汽車零部件(及材輔料)采購合同(修訂)

編號汽車零部件（及材輔料）采購合同甲方：乙方：簽訂地點： 簽訂時間： 年 月 日第一章商務(wù)條款乙方為經(jīng)甲方評審具備合格分供方資格的汽車零部件及材輔料供應(yīng)商。甲方向乙方采購的零部件清單見附表――《零部件采購清單價格1本合同價格為含稅結(jié)算價。合同有效期內(nèi)新開發(fā)零部件的價格由本合同雙方協(xié)商后書面確定，并執(zhí)行本合同全部條款。雙方簽訂書面的價格補充協(xié)議。交貨方式求的，另行簽訂相關(guān)協(xié)議。包裝要求：塑料袋 ，紙箱 ，木箱 ，其它 外包裝物原則上歸甲方所有（特殊要求另簽定協(xié)議除外。甲方有特殊包裝要求的，乙方按甲方標(biāo)準(zhǔn)要求制作，并經(jīng)甲方確認(rèn)。交貨地點：乙方送貨至甲方指定的地點，具體交貨地的范圍包括但不限于：******************湖南廠區(qū)：*********汽車股份有限公司長沙汽車廠；件公司各辦事處的倉儲地、海外事業(yè)部配件中心庫。運輸：運輸費用及運輸過程中的風(fēng)險由乙方承擔(dān)。貨款結(jié)算：甲方按不高于上季度月平均供貨額1.5保金基數(shù)的貨款支付乙方。本合同補充條款另行確定質(zhì)保金基數(shù)的，按補充條款執(zhí)行。合同中的“年度供貨量”為指導(dǎo)性計劃，實際供貨量執(zhí)行甲方的正式訂單。供貨或終止協(xié)作配套關(guān)系，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。第1頁共11頁214天內(nèi)將有關(guān)政府機關(guān)出具的不可抗力事件的證明交給甲方，以證明事故的存在。第二章 技術(shù)條款服務(wù)。新產(chǎn)品開發(fā)乙方應(yīng)不斷完善內(nèi)部的技術(shù)開發(fā)體系和開發(fā)能力，并積極參與配合甲方新產(chǎn)品的同步開發(fā)業(yè)邊界、特征參數(shù)及安裝外型圖，并對零部件進(jìn)行匹配分析。2.2.2雙方應(yīng)根據(jù)開發(fā)需要簽訂《零部件開發(fā)技術(shù)協(xié)議件結(jié)構(gòu)設(shè)計，并提供以下技術(shù)文件：二維圖紙及數(shù)模；零件明細(xì)表；總成裝調(diào)技術(shù)條件；DFMEA報告；零部件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；零部件圖冊。乙方有義務(wù)對甲方產(chǎn)品開發(fā)提供支持，包括按期提供合格試制件及檢測報告（靠性，試制試驗過程服務(wù)及零部件問題的整改。甲方的設(shè)計更改以書面的形式通知乙方。乙方的設(shè)計更改需經(jīng)甲方確認(rèn)并同意。乙方參與新產(chǎn)品同步開發(fā)，在同等條件下，可享受一定的供貨政策傾斜。由于乙方產(chǎn)品達(dá)不到質(zhì)量要求并要求乙方賠償損失。質(zhì)量管理體系要求

第三章 質(zhì)量條款乙方應(yīng)按ISO/TS16949的要求建立并維持有效的質(zhì)量管理體系，并注冊通過ISO/TS16949量體系第三方認(rèn)證。甲方有權(quán)委派公司代表在適當(dāng)?shù)臅r間檢查、評審、監(jiān)督乙方在合格分供方內(nèi)的任何產(chǎn)品的生第2頁共11頁不合格項必須在甲方要求時間內(nèi)整改。進(jìn)貨檢驗與過程質(zhì)量控制乙方應(yīng)按符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)甲方認(rèn)可的技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)對零部件出廠質(zhì)量進(jìn)行控制每批供貨時附帶檢驗報告，供甲方驗證。經(jīng)甲方評定為A檢。24有費用均由乙方承擔(dān)。根據(jù)質(zhì)量追溯性要求和汽車召回制度的規(guī)定，乙方須制定適宜的產(chǎn)品標(biāo)識、標(biāo)準(zhǔn)和記錄要求，并有效執(zhí)行，確?？煽康淖匪菪浴７止┓娇刂埔曳綉?yīng)按ISO/TS16949要求對分供方進(jìn)行開發(fā)和控制。方保留指定分供方的權(quán)利。甲方可以在需要時對乙方分供方處進(jìn)行質(zhì)量檢驗、驗證和現(xiàn)場評審。產(chǎn)品質(zhì)量審核鍵零部件至少每年向甲方提供一次可靠性試驗報告，用以證明產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。測結(jié)論為合格時相關(guān)檢測費用由甲方承擔(dān)，結(jié)論不合格時相關(guān)檢測費用由乙方承擔(dān)。PPAP質(zhì)量水平保持乙方應(yīng)按批量生產(chǎn)控制計劃對過程能力進(jìn)行控制，以保持零部件批量供貨質(zhì)量水平不低于PPAP質(zhì)量水平。