基本電氣控制電路培訓(xùn)課件_第1頁(yè)
基本電氣控制電路培訓(xùn)課件_第2頁(yè)
基本電氣控制電路培訓(xùn)課件_第3頁(yè)
基本電氣控制電路培訓(xùn)課件_第4頁(yè)
基本電氣控制電路培訓(xùn)課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩62頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第2章基本電氣控制電路2.1電氣圖的繪制2.2基本控制電路2.3典型機(jī)床控制電路

電氣控制系統(tǒng)是由若干的電器元件按照一定的要求連接而成的。將這些電器元件及其連接用一定的圖形表達(dá)出來(lái),這種圖就是電氣控制線路圖或稱為電氣圖。只有正確識(shí)別和使用電氣圖形符號(hào)和文字,才能閱讀電氣圖和繪制出標(biāo)準(zhǔn)的電氣圖。2.1電氣控制線路的繪制方法電氣圖中的圖形符號(hào)及文字符號(hào)(P122表4.4)

電氣原理圖

電路圖是用圖形符號(hào)并按工作順序排列,詳細(xì)表示電路或成套裝置的全部基本組成和連接關(guān)系,而不考慮其實(shí)際位置的一種簡(jiǎn)圖。將同一電器上各個(gè)零部件均集中在一起,按照其實(shí)際位置畫出的電路結(jié)構(gòu)圖。常用的電氣圖包括:電氣原理圖、電器元件布置圖、電氣安裝接線圖。

結(jié)構(gòu)圖的畫法比較容易識(shí)別電器,便于安裝和檢修。但是,當(dāng)線路比較復(fù)雜和使用的電器比較多時(shí),線路便不容易看清楚。因?yàn)橥浑娖鞯母鱾€(gè)部件在機(jī)械上雖然聯(lián)在一起,但是電路上并不一定相互關(guān)聯(lián)。

全壓起動(dòng)控制線路結(jié)構(gòu)圖

根據(jù)工作原理把主電路和控制電路清楚地分開(kāi)畫出,雖然同一電器的各部件是分散畫在各處的,但它們的動(dòng)作是相互關(guān)聯(lián)的,為了說(shuō)明它們?cè)陔姎馍系穆?lián)系,也為了便于識(shí)別,同一電器的各個(gè)部件均用相同的文字符號(hào)來(lái)標(biāo)注。全壓起動(dòng)控制電氣原理圖

電氣原原理圖圖繪制制的原原則在繪制制電氣氣原理理圖時(shí)時(shí),一一般應(yīng)應(yīng)遵循循以下下原則則:(1)表示導(dǎo)導(dǎo)線、、信號(hào)號(hào)通路路、連連接導(dǎo)導(dǎo)線等等圖線線都應(yīng)應(yīng)是交叉和和折彎彎最少少的直直線;可以以水平平布置置,也也可以以垂直直布置置。(2)電路或或元件件應(yīng)按按功能能布置置,并并盡可可能按按工作作順序序排列列,對(duì)對(duì)因果果次序序清楚楚的簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖,,其布布局順順序應(yīng)應(yīng)該是是從左到到右和和從上上到下下。(3)為了突突出和和區(qū)分分某些些電路路、功功能等等,導(dǎo)導(dǎo)線符符號(hào)、、信號(hào)號(hào)通路路、連連接線線等可采用用粗細(xì)細(xì)不同同的線線條來(lái)表示示。(4)元件、、器件件和設(shè)設(shè)備的的可動(dòng)部部分通常應(yīng)應(yīng)表示示在非激勵(lì)勵(lì)或不不工作作的狀狀態(tài)或或位置置。(5)所用圖圖形符符號(hào)應(yīng)應(yīng)符合合國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定定。如如果采采用了了國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中未未規(guī)定定的圖圖形符符號(hào),,則必必須加加以說(shuō)說(shuō)明。。(6)同一電電器元元件不不同部部分的的線圈圈和觸觸點(diǎn)均均應(yīng)采采用同一文文字符符號(hào)標(biāo)標(biāo)明。某機(jī)床床電氣氣原理理圖電器元件件布置圖圖繪制電器器元件布布置圖應(yīng)應(yīng)遵循的的原則::(1)體積大和和較重的的電器應(yīng)應(yīng)安裝在在控制柜柜的下方方;(2)安裝發(fā)熱熱元件時(shí)時(shí),要注注意控制制柜內(nèi)所所有元件件的溫升升保持在在它們?cè)试试S極限限內(nèi);(3)為提高電電子設(shè)備備的抗干干擾能力力,弱電電部分應(yīng)應(yīng)加屏蔽蔽和隔離離;(4)元件安裝裝必須遵遵循規(guī)定定的間隔隔和爬電電距離;;(5)需要經(jīng)常常維護(hù)檢檢修的電電器,安安裝位置置不宜過(guò)過(guò)高或過(guò)過(guò)低;(6)盡量將外外形及結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸相同的的元件安安裝一起起;(7)電器布置置應(yīng)考慮慮對(duì)稱。。