HPC30下車培訓教材

79/82目錄第一章產品概述 11.1產品功能 11.2技術參數 1第二章產品結構與基本原理 22.1結構與功能 22.2基本原理 32.2.1氣路系統(tǒng)原理圖 32.2.2電氣系統(tǒng)原理圖 5第三章操作與安全 163.1操作及安全注意事項 163.1.1駕駛室內部裝置 16儀表盤 17控制開關總成 21操縱機構 22座椅 233.2.駕駛前的準備工作 243.2.1行駛前的例行檢查 243.2.2發(fā)動機的起動 253.3起步與換檔 263.3.1起步 263.3.2變速操縱方法 263.3.3停車和駐車 273.4離合器的操縱 283.5轉向操縱 293.6制動系統(tǒng) 293.6.1行車制動 303.6.2駐車制動 303.6.3輔助制動 303.6.4制動系統(tǒng)使用注意事項 303.7空調的使用 31第四章維護與保養(yǎng) 324.1維護與保養(yǎng)周期表 324.1.1汽車例行檢查和保養(yǎng)的間隔里程 324.1.2各總成換油期 324.2.3維護及保養(yǎng)要求 324.2維護與保養(yǎng)方法及注意事項 374.2.1動力系統(tǒng)保養(yǎng)操作 374.2.2散熱系統(tǒng)的維護 394.2.3轉向系統(tǒng)的保養(yǎng) 404.2.4離合器操縱機構的保養(yǎng) 404.3油品 41第五章常見故障及排除方法 445.1動力系統(tǒng) 445.2傳動系統(tǒng) 455.3橋及懸架 465.4轉向系統(tǒng) 475.5電氣系統(tǒng) 49

第一章產品概述1.1產品功能HPC30混凝土噴漿車底盤是專用汽車類底盤，為快速轉換工作場地提供運輸能力，并可以為噴漿作業(yè)提供動力。1.2技術參數（1）底盤外形尺寸（長×寬×高）(mm)：10265×2490×2345（2）軸距（mm）：4425+1350（3）輪距(mm)：2074（前軸）/1834（后軸）（4）前懸（mm）：2307（5）質量參數滿載質量（kg）31000前軸軸荷（kg）：7000雙后軸軸荷（kg）：24000底盤整備質量（kg）：11390（6）最高車速(km/h)：75（7）最大爬坡度（%）：30（8）最小轉彎直徑(m)：≤22（9）最小離地間隙（mm）：260（10）制動距離（m）：≤10m（初速度30km/h）（11）接近角：16°（12）離去角：10°第二章產品結構與基本原理2.1結構與功能⑴發(fā)動機型號：SC8DK280Q3（國Ⅲ）型式：6缸直列、四沖程、渦輪增壓、空空中冷、電控額定功率（kW/r/min）：206/2200最大扭矩（N.m/r/min）：1112/1400總排量（L）：8.27制造商：上海柴油機股份有限公司⑵變速器型號：8JS125T制造商：陜西法士特齒輪有限責任公司⑶離合器型號：JL420IC型式：單片螺旋彈簧離合器離合器摩擦片直徑：直徑ф420⑷軸型式：1軸為從動軸，2、3軸為貫通式驅動橋，驅動橋為一級主減速加輪邊減速⑸懸掛系統(tǒng)前懸掛采用縱置板簧式非獨立懸掛后懸掛采用雙縱臂縱置板簧式彈性平衡懸架。鋼板彈簧片數：前8/后14⑹車架采用高強度鋼，箱形結構⑺輪胎、輪輞輪胎：11.00-20輪輞：8.00V-20(II)⑻轉向系統(tǒng)1軸轉向，機械控制液壓助力轉向系統(tǒng)。⑼制動系行車制動：雙回路氣制動系統(tǒng),鼓式制動器,作用在所有車輪上駐車制動：彈簧儲能制動系統(tǒng),作用在2、3軸車輪上輔助制動：發(fā)動機排氣制動⑽駕駛室全金屬焊接封閉式,裝有儀表盤、冷暖空調、電動刮雨器、CD播放機⑾電氣系統(tǒng)系統(tǒng)電壓24V,負極搭鐵2.2基本原理2.2.1氣路系統(tǒng)原理圖氣路系統(tǒng)原理圖見圖2-1。氣路系統(tǒng)原理圖的說明：HPC30底盤行車制動為壓縮空氣制動，在駕駛室中裝有雙針式氣壓表，可時刻指示兩個行車制動的制動氣壓，在行車過程中，一旦雙針式氣壓表兩個指針中有一個指針降到0.45MPa以下，這時應立即停車并找出壓力降低的原因。另外在短時間內連續(xù)多次進行制動，也可能導致壓力降低到0.45MPa以下。駐車制動為放氣制動，作用于二、三軸上，是通過各軸上的彈簧儲能氣室起作用的。駕駛員停車后，將手制動把手至于停車狀態(tài)，此時駕駛室內控制面板上的駐車制動指示燈亮，表明車輛已實行駐車制動，此時車輛可駐在原地不動。只有在手制動解除，制動系統(tǒng)23回路壓力大于0.45MPa（表現(xiàn)為駕駛室內控制板上的低氣壓報警燈滅），并且手制動指示燈熄滅后，彈簧制動氣室才能完全松開，解除駐車制動。手制動還可兼作應急制動，當車輛行駛遇險，腳制動失靈，可用手制動將車輛制動。當車輛行車制動損壞，而車輛又必須被拖動時，需要車輛制動時可利用手制動代替行車制動使用。注意：嚴禁同時使用駐車制動和行車制動，否則會損壞制動系統(tǒng)。輔助制動：輔助制動由發(fā)動機的緩速制動和排氣制動組成。在山區(qū)下長坡行駛時，使用緩速制動和排氣制動可減少行車制動的使用，避免由于頻繁使用而使制動鼓過熱，出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，從而延長制動器的使用壽命。排氣制動開關位于轉向柱上，不用時應使其歸位。圖2-1氣路系統(tǒng)原理圖2.2.2電氣系統(tǒng)原理圖HPC30底盤電氣系統(tǒng)額定電壓為直流24V，采用單線制，負極搭鐵。HPC30底盤電路原理圖見后附圖。底盤電氣系統(tǒng)由駕駛室電氣、底盤照明系統(tǒng)、大梁線束安裝、下車電氣系統(tǒng)（電氣原理圖）、電瓶箱安裝組成。