和易預(yù)防性。本火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案是提出火災(zāi)、爆炸事故的預(yù)防措施，指導(dǎo)緊急情況下火災(zāi)撲救和人員逃生。組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對火災(zāi)、爆炸事故特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：___總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）火災(zāi)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以上事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施現(xiàn)場任何人員發(fā)現(xiàn)火苗勢頭，必須就近取來滅火器進行撲滅，并大聲呼叫?，F(xiàn)場值班人員趕往事故區(qū)域組織滅火，并向安全員報告；若未能及時發(fā)現(xiàn)火苗，或采取正確滅火措施，將直接導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。安全員應(yīng)立即按程序上報項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到火災(zāi)報告立即趕赴現(xiàn)場，啟動本應(yīng)急預(yù)案，同時撥打119進行報警，有人員傷亡時，撥打120急救。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按事故性質(zhì)、損失大小、人員傷亡等情況，按程序向監(jiān)理單位、業(yè)主代表上報。項目部技術(shù)專家組迅速查明現(xiàn)場的實際情況（如火災(zāi)發(fā)生時間、地點、部位、原因、火場危險物品、過程、已采取的措施及可能發(fā)展趨勢導(dǎo)致的后果等），制定火災(zāi)撲救方案?；馂?zāi)處理原則：按照人身安全優(yōu)先，火災(zāi)蔓延擴大優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先。救人重于滅火，首要任務(wù)是把被困人員搶救出來，同時清除火勢周圍易燃易爆物品，防止火災(zāi)蔓延，切斷電源，防止電氣火災(zāi)。先重點、后一般，全面了解并認真分析整個火場情況、周圍環(huán)境、風(fēng)向等?；馂?zāi)發(fā)生后值班負責(zé)人應(yīng)立即組織隔離、疏導(dǎo)交通和警戒事故現(xiàn)場。立即組織人員從安全通道或沿著墻壁向安全出口方向迅速疏散、撤離。人員撤離火場時，應(yīng)用濕毛巾、濕手帕等捂住口、鼻，并盡量保持彎腰、匍匐等低姿勢迅速離開。“120”未到之前應(yīng)及時對傷員進行臨時救治：對輕度燒傷人員及時進行創(chuàng)面清洗、包扎后送就近醫(yī)院治療；燒傷較重的，應(yīng)用敷料或用清潔床單、被單、衣服等包扎創(chuàng)面，盡快送往附近醫(yī)院救治。由現(xiàn)場警戒組負責(zé)事故現(xiàn)場設(shè)立警戒線，對現(xiàn)場通道進行封鎖，疏散圍觀人員，無關(guān)人員不得進入火災(zāi)現(xiàn)場。配合指揮部做好媒體接待，并根據(jù)實際情況，及時向周邊居民發(fā)布安民告示。有可能危及周圍居民的安全時，應(yīng)立即與居委會等單位通告，組織居民安全有序撤離。組織人員進行救火，對重要設(shè)施及設(shè)備進行轉(zhuǎn)移。當(dāng)大火無法撲滅并火勢仍在漫延時，應(yīng)立即組織人員一方面延緩火勢的漫延，一方面組織人員在火勢漫延方向設(shè)置隔離區(qū)（清除可燃性物質(zhì)、向隔離區(qū)所有結(jié)構(gòu)撒水、在隔離區(qū)內(nèi)放置不可燃材料如：砂、石等）。當(dāng)大火內(nèi)有人時，應(yīng)立即組織人員進行搶救。搶救人員在無消防人員時，可用水將全身淋濕，用濕布將嘴鼻包住后沖進大火內(nèi)進行搶救人員，當(dāng)搶救人員感到頭暈或身體不適時，應(yīng)立即停止搶救人員活動，并撤離出大火區(qū)域進行休息。當(dāng)被困大火人員被搶救出火場時，如被困人員還有意識時，應(yīng)將其遠離大火區(qū)域進行休息，再送往醫(yī)院觀察；當(dāng)被困人員暈迷時，應(yīng)立即用涼毛巾對其進行擦拭，同時立即送往醫(yī)院；當(dāng)被困人員休克時，應(yīng)立即對其進行人工呼吸、壓迫胸腔等搶救工作，同時立即送往醫(yī)院。當(dāng)根本無法控制火勢時，應(yīng)立即組織人員進行撤離。在滅火時，消防人員進場后，項目部所有人員均要配合消防人員進行滅火，聽從消防人員的指揮。