汽車市場與產品課件

企業(yè)內訓教材汽車終端銷售全培訓-系列企業(yè)內訓教材11

生意是人與人的生意銷售是人對人的銷售2生意是人與人的生意銷售是人對人的銷售2《汽車市場與產品》一、汽車產業(yè)、行業(yè)狀況二、汽車市場的銷售模式三、汽車相關市場四、快速檢索在售國內主要車型

3《汽車市場與產品》3一、汽車產業(yè)、行業(yè)現(xiàn)狀

4一、汽車產業(yè)、行業(yè)現(xiàn)狀4

從此，汽車工業(yè)及其相應市場在經過了漫長的萌芽和發(fā)育時期之后，開始飛速發(fā)展起來……1886年-德國工程師卡爾·本茨成功研制世界第一輛汽車1887年-卡爾·本茨成立世界第一家汽車制造公司（奔馳汽車公司）并在當年的展覽會上展出了他的汽車，開創(chuàng)內燃機汽車走向市場的先河。1、汽車工業(yè)及其市場的形成5從此，汽車工業(yè)及其相應市場在經過了漫長的萌芽和發(fā)育時20世紀初–美國人亨利·?！魉€制造體系=每10秒出一輛T型車。20世紀50年代–產品多樣化+產品量化=汽車時代。

20世紀60年代中期–

“福特主義”=全面質量管理+準時化生產。21世紀–計算機輔助設計+高新技術=現(xiàn)代汽車世界汽車工業(yè)的發(fā)展620世紀初–世界汽車工業(yè)的發(fā)展620世紀初-美國福特汽車公司開創(chuàng)大批量流水線生產方式以后，美國汽車市場銷售得以迅速增長。1916年，T型車的產量達到150多萬輛，美國汽車強國的地位由此確立。20世紀40年代–美國汽車產量已達1000多萬輛，僅通用汽車公司的年產能力就達700萬輛。20世紀70年代初–世界汽車市場基本由歐美汽車制造商占據，中東石油危機爆發(fā)后，日本生產的小型、省油、價廉的汽車在市場上脫穎而出，打敗了連年銷售20萬輛的“甲殼蟲”，創(chuàng)立了“日本車時代”。

現(xiàn)在，世界汽車市場基本由美、日、歐三分天下，美國是中型汽車生產大國，日本是輕、微型汽車的主要生產國，而世界上最豪華的汽車則均來自歐洲。世界汽車市場的發(fā)展720世紀初-世界汽車市場的發(fā)展7

二十世紀初，中國的一些有識之士就有了對自己制造汽車、建立汽車工業(yè)的構想，但卻未能如愿……中國汽車五十多年歷史＜＜＜世界汽車百多年歷史8二十世紀初，中國的一些有識之士就有了對自己制1、創(chuàng)建階段（1949-1965）2、成長階段（1966-1980）3、全面發(fā)展階段（1981-至今）2、國內汽車業(yè)的發(fā)展中國汽車工業(yè)五十年的歷史，一步步持續(xù)發(fā)展，具有各個歷史時期的時代特色，經歷了從無到有、從小到大創(chuàng)建、成長和全面發(fā)展這三個歷史階段。91、創(chuàng)建階段（1949-1965）2、國內汽車業(yè)的發(fā)展中國汽車工業(yè)三個歷史階段生產情況統(tǒng)計圖表單位：輛10中國汽車工業(yè)三個歷史階段生產情況統(tǒng)計圖表單位：輛1

一百多年來，汽車以其特有的功能成為經濟技術日益發(fā)展和民眾生活質量提高的一種必需產品，越來越普及；汽車工業(yè)帶動著冶金、石化、機械、電子和輕紡等相關工業(yè)、以及公路和城市交通事業(yè)的成長和發(fā)展，因此，在很多國家被確定為國民經濟的支柱產業(yè)。產業(yè)關聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯，而且資金、技術密集。11一百多年來，汽車以其特有的功能成為經濟技術日

我國的汽車工業(yè)體系，于二十世紀五十年代初開始建立，經過幾十年的發(fā)展，已經有了一定的基礎。黨的十四大、八屆人大做出了振興機械、汽車等產業(yè)，使之成為國民經濟支柱產業(yè)的決策，確立了汽車工業(yè)在我國經濟發(fā)展中的戰(zhàn)略地位。

通過《汽車工業(yè)產業(yè)政策》的實施和汽車行業(yè)的共同努力，我國汽車工業(yè)取得了長足的進步和發(fā)展?！吨腥A人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》明確要求“發(fā)展經濟型轎車，提高汽車及關鍵零部件的制造水平，積極發(fā)展高效節(jié)能低排放車用發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)”。面對加入世貿組織的形式，我國汽車工業(yè)要堅持走開放競爭和自主發(fā)展相結合的道路，大力調整產業(yè)結構，促進優(yōu)強企業(yè)加快發(fā)展，提高行業(yè)素質，增強國際競爭力，力爭到2010年成為國民經濟的支柱產業(yè)。3、國內汽車工業(yè)戰(zhàn)略地位的確定12我國的汽車工業(yè)體系，于二十世紀五十年代初開始建立，

規(guī)模經濟效益如天津夏利轎車生產規(guī)模與成本的關系進行測算，生產規(guī)模從1萬輛增加到3萬輛時，單位產品成本下降29.6%；生產規(guī)模從3萬輛增加到8萬輛時，單位產品成本下降8.3%；生產規(guī)模從8萬輛增加到15萬輛時，單位產品成本下降5.1%；生產規(guī)模從15萬輛增加到20萬輛時，單位產品成本下降1.3%。4、國內汽車行業(yè)的經濟特性汽車工業(yè)是規(guī)模效益十分顯著的產業(yè)。13規(guī)模經濟效益4、國內汽車行業(yè)的經濟特性汽車工業(yè)是規(guī)模效益十汽車市場需求與宏觀經濟的波動關系有以下三個規(guī)律性特征。（1）汽車市場與宏觀經濟的波動周期在時間上有明顯的對應關系。（2）汽車市場的周期波動與宏觀經濟在振幅上有明顯的對應關系。（3）汽車市場波動周期的波長與宏觀經濟波動周期的波長相同。汽車市場需求呈現(xiàn)明顯的周期性汽車產品的需求與國民收入的提高有極強的正相關關系汽車工業(yè)是高投入、高產出、高附加值的行業(yè)汽車工業(yè)具有極強的波及效應汽車工業(yè)就業(yè)容量大14汽車市場需求與宏觀經濟的波動關系有以下三個規(guī)律性特征。汽1）、政策指導性極強2）、技術壁壘較高3）、投資規(guī)模巨大，建設周期長，風險較大4）、行業(yè)利潤比較豐厚5）、退出艱難5、汽車行業(yè)的投資特性分析151）、政策指導性極強5、汽車行業(yè)的投資特性分析15汽車業(yè)的趨勢與變化a、中國汽車發(fā)展環(huán)境與前景趨勢世界第一！中國關于汽車工業(yè)的發(fā)展政策十分利好；中國汽車工業(yè)正處快速成長期，市場空間巨大；消費者潛力巨大且不斷爆發(fā)出對汽車等高檔消費品的消費。b、汽車就業(yè)及職業(yè)發(fā)展空間與前景令人興奮！c、中國已加入WTO，全球汽車業(yè)將日益關注并推動中國汽車市場發(fā)展。d、國家計委統(tǒng)計2002年中國汽車銷售324.8萬輛，較2001年增長37.1%。其中轎車銷售達112.6萬輛，同比增長56%。全年汽車業(yè)銷售收入達6,465億元，增長30.8%；利潤上升60.94%至431億元。6、汽車市場銷售的事實與背景16汽車業(yè)的趨勢與變化6、汽車市場銷售的事實與背景16e、2002年各大汽車集團/公司銷售盤點表：