駕駛室電氣的主要作用為人機交流提供平臺，駕駛員在駕駛室內即可對發(fā)動機、變速箱、車身等進行監(jiān)視控制，達到人機信息交換的目的。駕駛室電氣包括開關元件、駕駛室儀表、空調、音響等。底盤照明系統(tǒng)（見圖1底盤照明系統(tǒng)）是指安裝在底盤上的各種燈具，主要用于照明、示廓、發(fā)送信號等，包括前部照明的前照燈、前轉向燈、前行車燈、前示廓燈、前霧燈，后部的燈具包括后示廓燈、后霧燈、后轉向燈、后行車燈、剎車燈、倒車燈等，車身部位應安裝側標志燈。電氣系統(tǒng)額定電壓為直流24V，采用單線制，負極搭鐵。HPC30底盤電路原理圖見后附圖。電氣原理圖說明如下：1.原理圖每頁自上而下分6個區(qū)（A—F），自左向右分8個區(qū)（1—8），按照各區(qū)查找元件，如標記為“3/1A”，表示第3頁的1區(qū)與A區(qū)的坐標交點區(qū)內。2.每條線路用一個線號表示，相同線號的線路功能是一樣的。3.電路負極用“⊥”表示。元件圖例、符號說明及保險絲的分配見下車電氣系統(tǒng)圖（10）的說明。第三章操作與安全3.1操作及安全注意事項3.1.1駕駛室內部裝置駕駛室內部裝置由儀表盤、操縱機構、座椅等組成（圖3-1）。圖3-1駕駛室內部裝置輪廓圖1.儀表盤（圖3-2）2.控制開關總成（見圖3-3）3.指示燈總成（見圖3-4）4.操縱機構（見圖3-5）5.座椅（見圖3-8）儀表盤1234567811109圖3-2儀表盤1、發(fā)動機轉速小時表2、指示燈總成（見3.1.3）3、雙針氣壓表4、發(fā)動機機油壓力表5、發(fā)動機水溫表6、燃油表7、車速里程表8、電流表9、出風口10、方向盤11、組合開關⑴發(fā)動機轉速小時表（圖3-1中序1）發(fā)動機轉速小時表由發(fā)動機轉速表和小時記錄表組成，發(fā)動機轉速表指示發(fā)動機的轉速，供駕駛員調整發(fā)動機怠速、控制發(fā)動機的最高轉速，為合理使用發(fā)動機提供保證。小時記錄表記錄發(fā)動機工作總時間。⑵指示燈總成（圖3-1中序2）圖3－3指示燈總成1、左轉向指示燈2、遠光指示燈3、充電指示燈4、機油壓力報警指示燈5、倒車指示燈6、發(fā)動機診斷指示燈7、制動指示燈8、差速指示燈9、霧燈指示燈10、水溫報警指示燈11、預熱指示燈12、低氣壓報警指示燈13、發(fā)動機故障指示燈14、手制動指示燈15、右轉向指示燈①（圖3-3中序1）（圖3-4中序3）儀表盤上的左轉向指示燈和行車左轉向燈閃爍②遠光指示燈（圖3-3中序2）當燈光控制開關（圖3-3中序3）向上抬起實現(xiàn)或者開關向下拉開啟遠光燈時此指示燈亮。③電指示燈（圖3-3中序3）當起動開關處于位置ON時此燈亮，表示電源接通，可以起動發(fā)動機。發(fā)動機正常工作后，此燈滅，表示發(fā)電機開始工作。此燈不滅，加大發(fā)動機的油門至中等轉速，如此燈還不滅，表明發(fā)電機不工作，應停機檢查。④倒車指示燈（圖3-3中序5）當車輛進行倒車時倒車指示燈亮。⑤制動指示燈（圖3-3中序7）車輛在行駛中對車輛進行行車制動時制動指示燈亮。⑥預熱指示燈（圖3-3中序11）當發(fā)動機體內冷卻液溫度低于－10℃時，啟動發(fā)動機前先將鑰匙插入從OFF位置轉動至ON位置，接通預熱裝置，此時指示燈亮。當指示燈閃爍并熄滅后，才能將電鑰匙從ON位置轉到START位置以起動發(fā)動機。⑦手制動指示燈（圖3-3中序14）車輛在停車時對車輛進行手動制動時手制動指示燈亮。⑧右轉向指示燈（圖3-3中序15）儀表盤上的右轉向指示燈和行車右轉向燈閃爍。⑶雙針氣壓表（圖3-3中序3）及低氣壓報警指示燈（圖3-3中序12）雙針氣壓表指示行車制動兩個回路（21、22回路）系統(tǒng)的氣壓，正常工作氣壓為0.45～0.8MPa。如果任意一路氣壓降至0.45MPa以下時，應停車檢查氣路系統(tǒng)。當氣路系統(tǒng)手制動回路(23回路)氣壓低于0.45MPa時低氣壓報警指示燈亮，表示車輛不能起步或進行取力操作。⑷發(fā)動機機油壓力表（圖3-2中序4）及機油壓力報警指示燈（圖3-3中序4）發(fā)動機機油壓力表指示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的油壓值。發(fā)動機在怠速和正常工作轉速下機油的壓力值不同。在怠速時：發(fā)動機機油壓力≥100kPa；在額定轉速時：發(fā)動機機油壓力≥350kPa；發(fā)動機機油壓力過低時，機油壓力報警指示燈會變亮，說明發(fā)動機潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應停機檢查，排除故障，以避免加劇發(fā)動機的機械磨損，詳情可查閱發(fā)動機使用書。⑸發(fā)動機水溫表（圖3-2中序5）及水溫報警指示燈（圖3-3中序10）發(fā)動機水溫表指示冷卻液的溫度。在正常行駛情況下，指針近似地處于一半位置，即發(fā)動機正常工作水溫為80～90℃。在高溫地區(qū)高速行駛或車輛爬陡坡時，會使指針移向紅色扇區(qū)。如果發(fā)動機水溫過高，水溫報警指示燈（圖3-3中序10）會亮起，應立即在安全地方停車，并讓發(fā)動機處于怠速運轉，使水溫回到正常狀態(tài)。⑹燃油表（圖3-2中序6）當起動開關鑰匙處于位置ON時，燃油表近似地顯示油箱內燃油的儲存量，當車輛處于加速、制動或上下坡狀態(tài)時，燃油表的指針會有變化。⑺車速里程表（圖3-2中序7）車速里程表由車速表和里程表組成，車速表指示汽車的當前行駛速度，里程表記錄汽車總行駛里程。⑻電流表（圖3-5中序8）電流表指示蓄電池的充電、放電狀態(tài)。電流表指針指向“+”號區(qū)域，表示發(fā)電機發(fā)出的功率大于用電設備消耗的功率，蓄電池處在充電狀態(tài)；反之，則處在放電狀態(tài)。