應(yīng)立即通知相關(guān)單位（如管線單位等）的人員到場監(jiān)護，搶險中應(yīng)對周邊環(huán)境進行監(jiān)控，有可能造成破壞時，及時采取安全措施。并與應(yīng)急物資供應(yīng)單位聯(lián)絡(luò)，保證物資供應(yīng)渠道暢通。滅火方法：①發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)立即切斷起火部位的電源（由電工控制電源或根據(jù)滅火搶險需要敷設(shè)電氣線路），使用干粉、二氧化碳滅火器滅火。如有人員觸電，應(yīng)用絕緣棒使傷員盡快脫離電源。救援人員切不可直接接觸傷員，防止自身觸電而影響搶救工作的進行。②發(fā)生氣體（乙炔氣、液化氣、煤氣等）火災(zāi)，應(yīng)立即關(guān)閉氣源，使用干粉、二氧化碳滅火器滅火，用噴淋水對著火點附近的氣瓶及易燃易爆物品進行降溫保護，并盡快將氣瓶及易燃易爆物品搶運到安全地點。③發(fā)生液體（汽油、柴油、煤油、潤滑油、油漆及溶劑等）火災(zāi)，使用泡沫、砂土、干粉及二氧化碳滅火器等滅火，用噴淋水對著火點附近物品進行降溫保護，并盡快將可燃物品搶運到安全地點。④發(fā)生一般固體物質(zhì)火災(zāi)，使用水、泡沫、干粉及二氧化碳滅火器等滅火，用噴淋水對著火點附近物品進行降溫保護，并盡快將可燃物品搶運到安全地點。⑤衣服著火者，應(yīng)立即臥倒，在地上慢慢打滾或立即脫去衣服，切勿奔跑、呼喊以助長燃燒導(dǎo)致呼吸道燒傷。救援人員可用水、衣、被等幫助滅火，不可用手撲火。4.工傷事故應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險分析根據(jù)GB6441-86《企業(yè)職工傷亡事故分類》，以往軌道交通工程發(fā)生的傷亡事故類型主要有物體打擊、機械傷害、起重傷害、高處墜落、車輛傷害、火災(zāi)、坍塌和觸電等幾類，其中因高處墜落、物體打擊和坍塌三類造成的傷亡人數(shù)占傷亡總?cè)藬?shù)的83%。本工傷事故應(yīng)急預(yù)案是指導(dǎo)施工作業(yè)區(qū)發(fā)生工傷事故，或發(fā)生其他突發(fā)事件時有人員受傷時的傷員應(yīng)急搶救工作。組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對工傷事故特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：__總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）工傷事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以上事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施項目部接到報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。采取合理的措施，迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。保持傷員呼吸通暢。若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時幫助解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，如解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。有效止血，包扎傷口。視其傷情采取撥打120或直接送往醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系后（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、嚴重程度、項目部的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷等應(yīng)固定后，方可挪動。若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。預(yù)防感染，及時止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。記錄傷情?，F(xiàn)場救護人員應(yīng)采取邊搶救傷員邊記錄傷勢的方法，取得受傷部位、受傷程度等第一手資料。燒傷、燙傷處置措施1、在生產(chǎn)過程中有時會受到一些明火、高溫物體燒燙傷害。嚴重的燒傷會破壞身體組織，血液濃縮，體內(nèi)環(huán)境發(fā)生劇烈變化，產(chǎn)生難以抑制的疼痛。這時傷員很容易發(fā)生休克，危及生命。所以燒傷的緊急救護不能延遲，要在現(xiàn)場立即進行?；驹瓌t是：消滅熱源、滅火、自救互救。燒傷發(fā)生時，最好的救治方法是用冷水沖洗，或傷員自己侵入附近水池浸泡，防止燒傷面積進一步擴大。2、衣服火著時應(yīng)立即脫去，用水澆滅或就地躺下，滾壓滅火。