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科技巨頭與傳統(tǒng)車企紛紛亮相.案.Apollo企業(yè)版具有快速落地(從項目啟動到落地最快只需要三個月)、成本心競爭格局,在汽車行業(yè)的“寒冬”繼續(xù)“燃動駕駛行業(yè)將加速向前,產(chǎn)品逐漸落地,取得實質(zhì)性進(jìn)展.法案；法國、澳大利亞立法工作正在進(jìn)行；芬開放了自動駕駛道路測試；荷蘭、美國加州和國已有北京、上海和重慶三座城市開放了自動駕駛道路測試.破.國道路交通公約法國、德國等也出臺了相關(guān)法案或允許路測的政圍內(nèi)的智能駕駛.測20172017自動駕駛企業(yè)測試車數(shù)量(輛)業(yè),部分與傳統(tǒng)車企達(dá)成了合作伙伴和關(guān)系.反觀國內(nèi),百度占據(jù)絕對龍頭地位,可期.者對科技的需求,有望使中國成為最大的無人駕駛市場.動駕駛研發(fā)商需要更多的時間和精力進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測算.測
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