國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)雙學(xué)位XXXX

第11章國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)保障范圍

CIC條款保險(xiǎn)業(yè)務(wù)本章重點(diǎn)：國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容海上損失的種類我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款國(guó)際貿(mào)易中的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)本章難點(diǎn)：海上損失的種類、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別保險(xiǎn)的概述什么是保險(xiǎn)？保險(xiǎn)的當(dāng)事人投保人（被保險(xiǎn)人）、保險(xiǎn)人(承保人）、受益人保險(xiǎn)的基本原則可保利益原則、最大誠(chéng)信原則、損失補(bǔ)償原則、近因原則等。

保險(xiǎn)的概述保險(xiǎn)的種類

1）人身保險(xiǎn)；2）責(zé)任保險(xiǎn)；

3）保證保險(xiǎn)（履約保證保險(xiǎn)、出口信用保險(xiǎn)、出口押匯保險(xiǎn)、進(jìn)口信用證保證保險(xiǎn)、中長(zhǎng)期出口買方、賣方的信貸保險(xiǎn)等）；

4）財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)（房屋、設(shè)備、工程、家庭財(cái)產(chǎn)、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸途中的貨物等）。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于那類險(xiǎn)？

保險(xiǎn)的基本原則可保利益原則可保利益是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的合法經(jīng)濟(jì)利益。只有對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益的人，才能在發(fā)生損失時(shí)提出索賠。最大誠(chéng)信原則保險(xiǎn)合同的雙方應(yīng)如實(shí)提供有關(guān)情況，否則受騙一方可以宣布保險(xiǎn)合同失效。保險(xiǎn)的基本原則近因原則保險(xiǎn)人只對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間有直接因果關(guān)系的損失負(fù)賠償責(zé)任。損失補(bǔ)償原則當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定履行賠償責(zé)任。被保險(xiǎn)人只有在遭受損失時(shí)才能得到補(bǔ)償，即損失是補(bǔ)償?shù)那疤?。賠償金額不能超過(guò)保單上的實(shí)際金額或遭受的實(shí)際損失。海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍全圖承保范圍風(fēng)險(xiǎn)海損費(fèi)用海上風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害海上意外事故一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)全部損失部分損失實(shí)際全損推定全損共同海損單獨(dú)海損施救費(fèi)用救助費(fèi)用11.1海運(yùn)保險(xiǎn)的保障范圍11.1.1保障的風(fēng)險(xiǎn)1.海上風(fēng)險(xiǎn)（PerilsoftheSea）/海難船舶或貨物在海上航行中發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸（即海與陸上、內(nèi)河或與駁船相聯(lián)接的地方）發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。包括自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界破壞力量所引起的災(zāi)害。例如：惡劣氣候、雷電、洪水、地震、海嘯、浪擊落海（甲板貨）等。意外事故是指由于偶然的難以預(yù)料的原因或者不可抗拒的原因所造成的海上事故。船舶擱淺（Grounded）；觸礁（Strand）；沉沒(méi)（Sunk）；碰撞（Collision）除水外的物體；破壞（Shipwreck）-失火，爆炸；船舶失蹤（Missing）等。Titanic沉沒(méi)算算什么么風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)？2.外來(lái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)（（ExtraneousRisks）外來(lái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)是是由海海上風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)以以外的的其他他外來(lái)來(lái)原因因所引引起的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。包括：：一般外外來(lái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)和和特殊殊外來(lái)來(lái)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。