⑼組合開關（圖3-2中序12）①排氣制動開關（圖3-4中序1）當車輛下長坡時，開關向后拉，可以對車輛實行排氣制動，這樣即可防止車輛在本身重力作用下達到過高速度，又可減少制動器的使用頻率，這樣制動器在下長坡時溫升不會太高，不用時將其復位。警告:使用排氣制動下長坡時不得將發(fā)動機熄火，變速箱不得置于空檔位置，否則排氣制動失效。②前擋風玻璃雨刮開關（圖3-4中序2）開關向上抬起，開啟洗滌電機，對前擋風玻璃進行洗滌；開關向后拉，控圖3－4組合開關1.排氣制動開關2.前擋風玻璃雨刮開關3.燈光控制開關（圖3-4中序3）儀表盤上的左轉向指示燈（圖3-3中序1）和行車左轉向燈閃爍儀表盤上的右轉向指示燈（圖3-3中序15）和行車右轉向燈閃爍。當完成轉向后，操縱桿應回到中間位置，變換車道按轉向信號操作方法操作?？刂崎_關總成123456789圖3-5控制開關總成1、燈光總開關2、霧燈開關3、熄火開關4、空調開關5、危急信號開關6、差速鎖開關7、發(fā)動機診斷開關8、CD播放機9、暖風調節(jié)開關⑴燈光總開關（圖3-5中序1）在視野范圍內光線不足時，應打開燈光總開關，不用時要復位。霧燈開關（圖3-5中序2）及霧燈指示燈在霧天行駛時必須使用此開關，此時霧燈指示燈及前后霧燈亮。⑵熄火開關（圖3-5序3）按下此開關，發(fā)動機則熄火。⑶空調開關（圖3-5中序4）按下此開關，空調開始工作，不用時將其復位。⑷危急信號開關（圖3-3中序5）當汽車必須停在危險地方時，應按下此開關，危險警告燈亮，此時所有轉向信號燈閃爍，當需要解除危險警告，將其復位。即使鑰匙處于OFF位置，危險警告燈也起作用。⑸差速鎖開關（圖3-5中序6）及差速指示燈（圖3-2中序8）行車中，當后輪墜入坑內懸空而無法驅動時，可按下此開關，差速鎖指示燈亮，通過電磁閥控制打開差速氣路，可使驅動橋成剛性聯(lián)結，提高車輛通過能力。注意：在使用差速鎖開關時必須注意以下事項：1.接通或解除差速鎖前必須切斷發(fā)動機的動力輸出，同時車輛處在靜止狀態(tài)或相當于人行走的速度；2.使用此開關時，車輛必須保持直線行駛，否則會損壞驅動橋；3.一旦進入良好路面行駛時，必須馬上解除差速鎖，繼續(xù)使用此開關會造成傳動系的損壞并增加燃油消耗。⑹發(fā)動機診斷開關（圖3-5中序7）及發(fā)動機故障指示燈（圖3-2序6）當發(fā)動機發(fā)生故障時，發(fā)動機故障指示燈（圖3-5序13）亮。按下發(fā)動機診斷開關，觀察發(fā)動機診斷指示燈（圖3-2序6）閃亮的次數，然后對照發(fā)動機使用說明書判斷故障的原因，進而進行排除或與發(fā)動機專業(yè)維修人員聯(lián)系。⑺CD播放機（圖3-3中序8）將CD碟片放入CD播放機開啟播放機開關可以播放碟片。⑻暖風調節(jié)開關（圖3-3中序9）可以根據需要調節(jié)風量、風向及溫度。操縱機構圖3－6操縱機構1、油門踏板2、腳制動踏板3、離合器踏板4、起動開關5、變速操縱桿6、手制動手柄⑴油門踏板（圖3-6中序1）當車輛正常行駛或者進行加速行駛時，踩下此踏板。⑵腳制動踏板（圖3-6中序2）車輛在行駛過程中，需要停車或者減速時需要踩下腳制動踏板可使車輛停止或者減速。⑶離合器踏板（圖3-6中序3）當車輛進行換檔或者進行取力操作時，需要踩下離合器踏板，使離合器摩擦片與發(fā)動機飛輪徹底分離，切斷動力傳遞。⑷起動開關（圖3-6中序4）當鑰匙插入起動開關后，可有四個選擇位置（KEY位置不起作用，見圖3-7），它們的作用分別是：OFF：全部斷電，此時鑰匙可拔出。ACC：發(fā)動機不起動時，使用CD播放機等裝置，可將鑰匙旋至此位。ON：通電狀態(tài)，發(fā)動機工作時將鑰匙旋至此位。圖3-7起動開關圖3-7起動開關⑸變速操縱桿（圖3-6中序5）當車輛換檔或者進行取力器操作時，操縱變速操縱桿換檔。座椅圖3-8座椅1.頭枕高低鎖止開關2.減振剛度調節(jié)手柄3.座椅前后調節(jié)手柄4．靠背角度調節(jié)手柄5.座墊后部高低調節(jié)手柄6.座墊前部高低調節(jié)手柄駕駛室內左右各有一個座椅（圖3-8），兩個座椅操縱件對稱安裝，座椅高度調整量60mm,前后調整距離170mm,靠背角度調整范圍120°（具體根據駕駛室實際情況確定）。座椅減振裝置的行程可按人體重量(40～130)kg之間無級調整，調整行程最大50mm。頭枕高度調整量40mm。座椅調整方法如下：⑴前后調整：用手輕輕往上提起座椅前后調節(jié)手柄3，前后推動座椅整體，使其達到理想位置，放下手柄可自動鎖定。⑵靠背角度調整：扳動靠背角度調節(jié)手柄4，可前后轉動靠背，松開手柄，可鎖住靠背在指定位置。⑶剛度調整：根據駕駛員自身體重，旋轉減振剛度調節(jié)手柄2，直到感覺舒適為止，順時針旋轉負荷手柄，則承載重量增加，反之則減小。⑷高度調整：扳起座墊前部高低調節(jié)手柄6，座墊前部自動彈起，扳起座墊后部高低調節(jié)手柄5時，座墊后部則自動彈起。向下壓時，則分別或同時扳起手柄5和6，然后用力壓下，前后部手柄松開則可固定座墊位置。注意：1.前后調整和靠背角度調整時，應將手柄向上扳到位，調整到位后進行鎖緊。2.調整完畢后，各手柄回歸到位，確保各部位鎖止可靠。3.2.駕駛前的準備工作駕駛前的準備工作主要包括：行駛前的例行檢查和發(fā)動機的起動兩方面。3.2.1行駛前的例行檢查⑴檢查冷卻液液面通過膨脹水箱（圖3-9）的觀察口，檢查冷卻液液面高度，若看不見則應補充相同牌號、規(guī)格的冷卻液,直到觀察口下沿為止，然后起動發(fā)動機，在發(fā)動機轉速約為1000r/min的條件下繼續(xù)加注冷卻液，直至液面穩(wěn)定在觀察口下沿為止。圖3-9膨脹水箱注意:1.車輛在正常運行時，如果要檢查冷卻液液面，必須使車輛停止運行，發(fā)動機停止運轉且水溫降至50℃2.