圖某某機(jī)機(jī)床電氣氣元件布布置圖電氣安裝裝接線圖圖的繪制制(P128圖4.26)它是按電電氣原理理圖及各各電器元元件安裝裝的位置置來(lái)繪制制的。電電氣安裝裝接線圖圖是安裝裝電氣設(shè)設(shè)備或檢檢查線路路故障的的依據(jù)。。在電氣氣安裝圖圖里要表示出各各電氣元元器件的的相對(duì)位位置及各各元器件件之間的的相互接接線關(guān)系系。所以接線圖中中各電氣氣元器件件的相對(duì)對(duì)位置與與電器位位置圖中中的位置置一致,并且與與電氣原原理圖不不同的是是同一個(gè)個(gè)電器的的元件必必須畫在在一起,,而且各各電氣元元器件的的文字符符號(hào)與原原理圖一一致。電電氣安裝裝圖中對(duì)外部的的接線應(yīng)應(yīng)通過(guò)端端子板進(jìn)進(jìn)行,并并注明外外部接線線的去向向某機(jī)床電電氣安裝裝接線圖圖在三相電電動(dòng)機(jī)啟啟動(dòng)時(shí),,將電源源電壓全全部加在在定子繞繞組上的的啟動(dòng)方方式稱為為全壓?jiǎn)?dòng)動(dòng),也稱為為直接啟動(dòng)動(dòng)。全壓?jiǎn)?dòng)時(shí),電動(dòng)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流流可達(dá)到電電動(dòng)機(jī)額額定電流流的4~7倍。容量較較大的電電動(dòng)機(jī)的的啟動(dòng)電電流對(duì)電電網(wǎng)具有有很大的的沖擊,,將嚴(yán)重重影響其其他用電電設(shè)備的的正常運(yùn)運(yùn)行。因因此,直接啟動(dòng)動(dòng)方式主主要應(yīng)用用于小容容量電動(dòng)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。。2.2.1三相電機(jī)機(jī)全壓?jiǎn)?dòng)控制制2.2基本控制制電路采用刀開(kāi)開(kāi)關(guān)直接接啟動(dòng)電電動(dòng)機(jī)的的控制線線路圖。。刀開(kāi)關(guān)直直接啟動(dòng)動(dòng)電動(dòng)機(jī)機(jī)的控制制線路主主要應(yīng)用用于小容容量電動(dòng)動(dòng)機(jī)的啟啟動(dòng)控制制。冷卻卻泵、小小型臺(tái)鉆鉆、砂輪輪機(jī)等小小容量電電動(dòng)機(jī)的的啟動(dòng)一一般都采采用這種種啟動(dòng)控控制方式式。直接啟動(dòng)動(dòng)控制—自鎖、自自由停車車主電路控制電路路在生產(chǎn)實(shí)實(shí)踐過(guò)程程中,常常常要求求一些生生產(chǎn)機(jī)械械既有能能持續(xù)不不斷的連續(xù)運(yùn)行行方式(長(zhǎng)動(dòng)),又有有可在人人工干預(yù)預(yù)下實(shí)現(xiàn)現(xiàn)手動(dòng)控控制的點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行行方式。連續(xù)正常常運(yùn)行方式與點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行行方式的主要區(qū)別別就是在控控制過(guò)程程中實(shí)施施控制的的控制電電器能否自鎖鎖。點(diǎn)動(dòng)控制制方式的的應(yīng)用:起重機(jī)機(jī)械中吊吊鉤的精精確定位位操作過(guò)過(guò)程、機(jī)機(jī)械加工工過(guò)程中中的“對(duì)對(duì)刀”操操作過(guò)程程、自動(dòng)動(dòng)加工機(jī)機(jī)床“起起始點(diǎn)””的定位位操作過(guò)過(guò)程等方方面。正常工作作與點(diǎn)動(dòng)動(dòng)的聯(lián)鎖鎖控制在一些大大型的機(jī)機(jī)床設(shè)備備中,為為了操作作方便,,常常要要求能夠夠在不同同的地點(diǎn)點(diǎn)對(duì)該設(shè)設(shè)備進(jìn)行行相同的的控制。。