一般外外來(lái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)和和特殊殊外來(lái)來(lái)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)一般外外來(lái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)是指由由于偷偷竊、、雨淋淋、短短量、、沾污污、滲滲漏、、破碎碎、串串味、、受潮潮受熱熱、鐵鐵銹、、鉤損損等一一般外外來(lái)原原因引引起的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。特殊外外來(lái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)是指由由于戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)、、罷工工、交交貨不不到、、拒收收等軍軍事政政治國(guó)國(guó)家法法令和和行政政政策策等特特殊外外來(lái)原原因引引起的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。（比如如由于于進(jìn)口口國(guó)政政策法法令原原因?qū)?dǎo)致的的進(jìn)口口國(guó)海海關(guān)拒拒收：：“安岳岳江””號(hào)號(hào)）11.1.2可保障障的損損失海洋貨貨物保保險(xiǎn)承承包的的損失失分為為海損和其他損損失兩部分分海上損損失是指被被保險(xiǎn)險(xiǎn)的貨貨物在在運(yùn)輸輸過(guò)程程中，，由于于發(fā)生生海上風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致保保險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)的直直接或或間接接的損損失，，簡(jiǎn)稱稱海損。海損分分為（按損損失程程度））：全部損損失和和部分分損失失。1.全部損損失（（TotalLoss）全部損損失簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱全全損是指整整批或或不可可分割割的一一批被被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物物在運(yùn)運(yùn)輸途途中全全部遭遭受損損失。。包括：實(shí)際際全損損和推推定全全損。。實(shí)際全全損（ActualTotalLoss）實(shí)際全全損是一種種實(shí)質(zhì)質(zhì)性或或物質(zhì)質(zhì)性的的消失失，是是指保保險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)的全全部滅滅失。。實(shí)際全全損的的四種種情況況被保險(xiǎn)險(xiǎn)標(biāo)的的的實(shí)實(shí)體已已全部部滅失失；被保險(xiǎn)險(xiǎn)標(biāo)的的遭受受嚴(yán)重重?fù)p害害，已已喪失失原有有用途途和價(jià)價(jià)值，，無(wú)法法復(fù)原原。被保險(xiǎn)險(xiǎn)人對(duì)對(duì)被保保險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)的的的所有有權(quán)已已無(wú)可可挽回回地被被完全全剝奪奪；載貨貨船船舶舶失失蹤蹤并并達(dá)達(dá)到到一一定定期期限限（（6個(gè)月月））仍仍杳杳無(wú)無(wú)音音信信。（（交交貨貨不不到到））推定定全全損損（ConstructiveTotalLoss）推定定全全損損是指指被被保保險(xiǎn)險(xiǎn)貨貨物物在在運(yùn)運(yùn)輸輸途途中中受受損損后后，，尚尚未未達(dá)達(dá)到到完完全全滅滅失失，，但但為為避避免免發(fā)發(fā)生生實(shí)實(shí)際際全全損損所所需需支支付付的的費(fèi)費(fèi)用用與與繼繼續(xù)續(xù)將將貨貨物物運(yùn)運(yùn)至至目目的的地地所所需需的的費(fèi)費(fèi)用用估估計(jì)計(jì)將將超超過(guò)過(guò)該該目目的的地地完完好好貨貨物物的的實(shí)實(shí)際際價(jià)價(jià)值值。。在發(fā)發(fā)生生推推定定全全損損時(shí)時(shí)，，如如果果被被保保險(xiǎn)險(xiǎn)人人仍仍想想保保留留對(duì)對(duì)貨貨物物的的所所有有權(quán)權(quán)，，也也可可要要求求保保險(xiǎn)險(xiǎn)人人按按部部分分損損失失賠賠償償。。（有何不同？？）推定全損（續(xù)續(xù)）如果被保險(xiǎn)人人要求按推定定全損賠付，，則必須向保保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知（NoticeofAbandonment）。委付是指被保險(xiǎn)人人表示愿意將將保險(xiǎn)標(biāo)的的的全部權(quán)利和和義務(wù)轉(zhuǎn)移給給保險(xiǎn)人，并并要求保險(xiǎn)人人按全損賠償償?shù)囊环N行為為。委付必須經(jīng)經(jīng)保險(xiǎn)人同同意才能生生效。2.部分損失（（PartialLoss）部分損失是指不屬于于實(shí)際全損損和推定全全損的損失失，即保險(xiǎn)險(xiǎn)標(biāo)的的損損失沒(méi)達(dá)到到全部損失失的程度。。部分損失分分按損失原原因分為共同海損和和單獨(dú)海損損，保險(xiǎn)公公司承保是是以此為依依據(jù)的。共同海損GeneralAverage共同海損是指在同一一海上航程程中，船舶舶、貨物和和其他財(cái)產(chǎn)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同同安全或使使航程得以以繼續(xù)完成成（有效性），船方有意地、合合理地采取措施所所造成的特特殊犧牲和和支付的特特殊費(fèi)用（（額外性）。共同海損犧犧牲：共同海損損措施造成成的船、貨貨本身的損損失。共同海損費(fèi)費(fèi)用：共同海損損措施造成成的費(fèi)用損損失。構(gòu)成共同海海損的條件件A.船方在采取取措施時(shí)，，必須確有有危及船、、貨共同安安全的危險(xiǎn)險(xiǎn)存在。共共同海損的的危險(xiǎn)不能能臆測(cè)的，，如果因?yàn)闉榇L(zhǎng)誤判判采取了某某些措施，，或因可預(yù)預(yù)見(jiàn)的常見(jiàn)見(jiàn)事故所造造成的損失失，不能構(gòu)構(gòu)成共同海海損。