17e、2002年各大汽車集團/公司銷售盤點表：17事實與背景a、調查顯示：與想買車的人不一樣，真正決定買車的絕大多數(shù)沒有經過長遠的計劃（約半年左右）。b、若善于引導購買，大多數(shù)人會：或認同、或改變、或提升、豐富自身的觀點與決定！c、絕大多數(shù)人（包括購、駕車者）對汽車知之甚少或一知半解！他們的汽車資訊主要來自親友、同事及大眾傳媒。d、多數(shù)人買車后便后悔，但這已不重要，重要的是做好售后服務！喬-吉拉德說：“真正的銷售從售后開始

”。e、潛在及準需求者人數(shù)巨大！g、2002年的井噴式增長、2001年消費者的觀望持幣待購。h、2002年-2003年內，8萬元至20萬元價位區(qū)間的車更是火熱?！?8事實與背景18二、汽車市場銷售的模式

19二、汽車市場銷售的模式19I、汽車專賣店銷售專一廠家或專一品牌的商店。由生產廠家直接投資建設和直接管理的汽車店；生產廠家部分投資建設和間接管理的汽車店；商家與廠家僅有契約關系，經廠家考察認定后，獨立經營的商店。它們一般具有環(huán)境優(yōu)美、場地寬大等特點，往往由廠家統(tǒng)一標識、統(tǒng)一服務標準甚至統(tǒng)一服裝，廠家在廣告宣傳中往往提到它們。以上三種專賣店，依次表示了廠家對其重視程度，也在一定程度上代表了其服務質量。

1、汽車銷售模式分類II、汽車交易市場汽車交易市場，顧名思義，就是眾多種類的汽車集中在一個場地內交易的市場。它的特點是車輛品種繁多，選擇余地較大，有些還有交警、銀行、保險公司以及部分維修保養(yǎng)商家進駐。但環(huán)境不是很幽靜，銷售人員情況復雜。有些地方還有不良的中間商出沒。20I、汽車專賣店1、汽車銷售模式分類II、汽車交易市場20III、舊車交易市場正常的舊車交易一般有兩種方式：一種是買賣雙方私下談好價格，然后到指定的交易管理部門辦理過戶手續(xù)；另一種是到指定的舊車交易市場看車、挑車，成交后在交易市場辦理過戶手續(xù)。目前在國內，各地工商管理局均有負責舊車交易的管理門，同時，也有管理部門指定的舊車交易市場。正規(guī)的舊車交易市場通常都有工商管理局負責舊車交易的管理部門進駐，負責管理舊車交易。舊車交易必須到政府指定的負責舊車交易的管理部門、指定舊車交易市場完成。IV、“4S”店“4S”店是一種汽車服務方式，包括整車銷售（SALE），零配件供應（SPAREPART），售后服務（SERVICE）、信息反饋（SURVEY）等，4S是指將四項功能集于一體的汽車服務企業(yè)。四位一體這種模式，起源于歐洲，歐洲的特點是城市密布，各城市之間的距離較近，交通便利，汽車工業(yè)發(fā)達，車型集中，每種車型有較大的生產和銷售量，四位一體的經營模式得以存在和發(fā)展。21III、舊車交易市場IV、“4S”店21V、汽車大道“汽車大道”是一種國外流通模式，即是在方便顧客進入的快速道路兩側設立眾多品牌的三位一體、四位一體快速汽車專賣店，在各自獨立經營、自主經營的基礎上，形成一種專賣店集群。這種集汽車銷售、服務、信息、文化等多種功能于一體的“汽車大道”模式是目前最先進的汽車營銷模式，體現(xiàn)了國際汽車營銷由單一專賣店向集約化、趨同性方向發(fā)展的趨勢。VI、網絡購車

隨著電子商務的不斷完善、規(guī)范及網絡技術的進一步發(fā)展，也伴隨著上網的人數(shù)增加，特別是更多具有購車實力的潛在消費者加入網民，使未來網上虛擬購車有可能成為一個新的潮流，汽車業(yè)的電子商務將進一步發(fā)展。

22V、汽車大道222、國內汽車銷售模式的對比汽車交易市場

評論：可對各種汽車品牌、款式進行橫向比較，但環(huán)境相對稍差，銷售人員素質良莠不齊，人員嘈雜時，業(yè)務人員無法耐心接待眾多顧客。同時，用戶很可能受到從眾心理的影響，錯誤感覺人們在搶購某一款車，于是不假思索地作出草率的購買決定。優(yōu)點：1、營業(yè)面積很大，銷售的品牌相當齊全；2、便于尚未決定選購具體品牌汽車的銷售者進行對比；3、配套設施很完善?？稍趦韧瓿筛鞣N須辦理的手續(xù)，也可購車后立即改裝、配置相關附屬裝置等。4、最重要的是，汽車交易市場里同一個品牌就有好幾家經銷商代理，彼此競爭激烈，從中使消費者受益。缺點：與品牌專賣店相比，服務質量稍遜，銷售秩序、購物環(huán)境有待改善。232、國內汽車銷售模式的對比汽車交易市場23汽車專賣店評論：所有的品牌專賣店都是嚴格按照廠家的規(guī)范和要求制定，購物環(huán)境舒適整潔，服務人員遵循規(guī)范化服務。優(yōu)點：1、有其自身完善的配套設施，其中“4S”專賣店即前店后場、四位一體的經營模式，可以讓顧客在買車后，一直享受跟蹤服務和專業(yè)維修。2、一般品牌專賣店的庫存都較多，買車時同一品牌車型的可挑選余地較大，還可以試乘、試駕。缺點：專賣店通常只代理某個廠家或者某廠家下某個品牌的汽車，因而消費者難以進行同類產品的橫向比較。24汽車專賣店24廣物汽貿

廣東汽車市場是目前廣東省乃至華南地區(qū)首屈一指的機動車集散交易中心它是廣東物資集團汽車貿易公司在廣州市投資建設的現(xiàn)代化大型機動車交易市場。廣東汽車市場占地七萬平方米，代理經銷150多個型號的進口、國產名車，常年備有3000多輛展車供客戶選擇。自1997年開業(yè)以來，汽車交易每年穩(wěn)步增長，總交易量已突破18萬輛，高居廣東省首位。場內建有汽車多功能展銷大廳、大型自選車場、名優(yōu)品牌專賣店、進口汽車展銷大廳、汽車消費貸款服務中心、檢測維修服務大樓。主要功能包括：新車銷售、舊車交易、汽車租賃、信貸消費、檢測維修、配件供應、集散配送、專業(yè)服務。可以從“看車、買車、租車、供車、換車、修車”等不同角度滿足消費者的不同需求。公安車管部門、刑偵部門、購置稅征收辦公室、工商行政管理局、銀行、保險公司等單位駐場聯(lián)席辦公，實現(xiàn)了購車一條龍，讓車主不出市場，就可方便快捷地辦妥各種手續(xù)，而且“一次購車”，即可享受“終身服務”。3、國內著名汽車交易城25廣物汽貿3、國內著名汽車交易城25廣州華南汽車貿易廣場

廣州華南汽貿廣場是廣東省首家汽車專業(yè)市場，廣場開業(yè)于1995年，市場總面積達到10萬平方米，以銷售各類進口小汽車、國產小汽車、微型汽車、小型貨車和專用貨車為主。市場位于寬敞快捷漂亮的廣州大道邊，位置優(yōu)越，交通便利，其影響力輻射整個珠江三角洲，對促進、帶動區(qū)域性經濟發(fā)展，活躍華南地區(qū)的物資交流起到了積極的推動作用。華南汽貿汽車市場主體分別由室外展場、室內展廳、舊機動車展場、四位一體廠區(qū)等部分組成。場內擁有60多家汽車銷售服務公司，銷售各類進口、國產不同檔次的大中小型汽車，華南汽貿廣場內的廣州舊機動車交易中心是廣州市內唯一一家合法經營二手汽車的交易市場，二手車經銷商達20多家，二手汽車品種多樣、信譽俱佳。場內設有工商、稅務、刑偵等部門；還設有銀行和保險公司等配套服務機構，設有新、舊機動車交易驗證服務等，真正實現(xiàn)購車、置換、上牌、過戶一條龍服務，為消費者提供最便利、最快捷的服務。26廣州華南汽車貿易廣場26北京金港汽車城中國首家汽車主題公園。集汽車運動、文化、貿易、服務為一體的超大型汽車主題公園。是國內第一家綜合性多功能的汽車園區(qū)。整個金港汽車公園占地700多畝，園區(qū)主要由兩大部分組成——“金港名車城”和“金港賽道”。“金港名車城”位于汽車公園南側，由多個部分組成，其中包括“金港汽車文化廣場”、專賣廳和汽車交易中心，其功能就是賣車、買車和品車。金港汽車文化廣場是一個全封閉的汽車展場，廣場中120米長、60米寬的室外汽車展場，能提供300多個車位。如此巨大的露天文化廣場在北京也是很少見的，其大面積的名車展示區(qū)能給人一種強烈的視覺沖擊。