冬天身穿棉衣時，有時明火熄滅暗火仍燃，衣服如有冒煙現(xiàn)象應(yīng)立即脫下或剪去，以免繼續(xù)燒傷。身上起火不可驚慌奔跑，以免風(fēng)助火旺，也不要站立呼救，免得造成呼吸道燒傷。3、燒傷經(jīng)過初步處理后，要及時將傷員送往就近醫(yī)院進一步治療。骨折處置措施1、骨骼受到外力作用時，發(fā)生完全或不完全斷裂時叫做骨折。按照骨折端是否與外相通，骨折分為兩大類：即閉合性骨折與開放性骨折。前者骨折端不與外界相通，后者骨折端與外界相通，從受傷的程度來說，開放性骨折一般傷情比較嚴重。遇有骨折類傷害，應(yīng)做好緊急處理后，再送醫(yī)院搶救。2、為了使傷員在運送途中安全，防止斷骨刺傷周圍的神經(jīng)和血管組織，加重傷員痛苦，對骨折處理的基本原則是盡量不讓骨折肢體活動。因此，要利用一切可利用的條件，及時、正確的對骨折做好臨時固定。臨時固定應(yīng)注意以下事項：（1）如有開放性傷口和出血，應(yīng)先止血和包扎傷口，再進行骨折固定。不要把刺出的斷骨送回傷口，以免感染和刺破血管和神經(jīng)。固定動作要輕快，最好不要隨意移動傷肢或翻動傷員，以免加重損傷，增加疼痛。夾板或簡便材料不能與皮膚直接接觸，要用棉花或代替品墊好，以防局部受壓。（2）搬動時要輕、穩(wěn)、快，避免震蕩，并隨時注意傷者的病情變化。沒有擔(dān)架時，可利用門板、椅子、梯子等制作簡單擔(dān)架運送。脊柱骨折處置措施1、脊柱骨俗稱背脊骨，包括頸椎、胸椎、腰椎等。對于脊柱骨折傷員如果現(xiàn)場急救處理不當(dāng)，容易增加痛苦，造成不可挽救的后果。特別是背部被物體打擊后，均有脊柱骨折的可能。2、對于脊柱骨折傷員，急救時可用木板、擔(dān)架搬運，讓傷員仰躺。必須采用擔(dān)架、木板等抬運。若無擔(dān)架、木板需眾人用手搬運，搶救者必須有一人雙手托住傷者腰部，切不可單獨一人用拉、拽的方法搶救傷者。否則，把受傷者的脊柱神經(jīng)拉斷，會造成下肢永久癱瘓的嚴重后果。眼睛受傷處置措施發(fā)生眼傷后，可做如下急救處理：1、輕度眼傷如眼進異物，可叫現(xiàn)場同伴翻開眼皮用干凈手絹、紗布將異物拔出。如眼中濺進化學(xué)物質(zhì)，要及時用水沖洗。2、嚴重眼傷時可讓傷者仰躺，施救者設(shè)法支撐其頭部，并盡可能使其保持靜止不動。千萬不要試圖拔出插入眼中的異物。3、見到眼球鼓出或從眼球脫出的東西，不可把它推回眼內(nèi)，這樣做十分危險，可能會把能恢復(fù)的傷眼弄壞。4、立即用消毒紗布蓋上，如沒有紗布可用剛洗過的新毛巾覆蓋傷眼，再纏上布條，纏時不可用力，以不壓及傷眼為原則。做出上述處理后，立即送醫(yī)院做進一步的治療。中暑處置措施（1）脫離高溫環(huán)境，迅速將中暑者轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)處休息。使其平臥，頭部抬高，松解衣扣。（2）補充液體：如果中暑者神志清醒，并無惡心、嘔吐，可飲用含鹽的清涼飲料、茶水、綠豆湯等，以起到既降溫、又補充血容量的作用。（3）人工散熱：可采用電風(fēng)扇吹風(fēng)等散熱方法，但不能直接對著病人吹風(fēng)，防止又造成感冒。（4）冷敷：以冷濕的毛巾覆在他的頭上，或在頭部、腋下、腹股溝等大血管處放置冰袋(用冰塊、冰棍、水激凌等放入塑料袋內(nèi)，封嚴密即可)，并可用冷水或30%酒精擦浴直到皮膚發(fā)紅。用清涼油、風(fēng)油精涂抹額部。（5）每10—15分鐘測量1次體溫，或觀察患者的脈搏率。若在每分鐘110以下，則表示體溫仍可忍受，若達到110以上，應(yīng)停止使用降溫的各種方法，觀察約10分鐘后，若體溫繼續(xù)上升，再重新給予降溫。（6）恢復(fù)知覺后，供給鹽水喝，但不能給予刺激物。此外，依患者之舒適程度，供應(yīng)覆蓋物。重度中暑者，除了以上措施之外，還應(yīng)該迅速將其送至醫(yī)院進行治療。5.防汛防臺應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線永達路站位于永達路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達路相交。永達路為寧波市東西向主要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。本防汛防臺應(yīng)急預(yù)案是針對寧波地區(qū)大風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性天氣時，指導(dǎo)項目部預(yù)防預(yù)警和搶險救災(zāi)工作。寧波地區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，雨量充沛，光照強，四季分明。冬季受蒙古高壓控制，盛行西北風(fēng)；春末夏初為過渡時期，習(xí)稱“梅雨季”；夏秋7～9月間，受太平洋副熱帶高壓控制，且常有熱帶風(fēng)暴侵入，帶來大風(fēng)大暴雨等災(zāi)害性天氣。