當發(fā)動機處于高溫狀態(tài)(水溫50℃⑵檢查燃油液面使車輛處于大致水平狀態(tài)，將電源鑰匙開關置于ON位置，從燃油表上可檢查燃油箱燃油情況，根據具體情況加足燃油。⑶檢查發(fā)動機機油液面拉出油標尺（具體見《發(fā)動機使用說明書》），檢查油標尺上的機油液面刻度，油液不足時應加入規(guī)定型號的發(fā)動機機油。⑷檢查變速器機油液面變速器機油液面高度不低于變速箱總成側面觀察孔（圖3-10）位置，即不低于中間軸中心線。側面觀察孔側面觀察孔圖3-10變速箱⑸檢查制動系儲氣筒中是否有冷凝水將儲氣筒下部的放水閥打開，如果有冷凝水流出，必須排干凈并更換干燥器中的干燥劑。⑹檢查輪胎氣壓，氣壓較低時必須給輪胎充氣。⑺檢查輪胎螺栓的擰緊情況。⑻檢查整個電氣系統(tǒng)工作情況，觀察各種警報、指示燈顯示是否正常。⑼檢查油、氣、冷卻液的有無泄漏。⑽檢查空氣濾清器。在多塵的環(huán)境條件下使用時，應每天清理集塵杯。在正常環(huán)境條件下使用時，若發(fā)現(xiàn)空氣濾清器負壓指示器（在空濾器出氣口附近）中紅線露出時，則要清洗濾芯(方法見維修手冊)。3.2.2發(fā)動機的起動⑴發(fā)動機的具體使用要求，詳見《發(fā)動機使用說明書》。⑵電源開關的操作（見圖3-7）將鑰匙從OFF位置轉動至ON位置，即接通電源，從ON位置轉動至START位置，即起動發(fā)動機，起動后，松開手，鑰匙會自動回到ON位置，同時起動開關復位。危險:搭線起動時，搭線只能連接到蓄電池上，絕對不許連接到起動電機上，否則，可能會燒壞起動電機。⑴低溫起動裝置發(fā)動機帶有進氣預熱輔助裝置供低溫起動時使用，當發(fā)動機體內冷卻液溫度低于－10℃時，自動加熱進氣。注意：1.啟動前先插入鑰匙并從OFF位置轉到位置ON，接通預熱裝置，此時指示燈亮；2.當指示燈閃爍并熄滅后，才能將電鑰匙從ON位置轉到START位置以起動發(fā)動機。⑵起動過程在手制動開關處于制動狀態(tài)時，將變速操縱桿放在空檔位置，不要踩油門腳踏板，轉動起動鑰匙至START位置，發(fā)動機即可起動。每次起動時間一般為2～3秒，如果在12秒內未能起動，應立即使鑰匙回到ON位置，過2分鐘后再做第二次起動。如果連續(xù)三次不能起動時，應停止起動，查找原因。⑶起動后的機油壓力發(fā)動機起動后，機油壓力表應在15秒內顯示讀數，其讀數應符合發(fā)動機使用要求（見《發(fā)動機使用說明書》）,如果指針不動,應立即停止發(fā)動機運轉，查找原因。⑷發(fā)動機的預熱發(fā)動機起動后，需要在怠速狀態(tài)運轉，怠速運轉時間不宜超過5分鐘，即可逐步增加轉速到1000～1200r/min，并進入部分負荷運轉。待出水溫度高于75℃、機油壓力高于0.1MPa時,才允許進入全負荷運轉。危險:特別是在低溫起動后，轉速的增加應盡可能緩慢，以確保軸承得到足夠的潤滑，并使油壓穩(wěn)定，切忌空車猛轟油門。⑸發(fā)動機的熄火滿負荷運行后，讓發(fā)動機怠速運行3～5分鐘后再停機，以便發(fā)動機逐步均勻地冷卻。按動發(fā)動機的熄火開關（圖3-5序3）發(fā)動機則熄火。3.3起步與換檔3.3.1起步在氣壓超過0.45MPa，低氣壓報警燈熄滅后，松開手制動手柄，手制動指示燈熄滅后，汽車才可以起步。在手制動指示燈熄滅前制動未解除，切不可開動車輛。3.3.2變速操縱方法車輛行駛前，首先踩下離合器踏板，使離合器完全分離，然后將變速操縱桿換到需要的檔位，再松開離合器踏板，使車輛起步。增檔：⑴把變速操縱桿(圖3-6中序5)置于空檔位置起動發(fā)動機。⑵掛1檔使車輛起步。⑶換檔時，將變速桿由1檔依次掛入2檔、3檔、4檔¨¨逐級順次變速，最后換入最高檔。減檔：減少檔數時，由高檔到1檔可以連續(xù)操作變速桿。變速箱換檔位置示意圖如圖3-11所示3-11變速箱換檔位置示意圖注意：1.換檔時，離合器必須徹底分離，變速桿應掛檔到位，否則會造成脫檔或打齒。2.使車輛前進時，應該用1檔起步。3.在行駛過程中，應隨時觀察發(fā)動機機油壓力表、發(fā)動機轉速表、發(fā)動機水溫表的工作情況。4.為保證行車安全，不允許空擋及熄火滑行，在使用發(fā)動機排氣制動時也不允許踩離合器和掛空檔，否則排氣制動失效。5.根據各種路況選擇不同檔位，以滿足行車圖3-12變速器操縱手柄的需要。6.不準踩著油門踏板選換檔。7.當您駕駛噴漿車時，如果要從低檔區(qū)（1-4檔）變速至高檔區(qū)（5-8檔），應按下面描述的方法操作:將離合器踏板踩到底，操縱變速箱換擋桿至空檔位置，將圖3-13所示的高低檔切換按鈕由低檔位置掰至高檔位置，稍等1-2秒后，操縱變速操縱桿至高檔區(qū)五檔，松開離合器踏板；由高檔區(qū)五檔變速至低檔區(qū)時也應按照上述方法操作，只是高低檔切換按鈕是由高檔位置掰至低檔位置(如圖3-12變速器操縱手柄球)。3.3.3停車和駐車無論變速桿處于什么檔位，都可以使用腳制動或手制動將車輛停住。車停后，不論臨時停車還是長期停車,須將變速桿處于空檔位置。當需要進行駐車時,必須使用手制動（圖3-6中序6）將車輛制動住。3.4離合器的操縱離合器的操縱形式（見圖3-13離合器操縱簡圖）為靜壓油操縱、氣助力，踩下離合器踏板，使離合器摩擦片與發(fā)動機飛輪徹底分離，起到切斷動力的作用。在離合器分泵推桿不動的情況下，離合器踏板的自由行程S應在40～60mm的范圍內。如不符合要求，應檢查總泵推桿的間隙是否符合要求，靜壓油路中是否存在空氣。在離合器踏板踏到底的情況下，離合器應能徹底分離，如果離合器不能徹底分離，應檢查離合器操縱系統(tǒng)。圖3-13離合器操縱簡圖⑴離合器操縱系統(tǒng)的調整方法由于離合器操縱系統(tǒng)是靜壓油操縱，所以首先要給系統(tǒng)加注靜壓油和排除系統(tǒng)中的空氣。