例如::大型龍門門刨床的的操作者者有時(shí)是是在固定定的操作作臺(tái)上對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行行控制,,有時(shí)則則需要在在機(jī)械設(shè)設(shè)備四周周用懸掛掛的控制制盒進(jìn)行行控制;;多點(diǎn)控制制啟動(dòng)、、停止基基本規(guī)律律欲使幾個(gè)個(gè)控制電電器都能能控制同同一個(gè)接接觸器通通電使得得被控設(shè)設(shè)備長(zhǎng)動(dòng)動(dòng),則這這幾個(gè)控控制電器器的動(dòng)合觸點(diǎn)點(diǎn)均應(yīng)并并聯(lián);欲使幾個(gè)個(gè)控制電電器都能能控制同同一個(gè)接接觸器斷斷電,則則這幾個(gè)個(gè)控制電電器的動(dòng)斷觸點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)聯(lián)。按順序工工作時(shí)的的聯(lián)鎖控控制在生產(chǎn)實(shí)實(shí)踐中,,常要求求各種機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)動(dòng)部件之之間或生生產(chǎn)機(jī)械械之間能能夠按照照設(shè)定的的時(shí)間先先后次序序或者啟啟動(dòng)的先先后順序序工作。。這種工工作形式式簡(jiǎn)稱為為按順序工工作。例如車床床主軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,要求油油泵先輸輸送潤(rùn)滑滑油,主主軸停止止運(yùn)轉(zhuǎn)后后油泵方方可停止止?jié)櫥?。其控制線線路主要要有:順序啟啟動(dòng)、同同時(shí)停止止;順序序啟動(dòng)、、順序停停止;順順序啟動(dòng)動(dòng)、逆序序停止等等幾種控控制線路路。順序啟動(dòng)動(dòng)、同時(shí)時(shí)停止控控制線路路工作原理理:接觸器KM1、KM2分別控制制電動(dòng)機(jī)機(jī)M1和M2。由于KM2的線圈接接在KM1的自鎖觸觸點(diǎn)后面面,因此,,只有KM1得電,即即M1啟動(dòng)之后后,M2才可以啟啟動(dòng)。當(dāng)按下停停止按鈕鈕SB1時(shí),KM1、KM2均斷電,,M1、M2同時(shí)停止止運(yùn)行。。工作原理理:KM1、KM2分別控制制電動(dòng)機(jī)機(jī)M1和M2。KM1的一個(gè)常開(kāi)觸觸點(diǎn)串聯(lián)在KM2線圈的供電線線路上。KM2的一個(gè)常開(kāi)觸觸點(diǎn)并聯(lián)在KM1的停止按鈕SB1上。因此啟動(dòng)時(shí),,必須KM1先得電,KM2才能得電。停止時(shí),必須須KM2先斷電,KM1才能斷電。故:?jiǎn)?dòng)順序序?yàn)椋合萂1后M2;停止時(shí):先先M2后M1。順序啟動(dòng)、停停止控制線路路時(shí)間控制順序序啟動(dòng)同時(shí)停停止時(shí)間控制順序序啟動(dòng)順序停停止KM1運(yùn)行時(shí):L1------UL2------VL3------WKM2運(yùn)行時(shí):L1------VL2------UL3------W若KM1、KM2同時(shí)運(yùn)行:L1、L2----U、V電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)控制互鎖控制:在同一時(shí)間里只允許兩個(gè)或或多個(gè)接觸器器(繼電器))其中的一個(gè)個(gè)接觸器(繼繼電器)工作作的控制方式稱稱為互鎖或聯(lián)鎖控制。在生產(chǎn)實(shí)踐中中,常常要求求各種生產(chǎn)機(jī)機(jī)械具有上、、下,左、右右、前、后等等運(yùn)動(dòng)方向相相反的可逆動(dòng)動(dòng)作,這就要要求電動(dòng)機(jī)能能夠正、反向向運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于于三相交流電電動(dòng)機(jī)可借助助正、反向接接觸器改變定定子繞組的相相序就可以實(shí)實(shí)現(xiàn)。不足之處:在正轉(zhuǎn)過(guò)程中中要求反轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)必須先按下下停止按鈕SB1,讓KM1線圈斷電,使使其聯(lián)鎖觸點(diǎn)點(diǎn)KM1閉合。