27北京金港汽車城27北京亞運村汽車交易中心1、經營環(huán)境亞運村汽車交易中心占地面積70000平方米。其中包括：室外大型停車展示場地、交易大廳、高檔轎車常設展廳、大型倉庫停車場、商務中心、通訊中心、信息中心、業(yè)務洽談室、會客室、休息廳、多功能廳2、功能設施提供國內外汽車現(xiàn)貨交易場地，展銷自選、儲存轉運、資金結算、存貨匯兌、信息交流、技術培訓、定貨會議、娛樂保健，可組織大型交易、展銷活動，及汽車配件、汽車用品交易會、展銷會、國內外汽車交易信息發(fā)布、汽車俱樂部活動、汽車售后綜合服務、汽車集團品牌專題活動。可隨時為交易雙方提供信息。3、配套服務在交易市場內，市工商、稅務、交管、交通、銀行、保險等部門現(xiàn)場辦公；汽車檢修調試、汽車清洗、汽車裝飾；代客驗車、上牌、裝飾；與外國廠商合作、代理、代銷、經銷；開通國際國內直線電話；協(xié)助聯(lián)系公寓、解決食宿、金融；組織展銷會、展示會、信息發(fā)布會；溝通有關管理部門、業(yè)務部門的聯(lián)系等等全方位的一條龍服務，盡全力為用戶提供最大的便利是北亞全體員工的承諾！28北京亞運村汽車交易中心28上海國際汽車城（規(guī)劃建設中）

上海國際汽車城規(guī)劃占地68平方公里，根據"統(tǒng)一規(guī)則、分步建設、滾動發(fā)展"的原則，前期基礎設施建設投資規(guī)模約為100億元人民幣，最終包括核心貿易區(qū)招商引資、安亭新鎮(zhèn)開發(fā)和國際賽車場在內的建設總規(guī)模將達到500億人民幣左右。建設的階段性目標是：在2到3年內廣泛開展國際間合作；5年基本建成；力爭經過10年的滾動發(fā)展，成為我國乃至亞太地區(qū)汽車貿易的核心市場。

上海國際汽車城將具備六大功能：·汽車貿易功能：轎車貿易、商用車貿易、零配件貿易、二手車貿易、電子商務?！て嚳平滩┯[功能：品牌展示、汽車會展、汽車博覽、教育培訓?！て囇兄圃旃δ埽杭夹g開發(fā)、整車制造、零部件制造?！て囄锪鞴δ埽簜}儲運輸、配送服務、供應鏈優(yōu)化?！て囄幕糜喂δ埽浩嚳破铡⑵囆蓍e、汽車體育、汽車旅游。·汽車服務功能：一門式服務、金融服務、信息服務、培訓及俱樂部服務。29上海國際汽車城（規(guī)劃建設中）29三、汽車相關市場30三、汽車相關市場30

汽車是人類多方努力和參與的結果與產物，汽車業(yè)帶動了和影響了包括機械、電子、能源、交通、服務等34個行業(yè)的發(fā)展。經過了百余年的歷史與發(fā)展，除汽車新（整）車市場外，汽車已衍生出了一個多方面的龐大市場。包括汽車零部件、加油站、汽車用品、汽車改裝、汽車美容、汽車服務、汽車運動與文化市場，還有二手車（舊整車）等等相關市場。31汽車是人類多方努力和參與的結果與產物，汽車業(yè)帶動了和1、汽車零部件市場

概述汽車零部件市場是汽車最大的相關市場。由誕生汽車之日起，汽車零部件市場就不斷地發(fā)展起來，而中國汽車零部件行業(yè)是伴隨著中國汽車工業(yè)的成長而成長的。中國有三類零部件廠商，一是由國外汽車廠商成立的企業(yè)，二是由國外汽車零部件廠商成立的企業(yè)，三是從國外引進技術并擴大生產規(guī)模的中資企業(yè)。中國的汽車零部件先于整車打入國際市場，在整個機電產品的出口中占有相當重要的地位。經過最近幾年的發(fā)展，我國一些小型的汽車零部件企業(yè)如同雨后春筍般發(fā)展起來，有些企業(yè)的規(guī)模還越做越大，并打出了自己的品牌。盡管我國汽車零部件業(yè)的發(fā)展快速，但與世界上卓越的零部件公司的配套銷售相比，其收入相差甚遠。相比之下可以看出，我國汽車零部件行業(yè)與全球汽車零部件行業(yè)存在一定的差距。321、汽車零部件市場32零部件工業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展入世后，進口平均關稅降到10％，配額增加，隨著零部件市場的對外開放，汽車零部件的高關稅保護被取消后，新產品技術來源將受到外方控制，我國汽車零部件企業(yè)不得不加大技術研究和開發(fā)力度，這也將有利于促進國內零部件企業(yè)的技術進步。a、企業(yè)、產品兩極化強強聯(lián)合，形成規(guī)模。b、加強產品更新?lián)Q代開發(fā)出高技術、高質量、高價格的配套產品c、產品電子化、模塊化廣泛的應用高科技的汽車安全系統(tǒng)電子系統(tǒng)和環(huán)保系統(tǒng)d、做好售后服務售后服務市場將成為汽車零部件企業(yè)必爭之地我們必須擯棄“重配套、輕售后”的舊觀念，做好售后服務。e、加大投資力度國家要加大對重點企業(yè)、重點產品的資金投入力度，創(chuàng)造出我國的世界知名零部件品牌。33零部件工業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展332、汽車美容市場

概述“汽車美容”源于西方發(fā)達國家，英文名稱表示為“CarBeauty”或“CarCare”。由于汽車工業(yè)的發(fā)展，社會消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新?lián)Q代速度非常快，追新族們?yōu)榈玫叫萝嚩粩喔孀约旱淖{，因而在汽車消費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業(yè)也就應運而生。汽車美容業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展今天的汽車美容由于借鑒了人類“美容養(yǎng)顏”的基本思想，被賦予仿生學新的內涵，正逐步形成現(xiàn)代意義的汽車美容。汽車美容新概念，不只是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內外的清潔服務等常規(guī)美容護理，還包括利用專業(yè)美容系列產品和高科技技術設備，采用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐涂膠自理和發(fā)動機表面翻新等一系列養(yǎng)車技術，以達到“舊車變新，新車保值，延壽增益”的功效。342、汽車美容市場34汽車美容的具體服務項目車身美容、內飾美容、漆面處理、汽車防護及汽車精品五大部分。（1）車身美容。高壓洗車，去除污物，上蠟增艷與鏡面處理，新車開蠟，底盤防腐涂膠處理等。（2）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。（3）漆面處理。氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。（4）汽車防護。貼防爆太陽膜，安裝防盜器、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。（5）汽車精品。車用香水、防目鏡、座墊、座套、把套等35汽車美容的具體服務項目353、汽車維修市場汽車維修業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展我國的汽車維修行業(yè)經過幾十年的發(fā)展，已經形成一個龐大的行業(yè)，從業(yè)人員達240萬人，年維修產值達到300億元。國內廠家也研制生產出一批有一定技術含量、檔次較高的汽車維修檢測診斷設備。但總體水平相對落后。面對國外汽車維修業(yè)大舉進入帶來的挑戰(zhàn)，國內的汽車維修業(yè)應該加快發(fā)展步伐，在汽車售后服務的諸多方面，如汽車檢測修理和汽車援助等方面和國際接軌，讓中國的老百姓敢于放心大膽地去買車，去上路，去圓他們的家庭轎車夢。363、汽車維修市場36世界先進的維修服務機構a、美國汽車連鎖業(yè)的龍頭老大ＮＡＰＡ