調整方法如下：①打開駕駛室內的油杯蓋，然后向油杯中注入剎車油，使油面高度達到油杯高的3/4至4/5。②打開離合器分泵上放氣帽的橡皮蓋，并按如下步驟進行：首先踩下離合器踏板到底，擰松離合器分泵上的放氣帽，放氣后，擰緊離合器分泵上的放氣帽，松開離合器踏板。重復以上步驟，直至從放氣帽處噴出的剎車油中沒有氣泡為止。在這期間應注意油杯中油面的高度，并按要求及時補油。3.5轉向操縱轉向操縱形式（見圖3-14轉向操縱系統(tǒng)圖）為機械轉向、液壓助力，駕駛員通過操縱方向盤來控制車輛的直線行駛或轉向。圖3－14轉向操縱系統(tǒng)圖1.方向盤2.轉向機3轉向油罐4轉向油泵注意：1.動力轉向器是依靠發(fā)動機驅動轉向油泵工作的，車輛不得熄火滑行，否則轉向沉重，易產生意外事故。2.轉向系統(tǒng)如因油泵或油路出現(xiàn)故障時，轉向機可當作機械轉向機，強制轉向到達修理地點，但長時間強制轉向也會損壞轉向器。3.打轉向時，應盡量避免方向盤轉至極限位置。3.6制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)由行車制動（腳制動）、駐車制動（手制動）和輔助制動（發(fā)動機排氣制動）組成。3.6.1行車制動行車制動為腳踏板操縱（見圖3-5中序2），雙回路氣壓制動，工作最高壓力為0.8MPa，第一回路作用于一軸車輪上，第二回路作用于二、三軸車輪上。一旦兩個回路中有一個儲氣筒壓力降到0.45MPa以下時，應立即找安全地方停車并查找壓力降低的原因注意：在短時間內連續(xù)進行多次制動，也可能導致壓力降低到0.45MPa以下。3.6.2駐車制動駐車制動為放氣彈簧制動，作用在中、后軸上，是通過各軸上的彈簧儲能氣室起作用的。駕駛員停車后，將手制動扳至停車狀態(tài)，可使車輛制動在原地不動。只有在手制動解除，制動系統(tǒng)23回路壓力大于0.45MPa（低氣壓報警燈滅），手制動指示燈熄滅后，壓縮氣體將彈簧頂回原位，制動才能解除。手制動還可兼作應急制動，當車輛行駛遇險，需緊急制動時，若此時腳制動失靈，可用手制動將車輛制動。3.6.3輔助制動輔助制動為發(fā)動機排氣制動。在山區(qū)下長坡行駛時，為了延長制動器的使用壽命，操縱排氣制動開關（圖3-4中序1），通過電磁閥控制氣缸將排氣管上的蝶閥關閉，實現(xiàn)發(fā)動機排氣制動。注意:使用排氣制動時發(fā)動機不得熄火，變速器不得置于空檔位置，不準踩離合器踏板。3.6.4制動系統(tǒng)使用注意事項當連接彈簧制動氣室的管路因泄漏而造成自行制動時，制動的解除過程如下：⑴打開制動氣室尾部的堵蓋；⑵擰下螺桿上的螺母，取下螺桿（圖3-15⑶把螺桿（圖3-15b）從制動氣室尾部放入，并鎖死；⑷擰緊螺母讓螺桿旋出，即可解除制動。當在有坡度的路面上停車時，解除彈簧制動前，必須用楔塊將車輪塞住，以防止車輛滑坡。圖3-15a制動氣室圖3-15b3.7空調的使用車輛采用冷暖空調，暖風是利用發(fā)動機的循環(huán)熱水，冷風是由空調系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑提供。當冬天采用暖風時，必須打開暖風管路上熱水閥門（在發(fā)動機與暖風熱水管連接處，見圖3-16），然后按下空調開關（圖3-5中序4）。當夏季采用冷風時，必須首先關閉暖風管路上熱水閥門，然后按下空調開關（圖3-3中序4），再按下空調器上的A/C開關，空調器的使用詳見空調使用說明書。注意：1.制冷時務必關閉熱水閥門，采暖時務必打開熱水閥門（圖3-9）。2.當冬天需要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)放水時，暖風管路中的水也必須放出。熱水閥門熱水閥門圖3-16發(fā)動機熱水閥門位置

第四章維護與保養(yǎng)4.1維護與保養(yǎng)周期表4.1.1汽車例行檢查和保養(yǎng)的間隔里程汽車例行檢查和保養(yǎng)的間隔里程見表4-1。表4-1車例行檢查和保養(yǎng)的間隔里程單位：1000km例行檢查一級保養(yǎng)例行檢查二級保養(yǎng)例行檢查一級保養(yǎng)例行檢查三級保養(yǎng)例行檢查一級保養(yǎng)例行檢查二級保養(yǎng)例行檢查一級保養(yǎng)例行檢查四級保養(yǎng)51015202530354045505560657075808590951001051101151201251301351401451501551601651701751801851901952002052102152202252302352404.1.2各總成換油期各總成換油期見表4-2。表4-2各總成換油期類別發(fā)動機變速器前后、軸備注首次檢查●●●行駛1500km例行檢查●●一級保養(yǎng)●二級保養(yǎng)●●●三級保養(yǎng)●●●四級保養(yǎng)●●●4.2.3維護及保養(yǎng)要求4.2.3⑴檢查手制動和腳制動的工作情況；⑵檢查照明、信號系統(tǒng)及各種指示燈工作情況（機油壓力、儲氣筒壓力、充電指示燈等）；⑶檢查刮水器工作情況；⑷檢查輪胎氣壓與狀態(tài)，輪胎螺栓緊固情況；⑸檢查發(fā)動機機油、冷卻液和燃油液面；⑹檢查空濾器負壓指示器工作情況；⑺檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無松動和損壞；⑻排出燃油過濾器儲水罐中的水；⑼檢查變速箱潤滑油液面；⑽冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況；⑾排除儲氣筒中的水；⑿檢查傳動軸連接螺栓，鋼板彈簧U形螺栓是否緊固可靠。