這樣,,才能按反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)按鈕使電動(dòng)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),這這便給操作帶帶來(lái)了不便。。為了解決這個(gè)個(gè)問(wèn)題,在生生產(chǎn)上常采用用復(fù)式按鈕和觸觸點(diǎn)聯(lián)鎖的控制線路。。該線路既能實(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)直直接正反轉(zhuǎn)的的要求,又保保證了電路可可靠地工作,,常用在電力力拖動(dòng)控制系系統(tǒng)中。2.2.2降壓?jiǎn)?dòng)控制制降壓?jiǎn)?dòng)就是在啟動(dòng)電電動(dòng)機(jī)時(shí),將將電源電壓適適當(dāng)降低以后后,再加到電電動(dòng)機(jī)的定子子繞組上,經(jīng)經(jīng)過(guò)一定的啟啟動(dòng)所需時(shí)間間或者是啟動(dòng)動(dòng)完畢后,再再將電源電壓壓恢復(fù)到額定定值保持電動(dòng)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行行的一種啟動(dòng)動(dòng)方式。其目的是:借以減少少啟動(dòng)電流過(guò)過(guò)大對(duì)電網(wǎng)和和電動(dòng)機(jī)本身身造成的沖擊擊和損壞。常用的電動(dòng)機(jī)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)的方方法主要有以下幾幾種:1、定子繞組串串電阻(或電電抗器)降壓壓?jiǎn)?dòng);2、星(Y)~~三角(△))換接降壓?jiǎn)?dòng);3、自耦變壓器器降壓?jiǎn)?dòng);;4、延邊三角形形降壓?jiǎn)?dòng)。。無(wú)論哪種方法法,對(duì)控制的的要求都是相相同的,即給給出起動(dòng)指令令后,先降壓壓,當(dāng)電動(dòng)機(jī)機(jī)接近額定轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速時(shí)再加全全壓,這個(gè)過(guò)過(guò)程是以啟動(dòng)動(dòng)過(guò)程中的某某一變化參量量為控制信號(hào)號(hào)自動(dòng)進(jìn)行的的。定子繞組串電電阻降壓起動(dòng)動(dòng)控制線路啟動(dòng)時(shí),在電電動(dòng)機(jī)主電路路——三相定子電路路中以串連的形式式串接入電阻阻R,使加在電動(dòng)動(dòng)機(jī)繞組上的的電壓降低。。啟動(dòng)完成后后,再將這個(gè)個(gè)串接的電阻阻“短路”——也就是用導(dǎo)線線(或觸點(diǎn)機(jī)機(jī)構(gòu))將這個(gè)個(gè)電阻兩端的的接點(diǎn)在跨過(guò)過(guò)電阻后直接接“跨接”,使電動(dòng)機(jī)獲獲得額定電壓壓后正常運(yùn)行行。*所應(yīng)用的的“啟動(dòng)電阻”一般采用“鑄鐵電阻”或者用電阻絲絲繞制而成的的“板式電阻”。所允許通過(guò)過(guò)的電流值較較大。*各相電源中所所串接電阻的的電阻值要相相等。*優(yōu)點(diǎn):使使用的設(shè)備簡(jiǎn)簡(jiǎn)單并且不受受定子繞組形形式的限制;;缺點(diǎn):?jiǎn)?dòng)動(dòng)時(shí)降壓用電電阻所消耗的的電能極大。。降壓電阻實(shí)物物圖片鑄鐵板式電阻阻電阻絲絲繞制制式式星(Y)三角角(△)換接接降壓?jiǎn)?dòng)星~三角降壓壓起動(dòng){Y((星形)~△△(三角形))}控制線路路也是“按時(shí)間原則控控制”的對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)進(jìn)行降壓?jiǎn)?dòng)動(dòng)的一種控制制方法。也稱稱為“Y~△降壓?jiǎn)?dòng)方式”。Y~△降壓?jiǎn)?dòng)方式只適適用于正常工工作時(shí)電動(dòng)機(jī)機(jī)定子繞組呈呈“三角形”連接形式的電電動(dòng)機(jī),即::“△”型連接。星(Y)角((△)降壓?jiǎn)?dòng)原理星~三角降壓壓起動(dòng)控制工工作原理:在起動(dòng)過(guò)程中中,將電動(dòng)機(jī)機(jī)定子繞組接接成星形,使使電動(dòng)機(jī)每相相繞組承受的的電壓為額定定電壓的1/√3,起動(dòng)電流為為三角形接法法時(shí)起動(dòng)電流流的1/3。