在美國，ＮＡＰＡ是一個家喻戶曉的品牌，許多人把它形象地比作汽車售后服務行業(yè)中的“麥當勞”。ＮＡＰＡ是“全國汽車配件聯(lián)盟”的縮寫，成立于１９２５年。它隨著美國汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展應運而生，并為了滿足廣大駕車者對先進汽車零件配送系統(tǒng)和專業(yè)化汽車維修保養(yǎng)的需求而不斷完善。ＮＡＰＡ最早是以經營汽車配件起家，后來在豐厚利潤的吸引下投入汽修業(yè)，從此一發(fā)不可收。在公司運作至今的大半個世紀里，它不斷抓住機遇，逐步奠定了自己在汽車售后服務行業(yè)中的地位。８０年代可以說是ＮＡＰＡ迅猛發(fā)展的一個重要時期。當時，傳統(tǒng)的汽修業(yè)在經歷了大發(fā)展和空前繁榮之后開始走上萎縮和衰敗之路，而汽車快修養(yǎng)護連鎖業(yè)猛然興起，汽車“以養(yǎng)代修”、“三分修，七分養(yǎng)”的觀念開始流行。一些汽車維修廠先后關門，快修養(yǎng)護連鎖企業(yè)逐漸占到了整個汽車維修行業(yè)的８０％以上，一舉取代了傳統(tǒng)汽車維修業(yè)的霸主地位。37世界先進的維修服務機構37b、日本的特約維修站

在日本，幾家大型汽車公司同時也是零配件的主要供應商。為完善售后服務，同時也看好汽修領域巨大的經濟利益，許多直營或加盟的特約維修站應運而生。由于有配套的技術、品牌的質量保證、統(tǒng)一的零配件等因素，使得許多日本人愿意將車送到特約維修站進行維修和保養(yǎng)。一般人都認為，特約維修站有一整套專業(yè)的車輛技術資料支持，維修人員經驗豐富，當汽車進行維修時，運用這些技術資料可以快速查找出故障原因，設計出最佳的排除故障方案。而且在維修站里使用的都是與自己車型相匹配的原廠零配件，能夠保證汽車維修的質量，讓人放心。38b、日本的特約維修站38c、汽車服務超市

１９７４年誕生的ＡＵＴＯＢＡＣＳ是日本最大的汽車用品超市，擁有５００多家連鎖店，分布在高速公路兩側、居民社區(qū)周圍以及大型購物中心附近，使車主就近就能享受到服務。無論是在ＡＵＴＯＢＡＣＳ還是在ＹＥＬＬＯＷＨＡＴ，都采用相同的店面設計、并有著統(tǒng)一的服務標識、服務標準、服務價格、管理規(guī)則以及技術支持。品牌化以及網絡化的經營，降低了成本、擴大了規(guī)模，服務水平、價格、品質保持同一標準，讓消費者買得放心，修得安心。在ＡＵＴＯＢＡＣＳ的連鎖店里，從汽車的日常維護、維修、快修、美容，到各種品牌零配件的銷售，甚至對車輛進行改造等服務一應俱全，能夠一次性滿足車主的全部要求。而且，喜歡與眾不同的年輕人可以在這里將自己的愛車隨意修飾，彰顯個性。更重要的一點是，由于打破了縱向的壟斷，連鎖店里有各種品牌、各種價位的汽車零配件可供車主選擇，滿足了不同層次消費者的需求。39c、汽車服務超市39d、快修連鎖店

所謂快修連鎖店，是指介于大中型修理廠和小修專修廠之間的一種新型企業(yè)，它的概念源自西方發(fā)達國家。它們往往建在加油站、生活小區(qū)等地，通常采取連鎖方式，并且全天24小時營業(yè)，方便快捷，極大地方便用戶。由香港新世界中國項目投資公司開辦的“豪多迪”快修連鎖店，目前在上海已經開辦了100余家，北京、天津、廣州等地也在快速發(fā)展。

e、專項修理廠

這是一類值得推薦修理方式。這樣的廠家是專修某一種汽車的配件，如自動變速器(自動波)、專修電噴發(fā)動機、專修汽車空調的……相信這一類專項修理廠，今后將會有很大的發(fā)展空間。40d、快修連鎖店40f、快速換油中心

美國的汽車換油(機油)服務業(yè)非常發(fā)達。美國大多數(shù)汽車制造商的設計要求是每隔３０００英里換一次油。以前大部分車主都自己換油,但是現(xiàn)在越來越多的車主沒有時間、或者不愿意自己換油。近些年來，從自己換油到讓別人來服務的變化越來越快，汽車修理廠和加油站是提供這種服務的主力軍，而近來專業(yè)的快速換油服務中心發(fā)展非常快。１９９５年，接受換油服務的車次大約是８０００萬輛，估計在１０年之內，接受汽車換油服務的車輛將會達到每年１２０００萬輛。近些年來增長的換油服務業(yè)務中，大約有一半將會是在專業(yè)的快速換油服務站，其他在汽車修理廠，汽車商,還有一少部分保留在加油站。全美最大的快速換油服務公司--杰菲公司，較大的快速換油公司都擁有多家連鎖店，而最主要的連鎖經營方式則是特許經營。41f、快速換油中心41汽車維修包括：－整車售后維修服務；－發(fā)動機、底盤、車身、電器、方向機、變速箱、四輪制動；－傳動裝置、后橋、所有附屬件的保修、維修；－高壓油泵、油嘴、噴油偶件的砂眼、裂紋、制造缺陷等質量問題的保修。42汽車維修包括：424、汽車改裝市場

概述汽車改裝就是在原廠出產的車基礎上，根據車主自身喜好和需求，對原車進行一系列的換裝、改進和提高，達到與眾不同的效果。

汽車改裝市場現(xiàn)狀與發(fā)展美國經過30年的努力，汽車改裝取得合法地位。日本人改裝汽車的瘋狂在很大程度上受美國影響，并且創(chuàng)辦有專門的改裝車雜志。作為亞洲改裝業(yè)的先鋒，日本在改裝的技術性、可靠性和實用性方面都達到了很高水平。我國臺灣、香港、澳門地區(qū)改裝業(yè)也很發(fā)達。汽車改裝業(yè)在汽車發(fā)達國家和地區(qū)有著巨大的商業(yè)市場，美國、日本最為領先，市場也最為成熟。美國的汽車改裝業(yè)已在汽車市場之外開拓出一片新天地，形成一個每年有上百億美元產值的新興行業(yè)。我國的改裝車業(yè)剛剛起步，大部分還停留在初級階段。國外有人預言，中國是世界上最大的汽車市場，也會成為最大的改裝車市場。434、汽車改裝市場43汽車改裝包括