各級保養(yǎng)項目表4-3發(fā)動機維護及保養(yǎng)項目（首次保養(yǎng)檢查時間為車輛行駛1500km或發(fā)動機工作100h）保養(yǎng)項目項目內容日常保養(yǎng)首次檢查每隔45天或150小時每隔3個月或300小時每隔6個月或600小時每隔1年或1200小時每隔2年或2400小時發(fā)動機更換發(fā)動機機油(每年至少一次)●●●●●更換機油濾清器或濾芯●●每次更換發(fā)動機機油時更換燃油濾清器或濾芯●●●●清洗燃油泵、粗濾器●●●●更換燃油粗濾器●●●檢查和排出燃油粗濾器中的水●檢查冷卻液容量●更換冷卻液每隔24個月檢查冷卻液管路、緊固管卡●檢查燃油管的固定，有無泄漏、扭曲●●檢查、緊固進氣管路及連接件●●●●●●檢查和緊固皮帶●●●●●●檢查增壓器軸承間隙●●檢查噴油泵●表4-4其他部分維護及保養(yǎng)要求（首次檢查時間為車輛行駛1500km或發(fā)動機工作100h）保養(yǎng)項目項目內容日常保養(yǎng)首次檢查例行檢查一級保養(yǎng)二級保養(yǎng)三級保養(yǎng)四級保養(yǎng)空濾器檢查空濾器負壓指示器●●●●●●●清潔空濾器的集塵杯●●●●●●清潔空濾器主濾芯更換空濾器主濾芯●當空濾器主濾芯損壞時更換空濾器安全濾芯●清洗3次主濾芯后變速器檢查變速器潤滑油油面●●更換潤滑油（每年至少一次）●●每2萬公里一次清洗或更換空氣濾清器濾芯●●●從動軸從動軸更換輪轂潤滑脂（每兩年至少一次）●●●檢查調整軸承間隙●從第一次二級保養(yǎng)時開始進行驅動軸檢查主減速器和輪邊減速器液面●●更換主減速器和輪邊減速器潤滑油（每年至少一次）●●●●清潔或更換驅動軸通氣裝置●●●●檢查調整輪轂軸承間隙●從第一次二級保養(yǎng)時開始進行傳動軸檢查傳動軸工作●緊固傳動軸螺栓●●目檢傳動軸的連接和磨損●駕駛室檢查刮水器的動作●●●●●●●檢查及調整各操縱件●●●●檢查和緊固駕駛室前后支承●●●●表4-4其他部分維護及保養(yǎng)要求（首次檢查時間為車輛行駛1500km或發(fā)動機工作100h）保養(yǎng)項目項目內容日常保養(yǎng)首次檢查例行檢查一級保養(yǎng)二級保養(yǎng)三級保養(yǎng)四級保養(yǎng)制動系統(tǒng)檢查手、腳制動工作情況●儲氣筒放水●●●●●●●檢查氣壓系統(tǒng)密封（氣壓表檢查）●●●●●檢查及調整調壓閥輸出壓力●●●●●檢查制動蹄摩擦片厚度，調整制動器間隙●●●清潔車輪制動器●●檢查制動管路易擦傷部位●●●●檢查制動氣室功能●●●●檢查排氣制動碟閥潤滑情況并及時補充潤滑脂●●●●●●●轉向系統(tǒng)檢查和調整前輪定位●檢查轉向油罐油面高度●●●●●更換轉向油罐內的濾清器●●更換液壓油（每年至少一次）●●每2萬公里一次檢查轉向系統(tǒng)的功能●●檢查轉向桿系的間隙●●●檢查和調整轉向機、搖臂、拉桿螺栓、螺母的鎖固●●電氣系統(tǒng)檢查電氣系統(tǒng)的工作情況（信號燈、前照燈、刮水器、暖風等）●●●●●●●檢查蓄電池電解液液面和比重以及蓄電池各單元的電壓●●●●●檢查蓄電池接線柱的固定、同時給電極涂潤滑脂●●●●●●檢查轉速表的正確性●●●●●●表4-4其他部分維護及保養(yǎng)要求（首次檢查時間為車輛行駛1500km或發(fā)動機工作100h）保養(yǎng)項目項目內容日常保養(yǎng)首次檢查例行檢查一級保養(yǎng)二級保養(yǎng)三級保養(yǎng)四級保養(yǎng)空調系統(tǒng)檢查和緊固皮帶●●●●●●檢查空調系統(tǒng)的泄漏●●●●●●定期檢查空調的運行●每半年一次輪胎檢查輪胎氣壓●車輛行駛檢查燃油管路的松動和漏氣情況●檢查和緊固各件與車架連接螺栓●●●●●●檢查前、后騎馬螺栓的緊固（在輪胎負重時檢查）●檢查前、后懸架工作情況●●●●檢查輪胎螺母的緊固情況●●●●●●檢查蓄電池的固定●●●檢查燃油箱的固定●●●試車時檢查手制動、腳制動效能●●●●●目測泄漏情況●●●●●●檢查各相關件緊固情況●●●●●●檢查各運動件協(xié)調、干涉情況●●●●●●各部位潤滑發(fā)動機水泵軸●●●●●●發(fā)動機調速器●●●●●●離合器分離叉軸●●●●●離合器分離軸承●●●●●變速器一軸前軸承●●●●●變速器操縱支座●●●●●●傳動軸中間支承●●●●●●傳動軸萬向節(jié)●●●●●●傳動軸伸縮花鍵●●●●●●前鋼板彈簧銷●●●●●表4-4其他部分維護及保養(yǎng)要求（首次檢查時間為車輛行駛1500km或發(fā)動機工作100h）保養(yǎng)項目項目內容日常保養(yǎng)首次檢查例行檢查一級保養(yǎng)二級保養(yǎng)三級保養(yǎng)四級保養(yǎng)各部位潤滑前、后鋼板彈簧●●●后懸架平衡梁●●●●●●推力桿球頭●●●●轉向節(jié)主銷及軸承●●●●轉向搖臂軸承●●●●●轉向拉桿球頭●●●●前后制動凸輪軸●●●●●●油門及制動踏板軸●●●●駕駛室車門絞鏈●●●●注意：●需要保養(yǎng)標記。4.2維護與保養(yǎng)方法及注意事項4.2.1動力系統(tǒng)保養(yǎng)操作發(fā)動機的保養(yǎng)要嚴格按照《發(fā)動機使用說明書》的要求進行。對一些無法排除的故障，要與上柴或杭發(fā)發(fā)動機服務中心聯(lián)系，以便獲得幫助。變速器的保養(yǎng)正確的選擇變速器的潤滑油，不但可以節(jié)約燃油，提高整車經濟性，同時還可延長被潤滑件的使用壽命，齒輪油的牌號及加油量見表2-6所示。變速器內齒輪油雜質過多或油量不足會導致運動零件燒損；油量過多會增加功率損失、油溫升高，因此要按照保養(yǎng)要求定期檢查油質及油位。加注和檢查潤滑油應遵守以下要求：⑴檢查油面或加注潤滑油時，車輛應停放在水平地面上。⑵潤滑油應加注到從加油孔溢出為止。