B.船方采取的的措施，必必須是為了了解除船、、貨的共同同風(fēng)險(xiǎn)，這這是共同海海損成立的的前提條件件。如果危危險(xiǎn)沒(méi)有危危及船貨各各方的共同同安全，即即使船長(zhǎng)有有意作出的的合理犧牲牲和支付了了額外的費(fèi)費(fèi)用，也不不能算是共共同海損。。C.而且其措施施必須是有有意識(shí)的、、合理的。。如船觸礁礁，船長(zhǎng)拋拋部分貨令令船舶起浮浮，轉(zhuǎn)危為為安。D.費(fèi)用損失是是額外支付付的，是為為了解除危危險(xiǎn)，而不不是由危險(xiǎn)險(xiǎn)直接造成成的。E.犧牲和費(fèi)用用的支出最最終必須是是有效果的的，避免了了船和貨同同歸于盡的的局面（所所以共同海海損不可能能是全損））。共同海損共同海損的的犧牲和費(fèi)費(fèi)用都是為為了使船舶舶及所載貨貨物免于遭遭受損失而而支出的，，因而應(yīng)由由受益方按按最后獲救救財(cái)產(chǎn)價(jià)值值的大小比比例分?jǐn)?。。單?dú)海損ParticularAverage單獨(dú)海損是指保險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)的遭受海海損后，其其損失未達(dá)達(dá)到全損程程度，而且且該損失應(yīng)應(yīng)由受損方方單獨(dú)承擔(dān)的的部分損失失（即不屬于于共同海損損）。單獨(dú)海損是是一種特定定利益方的的部分損失失，不涉及及其他貨主主或船方。。單獨(dú)海損僅僅指保險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)的本身的的損失，并并不包括由由此引起的的費(fèi)用損失失。單獨(dú)海損與與共同海損損的主要區(qū)區(qū)別造成海損的的原因不同同單獨(dú)海損是是由承保風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)所直接接造成的船船、貨損失失；共同海損則則是為了解解除或減輕輕承保風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)而人為造造成的一種種損失。損失的內(nèi)容容不同：?jiǎn)为?dú)海損一一般是被保保險(xiǎn)貨物，，即保險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)的物。共同海損除除保險(xiǎn)標(biāo)的的物外，還還包括支出出的特殊費(fèi)費(fèi)用單獨(dú)海損與與共同海損損的主要區(qū)區(qū)別（續(xù)））承擔(dān)損失的的責(zé)任不同同共同海損由由各受益方方按獲救財(cái)財(cái)產(chǎn)價(jià)值的的大小比例例分?jǐn)?；單?dú)海損的的損失由受受損方自己己承擔(dān)；Case1某貨物從天天津新港駛駛往新加坡坡，在航行行途中船舶舶貨艙起火火，大火蔓蔓延到機(jī)艙艙，船長(zhǎng)為為了船、貨貨的共同安安全，決定定采取緊急急措施，往往船中灌水水滅火?；鸹痣m被撲滅滅，但由于于主機(jī)受損損，無(wú)法繼繼續(xù)航行，，于是船長(zhǎng)長(zhǎng)決定雇用用拖輪將貨貨船拖回新新港修理。。檢修后重重新駛往新新加坡。事事后調(diào)查，，這次事件件造成的損損失有：①①甲公司1000箱貨均被燒燒毀；②乙乙公司貨物物中300箱貨由于灌灌水滅火受受到損失；；③主機(jī)和和部分甲板板被燒毀Z④拖船費(fèi)用；；⑤額外增增加的燃料料和船長(zhǎng)、、船員工資資。從上述述各項(xiàng)損失失性質(zhì)來(lái)看看，各屬于于什么海損損？1.甲公司貨物物屬全損，，乙公司屬屬部分損失失2．③是因火火災(zāi)而造成成的直接損損失，屬單單獨(dú)海損。。②、④、⑤⑤是因維護(hù)護(hù)船、貨共共同安全，，進(jìn)行灌水水滅火而造造成的損失失和產(chǎn)生的的費(fèi)用，屬屬于為了共共同利益在在滅火時(shí)時(shí)遭受水漬漬的共同海海損?！銎渌麚p失除海損外，，非海上風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)（即外外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)））帶來(lái)的損損失歸為其其他損失。。偷竊，雨雨淋，短量量等一般外外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)帶帶來(lái)的損失失成為一般般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)損失，而而特殊外來(lái)來(lái)風(fēng)險(xiǎn)損失失則是由戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)，罷工工等帶來(lái)的的，均屬保保險(xiǎn)人承保保范圍。11.1.3保障的費(fèi)用用海上費(fèi)用（（Maritimecharges）在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)馁M(fèi)用主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用施救費(fèi)費(fèi)用SueandLaborcharges施救費(fèi)費(fèi)用是指當(dāng)當(dāng)保險(xiǎn)險(xiǎn)標(biāo)的的遭遇遇承保保責(zé)任任范圍圍內(nèi)的的自然然災(zāi)害害和意意外事事故時(shí)時(shí)，被保險(xiǎn)險(xiǎn)人或或其代代理人人或其其受雇雇人等等為搶救救被保保險(xiǎn)貨貨物，，防止止損失失繼續(xù)續(xù)擴(kuò)大大而支支付的的費(fèi)用用。救助費(fèi)費(fèi)用SalvageCharges救助費(fèi)費(fèi)用是指保保險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)的在在遭受受承保保責(zé)任任范圍圍內(nèi)的的災(zāi)害害事故故時(shí)，，由保險(xiǎn)人人和被被保險(xiǎn)險(xiǎn)人以以外無(wú)無(wú)契約約關(guān)系系的第第三者者采取救救助措措施并并成功功，被被救方方付給給救助助方的的報(bào)酬酬、救救助費(fèi)費(fèi)。