Y△星~三角降壓壓?jiǎn)?dòng)控制線線路星~三角降壓起動(dòng)動(dòng)的優(yōu)、缺點(diǎn)點(diǎn)1、普遍應(yīng)用于于功率較?。ǎ?-13KW)電動(dòng)機(jī)的降降壓?jiǎn)?dòng)控制制過(guò)程中,通通用元器件選選材范圍廣、、設(shè)計(jì)過(guò)程相相對(duì)簡(jiǎn)單;2、承擔(dān)YY~△△接線線方式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的繼繼電器觸觸點(diǎn)系統(tǒng)統(tǒng)基本上上是在無(wú)負(fù)載的的狀態(tài)下下進(jìn)行吸吸合轉(zhuǎn)換,因此,,其觸點(diǎn)系統(tǒng)統(tǒng)的電壽命相相對(duì)較長(zhǎng);3、所需控制電電器數(shù)量相對(duì)對(duì)較少,投資資少、成本低低;方法簡(jiǎn)單單、易于操作作和維護(hù)。4、不足之處:?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)矩只只是額定轉(zhuǎn)矩矩的1/3,只適用于啟啟動(dòng)狀態(tài)為空載或輕微負(fù)負(fù)載的啟動(dòng)環(huán)境。2.2.3異步電動(dòng)機(jī)制制動(dòng)控制電路路制動(dòng)停車的方方式主要有機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)兩種。電氣制動(dòng)是產(chǎn)生一個(gè)與與原來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的制制動(dòng)力矩。籠型異步電電動(dòng)機(jī)與直流流電動(dòng)機(jī)和繞繞線型異步電電動(dòng)機(jī)一樣,,在電器制動(dòng)動(dòng)方式的使用用過(guò)程中可采采用反接制動(dòng)和能耗制動(dòng)兩種方法。無(wú)論哪種制動(dòng)動(dòng)方式,在制制動(dòng)過(guò)程中,,電流、轉(zhuǎn)速、、時(shí)間三個(gè)參量都在在變化,因此此可以取某一一變化參量作作為控制信號(hào)號(hào),但,要在制動(dòng)結(jié)束束時(shí)及時(shí)取消消制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)機(jī)斷電后后,由于慣性性作用,自由由停車時(shí)間較較長(zhǎng)。而某些些生產(chǎn)工藝、、過(guò)程則要求求電動(dòng)機(jī)在某一個(gè)時(shí)間段段內(nèi)能迅速而準(zhǔn)準(zhǔn)確地停車。。這時(shí),就要要對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)的制動(dòng)控制,使之迅速停停車。單向反接制動(dòng)動(dòng)控制線路思考題:1、在本例中對(duì)對(duì)制動(dòng)過(guò)程起起著重要作用用的元器件是是什么?其動(dòng)動(dòng)作原理是什什么?2、電阻R在本本電路中的作作用是什么??可逆運(yùn)行反接接制動(dòng)控制線線路能耗制動(dòng)就是在運(yùn)行中中的三相異步步電動(dòng)機(jī)停車車時(shí),在切除三相交流流電源的同時(shí),將一直流電源源接入電動(dòng)機(jī)定子繞繞組中的任意意兩個(gè)繞組中中,以獲得大大小和方向都都不變化的恒定磁場(chǎng),從而產(chǎn)生一個(gè)與電動(dòng)機(jī)機(jī)原來(lái)的轉(zhuǎn)矩矩方向相反的電磁轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下降到零零速時(shí),再切切除直流電源源。根據(jù)制動(dòng)控制制的原則,一一般分為:時(shí)間繼電器控控制與速度繼電器控控制兩種形式。能耗制動(dòng)1、按時(shí)間原則則控制的單向向能耗制動(dòng)電電氣制原理圖圖2、按速度原則則控制的單向向能耗制動(dòng)電電氣制原理圖圖異步電動(dòng)機(jī)的的調(diào)速方法三種電氣調(diào)速方法變頻調(diào)速(無(wú)級(jí)調(diào)速)應(yīng)用最廣,可可構(gòu)成高性能能的交流調(diào)速速系統(tǒng),最具具有發(fā)展前途途。