放油時，變速器應在熱機狀態(tài)下，擰下變速器下部的放油塞，將污油放入容器內，并按照環(huán)保要求處理，使含有雜質的齒輪油完全放凈，并清洗掉放油塞上吸附的金屬物。旋入放油塞時，應從螺紋的第三扣起涂少許密封膠，并用50N.m的擰緊力矩擰緊。燃油管路的維護檢查燃油管路緊固情況，有無泄漏、扭曲現(xiàn)象。在發(fā)動機進油管路中串聯(lián)有燃油過濾器（圖4-1），安裝在車輛右側，走臺板下面。⑴放水方法：水比油重，因此會逐漸沉淀到罐體下端，顏色與油亦有差異。該車型系統(tǒng)有自動報警功能，聽到報警后，要及時放水。逆時針松開放水閥放水，放完水之后再順時針擰緊放水閥。汽車若長時間停駛,應該先把集水器中的水放凈之后再入庫或停放，否則水和雜質會腐蝕過濾器。⑵更換濾芯方法：濾芯更換的頻率取決于柴油中的雜質含量。汽車1和發(fā)動機使用過程中，濾芯會逐漸地被雜質堵塞，燃2油的流通阻力會逐漸增大，最后會出現(xiàn)明顯的功率下降或啟動困難。一般推薦每半年、600小時或發(fā)動機3功率下降時更換濾芯，無論哪個指標/現(xiàn)象先達到或發(fā)現(xiàn)，都需要及時更換濾芯，建議隨車攜帶一個備用濾4芯。圖4-1燃油過濾器1.手油泵圖4-1燃油過濾器1.手油泵2.燃油過濾器主體3.油水分離器4.放水閥發(fā)動機功率下降或者難于啟動的一個主要原因是燃油系統(tǒng)漏入了空氣。如果系統(tǒng)泵不了油或者建立不了壓力，首先檢查放水閥是否已經關好并且外殼和集水器是否已經完全旋緊。然后，檢查所有的連接，確認燃油管路沒有被卡住或者被雜質阻塞。如果問題仍然存在，并且濾芯是個新濾芯的話，請與我公司的相關銷售或者服務人員聯(lián)系?？諡V器的維護每3個月、250小時或當進氣阻力指示器顯示在紅色區(qū)域時，需進行空氣濾清器的維護保養(yǎng)，在灰塵較多的地方應縮短維護周期。每周至少檢查一次空氣濾清器與發(fā)動機之間的連接接頭，包括所有軟管接頭和空氣濾清器殼體的端蓋，確定所有連接處密封可靠，如果發(fā)現(xiàn)任何零件損傷或脫落，應立即修復，并盡早更換損壞的零件，同時記錄在車輛維護保養(yǎng)手冊中。二級濾清器通常稱為安全濾芯，安裝在一級濾清器內。不推薦清洗二級濾清器。清洗二級濾清器通常會對它造成損傷，而不是帶來好處。在更換二級濾清器之前，請不要拆卸它。小心拆卸一級濾芯，避免灰塵掉入濾清器殼體內。推薦每當一級濾芯更換次數達到三次時，應更換安全濾芯。如果安全濾芯看起來很干凈，且不到更換日期，則不要松動蝶型鎖母，不要改變安全濾芯的安裝狀態(tài)。對裝有舊安全濾芯的空氣濾清器，當清除那些從安全濾芯掉落在殼體內的灰塵（圖4-2）時，切勿使用壓縮空氣來清洗空氣濾清器的殼體。當更換安全濾芯時，先拆卸蝶型鎖母和墊片，然后小心地從殼體內取出濾芯。在安裝新的安全濾芯之前，要用一塊干凈、潮濕的布擦拭安全濾芯的安裝表面。圖4-2空氣濾清器清洗圖注意：由于空氣濾清器在過濾空氣的過程中，受顆粒物的撞擊，容易損壞。因此，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機出現(xiàn)高油耗、排氣壓力過大、排煙過多、功率降低的情況，應及時更換濾芯，否則，對發(fā)動機的損壞是很大的，遠比購買濾芯花費的費用要多。不要因小失大。4.2.2散熱系統(tǒng)的維護在檢查冷卻液液位以及冷卻液的濃度時，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液的損失多于正常的消耗，則需要追查其原因并給予糾正。目視檢查管路有無泄漏和損壞，如果發(fā)現(xiàn)損壞，則需對散熱器進行維修或更換。同時要確定所有的管路都沒有損壞，其布置正確沒有引起表面擦傷，并加以固定。⑴檢查并清理散熱器外部臟污：散熱器使用時間較長，尤其是在多塵環(huán)境中使用，要及時清理散熱器中的雜物和灰塵。用壓縮空氣吹出散熱器內的雜物和灰塵，或在散熱器背面噴水消除異物（正對冷卻空氣流動方向）。只能使用適當壓力清洗，否則，散熱器可能會損壞。在清洗時，水槍應不斷移動。為避免零部件損壞，請不要把水槍直接對準以下零部件：·電路元器件·聯(lián)接頭·密封件⑵散熱水路的清理：用水和輕度堿性清潔劑制成5%濃度的溶解液加入到冷卻系統(tǒng)中，以適中的轉速預熱發(fā)動機至約80℃（冷卻液恒溫器開始打開），運行約5分鐘，關機并讓發(fā)動機冷卻至50℃左右，開始泄放溶解液，放完后立刻將清潔軟水加入到冷卻系統(tǒng)中，開機預熱發(fā)動機，4.2.3轉向系統(tǒng)的保養(yǎng)每月檢查一次轉向用油量是否減少，油液有無變質或雜質過多，如發(fā)現(xiàn)不良狀況應及時添加或更換油液。油的牌號及加注量見表2－6所示。換油時，按照下列步驟操作：⑴伸出垂直支腿使轉向輪離開地面后，停止發(fā)動機運轉，打開油罐蓋，并擰開轉向器出油口螺塞；⑵放出油泵及油罐中的殘油，并左右打方向盤至極限位置數次，直至油口中不再有油液流出為止；⑶擰緊轉向器出油口螺塞；⑷取下油罐中的濾芯，清洗干凈后裝回；⑸向油罐中注入清潔的油液；⑹起動發(fā)動機并使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，左右打方向盤至極限位置數次，直至油罐中油面不再下降和沒有氣泡產生為止；⑺補充油液使油罐中油面達到標記位置；⑻擰緊油罐上蓋。拆檢轉向系統(tǒng)油路時，零部件應放置在清潔的容器中，不能把任何雜物帶入系統(tǒng)內。轉向器的進油口（P）、出油口（T）不能接反，必須按照轉向器前蓋上的箭頭方向來連接進出油管，進油管接到油泵的高壓腔，出油管接到油罐的進油口。4.2.4離合器操縱機構的保養(yǎng)當氣路氣壓上升到0.55MPa以上，若踏板沉重，應檢查離合器操縱系統(tǒng)(圖4-3)內的靜壓油即總泵與分泵之間的管路內是否有氣體存在，以及離合器分泵是否有問題。