本區(qū)災(zāi)害性天氣主要為強冷空氣、熱帶風(fēng)暴和臺風(fēng)，影響本地區(qū)的強冷空氣為11月至翌年4月，平均每年2～4次，多出現(xiàn)降雨和8級以上偏北大風(fēng)；熱帶風(fēng)暴和臺風(fēng)是影響寧波的主要災(zāi)害性天氣之一，當(dāng)它襲來時，常伴隨狂風(fēng)、暴雨、雷電等。大風(fēng)、暴雨、雷電等災(zāi)害性天氣主要構(gòu)成以下威脅：1、活動房等臨時設(shè)施、機械設(shè)備（特別是大型起重設(shè)備、樁機）安全及防雷安全；2、車站基坑開挖后，必須對基坑邊坡采取一定保護措施，確保邊坡穩(wěn)定，防止基坑縱向滑坡，同時要保證基坑排水。若車站基坑周圍排水不暢通、基坑內(nèi)抽水功率不足，一旦持續(xù)暴雨，將造成基坑積水，甚至洪水淹沒，引發(fā)基坑邊坡失穩(wěn)、坍塌，對基坑結(jié)構(gòu)安全和周圍建筑物、管線構(gòu)成嚴重威脅；組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對防汛防臺應(yīng)急搶險特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）防汛防臺事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以上事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施大雨、大風(fēng)等惡劣天氣發(fā)生前，項目部值班人員必須將抽水機安裝到位，人員、設(shè)備達到待命狀態(tài)；活動房、機具棚、配電箱、圍擋等臨時設(shè)施全部加固到位；暫停吊裝作業(yè)、高空作業(yè)等危險作業(yè)，必要時對工地進行拉閘斷電，防止惡劣天氣造成臨時用電事故；將吊機扒桿放下，門吊拉好攬風(fēng)繩、鎖好夾軌器，使全部設(shè)備、特別是大型設(shè)備處于安全狀態(tài)；檢查和疏通排水溝、雨污管等排水設(shè)施，檢查和修復(fù)基坑、端頭井的擋水墻，以免路面雨水灌入車站基坑。惡劣天氣發(fā)生后，施工員、安全員、電工等必須24小時聯(lián)合值班，著重對防洪排水（特別是基坑、端頭井抽水）、設(shè)備設(shè)施安全、活動房和圍擋、周邊道路環(huán)境安全、臨時用電等進行重點巡查監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)險情立即采取措施，并向當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，立即組織人員采取應(yīng)急措施，并按程序向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，啟動應(yīng)急預(yù)案。大雨等惡劣天氣發(fā)生后，安排專人負責(zé)抽水工作，加大基坑、端頭井抽水，首先保障基坑安全。當(dāng)洪災(zāi)發(fā)生時，立即組織人員進行搶險，并對重要設(shè)備物資進行保護、轉(zhuǎn)移。組織人員用砂袋等將水引流至安全區(qū)域內(nèi)（在低洼處時，接抽水機進行排水），同時用砂袋等對重要區(qū)域和設(shè)施進行圍堰保護。當(dāng)路面雨水灌入車站基坑時，搶險人員必須立即采取袋裝水泥、沙袋等措施進行圍堵，并疏導(dǎo)路面雨水流到低洼處。對現(xiàn)場內(nèi)的所有電器進行關(guān)閉，必要時關(guān)閉各分路電源，除抽水等應(yīng)急需要的電源外。當(dāng)洪水特別大，根本無法圍堵和排放時，及時搶救設(shè)備及物資；當(dāng)無法保住設(shè)備及物資并危及搶險人員安全時，組織人員撤到安全區(qū)域內(nèi)進行圍堵引流洪水（圍堵時，根據(jù)場地內(nèi)設(shè)備及物資的重要性來考慮圍堵后水流的方向），防止洪水的漫延，控制洪水的走向，將損失降到最低點。派專人對臨時設(shè)施、活動房進行檢查，必要時撤離活動房內(nèi)所有人員，安排到附近賓館居住。6.起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線仇畢站位于永達路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達路相交。永達路為寧波市東西向主要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。起重吊裝作業(yè)貫穿工程項目施工全過程，特別是鋼筋籠、鋼筋、模板等大型吊裝存在較大風(fēng)險，一旦發(fā)生事故，往往會造成群死群傷，屬于嚴重性事故類型。因此結(jié)合本項目起重吊裝施工方案，制定本應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生起重吊裝事故時，能夠迅速組織有效搶險。