f=50Hz逆變器M3~整流器f1、U1可調(diào)+–~頻率調(diào)節(jié)范圍圍:0.5~幾百赫茲頻率f下調(diào),轉(zhuǎn)速n降低。2.2.4異步電動(dòng)機(jī)調(diào)調(diào)速控制電路路變極調(diào)速(有級(jí)調(diào)速)采用變極調(diào)速速方法的電動(dòng)動(dòng)機(jī)稱作雙速速電機(jī),由于于調(diào)速時(shí)其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速呈跳躍性性變化,因而而只用在對(duì)調(diào)調(diào)速性能要求求不高的場(chǎng)合合,如銑床、、鏜床、磨床床等機(jī)床上。。變轉(zhuǎn)差率調(diào)速速變轉(zhuǎn)差率調(diào)速速,繞線式電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回回路串電阻。。其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)調(diào)速方法簡(jiǎn)單單、設(shè)備簡(jiǎn)單單投資少,缺缺點(diǎn)是能耗較較大。輕載時(shí)時(shí)調(diào)速范圍小小。這種調(diào)速速方式廣泛應(yīng)應(yīng)用于各種提提升、起重設(shè)設(shè)備中。對(duì)泵泵類也能應(yīng)用用改變級(jí)對(duì)對(duì)數(shù)調(diào)調(diào)速控制制在利用加工機(jī)機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)實(shí)踐的過(guò)程程中,為了獲獲得較寬的調(diào)調(diào)速范圍,均均采用“雙速電機(jī)”或者多速電機(jī)機(jī)。雙速電機(jī)機(jī)與多速電機(jī)機(jī)其基本原理理和控制方法法基本相同。。以雙速電機(jī)機(jī)為例進(jìn)行分分析。改變級(jí)對(duì)數(shù)調(diào)調(diào)速控制——按鈕控制改變級(jí)對(duì)數(shù)調(diào)調(diào)速控制——時(shí)間繼電器1.在機(jī)床電力拖拖動(dòng)系統(tǒng)中要要求油泵電動(dòng)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后主主軸電機(jī)才能能起動(dòng)。若用用接觸器KM1控制油泵電動(dòng)動(dòng)機(jī),KM2控制主軸電動(dòng)動(dòng)機(jī),則在此此控制電路中中必須()A.將KM1的常閉觸點(diǎn)串串入KM2的線圈電路中中B.將KM2的常開(kāi)觸點(diǎn)串串入KM1的線圈電路中中C.將KM1的常開(kāi)觸點(diǎn)串串入KM2的線圈電路中中2.在電動(dòng)機(jī)的繼繼電接觸控制制電路中,熱熱繼電器的正正確連接方法法應(yīng)當(dāng)是()A.發(fā)熱元件串接接在主電路,,而把它的動(dòng)動(dòng)斷觸點(diǎn)與接接觸器的線圈圈串聯(lián)接在控控制電路內(nèi)B.發(fā)熱元件串接接在主電路,,而把它的動(dòng)動(dòng)斷觸點(diǎn)與接接觸器的線圈圈并聯(lián)接在控控制電路內(nèi)C.發(fā)熱元件串接接在主電路,,而把它的動(dòng)動(dòng)合觸點(diǎn)與接接觸器的線圈圈串聯(lián)接在控控制電路內(nèi)CA3.以下控制電路路能否實(shí)現(xiàn)既既能點(diǎn)動(dòng)、又又能連續(xù)運(yùn)行行KMSB1KMSB2SB不能點(diǎn)動(dòng)!~FR4.實(shí)現(xiàn)現(xiàn)M1起動(dòng)動(dòng)后后M2延時(shí)時(shí)起起動(dòng)動(dòng)的的順序序控控制制,,用以以下下電電路路可可不不可可以以??KM1SB1SB2KTFRKM1KM2KM2KT~不可可以以?。±^電電器器、、接接觸觸器器的的線線圈圈有有各各自自的的額額定定值值,,線圈圈不不能能串串聯(lián)聯(lián)。不可可以以!兩電電機(jī)機(jī)各各自自要要有有獨(dú)獨(dú)立立的的電電源源;;這這樣樣接接,,主主觸觸頭頭((KM1)的負(fù)荷過(guò)重重。KM2KM1SB2KM2KM1SB3SB1控制電路這樣實(shí)現(xiàn)順序控制可不可以?~M3~KM1FRKM2M3~主電路FR在分析機(jī)床電電氣控制線路路

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論