如系統(tǒng)內確實有氣，應按底盤操作手冊中離合器操縱系統(tǒng)的調整方法進行排氣。如踏下踏板后，分泵助力緩慢，或者還沒踏離合器踏板分泵就助力，這說明總泵推桿與總泵的間隙調整不當，應重新調整。圖4-3離合器操縱簡圖具體調整步驟如下：⑴先將節(jié)叉上的鎖緊螺母擰松；⑵旋轉離合器總泵推桿至與總泵球面接合后,往回旋轉1/2～1圈；⑶固定總泵推桿上的六方不動，然后用扳手將鎖緊螺母閉緊。隨著離合器摩擦片的磨損，離合器分離軸承的間隙會逐漸增大，如繼續(xù)使用會造成離合器打滑和分離軸承燒損，進而使車輛無法行駛，所以每行駛5000km4.3油品燃料、潤滑油等的牌號⑴燃料、潤滑油等的牌號及加注量見表4-5表4-5燃料、潤滑油等的牌號及加注量名稱牌號容量發(fā)動機機油見發(fā)動機維修手冊見發(fā)動機維修手冊發(fā)動機燃油輕柴油0#、10#、-10#、-20#、-35#按油箱容積發(fā)動機冷卻劑JFL-318(JFL-338(50升變速箱潤滑油變速箱加注8升驅動軸潤滑油50升轉向系統(tǒng)液壓油6.6升減振器C-27汽車減振器油1升鋼板彈簧潤滑脂ZG-S石墨鈣基潤滑脂1500克離合器分泵總泵制動液DOT3(15℃以上)DOT4(15℃～－20℃)DOT5(－20℃以下)或進口DOT4合成制動液1升底盤其他部分3#鋰基潤滑脂3000克注：表中所列加油（或冷卻液）為理論值，實際加注時應根據標尺、孔、箭頭及玻璃尺等而定。⑵為適應不同地區(qū)用戶的需求，表4-6列出了國際上常用品牌的油料牌號，可對應使用。表4-6國內外油料牌號對照表分類發(fā)動機油燃油潤滑油中國石油CF級輕柴油0#、10#、-10#、-20#、-35#GL-4GL-5MOBILDelvacsuper相同牌號MobiubeGXMobiubeHDSHELLRimulaX15W-40CH-4相同牌號GSPIRAXGSpiraxACALTEXEDLA500相同牌號ThubanGL-4ThubanGL-5EPCASTROL大力士15W/40、RXSuper相同牌號SMX80W/90Multitrax85W/140TOTALRubiaXT相同牌號BOLDORBVTransmisssionTM80W/90BPVenellusc3Extra相同牌號EnergolEPHypoGearEP第五章常見故障及排除方法5.1動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)故障﹑故障原因及排除方法見表5-1表5-1動力系統(tǒng)故障﹑故障原因及排除方法故障故障原因排除方法柴油機動力不足柴油濾清器被臟物部分堵塞，供油阻力增加供油不暢按規(guī)定進行保養(yǎng)進氣道、中冷器及各接頭如果漏氣緊固各連接卡箍及接頭柴油機排煙異常機油油量太多（冒藍煙）根據油尺查看油量柴油質量問題（冒黑煙）按要求使用柴油空氣濾芯臟（冒黑煙）更換或保養(yǎng)柴油機啟動困難蓄電池容量不足、導線松脫、接觸不良導致啟動無力檢查蓄電池及導線機油粘度過大，致使阻力增加。使用合適粘度的機油點火溫度過低（排氣管冒白煙）發(fā)動機預熱柴油濾清器堵塞或不密封保養(yǎng)或檢查密封性柴油機過熱冷卻水量不足：1.散熱器上、下水室或散熱器芯管破裂2.連接膠管損壞或緊固卡箍松動焊補或粘結裂紋處或更換或焊死少數漏水散熱管更換損壞軟管或上緊卡箍。風扇傳動帶過松或葉片角度不對或變形，或風扇總成反裝到水泵帶輪上調整風扇傳動帶張緊度，校正葉片角度或更換風扇總成節(jié)溫器失靈更換5.2傳動系統(tǒng)傳動部分故障﹑故障原因及排除方法見表5-2。表5-2傳動系統(tǒng)故障﹑故障原因及排除方法故障故障原因排除方法離合器打滑摩擦片沾上油污清除離合器壓盤、從動盤及飛輪上的油污離合器過熱，磨擦片燒蝕更換從動盤總成螺旋彈簧失效更換壓盤總成離合器分離不徹底離合器踏板自由行程太大，工作行程不足按規(guī)定調整從動盤及壓盤翹曲變形更換從動盤或壓盤花鍵齒銹蝕發(fā)卡，從動盤軸向移動不暢對花鍵配合副修磨損傷，去除臟物，除油和除銹摩擦片受潮，粘連在飛輪上，處理摩擦面，如果粘連嚴重，更換從動盤總成油路系統(tǒng)缺油、油壓不足或有空氣檢查并解決油路系統(tǒng)的密封并加油，并排除油路中的空氣離合器發(fā)響離合器的支承銷磨損間隙過大，引起在轉速突然變化的瞬間，零件之間與離合器蓋撞擊更換離合器壓盤車輛起步發(fā)抖離合器從動盤或壓盤翹曲、變形更換從動盤或壓盤發(fā)動機支承墊損壞或螺絲松動；腳制動或手制動的拖滯查明原因，排除故障變速器噪聲及異響潤滑油不足或變質增補或更換潤滑油緊固件松動重新擰緊零件損壞或齒輪磨損，間隙增大聯(lián)系專業(yè)維修部門進行維修換檔困難離合器分離不徹底調整離合器及操縱機構操縱機構失調，連接處磨損松曠維修、更換和調整變速器漏油通氣孔堵塞清理疏通密封元件失效或箱體破損聯(lián)系專業(yè)維修部門進行維修變速器油溫過高油量過多檢查油面，應到溢油口下沿油質變更換新油運動件磨損或齒輪間隙小聯(lián)系專業(yè)維修部門進行維修跳檔操縱機構嚴重磨損調整或更換損壞件亂檔互鎖裝置磨損過甚或損壞聯(lián)系專業(yè)維修部門進行維修輸入軸與輸出軸連接處軸承燒結聯(lián)系專業(yè)維修部門進行維修5.3橋及懸架橋及懸架故障﹑故障原因及排除方法見表5-3。表5-3橋及懸掛故障﹑故障原因及排除方法故障故障原因解決辦法傳動異響潤滑油油面過低加足潤滑油驅動橋內齒輪間隙不當聯(lián)系專業(yè)維修部門進行維修橋內零部件磨損或損傷聯(lián)系專業(yè)維修部門進行維修潤滑油滲漏油封磨損、松動、損傷更換油封放油螺塞松動或襯墊損傷擰緊螺塞、更