國外有改車身擾流、大直徑輪圈、夸張尾喉、以至加大容積、提升馬力等先進設計；國內的汽車改裝就以外觀造型的重塑為重，主要包括大包圍、定風翼、套真皮沙發(fā)、噴漆、貼紙等。44汽車改裝包括445、汽車用品市場概述在國外，汽車制造商向用戶提供價格１萬美元的小轎車，汽車用品服務商可以用音響、計算機、ＤＶＤ設備、通訊設備等把這輛車“武裝”到９萬美元。汽車用品市場現(xiàn)狀與發(fā)展國內市場汽車消費的快速持續(xù)升溫，為汽車用品行業(yè)的發(fā)展提供了巨大商機，國內外企業(yè)爭奪市場端倪漸顯。專家指出，今后中國的汽車用品行業(yè)將朝著連鎖業(yè)和國際化的方向發(fā)展。目前，國內汽車用品行業(yè)正面臨著大發(fā)展的歷史性機遇。面對即將出現(xiàn)的市場激烈爭奪，國內這一行業(yè)至今還沒有形成規(guī)范化的服務體系，主要表現(xiàn)為缺少行業(yè)標準，從業(yè)者素質良莠不齊，市場品牌、價格混亂等。尤其是與發(fā)達國家完善配套的服務相比，國內汽車用品經營基本上還處于“擺攤”的水平，規(guī)?；?、專業(yè)化程度明顯落后。

專業(yè)化和國際化代表著國內汽車用品行業(yè)的另一個發(fā)展方向。455、汽車用品市場汽車用品市場現(xiàn)狀與發(fā)展45

汽車用品包括－車載電話、辦公系統(tǒng)、交通信息和行車向導系統(tǒng)等高端車載系統(tǒng)；－公共信息系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)；－多媒體音響、電視、電子游藝等汽車娛樂系統(tǒng)；－內外裝飾、防盜裝置等汽車配件和汽車飾品；－防爆膜、潤滑油等普通汽車養(yǎng)護用品。46汽車用品包括46四、汽車產品—國內在售主要車型檢索47四、汽車產品—國內在售主要車型檢索47上海通用別克君威車型簡介：君威的設計開發(fā)完全由上海通用汽車主導，并由全球著名的汽車設計公司ARIAGroup擔綱內飾設計。在外形方面，君威車身線條的視覺感更為優(yōu)雅、更顯端莊，同時，安全、寬大、行車噪音少是君威最大的優(yōu)點。而君威的座艙設計線條簡潔流暢，在內飾設計上將科技時尚風格與經典桃木紋飾自然融合，整體感覺舒適而高貴。配置方面，君威3.0除了搭載3.0V6發(fā)動機、全自動恒溫空調系統(tǒng)、自動定速巡航系統(tǒng)、智能式倒車雷達之外，還特意導人了一系列的高科技配置，如采用全球最尖端技術的HUD以及國內首創(chuàng)的劇院型DVD三屏影音系統(tǒng)。2003年上市國產轎車48上海通用別克君威車型簡介：君威的設計開發(fā)完全由上海通用汽車主廣州本田新雅閣車型簡介：廣州本田新雅閣與老款雅閣相比，無論是在外形，內部空間和性能方面，都有了較大提升。從外形上看，新雅閣毫不掩飾的楔形車頭遠比上一代前衛(wèi)，前、后一體化的保險杠更顯堅固和強悍，整個車身的運動氣息更加濃厚。內部空間方面，新雅閣比上代加長了19mm，達到4814mm；軸距增加了23mm，達到2738mm，這一改變令后座的腿部空間增大20mm；同時，新雅閣的整車寬度增加了36mm，大大提高了乘坐的舒適性。性能方面，先期上市的2．4新雅閣應用了目前本田最流行的i-VTEC，即智能電控氣門正時與升程技術，而老雅閣一直存在的噪音問題，新雅閣也多方人手做了全方位的專項處理，已基本得到解決。49廣州本田新雅閣車型簡介：廣州本田新雅閣與老款雅閣相比，無論是其它……略50其它……略50在售國產主要車型

帕薩特-參數(shù)一覽表(編號

)

51在售國產主要車型

帕薩特-參數(shù)一覽表(編號5252其他……略53其他……略53謝謝大家！54謝謝大家！54企業(yè)內訓教材汽車終端銷售全培訓-系列企業(yè)內訓教材551

生意是人與人的生意銷售是人對人的銷售56生意是人與人的生意銷售是人對人的銷售2《汽車市場與產品》一、汽車產業(yè)、行業(yè)狀況二、汽車市場的銷售模式三、汽車相關市場四、快速檢索在售國內主要車型

57《汽車市場與產品》3一、汽車產業(yè)、行業(yè)現(xiàn)狀

58一、汽車產業(yè)、行業(yè)現(xiàn)狀4

從此，汽車工業(yè)及其相應市場在經過了漫長的萌芽和發(fā)育時期之后，開始飛速發(fā)展起來……1886年-德國工程師卡爾·本茨成功研制世界第一輛汽車1887年-卡爾·本茨成立世界第一家汽車制造公司（奔馳汽車公司）并在當年的展覽會上展出了他的汽車，開創(chuàng)內燃機汽車走向市場的先河。1、汽車工業(yè)及其市場的形成59從此，汽車工業(yè)及其相應市場在經過了漫長的萌芽和發(fā)育時20世紀初–美國人亨利·福——流水線制造體系=每10秒出一輛T型車。20世紀50年代–產品多樣化+產品量化=汽車時代。

20世紀60年代中期–

“福特主義”=全面質量管理+準時化生產。21世紀–計算機輔助設計+高新技術=現(xiàn)代汽車世界汽車工業(yè)的發(fā)展6020世紀初–世界汽車工業(yè)的發(fā)展620世紀初-美國福特汽車公司開創(chuàng)大批量流水線生產方式以后，美國汽車市場銷售得以迅速增長。1916年，T型車的產量達到150多萬輛，美國汽車強國的地位由此確立。20世紀40年代–美國汽車產量已達1000多萬輛，僅通用汽車公司的年產能力就達700萬輛。20世紀70年代初–世界汽車市場基本由歐美汽車制造商占據，中東石油危機爆發(fā)后，日本生產的小型、省油、價廉的汽車在市場上脫穎而出，打敗了連年銷售20萬輛的“甲殼蟲”，創(chuàng)立了“日本車時代”。

現(xiàn)在，世界汽車市場基本由美、日、歐三分天下，美國是中型汽車生產大國，日本是輕、微型汽車的主要生產國，而世界上最豪華的汽車則均來自歐洲。世界汽車市場的發(fā)展6120世紀初-世界汽車市場的發(fā)展7

二十世紀初，中國的一些有識之士就有了對自己制造汽車、建立汽車工業(yè)的構想，但卻未能如愿……中國汽車五十多年歷史＜＜＜世界汽車百多年歷史62二十世紀初，中國的一些有識之士就有了對自己制1、創(chuàng)建階段（1949-1965）2、成長階段（1966-1980）3、全面發(fā)展階段（1981-至今）2、國內汽車業(yè)的發(fā)展中國汽車工業(yè)五十年的歷史，一步步持續(xù)發(fā)展，具有各個歷史時期的時代特色，經歷了從無到有、從小到大創(chuàng)建、成長和全面發(fā)展這三個歷史階段。631、創(chuàng)建階段（1949-1965）2、國內汽車業(yè)的發(fā)展中國汽車工業(yè)三個歷史階段生產情況統(tǒng)計圖表單位：輛64中國汽車工業(yè)三個歷史階段生產情況統(tǒng)計圖表單位：輛1

一百多年來，汽車以其特有的功能成為經濟技術日益發(fā)展和民眾生活質量提高的一種必需產品，越來越普及；汽車工業(yè)帶動著冶金、石化、機械、電子和輕紡等相關工業(yè)、以及公路和城市交通事業(yè)的成長和發(fā)展，因此，在很多國家被確定為國民經濟的支柱產業(yè)。產業(yè)關聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯，而且資金、技術密集。65一百多年來，汽車以其特有的功能成為經濟技術日

我國的汽車工業(yè)體系，于二十世紀五十年代初開始建立，經過幾十年的發(fā)展，已經有了一定的基礎。黨的十四大、八屆人大做出了振興機械、汽車等產業(yè)，使之成為國民經濟支柱產業(yè)的決策，確立了汽車工業(yè)在我國經濟發(fā)展中的戰(zhàn)略地位。