主要事故類型：1、起重機械現(xiàn)場作業(yè)中突然安全限位裝置失控，或違反安全操作規(guī)程，造成重大事故；2、履帶吊安裝和拆卸過程中發(fā)生的人員傷亡事故；3、起重機械運行過程中可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞，4、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震、臺風(fēng)等）對設(shè)施的嚴重損壞，使設(shè)備失穩(wěn)造成的事故。組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對起重吊裝突發(fā)事故特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）防汛防臺事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以上事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施事故發(fā)生后必須立即停止吊裝作業(yè)，立即向現(xiàn)場值班負責(zé)人匯報，由現(xiàn)場值班負責(zé)人向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場采取有效措施，控制事態(tài)擴大，最低限度降低事故的損失程度。（1）立即救護受傷者，疏散人員。（2）認真保護事故現(xiàn)場。不得移動和破壞凡與事故有關(guān)的物體，為搶救受傷者需要移動某些物體時，必須做好標(biāo)志，應(yīng)盡量對事故現(xiàn)場和搶救過程進行錄像或拍照。（3）由技術(shù)專家、機電技術(shù)人員對事故原因進行分析，并根據(jù)實際情況，制定控制事態(tài)發(fā)展的針對性措施。在未能排除危險情況并取得安全驗收合格之前，任何人員不得擅自進行相關(guān)作業(yè)。（4）若事態(tài)不能有效控制，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門求援。（5）事故上報參照有關(guān)事故上報程序。7.觸電事故應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線仇畢站位于永達路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達路相交。永達路為寧波市東西向主要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。由于本工程施工過程中，施工場地有限，施工用電設(shè)備多，線路布置復(fù)雜，一旦發(fā)生觸電事故，次生危害巨大，將造成嚴重的后果。因此本應(yīng)急預(yù)案是指導(dǎo)發(fā)生觸電事故時應(yīng)急救援工作。組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對臨時用電突發(fā)事故特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）觸電事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以下事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施發(fā)現(xiàn)觸電事故的員工必須立即采取以下措施使觸電者脫離帶電體。施救人員首先切斷電源，若來不及切斷電源，可用絕緣物挑開電線或推開觸電者。在未切斷電源之前，救護者切不得手拉觸電者，也不能用金屬或潮濕的東西挑電線。同時一邊搶救，一邊高呼附近人員?，F(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)事故后，立即報現(xiàn)場值班負責(zé)人，由現(xiàn)場值班負責(zé)人向應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。根據(jù)觸電者受傷情況，撥打120向當(dāng)?shù)蒯t(yī)院求救。項目部組織人員進行搶救，針對不同設(shè)備、機具，首先要切斷動力電源，防止發(fā)生再觸電事故。如受害者只有手腳等部位炙傷，立即由應(yīng)急小組成員負責(zé)前往就近醫(yī)院救治。如有心跳無呼吸，醫(yī)務(wù)人員立即對受害者進行診斷、查看，清除口腔內(nèi)異物，同時解開衣扣、褲扣，對其進行人工呼吸。如有呼吸無心跳，則應(yīng)采取胸外心臟擠壓法。如無呼吸無心跳，應(yīng)采用人工呼吸和胸外心臟擠壓法同時進行，直到120救護人員到達時交由專業(yè)人員搶救?？趯谌斯ず粑?。方法是把觸電者放置仰臥狀態(tài)，救護者一手將傷員下頜向上、向后托起，使傷員頭盡量向后仰，以保持呼吸暢通。另一手將傷員鼻孔捏緊，此時救護者先深吸口氣，對準傷員口部用力吹氣。吹完氣后嘴離開，捏鼻手放松，如此反復(fù)實施。