按照國(guó)國(guó)際慣慣例，，任何何海上上航行行的船船舶都都有義義務(wù)和和責(zé)任任救助助其他他遇難難船舶舶，否否則將將予以以懲罰罰。有關(guān)救救助的的國(guó)際際公約約和各各國(guó)法法律都都有給給予救救助人人以報(bào)報(bào)酬的的規(guī)定定。11.2中國(guó)海海運(yùn)貨貨物保保險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)別ChinaInsuranceClause，CIC保險(xiǎn)條條款和和險(xiǎn)別別保險(xiǎn)公公司通通常在在保險(xiǎn)險(xiǎn)單中中列有有各種種保險(xiǎn)險(xiǎn)條款款，明明確規(guī)規(guī)定保保險(xiǎn)人人的承承保責(zé)責(zé)任范范圍。。（保險(xiǎn)險(xiǎn)條款款是各各公司司自行行制定定的））保險(xiǎn)公公司對(duì)對(duì)承保保責(zé)任任范圍圍所作作出的的規(guī)定定，稱稱為保險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)別。我國(guó)海海洋運(yùn)運(yùn)輸貨貨物保保險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)別基本險(xiǎn)平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)全損部分損失平安險(xiǎn)部分損失水漬險(xiǎn)全部損失部分損失中國(guó)人人民保保險(xiǎn)公公司1981年1月1日修訂訂《海洋貨貨運(yùn)保保險(xiǎn)條條款》規(guī)定附加險(xiǎn)險(xiǎn)一般附附加險(xiǎn)險(xiǎn)特殊附附加險(xiǎn)險(xiǎn)如戰(zhàn)爭(zhēng)爭(zhēng)險(xiǎn)、、罷工工險(xiǎn)等等，共共9種如TPND等，共共11種，包包含在在一切切險(xiǎn)中中中國(guó)人人民保保險(xiǎn)公公司1981年1月1日修訂訂《海洋運(yùn)運(yùn)輸貨貨物保保險(xiǎn)條條款》規(guī)定CIC條款的的內(nèi)容容責(zé)任范范圍基本險(xiǎn)險(xiǎn)——平安險(xiǎn)險(xiǎn)；水水漬險(xiǎn)險(xiǎn)；一一切險(xiǎn)險(xiǎn)。附加險(xiǎn)險(xiǎn)——一般附附加險(xiǎn)險(xiǎn)；特特別附附加險(xiǎn)險(xiǎn)。除外責(zé)責(zé)任責(zé)任起起訖被保險(xiǎn)險(xiǎn)人義義務(wù)索賠期期限11.2.1基本險(xiǎn)險(xiǎn)1.平安險(xiǎn)險(xiǎn)（平安險(xiǎn)原意是“單獨(dú)海損不賠”。這里指的是部分損失。但經(jīng)長(zhǎng)期實(shí)踐，當(dāng)前平安險(xiǎn)責(zé)任范圍已經(jīng)超過(guò)只賠全損的限制。平安險(xiǎn)是我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣稱謂。平安險(xiǎn)的的主要責(zé)責(zé)任范圍圍被保險(xiǎn)貨貨物在運(yùn)運(yùn)輸途中中由于自自然災(zāi)害害造成的的實(shí)際全全損或推推定全損損。由于運(yùn)輸輸工具發(fā)發(fā)生意外事故故造成貨物物的全部部損失或或部分損失失。在運(yùn)輸工工具發(fā)生生擱淺、、觸礁、、沉沒(méi)等等意外事事故之前或之后，又在海上遭遭受惡劣氣候候、雷電、海海嘯等自然災(zāi)災(zāi)害而使貨物物所造成的部分損失。（?。┰谘b卸轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)過(guò)程中，一件件或數(shù)件被保保險(xiǎn)貨物落海海所造成的全全部損失或部分損失。平安險(xiǎn)的主要要責(zé)任范圍5.由于共同海損損所造成的犧犧牲、分?jǐn)偤秃途戎M(fèi)用；；6.發(fā)生承保責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)內(nèi)的危險(xiǎn)，，被保險(xiǎn)人人對(duì)貨物采采取搶救、、防止或減減少損失的的措施而支支付的合理理費(fèi)用，但但以不超過(guò)過(guò)該批被救救貨物的保保險(xiǎn)金額為為限。7.運(yùn)輸工具遭遭遇海難后后，需在避避難港或中中途港口停?？慷鹌鸬难b卸、、存?zhèn)}以及及運(yùn)送貨物物的特別費(fèi)費(fèi)用。8.運(yùn)輸契約訂訂有“船舶互撞責(zé)責(zé)任”條款，根據(jù)據(jù)該條款規(guī)規(guī)定應(yīng)由貨貨方償還船船方的損失失。例：有批玻璃制制品出口，，由甲乙兩兩輪分別裝裝運(yùn)，貨主主投保了平平安險(xiǎn)。甲甲輪在航行行途中與他他船發(fā)生碰碰撞事故，，玻璃制品品因此發(fā)生生部分損失失，而乙輪輪卻在航行行途中遇到到暴風(fēng)雨而而使玻璃支架相互碰裝發(fā)發(fā)生部分損損失，事后后，貨主向向保險(xiǎn)公司司提出索賠賠，問(wèn)保險(xiǎn)險(xiǎn)人應(yīng)如何何處理？在平安險(xiǎn)或或水漬險(xiǎn)基基礎(chǔ)上可加加投碰損破破碎險(xiǎn)；另另要注意除外責(zé)任2.水漬險(xiǎn)（WithAverageorWithParticularAverage，WA/WPA）水漬險(xiǎn)也是我國(guó)的習(xí)慣稱謂。水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍：