通過《汽車工業(yè)產業(yè)政策》的實施和汽車行業(yè)的共同努力，我國汽車工業(yè)取得了長足的進步和發(fā)展?！吨腥A人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》明確要求“發(fā)展經濟型轎車，提高汽車及關鍵零部件的制造水平，積極發(fā)展高效節(jié)能低排放車用發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)”。面對加入世貿組織的形式，我國汽車工業(yè)要堅持走開放競爭和自主發(fā)展相結合的道路，大力調整產業(yè)結構，促進優(yōu)強企業(yè)加快發(fā)展，提高行業(yè)素質，增強國際競爭力，力爭到2010年成為國民經濟的支柱產業(yè)。3、國內汽車工業(yè)戰(zhàn)略地位的確定66我國的汽車工業(yè)體系，于二十世紀五十年代初開始建立，

規(guī)模經濟效益如天津夏利轎車生產規(guī)模與成本的關系進行測算，生產規(guī)模從1萬輛增加到3萬輛時，單位產品成本下降29.6%；生產規(guī)模從3萬輛增加到8萬輛時，單位產品成本下降8.3%；生產規(guī)模從8萬輛增加到15萬輛時，單位產品成本下降5.1%；生產規(guī)模從15萬輛增加到20萬輛時，單位產品成本下降1.3%。4、國內汽車行業(yè)的經濟特性汽車工業(yè)是規(guī)模效益十分顯著的產業(yè)。67規(guī)模經濟效益4、國內汽車行業(yè)的經濟特性汽車工業(yè)是規(guī)模效益十汽車市場需求與宏觀經濟的波動關系有以下三個規(guī)律性特征。（1）汽車市場與宏觀經濟的波動周期在時間上有明顯的對應關系。（2）汽車市場的周期波動與宏觀經濟在振幅上有明顯的對應關系。（3）汽車市場波動周期的波長與宏觀經濟波動周期的波長相同。汽車市場需求呈現(xiàn)明顯的周期性汽車產品的需求與國民收入的提高有極強的正相關關系汽車工業(yè)是高投入、高產出、高附加值的行業(yè)汽車工業(yè)具有極強的波及效應汽車工業(yè)就業(yè)容量大68汽車市場需求與宏觀經濟的波動關系有以下三個規(guī)律性特征。汽1）、政策指導性極強2）、技術壁壘較高3）、投資規(guī)模巨大，建設周期長，風險較大4）、行業(yè)利潤比較豐厚5）、退出艱難5、汽車行業(yè)的投資特性分析691）、政策指導性極強5、汽車行業(yè)的投資特性分析15汽車業(yè)的趨勢與變化a、中國汽車發(fā)展環(huán)境與前景趨勢世界第一！中國關于汽車工業(yè)的發(fā)展政策十分利好；中國汽車工業(yè)正處快速成長期，市場空間巨大；消費者潛力巨大且不斷爆發(fā)出對汽車等高檔消費品的消費。b、汽車就業(yè)及職業(yè)發(fā)展空間與前景令人興奮！c、中國已加入WTO，全球汽車業(yè)將日益關注并推動中國汽車市場發(fā)展。d、國家計委統(tǒng)計2002年中國汽車銷售324.8萬輛，較2001年增長37.1%。其中轎車銷售達112.6萬輛，同比增長56%。全年汽車業(yè)銷售收入達6,465億元，增長30.8%；利潤上升60.94%至431億元。6、汽車市場銷售的事實與背景70汽車業(yè)的趨勢與變化6、汽車市場銷售的事實與背景16e、2002年各大汽車集團/公司銷售盤點表：

71e、2002年各大汽車集團/公司銷售盤點表：17事實與背景a、調查顯示：與想買車的人不一樣，真正決定買車的絕大多數(shù)沒有經過長遠的計劃（約半年左右）。b、若善于引導購買，大多數(shù)人會：或認同、或改變、或提升、豐富自身的觀點與決定！c、絕大多數(shù)人（包括購、駕車者）對汽車知之甚少或一知半解！他們的汽車資訊主要來自親友、同事及大眾傳媒。d、多數(shù)人買車后便后悔，但這已不重要，重要的是做好售后服務！喬-吉拉德說：“真正的銷售從售后開始

”。e、潛在及準需求者人數(shù)巨大！g、2002年的井噴式增長、2001年消費者的觀望持幣待購。h、2002年-2003年內，8萬元至20萬元價位區(qū)間的車更是火熱?！?2事實與背景18二、汽車市場銷售的模式

73二、汽車市場銷售的模式19I、汽車專賣店銷售專一廠家或專一品牌的商店。由生產廠家直接投資建設和直接管理的汽車店；生產廠家部分投資建設和間接管理的汽車店；商家與廠家僅有契約關系，經廠家考察認定后，獨立經營的商店。它們一般具有環(huán)境優(yōu)美、場地寬大等特點，往往由廠家統(tǒng)一標識、統(tǒng)一服務標準甚至統(tǒng)一服裝，廠家在廣告宣傳中往往提到它們。以上三種專賣店，依次表示了廠家對其重視程度，也在一定程度上代表了其服務質量。

1、汽車銷售模式分類II、汽車交易市場汽車交易市場，顧名思義，就是眾多種類的汽車集中在一個場地內交易的市場。它的特點是車輛品種繁多，選擇余地較大，有些還有交警、銀行、保險公司以及部分維修保養(yǎng)商家進駐。但環(huán)境不是很幽靜，銷售人員情況復雜。有些地方還有不良的中間商出沒。74I、汽車專賣店1、汽車銷售模式分類II、汽車交易市場20III、舊車交易市場正常的舊車交易一般有兩種方式：一種是買賣雙方私下談好價格，然后到指定的交易管理部門辦理過戶手續(xù)；另一種是到指定的舊車交易市場看車、挑車，成交后在交易市場辦理過戶手續(xù)。目前在國內，各地工商管理局均有負責舊車交易的管理門，同時，也有管理部門指定的舊車交易市場。正規(guī)的舊車交易市場通常都有工商管理局負責舊車交易的管理部門進駐，負責管理舊車交易。舊車交易必須到政府指定的負責舊車交易的管理部門、指定舊車交易市場完成。IV、“4S”店“4S”店是一種汽車服務方式，包括整車銷售（SALE），零配件供應（SPAREPART），售后服務（SERVICE）、信息反饋（SURVEY）等，4S是指將四項功能集于一體的汽車服務企業(yè)。四位一體這種模式，起源于歐洲，歐洲的特點是城市密布，各城市之間的距離較近，交通便利，汽車工業(yè)發(fā)達，車型集中，每種車型有較大的生產和銷售量，四位一體的經營模式得以存在和發(fā)展。75III、舊車交易市場IV、“4S”店21V、汽車大道“汽車大道”是一種國外流通模式，即是在方便顧客進入的快速道路兩側設立眾多品牌的三位一體、四位一體快速汽車專賣店，在各自獨立經營、自主經營的基礎上，形成一種專賣店集群。這種集汽車銷售、服務、信息、文化等多種功能于一體的“汽車大道”模式是目前最先進的汽車營銷模式，體現(xiàn)了國際汽車營銷由單一專賣店向集約化、趨同性方向發(fā)展的趨勢。VI、網絡購車

隨著電子商務的不斷完善、規(guī)范及網絡技術的進一步發(fā)展，也伴隨著上網的人數(shù)增加，特別是更多具有購車實力的潛在消費者加入網民，使未來網上虛擬購車有可能成為一個新的潮流，汽車業(yè)的電子商務將進一步發(fā)展。