如吹氣時傷員胸臂上舉，吹氣停止后傷員鼻口有氣流呼出，表示有效。每分鐘吹氣16次左右，直至傷員自主呼吸為止。心臟按壓術(shù)。方法是將觸電者仰臥于平地上，救護人將雙手重疊，將掌根放在傷員胸骨下1/3部位，兩臂伸直，肘關(guān)節(jié)不得彎曲，憑借救護者體重將力傳至臂掌，并有節(jié)奏性沖擊按壓，使胸骨下陷3~4cm。每次按壓后隨即放松，往復(fù)循環(huán)，直至傷員自主呼吸為止。如在高空作業(yè)，要做好防墜落措施。鋪好安全網(wǎng)、草包等防范措施。8.傳染病防治及事故應(yīng)急預(yù)案事故類型和危險程度分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線仇畢站位于永達路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達路相交。永達路為寧波市東西向主要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。施工現(xiàn)場人員多，衛(wèi)生基礎(chǔ)條件差，衛(wèi)生安全關(guān)系眾多人員的生命健康。一旦發(fā)生傳染病，將會迅速傳播，所有人員的生命健康受到直接威脅。為有效預(yù)防傳染病的發(fā)生和傳染病發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救和防止擴散等工作，特制定本應(yīng)急預(yù)案。按照“四早”要求，保證早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療等環(huán)節(jié)緊密銜接，快速反應(yīng)，因地制宜，“早、小、嚴、實”地妥善處理和控制疫情。組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對傳染病突發(fā)事故特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）傳染病事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以下事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施根據(jù)傳染性疾病程度、范圍和危害情況，項目部相應(yīng)啟動以下三個級別應(yīng)急響應(yīng)。三級響應(yīng)全項目保持正常的工作、生活秩序。在堅持日常防控措施的基礎(chǔ)上，適時采取以下措施：（1）加強辦公室、宿舍空氣流通和消毒防護工作；嚴格執(zhí)行《中華人民共和國傳染病法》，做好對項目內(nèi)人員感染的預(yù)防和控制工作。（2）辦公室、食堂等公共場所加強通風(fēng)換氣，并采取必要的消毒措施。各部門對管轄的工作和生活場地進行定期消毒。（3）項目對集體活動進行控制，舉行大型集體活動要經(jīng)過項目部領(lǐng)導(dǎo)小組審批，并落實必要的預(yù)防措施。（4）嚴格執(zhí)行出入大門管理制。二級響應(yīng)除對密切接觸者實施控制外，全項目保持正常的學(xué)習(xí)、生活秩序。在堅持三級疫情的防控措施的基礎(chǔ)上，適時采取以下措施：（1）員工外出和在公共場所要采取必要的防護措施，并定時對居所進行消毒，搞好樓道衛(wèi)生。（2）定時對辦公室、食堂和宿舍等公共場所進行消毒。（3）加大項目大門管理力度，控制項目外人員進入。（4）項目根據(jù)情況，及時向員工通報防控工作。（5）每天檢查員工健康狀況，測量體溫。一級響應(yīng)在堅持二級疫情的防控措施的基礎(chǔ)上，適時采取以下措施：（1）病例出現(xiàn)立即對疑似傳染病人員進行隔離，對與疑似病例接觸的人員分開隔離。向急救中心120、防疫中心呼救，講清疑似病例人員癥狀、持續(xù)時間、人數(shù)、地點，并派人到路口接應(yīng)。（2）實行封閉式項目管理，員工不離開項目部，嚴格控制外來人員進入項目部。（3）嚴格門衛(wèi)管理制度，及時掌握各類人員流動情況。（4）實行24小時值班制度和員工考勤登記制度。了解和掌握疫情發(fā)展，發(fā)現(xiàn)新增疑似病例，及時采取措施。（5）定期對項目部全體人員進行體溫量測，及時發(fā)放預(yù)防藥物來防止病情的擴散。（6）停止項目部大型活動和會議，會議室、辦公室、生活區(qū)、食堂、廁所等場所必須逐一落實通風(fēng)、消毒措施。（7）現(xiàn)場衛(wèi)生員配合防疫部門和醫(yī)院對疑似病例人員的發(fā)病原因進行分析，制定相應(yīng)的預(yù)防和控制措施。（8）搶救和保衛(wèi)人員在與疑似病人和其接觸人員近距離接觸前，應(yīng)穿戴有一定防護作用的口罩、衣服、手套和鞋帽，在接觸后及時進行消毒。9.環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線永仇畢站位于永達路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達路相交。