平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的全部責(zé)任。由于惡劣氣候、雷電、地震、海嘯、洪水等自然災(zāi)害對(duì)承保貨物造成的部分損失。（單獨(dú)海損）我向澳大利利亞出口棉棉布100包，我方按按合同規(guī)定定加一成投投保水漬險(xiǎn)險(xiǎn)。貨物在在海上運(yùn)輸輸途中因船船艙內(nèi)食用用水管漏水水，致使該該棉布中的的30包浸有水漬漬。請(qǐng)問(wèn)：：對(duì)此損失失保險(xiǎn)公司司是否賠償償？淡水雨淋險(xiǎn)險(xiǎn)or滲漏險(xiǎn)？需要指出的的是，平安安險(xiǎn)和水漬漬險(xiǎn)雖然對(duì)對(duì)海水所導(dǎo)導(dǎo)致的各種種損失負(fù)責(zé)責(zé)賠償，但但所投保貨貨物由于淡淡水、雨淋淋、冰雪融融化所造成成的損失，，不包括在在這兩個(gè)險(xiǎn)險(xiǎn)別的承保保范圍內(nèi)。。同時(shí)，水水漬險(xiǎn)雖然然對(duì)單獨(dú)海海損負(fù)責(zé)，，但對(duì)銹損損、碰碎、、破損及散散裝物的部部分損失是是不負(fù)責(zé)的的。3.一切險(xiǎn)（AllRisks，AR）責(zé)任范圍：平安險(xiǎn)與水水漬險(xiǎn)責(zé)任任范圍以內(nèi)內(nèi)的全部責(zé)責(zé)任；被保險(xiǎn)貨物物在運(yùn)輸途途中由于一般外來(lái)原原因所造成的全全部損失或或部分損失失。這里的外來(lái)來(lái)原因是指指一般附加加險(xiǎn)的內(nèi)容容，但不包包括特別附加險(xiǎn)險(xiǎn)。(!)例：我方向海灣灣集團(tuán)出口口花生糖一一批，投保保的是一切切險(xiǎn)，由于于貨艙陳舊舊，速度慢慢，加上該該輪沿途到到處攬載，，結(jié)果航行行了3個(gè)月才到達(dá)達(dá)目的港，，卸貨后花花生糖因受受熱時(shí)間過(guò)過(guò)長(zhǎng)潮解軟軟化，無(wú)法法銷售。請(qǐng)請(qǐng)問(wèn)：這種種情況下保保險(xiǎn)公司是是否賠償？？參考10.2.2基本險(xiǎn)的除除外責(zé)任除外責(zé)任是指保險(xiǎn)人人明確規(guī)定定不予承保保的損失和和費(fèi)用。由于被保險(xiǎn)險(xiǎn)人的故意意行為或過(guò)過(guò)失所造成成的損失。。屬于發(fā)貨人人的責(zé)任所所造成的損損失。如因因包裝不好好所致的貨貨物損失。。在保險(xiǎn)責(zé)任任開(kāi)始之前前，被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物已存存在品質(zhì)不不良或數(shù)量量短差所造造成的損失失。由于被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物自然然損耗、本本質(zhì)缺陷、、特性引起起的損失。。由于被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物市價(jià)價(jià)跌落或運(yùn)運(yùn)輸延遲引引起的損失失和費(fèi)用。。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷罷工險(xiǎn)所規(guī)規(guī)定的責(zé)任任極其除外外責(zé)任。11.2.3附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)是對(duì)基本險(xiǎn)險(xiǎn)的補(bǔ)充和和擴(kuò)大。附附加險(xiǎn)只能能在投保某某一基本險(xiǎn)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上上才可加保保。附加險(xiǎn)別分分為：一般附加加險(xiǎn)和特別別附加險(xiǎn)。。一般附加險(xiǎn)險(xiǎn)GeneralAdditionalRisks一般附加險(xiǎn)險(xiǎn)承保由于一般般外來(lái)原因造造成的被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物的全部部或部分損失失。它包括在在一切險(xiǎn)責(zé)任任范圍內(nèi)。P238承保范圍包括括11項(xiàng)：偷竊、提貨不不著險(xiǎn)（T.P.N.D.）淡水雨淋險(xiǎn)（（F.W.R.D.）短量險(xiǎn)（RiskofShortage）混雜、沾污險(xiǎn)險(xiǎn)（RiskofIntermixtureandContamination）滲漏險(xiǎn)（RiskofLeakage）一般附加險(xiǎn)承承保范圍（續(xù)續(xù)）碰損、破碎險(xiǎn)險(xiǎn)（RiskofClashandBreakage）串味險(xiǎn)（TaintofOdourRisk）受熱受潮險(xiǎn)（（DamageCausedbySweatingandHeating）鉤損險(xiǎn)（HookDamage）包裝破裂險(xiǎn)（（LossorDamageCausedbyBreakageofPacking）銹損險(xiǎn)（RiskofRust）2.特別附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)承保由于特殊殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所所造成的全部部或部分損失失。必須在投投?；倦U(xiǎn)之之后加投。特別附加險(xiǎn)責(zé)責(zé)任不包括在一切切險(xiǎn)責(zé)任范圍圍之內(nèi)。加保保特別附加險(xiǎn)險(xiǎn)時(shí)，需要投投保人提出申申請(qǐng)，并經(jīng)保保險(xiǎn)人同意后后才可投保。。特別附加險(xiǎn)的的范圍戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（WarRisk）罷工險(xiǎn)（StrikeRisk）進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（（ImportDutyRisk）拒收險(xiǎn)（RejectionRisk）交貨不到險(xiǎn)（（FailuretoDeliverRisk）艙面險(xiǎn)（OnDeckRisk）黃曲霉素險(xiǎn)(AflatoxinRisk)貨物出口到香香港（包括九九龍）或澳門(mén)門(mén)存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)責(zé)任擴(kuò)展條款款戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)與罷工工險(xiǎn)P239戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)：承保由于戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)或類似戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)行為引起起的保險(xiǎn)標(biāo)的的的直接損失失，包括海盜盜行為所致的的損失。