76V、汽車大道222、國內汽車銷售模式的對比汽車交易市場

評論：可對各種汽車品牌、款式進行橫向比較，但環(huán)境相對稍差，銷售人員素質良莠不齊，人員嘈雜時，業(yè)務人員無法耐心接待眾多顧客。同時，用戶很可能受到從眾心理的影響，錯誤感覺人們在搶購某一款車，于是不假思索地作出草率的購買決定。優(yōu)點：1、營業(yè)面積很大，銷售的品牌相當齊全；2、便于尚未決定選購具體品牌汽車的銷售者進行對比；3、配套設施很完善?？稍趦韧瓿筛鞣N須辦理的手續(xù)，也可購車后立即改裝、配置相關附屬裝置等。4、最重要的是，汽車交易市場里同一個品牌就有好幾家經銷商代理，彼此競爭激烈，從中使消費者受益。缺點：與品牌專賣店相比，服務質量稍遜，銷售秩序、購物環(huán)境有待改善。772、國內汽車銷售模式的對比汽車交易市場23汽車專賣店評論：所有的品牌專賣店都是嚴格按照廠家的規(guī)范和要求制定，購物環(huán)境舒適整潔，服務人員遵循規(guī)范化服務。優(yōu)點：1、有其自身完善的配套設施，其中“4S”專賣店即前店后場、四位一體的經營模式，可以讓顧客在買車后，一直享受跟蹤服務和專業(yè)維修。2、一般品牌專賣店的庫存都較多，買車時同一品牌車型的可挑選余地較大，還可以試乘、試駕。缺點：專賣店通常只代理某個廠家或者某廠家下某個品牌的汽車，因而消費者難以進行同類產品的橫向比較。78汽車專賣店24廣物汽貿

廣東汽車市場是目前廣東省乃至華南地區(qū)首屈一指的機動車集散交易中心它是廣東物資集團汽車貿易公司在廣州市投資建設的現(xiàn)代化大型機動車交易市場。廣東汽車市場占地七萬平方米，代理經銷150多個型號的進口、國產名車，常年備有3000多輛展車供客戶選擇。自1997年開業(yè)以來，汽車交易每年穩(wěn)步增長，總交易量已突破18萬輛，高居廣東省首位。場內建有汽車多功能展銷大廳、大型自選車場、名優(yōu)品牌專賣店、進口汽車展銷大廳、汽車消費貸款服務中心、檢測維修服務大樓。主要功能包括：新車銷售、舊車交易、汽車租賃、信貸消費、檢測維修、配件供應、集散配送、專業(yè)服務?？梢詮摹翱窜嚒①I車、租車、供車、換車、修車”等不同角度滿足消費者的不同需求。公安車管部門、刑偵部門、購置稅征收辦公室、工商行政管理局、銀行、保險公司等單位駐場聯(lián)席辦公，實現(xiàn)了購車一條龍，讓車主不出市場，就可方便快捷地辦妥各種手續(xù)，而且“一次購車”，即可享受“終身服務”。3、國內著名汽車交易城79廣物汽貿3、國內著名汽車交易城25廣州華南汽車貿易廣場

廣州華南汽貿廣場是廣東省首家汽車專業(yè)市場，廣場開業(yè)于1995年，市場總面積達到10萬平方米，以銷售各類進口小汽車、國產小汽車、微型汽車、小型貨車和專用貨車為主。市場位于寬敞快捷漂亮的廣州大道邊，位置優(yōu)越，交通便利，其影響力輻射整個珠江三角洲，對促進、帶動區(qū)域性經濟發(fā)展，活躍華南地區(qū)的物資交流起到了積極的推動作用。華南汽貿汽車市場主體分別由室外展場、室內展廳、舊機動車展場、四位一體廠區(qū)等部分組成。場內擁有60多家汽車銷售服務公司，銷售各類進口、國產不同檔次的大中小型汽車，華南汽貿廣場內的廣州舊機動車交易中心是廣州市內唯一一家合法經營二手汽車的交易市場，二手車經銷商達20多家，二手汽車品種多樣、信譽俱佳。場內設有工商、稅務、刑偵等部門；還設有銀行和保險公司等配套服務機構，設有新、舊機動車交易驗證服務等，真正實現(xiàn)購車、置換、上牌、過戶一條龍服務，為消費者提供最便利、最快捷的服務。80廣州華南汽車貿易廣場26北京金港汽車城中國首家汽車主題公園。集汽車運動、文化、貿易、服務為一體的超大型汽車主題公園。是國內第一家綜合性多功能的汽車園區(qū)。整個金港汽車公園占地700多畝，園區(qū)主要由兩大部分組成——“金港名車城”和“金港賽道”?！敖鸶勖嚦恰蔽挥谄嚬珗@南側，由多個部分組成，其中包括“金港汽車文化廣場”、專賣廳和汽車交易中心，其功能就是賣車、買車和品車。金港汽車文化廣場是一個全封閉的汽車展場，廣場中120米長、60米寬的室外汽車展場，能提供300多個車位。如此巨大的露天文化廣場在北京也是很少見的，其大面積的名車展示區(qū)能給人一種強烈的視覺沖擊。

81北京金港汽車城27北京亞運村汽車交易中心1、經營環(huán)境亞運村汽車交易中心占地面積70000平方米。其中包括：室外大型停車展示場地、交易大廳、高檔轎車常設展廳、大型倉庫停車場、商務中心、通訊中心、信息中心、業(yè)務洽談室、會客室、休息廳、多功能廳2、功能設施提供國內外汽車現(xiàn)貨交易場地，展銷自選、儲存轉運、資金結算、存貨匯兌、信息交流、技術培訓、定貨會議、娛樂保健，可組織大型交易、展銷活動，及汽車配件、汽車用品交易會、展銷會、國內外汽車交易信息發(fā)布、汽車俱樂部活動、汽車售后綜合服務、汽車集團品牌專題活動?？呻S時為交易雙方提供信息。3、配套服務在交易市場內，市工商、稅務、交管、交通、銀行、保險等部門現(xiàn)場辦公；汽車檢修調試、汽車清洗、汽車裝飾；代客驗車、上牌、裝飾；與外國廠商合作、代理、代銷、經銷；開通國際國內直線電話；協(xié)助聯(lián)系公寓、解決食宿、金融；組織展銷會、展示會、信息發(fā)布會；溝通有關管理部門、業(yè)務部門的聯(lián)系等等全方位的一條龍服務，盡全力為用戶提供最大的便利是北亞全體員工的承諾！82北京亞運村汽車交易中心28上海國際汽車城（規(guī)劃建設中）

上海國際汽車城規(guī)劃占地68平方公里，根據"統(tǒng)一規(guī)則、分步建設、滾動發(fā)展"的原則，前期基礎設施建設投資規(guī)模約為100億元人民幣，最終包括核心貿易區(qū)招商引資、安亭新鎮(zhèn)開發(fā)和國際賽車場在內的建設總規(guī)模將達到500億人民幣左右。建設的階段性目標是：在2到3年內廣泛開展國際間合作；5年基本建成；力爭經過10年的滾動發(fā)展，成為我國乃至亞太地區(qū)汽車貿易的核心市場。

上海國際汽車城將具備六大功能：·汽車貿易功能：轎車貿易、商用車貿易、零配件貿易、二手車貿易、電子商務?！て嚳平滩┯[功能：品牌展示、汽車會展、汽車博覽、教育培訓。·汽車研制造功能：技術開發(fā)、整車制造、零部件制造?！て囄锪鞴δ埽簜}儲運輸、配送服務、供應鏈優(yōu)化?！て囄幕糜喂δ埽浩嚳破铡⑵囆蓍e、汽車體育、汽車旅游?！て嚪展δ埽阂婚T式服務、金融服務、信息服務、培訓及俱樂部服務。83上海國際汽車城（規(guī)劃建設中）29三、汽車相關市場84三、汽車相關市場30

汽車是人類多方努力和參與的結果與產物，汽車業(yè)帶動了和影響了包括機械、電子、能源、交通、服務等34個行業(yè)的發(fā)展。經過了百余年的歷史與發(fā)展，除汽車新（整）車市場外，汽車已衍生出了一個多方面的龐大市場。包括汽車零部件、加油站、汽車用品、汽車改裝、汽車美容、汽車服務、汽車運動與文化市場，還有二手車（舊整車）等等相關市場。85汽車是人類多方努力和參與的結果與產物，汽車業(yè)帶動了和1、汽車零部件市場