乙方應(yīng)根據(jù)PPAP更、生產(chǎn)場地變化等情況下進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量策劃和控制活動，向甲方重新提交PPAP并得到批準(zhǔn)后方可正常供貨。第3頁共11頁方提供“CCC”證書復(fù)印件進(jìn)行備案。質(zhì)量問題的處理甲方應(yīng)及時將乙方零部件在進(jìn)貨檢驗、生產(chǎn)過程和市場服務(wù)中的故障信息及時反饋乙方。質(zhì)量改進(jìn)對于甲方安排的重點質(zhì)量改進(jìn)項目，乙方須簽訂質(zhì)量改進(jìn)協(xié)議（即紅黃協(xié)議）規(guī)定按“紅黃協(xié)議”相關(guān)條款執(zhí)行。要求指標(biāo)及目標(biāo)0808年零部件質(zhì)量目標(biāo)（月度）序號車型零部件名稱PPM（評價指標(biāo)）市場PPM值（考核指標(biāo)）12345678指標(biāo)激勵正激勵：月度及年度總體質(zhì)量目標(biāo)完成的供應(yīng)商，優(yōu)先參與年度供應(yīng)商獎的評選；零部件市場PPM值按月度實施激勵，對于超標(biāo)部分的考核，按照以下條款執(zhí)行：10％（含）激勵；對于超出目標(biāo)幅度在1％2（含1對于超出目標(biāo)幅度在2％4（含1對于超出目標(biāo)幅度在40％以上的，每超出1％，按當(dāng)月該零部件供貨總金額的0.01％進(jìn)行激勵。第4頁共11頁格中分?jǐn)傮w現(xiàn)；市場異常質(zhì)量問題處理級別定義A故障率超出正常水平100%(含)以上，且對整車質(zhì)量水平有較大的影響級別定義A故障率超出正常水平100%(含)以上，且對整車質(zhì)量水平有較大的影響B(tài)故障率超出正常水平在60%(含)～100%之間，且對整車質(zhì)量水平有一定影響C故障率超出正常水平30%～60%之間的，對整車質(zhì)量水平影響相對較小級別本批次降價幅度整改期內(nèi)降低級別本批次降價幅度整改期內(nèi)降低整改完成后半年內(nèi)供貨系數(shù)新產(chǎn)品開發(fā)商評先批次內(nèi)零部件供貨額A級異常5%～8%3%～5%批次內(nèi)零部件供貨額的2%～3%零部件供貨額的5%～8%3%～5%零部件供貨額的2%～3%≤0.2B≤0.3一年內(nèi)不得參與半年內(nèi)不得參與不得參加/C≤0.5//其他要求5000元~503.9.3條款執(zhí)行。重大人員或財產(chǎn)損失時，乙方要依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。對乙方一周內(nèi)沒有進(jìn)行確認(rèn)的，視同為乙方認(rèn)可。甲方在合同有效期內(nèi)具有追溯權(quán)。第四章 服務(wù)條款駐廠服務(wù)關(guān)鍵零部件供貨乙方應(yīng)派人到甲方生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)。售后服務(wù)乙方委托甲方對其配套產(chǎn)品進(jìn)行保修服務(wù)。4.2.2甲方服務(wù)網(wǎng)站和乙方自設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等機構(gòu)對最終用戶進(jìn)行售后服務(wù)和服務(wù)費用結(jié)算的政策依據(jù)。用（包括因質(zhì)量問題對用戶造成損失的合理賠償、由此引起的糾紛或事故的處理費用及相關(guān)費用每月結(jié)算一次。甲方逐步改善配件服務(wù)信息系統(tǒng)，通過配件服務(wù)信息系統(tǒng)及時向乙方反饋保修信息及維修乙方月度保修費用金額顯著異常時，乙方或甲方生產(chǎn)事業(yè)部、甲方采購管理部、甲方營銷公甲方保修配件運費及管理費由乙方按保修配件批發(fā)價的9%承擔(dān)。4.2.7故障件清退的數(shù)量≥95%，故障件回收所發(fā)生的運輸費及管理費用由乙方按保修配件批發(fā)價的16%承擔(dān)。甲方對回收的故障件自通知乙方調(diào)回之日起保存1個月，若1件調(diào)回，甲方將對回收的故障件進(jìn)行報廢處理。當(dāng)出現(xiàn)批量或重大質(zhì)量事故時在接到甲方通知后乙方應(yīng)在甲方要求的時間內(nèi)派出人員提供因乙方責(zé)任造成地方技術(shù)監(jiān)督部門在質(zhì)量監(jiān)督中的質(zhì)量罰款等，由乙方負(fù)責(zé)。連帶法律責(zé)任。組織的客戶關(guān)懷活動。乙方應(yīng)向甲方提供其產(chǎn)品方面的技術(shù)支持，包括向甲方提供技術(shù)資料、派人到甲方駐點提供絡(luò)提供技術(shù)培訓(xùn)、向甲方組織的技術(shù)培訓(xùn)提供師資支持、培訓(xùn)資料以及培訓(xùn)教具等資源。