但不不包括使用原原子武器或熱熱核武器造成成的損失（即即常規(guī)武器所所致）。。罷工險(xiǎn)：承保被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物由于罷罷工者、被迫迫停工的工人人或參加工潮潮、暴動(dòng)、民民眾斗爭(zhēng)人員員的行動(dòng)，或或任何人的惡惡意行為造成成的直接損損失。其責(zé)任任起訖訖采取取“倉(cāng)倉(cāng)至倉(cāng)倉(cāng)”海洋運(yùn)運(yùn)輸貨貨物罷罷工險(xiǎn)險(xiǎn)以罷罷工引引起的的間接接損失失為除外責(zé)責(zé)任，即在在罷工工期間間由于于勞動(dòng)動(dòng)力短短缺或或不能能運(yùn)輸輸所致致被保保險(xiǎn)貨貨物的的損失失，或或因罷罷工引引起動(dòng)動(dòng)力或或燃料料缺乏乏使冷冷藏機(jī)機(jī)停止止工作作所致致冷藏藏貨物物的損損失。。（近近因原原則））罷工險(xiǎn)險(xiǎn)往往往與戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)險(xiǎn)同時(shí)時(shí)承保保，投投保戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)險(xiǎn)同時(shí)時(shí)又投投保罷罷工險(xiǎn)險(xiǎn)的，，只要要在保保險(xiǎn)單單上注注明包包括罷罷工險(xiǎn)險(xiǎn)，并并附貼貼罷工工險(xiǎn)條條款即即可。。保險(xiǎn)險(xiǎn)人一一般不不另外外加收收保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)為防止止運(yùn)輸輸途中中貨物物被竊竊，應(yīng)應(yīng)該（（））。A．投投保一一切險(xiǎn)險(xiǎn)，加加保偷偷竊險(xiǎn)險(xiǎn)B．投投保水水漬險(xiǎn)險(xiǎn)C．投投保平平安險(xiǎn)險(xiǎn)和水水漬險(xiǎn)險(xiǎn)的一一種，，加保保偷竊竊險(xiǎn)D.投保平平安險(xiǎn)險(xiǎn)和水水漬險(xiǎn)險(xiǎn)的一一種，，加保保交貨貨不到到險(xiǎn)10.2.4承保責(zé)責(zé)任的的起訖訖期限限ICC《海洋運(yùn)運(yùn)輸貨貨物保保險(xiǎn)條條款》規(guī)定，，平安安險(xiǎn)、、水漬漬險(xiǎn)和和一切切險(xiǎn)三三種基基本險(xiǎn)險(xiǎn)別承承保責(zé)責(zé)任的的起訖訖期限限，均均按國(guó)國(guó)際保保險(xiǎn)業(yè)業(yè)中慣慣用的的“倉(cāng)至倉(cāng)倉(cāng)條款款”（WarehousetoWarehouseClause，W/WClause）的規(guī)規(guī)定辦辦理。。倉(cāng)至倉(cāng)倉(cāng)條款款W/Wclause即保險(xiǎn)責(zé)任任自被保險(xiǎn)險(xiǎn)貨物運(yùn)離離保險(xiǎn)單所所載明的起起運(yùn)地發(fā)貨貨人的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)開(kāi)始生效效，直至貨貨物到達(dá)保保險(xiǎn)單所載載明的目的的地收貨人人的倉(cāng)庫(kù)為為止。例：2002年5月，某公司司以CFR上海從國(guó)外外進(jìn)口一批批汽車零件件，并據(jù)賣賣方提供的的裝船通知知及時(shí)向保保險(xiǎn)公司投投保水漬險(xiǎn)險(xiǎn)，后來(lái)由由于國(guó)內(nèi)用用戶發(fā)生變變更，我方方通知承運(yùn)運(yùn)人貨改卸卸黃埔港。。貨物由黃黃埔港裝火火車運(yùn)往南南京的途中中遇到山洪洪，致使部部分貨物受受損，我進(jìn)進(jìn)出口公司司據(jù)此向保保險(xiǎn)公司索索賠，問(wèn)：：保險(xiǎn)公司司應(yīng)如何處處理？說(shuō)明明理由。如如果海海輪正常于于6月2日抵達(dá)上海海并開(kāi)始卸卸貨，6月3日全部卸在在碼頭貨棚棚中而未運(yùn)運(yùn)往收貨人人的倉(cāng)庫(kù)。。問(wèn)：保險(xiǎn)險(xiǎn)公司的保保險(xiǎn)責(zé)任至至哪一天終終止？倉(cāng)至倉(cāng)條條款（續(xù)續(xù)）如果被保保險(xiǎn)貨物物在目的的港卸貨貨后放置置碼頭倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)、露露天或海海關(guān)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)，未能能運(yùn)至收收貨人的的倉(cāng)庫(kù)，，保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任繼續(xù)續(xù)有效，，有效期期為貨物物卸離船船舶后60天為止。。如果被保保險(xiǎn)貨物物在上述述60天內(nèi)被轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)到非非保險(xiǎn)單單所載明明的目的的地，則則保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任從貨貨物開(kāi)始始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)時(shí)終止。。如果貨物物在運(yùn)至至保險(xiǎn)單單載明的的目的港港之前的的某一倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)而發(fā)發(fā)生分配配、分派派的情況況，則保保險(xiǎn)責(zé)任任從貨物物運(yùn)抵該該倉(cāng)庫(kù)時(shí)時(shí)即告終終止。