概述汽車零部件市場是汽車最大的相關市場。由誕生汽車之日起，汽車零部件市場就不斷地發(fā)展起來，而中國汽車零部件行業(yè)是伴隨著中國汽車工業(yè)的成長而成長的。中國有三類零部件廠商，一是由國外汽車廠商成立的企業(yè)，二是由國外汽車零部件廠商成立的企業(yè)，三是從國外引進技術并擴大生產規(guī)模的中資企業(yè)。中國的汽車零部件先于整車打入國際市場，在整個機電產品的出口中占有相當重要的地位。經過最近幾年的發(fā)展，我國一些小型的汽車零部件企業(yè)如同雨后春筍般發(fā)展起來，有些企業(yè)的規(guī)模還越做越大，并打出了自己的品牌。盡管我國汽車零部件業(yè)的發(fā)展快速，但與世界上卓越的零部件公司的配套銷售相比，其收入相差甚遠。相比之下可以看出，我國汽車零部件行業(yè)與全球汽車零部件行業(yè)存在一定的差距。861、汽車零部件市場32零部件工業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展入世后，進口平均關稅降到10％，配額增加，隨著零部件市場的對外開放，汽車零部件的高關稅保護被取消后，新產品技術來源將受到外方控制，我國汽車零部件企業(yè)不得不加大技術研究和開發(fā)力度，這也將有利于促進國內零部件企業(yè)的技術進步。a、企業(yè)、產品兩極化強強聯(lián)合，形成規(guī)模。b、加強產品更新?lián)Q代開發(fā)出高技術、高質量、高價格的配套產品c、產品電子化、模塊化廣泛的應用高科技的汽車安全系統(tǒng)電子系統(tǒng)和環(huán)保系統(tǒng)d、做好售后服務售后服務市場將成為汽車零部件企業(yè)必爭之地我們必須擯棄“重配套、輕售后”的舊觀念，做好售后服務。e、加大投資力度國家要加大對重點企業(yè)、重點產品的資金投入力度，創(chuàng)造出我國的世界知名零部件品牌。87零部件工業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展332、汽車美容市場

概述“汽車美容”源于西方發(fā)達國家，英文名稱表示為“CarBeauty”或“CarCare”。由于汽車工業(yè)的發(fā)展，社會消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新?lián)Q代速度非?？欤沸伦鍌?yōu)榈玫叫萝嚩粩喔孀约旱淖{，因而在汽車消費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業(yè)也就應運而生。汽車美容業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展今天的汽車美容由于借鑒了人類“美容養(yǎng)顏”的基本思想，被賦予仿生學新的內涵，正逐步形成現(xiàn)代意義的汽車美容。汽車美容新概念，不只是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內外的清潔服務等常規(guī)美容護理，還包括利用專業(yè)美容系列產品和高科技技術設備，采用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐涂膠自理和發(fā)動機表面翻新等一系列養(yǎng)車技術，以達到“舊車變新，新車保值，延壽增益”的功效。882、汽車美容市場34汽車美容的具體服務項目車身美容、內飾美容、漆面處理、汽車防護及汽車精品五大部分。（1）車身美容。高壓洗車，去除污物，上蠟增艷與鏡面處理，新車開蠟，底盤防腐涂膠處理等。（2）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。（3）漆面處理。氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。（4）汽車防護。貼防爆太陽膜，安裝防盜器、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。（5）汽車精品。車用香水、防目鏡、座墊、座套、把套等89汽車美容的具體服務項目353、汽車維修市場汽車維修業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展我國的汽車維修行業(yè)經過幾十年的發(fā)展，已經形成一個龐大的行業(yè)，從業(yè)人員達240萬人，年維修產值達到300億元。國內廠家也研制生產出一批有一定技術含量、檔次較高的汽車維修檢測診斷設備。但總體水平相對落后。面對國外汽車維修業(yè)大舉進入帶來的挑戰(zhàn)，國內的汽車維修業(yè)應該加快發(fā)展步伐，在汽車售后服務的諸多方面，如汽車檢測修理和汽車援助等方面和國際接軌，讓中國的老百姓敢于放心大膽地去買車，去上路，去圓他們的家庭轎車夢。903、汽車維修市場36世界先進的維修服務機構a、美國汽車連鎖業(yè)的龍頭老大ＮＡＰＡ

在美國，ＮＡＰＡ是一個家喻戶曉的品牌，許多人把它形象地比作汽車售后服務行業(yè)中的“麥當勞”。ＮＡＰＡ是“全國汽車配件聯(lián)盟”的縮寫，成立于１９２５年。它隨著美國汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展應運而生，并為了滿足廣大駕車者對先進汽車零件配送系統(tǒng)和專業(yè)化汽車維修保養(yǎng)的需求而不斷完善。ＮＡＰＡ最早是以經營汽車配件起家，后來在豐厚利潤的吸引下投入汽修業(yè)，從此一發(fā)不可收。在公司運作至今的大半個世紀里，它不斷抓住機遇，逐步奠定了自己在汽車售后服務行業(yè)中的地位。８０年代可以說是ＮＡＰＡ迅猛發(fā)展的一個重要時期。當時，傳統(tǒng)的汽修業(yè)在經歷了大發(fā)展和空前繁榮之后開始走上萎縮和衰敗之路，而汽車快修養(yǎng)護連鎖業(yè)猛然興起，汽車“以養(yǎng)代修”、“三分修，七分養(yǎng)”的觀念開始流行。一些汽車維修廠先后關門，快修養(yǎng)護連鎖企業(yè)逐漸占到了整個汽車維修行業(yè)的８０％以上，一舉取代了傳統(tǒng)汽車維修業(yè)的霸主地位。91世界先進的維修服務機構37b、日本的特約維修站

在日本，幾家大型汽車公司同時也是零配件的主要供應商。為完善售后服務，同時也看好汽修領域巨大的經濟利益，許多直營或加盟的特約維修站應運而生。由于有配套的技術、品牌的質量保證、統(tǒng)一的零配件等因素，使得許多日本人愿意將車送到特約維修站進行維修和保養(yǎng)。一般人都認為，特約維修站有一整套專業(yè)的車輛技術資料支持，維修人員經驗豐富，當汽車進行維修時，運用這些技術資料可以快速查找出故障原因，設計出最佳的排除故障方案。而且在維修站里使用的都是與自己車型相匹配的原廠零配件，能夠保證汽車維修的質量，讓人放心。92b、日本的特約維修站38c、汽車服務超市

１９７４年誕生的ＡＵＴＯＢＡＣＳ是日本最大的汽車用品超市，擁有５００多家連鎖店，分布在高速公路兩側、居民社區(qū)周圍以及大型購物中心附近，使車主就近就能享受到服務。無論是在ＡＵＴＯＢＡＣＳ還是在ＹＥＬＬＯＷＨＡＴ，都采用相同的店面設計、并有著統(tǒng)一的服務標識、服務標準、服務價格、管理規(guī)則以及技術支持。品牌化以及網絡化的經營，降低了成本、擴大了規(guī)模，服務水平、價格、品質保持同一標準，讓消費者買得放心，修得安心。在ＡＵＴＯＢＡＣＳ的連鎖店里，從汽車的日常維護、維修、快修、美容，到各種品牌零配件的銷售，甚至對車輛進行改造等服務一應俱全，能夠一次性滿足車主的全部要求。而且，喜歡與眾不同的年輕人可以在這里將自己的愛車隨意修飾，彰顯個性。更重要的一點是，由于打破了縱向的壟斷，連鎖店里有各種品牌、各種價位的汽車零配件可供車主選擇，滿足了不同層次消費者的需求。93c、汽車服務超市39d、快修連鎖店

所謂快修連鎖店，是指介于大中型修理廠和小修專修廠之間的一種新型企業(yè)，它的概念源自西方發(fā)達國家。它們往往建在加油