永達路為寧波市東西向主要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。工程實施過程中，粉塵、噪音、水污染、光污染、有毒有害物質(zhì)、油類污染、渣土垃圾污染等重要環(huán)境因素對周邊環(huán)境和居民生活帶較大影響，本應(yīng)急預(yù)案是指導(dǎo)項目部環(huán)境污染預(yù)防和控制，以及突發(fā)環(huán)境污染事故時的應(yīng)急搶險工作。組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對環(huán)境污染事故特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）環(huán)境污染事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以下事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處置措施施工現(xiàn)場和項目部駐地發(fā)生一般的環(huán)境（如噪聲超標(biāo)）污染，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員及時處理，暫停施工，并制定相應(yīng)的處理方案及采用有效措施，確保能達標(biāo)時方可繼續(xù)施工；當(dāng)施工現(xiàn)場和項目部駐地發(fā)生較為重大的環(huán)境污染，項目部應(yīng)及時組織人員進行搶救，同時采取有效措施，切斷污染源及時制止污染的后續(xù)發(fā)生，并按程序上報；對很嚴重的環(huán)境污染發(fā)生（如火災(zāi)發(fā)生、大量有害有毒化學(xué)品泄露）后，要首先保護好現(xiàn)場，組織項目部人員進行自救并立即上報事件的初步原因、范圍、估計后果。如有人在該嚴重的環(huán)境污染中受到人身傷害，則應(yīng)立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門（120）電話求救。同時通知環(huán)境部門進行環(huán)境污染的檢測。當(dāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到通知后，指揮搶救人員趕赴現(xiàn)場，按各自職能組織搶險；當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后，遵循消防預(yù)案有關(guān)規(guī)定，采取切實有效措施最快速度切斷火源，斷絕著火點，控制火勢直至撲滅火災(zāi)。并做好現(xiàn)場的有效隔離措施，及火災(zāi)的善后處理工作。及時有組織地分類清理、清運火災(zāi)垃圾，最大限度地減少環(huán)境污染；當(dāng)發(fā)生大量有害有毒化學(xué)品泄露后，應(yīng)及時采取隔離措施，采取適當(dāng)防護措施后及時清理外運，或采取隔離措施后及時委托環(huán)保部門處理、檢測，以求將對環(huán)境的污染降低到最低限度。10.公眾鬧事事件應(yīng)急預(yù)案事故類型和危險程度分析本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東區(qū)，3號線仇畢站位于永達路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達路相交。永達路為寧波市東西向主要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。因各種矛盾導(dǎo)致公眾鬧事事件的發(fā)生，將對項目部、道路交通、周邊居民區(qū)甚至市內(nèi)重要地標(biāo)等造成較大影響和安全隱患，同時對軌道交通工程和公司形象帶來較大的負面社會影響，因此做好日常教育和管理工作，保障員工（特別是外來務(wù)工人員）的合法權(quán)益，先期妥善處理各類矛盾，避免矛盾激化和擴大，是解決此類事件的關(guān)鍵。組織機構(gòu)及職責(zé)1、項目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負責(zé)項目部應(yīng)急救援體系運作及其日常應(yīng)急管理工作。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。2、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險指揮機構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時，根據(jù)項目部文件按順序頂崗。項目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》中條內(nèi)容。