承保責(zé)任任的起訖訖期限倉(cāng)至倉(cāng)條條款（W/WCLAUSE）從發(fā)貨人人倉(cāng)庫(kù)開(kāi)開(kāi)始到收收貨人倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)結(jié)束束卸離海輪輪的60天中途在某某一地點(diǎn)點(diǎn)（倉(cāng)庫(kù)庫(kù)）貨物物被處置置不同險(xiǎn)別別的起訖訖期限基本險(xiǎn)（（平安險(xiǎn)險(xiǎn)、水漬漬險(xiǎn)和一一切險(xiǎn)））承保責(zé)任任的起訖訖期限采采用“倉(cāng)之倉(cāng)條條款”。罷工險(xiǎn)承保責(zé)任任的起訖訖期限采采用“倉(cāng)之倉(cāng)條條款”。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的的起訖期期限（水水上條款款）保險(xiǎn)責(zé)任任自貨物物裝上保保險(xiǎn)單所所載明的的起運(yùn)港港的海輪輪或駁船船時(shí)開(kāi)始始，直至至該項(xiàng)貨貨物卸離離保險(xiǎn)單單所載明明的目的的港的海海輪或駁駁船時(shí)為為止；如果貨物物不卸離離海輪或或駁船，，則從海海輪到達(dá)達(dá)目的港港當(dāng)日午午夜起，，15日之后保保險(xiǎn)責(zé)任任自行終終止；如在中途途港轉(zhuǎn)船船，則不不論貨物物是否在在當(dāng)?shù)匦缎遁d，保保險(xiǎn)責(zé)任任以海輪輪到達(dá)該該港或卸卸貨地點(diǎn)點(diǎn)的當(dāng)日日午夜起起，15日之后保保險(xiǎn)責(zé)任任終止，，待再裝裝上續(xù)運(yùn)運(yùn)的海輪輪時(shí)，保保險(xiǎn)責(zé)任任繼續(xù)負(fù)負(fù)責(zé)。11.4國(guó)際貨物物運(yùn)輸保保險(xiǎn)業(yè)務(wù)務(wù)11.4.1辦理投保保手續(xù)投保人向向保險(xiǎn)公公司辦理理貨物投投保手續(xù)續(xù)時(shí)，首首先要填填制投保保單，若若保險(xiǎn)人人接受投投保，雙雙方即建建立了保保險(xiǎn)契約約關(guān)系。。投保人填填制投保保單時(shí)應(yīng)應(yīng)按合同同或信用用證的規(guī)規(guī)定填寫(xiě)寫(xiě)各項(xiàng)內(nèi)內(nèi)容。辦理投保保手續(xù)(續(xù))我國(guó)出口口貨物的的投保，，一般采采取逐筆筆投保的的方式，，即每出出口一筆筆貨物，，出口方方即向保保險(xiǎn)公司司辦理一一次投保保手續(xù)。。我國(guó)進(jìn)口口貨物的的投保則則采取兩兩種方式式1.逐筆投保保（同出出口投保保）；2.預(yù)約保險(xiǎn)險(xiǎn)，即由由各外貿(mào)貿(mào)公司與與中國(guó)人人保公司司簽訂預(yù)預(yù)約保險(xiǎn)險(xiǎn)合同，，各外貿(mào)貿(mào)公司對(duì)對(duì)每批進(jìn)進(jìn)口貨物物以國(guó)外外賣方裝裝船通知知代替投投保單，，作為辦辦理了投投保手續(xù)續(xù)，人保保公司對(duì)對(duì)進(jìn)口貨貨物負(fù)自自動(dòng)承保保的責(zé)任任。按規(guī)定辦辦理投保保手續(xù)的的日期不不得遲于于貨物的的裝運(yùn)日日期，即即保險(xiǎn)單單據(jù)的簽簽發(fā)日期期不得遲遲于貨物物裝船、、發(fā)運(yùn)或或承運(yùn)人人的接管管日期。。10.4.2選擇投保保險(xiǎn)別選擇投保保險(xiǎn)別應(yīng)應(yīng)掌握兩兩條原則則一是保險(xiǎn)險(xiǎn)的充分分性，該該保險(xiǎn)的的不漏保保，以保保證受損損貨物有有充分的的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)補(bǔ)償。二是保險(xiǎn)險(xiǎn)的合理理性，不不該投保保的險(xiǎn)別別不投保保，注意意節(jié)省保保險(xiǎn)費(fèi)用用支出。。選擇投保保險(xiǎn)別應(yīng)應(yīng)考慮的的因素1.貨物的性性質(zhì)與包包裝特點(diǎn)點(diǎn)；2.運(yùn)輸線路路與港口口情況；；3.貨物的殘殘損規(guī)律律；3.保險(xiǎn)利益的歸歸屬；(e.g.FOB)4.國(guó)際政治、經(jīng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變變化。(warrisk/strikerisk)11.4.3確定保險(xiǎn)金額額與保險(xiǎn)費(fèi)1.保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額是投投保人對(duì)被保保險(xiǎn)貨物的實(shí)實(shí)際投保金額額，是投保人人可要求的最最高索賠金額額和保險(xiǎn)人同同意賠償損失失的最高限額額，也是計(jì)算算投保人應(yīng)交交付保險(xiǎn)費(fèi)的的基礎(chǔ)。保險(xiǎn)金額（續(xù)續(xù)）按照國(guó)際慣例例，進(jìn)出口貨貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)金額的構(gòu)成成一般以CIF價(jià)格為基礎(chǔ)（（？），加上10%的投保加成率率（作為買方方的預(yù)期利潤(rùn)潤(rùn)及其經(jīng)營(yíng)費(fèi)費(fèi)用的補(bǔ)償））。保險(xiǎn)金額的計(jì)計(jì)算公式：保險(xiǎn)金額＝CIF(或CIP)價(jià)格×(1＋投保加成率率)這表明不僅貨貨物本身，而而且連同運(yùn)費(fèi)費(fèi)和保費(fèi)也作作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一起加成投投保2.保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)是被保險(xiǎn)人投投保時(shí)應(yīng)交付付給保險(xiǎn)公司司的費(fèi)用。