配件供應(yīng)乙方必須在與甲方簽訂《汽車零部件（及材輔料）應(yīng)合同，保證配件供應(yīng)。配件需求計劃由甲方營銷公司配件公司直接下達(dá)乙方，乙方直接與甲方營第6頁共11頁配件乙方保證兩天內(nèi)供應(yīng)到位，其他配件供貨周期雙方協(xié)商確認(rèn)。高于生產(chǎn)配套價格。包裝）供應(yīng)到甲方以外任何單位或個人。持，確保市場配件服務(wù)的準(zhǔn)確和有效開展。乙方提供配件的保修執(zhí)行甲方同期整車的有關(guān)保修規(guī)定，具體同4.2條款。乙方提供配件的質(zhì)量保證同“質(zhì)量條款格、配套供貨系數(shù)的主要依據(jù)。確定。5按甲方《市場服務(wù)配件供應(yīng)及時性管理規(guī)定》執(zhí)行。停產(chǎn)或停供后的服務(wù)乙方應(yīng)確保其配套產(chǎn)品停產(chǎn)后五年內(nèi)繼續(xù)向甲方提供維修配件，超出保修期者為有償提供。,年內(nèi)不得提前提取。海外服務(wù)4.5.1、乙方委托甲方對其出口配套產(chǎn)品進(jìn)行保修服務(wù)，且認(rèn)可甲方的服務(wù)結(jié)果。甲方、甲方海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等機構(gòu)對最終用戶進(jìn)行售后服務(wù)和服務(wù)費用結(jié)算的政策依據(jù)。第7頁共11頁、甲方客戶服務(wù)部門負(fù)責(zé)對海外各服務(wù)站點服務(wù)質(zhì)量（包括服務(wù)信息和費用等）。同時要求海外各服務(wù)站點對保修故障件保存6個月，作為乙方或相關(guān)責(zé)任方查詢、確認(rèn)、質(zhì)量分析和費用結(jié)算的依據(jù)。、甲方相關(guān)事業(yè)部負(fù)責(zé)每月向乙方反饋保修故障及其費用等有關(guān)信息，若有疑問乙方可以在收到信息15日內(nèi)通過事業(yè)部查詢，超過15日未查詢，視為確認(rèn)甲方反饋的信息。4.5.（或比例由甲方相關(guān)事業(yè)部在乙方貨款中抵扣，每月結(jié)算一次。、當(dāng)乙方產(chǎn)品出現(xiàn)批量質(zhì)量事故或特大（乙方出國人員往返機票及國外期間的食宿由乙方負(fù)責(zé)并提供配費用對乙方進(jìn)行索賠，乙方承擔(dān)連帶法律責(zé)任。、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的需求向甲方提供出口配套產(chǎn)品的中英文“零部件圖冊（包括電子版，并對圖冊和目錄的適宜性、有效性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對零部件升級、更改等及時反饋并予以修改。第五章 知識產(chǎn)權(quán)條款汽車零部件知識產(chǎn)權(quán)的歸屬，由甲乙雙方共同（或單方）件開發(fā)協(xié)議”的相關(guān)條款約定。在甲乙雙方合作期間，乙方有權(quán)使用甲方提供的數(shù)模、圖紙、樣件等專用技術(shù)，乙方應(yīng)予以保專用技術(shù)，甲方予以保密。合作期內(nèi)，凡屬甲方專用產(chǎn)品，未經(jīng)甲方明確的書面授權(quán)，乙方不得向任何第三者透露從甲方第8頁共11頁擔(dān)。未經(jīng)甲方明確的書面授權(quán)，乙方不得將提供給甲方的產(chǎn)成品轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn)。5倍支付違約金，并調(diào)事業(yè)部直接從乙方貨款中扣除。第六章 其它條款乙方保證在與甲方開展一系列的業(yè)務(wù)過程中，遵守公平競爭的原則，不許向甲方所屬采購、技為，甲方有權(quán)終止合同并做出終止協(xié)作配套關(guān)系等措施。向甲方監(jiān)察部門舉報，并提供證據(jù)，甲方將根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定處理。為保證甲乙雙方的共同利益，乙方有義務(wù)保護(hù)甲方的各種商業(yè)秘密，不得向任何第三方提供協(xié)終止協(xié)作配套關(guān)系，并索賠由此造成的損失。當(dāng)理由連續(xù)三個月不能正常供貨，則甲方可單方面解除合同，并不承擔(dān)任何違約責(zé)任。由乙方提出不履行合同，停止供貨的，應(yīng)提前兩個月通知甲方，否則在制品庫存不給予過渡使用，并且余留貨款不給予結(jié)算。過渡使用產(chǎn)品數(shù)量不超過其兩個月份額內(nèi)供貨量。但總數(shù)量不超過其兩個月份額內(nèi)供貨量。第9頁共11頁第七章 附則執(zhí)行本合同發(fā)生爭議時由當(dāng)事人雙方自行協(xié)商解決，協(xié)商不成時，由甲方所在地人民法院管轄。其他未