針對公眾鬧事事件特征，各應(yīng)急救援小組具體分工如下：_總指揮宋維金制定和實施搶險方案，負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上報；組織召開事故分析會，并提出預(yù)防措施；_技術(shù)專家組毛俊卿_組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案；_現(xiàn)場搶險組徐德軍負責(zé)立即組織人員進行應(yīng)急搶險，撤離基坑內(nèi)所有人員；_醫(yī)療救護組婁煥娟負責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進行傷員救治；_對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負責(zé)根據(jù)總指揮的指令，立即同外部救援單位進行聯(lián)系，說明詳細的事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)；_疏散警戒組武夫斌負責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。危及周邊環(huán)境時，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；_物資保障組沈洪明負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供給；_后勤保障組丁祖寬負責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家屬，做好搶險人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。處置程序1、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害災(zāi)難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件要求逐級上報事故。（1）公眾鬧事事件發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于報告時限內(nèi)上報，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報；如遇Ⅲ級較大及以上事故，項目部可直接向指揮部工程管理處報告（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告的時間不得大于10分鐘），后按程序逐級上報。項目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的報告明確以下兩條主線：項目經(jīng)理業(yè)主代表現(xiàn)場科長工程處領(lǐng)導(dǎo)；安全總監(jiān)指揮部安全科安全員安全科安全科長。（2）項目部向公司安質(zhì)部匯報，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場的公司領(lǐng)導(dǎo)。2、項目部的事故上報時限：Ⅲ級以上事故（含Ⅲ級）立即報告，Ⅳ—A、B級的一般事故應(yīng)在半小時內(nèi)上報，Ⅳ—C級的一般事故應(yīng)在二小時內(nèi)上報。Ⅳ—A級以下事故，項目部在事故發(fā)生后一小時內(nèi)將事故快報以書面形式報軌道交通工程建設(shè)指揮部辦公室和工程管理處。3、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達報警求援指令，副總指揮及時向110、119、120、122等外部救援力量請求支援。當(dāng)事故危及到周邊交通和居民區(qū)時，必須第一時間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合采取相應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿毟嬷韵率马棧海?）事故的基本情況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準備；（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)情況；（3）事故發(fā)生的具體位置和救援路線、交通狀況；（4）事故單位、聯(lián)系人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護車、消防車、警車）隨時電話聯(lián)系；獲取進一步信息，確認外部救援單位的聯(lián)系人姓名和電話號碼；（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等候接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，確保救援車輛能順利進入現(xiàn)場。處