保險(xiǎn)公司一般般是按保險(xiǎn)金金額的一定百百分?jǐn)?shù)計(jì)收保保險(xiǎn)費(fèi)，這一一定的百分?jǐn)?shù)數(shù)即為保險(xiǎn)費(fèi)率。保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算算：保險(xiǎn)費(fèi)＝保險(xiǎn)險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率一批貨物由上上海出口至某某國(guó)港口CIF總金額為30000美元，投保一一切險(xiǎn)（保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)率0.6%）及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（（保險(xiǎn)費(fèi)率0.03%），投保加成成10%。試計(jì)算保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)費(fèi)率×保險(xiǎn)金額=30000×（1+10%）×（0.6%+0.03%）=207.9美元11.4.4取得保險(xiǎn)單據(jù)據(jù)保險(xiǎn)單據(jù)是保險(xiǎn)人與被被保險(xiǎn)人之間間訂立保險(xiǎn)合合同的證明文文件。保險(xiǎn)單單據(jù)上具體明明確了保險(xiǎn)人人與被保險(xiǎn)人人之間的權(quán)利利和義務(wù)關(guān)系系。當(dāng)被保險(xiǎn)貨物物發(fā)生承保責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的的損失時(shí)，保保險(xiǎn)單據(jù)是被被保險(xiǎn)人向保保險(xiǎn)人索賠和和保險(xiǎn)人理賠賠的主要依據(jù)據(jù)。保險(xiǎn)單據(jù)（續(xù)續(xù)）目前國(guó)際市場(chǎng)場(chǎng)上常用的保保險(xiǎn)單據(jù)：1.保險(xiǎn)單（InsurancePolicy）俗稱“大保單”通常是承保一一個(gè)指定航程程內(nèi)某一批貨貨物發(fā)生的損損失。保險(xiǎn)單單的正面列有有保險(xiǎn)的主要要內(nèi)容，同時(shí)時(shí)背面還附帶帶有保險(xiǎn)人承承保的責(zé)任范范圍以及當(dāng)事事人權(quán)利和義義務(wù)的保險(xiǎn)條條款。保險(xiǎn)單據(jù)（續(xù)續(xù)）2.保險(xiǎn)憑證（InsuranceCertificate）俗稱“小保單”，是一種簡(jiǎn)化化的保險(xiǎn)合同同。除在保險(xiǎn)險(xiǎn)憑證上不載載有保險(xiǎn)人與與被保險(xiǎn)人雙雙方的權(quán)利和和義務(wù)等保險(xiǎn)險(xiǎn)條款，其余余內(nèi)容與保險(xiǎn)險(xiǎn)單相同。保險(xiǎn)憑憑證與與保險(xiǎn)險(xiǎn)單具具有同同等法法律效效力。。保險(xiǎn)單單據(jù)（（續(xù)））3.聯(lián)合憑憑證（CombinedCertificate）是一種種與發(fā)發(fā)票聯(lián)聯(lián)合使使用的的保險(xiǎn)險(xiǎn)憑證證。它它比保保險(xiǎn)憑憑證的的內(nèi)容容更為為簡(jiǎn)化化。即即保險(xiǎn)險(xiǎn)公司司不單單獨(dú)出出具保保險(xiǎn)憑憑證，，而是是將承承保的的險(xiǎn)別別、保保險(xiǎn)金金額、、保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)以以及保保險(xiǎn)編編號(hào)等等有關(guān)關(guān)內(nèi)容容加注注在投投保人人的發(fā)發(fā)票上上，其其它項(xiàng)項(xiàng)目均均以發(fā)發(fā)票內(nèi)內(nèi)容為為準(zhǔn)。。保險(xiǎn)單單據(jù)（（續(xù)））4.預(yù)約保保險(xiǎn)單單（OpenPolicy）/預(yù)約保保險(xiǎn)合合同投保人人與承承保人人簽訂訂的承承保一一定時(shí)時(shí)期內(nèi)內(nèi)發(fā)運(yùn)運(yùn)的約約定貨貨物的的保險(xiǎn)險(xiǎn)合同同。凡預(yù)約約保險(xiǎn)險(xiǎn)合同同約定定的運(yùn)運(yùn)輸貨貨物在在該合合同有有效期期內(nèi)自自動(dòng)承承保。。凡屬預(yù)預(yù)約保保險(xiǎn)單單規(guī)定定范圍圍內(nèi)的的進(jìn)出出口貨貨物，，一經(jīng)經(jīng)啟運(yùn)運(yùn)，保保險(xiǎn)人人即承承擔(dān)保保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任。。保險(xiǎn)單單據(jù)（（續(xù)））5.批單（Endorsement）在保險(xiǎn)險(xiǎn)單開(kāi)開(kāi)出后后，保保險(xiǎn)人人需要要補(bǔ)充充或變變更其其內(nèi)容容時(shí)，，可向向保險(xiǎn)險(xiǎn)公司司提出出申請(qǐng)請(qǐng)，經(jīng)經(jīng)保險(xiǎn)險(xiǎn)公司司同意意即可可出具具一種種注明明補(bǔ)充充或更更改原原保險(xiǎn)險(xiǎn)內(nèi)容容的書(shū)書(shū)面憑憑證，，此憑憑證稱稱之為為批單單。保險(xiǎn)單單據(jù)（（續(xù)））取得保保險(xiǎn)單單據(jù)需需要注注意的的問(wèn)題題：第一，，保險(xiǎn)險(xiǎn)單據(jù)據(jù)的形形式與與內(nèi)容容，應(yīng)應(yīng)與買買賣合合同的的要求求相一一致。。尤其其是在在信用用證支支付方方式條條件下下，保保險(xiǎn)單單據(jù)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格格符合合信用用證的的有關(guān)關(guān)規(guī)定定；第二，，辦理理投保保手續(xù)續(xù)的日日期不不得遲遲于貨貨物的的裝運(yùn)運(yùn)日期期。即即保險(xiǎn)險(xiǎn)單據(jù)據(jù)的簽簽發(fā)日日期不不得遲遲于貨貨物裝裝船、、發(fā)運(yùn)運(yùn)或承承運(yùn)人人接管管貨物